[go: up one dir, main page]

NO148877B - Anordning for aa feste to skrog med hverandre - Google Patents

Anordning for aa feste to skrog med hverandre Download PDF

Info

Publication number
NO148877B
NO148877B NO820950A NO820950A NO148877B NO 148877 B NO148877 B NO 148877B NO 820950 A NO820950 A NO 820950A NO 820950 A NO820950 A NO 820950A NO 148877 B NO148877 B NO 148877B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
field
winding
stated
rotor
machine
Prior art date
Application number
NO820950A
Other languages
English (en)
Other versions
NO820950L (no
NO148877C (no
Inventor
Risto Vinnari
Original Assignee
Risto Vinnari
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Risto Vinnari filed Critical Risto Vinnari
Publication of NO820950L publication Critical patent/NO820950L/no
Publication of NO148877B publication Critical patent/NO148877B/no
Publication of NO148877C publication Critical patent/NO148877C/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/66Tugs
    • B63B35/70Tugs for pushing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/56Towing or pushing equipment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Shovels (AREA)
  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Diaphragms For Electromechanical Transducers (AREA)
  • Surface Heating Bodies (AREA)
  • Measuring Pulse, Heart Rate, Blood Pressure Or Blood Flow (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

vikling. For generatorens hovedmagneti-
sering utnyttes således maskinens forster-
kervirkning.
For det foreliggende utførelseseksem-
pel gjelder dermed følgende: I tverrfeltvik-
lingen 2 fremkaller styrefeltviklingen 6,
svarende til den periodisk reduserte mot-
stand av denne krets, ved åpen strømretter 3 en sterk strøm som gir maskinens hoved-
felt, som slutter seg over den på tegnin-
gen synlige viklingsløse del av rotoren 4 og statoren 1. Hovedfeltet fremkaller i fase R
ved dreining av rotoren den emk. som ved den viste stilling av rotoren i forhold til fase R nettopp har sitt maksimum.
Maskinen behøver ingen mekanisk
drift, for rotoren stiller seg med sin til-bakeslutningsvei for hovedfeltet automa-
tisk selv inn i den riktige fasestilling og løper synkront med. Ved hjelp av størrel-
sen av magnetiseringsstrømmen for styre-
feltet blir blindeffekten bragt på den ønskede verdi. Hensiktsmessig er rotoren forsynt med en dempevikling, som ved fase-forskyverdrift også letter oppkjøringen til synkronisme. Ef ter oppkjøringen innstiller rotoren seg slik at dens tilbakeslutnings-
poler roterer synkront med dreiefeltet. Da står styrefeltet med sin styrestrømvikling stadig loddrett på dreiefeltets vektor, slik virkningen av maskinen ifølge oppfinnel-
sen krever.
Leveringen av kapasitiv blindstrøm er
mulig ved at spenningen og dermed like-
strømmen i styrefeltviklingen økes. Det på
denne måte forsterkede styrefelt induserer således i tverrfeltviklingen en høyere emk.,
som bevirker en tilsvarende sterkere strøm over strømretterelementene og dermed den ønskede forsterkning av hovedfeltet, som behøves for blindstrømleveringen.
Det ble allerede nevnt at det synkrone
løp i stor utstrekning er sikret av pol-
formen og fluksveien, så man for den syn-krontløpende faseforskyver også kan tillate en viss wattbelastning, f.eks. til dekning av magnetiseringstap. Man vil derfor, om nød-
vendig, anordne ekstra midler til kompen-
sasjon av wattstrøm-andelen.
Som fordel ved en slik faseforskyver kan fremfor alt nevnes den lille styre-effekt og den lille tidskonstant som betinges ved forsterkermaskinens prinsipp.
Ved det hittil behandlede utførelses-
eksempel ifølge fig. 1 er det fremfor alt ved utformningen av rotoren sørget for at styrefeltet stadig står loddrett på vektoren for hovedfeltet, altså dreiefeltet. En sik-
ring av den gjensidige stilling er imidler-
tid også mulig ved styring av strømløpet i
de enkelte faser av tverr f el tet ved hjelp av styrte strømrettere.
Et eksempel på dette er vist i for-
enklet form på fig. 2. Maskinens stator bærer tre viklinger, nemlig en styrevikling 11, en strømrettervikling 12 og en trefaset vikling 13. Styreviklingen 11 er tilsluttet trefasenettet 16 over en dreietransformator 14 og en reguleringstransformator 15. I
styreviklingen 11 oppstår der derfor et dreiefelt hvis fasestilling og amplitude kan stilles inn. Dreiefeltet induserer i strømret-
terviklingen 12 en spenning. Til uttakene ni, n2 på strømretterviklingens 12 er der sluttet ikke viste strømrettere, som i bestemt takt åpnes og sperres periodisk og derved avsnittsvis kortslutter deler av strømretterviklingen. Kortslutningen skjer i en takt som svarer til dreiefeltets omløps-
tall. Disse avsnitt av strømretterviklingen danner derved en tverrfeltvikling hvis stil-
ling resp. strømføring stadig forandrer seg,
og som, på lignende måte som ved en forsterkermaskin for likestrøm, fremkaller ho-
vedfeltet, som i sin tur induserer utgangs-
spenningen i trefaseviklingen'13. Ved hjelp av dreietransformatoren 14 og eventuelt en ikke vist styreinnretning for åpningen av strømretterne kan vinkelstillingen av vek-
toren for denne spenning i forhold til dreie-
feltet såvel som dens amplitude fastlegges.
Rotoren 17 er i dette utførelseseksempel
ubeviklet og danner den magnetiske tilbakeslutning. Denne rotor kan være for-
synt med en dempevikling for oppkjørin-
gen. Den synkroniserer seg da selv på lign-
ende måte som en reluktans-motor.
Oppfinnelsens grund tanke gjør det
imidlertid også mulig å bygge en faseforskyvermaskin- helt uten bevegede deler.
Istedenfor den roterende rotor med det
omløpende likestrømstyrefélt som ifølge fig. 1, trer et synkront omløpende styre-
felt som er faseforskjøvet 90° i forhold til hovedfeltet. Istedenfor rotoren av massivt jern trer et på vanlig måte lamellert mag-
netlegeme, mens luftspalten faller bort.
Den riktige fasestilling og det synkrone løp
av styre-dreiefeltet fremkommer ved til-
slutning til mateledningen for hoved-drele-
feltet, samtidig som der ved hjelp av en egnet transformatorkobling sørges for rik-
tig 90°'s vinkelstilling. Dermed er også den riktige relative stilling til styrepulsene og dermed til strømgjennemgangen i tverr-
feltets viklinger gitt. Størrelse og fortegn av blindeffekten som skal leveres, innstilles ved endring av styrefeltets amplitude, f .eks.
ved hjelp av en reguleringstransformator.
Til fordel for denne utførelse helt uten be-
vegede deler kan anføres at man undgår de
ulemper som melder seg ved en faseforskyver med roterende anker. Istedenfor
den vanlige kjøling med luft eller vann kan
der anvendes en oljekjøling, som gir bedre
kjølevirkning. Som videre fordel kan også
nevnes at en faseforskyver av denne type
ikke kan falle ut av takt ved belastnings-støt, da den ikke har bevegede masser og
derfor kan følge støtformede prosesser uten
forsinkelse.

Claims (8)

1. Faseforskyvermaskin som med en
normal stasjonær én- eller flerfasevikling i en stator er tilsluttet det nett som skal forsynes med blindstrøm, karakterisert ved at der til å frembringe maskinens hovedfelt i statoren er anordnet en ekstra vikling (tverrfeltvikling) (2) som er forsynt med mange jevnt fordelte uttak som hvert over styrbare strømrettere (3) er forbundet med i det minste ett annet uttak som ligger 180 elektriske grader forskudt, og at strømretterne i syklisk roterende rekkefølge alltid kortvarig kobles til strømledende tilstand når de av hovedfeltet induserte vekselspenninger akkurat passerer null ved tilsvarende uttak, hvorunder en sterk strøm frembringes i de kortsluttede deler av tverrfeltviklingen ved hjelp av et roterende styrefelt.
2. Faseforskyvermaskin som angitt i påstand 1 og forsynt med en rotor, karakterisert ved at der i rotoren i én retning via et mindre jern tverrsnitt (5) frembringes et svakt styrefelt, som induserer en spenning i statorens tverrfeltvikling, ved hjelp av en magnetiseringsvikling (6) matet over sleperinger, og at rotoren i den 90° elektrisk forskjøvne retning (tverr- feltretning) inneholder et større jerntverrsnitt til å oppta det av tverrfeltviklingen (2) induserte tverrfelt.
3. Faseforskyvermaskin som angitt i påstand 1 og 2, karakterisert ved at synkronismen mellem rotorens dreining og den syklisk roterende kobling av strøm-retterne til strømledende tilstand bevirkes ved hjelp av en styreinnretning.
4. Faseforskyvermaskin som angitt i påstand 1, karakterisert ved at det roterende styrefelt frembringes ved hjelp av en ekstra vikling (11) (Fig. 2), som er anbragt i statoren og mates slik at det dreiefelt som induseres, er forskudt 90 elektriske grader i forhold til maskinens hovedfelt.
5. Faseforskyvermaskin som angitt i påstand 4, karakterisert ved at styrefeltets magnetiseringsvikling mates fra hovednettet (16) over en dreietransformator (14).
6. Faseforskyvermaskin som angitt i påstand 4 og 5, karakterisert ved at der i statorboringen foreligger en ubeviklet rotor (17) som skaffer den magnetiske tilbakeslutning.
7. Faseforskyvermaskin som angitt i påstand 4 og 5, karakterisert ved at der i statorboringen foreligger en ubeviklet, stasjonær magnetisk tilbakeslutning som er innføyet uten luftspalte.
8. Faseforskyvermaskin som angitt i påstand 1 eller følgende, karakterisert ved at størrelse og fortegn av blindeffekten som skal leveres, innstilles ved endring av styrefeltets amplitude.
NO820950A 1980-08-13 1982-03-23 Anordning for aa feste to skrog med hverandre NO148877C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI802546A FI60835C (fi) 1980-08-13 1980-08-13 Anordning foer faestning av tvao skrov med varandra

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO820950L NO820950L (no) 1982-03-23
NO148877B true NO148877B (no) 1983-09-26
NO148877C NO148877C (no) 1984-01-11

Family

ID=8513683

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO820950A NO148877C (no) 1980-08-13 1982-03-23 Anordning for aa feste to skrog med hverandre

Country Status (13)

Country Link
US (1) US4453487A (no)
EP (1) EP0057717B1 (no)
JP (1) JPH0413198B2 (no)
KR (1) KR850000334B1 (no)
BR (1) BR8108725A (no)
DE (1) DE3163079D1 (no)
DK (1) DK154816C (no)
ES (1) ES268585Y (no)
FI (1) FI60835C (no)
NO (1) NO148877C (no)
PL (1) PL131747B1 (no)
SU (1) SU1158035A3 (no)
WO (1) WO1982000622A1 (no)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5184563A (en) * 1988-08-11 1993-02-09 Hislop Douglas G Marine propulsion apparatus
US4938163A (en) * 1989-12-29 1990-07-03 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Barge connector system
US5188054A (en) * 1991-11-25 1993-02-23 Jacobs Jr John F Watercraft towing apparatus
US6354235B1 (en) * 1999-07-30 2002-03-12 Robert C. Davies Convoy of towed ocean going cargo vessels and method for shipping across an ocean
DE10028234A1 (de) * 2000-06-07 2001-12-20 Guido Kuebler Gmbh Vorrichtung zur lösbaren Verbindung von zwei in Reihe angeordneten Fahrzeugelementen eines Fahrzeugs und deren Verwendung
US7013822B2 (en) * 2004-04-30 2006-03-21 Fort Genson Marine, Llc Towing system
US7100527B2 (en) * 2004-09-01 2006-09-05 Robert Alexander Munro Watercraft mooring device
FR2881683B1 (fr) * 2005-02-04 2008-10-10 Daniel Henri Lucien Joseph Martin Dispositif pour l'accrochage de vehicules mobiles
US7793374B1 (en) * 2006-04-21 2010-09-14 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Adjustable height bridging ramp system
US20090064915A1 (en) * 2007-09-10 2009-03-12 Hi Tech International S.R.L. Watercraft
US9415840B1 (en) 2012-03-14 2016-08-16 Robert L. Bitterburg, Jr. Collapsible triangular watercraft tow device
JP6150290B2 (ja) * 2013-09-26 2017-06-21 株式会社タカキタ 散布用船舶
KR101859592B1 (ko) * 2017-05-31 2018-05-18 한국해양과학기술원 탄성 자바라 구조를 이용한 선박용 계류장치
RU178193U1 (ru) * 2017-08-21 2018-03-26 Акционерное общество "Волжский судостроительно-судоремонтный завод" Счальное устройство буксирно-моторного катера

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1263622A (en) * 1917-03-12 1918-04-23 Edward O Sutton Tractor-trailer attachment.
US2917018A (en) * 1955-02-04 1959-12-15 Knight Arthur Rhodes Coupling means for barges and the like
US3035537A (en) * 1959-09-22 1962-05-22 Smith Walter James Steering connection between a barge and a pusher tug
FR1247972A (fr) * 1959-10-22 1960-12-09 Chantiers Navals Franco Belges Attelage pour convois articulés de véhicules tendant à réaligner ceux-ci automatiquement
FR1468868A (fr) * 1965-10-25 1967-02-10 Chantiers De L Afrique Equator Dispositif d'attelage de remorqueur-pousseur sur son convoi
US3461829A (en) * 1967-06-09 1969-08-19 Ocean Research & Mfg Co Inc System and apparatus for connecting and steering pushed vessels
JPS4533772Y1 (no) * 1970-04-16 1970-12-23
SU486945A1 (ru) * 1973-06-01 1975-10-05 Предприятие П/Я Г-4556 Буксирное устройство дл работы судов вплотную
ZA755386B (en) * 1975-08-22 1977-04-27 Rytac Ltd A coupling device
US4127202A (en) * 1977-10-31 1978-11-28 Jennings Frederick R True tracking trailer
US4249324A (en) * 1979-04-25 1981-02-10 Deepsea Ventures, Inc. Steerable ocean floor dredge vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
WO1982000622A1 (en) 1982-03-04
EP0057717B1 (en) 1984-04-11
DK154816B (da) 1988-12-27
ES268585U (es) 1983-05-16
JPS57501369A (no) 1982-08-05
US4453487A (en) 1984-06-12
FI60835B (fi) 1981-12-31
PL131747B1 (en) 1984-12-31
DK158882A (da) 1982-04-07
EP0057717A1 (en) 1982-08-18
BR8108725A (pt) 1982-06-22
KR830006066A (ko) 1983-09-17
SU1158035A3 (ru) 1985-05-23
NO820950L (no) 1982-03-23
DK154816C (da) 1989-05-29
JPH0413198B2 (no) 1992-03-06
DE3163079D1 (en) 1984-05-17
FI60835C (fi) 1982-04-13
ES268585Y (es) 1983-12-01
KR850000334B1 (ko) 1985-03-21
PL232625A1 (no) 1982-04-26
NO148877C (no) 1984-01-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO148877B (no) Anordning for aa feste to skrog med hverandre
US3183431A (en) Constant frequency brushless generating system
US20150008777A1 (en) Synchronous electric machine
NO148998B (no) Utgangsmaterialer til bruk for fremstilling av substituerte omega-pentanorprostaglandiner
GB1300556A (en) Improvements in cycloconverters
US1478012A (en) Alternating-current dynamo-electric machine
US3200323A (en) Apparatus for generating alternating current
Smith Synchronous-flux generator
US602920A (en) Alternating-cur rent in duction-motor
NO146422B (no) Anordning for paavirkning av en vripropell
US2108620A (en) Control of alternating-current commutator motors
US620965A (en) Alternating-current motor
US1224689A (en) System for electrical distribution.
US2287603A (en) Frequency changer set
WO2001097364A1 (en) Method for starting an electric motor and electric motor with a device for starting the motor
US1604902A (en) Asynchronous motor
SU98999A1 (ru) Устройство дл улучшени коммутации коллекторных машин переменного тока
US598092A (en) Alternating current motor
US2262491A (en) Electric control circuit
US962334A (en) Alternating-current motor.
US1835968A (en) Control system for induction machines
SU942200A1 (ru) Управл емый источник питани на базе электромашинных агрегатов с инерционными накопител ми
US2059001A (en) System of electrical distribution
US1858058A (en) Slip regulation of asynchronous machines
US1104183A (en) Alternate-current generator.