[go: up one dir, main page]

NL8902781A - Generator met geforceerde ventilatie, in het bijzonder voor motorvoertuigen. - Google Patents

Generator met geforceerde ventilatie, in het bijzonder voor motorvoertuigen. Download PDF

Info

Publication number
NL8902781A
NL8902781A NL8902781A NL8902781A NL8902781A NL 8902781 A NL8902781 A NL 8902781A NL 8902781 A NL8902781 A NL 8902781A NL 8902781 A NL8902781 A NL 8902781A NL 8902781 A NL8902781 A NL 8902781A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
housing
section
impeller
rotor
openings
Prior art date
Application number
NL8902781A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Magneti Marelli Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magneti Marelli Spa filed Critical Magneti Marelli Spa
Publication of NL8902781A publication Critical patent/NL8902781A/nl

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/02Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
    • H02K9/04Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
    • H02K9/06Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Description

Generator met geforceerde ventilatie, in het bijzonder voor motorvoertuigen
De onderhavige uitvinding heeft in het algemeen betrekking op generators met geforceerde ventilatie, in het bijzonder voor toepassing in gemotoriseerde vervoermiddelen.
In het bijzonder heeft de uitvinding betrekking op een generator met geforceerde ventilatie, in het bijzonder voor motorvoertuigen, voorzien van een huis met twee axiaal onderling verbonden gedeelten, een voorgedeelte resp. een achtergedeelte, een rotor met een as, die door het huis is ondersteund en waarvan twee tegenover elkaar liggende poolplaten met tussen elkaar grijpende poolvingers zich radiaal uitstrekken, een statorwikkeling met respectieve platen en wikkelkoppen, die de rotor omgeven, en een geforceerd ventilatie-orgaan met twee waaiers, een voorwaaier resp. een achterwaaier, die door de rotoras worden gedragen.
Wanneer een generator van dit type in bedrijf is, vertoont de temperatuur van de rotor en de stator een toename, waardoor een overeenkomstige toename van de weerstand van de respectieve wikkelingen wordt veroorzaakt en in het bijzonder een dienovereenkomstige reductie in de bekrachtigingsstroom optreedt, zodat de generator een lager rendement heeft.
De uitvinding beoogt een generator van de in de aanhef genoemde soort te verschaffen met een bijzonder doeltreffende geforceerde ventilatie, teneinde de nadelige invloeden ten gevolge van de verwarming in bedrijf te verlagen en aldus het rendement van de generator te verbeteren.
Hiertoe heeft de generator volgens de uitvinding het kenmerk, dat - het achterhuisgedeelte is voorzien van axiale eindinlaatopeningen en radiale zij-uitlaatopeningen voor de door de achterwaaier opgewekte luchtstroom, - het voorhuisgedeelte open is uitgevoerd aan het van het achterhuisgedeelte afgekeerde uiteinde en in het met de statorplaten overeenkomende gebied een aantal omtreksreeksen zijdelingse openingen heeft, die in verbinding staan met respectieve axiale kanalen, die worden gevormd door interne uitsparingen in het voorhuisgedeelte en in de richting van het open uiteinde open zijn, - de voorwaaier buiten het open uiteinde van het voorhuisgedeelte is gelegen en zodanig is uitgevoerd, dat een luchtstroom in het huis wordt getrokken vanuit de zijdelingse openingen naar het open uiteinde van het voorhuisgedeelte.
De uitvinding wordt hierna nader toegelicht aan de hand van de tekening, waarin een uitvoeringsvoorbeeld is weergegeven.
Fig. 1 is een schematische axiale doorsnede van een uitvoeringsvorm van de generator met geforceerde ventilatie volgens de uitvinding.
Fig. 2 is een axiale doorsnede van één van de onderdelen van de generator uit fig. 1.
Fig. 3 is een axiaal aanzicht in de richting van de pijl III uit fig. 2.
In de tekening is een generator weergegeven, die is voorzien van een huis 1 welke een stator la en een rotor 2 bevat, welke rotor met een as 3 coaxiaal draaibaar in de stator la is ondersteund.
Het huis 1 wordt gevormd door een achterhuisgedeelte 4 en een voorhuisgedeelte 5, die axiaal door middel van schroeven 6 met elkaar zijn verbonden. Het achterhuisgedeelte 4 heeft een eindwand 7, die is uitgevoerd met axiale openingen 10 en een centraal naafdeel 8 vormt voor het draaibaar ondersteunen van één uiteinde van de as 3 van de rotor 2 door middel van een lager 9. Een zijwand 11 is met de eindwand 7 verbonden en heeft radiale openingen 12.
Verdere onderdelen van de generator (een gelijkrichterschakeling 13, een spanningsregelaar 14, een borstelhouder 15) zijn op het buitenoppervlak van de eindwand 7 bevestigd en omsloten door een beschermende kap 16, die op de eindwand 7 is bevestigd door middel van de schroeven 6 en op zijn beurt is uitgevoerd met axiale eindopeningen 17.
Het voorhuisgedeelte 5, dat meer in detail in de fig. 2 en 3 is afgebeeld, heeft een zijwand 18 en een open uiteinde 19, dat is afgekeerd van de eindwand 7 van het i achtergedeelte 4 en is uitgevoerd met een centrale naaf 20 voor het ondersteunen van het andere uiteinde van de as 3 van de rotor 2 door middel van een lager 21.
De zijwand 18 bezit een aantal omtreksreeksen zijdelingse openingen 22, die in verbinding staan met een I omtreksreeks axiale kanalen 23, die worden gevormd door uitsparingen in de zijwand 18. Zoals duidelijk in de fig. 2 en 3 zichtbaar is, heeft elk axiaal kanaal 23 een dwarsdoorsnede (op geschikte wijze driehoekig of vierhoekig) welke taps toeloopt in de richting van de as A van de i generator en heeft een open basis. De kanalen 23 zijn gesloten aan hun uiteinde aan de zijde van het achterhuisgedeelte 4 door het achteruiteinde 11a van de zijwand 1 daarvan, doch open aan hun tegenoverliggende uiteinden, dat wil zeggen in de richting van het open uiteinde 19 van het voorhuisgedeelte 5.
De zijdelingse openingen 22 kunnen radiaal zijn gericht of op meer geschikte wijze in onder een hoek liggende groepen met parallelle assen. Deze uitvoering vergemakkelijkt de produktie van het achterhuisgedeelte 5, aangezien het hierdoor mogelijk is dit gedeelte gemakkelijker uit de matrijs te verwijderen indien het door gieten wordt vervaardigd.
Het pakket statorplaten is met 24 aangeduid en het uitwendige omtreksoppervlak daarvan is in overeenstemming met de kanalen 23 gelegen en derhalve naar de zijdelingse openingen 22 gekeerd.
De statorwikkelkoppen die aan de tegenoverliggende uiteinden van het pakket platen 24 uitsteken zijn met 25 en 26 aangegeven en de bekrachtigingswikkeling van de rotor 2 is met 27 aangeduid. Deze laatste heeft een algemeen bekende configuratie en zal derhalve niet in detail worden beschreven. Voor het doel van de onderhavige uitvinding is het voldoende op te merken dat deze twee naar elkaar toe gekeerde poolplaten 28 omvat, die op de as 3 met een spie zijn vastgezet en respectieve gebogen axiale poolvingers 29 hebben met tussen elkaar stekende uiteinden 40.
Door de as 3 van de rotor 2 worden twee waaiers, een achterwaaier 30 resp. een voorwaaier 31 gedragen, die zodanig zijn uitgevoerd dat een geforceerde ventilatie van de rotor en de stator wordt verkregen, wanneer de generator in bedrijf is.
De waaier 30 is in het achterhuisgedeelte 4 gelegen in het gebied, dat door de achterste statorwikkelkop 25 wordt bepaald, terwijl de voorwaaier 31 direkt buiten het open uiteinde 19 van het voorhuisgedeelte 5 is aangebracht. De inwendige achterwaaier 30 is van het gemengde type met "gespecialiseerde” bladen, dat wil zeggen met afwisselende vormen voor het opwekken resp. een axiale en radiale vent i1atlestroom.
Tijdens bedrijf maken de vorm en opstelling van de waaiers 30 en 31 tezamen met die van het huis 1 een aanmerkelijk verbeterd koelrendement mogelijk dan het geval is bij conventionele generators; meer in het bijzonder kan worden opgemerkt, dat de waaiers 2 althans nagenoeg gescheiden luchtstromen binnen het statorhuis 1 veroorzaken. De waaier 30 zuigt lucht van de buitenzijde aan via de radiale openingen 17 in het deksel 16 en de openingen 10 in het achterhuisgedeelte 4, verdeelt deze luchtstroom axiaal i door de poolvingers 29, 30 en de bekrachtigingswikkeling 7 van de rotor 2 en radiaal door de achterste statorwikkelkop 25. De door de achterwaaier 30 veroorzaakte luchtstroom treedt uit het huis 1 via de radiale openingen 12 in het achterhuisgedeelte 4.
i De voorwaaier 31 zuigt echter lucht van buitenaf aan via de zijdelingse openingen 22, veroorzaakt een axiale stroom door de kanalen 23, welke over het pakket platen 24 en de voorste wikkelkop 26 passeert. De door de waaier 31 veroorzaakte luchtstroom wordt dan via het open uiteinde 19 van het voorhuisgedeelte 5 uitgedreven. De externe opstelling van de waaier 31 maakt het mogelijk, dat deze een externe diameter heeft die gelijk is aan die van het huis 1, waardoor een bijzonder doelmatige ventilatiestroming kan worden verkregen.

Claims (3)

1. Generator met geforceerde ventilatie, in het bijzonder voor motorvoertuigen, voorzien van een huis met twee axiaal onderling verbonden gedeelten, een voorgedeelte resp. een achtergedeelte, een rotor met een as, die door het huis is ondersteund en waarvan twee tegenover elkaar liggende poolplaten met tussen elkaar grijpende poolvingers zich radiaal uitstrekken, een statorwikkeling met respectieve platen en wikkelkoppen, die de rotor omgeven, en een geforceerd ventilatie-orgaan met twee waaiers, een voorwaaier resp. een achterwaaier, die door de rotoras worden gedragen, met het kenmerk, dat - de achterwaaier (30) in het achterhuisgedeelte (4) is gelegen en zodanig is uitgevoer dat een axiale-radiale stroming van de buitenzijde naar de binnenzijde van het huis wordt verkregen in de richting van de rotor (2) resp. de statorwikkelkoppen (25), - het achterhuisgedeelte (4) is voorzien van axiale eindinlaatopeningen (10) en radiale zij-uitlaatopeningen (12) voor de door de achterwaaier (30) opgewekte luchtstroom, - het voorhuisgedeelte (5) open is uitgevoerd aan het van het achterhuisgedeelte (4) afgekeerde uiteinde (19) en in het met de statorplaten (24) overeenkomende gebied een aantal omtreksreeksen zijdelingse openingen (22) heeft, die in verbinding staan met respectieve axiale kanalen (23), die worden gevormd door interne uitsparingen in het voorhuisgedeelte (5) en in de richting van het open uiteinde (19) open zijn, - de voorwaaier (31) buiten het open uiteinde (19) van het voorhuisgedeelte (5) is gelegen en zodanig is uitgevoerd, dat een luchtstroom in het huis (1) wordt getrokken vanuit de zijdelingse openingen (22) naar het open uiteinde (19) van het voorhuisgedeelte (5).
2. Generator volgens conclusie 1, m e t het kenmerk, dat de zijdelingse openingen (22) zijn aangebracht in onder een hoek liggende groepen met parallelle assen.
3. Generator volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de axiale kanalen (23) een dwarsdoorsnede hebben, die in de richting van de as (A) van het huis convergeert.
NL8902781A 1988-11-17 1989-11-10 Generator met geforceerde ventilatie, in het bijzonder voor motorvoertuigen. NL8902781A (nl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT6802588 1988-11-17
IT68025/88A IT1223913B (it) 1988-11-17 1988-11-17 Alternatore con ventilazione forzata particolarmente per autoveicoli

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8902781A true NL8902781A (nl) 1990-06-18

Family

ID=11307281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8902781A NL8902781A (nl) 1988-11-17 1989-11-10 Generator met geforceerde ventilatie, in het bijzonder voor motorvoertuigen.

Country Status (9)

Country Link
BE (1) BE1003399A6 (nl)
BR (1) BR8906021A (nl)
DE (1) DE8913392U1 (nl)
ES (1) ES1012064Y (nl)
FR (1) FR2639162B3 (nl)
GB (1) GB2225490B (nl)
IT (1) IT1223913B (nl)
NL (1) NL8902781A (nl)
SE (1) SE8903845L (nl)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4005260A1 (de) * 1990-02-20 1991-08-22 Bayerische Motoren Werke Ag Luftgekuehlter generator, insbesondere hochdrehender wechselstrom-generator fuer fahrzeuge
DE4129411C2 (de) * 1990-09-28 1995-10-12 Mitsubishi Electric Corp Fahrzeug-Wechselstromgenerator
EP0881750B8 (en) * 1997-05-26 2012-05-09 Denso Corporation Alternator for vehicle
US5986375A (en) * 1997-09-26 1999-11-16 Denso Corporation Alternator for vehicle
WO2004112222A1 (en) * 2003-06-10 2004-12-23 Briggs & Stratton Corporation Electrical machine having a cooling system
US8508084B2 (en) 2008-06-26 2013-08-13 Techtronic Power Tools Technology Limited Power tool including hybrid electric motor design
FR2935074B1 (fr) 2008-08-12 2023-04-28 Leroy Somer Moteurs Machine electrique tournante avec un ventilateur de refroidissement a chaque extremite du stator
US10744586B2 (en) 2017-11-28 2020-08-18 Lincoln Global, Inc. Engine driven welder
US10786859B2 (en) 2017-11-28 2020-09-29 Lincoln Global, Inc. Engine driven welder

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5795150A (en) * 1980-12-04 1982-06-12 Mitsubishi Electric Corp Ac generator for vehicle use

Also Published As

Publication number Publication date
ES1012064Y (es) 1991-01-16
GB2225490B (en) 1993-03-24
GB8925133D0 (en) 1989-12-28
DE8913392U1 (de) 1990-01-11
FR2639162B3 (fr) 1990-11-02
GB2225490A (en) 1990-05-30
SE8903845L (sv) 1990-05-18
ES1012064U (es) 1990-07-01
FR2639162A3 (fr) 1990-05-18
SE8903845D0 (sv) 1989-11-16
IT8868025A0 (it) 1988-11-17
IT1223913B (it) 1990-09-29
BR8906021A (pt) 1990-06-19
BE1003399A6 (fr) 1992-03-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4074156A (en) Air cooling means for dynamoelectric machine
EP0488961B1 (en) A fan, particularly for motor vehicles
US6384494B1 (en) Motor-driven fan, particularly for a motor vehicle heat exchanger
US5423249A (en) Food dehydrator
AU2019250259B2 (en) Fan Motor
CN209732900U (zh) 一种风嘴及吹风机
EP0921318B1 (en) Fan assembly having motor cooling enhancement
US3274410A (en) Cooling arrangement for motorfan unit
US8251676B2 (en) Axial-flow fan for a vehicle radiator
US20180335039A1 (en) Fan and cleaner
CN1253614A (zh) 一种带有管道的轴流式吹风机
US3558943A (en) Air cooled rotor for dynamo-electric machine
NL8902781A (nl) Generator met geforceerde ventilatie, in het bijzonder voor motorvoertuigen.
EP1018204A1 (en) Blower wheel with axial air inlet for ventilation
KR102104565B1 (ko) 드론용 모터의 방열 구조
US10177630B2 (en) Induction motors
CN100426633C (zh) 旋转式电机
US2394517A (en) Cooling means for dynamoelectric machines
US2074067A (en) Ventilated splashproof motor housing
US3848145A (en) Electric motor ventilation
JP2024049900A (ja) 回転電機
CN107836072B (zh) 具有增大负压的涡轮的旋转电机
US6894409B2 (en) Dynamoelectric device air flow baffle shaped to increase heat transfer
CN213548509U (zh) 一种新型剪枝机用的无刷电机结构
CN212297031U (zh) 出风格栅及出风装置

Legal Events

Date Code Title Description
BV The patent application has lapsed