NO142820B

NO142820B - OIL LENSING DEVICE.

Info

Publication number: NO142820B
Application number: NO762749A
Authority: NO
Inventors: Per E Bolstad
Original assignee: Norske Telektron A S
Priority date: 1976-08-09
Filing date: 1976-08-09
Publication date: 1980-07-14
Also published as: GB1556930A; NO142820C; NO762749L

Description

Oppfinnelsen vedrører en anordning ved oljelense av det slag som omfatter en fra vannflaten og nedover i sjøen stort sett vertikalt stående duk e.l. av fleksibelt, oljetett materiale som bæres av en rekke av flytelegemer som f.eks. sylindriske eller sfæriske flottører samt på en viss horisontal avstand fra nevnte lensebærende flottører anordnet en eller flere ytterligere rekker av flytelegemer, hvilke er forbundet med bæreflottørene med en duk, The invention relates to a device for an oil bilge of the kind which comprises a canvas or the like standing mostly vertically from the surface of the water down into the sea. of flexible, oil-tight material which is carried by a number of floating bodies such as e.g. cylindrical or spherical floats and, at a certain horizontal distance from said bilge-carrying floats, arranged one or more further rows of floating bodies, which are connected to the carrying floats by a cloth,

e.l. av fleksibelt, oljetett materiale. etc. of flexible, oil-proof material.

Forurensning av vann med olje eller lignende er som kjent Contamination of water with oil or the like is known

efter hvert blitt et stort problem. For å lose dette er det tidligere foreslått et stort antall forskjellige lensekonstruk-sjoner, bl.a. av den type som ovenfor er angitt. Slike lense-system vil være utsatt for diverse krefter, f.eks. slepekrefter, presset fra vannstrommen, vindpress og vekten av ballasten. gradually became a big problem. To resolve this, a large number of different bilge constructions have previously been proposed, including of the type indicated above. Such bilge systems will be exposed to various forces, e.g. drag forces, the pressure from the water flow, wind pressure and the weight of the ballast.

Disse kreftene arbeider sammen, og i sterk vind og/eller strom These forces work together, and in strong winds and/or currents

samt i grov sjo vil kreftene kunne være så store at en ellers brukbar lense ikke lenger er effektiv. Dette er velkjente problemer, og mange konstruksjoner har vært forsokt for å and in rough seas, the forces could be so great that an otherwise usable bilge is no longer effective. These are well-known problems, and many constructions have been attempted to

bote på dem. Felles for dem alle er at lensens undervannsdel og overvannsdel er en enhetlig konstruksjon slik at overvannsdelene i tillegg til egenvekt og vindpress også må bære vekten av lense-skjortet med eventuell ballast, hvilket gjor at man vanskelig kan få en lense som er stabil i sjoen, samtidig som den er smidig eller fleksibel i tilstrekkelig grad til å folge bcige-bevegelsene. cure them. What they all have in common is that the bilge's underwater part and above-water part are of a uniform construction so that the above-water parts, in addition to their own weight and wind pressure, also have to bear the weight of the bilge shirt with any ballast, which makes it difficult to get a bilge that is stable in the sea, while being supple or flexible enough to follow the bcige movements.

Det er fra tidligere kjent en rekke anordninger ved oljelenser. A number of devices for oil lances are known from the past.

Det tyske patent 2 539 482 vedrører en oljelenseanordning som kjennetegnes ved at selve lenseduken er vanngjennomslippelig men ikke tillater passasje av hydrokarboner. The German patent 2 539 482 relates to an oil bilge device which is characterized by the fact that the bilge cloth itself is permeable to water but does not allow the passage of hydrocarbons.

Det amerikanske patent 3'886 750 beskriver en skimmeranordning, US Patent 3,886,750 describes a skimmer device,

hvor der mellom to lenseanordninger tilveiebringes en oppsamlings-dam fra hvilken olje kan bortsuges. where a collection pond is provided between two bilge devices from which oil can be sucked away.

US-patent 3 852 965 baserer seg på en hovedflottør som bærer selve oljelensen. På hver side av hovedflottøren er det anordnet rekker av biflottører. Disse mindre biflottører har kun til oppgave å bære den stort sett horisontale forløpende duk mellom hoved-flottøren og tilleggsflottørene og derved redusere til et minimum tap av olje som er samlet opp under den horisontale duk. For at en konvensjonell lense skal ha nogenlunde sjøegenskaper bør flytelegemene ha en meget stor reserve-oppdrift. Dette for å forhindre forurensninger å slippe over lensen. Den normale oppdriftsreserven ligger ofte over 10 - 20 ganger våtvekten av lensen. Flottørsystemet har da en bærende og skjermende oppgave. Dette gjelder også US-patent 3 852 965. Når slike konvensjonelle lenser slepes hardt i små ^knappe bølger vil man ofte oppleve at sjøen slår over, spesielt på grunn av at flottørsystemet "rir høyt" på bølgene. Dette igjen forårsaket av den høye reserve-oppdrif ten som er nødvendig for at lensen ikke skal dras under. US patent 3,852,965 is based on a main float that carries the oil lens itself. On each side of the main float there are rows of secondary floats. These smaller auxiliary floats only have the task of carrying the largely horizontal running canvas between the main float and the additional floats and thereby reducing to a minimum the loss of oil that has collected under the horizontal canvas. In order for a conventional bilge to have reasonable sea characteristics, the floating bodies should have a very large reserve buoyancy. This is to prevent contaminants from escaping over the lens. The normal buoyancy reserve is often 10 - 20 times the wet weight of the bilge. The float system then has a supporting and shielding task. This also applies to US patent 3 852 965. When such conventional bilges are towed hard in small waves, you will often experience that the sea overturns, especially because the float system "rides high" on the waves. This in turn is caused by the high reserve power which is necessary so that the bilge is not dragged under.

Med andre ord så får man ikke den myke elastiske bevegelsen som man gjerne ønsker i en konvensjonell lense. Dette har man nok vært oppmerksom på, hvorfor det er foreslått å feste på to ekstra mindre flottørsystemer for å forhindre at det slår over. I praksis er dette imidlertid en lite vellykket løsning når man sleper eller holder lensen mot strømmen. Er det bølger tilstede, vil lensen innta en stilling som vil bevirke at man deretter får skvett som vanlig. Dette skvettet vil til å begynne med samles i duken, men ettersom hovedflottøren "rir høyt" på bølgene, vil denne duken tømmes fra tid til annen. In other words, you don't get the soft elastic movement that you would like in a conventional lens. This has probably been noted, which is why it has been proposed to attach two additional smaller float systems to prevent it tipping over. In practice, however, this is not a very successful solution when towing or holding the lens against the current. If there are waves, the lens will take a position which will cause you to splash as usual. This splash will initially collect in the canvas, but as the main float "rides high" on the waves, this canvas will empty from time to time.

En lense med stor reserve-oppdrift "rir høyt" på bølgene og vil A bilge with a large reserve buoyancy "rides high" on the waves and will

i enkelte tilfeller kunne strekke seg mellom to bølgetopper eller i alle fall ikke følge sjøen mykt og ledig hvilket resulterer i at forurensningen kan slippe under lensen. in some cases could stretch between two wave crests or in any case not follow the sea softly and freely, which results in the pollution being able to slip under the bilge.

US-patent 3 852 965 beskriver et eksempel med hovedflottøren delvis trukket under vann. Dette er med en konvensjonell lense praktisk umulig, og i dette tilfellet vil det bare bli lettere for forurensningen å passere. Dette på grunn av at hjelpeflottøren da lettere kan passere hovedflottøren. US patent 3,852,965 describes an example with the main float partially pulled underwater. This is practically impossible with a conventional bilge, and in this case it will only be easier for the contamination to pass. This is because the auxiliary float can then more easily pass the main float.

Begynner man å tenke på bærende del og skjermende del som to uavhengig deler av en oljelense så kan man i forbindelse med US-patent 3 710 577 kanskje tenke seg den samme oppdelingen. Det fremgår imidlertid av patentbeskrivelsen at det ikke er slik det er tenkt. Det fremgår videre at lensen i sterk vind vil legge seg i vindretningen inntil den største flottøren tar i mot. Det nevnes samtidig at man da får et vridende moment hvorpå skjørtet eller undervannsdelen letter litt. Det sies ikke at det samme vil inntreffe om man sleper lensen mellom to skip, hvilket dog er innlysende. Med mindre oppdriftsreserven i den lille flottøren er meget stor så vil lensen trekkes ned til volumøkningen av flottørsystemet stopper den. Der vil den siden befinne seg så If one begins to think of the supporting part and the shielding part as two independent parts of an oil bilge, one can perhaps think of the same division in connection with US patent 3 710 577. However, it appears from the patent description that this is not how it is intended. It also appears that in strong winds the bilge will lie in the direction of the wind until the largest float catches up. It is also mentioned that you then get a twisting moment, after which the skirt or the underwater part lightens up a little. It is not said that the same will occur if the bilge is towed between two ships, which is however obvious. Unless the buoyancy reserve in the small float is very large, the bilge will be pulled down until the increase in volume of the float system stops it. That's where the page will be located

lenge den er utsatt for slepekreftene. Dette medfører en reduk-sjon av overvannsdelens høyde og man har samme sjøegenskaper som ved en konvensjonell lense hvor overvannsdelens store oppdriftsreserve gjør at lensen "rir" bølgene, og på denne måten vil forurensningen kunne sli<p>oe under lensen eller bølgene vil kunne slå over fordi lensen holdes hardt på plass av slepekreftene og ikke har mulighet for<*> å "ri skvetter". as long as it is exposed to the towing forces. This results in a reduction of the height of the overwater part and you have the same sea characteristics as with a conventional bilge where the large buoyancy reserve of the overwater part means that the bilge "rides" the waves, and in this way the pollution will be able to slide under the bilge or the waves will be able to hit over because the bilge is held firmly in place by the drag forces and has no possibility of<*> "riding splashes".

Oppfinnelsen har til hensikt å tilveiebringe en anordning ved The invention intends to provide a device by

en oljelense som eliminerer de ovenfor nevnte ulemper som tidligere har gjort seg gjeldende og således frembringer en lense som har stor smidighet eller tilpassning til sjøens bølgebevegelser samtidig som den frembyr en effektiv hindring for at olje eller annen forurensning kan passere over lenseanordningen, dvs. at den utgjør en meget virksom oljesperring. an oil bilge that eliminates the above-mentioned disadvantages that have previously arisen and thus produces a bilge that has great flexibility or adaptation to the wave movements of the sea while at the same time providing an effective obstacle for oil or other contamination to pass over the bilge device, i.e. that the constitutes a very effective oil barrier.

Ettersom en høy oppdriftreserve gjør at lensen "rir høyt" og As a high buoyancy reserve means that the bilge "rides high" and

ikke vil følge sjøene ordentlig så foreslås det en lense med liten oppdriftsevne i den bærende del. Dette medfører at lensen går mykt i vannet og at de fra tid til annen skjærer ned i bølgeformasjonene. På denne måten tetter de til for lekkasjer under lensen, spesielt does not want to follow the seas properly, a bilge with low buoyancy in the supporting part is suggested. This means that the lens moves softly in the water and that from time to time they cut into the wave formations. In this way, they seal off leaks under the bilge, in particular

i bølgedalene. Den bærende del kan altså ikke skjerme mot over-sprøyt, og det foreslås derfor å henge på en skjermende del som i prinsippet kan ha hvilken som helst utformning. Den skjermende delen tar hånd om alt som passerer over den bærende delen. in the wave valleys. The supporting part cannot therefore protect against over-spray, and it is therefore suggested to hang on a shielding part which in principle can have any design. The shielding part takes care of everything that passes over the supporting part.

En av fordelene med denne konstruksjonen er at den bærende delen virker som en bølgebryter i forhold til den skjermende delen. Likeledes vil den skjermende delen ligge i turbulensen bak lensen, slik at den alltid vil være upåvirket av sjøkreftene. Dette med-fører at den "rir meget høyt" på bølgene, hvilket igjen medfører at det som passerer den bærende delen fra tid til annen tømmes tilbake på forsiden av lensen i motsetning til hva som skjer ifølge US-patent 3 852 965. One of the advantages of this construction is that the supporting part acts as a breakwater in relation to the shielding part. Likewise, the shielding part will lie in the turbulence behind the bilge, so that it will always be unaffected by the sea forces. This means that it "rides very high" on the waves, which in turn means that what passes the bearing part from time to time is emptied back onto the front of the lens, in contrast to what happens according to US patent 3,852,965.

Dersom lensens bærende del skulle trekkes langt nedover i vannet vil den skjermende delens store oppdriftsreserve komme inn som en reserve og forhindre at lensen tvinges helt under. Dette er da også en av hensiktene med konstruksjonen. På denne måten oppnår man nemlig å få en meget dyp lense ved behov, men uten den tvilsomme fornøyelsen å måtte slepe den samme dybden hele tiden. If the carrying part of the bilge should be pulled far down into the water, the shielding part's large buoyancy reserve will come in as a reserve and prevent the bilge from being forced completely under. This is also one of the purposes of the construction. In this way, you achieve a very deep bilge when needed, but without the dubious pleasure of having to drag the same depth all the time.

Den innledningsvis omtalte anordning kjennetegnes ifølge oppfinnelsen ved at de ytterligere flottører har en vesentlig større diameter eller høyde enn bæreflottørene og derved tjener som relativt høyt opp fra vannflaten ragende skjermflottører. Ifølge et ytterligere trekk er duken som forbinder «de to flottørrekker supplert med strekkavlastende midler, f.eks. er parallelt med duken forløpende not. The initially mentioned device is characterized according to the invention in that the further floats have a significantly larger diameter or height than the carrier floats and thereby serve as screen floats rising relatively high above the water surface. According to a further feature, the cloth that connects "the two floating drying racks is supplemented with strain-relieving agents, e.g. is parallel to the fabric running groove.

Av disse kjennetegnende trekk såvel som den etterfølgende beskrivelse av de på tegningene viste utførelseseksempler vil fremgå at oppfinnelsen baserer seg på den idé at lensen konstrueres slik at flottørsystemet som bærer lenseskjørtet og flytelegemene som hindrer at olje passerer over lensen, anordnes mest mulig uavhengig av hverandre hva belastning angår. De må imidlertid være oljetett innbyrdes forbundet, men denne forbindelse bør være mest mulig fleksibel eller ettergivende. Man kan også tenke seg at de krefter som skyldes sleping av lensen, sjø og vindpresses, samt nødvendig ballast, kan fordeles på hensiktsmessig måte mellom i disse prinsipielle hoveddeler, særlig hvis det anordnes flere enn en rekke av slike ytterligere flytelegemer. From these characteristic features as well as the subsequent description of the examples of execution shown in the drawings, it will be clear that the invention is based on the idea that the bilge is constructed so that the float system that carries the bilge skirt and the floating bodies that prevent oil from passing over the bilge are arranged as independently as possible load concerns. However, they must be oil-tight interconnected, but this connection should be as flexible or yielding as possible. One can also imagine that the forces due to drag of the bilge, sea and wind pressures, as well as necessary ballast, can be distributed in an appropriate way between these principle main parts, especially if more than a number of such additional floating bodies are arranged.

Ved en lense ifølge oppfinnelsen vil dens undervannsdel, dvs. In the case of a bilge according to the invention, its underwater part, i.e.

skjørtet med tilbehør, bli meget fleksibelt og gir derved god tilpassning til sjøens bevegelser da denne del ikke egentlig behøver å bæres av annet enn en forholsvis liten og lett flottør-anordning. Også lensens skjermningsdel blir meget fleksibel og lett tilpassbar for bølgebevegelsene da den kun tjener til skjermning mot oljepassasje og ikke tjener til å bære noen undervannsdel, slik tidligere var vanlig, hvilket ville gjøre den stiv og lite tilpassbar. the skirt with accessories, becomes very flexible and thereby provides good adaptation to the movements of the sea as this part does not really need to be carried by anything other than a relatively small and light float device. The shielding part of the bilge also becomes very flexible and easily adaptable to the wave movements as it only serves to shield against oil passage and does not serve to carry any underwater part, as was previously common, which would make it rigid and not very adaptable.

Det fåes også en gunstigere fordeling av slepekreftene under lensens bruk, idet de to eller flere flottorsystemer kan slepes i hanefbt. De uavhengige flottorer eller flytelegemer har en for-delaktig virkning for oppdrift og avlastning under sleping av store lenselengder i kraftig strom, som f.eks. oljelenser til bruk i Nordsjoen. There is also a more favorable distribution of the towing forces during the use of the bilge, as the two or more float systems can be towed in the hanefbt. The independent floats or floating bodies have a beneficial effect for buoyancy and relief when towing large lengths of bilge in strong currents, such as e.g. oil lenses for use in the Nordsjoen.

Endelig oppnås den betydelige fordel at lensen vil holde seg flytende om ett av de to eller flere flottorsystemer skulle falle ut. Finally, the significant advantage is achieved that the bilge will remain afloat if one of the two or more float systems should fail.

Til bedre forståelse av oppfinnelsen skal det vises til den efterfolgende beskrivelse av tre utforelseseksempler som skjematisk er vist på tegningen. Disse eksempler er imidleritd kun ment til å belyse hvorledes oppfinnelsen kan komme til ut-forelse i praksis og det skal påpekes at en rekke ytterligere losninger lett lar seg tenke for fagmannen innenfor denne ramme av teknikken. For a better understanding of the invention, reference should be made to the following description of three exemplary embodiments which are schematically shown in the drawing. However, these examples are only intended to illustrate how the invention can be implemented in practice and it should be pointed out that a number of further solutions are easily conceivable for the person skilled in the art within this framework of the technique.

Fig. 1 viser en forste utforelsesform, Fig. 1 shows a first embodiment,

Fig. 2 viser en annen utforelsesform, og Fig. 2 shows another embodiment, and

Fig. 3 viser en tredje utforelsesform for en lenseanordning ifolge oppfinnelsen. Fig. 3 shows a third embodiment of a bilge device according to the invention.

På alle tre figurer er selve lensen, dvs. den fra vannflaten On all three figures is the bilge itself, i.e. the one from the water surface

og nedover i sjoen stående duk e.l. betegnet med 1. Denne and down in the lake standing canvas etc. denoted by 1. This one

lense bæres av er. rekKe flotterer 2. Disse flottorer har kun til oppgave å bære lensen 1 eventuelt med ballast langs dennes nedre kant, og kan derfor gis små dimensjoner. Lensen og dens bæreflottorer utgjor således en lett konstruksjon som blir meget fleksibel. Dette cjor at lensen lett tilpasser seg bolgebevegelser og således får den nodvendige fleksibilitet til å tjene som effektivt stengsel for oljen eller annen forurensning i sjoen. bilge is carried by is. row of floats 2. These floats only have the task of carrying the bilge 1, possibly with ballast along its lower edge, and can therefore be given small dimensions. The bilge and its support floats thus form a light construction that is very flexible. This means that the bilge easily adapts to wave movements and thus gets the necessary flexibility to serve as an effective fence for oil or other pollution in the sea.

Foruten de beskrevne deler av lensen 1 med bæreflottorer 2 omfatter lenseanordningen ifolge oppfinnelsen en eller flere flytelegemer som har til hensikt å skjerme mot at forurensning kan trenge over lensen. I de viste tilfeller utgjores disse flytelegemer av fortrinnsvis sylindriske flottorer 3. Disse er ved en tett duk 4 forbundet med bæreflottoren 2. In addition to the described parts of the bilge 1 with carrier floats 2, the bilge device according to the invention comprises one or more floating bodies whose purpose is to protect against pollution penetrating the bilge. In the cases shown, these floating bodies are preferably made of cylindrical floats 3. These are connected to the carrier float 2 by a dense cloth 4.

Det kan som i fig. 1 være anordnet en slik skjermflottor på hver side 3, 3' av bæreflottoren 2 og da med en tettende duk-forbindelse 4 til begge skjermflottorer, eller det kan som i fig. 2 være anordnet en slik skjermflottor bare på den ene side, eventuelt to slike 3,(3) på en innbyrdes avstand. It can, as in fig. 1 such a screen float be arranged on each side 3, 3' of the carrier float 2 and then with a sealing fabric connection 4 to both screen floats, or it can be as in fig. 2 be arranged such a screen float only on one side, possibly two such 3, (3) at a distance from each other.

I fig. 2 vil eventuell sleperetning være fra høyre mot venstre. Den bærende flottør 2 har kun til oppgave å bære lenseduken 1 In fig. 2, any towing direction will be from right to left. The carrying float 2 has only the task of carrying the bilge cloth 1

og har således liten oppdrift. Lensen vil derved lett kunne følge sjøens bevegelser slik dette er beskrevet i fremstillingens innledning. Olje som måtte skvette over den relativt lille flottør 2 vil imidlertid samles opp av duken 4 og kan ikke komme videre idet flottørene 3 har relativt stor diameter og således virker som en direkte skjerming mot at oljen kan trenge videre. and thus has little buoyancy. The lens will thereby be able to easily follow the movements of the sea as described in the introduction to the presentation. Oil that may splash over the relatively small float 2 will, however, be collected by the cloth 4 and cannot proceed as the floats 3 have a relatively large diameter and thus act as a direct shield against the oil penetrating further.

I fxg. 3 er det vist en skjermflottor 5 på den ene side og to storre skjermflottorer 3, 3' på den annen side av bæreflottoren 2. Den oljetette duk 4 som forbinder flottoren eller flottorene med bæreflottoren 2 kan eventuelt være forsynt med strekkavlastende midler, slik at denne duk 4 ikke utsettes for uheldig store påkjenninger under lensens bruk. Disse strekkavlastende midler kan f.eks. være et neet eller not 4' som forleper mer elier mindre parallelt med duken 4. In e.g. 3 shows a screen float 5 on one side and two larger screen floats 3, 3' on the other side of the carrier float 2. The oil-tight sheet 4 that connects the float or floats to the carrier float 2 can optionally be provided with strain relief means, so that this duk 4 is not exposed to unduly large stresses during the use of the lance. These strain-relieving agents can e.g. be a neet or groove 4' which leads more or less parallel to the cloth 4.

Sk]ermr. t tor er. sar eventuelt være for.-yrt med l angsgående ribber og/exler fordypninger eller andre uregelmessigheter som bidrar til å hindre at sjoen kan vaske over disse skjermflottorer og derved fore forurensningene over på utsiden av lensen, slik at ikke all olje e.l. blir oppfanget av denne. Screen t tor is. sar may be equipped with longitudinal ribs and/or depressions or other irregularities which help to prevent the sea from washing over these screen floats and thereby transferring the pollutants to the outside of the bilge, so that not all oil etc. is intercepted by this.

Ved sleping av lenser ifolge oppfinnelsen kan sleperen være festet til dennes ender ved hanefot som da kan ha grener til såvel skjermflottor eller -flottorer som bæreflottor, eventuelt også til lensedukens nedre kant. When towing bilges according to the invention, the tow can be attached to its ends at the cock's foot, which can then have branches for both screen floats or floats and carrier floats, possibly also to the lower edge of the bilge cloth.

Som foran nevnt vil man forstå at oppfinnelsen kan modifiseres på mange måter og ikke er bundet til det viste og beskrevne. Således kan de flytelegemer som tjener til henholdsvis å bære lensen 1 og som skjermlegemer 3 være gitt en hvilken som helst hensiktsmessig utformning. Det kan utgjores av rekker av kortere flytelegemer med f.eks. sfærisk eller sylindrisk form eller de kan utgjores av lengre polseformede flytelegemer. Disse kan være fyllt med et materiale som er lett og gir god oppdrift og/eller de kan være oppblåsbare. As mentioned above, it will be understood that the invention can be modified in many ways and is not bound to what is shown and described. Thus, the floating bodies which serve respectively to carry the lens 1 and as screen bodies 3 can be given any suitable design. It can be made up of rows of shorter floats with e.g. spherical or cylindrical shape or they can be made of longer pulse-shaped floating bodies. These can be filled with a material that is light and gives good buoyancy and/or they can be inflatable.

Claims

1. Device for an oil bilge of the kind that comprises a largely vertical canvas or the like from the surface of the water downwards into the sea. of flexible, oil-tight material which is carried by a number of floating bodies such as e.g. cylindrical or spherical floats, and at a certain horizontal distance from said bilge-carrying floats one or more further rows of floats are arranged, which are connected to the carrier floats with a cloth or the like. of flexible, oil-proof material, characterized in that the further floats (3) have a significantly larger diameter or height than the support floats (2), and thereby serve as screen floats rising relatively high above the water surface.

2. Anedr.y son: an.j Lit in claim 1, characterized in that the fabric (4) which connects the two floating dryer rows (2 and 3) is supplemented with strain relief agents, e.g. a groove (4') running parallel to the canvas (4).