[go: up one dir, main page]

NL8401018A - Vehicle for domestic refuse collection - has chassis, cabin, exchangeable load container and pivoting support legs for latter - Google Patents

Vehicle for domestic refuse collection - has chassis, cabin, exchangeable load container and pivoting support legs for latter Download PDF

Info

Publication number
NL8401018A
NL8401018A NL8401018A NL8401018A NL8401018A NL 8401018 A NL8401018 A NL 8401018A NL 8401018 A NL8401018 A NL 8401018A NL 8401018 A NL8401018 A NL 8401018A NL 8401018 A NL8401018 A NL 8401018A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
vehicle
waste
container
press
attachment
Prior art date
Application number
NL8401018A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Jurjen Freerk Lommerts
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jurjen Freerk Lommerts filed Critical Jurjen Freerk Lommerts
Priority to NL8401018A priority Critical patent/NL8401018A/en
Publication of NL8401018A publication Critical patent/NL8401018A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/02Vehicles particularly adapted for collecting refuse with means for discharging refuse receptacles thereinto
    • B65F3/08Platform elevators or hoists with guides or runways for raising or tipping receptacles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/14Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle
    • B65F3/143Means facilitating the separation of the charging, distributing or compressing devices from the tank of refuse vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F2003/006Constructional features relating to the tank of the refuse vehicle
    • B65F2003/008Constructional features relating to the tank of the refuse vehicle interchangeable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/02Vehicles particularly adapted for collecting refuse with means for discharging refuse receptacles thereinto
    • B65F2003/0263Constructional features relating to discharging means
    • B65F2003/0279Constructional features relating to discharging means the discharging means mounted at the front of the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)

Abstract

The container receives refuse, which may be in plastics bags, or in mobile so-called mini-containers. Above the drivers cabin is mounted a compactor mechanism. The low-mounted cabin (2) has U-shaped rails extending to the compactor (5) in which the refuse is deposited at the top. The exchangeable container (3) has a closable inlet at one end, and doors or flaps at the other side to empty the container. Pivoting support legs may be fitted under the container.

Description

* 4 4 VO 6235 ^* 4 4 VO 6235 ^

Titel: Voertuig voor het inzamelen én transporteren van afval._ Öe uitvinding heeft betrekking op een voertuig voor het inza-melen en transporteren van afval met een-wissel! aadbak» welke middels een pers wordt gevuld* welk voertuig aan de voorzijde is voorzien vair een laadinrichting.Title: Vehicle for collecting and transporting waste. The invention relates to a vehicle for collecting and transporting waste with a turnout! aadbak »which is filled by means of a press * which vehicle is provided at the front with a loading device.

5 Bij gebruikelijke bekende vuilnisvoertuigen is de laadbak achter de bestuurderscabine met het oog op het ledigen, vast maar kantelbaar met het chassis verbonden of voorzien van een uidrukschot, waarbij de laadbak aan zijn achterzijde is voorzien van· een instortopening en eventueel met een hefkante!inrichting voer het ledigen van de laadbak wegge-10 zwenkt worden. Bij de afvoer van vuilnis moeten de bekende vuilnis- voertuigen eerst het vuil verzamelen en- na het vullen van de laadbak deze. naar dikwijls ver verwijderd liggende losplaatsen transporteren.5 In conventional known refuse vehicles, the body behind the driver's cab is connected to the chassis with a view to emptying, but has a push-out partition, but the body has a collapsing opening at its rear and possibly with a lifting device! pivot away when emptying the loading platform. When refuse is removed, the known refuse vehicles must first collect the dirt and - after filling the loading container. transport to often far away places.

Tijdens het afvoeren van de vuilnis kan de vuilniswagen, die een duur speciaal voertuig vormt,, niet gebruikt worden voor het inzamelen 15 van vuilnis, maar voert de vuilniswagen zuivere transportdiensten uit, waarbij de zware inrichtingen voor het ledigen van de laadbak evenals voor het persen van het ingébrachte vuil in de laadbak als bijkomende dode last-moet worden -meegenomen.During the disposal of the garbage, the garbage truck, which is an expensive special vehicle, cannot be used for the collection of garbage, but the garbage truck performs pure transport services, whereby the heavy devices for emptying the loading box as well as for pressing of the introduced dirt in the body must be taken along as an additional dead load.

Tijdens het afvoeren van het verzamelde vuil met de gebruike-20 lijke vuilnisvoertuigen vallen deze niet alleen uit voor het verzamelen van vuil, maar daaraan bijkomend is ook de met het beladen van het vuilnisvoertuig belaste ploeg in hoofdzaak zonder werk, waardoor kostbare arbeidsuren verloren gaan.During the removal of the collected dirt with the usual refuse vehicles, these not only fail to collect dirt, but in addition, the plow charged with loading the refuse vehicle is also essentially out of work, so that valuable labor hours are lost.

'Voorts is een voertuig voor'het inzamelen van vuil van de in 25 de aanhef beschreven soort bekend uit de Nederlandse octrooiaanvrage 7610914.Furthermore, a vehicle for collecting dirt of the type described in the preamble is known from Dutch patent application 7610914.

Bij dit bekende voertuig bestaat de laadbak uit een, van een afsluitbare, aan de voorzijde aangebrachte vulopening en een afsluitbare losopening voorziene container, welke door losneembare koppelingen met 30 het chassis is verbonden, waarbij de instortopening evenals de pers voor het vuil in de container in de rijrichting-gezien aan de voorzijde van de container zijn aangebracht.In this known vehicle, the loading box consists of a container provided with a closable front opening and a closable unloading opening, which is connected to the chassis by detachable couplings, the collapse opening as well as the press for the dirt in the container. seen in the direction of travel at the front of the container.

840 1 0 1 8 -...................840 1 0 1 8 -...................

i i 'ï -2-i i 'ï -2-

Het vuilnisvoertuig kan bijna uitsluitend voor het inzamelen van vuil worden gebruikt, waarbij na het vullen van de telkens op het chassis aanwezige container, deze container tegen een lege container kan worden verwisseld.The refuse vehicle can be used almost exclusively for collecting dirt, whereby after filling the container present on the chassis each time, this container can be exchanged for an empty container.

5 De gevulde containers kunnen op een geschikte, nabij de in- zamel auto- liggende plaats worden neergezet, waarbij het vuil nisvoertuig daarna een lege container opneemt, om met zijn ploeg het inzamelen van vuil te kunnen voortzetten.The filled containers can be placed in a suitable location close to the collection car, the refuse vehicle then picking up an empty container, in order to be able to continue collecting dirt with its plow.

De gevulde containers, worden door containerautol's naar de 10 losplaats gereden en na het Tossen weer klaargezet om door het vuil-nisinzameTvoertuig te worden opgenomen.The filled containers are driven to the unloading place by container vehicles and prepared again after the Tossening to be taken up by the refuse vehicle.

Het vuilnisinzamelvoertuig kan: daardoor bi jna uitsluitend voor het inzamelen van vuil' worden gebruikt en de inzamelploeg is voortdurend bezig met het beladen van het vuilnisvoertuig, zonder lange wacht-15 tijden.The refuse collection vehicle can therefore be used almost exclusively for the collection of refuse and the collection team is constantly loading the refuse vehicle without long waiting times.

•Voor het af voeren van de gevulde containers kunnen standaard cóntainerauto's worden gebruikt, zodat de gebruikte voertuigen telkens overeenkomstig hun bestemming optimaal kunnen worden gebruikt.• Standard container cars can be used to dispose of the filled containers, so that the used vehicles can be used optimally according to their destination.

De voordelen van de bekende vuilniswagen, welke aan de voor-20 zijde wordt beladen, zfjiu IJ dat op de juiste plaats waar het huisvuil zich bevindt, kan worden ge stopt, waardoor de loopafstanden van de inzamelaars minimaal blijven.The advantages of the well-known garbage truck, which is loaded at the front side, can be stopped at the right place where the household waste is located, so that the walking distances of the collectors are kept to a minimum.

2) dat alle· handelingen plaats vinden in de onmiddellijke omgeving van de cabine van het voertuig, waardoor direkt in* en uitgestapt 25 kan worden.2) that all operations take place in the immediate vicinity of the cabin of the vehicle, as a result of which it is possible to get in and out of the vehicle immediately.

3] dat de bestuurder en inzamelaars visueel contact met elkaar hebben; djt bevordert: de veiligheid en coördinatie.3] that the driver and collectors have visual contact with each other; djt promotes: safety and coordination.

Niettemin kleven aan· het uit: de Nederlandse octrooiaanvrage 7510914^ bekende voertuig nog enkele bezwaren.Nevertheless, the vehicle known from Dutch patent application 7510914 still has some drawbacks.

30 Een eerste bezwaar is, dat bij het bekende voertuig de vuil- pers zich tussen de bestuurderscabine en de container bevindt. Hierdoor is, bij een maximale toegestané-. lengte van het vpertuig, de container korter dan in beginsel moge!ijk is.A first drawback is that in the known vehicle the dirt press is located between the driver's cabin and the container. As a result, at a maximum permissible. length of the vehicle, the container shorter than is in principle possible.

Bovendien dient de Taadinrichting een relatief groot traject 8401018........—............ ........In addition, the Taadinrichting serves a relatively large section 8401018 ........ — ............ ........

i -3- te overbruggen, aangezien het huisvuil niet alleen tot boven de cabine opgeheven dient te worden, doch bovendien nog tot achter de cabine, waar zich de pers bevindt, dient te worden getransporteerd, hetgeen tijdrovend is.bridging, since the garbage not only has to be lifted above the cabin, but also has to be transported behind the cabin, where the press is located, which is time consuming.

5 Voorts, lijkt de bekende vuilniswagen niet.zeer geschikt voor huisvuil, - dat in losse zakken,dozen ê.d,,,alsmede de bekende minicöhtajner wordt aangeboden.Furthermore, the known refuse truck does not seem very suitable for household refuse, which is presented in loose bags, boxes, etc., as well as the known minicöhtajner.

De uitvinding beoogt de·geschetste bezwaren te ondervangen en in het algemeen een voertuig van de beschreven soort ter beschikking te stellen, waarmee op efficiënte wijze huisvuil kan worden ingezameld.The object of the invention is to overcome the drawbacks outlined and in general to provide a vehicle of the described type with which household waste can be efficiently collected.

10 Hiertoe wordt een voertuig van de beschreven soort daardoor gekenmerkt, dat het voertuig is voorzien van een 'cabine, boven welke de pers vast is gemonteerd.For this purpose, a vehicle of the type described is characterized in that the vehicle is provided with a cabin, above which the press is fixedly mounted.

De uitvinding zal thans nader worden toegelicht met verwijzing naar de tekening van een uitvoeringsvoorbeeld.The invention will now be further elucidated with reference to the drawing of an exemplary embodiment.

15 Figuur 1 toont schematisch een zij-aanzicht van een vuil- inzamelvoertuig volgens de uitvinding;.Figure 1 schematically shows a side view of a dirt collection vehicle according to the invention;

Figuur Z toont schematisch een zij-aanzicht van het vui Τι nzamelvoertuig van figuur 1, waarbij de wissellaadbak is afgezet;Figure Z schematically shows a side view of the refuse collection vehicle of Figure 1, with the swap body deposited;

Figuur 3 toont schematisch in zij-aanzicht een laad-20 inrichting, die is uitgevoerd voor het behandelen van minicontafners;Figure 3 schematically shows a side view of a loading device, which is designed for the treatment of mini-partners;

Figuur 4- toont schematisch in voor-aanzicht een vuilinzamel-voertuig volgens de uitvinding;Figure 4- shows a schematic front view of a refuse collection vehicle according to the invention;

Figuur 5 toont schematisch in zij-aanzicht een laadinrichting voor het behandelen van grote huisvuilcontainers; 25 Figuur 6 toont schematisch in zij-aanzicht een laadinrichting voor het behandelen in zakken, dozen of Tos aangeboden afval.Figure 5 is a schematic side view of a loading device for handling large household refuse containers; Figure 6 shows schematically in side view a loading device for handling waste in bags, boxes or Tos.

Figuur 1 toont schematisch een zij-aanzicht van een vuil-nisinzameTvoertuig volgens de uitvinding. Het voertuig, omvat een chassis X, dat is voorzien van een zogenaamde* cabine 2. Op het 30 chassis is een wissellaadbak 3 geplaatst die een gebruikelijke container kan zijn, die in dit voorbeeld is voorzien van neerklapbare poten 4, welke dienen om de container te steunen als deze van het voertuig wordt verwijderd.Figure 1 schematically shows a side view of a refuse collection vehicle according to the invention. The vehicle comprises a chassis X, which is provided with a so-called * cabin 2. On the chassis a swap body 3 is placed, which can be a conventional container, which in this example is provided with folding legs 4, which serve around the container. support when it is removed from the vehicle.

Boven de Taag hangende· cabine 2 is een pers 5 gemon- 840 1 0 1 8 ................. . _. ..........A press 5 is mounted above the Tagus · booth 840 1 0 1 8 .................. _. ..........

ί -ν -4- teerd, waarin vanaf de bovenzijde het afval kan worden gestort. Oe wissel-laadbak 3 is aan de naar de pers gekeerde zijde voorzien van een afsluitbare afvaltoevoeropening en aan de andere, zijde van deuren of een klep voor het lossen van de· container..ί -ν -4- in which the waste can be dumped from the top. The swap body 3 is provided on the side facing the press with a closable waste supply opening and on the other side of doors or a flap for unloading the container.

5 Teneinde het afval in de.· pers 5 te kunnen storten is een laadinrichting 6 aanwezig, die dient om het afval vanaf het straatniveau tot boven de pers te brengen en vervolgens in de pers te storten. De laadinrichting zal in het volgende nog nader worden beschreven.In order to be able to deposit the waste in the press 5, a loading device 6 is present, which serves to bring the waste from the street level to above the press and subsequently to deposit it in the press. The loading device will be described in more detail below.

Figuur 2 toont schematisch in zijaanzicht het voertuig van 10 figuur 1, waarbij de wisse!laadbak is afgezet. Uit figuur 2 blijkt, dat de pers 5 en de laadinrichting 6 vast-met het voertuig zijn verbonden.Figure 2 is a schematic side view of the vehicle of Figure 1, with the van being deposited. Figure 2 shows that the press 5 and the loading device 6 are fixedly connected to the vehicle.

Op de pers is· een frame gemonteerd, dat een zich aan de achterzijde bevindend: opstaand: dee! T omvat, dat. is voorzien van een klinkmechanisRie 8, dat de container kan vastgrijpen. Voorts omvat het 15 frame in het getoonde uitvoeringsvoorbeeld zich vanaf de bovenzijde van het ópstaande deel 7 schuin benedenwaarts, naar de voorzijde van de pers uitstrekkende schoren 9, welke tevens dienen voor bevestiging van de laadinrichting 69A frame is mounted on the press, which is located at the rear: upright: dee! T includes that. is equipped with a rivet mechanism 8, which can grip the container. Furthermore, in the exemplary embodiment shown, the frame comprises obliquely downwardly extending braces 9 extending from the top of the upright part 7 to the front of the press, which also serve for mounting the loading device 69

De Taadinrichting 5 omvat tenminste één rail, die in zij-20 aanzicht de vorm heeft-van eer wandelstok» De. rail heeft een recht gedeelte, dat ongeveer ter hoogte van de voorbumper aan de vuilniswagen is bevestigd en dat zich opwaarts tot boven de cabine gemonteerde pers uitstrekt en waarvan het boveneinde achterwaarts is teruggebogen in de vorm van een omgekeerde U. Doordat de pers zich boven een cabine die met 25 gebruikmaking van: bekende moderne technieken relatief laag kan zijn, be-ïVindt is da hoogte’waarover het afval opgeheven, dient te worden relatief gering.en- behoeft slechts een minimaal traject in achterwaartse richting te worden afgaTegd om het afval in de pers: te kunnen lossen. Hierdoor is • een· snel 1 e af val i nzameT i ng mogel ijk.The loader 5 comprises at least one rail, which in side view is in the form of a walking stick. rail has a straight section, which is attached to the garbage truck approximately at the height of the front bumper and extends upwards above the cab mounted press and whose top end is bent backwards in the form of an inverted U. Because the press extends above a cabin which may be relatively low using known modern techniques, the height over which the waste is lifted should be relatively small, and only a minimal backward trajectory is required to traverse the waste. the press: to be able to unload. This makes • a fast 1 st waste possible.

30 De laadinrichting 6 kan volgens de uitvinding van verschillen de, bij voorkeur verwisselbare, hulpstukken worden voorzien, afhankelijk van de wijze waarop het af-val wordt aangeboden. Hierdoor is het voertuig volgens de uitvinding universeel bruikbaar.According to the invention, the loading device 6 can be provided with different attachments, preferably exchangeable, depending on the way in which the waste is presented. This makes the vehicle according to the invention universally usable.

8401018 i . ^ * -5“8401018 i. ^ * -5 “

Figuur 3 toont in zij-aanzicht schematisch een laad-inrichting welke is voorzien van een hulpstuk 10, dat geschikt is om zogenaamde mini-huisvuilcontainers te behandelen*Figure 3 schematically shows in side view a loading device which is provided with an attachment 10, which is suitable for handling so-called mini-garbage containers *

Het hulpstuk 10.kan, zoals getoond, zijn voorzien van rollen 5 11, die in of om de rail grijpen, en die zijn verbonden met een niet getoonde ketting of kabel, welke zich langs· de gehele lengte van de rail uitstrekt en in het gebogen gedeelte daarvan door geschikt geplaatste rollen of kettingwielen wordt geleid. Voorts wordt de ketting of kabel op één der daartoe bekende wijzen aangedreven om het hulpstuk omhoog 10 en omlaag te bewegen. Het getoonde hulpstuk grijpt op bekende wijze om een handgreep: van de minicontainer en steunt bovendien, de mini container op zodanige wijze,, dat deze voor het lossen gekanteld kan worden.The attachment 10.can, as shown, be provided with rollers 11 which engage in or around the rail and which are connected to a chain or cable, not shown, which extends along the entire length of the rail and into the bent part thereof is guided by suitably placed rollers or sprockets. Furthermore, the chain or cable is driven in one of the known ways to move the accessory up and down. The shown attachment grips in a known manner around a handle of the mini container and additionally supports the mini container in such a way that it can be tilted before unloading.

In figuur 3 is de minicontainer met 12 aangegeven en in twee standen getoond. De onderste stand correspondeert met de situatie, 15 dat juist een volle container aan het hulpstuk 10 fs gehaakt, dan wel met de situatie, dat een reeds geleegde container juist weer op de bodem is geplaatst door de laadinrfchting.In figure 3 the mini container is indicated with 12 and shown in two positions. The bottom position corresponds to the situation that a full container has just been hooked to the attachment 10 fs, or to the situation that an already emptied container has just been placed on the bottom again by the loading device.

De bovenste stand correspondeert -met het moment, waarop de container gekanteld is en wordt geledigd in de pers.The top position corresponds to the moment when the container is tilted and emptied in the press.

20 Opgemerkt wordt, dat voor het behandelen- van minicontainers in beginsel volstaan kan worden met een laadinrichting, die een enkele gebogen rail omvat.It is noted that for handling mini containers a loading device comprising a single curved rail can in principle suffice.

In de praktijk zullen echter meestal meerdere van deze rails worden toegepast, zodat ook meer dan êén minicontainer gelijktijdig 25 behandeld kan worden.In practice, however, usually several of these rails will be used, so that more than one mini container can also be handled simultaneously.

Figuur 4 toont bfj-'wijze van voorbeeld een voertuig volgens de uitvinding in vooraanzicht, welk voertuig is voorzien van een laadinrichting met drie. wandeTstokyormige rails 40, 41, 42.Figure 4 shows a front view of an example of a vehicle according to the invention, which vehicle is provided with a loading device with three. wall-shaped rails 40, 41, 42.

In dat gevat is het ook mogelijk tussen de bij de rails 30 behorende kabels of kettingen een dwarsverbinding aan te brengen, waarop de hulpstukken kunnen worden bevestigd.In that case it is also possible to provide a cross connection between the cables or chains associated with the rails 30, on which the fittings can be attached.

Figuur 5 toont een ander hulpstuk 50, dat geschikt is voor het behandelen van grote huisvuil containers 51. Voor het behandelen van dergelijke huisvuilcontainers zijn tenminste twee rails, zoals 40 en 8401018 — ......Figure 5 shows another attachment 50 suitable for handling large garbage containers 51. For treating such garbage containers there are at least two rails, such as 40 and 8401018 - ......

.3-¾ mQim 41 en twee hulpstukken 50 noodzakelijk, omdat de grote huisvuil containers op bekende wijze aan de kopse uiteinden vastgegrepen dienen te worden..3-¾ mQim 41 and two attachments 50 necessary, because the large household waste containers must be gripped at the end ends in a known manner.

De hulpstukken omvatten elk een zich dwars op de bijbehorende rail uitstrekkende arm, waarvan het uiteinde is ingericht om de aangrijp-5 punten- van de: grote huisvuil containers vast te grijpen·.The fittings each comprise an arm extending transversely to the associated rail, the end of which is adapted to grip the engagement points of the large household waste containers.

In het getoonde voorbeeld, heeft het uiteinde van elke arm hiertoe een naar boven open haakvorm, waarin zijwaarts uitstekende asstompen van de grote huisvuil containers kunnen vallen. Voorts is de arm 50 voorzien van een: benedenwaarts gerichte steun die tegen een zijwand 10 van de container rust.In the example shown, the end of each arm has an upwardly open hook shape, into which laterally protruding stubs of the large household waste containers can fall. Furthermore, the arm 50 is provided with a downwardly directed support which rests against a side wall 10 of the container.

Figuur 5 toont op dezelfde wijze als figuur 3 de grote huisvuil container 51 in de onderste en de bovenste stand.Figure 5 shows in the same way as figure 3 the large household waste container 51 in the lower and the upper position.

Figuur 6 toont een laadinrichting met een hulpstuk dat geschikt fs voor het behandelen van in zakken, dozen of los aangeboden 15 afval.Figure 6 shows a loading device with an attachment suitable for handling bags, boxes or loosely presented waste.

Het getoonde hulpstuk 60 heeft de vorm van een bak met tenminste êêrr Tage: zijwand- 61,. die naar de trottoirzijde is gericht,The attachment 60 shown is in the form of a tray with at least one Tag: sidewall 61. facing the sidewalk,

De tegenoverliggende zijwand kan· op dezelfde wijze zijn ui tgevoerd.The opposite side wall can be designed in the same way.

20 De bak' bevindt zich in de 'laagste stand juist boven het straat niveau, zodat een lage tnworphoogte wordt verkregen, hetgeen de snelheid van werken bevordert, De 'inworphoogte kan bijvoorbeeld + 30 cm bedragen tegen 100 S 120 cm bij bekende systemen. Eventueel zouden de zijwanden 6.1 zelfs geheel weggelaten kunnen worden. Het vullen van de bak 25 dient dan echter met meer oplettendheid te geschieden, teneinde te voorkomen dat tijdens het omhoog bewegen van de bak een huisvuilzak van de bak valt. De bak is weer trr de laagste en de· hoogste,, gekantelde stand getoond,The box is in the lowest position just above the street level, so that a low throw height is obtained, which promotes the speed of working. The throw-in height can for instance amount to + 30 cm against 100 S 120 cm in known systems. Optionally, the side walls 6.1 could even be omitted entirely. However, the filling of the bin 25 should then be done with more care, in order to prevent a garbage bag from falling off the bin during the upward movement of the bin. The bucket is again shown the lowest and the highest, tilted position,

De bak kan zich over· dè gehele· breedte van het voertuig uit-30 strekken en de laadinrichting dient dan tenminste twee wandèlstokvormige rails te omvatten, De bak kan echter ook minder breed zijn. Ook is het mogelijk om bijvoorbeeld in de breedte van het voertuig gezien twee of meer bakken aan te brengen,The box can extend over the entire width of the vehicle and the loading device must then comprise at least two wand-stick-shaped rails. However, the box can also be less wide. It is also possible, for example, to fit two or more boxes in the width of the vehicle,

In combinatie met de verbeterde coördinatie tussen chauffeur 84 0 1 0 1 8 —........In combination with the improved coordination between driver 84 0 1 0 1 8 —........

-7- en beladers levert de uitvinding een aanmerkelijke besparing op. de benodigde menselijke inspanning.-7- and loaders, the invention provides considerable savings. the necessary human effort.

Bij een voorgesqrteerd aanbieden van het huisvuil in diverse fracties spreekt men van gescheiden inzameling.With the pre-sorted collection of household waste in various fractions, this is referred to as separate collection.

S Bij gescheiden inzameling worden zowel de pers als de wissel - laadbakken voorzien van scheidingswanden.S With separate collection, both the press and the swap bodies are fitted with partition walls.

De vulopening van de wissellaadbak kan door een klep worden afgesloten. Ook is het mogelijk. de wissellaadbak in zelfstandige deïen te scheiden, in de lengterichting.. Hierdoor vervoert de inzamelauto twee 10 of meer kleinere wissellaadbakken, die elk een specifiek soort huisvuil kunnen bevatten. ^The filling opening of the swap body can be closed by a valve. It is also possible. separating the swap body into independent deities, in the longitudinal direction. As a result, the collection car transports two 10 or more smaller swap bodies, each of which can contain a specific type of household waste. ^

Na afgezet te zijn door de inzamelauto kunnen de gedeelten worden herge-groepeerd tot een eenheid met de oorspronkelijke afmetingen van een niet-gedeelde wissellaadbak, waarin één specifiek soort huisvuil wordt: bevat.After being deposited by the collection vehicle, the sections can be regrouped into a unit with the original dimensions of an unshared swap body, containing one specific type of household waste.

15 Wanneer de wissel laadbakken met een hiervoor geschikt • transportvoertuig gelost worden, moeten voor het lossen uitsluitend de laadbakdeuren worden geopend.15 If the swap bodies are unloaded using a suitable • transport vehicle, only the body doors must be opened before unloading.

Om de volle wissellaadbakken op eenvoudige wijze te kunnen verwisselen voor lege bestaan de volgende, mogelijkheden.The following possibilities exist to easily exchange the full swap bodies for empty ones.

20 t) de wissellaadbak kan aan de onderzijde voorzien zijn van vier zwenk-bare of naar de bodem beweegbare steunen, zodat de wissellaadbak op deze steunen op de noodzakelijke hoogte boven de bodem rust, om door het vuil inzamelvoertuig of door transportvoertuigen te kunnen worden opgenomen; 25 2) de onderzijde van de wissellaadbak kan ook voorzien zijn van twee gelei dingsbal ken, welke een afzetframe vormen, zodat de wissellaadbak op de grond kan worden afgezet d.nuv. een eenvoudig afzetsysteem. Dergelijke afzetsystemen zijn voldoende bekend, en worden hier derhalve niet nader omschreven..T) the swap body can be provided with four pivotable or bottom-movable supports on the underside, so that the swap body rests on these supports at the necessary height above the ground to be picked up by the dirt collection vehicle or transport vehicles ; 2) the underside of the swap body can also be provided with two guide beams, which form a barrier frame, so that the swap body can be deposited on the ground. a simple distribution system. Such distribution systems are sufficiently known and are therefore not further described here.

30 De wissel!aadbakken kunnenddusdanig worden geconstrueerd dat deze geschikt zijn om door ieder momenteel bekend’ afzetsysteem te worden behandeld.The swap bodies can be constructed in such a way that they are suitable for handling by any currently known delivery system.

Opgemerkt wordt, dat diverse modificaties van de beschreven en getoonde uitvoeringsvormen na het voorgaande voor de deskundige voor 35 de hand liggen. Zo kan het voertuig, indien de laadinrichting is uitgevoerd zoals getoond in Fig. 4, bijvoorbeeld aan de linkerzijde zijn voor-zien van een hulpstuk voor het behandelen van minicontainers en *aan de rechterzijde van een hulpstuk voor het behandelen van in..zakken, dozen 8401018" -8- of los aangeboden afval. Dergelijke modificaties worden geacht binnen het kader van de uitvinding te vallen.It is noted that various modifications of the described and shown embodiments after the foregoing are obvious to the skilled person. For example, if the loading device is configured as shown in Figs. 4, for example, on the left are provided with an accessory for handling mini containers and * on the right with an accessory for handling bags, boxes 8401018-8 or loose waste. Such modifications are contemplated fall within the scope of the invention.

. -84 0 1 0 t.B _:--:-. -84 0 1 0 t.B _: -: -

Claims (11)

1. Voertuig voor het iftzamelen en transporteren van afval met een wissellaadbak welke middels een pers wordt gevuld, welk voertuig aan de voorzijde is voorzien van een laadfnrichting, met het kenmerk» dat het voertuig is voorzien van een cabine, 5 boven welke de pers vast is gemonteerd.1. Vehicle for collecting and transporting waste with a swap body which is filled by means of a press, which vehicle is provided at the front with a loading device, characterized in that the vehicle is provided with a cabin, 5 above which the press is fixed. is mounted. 2. Voertuig volgens conclusie X* m e· t het kenmerk, dat de Taadi«richting tenminste êën aan de voorzijde van het voertuig gemonteerde vertikale rail omvatwelke aan de bovenzijde omgekeerd U-vormig achterwaarts is gebogen.tot boven de pers» en welke is voorzien IQ van middelen voor het opheffen en in dé pers storten van afval „2. Vehicle as claimed in claim X *, characterized in that the Taadi direction comprises at least one vertical rail mounted at the front of the vehicle, which is inverted U-shaped backwards at the top, up to above the press »and which is provided IQ of means for lifting and depositing waste in the media „ 3. Voertuig volgens conclusie 2* m e t het kenmerk» dat de middelen voor het opheffen van af val hulpstukken omvatten.» die geschikt zijn om de gebruikelijke afvalcontainers vast te grijpen-3. Vehicle according to claim 2, characterized in that the means for lifting waste comprise fittings. suitable for grabbing the usual waste containers- 4·. Voertuig volgens conclusie 2, ij et het kenmerk, 15 dat de middelen voor het opheffen van afval een hulpstuk omvatten, dat geschikt is voor het behandelen van in zakken of dozen verpakt of los afval.4 ·. Vehicle according to claim 2, characterized in that the waste lifting means comprise an attachment suitable for handling bags or boxes packed or loose waste. 5. Voertuig volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat het hulpstuk voor het behandelen van in zakken of dozen verpakt of 20 los afval tenminste één bak omvatten» die zich in de laagste bédrijfs-stand op geringe hoogte boven het straatniveau bevindt.Vehicle according to claim 4, characterized in that the accessory for handling bags or boxes packed or loose waste comprises at least one bin which is in the lowest operating position at a small height above street level. 5. Voertuig volgens conclusie: 4, m e t het kenmerk, dat tenminste êën zijkant van de bak in hoofdzaak open is.5. Vehicle according to claim: 4, characterized in that at least one side of the box is substantially open. 7. Voertuig volgens conclusie 2 en 5 of 6, m e t het 25 kenm e rk, dat de laadinrichting dubbel is uitgevoerd en dat de ene helft is voorzien van tenminste ëën hulpstuk voor het behandelen van afvalcontainers terwijl de andere helft is voorzien van een hulpstuk voor het behandelen van in zakken of.dozen verpakt, of los afval, 840 1 0 1 8 .......- - — V ** ύ -10-7. Vehicle as claimed in claims 2 and 5 or 6, characterized in that the loading device is of double design and that one half is provided with at least one attachment for handling waste containers, while the other half is provided with an attachment for handling bags or cartons packed or loose waste, 840 1 0 1 8 .......- - - V ** ύ -10- 8. Bakvomrig hulpstuk voor het behandelen van in zakken of dozen verpakt of los afval geschikt om samen te werken met een laad-inrichting van een voertuig voor het inzamelen van afval.8. Baking attachment for handling bags or boxes packed or loose waste suitable for interacting with a vehicle loading device for collecting waste. 9. Bakvormig hulpstuk volgens conclusie 8,.m e t het 5‘ k e n m e r k, dat tenminste één van de zijkanten in hoofdzaak. open is.9. Baking-shaped fitting according to claim 8, characterized in that at least one of the sides is substantially. is open. 10. Voertuig volgens, één der conclusies. 1 t/m 7,. m e t het kenmerk, dat de wissel!aadbak wordt gevormd' door twee of meer zelfstandige delen, welke verschillende typen afval kunnen opnemen, en zodanig zijn geconstrueerd dat bij samenvoeging van de zelfstandige de-Vehicle according to any of the claims. 1 to 7 ,. characterized in that the swap body is formed by two or more independent parts, which can accommodate different types of waste, and are constructed in such a way that when the independent 10 Ten een eenheid ontstaat met dezelfde afmetingen als de voor het voertuig gebruikelijke enkele wissel laadbak. 84 0 1 0 1 S_ ._10 A unit is created with the same dimensions as the single-swap body customary for the vehicle. 84 0 1 0 1 S_ ._
NL8401018A 1984-03-30 1984-03-30 Vehicle for domestic refuse collection - has chassis, cabin, exchangeable load container and pivoting support legs for latter NL8401018A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8401018A NL8401018A (en) 1984-03-30 1984-03-30 Vehicle for domestic refuse collection - has chassis, cabin, exchangeable load container and pivoting support legs for latter

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8401018A NL8401018A (en) 1984-03-30 1984-03-30 Vehicle for domestic refuse collection - has chassis, cabin, exchangeable load container and pivoting support legs for latter
NL8401018 1984-03-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8401018A true NL8401018A (en) 1985-10-16

Family

ID=19843730

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8401018A NL8401018A (en) 1984-03-30 1984-03-30 Vehicle for domestic refuse collection - has chassis, cabin, exchangeable load container and pivoting support legs for latter

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL8401018A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4986716A (en) * 1988-10-20 1991-01-22 Kellner Ag Refuse collection vehicle
WO1996032346A1 (en) * 1995-04-10 1996-10-17 J. Ochsner & Cie. Ag Vehicle for collecting, transporting and discharging refuse
WO2013186446A1 (en) * 2012-06-15 2013-12-19 Rpv Lift Oy Device for emptying a container

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4986716A (en) * 1988-10-20 1991-01-22 Kellner Ag Refuse collection vehicle
WO1996032346A1 (en) * 1995-04-10 1996-10-17 J. Ochsner & Cie. Ag Vehicle for collecting, transporting and discharging refuse
WO2013186446A1 (en) * 2012-06-15 2013-12-19 Rpv Lift Oy Device for emptying a container

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5919026A (en) Carry can discharge floor
US4715767A (en) Motor-driven garbage truck comprising a detachable container
US6309164B1 (en) Method and apparatus for collecting recyclable materials
US9028193B2 (en) Adapter to empty rear end load or side load refuse containers into fork borne intermediate container
US20070166139A1 (en) Truck lifted rear-load transfer system
US6709219B2 (en) Rear-load transfer system
US4425070A (en) Separated discards carrier
US9878846B2 (en) Commercial waste container systems and methods
US5342164A (en) Waste collection method
US11097932B1 (en) Grapple truck with a side loader
NL9002216A (en) METHOD AND APPARATUS FOR COLLECTING AND TRANSPORTING GARBAGE OR THE LIKE.
US4285624A (en) Trash collection and management system for an office environment
US4354611A (en) Top opening receptacle for trash collection and management systems
NL8401018A (en) Vehicle for domestic refuse collection - has chassis, cabin, exchangeable load container and pivoting support legs for latter
EP0763487B1 (en) Refuse collection vehicle
US3262589A (en) Refuse disposal
CN210619186U (en) Environment-friendly garbage transport vehicle
US3207345A (en) Container dumping mechanism
CN210619190U (en) Garbage transport vehicle
CN211944851U (en) Garbage bin side-turning mechanism and electric dry and wet garbage classification and cleaning device
BE1011460A3 (en) Truck.
EP0583922A1 (en) Refuse collector/compactor
US20080286081A1 (en) Truck lifted rear-load transfer system
US20160332814A1 (en) Waste material processing system having adjacent augers separated by a dividing wall and a recirculation chute
NL1001806C1 (en) Refuse container with compression mechanism

Legal Events

Date Code Title Description
A1C A request for examination has been filed
BV The patent application has lapsed