NL2025075B1

NL2025075B1 - System for fixing panels to a facade

Info

Publication number: NL2025075B1
Application number: NL2025075A
Authority: NL
Inventors: Franciscus Van Bussel Gerardus
Original assignee: Van Bussel Beheer B V
Priority date: 2020-03-06
Filing date: 2020-03-06
Publication date: 2021-10-14

Abstract

Systeem voor het bevestigen van panelen aan een gevel, omvattende ophangprofielen; panelen met een bevestigingsvlak en een eerste en een tweede groef; en een eerste en een tweede koppelprofiel die een eerste en een tweede aanligvlak omvatten. Het eerste en tweede aanligvlak zijn respectievelijk voorzien van een eerste en een tweede rib die zich uitstrekken in de groeven. Het systeem omvat verder verplaatsingsmiddelen voor het in een verplaatsingsrichting Ioodrecht op de lengterichting van de ophangprofielen en evenwijdig aan het bevestigingsvlak verplaatsen van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel ten opzichte van elkaar waarbij, vanwege de werkzaamheid van de verplaatsingsmiddelen, de eerste rib en de tweede rib met een klemkracht aanligt tegen een deel van de respectievelijke omtrekken van de eerste groef en de tweede groef. Een brugdeel overbrugt hierbij een tussenruimte tussen het eerste en tweede koppelprofiel in een van het paneel af gekeerde zijde van de verplaatsingsmiddelen.System for attaching panels to a facade, comprising suspension profiles; panels having a mounting surface and a first and a second groove; and a first and a second coupling profile comprising a first and a second abutment surface. The first and second abutment surfaces are respectively provided with a first and a second rib extending into the grooves. The system further comprises displacement means for displacing the first coupling profile and the second coupling profile relative to each other in a displacement direction perpendicular to the longitudinal direction of the suspension profiles and parallel to the attachment plane, wherein, due to the effectiveness of the displacement means, the first rib and the second rib abuts with a clamping force against a portion of the respective peripheries of the first groove and the second groove. A bridge part here bridges an intermediate space between the first and second coupling profile in a side of the displacing means remote from the panel.

Description

Korte aanduiding: Systeem voor het bevestigen van panelen aan een gevel Beschrijving De uitvinding heeft betrekking op een systeem voor het bevestigen van panelen aan een gevel, een koppelprofiel voor toepassing in het systeem, alsmede een werkwijze voor het vormen van een gevel met panelen.Brief description: System for fixing panels to a facade Description The invention relates to a system for fixing panels to a facade, a coupling profile for use in the system, as well as a method for forming a facade with panels.

WO 2017/213527 A1 heeft betrekking op een gevelbekledingssysteem.WO 2017/213527 A1 relates to a facade cladding system.

Het is een doel van de uitvinding om een verbeterd systeem voor het bevestigen van panelen aan een gevel te verschaffen.It is an object of the invention to provide an improved system for fixing panels to a facade.

Het is verder een doel van de uitvinding om een systeem voor het bevestigen van panelen aan een gevel te verschaffen waarbij panelen meer robuust en betrouwbaar aan een gevel kunnen worden bevestigd.It is a further object of the invention to provide a system for fixing panels to a facade in which panels can be attached to a facade more robustly and reliably.

Een genoemd doel wordt volgens een eerste aspect van de uitvinding bereikt met een systeem voor het bevestigen van panelen aan een gevel, zoals gedefinieerd in conclusie 1, het systeem omvattende meerdere ophangprofielen ingericht om zich in een met de gevel verbonden toestand van het systeem evenwijdig aan elkaar in horizontale richting langs de gevel uit te strekken.Said object is achieved according to a first aspect of the invention with a system for fixing panels to a facade, as defined in claim 1, the system comprising a plurality of suspension profiles arranged to be parallel to the system in a condition connected to the facade. extending horizontally along the facade.

Het systeem omvat verder panelen met een zichtvlak en een daar tegenover gelegen bevestigingsvlak waarbij in ieder bevestigingsvlak ten minste een, door een eerste groef en een tweede groef gevormd, paar van zich evenwijdig aan elkaar uitstrekkende groeven is voorzien welke respectievelijke groeven zich elk schuin, naar elkaar toe gericht onder een hoek ten opzichte van het bevestigingsvlak, in het paneel uitstrekken over ten minste nagenoeg de volledige afmeting van het paneel in de horizontale richting, oftewel, de groeven zijn doorlopend.The system further comprises panels having a face face and an opposing attachment face wherein each attachment face has at least one pair of parallel grooves formed by a first groove and a second groove, the respective grooves each being obliquely aligned towards each other. facing each other at an angle with respect to the mounting plane, extend in the panel over at least substantially the full dimension of the panel in the horizontal direction, i.e. the grooves are continuous.

Tevens omvat het systeem een paar van een eerste koppelprofiel en een tweede koppelprofiel die in een gemonteerde toestand met elkaar zijn verbonden en respectievelijk een eerste aanligvlak en een tweede aanligvlak omvatten waartegen een paneel in de gemonteerde toestand aanligt, waarbij het paar van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel is ingericht om af te steunen op een van de meerdere ophangprofielen en waarbij op het eerste aanligvlak en het tweede aanligvlak respectievelijk een eerste rib en een tweede rib is voorzien welke eerste rib is geconfigureerd om zich uit te strekken in de eerste groef en welke tweede rib is geconfigureerd om zich uit te strekken in de tweede groef.The system also comprises a pair of a first coupling profile and a second coupling profile which are connected to each other in a mounted condition and respectively comprise a first abutment surface and a second abutment surface against which a panel abuts in the mounted condition, wherein the pair of the first coupling profile and the second coupling profile is adapted to bear on one of the plurality of suspension profiles and wherein a first rib and a second rib, respectively, are provided on the first abutment surface and the second abutment surface, which first rib is configured to extend in the first groove and the second rib being configured to extend into the second groove.

De ribben zijn dus onder dezelfde hoek als de groeven, schuin op het eerste respectievelijk tweede koppelprofiel voorzien. Het systeem omvat verder verplaatsingsmiddelen voor het in een verticale verplaatsingsrichting verplaatsen van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel ten opzichte van elkaar waarbij ten minste één van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel is voorzien van een geleidingsdeel voor het in de verplaatsingsrichting geleiden van het eerste koppelprofiel ten opzichte van het tweede koppelprofiel en onderlinge verplaatsing van het eerste en tweede koppelprofiel in een horizontale richting loodrecht op het bevestigingsvlak te blokkeren en waarbij, vanwege de werkzaamheid van de verplaatsingsmiddelen, in de gemonteerde toestand de eerste rib en de tweede rib met een klemkracht aanliggen tegen een deel van de respectievelijke omtrekken van de eerste groef en de tweede groef. Hierbij is in de gemonteerde toestand een tussenruimte in de verplaatsingsrichting aanwezig tussen het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel, waarbij verder een brugdeel in de tussenruimte aan een van het paneel af gekeerde zijde van de verplaatsingsmiddelen is voorzien, welk brugdeel in gemonteerde toestand de tussenruimte aan die zijde overbrugt. De tussenruimte aan een naar het paneel toe gekeerde zijde van de verplaatsingsmiddelen is dus vrij is van een dergelijk brugdeel dat de tussenruimte overbrugt.The ribs are thus provided at the same angle as the grooves, obliquely to the first and second coupling profile, respectively. The system further comprises displacement means for displacing the first coupling profile and the second coupling profile relative to each other in a vertical displacement direction, wherein at least one of the first coupling profile and the second coupling profile is provided with a guide part for guiding the first coupling profile in the displacement direction. coupling profile with respect to the second coupling profile and mutual displacement of the first and second coupling profile in a horizontal direction perpendicular to the mounting plane and wherein, due to the effectiveness of the displacement means, the first rib and the second rib are subjected to a clamping force in the mounted position abut a portion of the respective perimeters of the first groove and the second groove. In the mounted condition, an intermediate space is present in the direction of displacement between the first coupling profile and the second coupling profile, wherein a bridge part is furthermore provided in the intermediate space on a side of the displacing means remote from the panel, which bridge part, in mounted condition, extends the intermediate space. that side bridges. The interspace on a side of the displacing means facing the panel is thus free of such a bridge part bridging the interspace.

Met de verplaatsingsmiddelen is het mogelijk het eerste koppelprofiel in de verplaatsingsrichting te verplaatsen naar het tweede koppelprofiel toe. Hierbij wordt de eerste rib in de richting van de tweede rib verplaatst waarbij, indien de ribben zijn aangebracht in de daarvoor bestemde groeven van een paneel en zich dus daarin uitstrekken, een klemkracht tussen ribben en paneel ontstaat ter plaatse van de omtrek van de groeven. Deze klemkracht is geschikt voor het middels het eerste en tweede koppelprofiel vasthouden van het paneel, waarbij het mogelijk is om een veilige en duurzame verbinding te verschaffen.With the displacement means it is possible to move the first coupling profile in the direction of displacement towards the second coupling profile. In this case, the first rib is moved in the direction of the second rib, whereby, if the ribs are arranged in the grooves of a panel intended for that purpose and thus extend therein, a clamping force is created between ribs and panel at the location of the circumference of the grooves. This clamping force is suitable for retaining the panel by means of the first and second coupling profile, whereby it is possible to provide a safe and durable connection.

Met andere woorden, door het in de verplaatsingsrichting middels de verplaatsingsmiddelen verplaatsen van de koppelprofielen, is het mogelijk om de zich in de groeven uitstrekkende ribben in een verplaatsingsrichting loodrecht op de lengterichting van de koppelprofielen en evenwijdig aan het bevestigingsvlak te verplaatsen waarbij een krachtgesloten verbinding ontstaat ter plaatse van de ribben, terwijl de ribben niet enkel vormgesloten in de groeven zijn opgenomen.In other words, by displacing the coupling profiles in the direction of displacement by means of the displacement means, it is possible to displace the ribs extending in the grooves in a displacement direction perpendicular to the longitudinal direction of the coupling profiles and parallel to the mounting surface, whereby a force-closed connection is created. at the location of the ribs, while the ribs are not only received positively in the grooves.

Doordat ten minste één van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel is voorzien van een geleidingsdeel voor het in de verplaatsingsrichting (nauwsluitend) geleiden van het andere van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel, is het mogelijk om de afstand tussen de ribben van de koppelprofielen aan te passen, waarbij slechts beperkte bewegingsruimte, i.e. speling, in een andere richting dan de verplaatsingsrichting aanwezig is. Door aanwezigheid van een dergelijke speling zou in de gemonteerde toestand onder invloed van, bijvoorbeeld, wind slijtage aan de onderdelen van het systeem kunnen ontstaan. Door deze speling te beperken, kan een duurzamer systeem worden verschaft.Because at least one of the first coupling profile and the second coupling profile is provided with a guide part for guiding the other of the first coupling profile and the second coupling profile in the direction of displacement (close-fitting), it is possible to adjust the distance between the ribs of the coupling profiles. in which there is only limited room for movement, ie play, in a direction other than the direction of displacement. Due to the presence of such play, wear could occur on the components of the system in the mounted condition under the influence of, for instance, wind. By limiting this clearance, a more durable system can be provided.

Verder leidt het met een klemkracht aanliggen van de ribben tegen een deel van de respectieve omtrekken van de groeven over het algemeen tot minder bewegelijkheid van de ribben in de groeven. Het beperken van dergelijke bewegelijkheid is in het bijzonder relevant bij panelen op basis van zand en/of cement, omdat bij die panelen blijvende schade aan de panelen kan ontstaan, waarbij de verbinding over tijd verslechtert.Furthermore, contacting the ribs with a clamping force against part of the respective circumferences of the grooves generally results in less movement of the ribs in the grooves. Restricting such mobility is particularly relevant with sand and/or cement based panels, because permanent damage to the panels can occur with those panels, with the connection deteriorating over time.

Bij het bovenomschreven systeem volgens de stand van de techniek is het risico op ofwel geen opgebouwde klemkracht in het geval dat de groeven net iets te dicht op elkaar zijn aangebracht en de onderdelen met de in de groeven vallende lippen tegen elkaar in aanligging komen, ofwel risico op onderlinge scheefstand tussen deze twee onderdelen indien de onderdelen nog verder naar elkaar toe worden gedwongen indien er al een klemkracht tussen lippen en groeven aanwezig is. Het brugdeel in het systeem volgens de uitvinding, dat enkel aan de van het paneel af gekeerde zijde van de verplaatsingsmiddelen aanwezig is in de tussenruimte heeft als effect dat hierdoor de tussenruimte in gemonteerde toestand een althans in hoge mate constante hoogte heeft en het eerste en tweede profiel ter plaatse van de tussenruimte dus althans ten minste nagenoeg evenwijdig aan elkaar blijven. Hierdoor is scheefstand tussen het eerste en tweede profiel doelmatig voorkomen of althans in significante mate verminderd, hetgeen bijdraagt aan een robuuste en betrouwbare bevestigen van panelen aan de gevel onder gebruikmaking van het systeem volgens de uitvinding.In the prior art system described above, there is a risk of either no built-up clamping force in the event that the grooves are arranged just a little too close to each other and the parts come into contact with each other with the lips falling in the grooves, or there is a risk of to mutual misalignment between these two parts if the parts are forced even further towards each other if there is already a clamping force between lips and grooves. The bridge part in the system according to the invention, which is only present in the intermediate space on the side of the displacing means remote from the panel, has the effect that as a result the intermediate space has an at least largely constant height in mounted condition and the first and second profile at the location of the intermediate space thus remain at least substantially parallel to each other. As a result, misalignment between the first and second profile is effectively prevented or at least significantly reduced, which contributes to a robust and reliable fastening of panels to the facade using the system according to the invention.

Het was verder een inzicht van de uitvinder, dat het gebruik van een hechtmiddel zoals lijm nadelig is voor zowel de veiligheid als de duurzaamheid van het systeem. Lijm heeft veelal slechte brandwerende eigenschappen, waardoor de lijm de brandveiligheid van een gebouw niet ten goede komt. De hechtende werking van de lijm verslechtert veelal bij een brand in het gebouw als gevolg van de hitte die daarbij vrijkomt, waardoor het gevaar bestaat dat de gevelpanelen onverhoopt losraken.It was further the inventor's understanding that the use of an adhesive such as glue is detrimental to both the safety and durability of the system. Glue often has poor fire-resistant properties, which means that the glue does not benefit the fire safety of a building. The adhesive effect of the adhesive often deteriorates in the event of a fire in the building as a result of the heat that is released, which means that there is a risk that the facade panels will unexpectedly come loose.

Dit inzicht heeft ertoe geleidt dat de uitvinder opzoek is gegaan naar een systeem dat vrij is van een hechtmiddel zoals lijm.This insight has led the inventor to look for a system that is free of an adhesive such as glue.

Tevens was het een inzicht van de uitvinder dat het mogelijk is om de koppelprofielen te voorzien van een aanligvlak in plaats van een aangrijpvlak met een aanzetrand waarbij tezamen met het bevestigingsvlak van het paneel een lijmholte is gevormd.It was also an insight of the inventor that it is possible to provide the coupling profiles with an abutment surface instead of an engagement surface with a mounting edge, wherein a glue cavity is formed together with the mounting surface of the panel.

Het aanligvlak is relatief eenvoudig te vervaardigen waarbij minder strenge vereisten, zoals bijvoorbeeld ruwheidsvereisten voor de lijm, volstaan.The contact surface is relatively simple to manufacture, with less strict requirements, such as, for example, roughness requirements for the glue.

Binnen de context van dit document wordt bedoeld met een “krachtgesloten verbinding”, een verbinding die is geborgd door een kracht die de te verbinden delen op elkaar drukt.In the context of this document, a “force-locked connection” is understood to mean a connection that is secured by a force that presses the parts to be joined together.

Een dergelijke verbinding is bijvoorbeeld gebaseerd op een voorspanningskracht, een drukkracht, of een wrijvingskracht.Such a connection is, for example, based on a biasing force, a compressive force, or a frictional force.

Binnen de context van dit document wordt bedoeld met een “vormgesloten verbinding”, een verbinding die op basis van de vorm van de verbonden onderdelen, in ten minste één richting, is geborgd.In the context of this document, a "closed connection" is understood to mean a connection that is secured in at least one direction on the basis of the shape of the connected parts.

Een voorbeeld hiervan is zwaluwstaartverbinding.An example of this is dovetail joint.

Uitvoeringsvormen van de uitvinding worden navolgend toegelicht.Embodiments of the invention are explained below.

In een uitvoeringsvorm is het brugdeel een zich in de horizontale richting op het eerste en/of het tweede koppelprofiel uitstrekkende verdere rib is.In one embodiment, the bridge part is a further rib extending in the horizontal direction on the first and/or the second coupling profile.

De rib strekt zich dus in de langsrichting van het eerste en/of tweede koppelprofiel uit.The rib thus extends in the longitudinal direction of the first and/or second coupling profile.

Een dergelijke rib kan op efficiënte wijze als integraal onderdeel van het eerste en/of het tweede koppelprofiel worden vervaardigd, in het bijzonder indien het eerste en/of tweede koppelprofiel is vervaardigd door middel van extrusie.Such a rib can be efficiently manufactured as an integral part of the first and/or the second coupling profile, in particular if the first and/or second coupling profile is made by means of extrusion.

In een uitvoeringsvorm is het geleidingsdeel ingericht voor het verhinderen van een rotatie van het eerste koppelprofiel ten opzichte van het tweede koppelprofiel om een aslijn die is uitgelijnd met de verplaatsingsrichting.In one embodiment the guide part is adapted to prevent a rotation of the first coupling profile relative to the second coupling profile about an axis which is aligned with the direction of displacement.

Een voordeel hiervan is dat de ribben vrij van een rotatie ten opzichte van elkaar naar elkaar toe kunnen worden gebracht.An advantage of this is that the ribs can be brought towards each other free of rotation relative to each other.

Verder is het voordelig, indien het aanligvlak van het eerste koppelprofiel en het tweede aanligvlak van het tweede koppelprofiel onder geleiding van het geleidingsdeel langs elkaar kunnen worden verplaatst.It is further advantageous if the abutment surface of the first coupling profile and the second abutment surface of the second coupling profile can be moved past each other under the guidance of the guide part.

Hierbij wordt een ondersteuning middels het geleidingsmiddel verschaft gedurende de verplaatsing van de koppelprofielen ten opzichte van elkaar, waarbij een stevige verbinding tussen de koppelprofielen kan worden verschaft, zelfs wanneer de koppelprofielen niet volledig op elkaar aansluiten, i.e. nog deels op afstand zijn van elkaar.A support is herein provided by means of the guide means during the displacement of the coupling profiles relative to each other, wherein a firm connection between the coupling profiles can be provided, even when the coupling profiles do not fully connect to each other, i.e. are still partly spaced from each other.

In een uitvoeringsvorm strekt het geleidingsdeel van het ene koppelprofiel zich in de verplaatsingsrichting uit vanaf het ten minste ene koppelprofiel en langs het andere van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel.In one embodiment, the guide part of the one coupling profile extends in the direction of displacement from the at least one coupling profile and along the other of the first coupling profile and the second coupling profile.

Bij voorkeur sluiten de groeven, en dus tevens de eerste en tweede 5 rib, elkeen hoek gelegen tussen 15 en 75 graden, bij voorkeur tussen 30 en 60 graden, bij verdere voorkeur tussen 40 en 50 graden, in met het bevestigingsvlak waarbij de groeven, en dus ook de ribben, zich schuin naar elkaar toe gericht uitstrekken. Een voordeel van deze uitvoeringsvorm is, dat een goede stabiele verbinding kan worden verschaft.Preferably the grooves, and thus also the first and second ribs, enclose any angle lying between 15 and 75 degrees, preferably between 30 and 60 degrees, more preferably between 40 and 50 degrees, with the mounting surface wherein the grooves, and thus also the ribs extend obliquely towards each other. An advantage of this embodiment is that a good stable connection can be provided.

In een uitvoeringsvorm omvatten de verplaatsingsmiddelen ten minste één bout die zich uitstrekt door een doorgang in één van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel en aangrijpt op een schroefdraad van de andere van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel, waarbij de bout een hartlijn heeft die zich evenwijdig aan de verplaatsingsrichting uitstrekt. Hiermee kan een verplaatsing op eenvoudige wijze worden bereikt.In one embodiment, the displacement means comprise at least one bolt which extends through a passage in one of the first coupling profile and the second coupling profile and engages a screw thread of the other of the first coupling profile and the second coupling profile, the bolt having a centerline which extends parallel to the direction of displacement. A displacement can hereby be achieved in a simple manner.

In een uitvoeringsvorm omvat het eerste en/of tweede koppelprofiel ter plaatse van de doorgang een verdikking. De verdikking verschaft een verstevigd gebied voor de bout.In one embodiment, the first and/or second coupling profile comprises a thickening at the location of the passage. The boss provides a reinforced area for the bolt.

In een uitvoeringsvorm is de verbinding tussen de koppelprofielen en het paneel vrij van een hechtmiddel zoals, bijvoorbeeld, lijm. Een voordeel hiervan is dat het bevestigen van het paneel aan het eerste en het tweede koppelprofiel minder omslachtig is.In one embodiment, the connection between the coupling profiles and the panel is free of an adhesive such as, for example, glue. An advantage of this is that fixing the panel to the first and the second coupling profile is less time-consuming.

In een uitvoeringsvorm is het eerste en/of het tweede koppelprofiel voorzien van een koppeluitsparing voor het in de koppeluitsparing ontvangen van ten minste een gedeelte van het ophangprofiel waarop het paar van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel is afgesteund, of althans is geconfigureerd om af te steunen. Een voordeel van deze uitvoeringsvorm is dat een relatief eenvoudige verbinding met het ophangprofiel mogelijk is waardoor de eerste en tweede koppelprofielen snel en gemakkelijk op het ophangprofiel kunnen worden aangebracht.In one embodiment, the first and/or the second coupling profile is provided with a coupling recess for receiving in the coupling recess at least a part of the suspension profile on which the pair of the first coupling profile and the second coupling profile is supported, or at least configured to to support. An advantage of this embodiment is that a relatively simple connection to the suspension profile is possible, so that the first and second coupling profiles can be fitted quickly and easily to the suspension profile.

In een uitvoeringsvorm is een rand bij de opening van de koppeluitsparing afgeschuind of afgerond voor het, tijdens montage, in de koppeluitsparing geleiden van het ophangprofiel. Hierdoor kan het ophangprofiel eenvoudiger worden gekoppeld met het eerste en tweede koppelprofiel.In one embodiment, an edge at the opening of the coupling recess is chamfered or rounded for guiding the suspension profile into the coupling recess during mounting. As a result, the suspension profile can be coupled more easily to the first and second coupling profile.

In een uitvoeringsvorm is het geleidingsdeel gevormd door een zich van één van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel uitstrekkende wand die zich langs het andere van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel uitstrekt en beweging van het andere koppelprofiel in een richting loodrecht op de verplaatsingsrichting blokkeert. In het bijzonder omvat het ten minste ene profiel een verdere wand die zich langs het andere van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel uitstrekt waarbij de wanden van het ten minste ene koppelprofiel tezamen een beweging van het andere koppelprofiel in een richting loodrecht op de verplaatsingsrichting beperken. Hierdoor wordt speling tussen het eerste en het tweede koppelprofiel in een richting loodrecht op de verplaatsingsrichting gelimiteerd.In one embodiment the guide part is formed by a wall extending from one of the first coupling profile and the second coupling profile which extends along the other of the first coupling profile and the second coupling profile and blocks movement of the other coupling profile in a direction perpendicular to the direction of movement . In particular, the at least one profile comprises a further wall extending along the other of the first coupling profile and the second coupling profile, wherein the walls of the at least one coupling profile together limit a movement of the other coupling profile in a direction perpendicular to the direction of displacement. . As a result, play between the first and the second coupling profile in a direction perpendicular to the direction of displacement is limited.

In een Uitvoeringsvorm vormen de wanden tezamen een opneemuitsparing, voor het daarin passend opnemen van het andere van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel. Hiermee wordt mogelijke speling verder beperkt.In one embodiment, the walls together form a receiving recess for fittingly receiving the other of the first coupling profile and the second coupling profile. This further limits possible play.

In een uitvoeringsvorm is het opgenomen koppelprofiel door de wanden van de opneemuitsparing begrensd in een richting loodrecht op het aanligvlak. Een voordeel van deze uitvoeringsvorm is dat het opgenomen koppelprofiel vormgesloten is opgenomen, waardoor een veiligere verbinding wordt verschaft tussen het eerste en het tweede koppelprofiel die minder gevoelig is voor, bijvoorbeeld, trillingen ten gevolge van de wind.In one embodiment the received coupling profile is bounded by the walls of the receiving recess in a direction perpendicular to the abutment surface. An advantage of this embodiment is that the received coupling profile is received in a form-fitting manner, so that a safer connection is provided between the first and the second coupling profile, which is less sensitive to, for instance, vibrations as a result of the wind.

In een uitvoeringsvorm is het systeem voorzien van aanpasmiddelen voor het aanpassen van een verticale afstand tussen het paar van het eerste en tweede koppelprofiel en het ophangprofiel. Bij voorkeur zijn de aanpasmiddelen ingericht voor het aanpassen van de afstand tussen het eerste en tweede koppelprofiel en het ophangprofiel in een richting loodrecht op de lengterichting van het ophangprofiel en evenwijdig aan het bevestigingsvlak. In het bijzonder omvatten de aanpasmiddelen stelschroeven of bouten. Met de aanpasmiddelen is het mogelijk het eerste en tweede koppelprofiel en daarmee de oriëntatie van een daardoor gehouden paneel aan te passen, ofwel te verstellen, ten opzichte van het met het eerste en tweede koppelprofiel gekoppelde ophangprofiel. In het bijzonder zijn de aanpasmiddelen van bovenaf instelbaar. Hierbij is het voordelig, wanneer de afstand tussen de koppelprofielen en het ophangprofiel aanpasbaar is vanuit een als gevolg van de aanwezigheid van het ophangprofiel tussen het paneel en de gevel gevormde ruimte.In one embodiment, the system is provided with adjusting means for adjusting a vertical distance between the pair of the first and second coupling profile and the suspension profile. Preferably, the adjusting means are designed for adjusting the distance between the first and second coupling profile and the suspension profile in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the suspension profile and parallel to the mounting surface. In particular, the adjusting means comprise set screws or bolts. With the adjusting means it is possible to adjust or adjust the first and second coupling profile and thus the orientation of a panel held thereby, relative to the suspension profile coupled to the first and second coupling profile. In particular, the adjusting means are adjustable from above. It is advantageous here if the distance between the coupling profiles and the suspension profile is adjustable from a space formed as a result of the presence of the suspension profile between the panel and the facade.

In een uitvoeringsvorm zijn het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel langgerekt, oftewel langwerpig. Hierbij dient te worden begrepen, dat de lengte van het koppelprofiel groter is dan de hoogte van het koppelprofiel. Hierbij strekt de lengte zich uit in de langsrichting van het ophangprofiel en strekt de hoogte zich uit in de verplaatsingsrichting, waarbij de hoogte wordt gedefinieerd door het eerste en tweede aanligvlak van de koppelprofielen. Het langgerekte eerste koppelprofiel en het langgerekte tweede koppelprofiel strekken zich in hoofdzaak uit in de langsrichting van het ophangprofiel. Bij voorkeur strekken het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel, en daarmee de eerste en tweede rib, zich uit langs de hoofdzakelijke of de gehele lengte van het bevestigingsvlak van het gevelpaneel. Met de lengte van het bevestigingsvlak wordt bedoeld; de afmeting van het bevestigingsvlak die zich parallel aan de groeven in het bevestigingsvlak uitstrekt. Een voordeel van deze uitvoeringsvorm is dat de koppelprofielen, en de ribben, zijn gelegen langs een relatief groot gebied van het bevestigingsvlak waardoor de koppelprofielen bij uitstek geschikt zijn voor het houden van panelen die zijn gevormd uit materialen die een inhomogene materiaalsamenstelling kunnen hebben, zoals bijvoorbeeld, vezelcement- of minerale- wolpanelen. Dergelijke panelen kunnen door deze inhomogene materiaalsamen- stelling op sommige punten relatief zwak zijn, waardoor het lastig is om een veilige verbinding te waarborgen. Door het eerste en tweede koppelprofiel langgerekt uit te voeren, is het mogelijk om een verbinding tussen het eerste en tweede koppelprofiel en het paneel te verschaffen langs een relatief groot gebied van het bevestigingsvlak waardoor een relatief veilige verbinding kan worden bereikt. Bij voorkeur zijn het ophangprofiel, het eerste en het tweede koppelprofiel door middel van extrusie vervaardigd.In one embodiment, the first coupling profile and the second coupling profile are elongate, or elongate. It should be understood here that the length of the coupling profile is greater than the height of the coupling profile. The length herein extends in the longitudinal direction of the suspension profile and the height extends in the direction of displacement, wherein the height is defined by the first and second abutment surface of the coupling profiles. The elongate first coupling profile and the elongate second coupling profile extend substantially in the longitudinal direction of the suspension profile. Preferably, the first coupling profile and the second coupling profile, and thereby the first and second ribs, extend along the substantially or the entire length of the fixing surface of the facade panel. The length of the mounting surface means; the size of the mounting surface extending parallel to the grooves in the mounting surface. An advantage of this embodiment is that the coupling profiles, and the ribs, are located along a relatively large area of the attachment surface, so that the coupling profiles are eminently suitable for holding panels formed from materials that may have an inhomogeneous material composition, such as for instance , fiber cement or mineral wool panels. Due to this inhomogeneous material composition, such panels can be relatively weak at some points, making it difficult to guarantee a safe connection. By making the first and second coupling profile elongate, it is possible to provide a connection between the first and second coupling profile and the panel along a relatively large area of the attachment surface, so that a relatively safe connection can be achieved. The suspension profile, the first and the second coupling profile are preferably manufactured by means of extrusion.

In een uitvoeringsvorm zijn de ophangprofielen voorzien van een op afstand van het eerste en tweede koppelprofiel gelegen sectie met een aanligvlak dat naburig is aan het bevestigingsvlak van het paneel, waarbij het aanligvlak in hetzelfde vlak is gelegen als het eerste en tweede aanligvlak van het eerste en tweede koppelprofiel. In het bijzonder is het aanligvlak van de sectie parallel aan de aanligvlakken van het eerste en tweede koppelprofiel, en is het aanligvlak van de sectie op eenzelfde afstand van de gevel gelegen als de aanligvlakken van de koppelprofielen. Meer in het bijzonder is de sectie van het ophangprofiel op een grotere afstand van het bovenste koppelprofiel dan van het onderste koppelprofiel gelegen. Een voordeel van deze uitvoeringsvorm is dat het paneel in bevestigde toestand additioneel kan afsteunen tegen de sectie van het ophangprofiel. Daarbij wordt montage van het systeem hierbij vergemakkelijkt.In one embodiment, the suspension profiles are provided with a section located at a distance from the first and second coupling profile with an abutment surface that is adjacent to the mounting surface of the panel, wherein the abutment surface is located in the same plane as the first and second abutment surfaces of the first and second coupling profiles. second coupling profile. In particular, the abutment surface of the section is parallel to the abutment surfaces of the first and second coupling profile, and the abutment surface of the section is situated at the same distance from the facade as the abutment surfaces of the coupling profiles. More in particular, the section of the suspension profile is located at a greater distance from the upper coupling profile than from the lower coupling profile. An advantage of this embodiment is that in the attached condition the panel can additionally bear against the section of the suspension profile. Assembly of the system is thereby facilitated.

Onderstaand worden een tweede en derde aspect van de uitvinding toegelicht. Voordelen van het tweede en derde aspect komen overeen met die van het eerste aspect van de uitvinding.A second and third aspect of the invention are explained below. Advantages of the second and third aspects correspond to those of the first aspect of the invention.

Volgens een tweede aspect van de uitvinding wordt een combinatie van een bovenomschreven eerste koppelprofiel en tweede koppelprofiel zoals toegepast, d.w.z. uitgevoerd, in een van de uitvoeringsvormen van het eerste aspect voor toepassing in het systeem volgens het eerste aspect verschaft.According to a second aspect of the invention, a combination of an above-described first coupling profile and second coupling profile as used, i.e. performed, in one of the embodiments of the first aspect is provided for use in the system according to the first aspect.

Volgens een derde aspect van de uitvinding wordt een werkwijze voor het bevestigen van panelen aan een gevel verschaft. De werkwijze omvat de stappen van: - het verschaffen van het bovenomschreven systeem volgens het eerste aspect van de uitvinding, in een ongemonteerde toestand ervan, - het aan een gevel bevestigen van de meerdere ophangprofielen, in een horizontale richting, - het voor elke van de panelen zodanig aan het paneel aanbrengen van het eerste en tweede koppelprofiel dat de eerste en tweede rib zich in de eerste respectievelijk tweede groef uitstrekken, - het middels de verplaatsingsmiddelen verplaatsen van het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel ten opzichte van elkaar, zodanig dat vervolgens, in een gemonteerde toestand, de eerste rib en de tweede rib met een klemkracht aanliggen tegen een deel van de respectievelijke omtrekken van de eerste groef en de tweede groef waarbij in de gemonteerde toestand een tussenruimte gezien in de verplaatsingsrichting aanwezig is tussen het eerste koppelprofiel en het tweede koppelprofiel waarbij het brugdeel de tussenruimte aan een van het paneel af gekeerde zijde van de verplaatsingsmiddelen overbrugt, en - het afsteunen van de zodoende gevormde combinatie van het paneel en het eerste en tweede koppelprofiel op het ophangprofiel.According to a third aspect of the invention, a method of fixing panels to a facade is provided. The method comprises the steps of: - providing the above-described system according to the first aspect of the invention, in its unassembled condition, - fixing the plurality of suspension profiles to a facade, in a horizontal direction, - fixing for each of the arranging panels on the panel of the first and second coupling profile such that the first and second rib extend in the first and second groove, respectively, - displacing the first coupling profile and the second coupling profile relative to each other by means of the displacement means, such that subsequently, in an assembled condition, the first rib and the second rib abut with a clamping force against a part of the respective peripheries of the first groove and the second groove, wherein in the mounted condition a gap is present between the first coupling profile and the second coupling profile where the bridge part is the gap at one of the pa bridges the side facing away from the displacement means, and - supporting the combination of the panel and the first and second coupling profile formed in this way on the suspension profile.

In een uitvoeringsvorm van het derde aspect van de uitvinding omvat de werkwijze de stap van: - het middels aanpasmiddelen aanpassen van een verticale afstand tussen het ophangprofiel en het paar van het eerste en/of tweede koppelprofiel. Met verticaal wordt bedoeld een richting evenwijdig aan het aanligvlak en loodrecht op de lengterichting van het ophangprofiel.In an embodiment of the third aspect of the invention, the method comprises the step of: - adjusting a vertical distance between the suspension profile and the pair of the first and/or second coupling profile by means of adjusting means. Vertical is understood to mean a direction parallel to the contact surface and perpendicular to the longitudinal direction of the suspension profile.

De uitvinding zal in het navolgende nader worden toegelicht aan de hand van de beschrijving van een mogelijke uitvoeringsvorm van het systeem volgens de uitvinding onder verwijzing naar de navolgende figuren, waarbij: Figuur 1 een doorsnede van een systeem volgens de uitvinding ter plaatse van een verplaatsingsmiddel toont; Figuur 2 een vergroting van de doorsnede volgens Figuur 1 toont; Figuur 3 een verdere doorsnede van het systeem volgens Figuur 1 ter plaatse van een aanpasmiddel voor het aanpassen van de oriëntatie van het paneel toont; en Figuur 4 een perspectivisch aanzicht van een eerste en tweede koppelprofiel die zijn aangebracht op een ophangprofiel volgens de uitvinding toont.The invention will be explained in more detail below on the basis of a description of a possible embodiment of the system according to the invention with reference to the following figures, in which: Figure 1 shows a cross-section of a system according to the invention at the location of a displacement means ; Figure 2 shows an enlargement of the section according to Figure 1; Figure 3 shows a further cross-section of the system according to Figure 1 at the location of an adjusting means for adjusting the orientation of the panel; and Figure 4 shows a perspective view of a first and second coupling profile which are arranged on a suspension profile according to the invention.

Het systeem zoals dat navolgend aan de hand van de Figuren 1 t/m 4 zal worden toegelicht betreft een bevestigingssysteem 1 voor het bevestigen van een of meerdere gevelpanelen 2 aan een buitenmuur, ofwel gevel 44, van een gebouw. Het systeem 1 omvat een gevelpaneel 2, een eerste koppelprofiel 12 en een tweede koppelprofiel 20, en een ophangprofiel 30. Het ophangprofiel 30 is bevestigd aan een staander 43 die middels een L-profiel 45 op afstand van de gevel 44 aan de gevel 44 is bevestigd. Het L-profiel 45 is middels bouten 46 en schroeven 49 respectievelijk bevestigd aan de staander 45 en de gevel 44. Ter illustratie is het systeem 1 in de Figuren enkelvoudig weergegeven. In de praktijk omvat het systeem 1 echter doorgaans een veelheid van boven en onder elkaar gepositioneerde panelen 2 die middels meerdere eerste en tweede koppelprofielen 12, 20 zijn bevestigd op meerdere boven elkaar op afstand van elkaar gelegen ophangprofielen 30.The system as will be elucidated below with reference to Figures 1 to 4, concerns a fastening system 1 for fastening one or more facade panels 2 to an outer wall, or facade 44, of a building. The system 1 comprises a facade panel 2, a first coupling profile 12 and a second coupling profile 20, and a suspension profile 30. The suspension profile 30 is attached to an upright 43 which is spaced from the facade 44 on the facade 44 by means of an L-profile 45. confirmed. The L-profile 45 is attached to the upright 45 and the facade 44 by means of bolts 46 and screws 49, respectively. The system 1 is shown singly in the figures by way of illustration. In practice, however, the system 1 generally comprises a plurality of panels 2 positioned above and below each other, which panels are attached by means of a plurality of first and second coupling profiles 12, 20 to a plurality of suspension profiles 30 located one above the other at a distance from each other.

Het gevelpaneel 2 is een rechthoekig in hoofdzaak vlak paneel 2 met een van de gevel 44 af gericht zichtvlak 4 en een tegenover het zichtvlak 4 gelegen bevestigingsvlak 3. In het bevestigingsvlak 3 zijn een paar groeven 5, 6 aangebracht voor het daarin ontvangen van een paar ribben 11, 28 van het eerste en tweede koppelprofiel 12, 20. De ribben 11, 28 vormen hierbij tezamen met de groeven 5, 6 een mes-in-groef-verbinding. De groeven 5, 6 zijn langwerpig en strekken zich, in de met de koppelprofielen 12, 20 bevestigde toestand, in hoofdzaak uit in een horizontale richting die overeenkomt met een langsrichting L van het ophangprofiel 30. De groeven 5, 6 zijn op afstand van elkaar en tegenover elkaar gelegen. De groeven 5, 6 strekken zich vanaf het bevestigingsvlak 3 schuin uit in de richting van het zichtvlak 4. Hierbij vormen de groeven 5, 6 elk een hoek van ongeveer 45 graden met het bevestigingsvlak 3, waarbij de groeven zich naar elkaar toe uitstrekken. De groeven 5, 6 strekken zich over de gehele horizontale afmeting van het paneel uit, dat wil zeggen zijn doorlopend van een eerste zijde tot een tegenovergelegen tweede zijde van het paneel in het paneel aangebracht.The facade panel 2 is a rectangular, substantially flat panel 2 with a visible surface 4 facing away from the facade 44 and a fastening surface 3 opposite the visible surface 4. In the fastening surface 3, a pair of grooves 5, 6 are provided for receiving a pair of grooves therein. ribs 11, 28 of the first and second coupling profile 12, 20. The ribs 11, 28 here together with the grooves 5, 6 form a tongue-in-groove connection. The grooves 5, 6 are elongate and, in the condition attached to the coupling profiles 12, 20, extend substantially in a horizontal direction which corresponds to a longitudinal direction L of the suspension profile 30. The grooves 5, 6 are spaced apart from each other. and located opposite each other. The grooves 5, 6 extend obliquely from the mounting surface 3 in the direction of the visible surface 4. The grooves 5, 6 each form an angle of approximately 45 degrees with the mounting surface 3, wherein the grooves extend towards each other. The grooves 5, 6 extend over the entire horizontal dimension of the panel, i.e. are formed in the panel continuously from a first side to an opposite second side of the panel.

Het paneel 2 kan uit verschillende materialen bestaan, zoals bijvoorbeeld, vezelcement, samengeperste wol of geperst hout, kunststof zoals bijvoorbeeld wordt verkocht onder de naam Trespa, e.d.The panel 2 can consist of different materials, such as, for example, fiber cement, compressed wool or compressed wood, plastic such as is sold, for example, under the name Trespa, and the like.

In zijn algemeenheid hebben het zichtvlak 4 en het bevestigingsvlak 3 dezelfde afmetingen, waarbij beide vlakken zich parallel aan elkaar uitstrekken. Hierbij hebben het zichtvlak 4 en het bevestigingsvlak 3, en hiermee het paneel 2, over het algemeen een zich in de langsrichting van het ophangprofiel 30 uitstrekkende lengte van 2000 — 3000 mm, een zich tussen het zichtvlak en het bevestigingsvlak uitstrekkende dikte van 8 — 15 mm, en een zich haaks op de lengte uitstrekkende hoogte van 2000 — 3000 mm. Het zichtvlak 4 kan optioneel voorzien zijn van een profiel en/of een reliëf.In general, the visible face 4 and the attachment face 3 have the same dimensions, with both faces extending parallel to each other. The visible surface 4 and the mounting surface 3, and thus the panel 2, generally have a length extending in the longitudinal direction of the suspension profile 30 of 2000 - 3000 mm, a thickness extending between the visible surface and the mounting surface of 8 - 15 mm, and a height extending perpendicular to the length of 2000 — 3000 mm. The visible surface 4 can optionally be provided with a profile and/or a relief.

Het gevelpaneel 2 wordt gehouden door een eerste (bovenste) koppelprofiel 12 en een tweede (onderste) koppelprofiel 20. Hiertoe zijn zowel het bovenste als het onderste koppelprofiel 12, 20 respectievelijk voorzien van een aanligvlak 17, 23, waarbij vanaf elk aanligvlak 17, 23 een langwerpige rib 11, 28 uitsteekt. De ribben 11, 28 hebben een met de groeven 5, 6 overeenkomstige vorm, echter zijn de ribben 11, 28 kleiner dan de groeven 5, 6 zodat de ribben 11, 28 eenvoudig in de groeven kunnen worden aangebracht. Net als de groeven 5, 6 strekken de ribben 11, 28 zich parallel aan elkaar en op afstand van elkaar uit. Hierbij strekken de ribben 11, 28 zich schuin vanaf het aanligvlak 17, 23 uit, waarbij de ribben 11, 28 een hoek met het respectieve aanligvlak 17, 23 insluiten van ongeveer 45 graden, dus gelijk aan de hoek van de groeven. Zoals beter te zien in Figuur 2, grenzen de ribben 11, 28 in bevestigde toestand aan een binnenste groefwand 9, 10, terwijl de ribben 11, 28 vrij zijn van contact met een buitenste groefwand 7, 8 van de groeven 5,The facade panel 2 is held by a first (upper) coupling profile 12 and a second (lower) coupling profile 20. To this end, both the upper and the lower coupling profile 12, 20 are respectively provided with an abutment surface 17, 23, whereby from each abutment surface 17, 23 an elongate rib 11, 28 protrudes. The ribs 11, 28 have a corresponding shape with the grooves 5, 6, but the ribs 11, 28 are smaller than the grooves 5, 6, so that the ribs 11, 28 can easily be fitted in the grooves. Like the grooves 5, 6, the ribs 11, 28 extend parallel to and spaced from each other. The ribs 11, 28 herein extend obliquely from the abutment surface 17, 23, wherein the ribs 11, 28 include an angle with the respective abutment surface 17, 23 of approximately 45 degrees, i.e. equal to the angle of the grooves. As can be better seen in Figure 2, the ribs 11, 28 in attached condition adjoin an inner groove wall 9, 10, while the ribs 11, 28 are free from contact with an outer groove wall 7, 8 of the grooves 5,

6.6.

Het bovenste koppelprofiel 12, en het onderste koppelprofiel 20 zijn opgebouwd uit meerdere delen 13, 14, 15, 18, 21, 22, 25. Het bovenste koppelprofiel 12 heeft een plaatvormig aanligdeel 14, 18, dat zich uitstrekt langs het bevestigingsvlak 3 van het gevelpaneel 2. Dit plaatvormige aanligdeel 14, 18 definieert het aanligvlak 17 dat in contact is met het bevestigingsvlak 3 van het paneel 2. Het aanligdeel 14, 18 is verbonden met een plaatvormig basisdeel 13 dat zich loodrecht in een richting weg van het aanligvlak 17 uitstrekt. Ter plaatse van een op afstand van het aanligdeel 14, 18 gelegen einde van het basisdeel 13 is het basisdeel verbonden met een gevelaanligdeel 15 dat zich vanaf het basisdeel 13 evenwijdig aan het aanligdeel 14, 18 naar beneden toe uitstrekt. Dit gevelaanligdeel 15 heeft een gevelgrensvlak 16 dat grenst aan de staander 43. Het aanligdeel 14, 18, het basisdeel 13 en het gevelaanligdeel 15 vormen tezamen een opneemuitsparing met een U- vormige doorsnede voor het daarin opnemen van een deel van het onderste koppelprofiel 20. Hierbij strekken het aanligdeel 18 en het gevelaanligdeel 15 zich nauwsluitend uit langs het onderste koppelprofiel 20, waardoor het onderste koppelprofiel 20 in een richting dwars ten opzichte van het aanligvlak 17 is ingesloten door het bovenste koppelprofiel 12. Overigens wordt hierdoor tevens een rotatie van het bovenste koppelprofiel 12 ten opzichte van het onderste koppelprofiel 20 om een aslijn 100, die is uitgelijnd met de verplaatsingsrichting, verhinderd of althans in hoofdzaak beperkt.The upper coupling profile 12 and the lower coupling profile 20 are built up from several parts 13, 14, 15, 18, 21, 22, 25. The upper coupling profile 12 has a plate-shaped abutment part 14, 18, which extends along the attachment surface 3 of the facade panel 2. This plate-shaped abutment part 14, 18 defines the abutment surface 17 which is in contact with the attachment surface 3 of the panel 2. The abutment part 14, 18 is connected to a plate-shaped base part 13 which extends perpendicularly in a direction away from the abutment surface 17 . At an end of the base part 13 located at a distance from the abutment part 14, 18, the base part is connected to a gable abutment part 15 which extends downwards from the base part 13 parallel to the abutment part 14, 18. This facade abutment part 15 has a facade boundary surface 16 which adjoins the upright 43. The abutment part 14, 18, the base part 13 and the facade abutment part 15 together form a receiving recess with a U-shaped cross-section for receiving a part of the lower coupling profile 20 therein. In this case, the abutment part 18 and the facade abutment part 15 extend closely along the lower coupling profile 20, whereby the lower coupling profile 20 is enclosed in a direction transverse to the abutment surface 17 by the upper coupling profile 12. Incidentally, this also causes a rotation of the upper coupling profile. coupling profile 12 with respect to the lower coupling profile 20 about an axis 100, which is aligned with the direction of displacement, is prevented or at least substantially limited.

Het onderste, tweede koppelprofiel 20 is opgebouwd uit een basislichaam 21 en twee zich, op afstand van elkaar, van het basislichaam 21 naar beneden toe uitstrekkende delen 22, 25. Hierdoor heeft het onderste koppelprofiel 20 net als het bovenste koppelprofiel 12 ook een U-vormige dwarsdoorsnede. Het deel 22 vormt evenals deel 14 een aanligdeel 22 dat middels een aanligvlak 23 in contact is met het bevestigingsvlak 3 van het gevelpaneel 2. Het aanligdeel 22 ligt echter slechts ten dele aan tegen het bevestigingsvlak 3, waarbij het aanligdeel 22 ter plaatse van een gedeelte ter hoogte van het bovenste koppelprofiel 12 vrij is van contact met het bevestigingsvlak 3, waarbij een ruimte is gevormd voor het daarin opnemen van een gedeelte van het aanligdeel 18 van het bovenste koppelprofiel 12. Het basislichaam 21 van het tweede koppelprofiel 20 is verdikt uitgevoerd. In het verdikte basislichaam 21 is een langwerpige sleuf 29 aangebracht. De sleuf 29 strekt zich in hoofdzaak uit in de langsrichting van het tweede koppelprofiel 20, waarbij de sleuf 29 van bovenaf open is. Bij voorkeur strekt de sleuf 29 zich over de gehele lengte L van het onderste koppelprofiel uit, waarbij in het basisdeel 13 van het bovenste koppelprofiel 12 meerdere op afstand van elkaar op de sleuf 29 aansluitende openingen zijn aangebracht waarin bouten 50 zijn bevestigd. De afstand tussen de bouten 50 hangt af van aan het systeem gestelde veiligheidseisen.The lower, second coupling profile 20 is built up from a basic body 21 and two parts 22, 25 extending downwards from the basic body 21 at a distance from each other. shaped cross section. Like part 14, part 22 forms an abutment part 22 which, by means of an abutment surface 23, is in contact with the attachment surface 3 of the facade panel 2. However, the abutment part 22 only partially bears against the attachment surface 3, while the abutment part 22 at a part at the height of the upper coupling profile 12 is free from contact with the attachment surface 3, wherein a space is formed for receiving a part of the abutment part 18 of the upper coupling profile 12 therein. The basic body 21 of the second coupling profile 20 is of thickened design. An elongate slot 29 is provided in the thickened basic body 21. The slot 29 extends substantially in the longitudinal direction of the second coupling profile 20, wherein the slot 29 is open from above. The slot 29 preferably extends over the entire length L of the lower coupling profile, wherein in the base part 13 of the upper coupling profile 12 several openings connecting at a distance from each other to the slot 29 are arranged, in which openings bolts 50 are mounted. The distance between the bolts 50 depends on the safety requirements of the system.

Zo is het voorzien dat elke 15 — 50 cm, in het bijzonder elke 20 cm, een bout 50 is aangebracht.It is thus provided that a bolt 50 is provided every 15-50 cm, in particular every 20 cm.

Middels de bouten 50 is het mogelijk om het bovenste koppelprofiel 12 te bewegen ten opzichte van het onderste koppelprofiel 20 in een richting V die haaks staat op de lengterichting van het ophangprofiel 30 en parallel is aan het bevestigingsvlak 3. Door de bouten 50 aan te draaien worden de ribben 11, 28 in de groeven 5, 6 naar elkaar toe aangedrongen, waarbij een klemkracht ontstaat ter plaatse van de binnenste groefwanden 9, 10. Ten behoeve van de opbouw van deze klemkracht is het van belang dat het koppelprofiel 12 in de bevestigde toestand niet volledig in aanligging komt tegen het koppelprofiel 20. Zoals de figuren tonen is er in gemonteerde toestand een tussenruimte 42 aanwezig tussen het basisdeel 13 van het bovenste koppelprofiel 12 en het basisdeel 21 van het onderste koppelprofiel 20. Het bovenste koppelprofiel 12 heeft een breedte B1 die zich uitstrekt tussen het bevestigingsvlak 3 en het gevelgrensvlak 16. Het basislichaam 21 van het onderste koppelprofiel 20 heeft een breedte B2 die zich in dezelfde richting als de breedte B1 uitstrekt, waarbij de breedte B1 groter is dan B2. Hierbij grenzen twee buitenste grensvlakken 26, 39 van het basislichaam 21 aan tegen de delen 15, 18 van het bovenste profiel 12. De delen 15, 18, ofwel wanden 15, 18, vormen tezamen een opneemuitsparing voor het tussen de wanden 15, 18 opnemen van een bovenste gedeelte van het onderste koppelprofiel 20. Hierbij overlappen de wanden 15, 18 bij voorkeur het gehele basislichaam 21 wanneer gezien vanuit een richting loodrecht op het bevestigingsvlak 3. Wanneer het onderste koppelprofiel 20 is opgenomen in de opneemuitsparing, is tussen een bovenvlak 38 van het basislichaam 21 van het onderste koppelprofiel 20 en een ondervlak 51 van deel 13 van het bovenste koppelprofiel 12 de genoemde tussenruimte 42 aanwezig.By means of the bolts 50 it is possible to move the upper coupling profile 12 with respect to the lower coupling profile 20 in a direction V that is perpendicular to the longitudinal direction of the suspension profile 30 and parallel to the mounting surface 3. By tightening the bolts 50 the ribs 11, 28 in the grooves 5, 6 are urged towards each other, whereby a clamping force is created at the location of the inner groove walls 9, 10. For the purpose of building up this clamping force it is important that the coupling profile 12 in the condition does not come into full contact with coupling profile 20. As shown in the figures, an intermediate space 42 is present in the mounted condition between the base part 13 of the upper coupling profile 12 and the base part 21 of the lower coupling profile 20. The upper coupling profile 12 has a width B1, which extends between the attachment surface 3 and the facade boundary surface 16. The basic body 21 of the lower coupling profile 20 has a wide width B2 extending in the same direction as width B1, width B1 being greater than B2. Two outer boundary surfaces 26, 39 of the basic body 21 adjoin the parts 15, 18 of the upper profile 12. The parts 15, 18, or walls 15, 18, together form a receiving recess for receiving between the walls 15, 18. of an upper part of the lower coupling profile 20. In this case, the walls 15, 18 preferably overlap the entire basic body 21 when viewed from a direction perpendicular to the attachment surface 3. When the lower coupling profile 20 is received in the receiving recess, an upper surface 38 is interposed between them. the said intermediate space 42 is present on the basic body 21 of the lower coupling profile 20 and a lower surface 51 of part 13 of the upper coupling profile 12.

In de praktijk heeft de tussenruimte 42 een tussen het bovenvlak 38 en het ondervlak 51 van deel 13 gedefinieerde hoogte van ongeveer 2 - 5 mm wanneer de ribben 11, 28 vormgesloten in de groeven zijn opgenomen.In practice, the intermediate space 42 has a height defined between the top surface 38 and the bottom surface 51 of part 13 of approximately 2 - 5 mm when the ribs 11, 28 are received in the grooves in a form-fitting manner.

Bij het aandraaien van de bout 50 wordt de afstand tussen het bovenvlak 38 en het ondervlak van deel 13 in de praktijk verkleind naar ongeveer 2 mm waarbij ter plaatse van de ribben 11, 28 en de groeven in het paneel 2 een klemkracht ontstaat, waarmee, in een aldus gerealiseerde gemonteerde toestand, een krachtgesloten verbinding is gevormd.When the bolt 50 is tightened, the distance between the top surface 38 and the bottom surface of part 13 is in practice reduced to approximately 2 mm, whereby a clamping force is created at the location of the ribs 11, 28 and the grooves in the panel 2, with which, in a mounted state thus realized, a power-locked connection is formed.

In het kader van een robuuste en betrouwbare onderlinge verbinding van het onderste koppelprofiel 20 en het bovenste koppelprofiel 12 waarbij de genoemde klemkracht ter plaatse van de zich in de groeven 5, 6 uitstrekkende ribben 11, 28 wordt opgebouwd door het aandraaien van de bouten 50, is aan zijde van de bouten 50 die aan de zijde van de gevel 44 is gelegen een brugdeel 19 in de vorm van een verdere rib aan de onderzijde van basisdeel 13 voorzien. Dit brugdeel 19 is zodanig ontworpen dat deze de genoemde tussenruimte 42 overbrugt in gemonteerde toestand, dat wil zeggen indien de ribben 11, 28 in de groeven 5, 6 naar elkaar toe zijn aangedrongen door het aandraaien van de bouten 50, waarbij een klemkracht is ontstaan ter plaatse van de binnenste groefwanden 9, 10. In het hierboven genoemde voorbeeld waarbij de tussenruimte 42 in gemonteerde toestand ongeveer 2 mm is, bedraagt de hoogte van het als verdere rib uitgevoerde brugdeel 19 dus ook ongeveer 2 mm. De rib 19 compenseert hierbij een naar elkaar toe buigen van de delen 13 en 21 dat aan de orde zou zijn bij afwezigheid van een dergelijke rib 19 aangezien aan de zijde van de gevel geen klemkracht tussen onderdelen van de beide koppelprofielen 12 en 20 ontstaat. Hierdoor wordt bereikt dat de tussenruimte 42 in gemonteerde toestand een althans in hoge mate constante hoogte heeft en de delen 13 en 21 dus althans ten minste nagenoeg evenwijdig aan elkaar zijn. Hierdoor kan een scheefstand tussen profielen 13 en 20 niet optreden, hetgeen bijdraagt aan een robuuste en betrouwbare bevestigen van panelen aan de gevel onder gebruikmaking van het systeem volgens de uitvinding.In the context of a robust and reliable mutual connection of the lower coupling profile 20 and the upper coupling profile 12, the said clamping force being built up at the location of the ribs 11, 28 extending in the grooves 5, 6 by tightening the bolts 50, On the side of the bolts 50, which is located on the side of the facade 44, a bridge part 19 in the form of a further rib is provided on the underside of base part 13. This bridge part 19 is designed in such a way that it bridges the said interspace 42 in mounted condition, i.e. when the ribs 11, 28 in the grooves 5, 6 have been urged towards each other by tightening the bolts 50, whereby a clamping force is created. at the location of the inner groove walls 9, 10. In the above-mentioned example, in which the intermediate space 42 in mounted condition is approximately 2 mm, the height of the bridge part 19 designed as a further rib is therefore also approximately 2 mm. The rib 19 hereby compensates for a bending of the parts 13 and 21 towards each other, which would be the case in the absence of such a rib 19, since no clamping force is created on the side of the facade between parts of the two coupling profiles 12 and 20. This ensures that the intermediate space 42 has an at least largely constant height in the mounted condition and that the parts 13 and 21 are therefore at least substantially parallel to each other. As a result, a misalignment between profiles 13 and 20 cannot occur, which contributes to a robust and reliable fastening of panels to the facade using the system according to the invention.

Hoewel in de figuren het als verdere rib uitgevoerde brugdeel 19 enkel aan de onderzijde 51 van basisdeel 13 van het bovenste koppelprofiel 12 is voorzien, is het binnen het kader van de onderhavige uitvinding eveneens mogelijk dat een dergelijk brugdeel enkel op het bovenvlak van het basisdeel 21 van het onderste koppelprofiel 20 is voorzien. Tevens is het binnen het kader van de onderhavige uitvinding mogelijk dat zowel aan de onderzijde van basisdeel 13 van het bovenste koppelprofiel 12 alsook op het bovenvlak van het basisdeel 21 van het onderste koppelprofiel 20 een dergelijk brugdeel is voorzien, in dat geval met een gezamenlijke hoogte zodanig dat de tussenruimte in gemonteerde toestand wordt overbrugd, in het genoemde voorbeeld bijvoorbeeld beide met een hoogte van 1 mm, zodat de gezamenlijke hoogte van de beide genoemde brugdelen 2 mm bedraagt.Although in the figures the bridge part 19, which is designed as a further rib, is only provided on the underside 51 of the base part 13 of the upper coupling profile 12, it is also possible within the scope of the present invention for such a bridge part only to be fitted on the top surface of the base part 21. of the lower coupling profile 20 is provided. It is also possible within the scope of the present invention for such a bridge part to be provided both on the underside of base part 13 of the upper coupling profile 12 and on the top surface of the base part 21 of the lower coupling profile 20, in that case with a common height. such that the interspace is bridged in the mounted condition, in the example mentioned for instance both with a height of 1 mm, so that the combined height of the two bridge parts mentioned is 2 mm.

Nu refererend naar Figuur 4. Zowel het bovenste als het onderste koppelprofiel zijn langgerekt uitgevoerd. De lengte L van de profielen 12, 20 is groter dan een hoogte H van de profielen 12, 20. De ribben 11, 28 strekken zich uit over de gehele lengte L van de koppelprofielen 12, 20. In de praktijk is de lengte L van de ribben 11, 28 kleiner dan de lengte van de groeven 5, 6. Hierbij strekken de groeven 5, 6 zich over het algemeen uit over de gehele lengte van het paneel 2.Referring now to Figure 4. Both the upper and the lower coupling profile are elongated. The length L of the profiles 12, 20 is greater than a height H of the profiles 12, 20. The ribs 11, 28 extend over the entire length L of the coupling profiles 12, 20. In practice, the length L of the ribs 11, 28 are smaller than the length of the grooves 5, 6. The grooves 5, 6 herein generally extend over the entire length of the panel 2.

Het aanligdeel 22, het basislichaam 21 en het deel 25 vormen samen een U-vormige koppeluitsparing voor het daarin opnemen van een gedeelte van een ophangprofiel 30 dat het oplegvlak 37 omvat. Hierbij is het aanligdeel 22 voorzien van een afgeschuind vlak 24 ter geleiding van het ophangprofiel 30 in de koppeluitsparing. Het deel 25 is voorzien van een op afstand van het basislichaam 21 gelegen verdikt uiteinde 27 dat een stabiele opname van het ophangprofiel 30 tussen deel 22 en deel 25 mogelijk maakt.The abutment part 22, the basic body 21 and the part 25 together form a U-shaped coupling recess for receiving a part of a suspension profile 30 which comprises the bearing surface 37 therein. In this case, the abutment part 22 is provided with a chamfered surface 24 for guiding the suspension profile 30 in the coupling recess. The part 25 is provided with a thickened end 27 located at a distance from the basic body 21, which makes it possible to receive the suspension profile 30 between part 22 and part 25 in a stable manner.

Het ophangprofiel 30 is middels een aantal schroeven 48 bevestigd aan de staander 43. Het ophangprofiel 30 kan echter ook rechtstreeks aan een gevel 44 van bijvoorbeeld steen of beton zijn bevestigd. Het ophangprofiel 30 is langwerpig en strekt zich in hoofdzaak in horizontale richting langs de gevel 44 uit. Het ophangprofiel 30 is opgebouwd uit een aantal secties 31, 33, 34, 36. De onderste sectie 33 heeft een zodanige afmeting dwars op de gevel dat ter plaatse daarvan het gevelpaneel 2 op een gelijke afstand van de staander 43 is gehouden als ter plaatse van het eerste en het tweede koppelprofiel 12, 20. Ter ondersteuning heeft het ophangprofiel 30 hier een zich vanaf de onderste sectie 33 naar boven toe uitstrekkende aanligsectie 31 die een verder aanligvlak 32 vormt waartegen het bevestigingsvlak 3 van het paneel 2 aanligt. Aan het op afstand van de onderste sectie 33 gelegen einde van de sectie 31 heeft de sectie 31 een naar deel 34 toe uitstrekkend uiteinde. Het ophangprofiel 30 heeft verder een gevelaanligsectie 34 met een gevelaanligvlak 35. Het gevelaanligvlak 35 is parallel aan en uitgelijnd met het gevelgrensvlak 16.The suspension profile 30 is attached to the upright 43 by means of a number of screws 48. However, the suspension profile 30 can also be attached directly to a facade 44 of, for instance, stone or concrete. The suspension profile 30 is elongate and extends substantially horizontally along the facade 44 . The suspension profile 30 is built up from a number of sections 31, 33, 34, 36. The lower section 33 has a dimension transverse to the facade such that at its location the facade panel 2 is kept at an equal distance from the upright 43 as at the location of the first and the second coupling profile 12, 20. For support, the suspension profile 30 here has an abutment section 31 extending upwards from the lower section 33 and forming a further abutment surface 32 against which the attachment surface 3 of the panel 2 abuts. At the end of the section 31 remote from the lower section 33, the section 31 has an end extending toward portion 34. The suspension profile 30 further has a facade abutment section 34 with a facade abutment surface 35. The facade abutment surface 35 is parallel to and aligned with the facade boundary surface 16.

Het systeem 1 is verder voorzien van aanpasmiddelen 41 voor het aanpassen van de oriëntatie van een door het eerste en tweede koppelprofiel 12, 20 gehouden gevelpaneel 2 ten opzichte van het ophangprofiel 30. De aanpasmiddelen 41 zijn uitgevoerd als stelschroeven 41 die aangrijpen in een met schroefdraad voorziene doorgaande opening 40. De opening 40 voorzien van schroefdraad is gevormd in het onderste koppelprofiel 20 en is in lijn met een doorgaande opening in het bovenste koppeldeel 12 waardoorheen de stelschroef kan passeren. De stelschroef 41 kan in de van schroefdraad voorziene opening 40 worden gedraaid,The system 1 is further provided with adjusting means 41 for adjusting the orientation of a facade panel 2 held by the first and second coupling profile 12, 20 relative to the suspension profile 30. The adjusting means 41 are designed as adjusting screws 41 which engage in a screw thread. provided through opening 40. The threaded opening 40 is formed in the lower coupling profile 20 and is aligned with a through opening in the upper coupling member 12 through which the set screw can pass. The set screw 41 can be screwed into the threaded hole 40,

waarbij de stelschroef tegen het aanligvlak 37 kan worden geschroefd.wherein the adjusting screw can be screwed against the abutment surface 37 .

Door de stelschroef aan te draaien, wordt de ruimte tussen het tweede koppelprofiel 20 en het ophangprofiel 30 vergroot.By tightening the adjusting screw, the space between the second coupling profile 20 and the suspension profile 30 is increased.

Middels dergelijke stelschroeven is het mogelijk om het met het bovenste en onderste koppelprofiel 12, 20 gekoppelde paneel in hoogte te verstellen en/of uit te lijnen met andere op de gevel aangebrachte panelen.By means of such adjusting screws it is possible to adjust the height of the panel coupled to the upper and lower coupling profile 12, 20 and/or align it with other panels arranged on the facade.

Bij voorkeur zijn de groeven 5, 6 alsmede het bovenste en onderste koppelprofiel 12, 20 met de ribben 11, 28 voorzien nabij de bovenzijde 61 van het paneel 2. In dit geval zijn de aanpasmiddelen 41, wanneer het paneel 2 aan de koppelprofielen 12, 20 is bevestigd, eenvoudig van boven af bedienbaar.Preferably, the grooves 5, 6 as well as the upper and lower coupling profile 12, 20 with the ribs 11, 28 are provided near the top side 61 of the panel 2. In this case, the adapting means 41 are, when the panel 2 is attached to the coupling profiles 12, 20 is mounted, easy to operate from above.

De aanpasmiddelen 41 kunnen worden toegepast voor het aanpassen van de oriëntatie van een met het eerste en tweede koppelprofiel 12, 20 gekoppeld paneel ten opzichte van het ophangprofiel 30 in onafhankelijkheid van de bevestiging tussen het paneel 2 en het eerste en tweede koppelprofiel 12, 20 volgens de uitvinding.The adjusting means 41 can be used for adjusting the orientation of a panel coupled to the first and second coupling profile 12, 20 relative to the suspension profile 30, independently of the attachment between the panel 2 and the first and second coupling profile 12, 20 according to the invention.

Het eerste en het tweede koppelprofiel 12, 20 en het ophangprofiel 30 zijn in het bijzonder gevormd uit aluminium.The first and the second coupling profile 12, 20 and the suspension profile 30 are in particular formed from aluminum.

Tussen de staanders 43 en de gevel 44 is een willekeurig isolatiemateriaal 47 aangebracht.An arbitrary insulating material 47 is arranged between the uprights 43 and the facade 44.

In de Figuren zijn de onderdelen van de uitvinding steeds in enkelvoud getoond.In the figures, the components of the invention are always shown in singular.

Het moge duidelijk zijn dat het systeem 1 meerdere van dezelfde onderdelen kan omvatten.It will be clear that the system 1 can comprise several of the same parts.

In de praktijk waarbij, bijvoorbeeld, een gehele gevel 44 is bekleed met gevelpanelen 2 met behulp van de uitvinding zijn meerdere panelen 2, eerste en tweede koppelprofielen 12, 20, ophangprofielen 30, verplaatsingsmiddelen 50 en, indien toegepast, aanpasmiddelen 41 voorzien.In practice, in which, for example, an entire facade 44 is clad with facade panels 2 using the invention, several panels 2, first and second coupling profiles 12, 20, suspension profiles 30, displacement means 50 and, if applied, adjusting means 41 are provided.

Hierbij is het gebruikelijk in een enkel paar eerste en tweede koppelprofielen 12, 20 meerdere verplaatsingsmiddelen en/of aanpasmiddelen in de vorm van schroeven of bouten aan te brengen.It is customary here to provide a single pair of first and second coupling profiles 12, 20 with a plurality of displacing means and/or adjusting means in the form of screws or bolts.

Uiteraard is het mogelijk dat meerdere schroeven 48 worden gebruikt voor het bevestigen van de ophangprofielen 30 aan de staanders 43 of, indien gewenst, rechtstreeks aan de gevel 44. Voor de bevestiging van het paneel 2 aan de gevel 44 volgens de uitvinding worden doorgaans eerst het eerste koppelprofiel 12 en het tweede koppelprofiel 20 aan elkaar bevestigd middels bout 50. Hierbij is er een tussenruimte 42 gevormd tussen het basisdeel 13 van het eerste koppelprofiel 12 en het deel 21 van het tweede koppelprofiel 20. Hierbij is het eerste koppelprofiel 12 beweegbaar ten opzichte van het tweede koppelprofiel 20 langs een gedeelte van de bout 50.It is of course possible that several screws 48 are used for fastening the suspension profiles 30 to the uprights 43 or, if desired, directly to the facade 44. For fastening the panel 2 to the facade 44 according to the invention, the first coupling profile 12 and the second coupling profile 20 are fastened to each other by means of bolt 50. An intermediate space 42 is herein formed between the base part 13 of the first coupling profile 12 and the part 21 of the second coupling profile 20. Here the first coupling profile 12 is movable relative to of the second coupling profile 20 along a portion of the bolt 50.

Vervolgens brengt men de ribben 11, 28 aan in de groeven 5, 6 van een paneel 2. Hierna dringt men het eerste koppelprofiel 12 aan in de richting van het tweede koppelprofiel 20 door de bout 50 aan te draaien. Hierbij schuift het deel 21 van het tweede koppelprofiel 20 langs de wanden 15, 18 van het eerste koppelprofiel 12. Door het aandringen van de bout 50 wordt de tussenruimte tussen het basisdeel 13 en het deel 21, alsmede de afstand tussen de ribben 11, 28 verkleind, waarbij een klemkracht ontstaat ter plaatse van de ribben 11, 28 en de groeven 5, 6 van het paneel 2. De verdere rib 19 overbrugt hierbij, bij aanwezigheid van genoemde klemkracht, de tussenruimte aan de zijde van de gevel.The ribs 11, 28 are then arranged in the grooves 5, 6 of a panel 2. After this, the first coupling profile 12 is urged in the direction of the second coupling profile 20 by tightening the bolt 50. The part 21 of the second coupling profile 20 herein slides along the walls 15, 18 of the first coupling profile 12. By pressing the bolt 50, the interspace between the base part 13 and the part 21, as well as the distance between the ribs 11, 28, is increased. reduced, whereby a clamping force is created at the location of the ribs 11, 28 and the grooves 5, 6 of the panel 2. The further rib 19 bridges the gap on the side of the facade in the presence of said clamping force.

Met relatieve termen m.b.t. de oriëntatie van het systeem en/of de onderdelen daarvan, zoals bijvoorbeeld, horizontaal, verticaal, boven, onder, langs, wordt binnen dit document uitgegaan van een normaal referentiekader waarbij het systeem is aangebracht op een zich in verticale richting uitstrekkende gevel, tenzij anders is aangegeven.Relative terms regarding the orientation of the system and/or its components, such as, for example, horizontally, vertically, above, below, along, are used within this document from a normal frame of reference in which the system is mounted on a vertically extending facade, unless otherwise indicated.

Claims

CONCLUSIONS

A system (1) for attaching panels (2) to a facade (44), comprising a plurality of suspension profiles (30) arranged to extend parallel to each other in a horizontal direction along the facade (1) in a condition of the system connected to the facade. 44), panels (2) having a visible face (4) and an opposite fixing face (3) wherein in each fixing face (3) at least one, through a first groove (5) and a second groove (6) formed, a pair of horizontally extending parallel grooves are provided, which respective grooves (5, 6) each extend obliquely, towards each other at an angle to the mounting plane, in the panel for at least substantially the entire dimension of the panel in the horizontal direction, a pair of a first coupling profile (12) and a second coupling profile (20) connected to each other in an assembled condition and a first abutment surface (17) and a two comprise the abutment surface (23) against which a panel (2) abuts in the mounted condition, wherein the pair of the first coupling profile (12) and the second coupling profile (20) is designed to be supported on one of the several suspension profiles (3) and wherein the first abutment surface (17) and the second abutment surface (23) are provided with a first rib (11) and a second rib (28) respectively, the first rib (11) being configured to extend in the first groove ( 5) and said second rib (28) configured to extend into the second groove (6), the system further comprising displacement means (50) for displacing the first coupling profile (12) and the second coupling profile in a vertical direction of movement (20) relative to each other, wherein at least one of the first coupling profile and the second coupling profile is provided with a guide part (15) for guiding the first coupling profile relative to the second head in the direction of displacement peeling profile and mutual displacement of the first and second coupling profile in a horizontal direction perpendicular to the mounting plane and wherein, due to the activity of the displacement means (50), the first rib (11) and the second rib (28) in the mounted position abut with a clamping force against a part of the respective peripheries of the first groove (5) and the second groove (6), wherein in the mounted condition a gap (42) in the direction of displacement is present between the first coupling profile (12) and the second coupling profile (20), wherein furthermore a bridge part (19) in the intermediate space (42)

on a side of the displacing means remote from the panel, which bridge part bridges the interspace on that side when mounted.

System according to claim 1, wherein the bridge part (19) is a further rib extending in the horizontal direction on the first and/or the second coupling profile.

System according to claim 1 or 2, wherein the guide part (15) is adapted to prevent a rotation of the first coupling profile (12) relative to the second coupling profile (20) about an axis (100) aligned with the displacement direction.

System according to claim 1, 2 or 3, wherein the guide part of the one coupling profile extends in the direction of displacement from the at least one coupling profile and along the other of the first coupling profile and the second coupling profile.

A system according to any one of the preceding claims, wherein the displacing means comprise at least one bolt which extends through a passage in one of the first coupling profile and the second coupling profile and engages threads in the other of the first coupling profile and the second coupling profile, wherein the bolt has an axis extending parallel to the direction of displacement.

System according to one of the preceding claims, wherein the connection between the coupling profiles and the panel (2) is free of an adhesive such as, for example, glue.

System according to one of the preceding claims, wherein the first and/or the second coupling profile is provided with a coupling recess for receiving in the coupling recess at least a part of the suspension profile on which the pair of the first coupling profile (12) and the second coupling profile (20) is supported.

8. System according to claim 7, wherein an edge at the coupling recess is chamfered or rounded for guiding the suspension profile into the coupling recess during mounting.

System according to one of the preceding claims, wherein the guide part is formed by a wall (15) extending from the at least one of the first coupling profile and the second coupling profile and extending along the other of the first coupling profile (12) and the second coupling profile. second coupling profile (20) and blocking said movement of the other coupling profile in a direction perpendicular to the direction of displacement.

10. System according to claim 9, wherein the at least one profile comprises a further wall extending along the other of the first and the second coupling profile, wherein the walls (15, 18) together form a receiving recess for fittingly receiving the other therein. of the first coupling profile and the second coupling profile.

System according to one of the preceding claims, further comprising adjusting means for adjusting a vertical distance between the pair of the first and the second coupling profile and the suspension profile.

12. System according to claim 11, wherein the adjusting means comprise set screws.

A system according to any one of the preceding claims, wherein the first coupling profile and the second coupling profile are elongate.

A system according to any one of the preceding claims, wherein the first coupling profile and the second coupling profile extend along the entire length of the mounting surface.

A system according to any one of the preceding claims, wherein the suspension profiles (30) are provided with a section (31) located at a distance from the first and second coupling profile (12, 20) and having an abutment surface (32) adjacent to the fastening surface ( 3) of the panel (2), wherein the abutment surface (32) is located in the same plane as the first and second abutment surface (17, 23) of the first and second coupling profile (12, 20).

16. Combination of the first coupling profile and the second coupling profile as applied in the system according to any one of claims 1 to 15.

A method for attaching panels to a facade, comprising the steps of: - providing the system according to any one of claims 1 to 15 in its unassembled condition, - fixing the multiple suspension profiles to a facade, in a horizontal direction, - arranging the first and second coupling profile on the panel for each of the panels such that the first and second rib extend in the first and second groove, respectively,

- displacing the first coupling profile (12) and the second coupling profile (20) relative to each other by means of the displacement means, such that subsequently, in a mounted condition, the first rib (11) and the second rib {28) are subjected to a clamping force abut a part of the respective peripheries of the first groove (5) and the second groove (6), wherein in the mounted condition an intermediate space (42) is present, seen in the direction of displacement, between the first coupling profile (12) and the second coupling profile ( 20), wherein the bridge part (19) bridges the interspace (42) on a side of the displacement means remote from the panel, and - supporting the combination of the panel and the first and second coupling profile formed in this way on the suspension profile.

A method according to claim 17, further comprising the step of adjusting a vertical distance between the suspension profile and the pair of the first and second coupling profiles by means of adjusting means.