NO116215B - - Google Patents

Description

Anordning ved oljefyrte varmegeneratorer, spesielt for torkningsformål.

Denne oppfinnelse vedrører en anordning ved sådanne oljefyrte varmegeneratorer, spesielt for tørkningsformål, som avgir en blanding av forbrenningsgasser og opphetet luft og består av et forbrenningskammer, et blandingskammer for forbrenningsgassene og luften samt en vifte for gasstransporten og hensikten med oppfinnelsen er å skaffe et fra tilvirkningssyns-punkt enkelt og billig apparat, hvor den

tilstrebte blanding mellom forbrenningsgasser og luft blir så god som mulig. Dette

oppnåes i henhold til oppfinnelsen ved at

det med i hovedsaken sirkulært tverrsnitt

utførte forbrenningskammer er sentralt

anordnet inne i en dette omgivende sylindrisk kappe, mellom hvilken og forbrenningskammerets ytterside det således ringformede blandingskammer er utformet, ved

hvis ene ende viften er således plasert at

den fra blandingskammerets motsatte,

med ytterluften kommuniserende ende suger inn friskluft og samtidig fra forbrenningskammeret forbrenningsgasser i blandingskammeret, idet forbindelsen mellom

blandingskammeret og forbrenningskammeret utgjøres av en således utført, hen-siktmessig ringformet spalte, at forbrenningsgassene kommer inn i blandingskammeret som ved den ene ende er forbundet

med forbrenningskammeret og ved den andre ende er forbundet med viften, så at

gassene går i motstrøm til den innsugede

friskluft, hvorved innblandingen vil finne

sted i en ringformet turbulent blandingssone, som sikrer den tilsiktede gode blanding.

Ved en hensiktsmessig utførelsesform

for oppfinnelsen stikker en skarp kant inn i blandingskammeret fra forbrenningskammerets utside og i luftens innstrømnings-retning sett foran gassinnstrømningsspal-ten. Denne kant fremkaller en bakstrøms-virvel, hvilken ytterligere øker turbulensen og dermed blandingsintensiteten mellom de to medier.

Oppfinnelsen skal i det følgende for-klares nærmere i forbindelse med den på tegningen, i lengdesnitt viste utførelses-form.

Forbrenningskammeret består ved den viste utførelsesform av tre deler, nemlig en forrest konisk del 1, som er festet til den ene gavl 2 av en sylindrisk kapsel 3, en bakre konisk del 4 samt en mellom disse værende sylindrisk del 5, hvis diameter og lengde er således avpasset at den delvis stikker inn i såvel delen 1 som delen 4. Den sylindriske del 5 er fast forbundet med den koniske del 1 rundt omkretskanten, mens den sylindriske dels 5 andre ende med spillerom stikker inn i delen 4, så at en ringformet spalte 6 dannes mellom disse deler 4 og 5. I kapslene 3 indre og omslut-tende forbrenningskammeret er anbragt en sylindrisk kappe 7, som er festet til en i nærheten av den motsatte gavlen 2 værende gavl 8 anordnet mellomvegg 9 og ved ét antall stag 10 bærer forbrenningskammerets koniske del 4. Som det framgår av tegningen, er kapslens 3, kappens 7 og de-lenes 1, 4, 5 diametre således valgt at en ringformet spalte 11 dannes mellom delene 1, 4, 5 og kappen 7 og en annen ringformet spalte 12 mellom denne siste og kapslen 3. Denne sistnevnte spalte 12 står gjen-hom et antall åpninger 17 i kapslen 3 i forbindelse med ytterluften og kommuniserer ved den mot gavlen 2 vendende ende di-rekte med spalten 11. Oljebrennerrøret (ikke vist) skal innføres i forbrenningsrommet gjennom den i gavlen 2 aribragte rørstuss 13. Ved kapslens 3 andre gavl 8 er anbragt en av en elektrisk motor 14 drevet vifte, hvis viftehjul 15 er beliggende i en i mellomveggen 9 dannet åpning. 16 beteg-ner en med kikkeglass forsynt rørledning for kontroll av flammen.

Under driften vil viften 14, 15, som det framgår av såvel det foranstående som av tegningen, suge dels forbrenningsgasser fra forbrenningsrommet gjennom spalten 6 til den som blandingskammer tjenende spalte 11, dels friskluft gjennom åpningene 17 og spalten 12 til blandingskammeret 11, hvorved blandingen som følge av at forbrenningsgassene og friskluften strømmer inn i blandingskammeret 11 i motstrøm mot hverandre blir særlig effektiv. Gjennom den bakomstrømhvirvel som fremkommer ved den i blandingskammeret innstikkende kant 18 av delen 1, økes den turbulens som oppstår ved det sted i blandingskammeret 11, hvor forbrenningsgassene og friskluften treffer hverandre i blandingskammeret 11, hvorved den ønskede blanding mellom disse ytterligere forbedres.

Som det fremgår av tegningen, er vifte-hj ulets nav 19 forsynt med et antall hull samt samvirker med en motoren 14 omgivende stuss 20 på sådan måte at viften og-så kommer til å suge en luftstrøm gj ennom stussen 20 og viftenavet 19. Denne luft-strøm blandes med gassluftblandingen. Herved får den elektriske motor 14 samt dens drivaksel en viss kjøling som hindrer en overhetning av motoren som følge av fleis varmeoverføring fra viftevingene til motorakslens, dels den fra forbrenningskammeret utstrålende varme. Denne var-meutstråling i retning mot motoren 14 er ytterligere minsket ved en utenfor forbrenningskammerets gavl 21 anbragt skjerm 22.

Oppfinnelsen er naturligvis ikke be-grenset til den viste og forklarte utførelses-form, men den kan varieres på flere for-skjellige måter innenfor oppfinnelsens ramme.

Claims (3)

1. Anordning ved sådanne oljefyrte varmegeneratorer, spesielt for tørknings-formål, som avgir en blanding av forbrenningsgasser og opphetet luft og består av et forbrenningskammer, et blandingskammer for forbrenningsgassene og luften, samt en vifte for gasstransporten, karakterisert ved at det med i hovedsaken sirkulært tverrsnitt utførte forbrenningskammer (1, 4, 5) er sentralt anordnet innvendig i en dette omgivende sylindriske kappe (7) mellom hvilken og forbrenningskammerets ytterside det således ringformede blandingskammer (11) er utformet, ved hvis ene ende (9) viften (15) er således plasert at den' fra blandingskammerets (11) motsatte og med ytterluften kommuniserende ende suger inn friskluft og samtidig fra forbrenningskammeret forbrenningsgasser i blandingskammeret, idet forbindelsen mellom blandingskammeret og forbrenningskammeret utgjøres av en således utført, hensiktsmessig ringformet spalte (6) at forbrenningsgassene kommer inn i blandingskammeret (11) som ved den ene ende er forbundet med forbrenningskammeret og ved den andre ende er forbundet med viften (15), så at gassene i dette går i mot-strøm til den innsugede friskluft, hvorved innblandingen vil finne sted i en ringformet turbulent blandingssone, som sikrer den tilsiktede blanding.

2. Anordning ifølge påstand 1, karakterisert ved at en skarp kant (18) stikker inn i blandingskammeret (11) fra forbrenningskammerets utside og i luftens inn-strømningsretning sett foran gassinnstrøm-ningsspalten, hvilken kant fremkaller en bakstrømshvirvel som ytterligere øker turbulensen og dermed blandingsintensiteten mellom de to medier.

3. Anordning ifølge påstand i; karakterisert ved at forbrenningskammeret (1, 4, 5) etter blandingssonen (11) er svakt konisk avsmalnende, hvorved blandingskammeret etter blandingssonen får en diffusor-liknende form.