[go: up one dir, main page]

NL1040142A - FRAMESLOT. - Google Patents

FRAMESLOT. Download PDF

Info

Publication number
NL1040142A
NL1040142A NL1040142A NL1040142A NL1040142A NL 1040142 A NL1040142 A NL 1040142A NL 1040142 A NL1040142 A NL 1040142A NL 1040142 A NL1040142 A NL 1040142A NL 1040142 A NL1040142 A NL 1040142A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
lock
bracket
pin
blocking
frame
Prior art date
Application number
NL1040142A
Other languages
Dutch (nl)
Other versions
NL1040142C2 (en
Inventor
Andreas Wissmann
Ludger Kortenbrede
Original Assignee
Trelock Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Trelock Gmbh filed Critical Trelock Gmbh
Publication of NL1040142A publication Critical patent/NL1040142A/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1040142C2 publication Critical patent/NL1040142C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/14Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing wheel rotation
    • B62H5/147Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing wheel rotation by means of circular bolts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/003Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles using chains or cables

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

FrameslotFrame lock

Frameslot voor een tweewieler, in het bijzonder een fiets, e-bike of dergelijke, met een externe slotbehuizing, een als slotbeugel gevormd primair blokkeerelement, een met de externe slotbehuizing verbonden interne slotbehuizing, die een slotcilinder herbergt en waaraan een penopneming voor de opneming van een sluitpen van een secundair blokkeerelement verbonden is, een grendel, die voor de vergrendeling van de slotbeugel tussen een vergrendelingsstand en een ontgrendelingsstand verstelbaar is, alsook een met de interne slotbehuizing verbonden blokkeerdeel voor de vergrendeling van het secundaire blokkeerelement.Frame lock for a two-wheeler, in particular a bicycle, e-bike or the like, with an external lock housing, a primary blocking element formed as a lock bracket, an internal lock housing connected to the external lock housing, which accommodates a lock cylinder and to which a pin receptacle for receiving a locking pin of a secondary blocking element is connected, a latch which is adjustable for locking the lock bracket between a locking position and an unlocking position, as well as a blocking part connected to the internal lock housing for locking the secondary blocking element.

Bij een puur frameslot is de externe slotbehuizing vast met het frame van de tweewieler verbonden en een slotbeugel grijpt in de vergrendelingsstand tussen de spaken van een wiel. Daardoor wordt verhinderd, dat een onbevoegde derde de tweewieler bestijgt en met deze ervandoor rijdt. Bij het geïsoleerde gebruik van een zodanig frameslot bestaat echter steeds het probleem, dat een onbevoegde derde de zo beveiligde tweewieler eenvoudig kan wegdragen.In the case of a pure frame lock, the external lock housing is fixedly connected to the frame of the two-wheeler and a lock bracket engages in the locking position between the spokes of a wheel. This prevents an unauthorized third party from riding on the two-wheeler and driving it off. With the isolated use of such a frame lock, however, there is always the problem that an unauthorized third party can easily carry the bicycle so secured.

Om dit te vermijden, wordt een combinatie uit een frameslot met een slotbeugel als primair blokkeerelement en een secundair blokkeerelement, dat op een bekende manier als kabelslot, kettingslot of dergelijke kan zijn uitgevoerd, aanbevolen. Daardoor kan de tweewieler extra op een vast object, bijvoorbeeld een terrein of dergelijke, bevestigd worden. Een zodanige combinatie heeft aldus voor de bescherming tegen diefstal van de daarmee beveiligde tweewieler verschillende voordelen ten opzichte van een geïsoleerd gebruikte slotbeugel.To avoid this, a combination of a frame lock with a lock bracket as a primary blocking element and a secondary blocking element, which can be designed in a known manner as a cable lock, chain lock or the like, is recommended. As a result, the two-wheeler can be additionally mounted on a fixed object, for example a terrain or the like. Such a combination thus has several advantages for the protection against theft of the two-wheeler secured therewith compared to an insulated lock bracket used.

Zodanige framesloten, die uit een combinatie van een als slotbeugel gevormd primair blokkeerelement en een secundair blokkeerelement gevormd zijn, zijn uit de stand der techniek reeds sinds lange tijd bekend.Such frame locks, which are formed from a combination of a primary blocking element formed as a lock bracket and a secondary blocking element, have been known from the prior art for a long time.

Een zodanig frameslot met een combinatie uit een primair en een secundair blokkeerelement wordt bijvoorbeeld in EP 1 418 301 Al gevonden. Hierbij vindt het openen zowel van het secundaire blokkeerelement alsook het primaire blokkeerelement plaats door het verstellen van een slotcilinder. Daartoe is in de gesloten toestand van het frameslot de door een veer gespannen slotbeugel door een grendel in een blokkeeruitsparing gefixeerd en het secundaire blokkeerelement is door een veerbelast blokkeerdeel in een penopneming vergrendeld. Wordt nu de grendel bij het verstellen van de slotcilinder uit de vergrendelingsstand in de ontgrendelingsstand gebracht, dan wordt door de voorgespannen veer de slotbeugel geopend. Tegelijk wordt het veerversterkte blokkeerdeel door een aan de slotbeugel gevormde besturingscurve versteld en daarmee buiten de koppeling van de sluitpen gebracht, die zich nu uit de penopneming laat verwijderen.Such a frame lock with a combination of a primary and a secondary blocking element is found, for example, in EP 1 418 301 A1. In this case, both the secondary blocking element and the primary blocking element are opened by adjusting a lock cylinder. To this end, in the closed state of the frame lock, the lock-loaded spring clip is fixed by a bolt in a blocking recess and the secondary blocking element is locked in a pin receptacle by a spring-loaded blocking member. If, when the lock cylinder is adjusted, the latch is brought from the locked position to the unlocked position, the lock clip is opened by the pre-tensioned spring. At the same time, the spring-reinforced blocking part is adjusted by a control curve formed on the lock bracket and thus brought outside the coupling of the locking pin, which can now be removed from the pin receptacle.

De in EP 1 418 3 02 Al geopenbaarde oplossing heeft echter het nadeel, dat de vorming van de besturingscurve aan de beugel technisch zeer kostbaar is. Bovendien is de montage van het frameslot door de integratie van de veerbelaste pengrendel in het slotlichaam uiterst lastig.The solution disclosed in EP 1 418 3 02 A1, however, has the disadvantage that the formation of the control curve on the bracket is technically very expensive. Moreover, the mounting of the frame lock is extremely difficult due to the integration of the spring-loaded pin lock into the lock body.

Aan de uitvinding ligt de opgave ten gronde, bij een frameslot van de in het begin genoemde soort de hierboven opgevoerde nadelen te reduceren.The invention is based on the object of reducing the disadvantages stated above with a frame lock of the type mentioned at the outset.

Deze opgave wordt volgens de uitvinding bij een frameslot van de in het begin genoemde soort daardoor opgelost, doordat het blokkeerdeel als een een veerwerking overbrengende blokkeerspang gevormd is, en dat in de interne slotbehuizing een blokkeerspangkoppeling voor de inwerking van de blokkeerspang op de sluitpen in de penopneming aangebracht is. Door de vorming van de veerwerking aan de blokkeerpang is het gebruik van een extra veerelement overbodig, waardoor het aantal gebruikte bouwonderdelen wordt gereduceerd, wat een positieve uitwerking op de montagekosten heeft. Door de koppeling van de blokkeerspang is bovendien gewaarborgd, dat de blokkeerspang door de interne slotbehuizing op de sluitpen in de penopneming kan inwerken, om deze te vergrendelen.According to the invention, this object is solved in the case of a frame lock of the type mentioned at the outset by the blocking part being formed as a spring-loaded blocking pin, and in the internal lock housing a blocking pin coupling for the action of the blocking pin on the locking pin in the locking pin. pin holder is fitted. Due to the formation of the spring action on the blocking pang, the use of an additional spring element is superfluous, whereby the number of building components used is reduced, which has a positive effect on the installation costs. The coupling of the blocking pin also ensures that the blocking pin can act on the locking pin in the pin holder through the internal lock housing to lock it.

Voor het frameslot is het bovendien gunstig, wanneer aan de binnenste slotbehuizing tenminste één geleidingsrail voor het houden en vastleggen van de positie van de blokkeerspang aangebracht is. Derhalve dient de blokkeerspang slechts op de interne slotbehuizing geschoven te worden, wat een positieve invloed op de montagekosten heeft.It is furthermore advantageous for the frame lock if at least one guide rail is provided on the inner lock housing for holding and fixing the position of the blocking pin. Therefore, the blocking pin should only be pushed onto the internal lock housing, which has a positive influence on the installation costs.

Voor de uitvinding is bovendien als voordelig bewezen, wanneer de blokkeerspang uit een U-vormige beugel alsook tenminste een L-vormige beugel voor de wisselwerking met de tenminste ene geleidingsrail gevormd is. Door de U-vormige beugel van de blokkeerspang vindt de vergrendeling plaats van de sluitpen in de sluitopneming. Het tenminste L-vormige deel van de blokkeerspang kan bij de montage eenvoudig in de geleidingsrail van de binnenste slotbehuizing geschoven worden, wat een positieve invloed heeft op de montagekosten en bovendien waarborgt, dat de blokkeerspang een juist gedefinieerde positie heeft. Door deze vormgeving van de blokkeerspang is bovendien de veerwerking gerealiseerd, die voor de manier van functioneren van het slot essentieel is.Moreover, it has been proven to be advantageous for the invention if the blocking pin is formed from a U-shaped bracket and at least one L-shaped bracket for interaction with the at least one guide rail. Due to the U-shaped bracket of the blocking pin, the locking pin is locked in the locking receptacle. The at least L-shaped part of the blocking pin can easily be pushed into the guide rail of the inner lock housing during assembly, which has a positive influence on the installation costs and moreover ensures that the blocking pin has a correctly defined position. Moreover, this design of the blocking paw has achieved the spring action, which is essential for the way the lock functions.

Voor de manier van functioneren van het slot is het als bijzonder gunstig getoond, wanneer in de interne slotbehuizing een blokkeergrendeldoorgang voor de inwerking van de grendel in de ontgrendelingsstand op de blokkeerspang aangebracht is. Daardoor kan bij de verstelling van de grendel uit de vergrendelingsstand in de ontgrendelingsstand de grendel op de blokkeerspang inwerken en deze tegen diens veerkracht verstellen. Dit leidt daartoe, dat de blokkeerspang buiten de koppeling met de sluitpen van het secundaire blokkeerelement gebracht wordt en deze daardoor uit de penopneming verwijderd kan worden.For the way in which the lock functions, it is shown to be particularly advantageous if a blocking lock passage is arranged on the blocking pin in the internal lock housing for the action of the lock in the unlocking position. As a result, when the latch is adjusted from the locked position to the unlocked position, the latch can act on the locking pin and adjust it against its spring force. This leads to the fact that the blocking pin is brought outside the coupling with the closing pin of the secondary blocking element and can therefore be removed from the pin receptacle.

Voor de gebruiksvriendelijkheid van het frameslot is bovendien als voordelig bewezen, wanneer aan de interne slotbehuizing een beugelvereffeningselement voor de geleiding van de slotbeugel verbonden is. Daardoor wordt verhinderd, dat tijdens de rit vibraties optreden die tot ongewenste achtergrondgeluiden leiden.The user-friendliness of the frame lock has also been proven to be advantageous if a bracket equalizing element is connected to the internal lock housing for guiding the lock bracket. This prevents vibrations occurring during the ride that lead to unwanted background noise.

Als bijzonder gunstig is bovendien getoond, wanneer aan de interne slotbehuizing bij voorkeur in het midden en in het bereik van de grendel een beugel omspannende klem voor de radiale positievastlegging van de slotbeugel verbonden is. Daardoor is gewaarborgd, dat bij een verstelling van de grendel uit de ontgrendelingsstand in de vergrendelingsstand de slotbeugel voor de aanleg tegen de beugel omspannende klem komt en zich daardoor steeds in koppeling met de grendel bevindt. Dit heeft daarmee ook een positieve invloed op de bedrijfsveiligheid van het primaire blokkeerelement. Bovendien biedt de beugel omspannende klem een extra bescherming, aangezien de grendel door de beugel omspannende klem tegen manipulaties van onbevoegde derden beschermd is.In addition, it is shown to be particularly advantageous if a bracket clamping clamp for the radial position fixation of the lock bracket is connected to the internal lock housing, preferably in the center and in the region of the latch. This ensures that, when the bolt is adjusted from the unlocking position to the locked position, the lock clip engages with the clip against the clip and is therefore always in engagement with the bolt. This also has a positive influence on the operational safety of the primary blocking element. In addition, the clip-spanning clip provides additional protection, since the clip clamped by the clip is protected against manipulations by unauthorized third parties.

Als gunstig is bovendien bewezen, wanneer aan de beugel omspannende klem een U-vormige gestalte met twee benen verbonden is. Door de U-vormige gestalte van de beugel omspannende klem is de slotbeugel in het bereik van de grendel volledig omsloten en is daardoor tegen manipulaties van derden bescherm, wat een positieve inwerking op de bescherming tegen diefstal heeft.Moreover, it has been proven to be advantageous if a U-shaped shape with two legs is connected to the clip spanning the bracket. Due to the U-shaped shape of the clamp spanning the bracket, the lock bracket is completely enclosed in the region of the latch and is therefore protected against manipulations of third parties, which has a positive effect on protection against theft.

Als bijzonder voordelig is bovendien getoond, wanneer aan de interne slotbehuizing tenminste één houdelement voor het houden van de de slotbeugel in het bereik van de grendel omvattende beugel omspannende klem verbonden is. Door het gebruik van het tenminste ene houdelement kan de beugel omspannende klem eenvoudig gemonteerd worden, wat een positieve inwerking op de montagekosten heeft.Moreover, it is shown to be particularly advantageous if at least one retaining element is connected to the internal lock housing for holding the clip that surrounds the lock bracket in the region of the latch. By using the at least one retaining element, the bracket-spanning clamp can be easily mounted, which has a positive effect on the mounting costs.

Voor de uitvinding is het bovendien voordelig, wanneer aan de benen van de U-vormige beugel omspannende klem corresponderende openingen voor de wisselwerking met het tenminste ene houdelement verbonden zijn. Ook dit heeft een gunstige uitwerking op de montagekosten.It is furthermore advantageous for the invention if corresponding openings for the interaction with the at least one retaining element are connected to the legs of the U-shaped bracket. This also has a favorable effect on assembly costs.

In het kader van de uitvinding is het bovendien voordelig, wanneer aan de slotbeugel een terugbrengelement en/of aan de interne slotbehuizing een sluitpen uitwerpelement verbonden is. Dit heeft het voordeel, dat bij een gesloten primair blokkeerelement een verstelling van de slotcilinder in de automatische opening van het primaire blokkeerelement resulteert. Door het gebruik van een sluitpen uitwerpelement wordt bovendien bij het openen van de slotcilinder de sluitpen van het secundaire blokkeerelement automatisch uit de penopneming geworpen. Daardoor wordt de gebruiksvriendelijkheid van het frameslot volgens de uitvinding duidelijk verhoogt.In the context of the invention it is furthermore advantageous if a locking pin ejecting element is connected to the lock bracket and / or to the internal lock housing. This has the advantage that with a closed primary blocking element, an adjustment of the lock cylinder results in the automatic opening of the primary blocking element. Moreover, by using a closing pin ejector element, when the lock cylinder is opened, the closing pin of the secondary blocking element is automatically ejected from the pin receptacle. As a result, the user-friendliness of the frame lock according to the invention is clearly increased.

Hierna wordt de uitvinding aan de hand van een in de tekening voorgesteld uitvoeringsvoorbeeld nader verklaard; er tonen:The invention is explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment represented in the drawing; show there:

Fig. 1 een explosieaanzicht van het frameslot,FIG. 1 an exploded view of the frame lock,

Fig. 2 een perspectivisch doorsnedeaanzicht van het frameslot, enFIG. 2 is a perspective cross-sectional view of the frame lock, and

Fig. 3 een detailaanzicht van het frameslot met een doorgesneden interne slotbehuizing en een doorgesneden beugel omspannende klem.FIG. 3 is a detail view of the frame lock with a cut-through internal lock housing and a cut-over bracket spanning clip.

Figuur 1 toont een explosieaanzicht van een frameslot 1 volgens de uitvinding. Te zien is een interne slotbehuizing 2 en een deze opnemende externe slotbehuizing 3. Duidelijk zichtbaar zijn de aan de externe slotbehuizing 3 gevormde benen, die voor de opneming van een slotbeugel 4 dienen. Deze kan tegen een terugbrengende veer 5 manueel versteld worden en grijpt in de gesloten toestand, in de vergrendelingsstand, in de spaken van een wiel van een tweewieler. Naast de slotbeugel 4, die als primair blokkeerelement 15 dient, is ook een secundair blokkeerelement 12 met een sluitpen 6 aanwezig, die in een aan de interne slotbehuizing 2 gevormde penopneming 7 kan worden vergrendeld. Voor de vergrendeling van de sluitpen 4 is een als een blokkeerspang 8 gevormd blokkeerdeel aangebracht. De blokkeerspang 8 is in het getoonde uitvoeringsvoorbeeld uit een U-vormige beugel 9 en twee L-vormige beugels 10 gevormd. De L-vormige beugels 10 kunnen in daartoe aan de interne slotbehuizing 2 aangebrachte geleidingsrails 11 vastgehouden worden en zijn zodanig aan de U-vormige beugel 9 aangebracht, dat een veerkracht ontstaat, die de sluitpen 6 van het secundaire blokkeerelement 12 in de penopneming 7 fixeert. Daartoe grijpt de U-vormige beugel 9 van de blokkeerspang 8 door de blokkeerspangkoppeling 13, die aan de interne slotbehuizing 2 gevormd is, in een aan de sluitpen 6 van het secundaire blokkeerelement 12 gevormde blokkeergroef 14. Duidelijk zichtbaar zijn ook twee blokkeeruitsparingen 16, die aan de slotbeugel 4 gevormd zijn en die de vergrendelingspositie en de open stand van het primaire blokkeerelement 15 definiëren. In het kader van de uitvinding is het ook denkbaar, dat slechts een blokkeeruitsparing 16 aan de slotbeugel 4 gevormd is, die slechts de vergrendelingspositie vastlegt. Uit figuur 1 is ook een door de verstelling van een slotcilinder 17 tussen een sluitstand en een openingsstand verstelbare grendel 18 zichtbaar, die in de interne slotbehuizing 2 geherbergd is. Te zien is ook een U-vormige beugel omspannende klem 19, die de slotbeugel 4 in het bereik van de grendel 18 omsluit. De beugel omspannende klem 19 heeft in het bereik van diens benen openingen 26 voor de wisselwerking met corresponderende houdelementen 20, die aan de interne slotbehuizing 2 aangebracht zijn. Een in figuur 1 voorgestelde torsieveer 21 dient voor de opwekking van een terugstellende veerkracht, die de slotcilinder 17 vanuit de open stand naar de vergrendelingsstand overbrengt. Ook een de slotbeugel 4 geleidend beugelvereffeningselement 22 is uit de afbeelding zichtbaar. Het beugelvereffeningselement 22 dient voor de reductie van vibraties, die bij de rit door de slotbeugel 4 geïnduceerd worden.Figure 1 shows an exploded view of a frame lock 1 according to the invention. An internal lock housing 2 and an external lock housing 3 accommodating this can be seen. The legs formed on the external lock housing 3 are clearly visible and serve for receiving a lock bracket 4. This can be adjusted manually against a return spring 5 and engages in the closed position, in the locked position, in the spokes of a wheel of a two-wheeler. In addition to the lock bracket 4, which serves as the primary blocking element 15, there is also a secondary blocking element 12 with a locking pin 6, which can be locked in a pin receptacle 7 formed on the internal lock housing 2. For locking the closing pin 4, a blocking part formed as a locking pin 8 is provided. In the exemplary embodiment shown, the blocking clamp 8 is formed from a U-shaped bracket 9 and two L-shaped brackets 10. The L-shaped brackets 10 can be held in guide rails 11 arranged for this purpose on the internal lock housing 2 and are arranged on the U-shaped bracket 9 in such a way that a spring force is created which fixes the closing pin 6 of the secondary blocking element 12 in the pin receptacle 7 . To that end, the U-shaped bracket 9 of the blocking pin 8 engages, by the blocking pin coupling 13, which is formed on the internal lock housing 2, in a blocking groove 14 formed on the closing pin 6 of the secondary blocking element 12. Two blocking recesses 16 are also clearly visible, which are formed on the lock bracket 4 and which define the locking position and the open position of the primary blocking element 15. In the context of the invention, it is also conceivable that only a blocking recess 16 is formed on the lock bracket 4, which only fixes the locking position. Figure 1 also shows a latch 18 adjustable by the adjustment of a lock cylinder 17 between a closed position and an opening position, which latch is accommodated in the internal lock housing 2. A U-shaped bracket spanning clamp 19 can also be seen, which encloses the lock bracket 4 in the region of the latch 18. The bracket spanning clamp 19 has openings 26 in the region of its legs for interaction with corresponding retaining elements 20 which are arranged on the internal lock housing 2. A torsion spring 21, shown in Figure 1, serves to generate a resilient spring force which transfers the lock cylinder 17 from the open position to the locking position. A bracket equalizing element 22 guiding the lock bracket 4 is also visible from the illustration. The stirrup equalizing element 22 serves to reduce vibrations that are induced by the lock stirrup 4 during the journey.

Figuur 2 toont een volgens de uitvinding en gemonteerd frameslot 1 in geopende toestand. Te zien is, dat de slotbeugel 4 met de externe slotbehuizing 3 via de veer 6 verbonden is, die in de geopende toestand van het primaire blokkeerelement 15 ontspannen is en bij het sluiten van de slotbeugel 4 een terugbrengende veerkracht uitoefent. Zoals uit de afbeelding verder te zien is, herbergt de aan de externe slotbehuizing 3 verbonden interne slotbehuizing 2 naast de slotcilinder 17 ook de penopneming 7 voor de sluitpen 6 van het secundaire blokkeerelement 12. Te zien is ook de blokkeerspang 8, die via de blokkeerspangkoppeling 13 op de sluitpen 6 van het secundaire blokkeerelement 12 inwerkt. Daarbij is de blokkeerspang 8 zodanig gevormd, dat deze een veerwerking uitoefent, die de sluitpen 6 in de kloofopneming 7 vergrendelt. Duidelijk zichtbaar is ook de aan de interne slotbehuizing 2 gevormde geleidingsrail 11 voor het houden en vastleggen van de positie van de blokkeerspang 8. Daardoor kan bij de montage de blokkeerspang 8 eenvoudig op de interne slotbehuizing 2 geschoven worden, waardoor diens positie vastgelegd is. Het beugel vereffeningselement 22, dat de slotbeugel 4 geleidt, om bij de rit optredende vibraties en daarmee verbonden geluid te reduceren, is door een bout 23 tegen de interne slotbehuizing 2 bevestigd. Door het gebruik van een beugel om omspannende klem 19 wordt de slotbeugel 4 extra geleid en diens radiale positie vastgelegd.Figure 2 shows a frame lock 1 according to the invention and mounted in the open state. It can be seen that the lock bracket 4 is connected to the external lock housing 3 via the spring 6, which is relaxed in the open condition of the primary blocking element 15 and exerts a recoiling spring force when closing the lock bracket 4. As can be further seen from the figure, the internal lock housing 2 connected to the external lock housing 3 accommodates, in addition to the lock cylinder 17, the pin receptacle 7 for the locking pin 6 of the secondary blocking element 12. The blocking pin 8, which can be seen via the blocking pin coupling 13 acts on the closing pin 6 of the secondary blocking element 12. The blocking pin 8 is thereby formed such that it exerts a spring action which locks the closing pin 6 in the splitting receptacle 7. The guide rail 11 formed on the internal lock housing 2 for holding and fixing the position of the blocking pin 8 is also clearly visible. As a result, the blocking pin 8 can simply be slid onto the internal lock housing 2 during assembly, as a result of which its position is fixed. The bracket equalizing element 22, which guides the lock bracket 4, to reduce vibrations occurring during the ride and noise associated therewith, is fastened by a bolt 23 against the internal lock housing 2. By using a bracket around clamping clamp 19, the lock bracket 4 is additionally guided and its radial position is fixed.

Het in figuur 3 voorgestelde detailaanzicht toont een blik op de interne slotbehuizing 2. Daartoe zijn de interne slotbehuizing 2 en de beugel omspannende klem 19 doorgesneden voorgesteld. Duidelijk te zien is naast de blokkeerspangkoppeling 13 ook een grendeldoorgang 24. In de gesloten toestand van het frameslot 1 is de grendel 18 gekoppeld met de de open stand definiërende blokkeeruitsparing 16 van de slotbeugel 4. Wordt nu de slotcilinder 17 door de gebruiker versteld, dan wordt de grendel 18 uit de koppeling met de blokkeeruitsparing 16 van de slotbeugel 4 gebracht en door de grendeldoorgang 24 tegen de blokkeerspang 8 gedrukt. Door deze verstelling, die tegen de veerwerking van de blokkeerspang 8 plaats vindt, wordt nu de blokkeerspang 8 uit de koppeling met de sluitpen 6 van het secundaire blokkeerelement 12 gebracht. Daardoor kan nu enerzijds de sluitpen 6 van het secundaire blokkeerelement 12 uit de penopneming 7 verwijderd worden, en bovendien ook de slotbeugel 4 versteld worden. Er is ook voorzien, dat de sluitpen 6 door een sluitpen uitwerpelement 25 uit de penopneming 7 gestoten wordt. Bij het sluiten van het frameslot 1 wordt nu de grendel 18 in koppeling met de de sluitpositie gedefinieerde blokkeeruitsparing 16 van de slotbeugel 4 gebracht. Door een conische vormgeving van de sluitpen 6 van het secundaire blokkeerelement 12 kan het secundaire blokkeerelement 12 ook dan in de penopneming 7 gebracht worden, wanneer de blokkeerspang 8 niet door de blokkeergrendel 18 versteld is. Het openen van het frameslot 1 vindt in omgekeerde volgorde plaats. Door het verstellen van de grendel 18 wordt de slotbeugel 4 door de terugbrengkracht van het als veer 5 gevormd terugbrengelement uit de spaken van de fiets getrokken en vergrendeld in de de open stand definiërende blokkeeruitsparing 16 van de slotbeugel 4. Gelijktijdig wordt door de grendel 18 de blokkeerspang 8 buiten de koppeling met de sluitpen 6 van het secundaire blokkeerelement 12 gebracht en door het sluitpen uitwerpelement 25 wordt dan de sluitpen 6 actief uit de interne slotbehuizing 2 geworpen, kan echter ook weer erin gebracht worden, zonder de slotbeugel 4 te hoeven sluiten.The detail view shown in Figure 3 shows a view of the internal lock housing 2. To that end, the internal lock housing 2 and the clip-spanning clamp 19 are shown cut-through. In addition to the locking pin coupling 13, it is also clearly visible that a lock passage 24. In the closed state of the frame lock 1, the lock 18 is coupled to the blocking recess 16 of the lock bracket 4 which defines the open position. If the lock cylinder 17 is now adjusted by the user, the latch 18 is brought out of the coupling with the blocking recess 16 of the lock bracket 4 and pressed against the blocking pin 8 through the latch passage 24. As a result of this adjustment, which takes place against the spring action of the blocking pin 8, the blocking pin 8 is now brought out of the coupling with the closing pin 6 of the secondary blocking element 12. As a result, on the one hand the closing pin 6 of the secondary blocking element 12 can be removed from the pin receptacle 7, and moreover also the lock bracket 4 can be adjusted. It is also provided that the closing pin 6 is ejected from the pin receptacle 7 by a closing pin ejecting element 25. When closing the frame lock 1, the latch 18 is now brought into engagement with the blocking recess 16 of the lock bracket 4 defined in the closing position. Owing to a conical shape of the closing pin 6 of the secondary blocking element 12, the secondary blocking element 12 can then also be introduced into the pin receptacle 7 when the blocking pin 8 is not adjusted by the blocking latch 18. The opening of the frame lock 1 takes place in reverse order. By adjusting the latch 18, the lock bracket 4 is pulled out of the bicycle spokes by the return force of the return element formed as a spring 5 and locked in the lock recess 16 of the lock bracket 4 which defines the open position. blocking pin 8 is brought outside the coupling with the closing pin 6 of the secondary blocking element 12 and the closing pin ejecting element 25 then actively closes the closing pin 6 from the internal lock housing 2, but can also be re-inserted without having to close the locking bracket 4.

Lijst van referentietekens 1 Fraraeslot 2 Interne slotbehuizing 3 Externe slotbehuizing 4 Slotbeugel 5 Veer 6 Sluitpen 7 Penopneming 8 Blokkeerspang 9 U-vormige beugel 10 L-vormige beugel 11 Geleidingsrail 12 Secundair blokkeerelement 13 Blokkeerspangkoppeling 14 Blokkeergroef 15 Primair blokkeerelement 16 Blokkeeruitsparing 17 Slotcilinder 18 Grendel 19 Beugel omspannende klem 20 Houdelement 21 Torsieveer 22 Beugel vereffeningselement 23 Bout 24 Grendeldoorgang 25 Sluitpen uitwerpelement 26 OpeningList of reference marks 1 Fraree lock 2 Internal lock housing 3 External lock housing 4 Lock bracket 5 Spring 6 Lock pin 7 Pin holder 8 Locking pin 9 U-shaped bracket 10 L-shaped bracket 11 Guide rail 12 Secondary blocking element 13 Blocking pin coupling 14 Blocking groove 15 Primary blocking element 16 Blocking recess 17 19 Locking cylinder 18 Bracket spanning clamp 20 Holding element 21 Torsion spring 22 Bracket equalizing element 23 Bolt 24 Bolt passage 25 Closing pin ejector element 26 Opening

Claims (10)

1. Frameslot voor een tweewieler, in het bijzonder een fiets, een e-bike of dergelijke, met een externe slotbehuizing (3), een als slotbeugel (4) gevormd primair blokkeerelement (15), een met de externe slotbehuizing (3) verbonden interne slotbehuizing (2) , die een slotcilinder (17) herbergt en waaraan een penopneming (7) voor de opneming van de sluitpen (6) van een secundair blokkeerelement (12) verbonden is, een grendel (18) , die voor de vergrendeling van de slotbeugel (4) tussen een vergrendelingsstand en een ontgrendelingsstand verstelbaar is, alsook een met de interne slotbehuizing (2) verbonden blokkeerdeel voor de vergrendeling van het secundaire blokkeerelement (12), met het kenmerk, dat het blokkeerdeel als een een veerwerking overbrengende blokkeerspang (8) gevormd is, en dat in de interne slotbehuizing (2) een blokkeerspangkoppeling (13) voor de inwerking van de blokkeerspang (8) op de sluitpen (6) in de penopneming (7) aangebracht is.Frame lock for a two-wheeler, in particular a bicycle, an e-bike or the like, with an external lock housing (3), a primary blocking element (15) formed as a lock bracket (4), and a lock connected to the external lock housing (3) internal lock housing (2), which accommodates a lock cylinder (17) and to which a pin receptacle (7) for accommodating the locking pin (6) of a secondary blocking element (12) is connected, a latch (18), which for locking the lock bracket (4) is adjustable between a locking position and an unlocking position, as well as a blocking part connected to the internal lock housing (2) for locking the secondary blocking element (12), characterized in that the blocking part acts as a blocking clamp transferring spring action ( 8), and that a blocking pin coupling (13) is provided in the internal lock housing (2) for the action of the blocking pin (8) on the closing pin (6) in the pin receptacle (7). 2. Frameslot volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat aan de interne slotbehuizing (2) tenminste één geleidingsrail (11) voor het houden en vastleggen van de positie van de blokkeerspang (8) aangebracht is.Frame lock according to claim 1, characterized in that at least one guide rail (11) is arranged on the internal lock housing (2) for holding and fixing the position of the blocking pin (8). 3. Frameslot volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de blokkeerspang (8) uit een U-vormige beugel (9) alsook tenminste een L-vormige beugel (10) voor de wisselwerking met de tenminste ene geleidingsrail (11) gevormd is.Frame lock according to claim 2, characterized in that the blocking pin (8) is formed from a U-shaped bracket (9) and at least one L-shaped bracket (10) for interaction with the at least one guide rail (11). 4. Frameslot volgens één der conclusies 1 tot 3, met het kenmerk, dat in de interne slotbehuizing (2) een grendeldoorgang (24) voor de inwerking van de grendel (18) in de ontkoppelingsstand op de blokkeerspang (8) aangebracht is.Frame lock according to one of claims 1 to 3, characterized in that a locking passage (24) is provided in the internal lock housing (2) for the action of the lock (18) in the disengaging position on the blocking pin (8). 5. Frameslot volgens één der conclusies 1 tot 4, met het kenmerk, dat aan de interne slotbehuizing (2) een beugel vereffeningselement (22) voor de geleiding van de slotbeugel (4) verbonden is.Frame lock according to one of claims 1 to 4, characterized in that a bracket equalizing element (22) for guiding the lock bracket (4) is connected to the internal lock housing (2). 6. Frameslot volgens één der conclusies 1 tot 5, met het kenmerk, dat aan de interne slotbehuizing (2) bij voorkeur centraal en in het bereik van de grendel (18) een beugel omspannende klem (19) voor de radiale vastlegging van de positie van de slotbeugel (4) verbonden is.Frame lock according to one of Claims 1 to 5, characterized in that on the internal lock housing (2), a clamp (19) for the radial fixation of the position is preferably centrally and in the region of the latch (18) of the lock bracket (4). 7. Frameslot volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat aan de beugel omspannende klem (19) een U-vormige gestalte met twee benen verbonden is.The frame lock according to claim 6, characterized in that a U-shaped shape with two legs is connected to the bracket (19). 8. Frameslot volgens conclusie 6 of 7, met het kenmerk, dat aan de interne slotbehuizing (2) tenminste één houdelement (20) voor het vasthouden van de de slotbeugel (4) in het bereik van de grendel (18) omvattende beugel omspannende klem (19) verbonden is.Frame lock according to claim 6 or 7, characterized in that at least one retaining element (20) on the internal lock housing (2) for holding the bracket surrounding the lock bracket (4) in the region of the latch (18) (19) is connected. 9. Frameslot volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat aan de benen van de U-vormige beugel omspannende klem (19) corresponderende openingen (26) voor de wisselwerking met het tenminste ene houdelement (20) verbonden zijn.Frame lock according to claim 8, characterized in that openings (26) corresponding to the legs of the U-shaped bracket (19) are connected for interaction with the at least one retaining element (20). 10. Frameslot volgens één der conclusies 1 tot 9, met het kenmerk, dat aan de slotbeugel (4) een terugbrengelement en/of aan de interne slotbehuizing (2) een sluitpen uitwerpelement (25) verbonden i s.Frame lock according to one of claims 1 to 9, characterized in that a return element and / or a locking pin ejector element (25) is connected to the lock bracket (4) and / or to the internal lock housing (2).
NL1040142A 2012-04-03 2013-04-02 FRAMESLOT. NL1040142C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012102896 2012-04-03
DE102012102896.6A DE102012102896B4 (en) 2012-04-03 2012-04-03 frame lock

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NL1040142A true NL1040142A (en) 2013-10-07
NL1040142C2 NL1040142C2 (en) 2015-03-12

Family

ID=48747655

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1040142A NL1040142C2 (en) 2012-04-03 2013-04-02 FRAMESLOT.

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN103359203B (en)
DE (1) DE102012102896B4 (en)
NL (1) NL1040142C2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2962919A1 (en) * 2014-07-04 2016-01-06 AXA Stenman Nederland B.V. Ring lock with detachable chain or cable
US20220379985A1 (en) * 2021-06-01 2022-12-01 ABUS August Bremicker Söhne KG Frame lock

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL2013131B1 (en) * 2014-07-04 2016-09-09 Axa Stenman Nederland B V Ring-bar lock and a method for assembling such a ring-bar lock.
CN104229002B (en) * 2014-08-28 2017-08-04 江苏东方创意文化产业有限公司 bicycle rear frame lock
DE102015103170A1 (en) * 2015-03-04 2016-09-08 ABUS August Bremicker Söhne KG frame lock
CN111101754A (en) * 2018-10-26 2020-05-05 北京悠膳信息技术有限公司 Lock shell, vehicle lock and vehicle
CN111101755B (en) * 2018-10-26 2024-03-15 北京骑胜科技有限公司 Lock shell, vehicle lock and vehicle
BE1027178B1 (en) * 2019-08-30 2020-10-28 Sentinel Nv ELECTRONIC RING LOCK WITH REMOVABLE CHAIN LOCK
US12252902B2 (en) 2022-09-23 2025-03-18 Schlage Lock Company Llc Portable lock apparatus with status indicator
US12179869B2 (en) 2022-09-23 2024-12-31 Schlage Lock Company Llc Portable lock apparatus
US12195999B2 (en) 2022-09-23 2025-01-14 Schlage Lock Company Llc Ring lock with relocking
US12146346B2 (en) 2022-09-23 2024-11-19 Schlage Lock Company Llc Attack-resistant ring lock

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4033160A (en) * 1976-03-08 1977-07-05 Mima James J Bicycle lock
EP0415499A1 (en) * 1989-08-28 1991-03-06 Batavus B.V. Bicycle ring lock
EP0728659A1 (en) * 1995-02-23 1996-08-28 Stenman Holland B.V. Ring type bicycle lock
DE10240558A1 (en) * 2002-08-29 2004-03-11 Trelock Gmbh Frame lock for two-wheelers has plate fastened to frame of vehicle and has hook upon which fit hollow sides of housing, and has securing hook formed at distance from frame plate hook and fitting in lock chamber through slot in housing
EP1834864A1 (en) * 2006-03-16 2007-09-19 Luma Industrias, S.A. Ring lock for bicycles with armouring parts and means for locking the latch bolt of a loop padlock
DE202009002004U1 (en) * 2009-03-30 2009-10-01 Yang, Tzu-Ying, Xihu frame lock
DE102008020950A1 (en) * 2008-04-25 2009-10-29 Tap Ltd. Lock i.e. spoke lock, for wheel of vehicle e.g. two-wheeler, has locking and unlocking device for locking and unlocking bracket, drive unit for driving locking and unlocking device, and supporting device for operating lock
JP2010180598A (en) * 2009-02-04 2010-08-19 Bridgestone Cycle Co Lock for bicycle

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2604732C3 (en) * 1976-02-06 1981-04-30 Fa. Aug. Winkhaus, 4404 Telgte Frame lock
CN2063153U (en) * 1990-04-09 1990-10-03 李云成 Dual-safety bicycle lock
JP2548400Y2 (en) * 1991-07-30 1997-09-17 株式会社ニッコー Bicycle ring lock
JP3140658B2 (en) * 1995-05-12 2001-03-05 株式会社斉工舎 Horseshoe lock
DE10252080A1 (en) 2002-11-08 2004-05-27 ABUS August Bremicker Söhne KG frame lock

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4033160A (en) * 1976-03-08 1977-07-05 Mima James J Bicycle lock
EP0415499A1 (en) * 1989-08-28 1991-03-06 Batavus B.V. Bicycle ring lock
EP0728659A1 (en) * 1995-02-23 1996-08-28 Stenman Holland B.V. Ring type bicycle lock
DE10240558A1 (en) * 2002-08-29 2004-03-11 Trelock Gmbh Frame lock for two-wheelers has plate fastened to frame of vehicle and has hook upon which fit hollow sides of housing, and has securing hook formed at distance from frame plate hook and fitting in lock chamber through slot in housing
EP1834864A1 (en) * 2006-03-16 2007-09-19 Luma Industrias, S.A. Ring lock for bicycles with armouring parts and means for locking the latch bolt of a loop padlock
DE102008020950A1 (en) * 2008-04-25 2009-10-29 Tap Ltd. Lock i.e. spoke lock, for wheel of vehicle e.g. two-wheeler, has locking and unlocking device for locking and unlocking bracket, drive unit for driving locking and unlocking device, and supporting device for operating lock
JP2010180598A (en) * 2009-02-04 2010-08-19 Bridgestone Cycle Co Lock for bicycle
DE202009002004U1 (en) * 2009-03-30 2009-10-01 Yang, Tzu-Ying, Xihu frame lock

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2962919A1 (en) * 2014-07-04 2016-01-06 AXA Stenman Nederland B.V. Ring lock with detachable chain or cable
NL2013132B1 (en) * 2014-07-04 2016-08-16 Axa Stenman Nederland B V Ring-clip lock with detachable chain or cable.
US20220379985A1 (en) * 2021-06-01 2022-12-01 ABUS August Bremicker Söhne KG Frame lock
US12240553B2 (en) * 2021-06-01 2025-03-04 ABUS August Bremicker Söhne KG Frame lock

Also Published As

Publication number Publication date
DE102012102896B4 (en) 2023-08-10
NL1040142C2 (en) 2015-03-12
CN103359203A (en) 2013-10-23
CN103359203B (en) 2017-03-01
DE102012102896A1 (en) 2013-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1040142C2 (en) FRAMESLOT.
US12043343B2 (en) Locking device for locking an energy supply unit to a bicycle
US7448663B2 (en) Guard structure for vehicle seat lock
AU2017201715A1 (en) Holder
JP2012097494A (en) Vehicle door retainer, movable wedge device thereof, and mounting method of the movable wedge device
RU2008100222A (en) EMERGENCY OPENING DEVICE FOR UPPER LUGGAGE RACK WITH A LOWERED LID
US9302725B2 (en) Locking rack system for bicycles
CN112780116A (en) Lock with a locking mechanism
JP2005022438A (en) Finisher for vehicle
US20160075291A1 (en) Handle device for vehicle
US5785289A (en) Holder for a bicycle cable lock
KR101048109B1 (en) Dial lock
RU2012129317A (en) SAFETY PILLOW ASSEMBLY FOR A HUMAN RETAINING SYSTEM IN A CAR
US9863461B2 (en) Cable guard structure for locking mechanism of vehicle, and vehicle including same
US20170280808A1 (en) Helmet Lock
CA2467962A1 (en) Shield case for a butterfly needle
US20220340221A1 (en) Seat post
NL8100057A (en) FREEMSLOT.
KR200357413Y1 (en) A safety device for a driver
EP2905208A1 (en) Holding member for a bicycle seat and bicycle having said seat holding member
CN220923989U (en) Rear wheel fixing device of vehicle-mounted bicycle frame
WO2019132804A2 (en) A sliding door mechanism with increased safety
RU2399734C1 (en) Flexible locking-sealing device
WO2019066746A2 (en) Locking mechanism for a sliding door
NL8600801A (en) Bicycle anti theft locking cable - has looped flexible cable secured around pole, and to bicycle lock