NO144676B

NO144676B - USE OF A SYNTHETIC MATERIALS CONSISTING OF DOUBLE KNITTED SHIPPING PRODUCTS, AS TEXTILE SITES AND BEDS

Info

Publication number: NO144676B
Application number: NO783995A
Authority: NO
Inventors: Kjell Eng; Anders Gunnar Bengtsson
Original assignee: Eiser Ab
Priority date: 1977-11-30
Filing date: 1978-11-28
Publication date: 1981-07-06
Also published as: NO783995L; DK524078A; NO144676C; SE413070B; FI783630A; GB2009266A; DE2851348A1; DE2851348C2; FI59625C; GB2009266B; FI59625B; SE7713555L

Description

Innretning til hjelp ved start av forbrenningsmotorer. Device to help when starting internal combustion engines.

Foreliggende oppfinnelse angår en innretning til hjelp ved start av forbrenningsmotorer, idet innretningen er av den art som er beregnet på montering i motorens luftintaksfordelingsrør og består av et rørformet hus med et inntak i den ene en-de for flytende brennstoff, en elektrisk varmevikling som omgir huset, et ventilsete i huset og en stamme festet inne i huset og beregnet på å holde ventillegemet mot setet, idet stammen og huset har forskjellig termisk utvidelseskoeffisient, således at når huset og stammen opphetes, kan ventillegemet bevege seg bort fra setet for å slippe frem. en brennstoff-strøm gjennom huset. The present invention relates to a device to help when starting internal combustion engines, the device being of the type intended for installation in the engine's air intake distribution pipe and consisting of a tubular housing with an intake at one end for liquid fuel, an electric heating coil that surrounds the housing, a valve seat in the housing and a stem fixed inside the housing and intended to hold the valve body against the seat, the stem and housing having different thermal expansion coefficients, so that when the housing and stem are heated, the valve body can move away from the seat to release forward . a fuel flow through the house.

Hensikten med slike innretninger er at flytende brennstoff skal fordampe under gjennomstrømningen gjennom det oppvarmede hus. Imidlertid har det vist seg at det flytende brennstoff har en tendens til å strømme langs stammen som følge av overflate-adhesjonen, hvilket fø-rer til utilstrekkelig fordampning av brennstoffet. Det flytende brenstoff som strømmer langs stammen, vil også ha en tendens til å avkjøle denne i forhold til huset, hvilket fører til ujevn brennstoff-strøm. The purpose of such devices is for liquid fuel to evaporate during the flow through the heated house. However, it has been found that the liquid fuel tends to flow along the stem as a result of the surface adhesion, which leads to insufficient vaporization of the fuel. The liquid fuel that flows along the stem will also tend to cool it in relation to the housing, which leads to an uneven fuel flow.

Hensikten med oppfinnelsen er å skaf-fe en utførelse av en innretning av nevnte art, hvor de her forklarte mangler gjøres så små som mulige. The purpose of the invention is to provide an embodiment of a device of the aforementioned kind, where the defects explained here are made as small as possible.

En innretning av den beskrevne art A device of the described kind

ifølge oppfinnelsen utmerker seg ved at according to the invention is distinguished by the fact that

stammens omkrets er behandlet på en må-te som gir en overflate som er avbrutt i lengderetningen. the trunk's circumference is treated in a way that gives a surface that is interrupted in the longitudinal direction.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det følgende under henvisning til tegnin-gen, hvor fig. 1 er et delvis vertikalsnitt gjennom en utførelse ifølge oppfinnelsen og fig. 2 et delvis vertikalsnitt gjennom et annet utførelseseksempel. The invention will be described in more detail below with reference to the drawing, where fig. 1 is a partial vertical section through an embodiment according to the invention and fig. 2 a partial vertical section through another exemplary embodiment.

Som det fremgår av fig. 1 omfatter innretningen ifølge oppfinnelsen en i det vesentlige sylindrisk ytre kapsling 1 som på omkretsen har skruegj enger 2, ved hvilke den kan settes sammen med en til-svarende skruegj enget åpning i luftinn-taksrøret på motoren (ikke vist). Ved en av kapslingens ender foreligger en sylindrisk forlengelse 3 som på omkretsen har åpninger 4, gjennom hvilke luften kan komme inn i forlengelsen fra manifolden. I kapslingen og dens forlengelse er koaksialt festet et rørformet hus 5. Husets ende 6 strekker seg ut av kapslingen og er ut-vendig forsynt med skruegj enger eller på annen måte innrettet for forbindelse med en brennstoffrørledning (ikke vist), gjennom hvilken flytende brennstoff kan til-føres en avtrappet boring 10 i huset. Husets motsatte ende omgis av et skruelinjeformet oppviklet elektrisk varmeelement 7, hvis ene ende er festet til forlengelsen 3 og hvis annen ende er forbundet med en tilkoblingsklemme 8 med kapslingens ytre ende, idet varmeelementet er elektrisk iso-lert fra huset. As can be seen from fig. 1, the device according to the invention comprises an essentially cylindrical outer casing 1 which has screw threads 2 on the circumference, by which it can be assembled with a corresponding screw-threaded opening in the air intake pipe of the engine (not shown). At one of the ends of the enclosure there is a cylindrical extension 3 which has openings 4 on the circumference, through which the air can enter the extension from the manifold. A tubular housing 5 is coaxially attached to the enclosure and its extension. The end of the housing 6 extends out of the enclosure and is externally provided with screw threads or otherwise arranged for connection with a fuel pipeline (not shown), through which liquid fuel can is added to a stepped bore 10 in the housing. The opposite end of the housing is surrounded by a helically wound electric heating element 7, one end of which is attached to the extension 3 and the other end of which is connected by a connection clamp 8 to the outer end of the enclosure, the heating element being electrically isolated from the housing.

Inne i boringen 10 er utformet et ring-formet ansats som tjener som et sete 11 Inside the bore 10 is designed a ring-shaped shoulder which serves as a seat 11

for en kule 12. Kulen 12 holdes normalt for a ball 12. The ball 12 is held normally

mot setet 11 ved hjelp av en stamme 13 against the seat 11 using a stem 13

som er festet til huset nær dens fra kulen which is attached to the housing near its from the ball

bortvendte ende. Stammens 13 omkrets away end. The tribe's 13 circumference

har spiralskårne skruelinjer over hele sin has spiral-cut screw lines all over its

lengde og er laget av et materiale som hai-en annen utvidelseskoeffisient enn huset, length and is made of a material that has a different coefficient of expansion than the housing,

slik at når huset 5 og stammen 13 opp-varmes, vil kulen 12 tillates å bevege seg so that when the housing 5 and the stem 13 are heated, the ball 12 will be allowed to move

bort fra sitt sete under brennstoffets away from its seat under the fuel

trykk. Print.

Ved et annet eksempel på en utførelse In another example embodiment

ifølge oppfinnelsen vist på fig. 2 er forlengelsen av kapslingen utelatt og den en-de av varmeelementet 7 som er lengst according to the invention shown in fig. 2, the extension of the enclosure is omitted and the end of the heating element 7 is the longest

borte fra klemmen 8, er festet til huset 5. away from the clamp 8, is attached to the housing 5.

Stammens omkrets er riflet og det indre The circumference of the trunk is grooved and the interior

av boringen 10 som ligger nærmest stammen 13 og kulen 12, er forsynt med skruegj enger. of the bore 10 which is closest to the stem 13 and the ball 12, is provided with screw threads.

Hvis ønskes, kan stammen forsynes If desired, the stem can be supplied

med spor rundt omkretsen eller dens overflate kan sandblåses for å gjøres ru. with grooves around the perimeter or its surface can be sandblasted to roughen.

Ved foreliggende oppfinnelse tjener In the present invention serves

overflatebehandlingen av stammen til å the surface treatment of the trunk to

minske risikoen ved at det flytende brennstoff strømmer langs stammen og som an-tydet ved det annet eksempel, langs husets reduce the risk by the liquid fuel flowing along the trunk and, as indicated by the second example, along the house

innvendige omkrets og derved forbedre internal circumference and thereby improve

fordampningen av brennstoffet. the evaporation of the fuel.

Claims

1. Device to help when starting

internal combustion engines, which device is adapted for installation in the air intake the distribution pipe of an engine, and which comprises a tubular housing (5) with an inlet for liquid fuel at one end, an electrically heatable helical element (7) surrounding the opposite end portion of the housing (5), a valve seat (11) and a vein - closing part (12) in the interior of the tubular housing and a stem (13) which is attached coaxially inside and near one end of the housing, and which is adapted to hold the valve closing member against the valve seat with its other end, the housing and the stem have different coefficients of thermal expansion so that, when heated by the element 7, the valve closing part can be moved away from the valve seat and allow the flow of fuel through the housing, characterized in that the surface of the stem (13) is treated in such a way that it is uneven in the longitudinal direction.

2. Device according to claim 1, characterized in that the stem (13) is provided with screw threads.

3. Device according to claim 1, characterized in that the stem is provided with grooves around the circumference.

4. Device according to claim 1, characterized in that the surface of the stem (13) is grooved.

5. Device according to claim 1, characterized in that the surface of the stem (13) is roughened by sandblasting.