NO120926B - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- NO120926B NO120926B NO1238/68A NO123868A NO120926B NO 120926 B NO120926 B NO 120926B NO 1238/68 A NO1238/68 A NO 1238/68A NO 123868 A NO123868 A NO 123868A NO 120926 B NO120926 B NO 120926B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- lines
- pontoon
- pier
- bundle
- stacking
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 241000876833 Emberizinae Species 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 210000002268 wool Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H33/00—Other toys
- A63H33/04—Building blocks, strips, or similar building parts
- A63H33/042—Mechanical, electrical, optical, pneumatic or hydraulic arrangements; Motors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/22—Toothed members; Worms for transmissions with crossing shafts, especially worms, worm-gears
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Description
Fremgangsmåte og anordning for bunting av tømmer. Procedure and device for bundling timber.
Foreliggende oppfinnelse går ut på å The present invention is based on
løse et i lang tid kjent problem ved bunting av tømmer. Den type av buntingsan-legg som oppfinnelsen nærmest er bestemt til å tillempes for, består av en brygge, på hvilken der hensiktsmessig er anbragt en tømmer transportanordning, hvorunder solve a long-known problem when bundling timber. The type of bundling facility for which the invention is most likely intended to be applied consists of a pier, on which a timber transport device is suitably placed, under which
stokkene kan avrulles til siden ned i et bun-tingsbasseng som befinner seg inntil bryggen. Ved den bortre ende av bassenget, pa-rallelt med den nevnte brygge, er der anordnet ytterligere en brygge. Mellom bryg-gene er der anordnet nedhengende liner for opptagning av det nedrullete tømmer. Alt ettersom staplingen skrider frem og bun-aen vokser, forlenges linene inntil man har oppnådd en passende buntstørrelse, hvoret-tet bunten beslås og transporteres bort. the logs can be rolled to the side into a bunting pool located next to the wharf. At the far end of the pool, parallel to the mentioned jetty, there is a further jetty. Hanging lines are arranged between the piers for collecting the rolled down timber. As the stacking progresses and the bundle grows, the lines are extended until a suitable bundle size has been reached, whereupon the bundle is tied and transported away.
Anlegg av denne type er, som nevnt, beheftet med en ikke uvesentlig ulempe. Ved stapllngens begynnelse må nemlig ma-nuell arbeidskraft anvendes for å rette stokkene, slik at de inntar en i forhold til linene loddrett stilling for at der ikke skal oppstå noen forskyvninger i den ferdige bunt. Dessuten må personalet ved begynnelsen av staplingen stadig holde øye med stokkene slik at disse ikke synker ved siden av eller mellom linene, innen stokkenes innbyrdes stillinger er blitt justert. Foreliggende oppfinnelse går ut på en anordning for unngåelse av denne ulempe. Bunting av tømmer ifølge oppfinnelsen skjer på nedhengende liner eller lignende, hvis lengde suksessivt økes ettersom staplingen skrider frem, og oppfinnelsen er karakterisert i det hovedsakelige ved en stasjonær brygge og en i forhold til denne bevegelig ponton, mellom hvilke linene er anordnet, hvorunder tømmeret skal føres ut til og hvelves av fra den stasjonære brygge ned mot de nedhengende liner. Installations of this type are, as mentioned, subject to a not insignificant disadvantage. At the beginning of stacking, manual labor must be used to straighten the logs, so that they take a vertical position in relation to the lines so that no displacements occur in the finished bundle. In addition, at the start of stacking, the staff must constantly keep an eye on the logs so that they do not sink next to or between the lines, before the logs' relative positions have been adjusted. The present invention concerns a device for avoiding this disadvantage. The bundling of timber according to the invention takes place on hanging lines or the like, the length of which is successively increased as the stacking progresses, and the invention is mainly characterized by a stationary pier and a relative to this movable pontoon, between which the lines are arranged, under which the timber must is led out to and vaulted off from the stationary pier down towards the hanging lines.
Anordningen ifølgé foreliggende oppfinnelse er egnet for tilveiebringelse av sto-re bunter, dvs. med et stokkantall på 200— 300 st. Bunter av denne størrelsesorden kan vanskelig skaffes på en gang med de før kjente anordninger. Foreliggende oppfinnelse utmerker seg ved sin enkelthet og lette manøvrering, noe som er meget viktig ved slike anlegg for innsparing av arbeidskraft. The device according to the present invention is suitable for providing large bundles, i.e. with a number of sticks of 200-300. Bundles of this size can hardly be obtained at once with the previously known devices. The present invention is distinguished by its simplicity and ease of manoeuvring, which is very important in such installations for saving manpower.
Foreliggende oppfinnelse skal beskri-ves nærmere under henvisning til vedføye-de tegning, som i tverrsnitt viser et utfø-relseseksempel av oppfinnelsen, hvor fig. 1 viser anordningen ved staplingens begynnelse og fig. 2 ved slutten av staplingen. The present invention shall be described in more detail with reference to the attached drawing, which shows in cross-section an embodiment of the invention, where fig. 1 shows the device at the beginning of stacking and fig. 2 at the end of the stacking.
På en stasjonær brygge 1, som er fast-pelet til bunnen av sjøen er der anordnet en transportør 2 for tømmeret. Stokkene 3 på transportøren føres i en retning som er loddrett mot papirets plan. Ved bun-tingsplassen avrulles stokkene 4 fra tran-sportøren ved hjelp av veive- eller bikke-anordninger 5 i den med pilen 6 viste retning ned på den mot vedkommende bun-tingsrom hellende flate 7. Under bryggen 1 er der anordnet venderuller 10, 11 over hvilke er ført et antall med hverandre parallelle liner 12. Linenes ender er fast for-bundet dels med lodd 13, dels med en ponton 14, hvilken sistnevnte flyter på vannet, idet vannflaten er betegnet med 15. Loddet henger fritt ned i vannet. For å bremse linenes bevegelser er der anordnet en med vender ullen 11 samvirkende, på en med vekt forsynt hevarm 6 anbragt bremsekloss 17. Por regulering av bremsefriksjonén er der anordnet en piatform 18 for personalet. Stokkene som befinner seg i buntingsrum-met er betegnet med 19 på fig. 1 og 20 på fig. 2. A conveyor 2 for the timber is arranged on a stationary pier 1, which is fixed to the bottom of the sea. The sticks 3 on the conveyor are guided in a direction that is perpendicular to the plane of the paper. At the bundling area, the logs 4 are unrolled from the conveyor by means of cranking devices 5 in the direction shown by the arrow 6 down onto the surface 7 sloping towards the bundling room in question. Under the pier 1 there are turning rollers 10, 11 over which a number of parallel lines 12 are passed. The ends of the lines are firmly connected partly with weights 13, partly with a pontoon 14, the latter floating on the water, the surface of the water being denoted by 15. The weights hang freely in the water. In order to slow down the movements of the lines, there is arranged a brake block 17 placed on a lifting arm 6 equipped with a weight, which cooperates with the vender wool 11. For regulation of the brake friction, a piat form 18 is arranged for the staff. The logs which are located in the bundling room are denoted by 19 in fig. 1 and 20 in fig. 2.
Anlegget virker på følgende måte. Som før nevnt,avrulles stokkene 3 fra transpor-tøren 2 i den med pilen 6 viste retning, hvorunder fig. 1 først skal betraktes. Stok-ken 4 er nettopp rullet av fra transportø-ren og ruller ved sin egen tyngde på det heldende plan 7 ned i pilens 6 retning. Staplingen er nettopp begynt,, hvorunder bare fem stokker 19 befinner seg i stap-lingsstilling. Som det fremgår av figuren befinner pontonen 14 seg. nær bryggen 1. Linene 12 er her halt inn, hvorved pontonen er trukket med inn mot bryggen, hvoretter friksjonsbremsen 16, 17 er bragt i virksom stilling. Ettersom staplingen skrider frem fylles mellomrommet mellom pontonen 14 og bryggen 1 med stokker, hvorved linene 12 tynges ned og løper ut mot virkningen av bremsen. Herved kommer også pontonen, ved den endrete lengde av linen mellom venderullen 10 og pontonen 14, til å flytte seg mot venstre under innvirkningen av stokkenes tyngde og flytekraft. Ved en passende avpasset og på linene virkende bremsekrafl kan tømmerbunten som skal dannes, fra begynnelsen av bli tett pakket. På grunn av at avstanden mellom pontonen og bryggen er regulerbar, kan avstanden og linenes nedhengning ved staplingens begynnelse avpasses slik at de første stokkene automatisk inntar en i forhold til linene loddrett stilling og ligger innbyrdes parallelle, hvilket er avgjørende for den tetthet hvormed stokkene pakkes i tøm-merbunten som skal dannes. Loddet 13 har til formål å holde de nedhengende deler av linene strukket under staplingen slik at dannelsen av knuter hindres. The facility works in the following way. As previously mentioned, the sticks 3 are unrolled from the conveyor 2 in the direction shown by the arrow 6, during which fig. 1 must first be considered. The stick 4 has just been rolled off the conveyor and rolls under its own weight on the inclined plane 7 down in the direction of the arrow 6. The stacking has just begun, during which only five logs 19 are in the stacking position. As can be seen from the figure, the pontoon 14 is located. near the pier 1. The lines 12 are here pulled in, whereby the pontoon is pulled in towards the pier, after which the friction brake 16, 17 is brought into active position. As the stacking progresses, the space between the pontoon 14 and the pier 1 is filled with logs, whereby the lines 12 are weighed down and run out against the action of the brake. This also causes the pontoon, by the changed length of the line between the turning roller 10 and the pontoon 14, to move to the left under the influence of the logs' weight and buoyancy. With a suitably adjusted braking force acting on the lines, the timber bundle to be formed can be tightly packed from the start. Due to the fact that the distance between the pontoon and the jetty is adjustable, the distance and the suspension of the lines at the beginning of stacking can be adjusted so that the first logs automatically take a vertical position in relation to the lines and lie parallel to each other, which is decisive for the density with which the logs are packed in the empty-mer bundle to be formed. The purpose of the solder 13 is to keep the hanging parts of the lines stretched during stacking so that the formation of knots is prevented.
Fig. 2 viser en bunt 20 under dannelse i slutte-trinnet av staplingen, dvs. innen Fig. 2 shows a bundle 20 being formed in the final stage of the stacking, i.e. within
bremsen 16, 17 definitivt bringes i. iåsinri-grep med linene for stapling av de siste sto-Kker som presser bunten sammen. Etter avslutning av staplingen beslås bunten rundt om med kjettinger på kjent måte, hvorunder linene 12 løsnes ved pontonen 14 så bunten kan bukseres bort. Ved å lette the brake 16, 17 is definitely brought into Iåsinri grip with the lines for stacking the last sto-Ks that press the bundle together. After completion of the stacking, the bundle is secured all around with chains in a known manner, during which the lines 12 are loosened at the pontoon 14 so that the bundle can be bagged away. By easing
på linebremsen kan de lineender som skal festes til pontonen bli tilgjengelige ved at loddet trekker linene tilbake. on the line brake, the line ends to be attached to the pontoon can become accessible by the plumb line pulling the lines back.
En viktig fordel ved foreliggende oppfinnelse er den enkelthet med hvilken bort-føringen av den ferdige bunt foregår. Ved den praktiske utførelse beveger pontonen 14 seg mellom mot bryggens 1 lengderet-ning loddrett utskytende pirarmer, som så-ledes sammen med bryggen og pontonen danner et basseng. Pirarmenes lengde er hovedsakelig avpasset etter den ønskete buntstørrelse. Når bunten er ferdig staplet og beslått, befinner pontonen seg ved pirarmenes ytre ender. For å ta bunten ut av bassenget, behøver linene 12 bare å fra-, kobles fra pontonen eller å slakkes ytterligere, slik at pontonen kan føres ut utenfor pirarmene og til siden, hvoretter bunten lett kan bukseres ut. Etterat bunten er ført bort, hales pontonen igjen inn og en ny staplingsoperasjon kan begynne. An important advantage of the present invention is the simplicity with which the removal of the finished bundle takes place. In the practical embodiment, the pontoon 14 moves between pier arms projecting vertically towards the longitudinal direction of the pier 1, which then together with the pier and the pontoon form a pool. The length of the pirarms is mainly adapted to the desired bundle size. When the bundle has been stacked and lashed, the pontoon is located at the outer ends of the pier arms. In order to take the bundle out of the pool, the lines 12 only need to be disconnected, disconnected from the pontoon or further slackened, so that the pontoon can be guided outside the pier arms and to the side, after which the bundle can be easily unbuckled. After the bundle has been removed, the pontoon is hauled back in and a new stacking operation can begin.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF0052077 | 1967-04-08 | ||
DEF0052681 | 1967-06-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO120926B true NO120926B (en) | 1970-12-21 |
Family
ID=25977605
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO1238/68A NO120926B (en) | 1967-04-08 | 1968-04-01 |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3494218A (en) |
AT (1) | AT296102B (en) |
BE (1) | BE713287A (en) |
CH (1) | CH469496A (en) |
DK (1) | DK127865B (en) |
ES (1) | ES352506A1 (en) |
FI (1) | FI49776C (en) |
FR (1) | FR1556138A (en) |
GB (1) | GB1218286A (en) |
IE (1) | IE31990B1 (en) |
IL (1) | IL29773A (en) |
NL (1) | NL6804836A (en) |
NO (1) | NO120926B (en) |
SE (1) | SE338938B (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5259803A (en) * | 1991-04-09 | 1993-11-09 | Lyman Ronald L | Toy construction set featuring gears and radiant connectors |
JP3048222U (en) * | 1997-10-20 | 1998-05-06 | 株式会社トミー | Educational toys |
TW501496U (en) | 1998-10-14 | 2002-09-01 | Interlego Ag | A toy gear box and a gear housing therefor |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1034081B (en) * | 1953-12-02 | 1958-07-10 | Fritz Koch | Hub body for model kits |
US2857777A (en) * | 1955-02-07 | 1958-10-28 | Gen Motors Corp | Gear assembly |
DE1231517B (en) * | 1964-04-25 | 1966-12-29 | Siebeck Metallwerk G M B H | Motorized actuator for valves or the like with worm gear |
US3402619A (en) * | 1967-04-03 | 1968-09-24 | Trw Inc | Side washer for worm and roller steering gears |
-
1968
- 1968-03-12 FR FR1556138D patent/FR1556138A/fr not_active Expired
- 1968-03-15 DK DK111068AA patent/DK127865B/en unknown
- 1968-03-21 IE IE327/68A patent/IE31990B1/en unknown
- 1968-03-29 US US717255A patent/US3494218A/en not_active Expired - Lifetime
- 1968-04-01 NO NO1238/68A patent/NO120926B/no unknown
- 1968-04-03 CH CH503568A patent/CH469496A/en unknown
- 1968-04-03 SE SE04394/68A patent/SE338938B/xx unknown
- 1968-04-05 GB GB06466/68A patent/GB1218286A/en not_active Expired
- 1968-04-05 BE BE713287D patent/BE713287A/xx not_active IP Right Cessation
- 1968-04-05 NL NL6804836A patent/NL6804836A/xx unknown
- 1968-04-05 AT AT333868A patent/AT296102B/en not_active IP Right Cessation
- 1968-04-05 FI FI680953A patent/FI49776C/en active
- 1968-04-06 ES ES352506A patent/ES352506A1/en not_active Expired
- 1968-04-07 IL IL29773A patent/IL29773A/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL6804836A (en) | 1968-10-09 |
ES352506A1 (en) | 1969-07-01 |
FR1556138A (en) | 1969-01-31 |
GB1218286A (en) | 1971-01-06 |
CH469496A (en) | 1969-03-15 |
IE31990B1 (en) | 1973-03-07 |
AT296102B (en) | 1972-01-25 |
IE31990L (en) | 1968-10-08 |
US3494218A (en) | 1970-02-10 |
BE713287A (en) | 1968-08-16 |
FI49776B (en) | 1975-06-30 |
FI49776C (en) | 1975-10-10 |
SE338938B (en) | 1971-09-20 |
IL29773A (en) | 1972-04-27 |
IL29773A0 (en) | 1968-06-20 |
DK127865B (en) | 1974-01-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4348801A (en) | Bale untying machine | |
DK153958B (en) | DEVICE FOR FLUID BLOCK DEVELOPMENT, INSIDE SO-CALLED SELF-EXPANDING FLUID BLOCK | |
NO771028L (en) | PROCEDURES AND SYSTEMS FOR THE MANUFACTURE AND LAYING OF OIL OR GAS PIPELINE ON THE SEALS | |
NO120926B (en) | ||
US4463667A (en) | Log bundling apparatus | |
US1703777A (en) | Means for laying and picking up submarine cables and the like | |
NO154534B (en) | PROCEDURE AND APPARATUS FOR PREPARING A COVER OF A UNDERWATER CONSTRUCTION OR AN UNDERWATER BOTTOM. | |
US2150960A (en) | Apparatus for handling bales and the like | |
US4919393A (en) | Deepwater subsea lowering/lifting system | |
SU35681A1 (en) | Buoy device for beam raft logs | |
US3553752A (en) | Log-bundling apparatus and method | |
US3638345A (en) | Adjustable purse ring stripper | |
US3734045A (en) | Logging barge | |
US1622866A (en) | Device for raising sunken submarines | |
SU78293A1 (en) | Continuous rafting machine for beam raft logs | |
NO165141B (en) | DEVICE FOR AA PROVISION ABOVE TABLE AND BOARD BOYING STATIONS OR SIMILAR DEVICES OR DEVICE COMBINATIONS. | |
SU466164A1 (en) | Pipe gripper | |
US3911844A (en) | Log yarding barge | |
US1724422A (en) | Logging raft | |
SU70900A1 (en) | Rafting machine | |
SU45847A1 (en) | Reloading device | |
SU22231A1 (en) | Strop for grabbing heavy metal | |
SU77145A1 (en) | Device for grinding beams | |
SU107671A1 (en) | Crane gripping for wall blocks | |
US1488210A (en) | Tie-handling machine |