NO139998B - Vindusviskeranordning. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en vindusviskeranordning for motorkjøretøyer og liknende, omfattende en holder for understøt-telse av et viskerblad og som omfatter en senterbro som danner to støttearmer for det midtre område av bladet, og en ytre bro som danner to støttearmer for endene av bladet og er beliggende på hver side av senterbroens armer, idet den ytre bros armer er elastisk deformerbare.

Sådanne anordninger er løsbart montert på enden av svingearmer og utskiftes når viskerbladet er utslitt. Disse anordninger må være lette og billige. De må imidlertid også

være sterke og ha lang levetid. Videre må de følge formen på

de flater som skal pusses, hvilket krever høy deformerbarhet.

Kjente viskerbladanordninger omfatter vanligvis en understøttelse på hvilken den av armen overførte belastning anvendes, idet bladet er forbundet med understøttelsen ved armer som er leddforbundet med understøttelsen eller med mellom-liggende deler. Man vil forstå at en sådan konstruksjon er kom-plisert og kostbar. Den senere tids anvendelse av plastmaterialer har tillatt en vesentlig reduksjon av vekten i forhold til metall-viskerbladanordninger, men har hverken i særlig grad for-enklet monteringen eller i vesentlig grad redusert omkostningene.

Formålet med oppfinnelsen er i vesentlig grad å forenkle fremstillingen og monteringen av viskerbladholdere og å redusere omkostningene ved disse samtidig som de nødven-

dige mekaniske kvaliteter bibeholdes eller økes.

For oppnåelse av ovennevnte formål er det tilveiebrakt en vindusviskeranordning av den innledningsvis angitte type, som ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at senter-

broen er adskilt fra den ytre bro og omfatter et fremspring som

som står i hovedsaken vinkelrett på senterbroens armer og strekker seg gjennom en åpning i den ytre bro, idet en låseanordning samarbeider med fremspringet og den ytre bro for sammenkopling av de to broer.

Ved hjelp av oppfinnelsen er det tilveiebrakt en meget enkel konstruksjon sammenliknet med de eksisterende konstruksjoner, samt en høy deformerbarhet ved anvendelse i forbindelse med buede frontruter. Videre muliggjør oppfinnelsen en meget enkel tilkopling til en viskerarm.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det følgende

1 forbindelse med et utførelseseksempel under henvisning til tegningen hvis ene figur viser et delvis gjennomskåret sideriss av en vindusviskeranordning ifølge oppfinnelsen.

I den på tegningen viste utførelse omfatter visker-bladkonstruksjonen et blad 1 av konvensjonell form med en vulst 2 og en visker- eller avstrykerprofil 3. To ytre armer 4 og 5 danner en første eller ytre bro, og to senterarmer 6 og 7 danner en andre bro eller senterbro som er adskilt fra den ytre bro. Broene er fortrinnsvis begge fremstilt av plastmateriale og omfatter ved sine ender en gripeklemme hhv. 4', 5', 6' og 7' som omgir vulsten for å holde bladet 1 i stilling.

Senterbroen omfatter et fremspring 14 som går i motsatt retning av gripeklemmene 6' og 7' og som strekker seg gjennom en åpning 15 i den ytre bro. Fremspringet 14 er for-

synt med midler for montering av bladanordningen på en viskerarm. I den viste utførelse består disse monteringsmidler av et tverrgående hull 16 for passasje av dreietappen for en under-støttelse 17. Monteringsmidlene kan alternativt bestå av to tapper som strekker seg i tverretningen utenfor fremspringet 14. Som en modifikasjon kan fremspringet ha et hulrom hvor hver av hulrommets sidevegger bærer en innadragende tapp. De sist-

nevnte to modifikasjoner er tilpasset til å oppta en understøttelse som er forsynt med hull for opptagelse av tappene.

Armene 4 og 6 er elastisk deformerbare som følge

av egenskapene til det plastmateriale, såsom polykarbonat, som armene er dannet av. Denne deformerbarhet kan også reguleres

ved formen på disse armer, og også ved det mellomrom som adskiller de nevnte armer fra armene 6 hhv. 7. Armene 6 og 7 kan være forholdsvis stive. Montasjene som utgjøres av broene med deres respektive klemmer eller kroker 4', 5' hhv. 6', 7', og med fremspringet 14 når det gjelder senterbroen, kan være fremstilt ved sprøytestøpning, hvilket i vesentlig grad reduserer omkostningene. Bladet 1 kan monteres meget lettvint ved å dra fordel av defor-merbarheten av armene 4 og 5 og bladets egen fleksibilitet.

Etter montering forbinder understøttelsen 17 de to broer som kan være fremstilt av samme eller av forskjellige materialer.

Claims (2)

1. Vindusviskeranordning for motorkjøretøyer og liknende, omfattende en holder for understøttelse av et viskerblad og som omfatter en senterbro som danner minst to støttearmer (6, 7) for det midtre område av bladet (1), og en ytre bro som danner to støttearmer (4, 5) for endene av bladet og er beliggende på hver side av senterbroens armer (6, 7), idet den ytre bros armer (4, 5) er elastisk deformerbare,karakterisert vedat senterbroen er adskilt fra den ytre bro og omfatter et fremspring (14) som står i hovedsaken vinkelrett på senterbroens armer (6, 7) og strekker seg gjennom en åpning (15) i den ytre bro, idet en låseanordning samarbeider med fremspringet og den ytre bro for sammenkopling av de to broer.

2. Vindusviskeranordning ifølge krav 1,karakterisert vedat fremspringet (14) avgrenser et tverrgående hull (16) i hvilket en dreietapp for en understøttelse er lagret.