NO138861B - Framgangsmaate for installering av en stigeledning paa en marin konstruksjon samt forbindelsesutstyr for gjennomfoering av framgangsmaaten - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører instal-

lering av stigeledninger på marine plattformer og lignende konstruksjoner og vedrører spesielt en fremgangsmåte for installering av en stigeledning på en marin plattform, hvor rør-ledningskonstruksjonen er avsluttet, samt forbindelsesutstyr for gjennomføring av fremgangsmåten som angitt i innled-

ningene til henholdsvis etterfølgende krav 1 og 9.

Det er utviklet flere fremgangsmåter for installering av stigeledninger på marine plattformer i løpet av de siste år. En slik fremgangsmåte (kfr. f.eks. US 3-503.218) omfatter sammensetning av stigeledningen ved først å forbinde et bend til enden av rørledningen som strekker seg fra en rør-ledningslekter forankret nær plattformen, feste av bendet ved hjelp av glideklemmer eller lignende deler til en føringsskinne som strekker seg ned på siden av plattformen til et punkt nær havbunnen,og deretter tilføying av ytterligere stigelednings-seksjoner over bendet idet sammensetningen blir senket ned på plass langsmed føringsskinnen. Ettersom bendet er forbundet med rørledningsenden mens det er understøttet over vannet og stigeledningsseksjonene blir tilføyet fra plattformen eller et fartøy forankret langsmed denne, kan hele operasjonen utføres uten dykkere hvis nødvendig. Denne fremgangsmåte har vist seg å ha fordeler der hvor rørledningen skal legges etter at stigeledningen er installert. Den har imidlertid vesentlige ulemper hvis rørledningen allerede er på plass og stigeledningen skal installeres for å avslutte ledningen. I det siste tilfelle vil den fri ende av rørledningen vanligvis være alt for langt fra plattformer» etter at den er hevet til vannflaten til at den ■

nevnte fremgangsmåte kan nyttes, og det må derfor søkes til-flukt til andre mer kostbare teknikker. På meget dypt vann

kan disse andre teknikker'vise seg ubrukbare.'

Det er videre kjent (kfr. US-pat. 3.557-564) å-forbinde en allerede,reist stigeledning med f.eks. en av plattformens ben ved hjelp av minst et' glidbart forbindelseslegeme som anbringes glidbart på stigeledningen ved dennes øvre ende og som deretter beveges nedad på stigeledningen som derved virker som en.f.øring f or . f orbindelseslegemet, til en dykker som fester forbindelseslegemet i ønsket høyde til plattformens ben. Samme operasjon gjentas med ytterligere for-bindelseslegemer inntil stigeledningen er festet tilfredsstil-lende til plattformbenet.

Hensikten med den foreliggende oppfinnelse er

å tilveiebringe en ny fremgangsmåte og forbindelsesutstyr for installering av rørledningers stigeledninger på marine plattformer ved hvilke rørledningskonstruksjonen ender, og som er enkel og rimelig og som videre ikke nødvendiggjør den oven-nevnte bruk av dykkere for gjennomføring av installeringen, og som også har andre fordeler fremfor hittil benyttede fremgangsmåter og utstyr.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved at det på en .nær plattformen- allerede reist stigeledning med en ende på eller nær ved havbunnen og med den andre ende ragende oppad til vannflaten, festes glideklemmer eller lignende forbindelsesutstyr nær-vannflaten til henholdsvis stigeledningen og til føringslegemet eller føringsskinnen som strekker seg ned langsmed siden av plattformkonstruksjonen, og forflytning av dette forbindelsesutstyr nedad på stigeledningen og føringslegemet for .ved hjelp av dette, utstyr å holde stigeledningen på plass. Fremgangsmåten kan utføres ved hjelp av rør-seksjoner som slippes nedad over .stigeledningen og som er forsynt med armer, som samvirker med og glir langsmed føringslegemet;

med rørseksjoner eller lignende deler som har tverrstykker for

samvirke.med både stigeledning og føringslegeme; med kabler som passerer, under skiver nær bunnen av føringslegemet og som er ut-' styrt med klemmer e.l. innretninger for samvirke med stigeled-

ningen og fdringslegemet, eller med lignende utstyr. Så snart klemmene" eller f orbind:else'sdelene er-'på plass, • kåri 1 sammenstillingen

• sveises-eller på annen måte festes til foringslegémet- over vannflat-

en for å danne en permanent installasjon.'..-■' <:>'<;>

De karakteristiske trekk ved oppfinnelsen vil fremgå av

de etterfølgende krav og en utforelsesform av oppfinnelsen vil bli beskrevet i det- etterfølgende méd henvisning- til' tegningen hvor ■

fig. 1-6 viser forskjellige trinn ved installering av

en rorlednings stigeledning på en marin plattform i samsvar med oppfinnelsen,

fig. 7 viser et fragmentarisk riss av apparatet i storre målestokk, som kan nyttes ved utforelse av fremgangsmåten som vist i fig. 1- 6,

fig. 8 viser et tverrsnitt gjennom apparatet i fig. 7

etter linjen 8-8,

fig. 9 viser et fragmentarisk riss i storre målestokk av

et alternativt apparat for utforelse av fremgangsmåten i fig. - 1-6,

fig. 10 viser et tverrsnitt av apparatet i fig. 9 etter linjen 10-10,

fig. 11 viser et fragmentarisk riss i storre målestokk

av et ytterligere apparat som er nyttig ved utforelse av fremgangsmåten ifolge fig. 1 - 6, og

fig. 12 er et tverrsnitt gjennom apparatet i fig. 11 etter linjen 12-12.

Fig. 1 i tegningen viser en marin plattform 11 frem til hvilken det legges en undervanns rorledning 12 ved hjelp av en rorlednings utlegningslekter 13 forsynt med en vanlig utlegnings utligger 14. Plattformen omfatter et dekk 15 montert over vannflaten l6 og en foringsskinne 17 som er festet til plattformkonstruksjonens side og strekker seg nedad til et punkt nær havbunnen l8. En kran 19 er'montert på plattformdekket. Foringsskinnen vil vanligvis være et konstruksjonsstål såsom en med flenser forsynt bom eller et lignende legeme som er montért på plattformen for den blir tauet på plass og reist,- men det kan også nyttes andre foringsskinnér. -Fremgangsmåten og apparatet som er- beskrevet i • det folgende ér ikke begrenset til den spesielle type plattform som er vist og kan.også. nyttes for installering-av stigeledninger på andre marine konstruksjoner- til hvilke rørledninger skal.' forbindes.

Ved operasjonen som er vist i fig. 1, har utlegningslekteren lagt rorledningen 12 på havbunnen 18 langsmed rorledningsruten fra et begynnelsespunkt som ikke er vist på tegningen. Den viste utlegningslekter er av vanlig type på hvilken rorledningsek-sjonene blir sveiset sammen, inspisert og belagt og deretter senket ned på plass på havbunnen via en utlegnings utligger 14 idet lekteren beveges fremover langsmed rorledningsruten. Istedet for et slikt system kan det nyttes andre fremgangsmåter for rorledningslegning. Disse omfatter bunntrekkemetoden hvor rorledningen blir fremstilt på land, fort ut i sjoen og deretter trukket på plass langsmed bunnen ved hjelp av vinsjer montert på en lekter; flytemetoden hvorved lange rGrledningsstrenger fremstilt på land blir tauet til konstruksjons-eller anvendelsesstedet på flåter eller pongtonger, forbundet ved å ISfte hosliggende ender opp av vannet ved hjelp av kranene på en sammenfoyningslekter, og deretter senkning på plass ved systematisk fjernelse av flåter eller pongtonger; og metoden med oppviklet rorledning ved hvilken rorledningen blir viklet av en stor snelle montert på en lekter og senket ned på plass på havbunnen. Den spesielle metode for rorledningslegning som velges, vil være delvis avhengig .

av distansen over hvilken rorledningen skal legges, storrelsen av r6ret som skal håndteres, vanndybden langsmed rorledningsruten og andre faktorer. Fremgangsmåten for installering av stigeledningen ifolge den foreliggende oppfinnelse er ikke begrenset til den fremgangsmåte som nyttes for utlegning av rorledningen og kan nyttes sammen med et hvert konvensjonelt system for utlegning av rørled-ninger .

Etter at rorledningen 12 er fort frem til et punkt nær plattformen 11, som vist 1 fig:. "1, .blir den .tilnærmede ytterligere lengde som er nodvendig for å av-slutte ledningen nær ved, men ikke for nærme plattformens basis, beregnet. Rorlegningen blir deretter fortsatt inntil en er kommet frem til rorledningens ende ombord på utlegningslekteren. En sjakkel eller klemme 20 blir festet nær led-ningsenden på utlegningslekteren og en kabel 21 som strekker seg fra en kran 22 på en kranlekter 23 forankret nær plattformen som vist i fig. 2, blir forbundet med sjakkelen. Enden av; kabelen 24 strekker seg fra- en .vinsj 25 på en trekklekter eller en taubåt 26 blir også festet til sjakkelen. Rorledningen:--blir deretter senket fra utlegningslekteren til plass på sjobunnen så nær plattformens basis som mulig samtidig som det opprettholdes tilstrekkelig strekk på rorledningen for å forhindre for stor boyning av denne. Den eksakte ytterligere rorledningslengde som er nodvendig for å tillate feste av stigeledningen blir deretter avgjort ved hjelp av akustisk utstyr som fores ned foringsskinnen ved hjelp av et neddykningsutstyr eller ved hjelp av dykkere.

Så snart rorledningen er blitt lagt frem til plattformens basis som beskrevet ovenfor, nyttes kranen 22 på kranlekteren 23 til å heise rorledningens ende opp over vannflaten langsmed kranlekteren. Tilstrekkelig strekk for å forhindre for stor boyning blir tilfort fra trekklekteren 26 ved hjelp av kabelen 24 og vinsjen 25 idet ledningen blir loftet. Den nodvendige strekkgrad vil avhenge av vekten og dimensjonene av rorledningen, vanndybden og andre faktorer og kan lett beregnes. Istedet for å nytte en trekklekter eller taubåt for å holde rorledningen under strekk og således unngå for store boyningspåkjenninger, kan kablene som strekker seg fra davider ombord på en eller flere fartsoyer forankret nær plattformen nyttes for å understotte rorledningen idet enden blir hevet. Mens rorledningen blir loftet, kan den beveges sideveis til en stilling nærmere foringsskinnen 17 på plattformen hvis nodvendig.

Etter at rorledningen er blitt hevet til vannflaten som vist i fig. 3, startes sammenstilling av stigeledningen. Rorledningen er sikret ved hjelp av en kabel eller slynge langsmed lekteren 23 og understøttelsen og strekket tilfort rorledningen blir opptatt av lekteren 23. På dette tidspunkt kan kabelen 24 slakkes forelopig. Et stigeledningbend 27 blir tatt opp ved hjelp av kranen 22 på lekteren og beveget til stilling nær ved rorledningens ende. Dimensjonene og utformningen av bendet vil avhenge delvis av rorledningens geometri og' plattformen, men er vanligvis valgt slik at stigeledningens oppreiste parti vil strekke seg langsmed en foringsskinne 17 og ganske nær denne. En hver justering av rorledningens lengde eller bendets horisontale parti kan utfores på dette tidspunkt. Så snart dette er gjort, blir bendet sveiset til rorledningsenden eller forbundet med denne ved hjelp av bolter og flenser. Ytterligere stige-ledningsseksjoner blir sveiset på plass over bendet idet rorledningen og stigeledningssammenstillingen blir senket ned i vannet inntil rorledningen når den onskede posisjon på eller nær ved havbunnen og dens vertikale parti 28 strekker seg opp over vannflaten. Mens stigeledningen blir fremstilt og senket, blir vertikal understøttelse av stigledningen suksessivt overfort mellom kranen 22 og hjelpekabelen langsmed lekteren for således å frigjore kranen for å ta opp og til-foye ytterligere rorlengder. Under den periode som rorledningen og stigeledningssammenstillingen er hengt opp over havbunnen, opprettholdes kontinuerlig strekk i ledningen ved hjelp av kabelen 24 for å forhindre oppståelse av for store boyningspåkjenninger. Etter at stigeledningen er blitt sammenbygget og anbragt hosliggende til og parallell med foringsskinnen som vist i fig. 4, overfores understøt-telsen av stigeledningen fra kranen 22 til kranen 19. Kablene 21 og 24 kan deretter fjernes.

Det utstyr som fortrinnsvis nyttes for å forbinde stigeledningen med foringsskinnen er vist i detalj i fig. 7 og 8. Som vist i fig. 7 og 8 omfatter dette utstyr en nedre rorseksjon

30 som er utvidet ved sin nedre ende som vist med henvisningtallet

31 og forsynt med en sammenkoplingsflens 32 ved sin ovre ende. Nær ved de ovre og nedre ender er det anbragt armer 33 og 34' Hver arm er sveiset eller skrudd fast til roret og er forsynt med innretning for samvirke med den ytre flens på foringsskinnen 17 slik at sammenstillingen kan gli langsmed foringsskinnen 17 som vist i fig. 8. Arm-ene kan være forsynt med ruller eller lagre for å lette apparaturens bevegelse på foringsskinnens flens hvis onsket, men det er vanligvis unodvendig.

Over den nedre rorseksjon 30 er det plassert en ovre rorseksjon 35• Denne ovre seksjon ligner den nedre seksjon, men er forsynt med flenser 36 og 37 ved henholdsvis den nedre og ovre ende.

Den omfatter også en eneste arm 38 nær den ovre ende. De to seksjoner er sammenholdt ved hjelp av bolter 39 som leper gjennom flenser 32

og 36. Som vist i fig. 7, strekker stigeledningens vertikale del 28 seg gjennom de to rorseksjoner og blir understøttet ved hjelp av et ore 40 med hull til hvilke understottelseskablene 41 °g 42 er festet. Som vil bli klart senere, kan det også nyttes annen apparatur enn den som er vist i fig. 7 og 8.

Etter at stigeledningene er blitt anbragt hosliggende til foringsskinnen 17 som . vist i fig. 4> blir et ore 40 med to hull for feste av stigeledningens understottelseskabler, sveiset eller på annen måte forbundet med toppen av stigeledningens vertikale del 28. Stigeledningens understottelseskabler 41 og 42 er opphengt i separate heiseinnretninger, enten ved hjelp av to separate tromler og skive-systemer på kranen 19 eller ved hjelp av to helt separate kraner, davider eller lignende utstyr. Kab'..Isn 41 er forbundet med oret for den forste understøttelse. Stigeledningens understottelseskabel 42 blir deretter fort nedad gjennom den nedre rorseksjon 30 mens seksjon-en er opphengt over stigeledningen og foringsskinnen og festet til oret. Så snart dette er gjort, blir slakken tatt opp og understøt-telsen av stigeledningen overfort til kabelen 42. Kabelen 41 som er utenfor den nedre rorseksjon blir deretter slakket og koplet fra stigeledningens ore. Den nedre rorseksjon blir deretter senket nedad langsmed kabelen 42 på stigeledningen. De to armer 33 °g 34 blir fort inn over foringsskinnens 17 ytre flens idet rorseksjonen beveges nedad.

En linje fra en vinsj på plattformen, ikke vist i tegningen, kan nyttes for å understotte den nedre rorseksjon under denne operasjon.

Når den ovre ende av den nedre rorseksjon rekker et punkt under stigeledningens topp, fores stigeledningens understottelseskabel 41 nedad gjennom den ovre rorseksjon 35 °g forbindes med stigeledningens ore. Slakken blir deretter tatt opp for å understotte stigeledningen. Under-stottelseskabelen 42 blir slakket og koplet fra oret. Den ovre rorseksjon blir beveget nedad inntil flensen 36 ligger an mot flensen 32 på den nedre seksjon, og flensene blir forbundet med hverandre. De to rorseksjoner blir beveget videre ned over stigeledningen idet armen på rorseksjonen 35 blir fort inn på foringsskinnen idet den når den ovre ende av denne. Idet rorene blir senket på stigeledningen og foringsskinnen,leder de stigeledningen i flukt med foringsskinnen og korrigerer en hver skjevhet som opprinnelig måtte ha eksistert.

Fig. 5 viser plattformen med rorseksjonene 30 og 35 på

plass nær den ovre ende av foringsskinnen. Den ovenfor beskrevne prosedyre fortsettes inntil et tilstrekkelig antall rorseksjoner er installert slik at de strekker seg fra stigeledningens ovre ende til et punkt nær den nedre ende som vist i fig. 6. Hver av de ytterligere ovre rorseksjoner som nyttes, vil hovedsakelig være identiske med seksjon 35• Den ovre ende av den overste rorseksjon kan deretter festes til foringsskinnen ved hjelp av sveising eller bolting over vannlinjen. Understøttelse av rorseksjonsammenstillingen kan også til-veiebringes ved hjelp av en stopper av sokkeltypen fremstilt på foringsskinnen nær bunnen. For å eliminere enhver bevegelse av stigeledningens 5vre ende inne i roret, kan stigeledningstrengen også sen-treres inne i roret hvis onsket. Det skulle være klart at fremgangs-

måten som således nyttes tilveiebringer en hensiktsmessig og øko-nomisk fremgangsmåte for installering av stigeledninger på marine plattformer uten at det er nodvendig med dykkere og at den har fordeler fremfor tidligere benyttede fremgangsmåter. Skjont fremgangsmåten er spesielt effektiv ved installering av stigeledninger på plattformer hvor undervannsrorledninger ender, kan den også nyttes hvis onsket for installering av stigeledninger på plattformer fra hvilke rørledningene er blitt lagt.

Fig. 9 og 10 viser alternative utstyr som kan nyttes ved utforelse av fremgangsmåten ifolge oppfinnelsen. Utstyret i fig. 9 omfatter en foringsskinne 45 som strekker seg nedad langs siden av en marin plattform som ikke er vist i tegningen. Foringsskinnen kan være en konvensjonell konstruksjonsstålbjelke eller et lignende legeme. På foringsskinnens ytre flens er en nedre forings-innretning eller forbindelsesdel 4°" montert som omfatter et tverr-stykke forsynt med en rorflens 47 ved sin ovre flate og med innretning for glidende samvirke med foringsskinnen, og med en klemme 48 som strekker seg rundt stigeledningen 49 °g blir holdt på plass ved hjelp av bolter 50» Klemmens innerflate er fortrinnsvis foret med gummi, polyurethan, teflon, nylon eller et-lignende elastisk, ikke ledende materiale 51 som vist i fig. 10 for å isolere stigeledningen fra klemmen og foringsskinnen og beskytte stigeledningens ytterbelegg fra odeleggelse under installeringen. Klemmen er vanligvis utformet for å tilveiebringe en liten klaring mellom stigeledningen og det elastiske isolerende materiale når den blir skrudd sammen, men i visse tilfeller er det å foretrekke å utforme klemmene for tett pasning og la klemmeboltene være lose. De kan senere bli strammet til ved hjelp av dykkere eller manipulasjonsinnretninger etter at stigeledningen er blitt installert og klemmene er bragt i sin endelige stilling.

Den ovre foringssammenstilling 52 av apparaturen i fig.

9 og 10, tilsvarende sammenstillingen 46, er sveiset til den ovre ende av et ror eller lignende stottelegeme 53 med flens 54 forbundet med dets nedre ende. Flens-en 54 Pa den ovre sammenstilling og flensen 47 på den nedre siammenstilling blir forbundet ved hjelp av bolter 55* Den ovre klemme 56 er lik den nedre klemme 48 og er utformet til å passe rundt og fastholde stigeledningen 49. Flensen 57 er anordnet på den ovre ende av foringssammenstillingen for forbindelse med en annen ovre seksjon.

Utstyret i fig. 9 og 10 blir nyttet på stort sett samme vis som vist i fig. 7 og 8. Foringssammenstillingene blir festet til foringsskinnen og stigeledningen over vannlinjen mens stigeledningen blir understottet ved hjelp av . kabel 44 og blir beveget nedad på disse to inntil hele stigeledningen er blitt sikret til foringsskinnen. Den overste sammenstilling kan deretter sveises til foringsskinnen for å tilveiebringe en permanent forbindelse. I stedet for å nytte ror og flenser for å forbinde klemmene som vist i tegningen, kan det nyttes stenger, kanaler eller andre legemer som boltes på plass. En fordel ved dette system i forhold til det tidligere viste, er at det kun krever bruk av én understottelseskabel i steden for to som vist i fig. 7. Dette forenkler håndteringen av stigeledningen og eliminerer behovet for to separate heisesystemer.

I fig. 11 og 12 er det vist ytterligere utstyr som er nyttige for oppfinnelsens formål. Utstyret som er vist omfatter en foringsskinne 60 forsynt med skiver 6l og 62 nær sin nedre ende. Disse er montert på aksler holdt på plass ved hjelp av blokker 63

på hver side av foringsskinnen. Kabler 64 og 65 strekker seg nedad rundt skivene og tilbake til plattformdekket. Forbindelseslegemet 66 bg 67 er forbundet med kablene ved hjelp av U-bolter 68 og er utformet til å gli langsmed flensen på foringsskinnen som vist i fig. 12. Forbindelseslegemene omfatter klemmer 69 og 70 som passer rundt stigeledningen 71. Hver klemme kan være foret med et elastisk isolerende materiale for å unngå skade på stigeledningens ytterbelegg hvis onsket. Forbindelseslegemene blir plassert over foringsskinnens flens ved et punkt over vannflaten, klemt fast til kablene 64 og 65 og festet rundt stigeledningen. Hvert forbindelseslegeme blir beveget nedad på fOringsskinnen og stigeledningen i en forutbestemt lengde ved å bevege kabelene for den neste foringssammenstilling blir installert. Dette tillater forbindelse av stigeledningen og foringsskinnen ved atskilte punkter langs deres hele lengde uten bruk av dykkere.

Det vil være klart fra det foregående at fremgangsmåten ifolge oppfinnelsen kan utfores med forskjellige typer utstyr.

Uavhengig av det spesielle utstyr som nyttes, har fremgangsmåten fordeler fremfor konvensjonelle fremgangsmåter for tilkopling av stigeledninger på marine plattformer, og er spesielt fordelaktig på meget dypt vann hvor bruk av dykkere ikke er mulig.

Claims (14)

1. Framgangsmåte for installering av en stigeledning (28) på en marin konstruksjon (11) hvor stigeledningen (28) blir forbundet til et langstrakt føringslegeme (17) som strekker seg ned i vannet langsmed konstruksjonen (11) og hvor stigeledningen (28) blir reist i vannet hosliggende til føringslegemet (17), karakterisert ved at minst ett glidbart forbindelsesutstyr blir anbragt på føringslegemet (17) og stige- - ledningen (28) nær føringslegemets (17) øvre ende, og at forbindelsesutstyret deretter blir beveget nedad på føringslegemet (17) og stigeledningen (28) til stilling under vannflaten.

2. Framgangsmåte ifølge krav 1, karakterisert ved at det glidbare forbindelsesutstyr omfatter et rør (30) som blir anbragt på stigeledningen (28) ved å senke røret (30) nedover stigeledningens (28) øvre ende.

3. Framgangsmåte ifølge krav 1, karakterisert ved at det glidbare forbindelsesutstyr blir anbragt på stigeledningen ved å spenne forbindelsesutstyret rundt stigeledningen.

4. Framgangsmåte ifølge krav 1, karakterisert ved at flere glidbare forbindelsesutstyr blir anbragt på og beveget nedad føringslegemet (17) og stigeledningen (28) i rekkefølge.

5. Framgangsmåte ifølge krav 4, karakterisert ved at hosliggende forbindelsesutstyr blir koplet sammen for å danne en stiv sammensetning.

6. Framgangsmåte ifølge krav 4, karakterisert ved at forbindelsesutstyrene blir skjøvet nedad på førings-legemet og stigeledningen.

7. Framgangsmåte ifølge krav 4, karakterisert ved at forbindelsesutstyrene blir trukket nedad på førings-legemet og stigeledningen ved hjelp av en kabel.

8. Framgangsmåte ifølge krav 4, karakterisert ved at minst ett av de nevnte forbindelsesutstyr blir stivt festet til føringslegemet (17) ved et punkt over vannflaten etter at forbindelsesutstyrene er blitt beveget nedad til stilling på føringslegemet (17) og stigeledningen (28).

9. Forbindelsesutstyr for anbringelse på en stigeledning på en marin konstruksjon og på et føringslegeme som strekker seg nedad i vannet langsmed konstruksjonen og for nedabevegeise på stigeledningen og føringslegemet for gjennomføring av fram-gangsmåten ifølge krav 1 for installering av stigeledningen på den marine konstruksjon, karakterisert ved en sidearm som har en ende anbragt på føringslegemet for å bli bevegd nedad på dette og som har sin andre ende anbragt på stigeladningen for å bli beveget nedad denne, og innretninger for anbringelse av hosliggende sidearmer og senking av disse til stilling under vannflaten.

10. Utstyr ifølge krav 9, karakterisert ved at den ende av sidearmen som er anbragt på stigeledningen for å bli beveget nedad denne, er et rør med en indre diameter større enn stigeledningens ytre diameter.

11. Utstyr ifølge krav 9>karakterisert v e d at sidearmens ende som er anbragt på stigeledningen for å beveges nedad denne, omfatter en klemme.

12. Utstyr ifølge krav 9, karakterisert ved at innretningen for anbringelse av hosliggende sidearmer og senking av disse til stilling, er en rørseksjon med en flens ved sin øvre ende.

13. Utstyr ifølge krav S, karakterisert ved at innretningen for anbringelse av hosliggende sidearmer og senkning av disse til stilling, er en kabel festet til hver sidearm ved hjelp av en klemme.

14. Utstyr ifølge krav 10, karakterisert ved at innretningen for anbringelse av hosliggende sidearmer og senking av disse til stilling, er en flens på den øvre ende av røret.