NL1021989C2

NL1021989C2 - Container for deep frozen products has fixing components in container provided in rows, such that distance between two rows are equal to distance between fixing components of detachable partition and smaller than width of partition

Info

Publication number: NL1021989C2
Application number: NL1021989A
Authority: NL
Inventors: Freddy Middelburg
Original assignee: Roje Holding B V
Priority date: 2002-05-30
Filing date: 2002-11-25
Publication date: 2003-02-04

Abstract

Multiple fixing components are provided in containers (14), such that each row of fixing component is provided at a distance from side wall of container and distance between two rows of components are equal to distance between fixing components of detachable partition (50) and smaller than width of partition. An independent claim is also included for partition.

Description

Korte aanduiding: Laadbak met losneembare scheidingswandpanelen, in het bij zonder van een transportmiddelBrief indication: Container with detachable partition panels, in particular of a means of transport

De uitvinding heeft betrekking op een laadbak, in het bijzonder van een transportmiddel, omvattende ten minste een bodemwand, een dakwand, vier opstaande zijwanden waarvan ten minste een zijwand voorzien is van een laadopening, welke wanden tezamen een laadruimte 5 begrenzen, welke laadbak is voorzien van losneembare scheidingswandpanelen die in de laadruimte vastgezet kunnen worden met behulp van bevestigingsmiddelen, waarbij de bevestigingsmiddelen met elkaar samenwerkende bevestigingscomponenten omvatten die voorzien zijn op de scheidingswandpanelen enerzijds en op de bodem-10 en dakwand van de laadbak anderzijds.The invention relates to a loading container, in particular a means of transport, comprising at least one bottom wall, a roof wall, four upright side walls of which at least one side wall is provided with a loading opening, which walls together define a loading space 5, which loading container is provided of releasable partition wall panels that can be secured in the loading space with the aid of fastening means, wherein the fastening means comprise cooperating fastening components which are provided on the partition wall panels on the one hand and on the bottom and roof wall of the container on the other hand.

Een dergelijke in meerdere compartimenten te verdelen laadbak is bijvoorbeeld uit de Europese octrooiaanvrage EP-A-1 048 519 bekend, en wordt toegepast voor vries- en/of koeltransporten, in het bijzonder voor het op onderscheiden bewaartemperaturen transporteren 15 van lading. Als het koelsysteem van de laadbak voorzien is van een koelinstallatie met diverse koeltrappen of zogenaamde verdampers, kunnen in de verschillende compartimenten de gewenste temperaturen worden ingesteld en gehandhaafd.Such a loading container which can be divided into several compartments is known, for example, from European patent application EP-A-1 048 519, and is used for freezing and / or cooling transports, in particular for transporting cargo at different storage temperatures. If the cooling system of the body is provided with a cooling installation with various cooling stages or so-called evaporators, the desired temperatures can be set and maintained in the different compartments.

Bij de uit EP-A-1048519 bekende laadbak, als onderdeel van een 20 vrachtwagen, zijn de losneembare scheidingswandpanelen zowel in dwars- als in langsrichting van het voertuig op te stellen. De panelen bezitten een voorkeursbreedte van een derde van de inwendige breedte van de laadbak. Veerbelaste vergrendelingsschuiven zijn aan de bovenzijde en onderzijde van een paneel in de hoekgebieden daarvan 25 voorzien. Een bedieningsorgaan is voorzien voor het gelijktijdig bedienen van een stel dergelijke schuiven aan boven- en onderzijde, zodat in ontgrendelde toestand van één dergelijk stel een paneel als deur kan functioneren om toegang tot een compartiment te bieden. Tevens wordt bij het verplaatsen van de panelen gebruik gemaakt van 30 deze draaimogelijkheid in ontgrendelde toestand. Vrij draaibare wielen aan de onderzijde van een paneel zijn voor het vergemakkelijken van de draaibeweging voorzien. De vloer en het dak van de laadbak kunnen zijn voorzien van gatenrails, waarin de pennen van de vergrendelingsschuiven kunnen worden vastgezet. In ongebruikte 35 toestand kunnen de panelen langs de randen van de laadbak worden 1021989 - 2 - opgeslagen.With the loading container known from EP-A-1048519, as part of a truck, the detachable dividing wall panels can be arranged both in the transverse and in the longitudinal direction of the vehicle. The panels have a preferred width of one third of the interior width of the loading platform. Spring-loaded locking slides are provided on the top and bottom with a panel in the corner regions thereof. An operating means is provided for simultaneously operating a set of such slides on top and bottom, so that in the unlocked state of one such set a panel can function as a door to provide access to a compartment. Also when moving the panels use is made of this turning possibility in the unlocked state. Freely rotatable wheels on the underside of a panel are provided for facilitating the turning movement. The floor and roof of the loading platform can be provided with hole rails, in which the pins of the locking slides can be fixed. In the unused condition, the panels can be stored along the edges of the loading platform 1021989-2.

Een nadeel van deze bekende laadbak met losneembare panelen is dat de voorgestelde maatvoering met het oog op het transporteren van producten met verschillende maten onvoldoende flexibel is. Immers 5 producten van voornoemde typen worden gebruikelijk op vierkante (80x80 cm) rolcontainers of rechthoekige (80x 120 cm) pallets geladen. Daarnaast laat de hanteerbaarheid van de panelen, in het bijzonder de manouvreerbaarheid daarvan te wensen over, omdat voor het verplaatsen bewegingen volgens cirkelbogen worden toegepast, 10 waarvoor relatief veel ruimte nodig is in de overigens beperkte ruimte van de laadbak. Daarnaast is het positioneren van de panelen niet eenvoudig.A drawback of this known loading container with detachable panels is that the proposed dimensions are insufficiently flexible with a view to transporting products of different sizes. After all, 5 products of the aforementioned types are usually loaded on square (80x80 cm) roll containers or rectangular (80x 120 cm) pallets. In addition, the manageability of the panels, in particular the maneuverability thereof, leaves something to be desired, because movements according to circular arcs are applied for which relatively much space is required in the otherwise limited space of the loading container. In addition, positioning the panels is not easy.

De onderhavige uitvinding beoogt bovengenoemde nadelen te minimaliseren, in het bijzonder op eenvoudige wijze een zo flexibel 15 mogelijk in compartimenten in te delen laadbak te verschaffen.The present invention has for its object to minimize the above-mentioned drawbacks, in particular to provide in a simple manner a container that can be divided into compartments as flexibly as possible.

Volgens de uitvinding zijn bij de laadbak van de in de aanhef genoemde soort daartoe de bevestigingscomponenten op de bodem- en dakwand van de laadbak voorzien in, parallel aan de lengterichting van de laadbak, ten minste vijf evenwijdige rijen, waarvan de 20 middenrijen op halve breedte van de laadbak liggen, en aan weerskanten van deze middenrijen ten minste twee rijen liggen die een paar vormen, waarbij een rij van elk paar op een afstand van in wezen een derde van de breedte van de laadbak, gerekend vanaf een zijwand van de laadbak, ligt, en de afstand tussen de twee rijen van een 25 paar, gemeten tussen de bevestigingscomponenten van de rijen, gelijk is aan de afstand tussen de bevestigingscomponenten van een scheidingswandpaneel en kleiner dan de breedte van een scheidingswandpaneel, waarbij de bevestigingscomponenten van een scheidingswandpaneel aan de onderzijde als vaste pennen zijn 30 uitgevoerd.According to the invention, for the loading container of the type mentioned in the preamble, for this purpose the mounting components on the bottom and roof wall of the loading container are provided in at least five parallel rows, the middle rows of which at half width, parallel to the longitudinal direction of the loading container. are at least two rows forming a pair on both sides of these center rows, one row of each pair being at a distance of substantially one third of the width of the container, calculated from a side wall of the container, and the distance between the two rows of a pair measured between the fastening components of the rows is equal to the distance between the fastening components of a partition wall panel and less than the width of a partition wall panel, the fastening components of a partition wall panel being at the underside are designed as fixed pins.

In de laadbak volgens de uitvinding worden scheidingswandpanelen toegepast, die aan de onderzijde zijn voorzien van twee op afstand van elkaar gelegen vaste pennen. Vaste pennen aan de onderzijde vergemakkelijken het initieel positioneren van een 35 paneel, omdat geen hand vrijgemaakt moet worden om een bedieningsorgaan van schuifgrendels o.i.d. te bedienen. Men kan derhalve het paneel met beide handen positioneren. Nadat de onderzijde van een paneel is gepositioneerd is het relatief eenvoudig om de bovenzijde van het paneel bijv. met schuifgrendels vast te 40 zetten. Bovendien rust een paneel met vaste pennen aan de onderzijde $ Λ| Λ <* *· # . . 9 öy - 3 - bij dit initieel positioneren niet op de (rubberen) afdichtstrip die gebruikelijk wordt toegepast om een goede afsluiting tussen aangrenzende panelen, maar ook met de wanden waaronder de vloer en het dak van de laadbak, te realiseren. De hanteerbaarheid en de 5 manouvreerbaarheid van de scheidingswandpanelen is zodoende groot. Aldus maakt de plaatsing van de vaste bevestigingscomponenten aan de onderkant van een scheidingswandpaneel het vastzetten van een scheidingswandpaneel in de bevestigingscomponenten op de bodemwand eenvoudig, waarbij de bevestiging nog versterkt wordt door het eigen 10 gewicht van een scheidingswandpaneel. De bevestiging tussen de bodemwand en de onderzijde van een scheidingswandpaneel is tevens gunstig wanneer, bij het verschuiven van een lading tijdens het inladen, de lading tegen een scheidingswandpaneel aanstoot. Doorgaans zal daarbij de grootste kracht worden uitgeoefend op de onderkant van 15 het scheidingswandpaneel. De samenwerkende bevestigingscomponenten aan de onderzijde van een scheidingswandpaneel enerzijds en op de bodemwand van de laadbak anderzijds, worden in deze beschrijving ook aangeduid als eerste bevestigingscomponenten van een scheidingswandpaneel resp. van de bodemwand. De laadbak volgens de 20 uitvinding omvat een middenrij van bevestigingscomponenten, die het mogelijk maakt de panelen in het midden van de laadbak in langsrichting op te stellen en aldus de laadbak te verdelen, waarbij in ten minste een compartiment rechthoekige pallets in dwarsrichting van de laadbak kunnen worden neergezet. De laadbak volgens de 25 uitvinding biedt aldus de mogelijkheid om panelen in de lengterichting vast te zetten op halve breedte van de laadbak en aan weerszijden scheidingswandpanelen vast te zetten in dwarsrichting. De laadbak heeft een breedte die toereikend is om twee rechthoekige pallets dwars naast elkaar te plaatsen in de breedte van de 30 laadruimte, ook wanneer een paneel op halve breedte tussen de pallets is geplaatst. Aan weerszijden van de middenrij bevinden zich twee paren van rijen van bevestigingscomponenten. Doorgaans ligt bij een laadbak volgens de uitvinding met standaardafmetingen de rij van elk paar, die naast de middenrij ligt, op een afstand van een derde van 35 de breedte van de laadbak, gerekend vanaf de zijwand van de laadbak, zodat onder gebruikmaking daarvan een compartiment kan worden samengesteld, dat geschikt is voor de gebruikelijke vierkante rolcontainers of vierkante pallets. Verder is de afstand tussen de bevestigingscomponenten van een scheidingswandpaneel gelijk aan de 40 afstand tussen de bevestigingscomponenten van een dergelijk paar i 0 Z i 9 8 9 - 4 - rijen, en kleiner dan de breedte van een scheidingswandpaneel. Ter volledigheid wordt opgemerkt dat de afstand tussen de bevestigingscomponenten van een paar rijen de afstand in een richting loodrecht op de langsrichting van de evenwijdige rijen is. Deze 5 maatregel maakt het mogelijk de scheidingswandpanelen tevens te gebruiken voor het vastzetten van de lading — een functie die anders gebruikelijk door zogeheten keerstangen wordt vervuld waarbij de krachten van de lading niet in de hoeken van een paneel worden opgevangen en overgedragen aan de laadbak zoals bij de laadbak 10 volgens de hierboven beschreven Europese octrooiaanvrage, maar gelijkmatiger verdeeld over de breedte van een paneel. De losneembare scheidingswandpanelen laten een zeer flexibele indeling van de laadruimte in compartimenten qua vorm en inhoud toe.In the loading container according to the invention, partition wall panels are used which are provided on the underside with two spaced apart fixed pins. Fixed pins on the underside facilitate the initial positioning of a panel, since no hand has to be released around an actuator of sliding locks or the like. to serve. It is therefore possible to position the panel with both hands. After the bottom of a panel has been positioned, it is relatively easy to fix the top of the panel with sliding locks, for example. In addition, a panel with fixed pins rests at the bottom $ Λ | Λ <* * · #. . 9 öy - 3 - with this initial positioning, not on the (rubber) sealing strip that is usually used to achieve a good seal between adjacent panels, but also with the walls including the floor and the roof of the body. The manageability and maneuverability of the partition wall panels is therefore high. Thus, the placement of the fixed mounting components on the underside of a partition wall panel makes it easy to fix a partition wall panel in the mounting components on the bottom wall, the mounting being further enhanced by the own weight of a partition wall panel. The attachment between the bottom wall and the underside of a partition wall panel is also favorable when, when a load shifts during loading, the load hits a partition wall panel. The greatest force will generally be exerted on the underside of the partition wall panel. The cooperating fastening components on the underside of a partition wall panel on the one hand and on the bottom wall of the loading platform on the other hand, are also referred to in this description as first fastening components of a partition wall panel resp. from the bottom wall. The loading container according to the invention comprises a central row of fastening components, which makes it possible to arrange the panels in the middle of the loading container in the longitudinal direction and thus divide the loading container, wherein at least one compartment can accommodate rectangular pallets in the transverse direction of the loading container. be put down. The loading container according to the invention thus offers the possibility of fixing panels in the longitudinal direction to half the width of the loading container and of securing partition panels on both sides in the transverse direction. The loading container has a width sufficient to place two rectangular pallets transversely next to each other in the width of the loading space, also when a panel is placed halfway between the pallets. There are two pairs of rows of fastening components on either side of the center row. In the case of a standard-sized container according to the invention, the row of each pair, which is adjacent to the center row, is at a distance of one third of the width of the container, calculated from the side wall of the container, so that a compartment is utilized therefrom can be assembled that is suitable for the usual square roll containers or square pallets. Furthermore, the distance between the mounting components of a partition wall panel is equal to the distance between the mounting components of such a pair of rows, and smaller than the width of a partition wall panel. For completeness, it is noted that the distance between the mounting components of a few rows is the distance in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the parallel rows. This measure makes it possible to also use the partition wall panels for securing the load - a function that is usually performed by so-called turning bars, whereby the forces of the load are not absorbed in the corners of a panel and transferred to the loading container as in the case of the loading container 10 according to the European patent application described above, but more evenly distributed over the width of a panel. The detachable dividing wall panels allow a very flexible division of the cargo space into compartments in terms of shape and content.

De term "losneembaar" wil in deze beschrijving zeggen dat een 15 scheidingswandpaneel op een niet-permanente wijze met de laadbak is verbonden en daardoor gemakkelijk verplaatst kan worden, en eventueel tijdelijk buiten de laadbak kan worden gehouden. De scheidingswandpanelen kunnen open zijn uitgevoerd zoals bijvoorbeeld een traliewerk, of dicht zoals bijvoorbeeld een schot. Voor 20 geconditioneerd transport is een scheidingswandpaneel bij voorkeur thermisch isolerend uitgevoerd, bijvoorbeeld als een dubbelwandig schot met een isolerende vulling.The term "releasable" in this description means that a partition wall panel is connected to the loading container in a non-permanent manner and can therefore be easily moved, and possibly kept temporarily outside the loading container. The dividing wall panels can be made open such as, for example, a grille, or closed such as, for example, a partition. For conditioned transport, a partition wall panel is preferably thermally insulating, for example as a double-walled partition with an insulating filling.

Een laadbak volgens de uitvinding omvat aldus scheidingswandpanelen die in lengterichting en dwarsrichting, 25 loodrecht op de lengterichting van de laadbak vastgezet kunnen worden. Deze loodrechte oriëntatie van scheidingswanden is voordelig wanneer lading op pallets geplaatst is, omdat de pallets van zichzelf rechthoekig met inbegrip van een vierkante vorm zijn.A loading container according to the invention thus comprises partition wall panels which can be fixed in the longitudinal direction and the transverse direction, perpendicular to the longitudinal direction of the loading container. This perpendicular orientation of partitions is advantageous when load is placed on pallets, because the pallets of themselves are rectangular including a square shape.

Met voordeel zijn een groot aantal bevestigingscomponenten per 30 rij aanwezig, hetgeen resulteert in een groot aantal mogelijkheden om losneembare scheidingswanden in lengterichting en/of in dwarsrichting vast te zetten. Dit is voordelig wanneer de lading enigszins buiten de omtrek van een pallet of container uitsteekt, bijv. als gevolg van verschuiven bij het laden.Advantageously, a large number of fastening components are present per row, which results in a large number of possibilities for fixing releasable partitions in the longitudinal direction and / or in the transverse direction. This is advantageous when the load protrudes slightly beyond the circumference of a pallet or container, e.g. as a result of shifting during loading.

35 Bij voorkeur omvat de laadbak volgens de uitvinding bevestigingscomponenten, waarbij de verhouding R van de afstand tussen bevestigingscomponenten van een scheidingswand tot de afstand tussen twee naburige bevestigingscomponenten voorzien op de laadbak, gemeten in lengterichting van de laadbak, een geheel getal is, groter 40 of gelijk aan 1, meer bij voorkeur een veelvoud daarvan. Hoe hoger de Ü £ ί 9 8 «9 - 5 - verhouding R is, hoe groter het aantal mogelijkheden om losneembare scheidingswandpanelln in lengterichting en in dwarsrichting vast te zetten.The container according to the invention preferably comprises mounting components, wherein the ratio R of the distance between mounting components of a partition wall to the distance between two adjacent mounting components provided on the loading container, measured in the longitudinal direction of the loading container, is an integer, greater than 40 equal to 1, more preferably a multiple thereof. The higher the R ratio, the greater the number of options for securing removable partition panels in the longitudinal and transverse directions.

In een voorkeursuitvoeringsvorm bestaan de rijen 5 bevestigingscomponten op de laadbak uit strips voorzien van verdiepingen. Hierbij wordt opgemerkt dat de verdiepingen ook doorgaande gaten kunnen zijn. Een dergelijke laadbak biedt het voordeel dat bevestigingscomponenten niet afzonderlijk in de laadbak hoeven te worden aangebracht. De strips kunnen aldus de rijen vormen 10 die op de bodemwand en op de dakwand zijn aangebracht. Bijvoorbeeld kunnen strips voorzien van uitsparingen of doorgaande openingen worden gebruikt, die in de trailerbouw op zichzelf bekend zijn voor het plaatsen van keerstangen waarmee lading wordt vastgezet. De strips kunnen vervaardigd zijn van breekvaste materialen bekend in 15 het vak, zoals diverse metalen of metaallegeringen, met vezels versterkte kunststoffen etc. Meer bij voorkeur omvatten de rijen bevestigingscomponenten gatenrails, zoals deze bijvoorbeeld bij de firma LOAD-LOK verkrijgbaar zijn. In de vloer zijn deze met voordeel verzonken aangebracht, zodat deze geen hindernissen bij het laden en 20 ontladen vormen. De afmetingen van de gaten zijn enigszins groter dan de afmetingen van de vaste pennen van een scheidingswandpaneel teneinde een scheidingswandpaneel, dat in gebruiksstand nagenoeg de volledige hoogte van een laadbak beschrijft, enigszins schuin te kunnen plaatsen en vervolgens los te nemen. De gaten zijn 25 bijvoorbeeld in doorsnede rond, vierkant of zeshoekig. In het algemeen bezitten de vaste pennen een overeenkomstige vorm.In a preferred embodiment, the rows of fastening components on the loading platform consist of strips provided with recesses. It is noted here that the floors can also be through holes. Such a loading container offers the advantage that mounting components do not have to be arranged separately in the loading container. The strips can thus form the rows arranged on the bottom wall and on the roof wall. For example, strips provided with recesses or through openings can be used which are known per se in trailer construction for placing retaining rods with which cargo is secured. The strips can be made of break-resistant materials known in the art, such as various metals or metal alloys, fiber-reinforced plastics, etc. More preferably, the rows of fastening components comprise hole rails, such as are available, for example, from LOAD-LOK. These are advantageously recessed in the floor, so that they do not form any obstacles during loading and unloading. The dimensions of the holes are somewhat larger than the dimensions of the fixed pins of a partition wall panel in order to be able to place a partition wall panel, which in use position describes substantially the full height of a container, somewhat obliquely and then to release it. The holes are, for example, round, square or hexagonal in cross-section. In general, the fixed pins have a corresponding shape.

De laadbak volgens de uitvinding is ook voorzien van met elkaar samenwerkende bevestigingscomponenten op de dakwand enerzijds en aan de bovenzijde van een scheidingswandpaneel anderzijds. Deze 30 worden in deze beschrijving ook aangeduid als tweede bevestigingscomponenten aan het scheidingswandpaneel resp.op de dakwand. De eerste en tweede bevestigingscomponenten resulteren in een bevestiging aan onder- en bovenzijde van een scheidingswand in de laadruimte waarbij het scheidingswandpaneel met meer ondersteuning in 35 een vaste stand wordt gehouden in de laadbak. Dit is in het bijzonder van belang, wanneer de laadbak wordt toegepast op transportmiddelen, waarbij de lading kan schuiven en/of kantelen tijdens transport.The loading container according to the invention is also provided with mutually cooperating fastening components on the roof wall on the one hand and on the top of a partition wall panel on the other hand. These are also referred to in this description as second mounting components on the partition wall panel or on the roof wall. The first and second mounting components result in a mounting on the top and bottom of a partition wall in the loading space, wherein the partition wall panel is held in a fixed position in the loading container with more support. This is of particular importance when the loading platform is applied to transport means in which the load can slide and / or tilt during transport.

Bij voorkeur omvat de laadbak volgens de uitvinding bevestigingscomponenten die zijn gepositioneerd op de dakwand zoals 40 op de bodemwand, en een scheidingswandpaneel die aan de bovenzijde is i o .£-'889 - 6 - voorzien van twee of meer bevestigingscomponenten, waarbij de afstand tussen de bevestigingscomponenten van twee verschillende rijen gelijk aan de afstand tussen de bevestigingscomponenten van een scheidingswandpaneel. Een dergelijk scheidingswandpaneel heeft 5 derhalve de eerste en tweede bevestigingscomponenten op dezelfde positie op respectievelijk de onderzijde en de bovenzijde, wat het mogelijk maakt om de eerste en tweede bevestigingscomponenten van het scheidingswandpaneel hetzelfde uit te voeren. Dit maakt de productie ervan eenvoudiger.Preferably, the loading container according to the invention comprises fixing components which are positioned on the roof wall, such as 40 on the bottom wall, and a partition wall panel which is provided on the top with two or more fixing components, the distance between the mounting components of two different rows equal to the distance between the mounting components of a partition wall panel. Such a partition wall panel therefore has the first and second mounting components at the same position on the bottom and top, respectively, which makes it possible to design the first and second mounting components of the partition wall panel in the same way. This makes production easier.

10 In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm van de laadbak volgens de uitvinding zijn de bevestigingscomponenten van een scheidingswandpaneel aan de bovenzijde beweegbare pennen. Een dergelijk scheidingswandpaneel kan eenvoudig losgenomen worden door de beweegbare pennen in te trekken, en het scheidingswandpaneel onder 15 een kleine hoek op te tillen om de vaste pennen uit de bevestigingscomponenten van de bodemwand te lichten. Hetzelfde geldt vice versa bij het opnieuw plaatsen en vastzetten van het scheidingswandpaneel: het plaatsen van het scheidingswandpaneel in de bevestigingscomponenten van de bodemwand kan in één handeling onder 20 een kleine hoek worden verricht, waarna het scheidingswandpaneel wordt opgericht totdat de pennen aan de bovenzijde kunnen worden uitgeschoven in de bevestigingscomponenten van de dakwand. De beweegbare bevestigingscomponenten aan de bovenzijde zijn in het algemeen goed te bereiken en te bedienen, ook in het geval dat er in 25 de buurt van het betreffende scheidingswandpaneel lading is opgesteld. Voorbeelden van beweegbare pennen zijn op zich bekende grendels met een open en dichte stand, en kunnen op of in de scheidingswandpanelen zijn aangebracht. Bij voorkeur zijn de bevestigingscomponenten veerbelaste schuifgrendels, zodat de 30 schuifgrendels alleen tegen de werking van de veer in vanuit de dichte stand naar de open stand kunnen worden verplaatst. Bij deze uitvoeringsvorm van de beweegbare pennen is het voordelig het dak boven de gatenrails te beschermen met een (metalen) dekstrook teneinde beschadiging te voorkomen. De vaste en beweegbare pennen 35 kunnen vervaardigd zijn van breekvaste materialen bekend in het vak, zoals diverse metalen of metaallegeringen, met vezels versterkte kunststoffen etc..In a further preferred embodiment of the loading container according to the invention, the mounting components of a partition wall panel are movable pins on the top side. Such a partition wall panel can be easily detached by pulling in the movable pins, and lifting the partition wall panel at a small angle to lift the fixed pins from the mounting components of the bottom wall. The same applies vice versa when replacing and securing the partition wall panel: placing the partition wall panel in the mounting components of the bottom wall can be carried out at a small angle in one operation, after which the partition wall panel is erected until the pins can be placed on top extended into the mounting components of the roof wall. The movable fastening components on the top side are generally easy to reach and operate, also in the case that a load is arranged in the vicinity of the relevant partition wall panel. Examples of movable pins are locks known per se with an open and closed position, and can be arranged on or in the partition wall panels. The mounting components are preferably spring-loaded sliding locks, so that the sliding locks can only be moved from the closed position to the open position against the action of the spring. In this embodiment of the movable pins, it is advantageous to protect the roof above the hole rails with a (metal) cover strip in order to prevent damage. The fixed and movable pins 35 can be made of break-resistant materials known in the art, such as various metals or metal alloys, fiber-reinforced plastics, etc.

Bij voorkeur zijn de bevestigingscomponenten van een scheidingswandpaneel in het langshartvlak van het paneel gelegen, 40 zodat het voor- en achtervlak zo min mogelijk uitstekende delen u tL S 9 8 9 - 7 - bezitten, die gemakkelijk beschadigd kunnen worden of tot beschadiging van de lading leiden. Ook de bedieniningsorganen van de beweegbare bevestigingscomponenten zijn met voordeel verzonken in het voor- en achtervlak van een paneel aangebracht, zodat deze geen 5 uitstekende delen vormen. Teneinde geen onderscheid tussen voor- en achtervlak van een paneel te hoeven maken met het oog op plaatsing zijn die bedieningsorganen van de beweegbare bevestigingscomponenten op voordelige wijze aan weerszijden van een scheidingswandpaneel spiegelsymmetrisch opgesteld.The fastening components of a partition wall panel are preferably located in the longitudinal center plane of the panel, so that the front and rear surfaces have as few protruding parts as possible, which can easily be damaged or damage the load. lead. The operating members of the movable fastening components are also advantageously arranged recessed in the front and rear surfaces of a panel, so that they do not form projecting parts. In order not to have to make a distinction between the front and rear surfaces of a panel with a view to placement, those operating members of the movable fixing components are advantageously arranged mirror-symmetrically on either side of a partition wall panel.

10 De breedte van een scheidingswandpaneel is bij voorkeur nagenoeg gelijk aan de helft van de breedte van de laadbak minus de wanddikte van een scheidingswandpaneel. Met dergelijk relatief brede schotten zijn op snelle wijze scheidingswanden op te stellen. Wanneer de laadbak in drie evenwijdig in langsrichting van de laadbak 15 opgestelde compartimenten moet worden verdeeld, zijn slechts drie kopwanden met afwijkende maten nodig.The width of a partition wall panel is preferably substantially equal to half the width of the container minus the wall thickness of a partition wall panel. With such relatively wide partitions, partition walls can be set up quickly. If the loading container is to be divided into three compartments arranged parallel to the longitudinal direction of the loading container 15, only three end walls of different dimensions are required.

Bij een verdere voorkeursuitvoeringsvorm van de laadbak volgens de uitvinding, is deze voorzien van bevestigingscomponenten voor het vastzetten van scheidingswandpanelen tegen de zijwanden van 20 de laadbak. Een dergelijke laadbak heeft het voordeel, dat scheidingswandpanelen die tijdens (een deel van) het transporttraject niet gebruikt hoeven te worden in de laadbak vervoerd kunnen worden terwijl deze een minimaal deel van de laadruimte innemen, doordat deze tegen de zijwanden van de laadbak aan opgesteld kunnen worden.In a further preferred embodiment of the loading container according to the invention, it is provided with mounting components for securing partition wall panels against the side walls of the loading container. Such a loading container has the advantage that partition wall panels that do not have to be used during (a part of) the transport path can be transported in the loading container while they occupy a minimal part of the loading space, because they can be arranged against the side walls of the loading container. turn into.

25 Dergelijke bevestigingscomponenten zijn met voordeel uitgevoerd op dezelfde wijze zoals de hiervoor toegelichte eerste bevestigingscomponenten op de bodemwand en tweede bevestigingscomponenten op de dakwand. Als alternatief voor, of als aanvulling op de eerste en tweede bevestigingscomponenten bij een 30 dergelijke laadbak, kunnen ook derde bevestigingscomponenten op de zijwanden van de laadbak zelf zijn voorzien. In dat geval zullen de scheidingswandpanelen ook van daarmee samenwerkende derde bevestigingscomponenten zijn voorzien.Such fastening components are advantageously designed in the same manner as the first fastening components explained on the bottom wall and second fastening components on the roof wall. As an alternative to, or as a supplement to, the first and second mounting components in such a container, third mounting components may also be provided on the side walls of the container itself. In that case, the partition wall panels will also be provided with cooperating third fastening components.

In een voorkeursuitvoeringsvorm van de laadbak volgens de 35 uitvinding zijn de randen van een scheidingswandpaneel voorzien van een strook elastisch afdichtmateriaal. Hierdoor wordt bereikt dat een scheidingswandpaneel afdichtend aansluit op aangrenzende scheidingswandpanelen en op aangrenzende wanden van de laadbak. Dit is in het bijzonder voordelig bij een laadbak waarin de verschillen 40 in temperatuur van verschillende subruimtes relatief groot zijn. Als 1021989 - 8 - gevolg van de afdichtende aansluiting van een scheidingswandpaneel kan een subruimte in hoge'mate thermisch geïsoleerd worden.In a preferred embodiment of the loading container according to the invention, the edges of a partition wall panel are provided with a strip of elastic sealing material. This achieves that a partition wall panel connects sealingly to adjacent partition wall panels and to adjacent walls of the container. This is particularly advantageous with a loading container in which the differences in temperature of different subspaces are relatively large. As a result of the sealing connection of a partition wall panel, a subspace can be thermally insulated to a high degree.

Voorbeelden van afdichtmateriaal zijn borstelstroken en rubberen stroken, waarbij rubberen stroken in een U- of H-profielvorm de 5 voorkeur hebben.Examples of sealing material are brush strips and rubber strips, with rubber strips in a U or H-profile form being preferred.

Bij voorkeur is de laadbak volgens de uitvinding voorzien van een conditioneringsinstallatie met regeleenheid. Een dergelijke laadbak biedt de mogelijkheid om lading te conditioneren op de gewenste temperaturen, in de regel tussen -25 en +25 C, waarbij de 10 ruimte die op een bepaalde temperatuur geconditioneerd moet worden in hoge mate aangepast kan worden aan de omvang van de lading. Bij hogere voorkeur is de installatie uitgevoerd met twee of meer verdampers voor het conditioneren van de subruimtes, zodat in verschillende subruimtes een verschillende koeling kan worden 15 bewerkstelligd. Een dergelijke laadbak kan worden toegepast voor geconditioneerd transport, zoals vries- en/of koeltransporten, in het bijzonder voor het op onderscheiden bewaartemperaturen transporteren van lading, bijvoorbeeld een combinatie van diepgevroren producten zoals ijsproducten, verse producten zoals bloemen en groenten, en 20 eventueel andere producten, die op omgevingstemperatuur bewaard worden.The loading container according to the invention is preferably provided with a conditioning installation with a control unit. Such a container offers the possibility of conditioning cargo at the desired temperatures, as a rule between -25 and +25 ° C, whereby the space to be conditioned at a certain temperature can be highly adapted to the size of the cargo . More preferably, the installation is equipped with two or more evaporators for conditioning the subspaces, so that a different cooling can be achieved in different subspaces. Such a loading container can be used for conditioned transport, such as freezing and / or cooling transport, in particular for transporting cargo at different storage temperatures, for instance a combination of deep-frozen products such as ice products, fresh products such as flowers and vegetables, and optionally other products that are stored at ambient temperature.

De uitvinding heeft tevens betrekking op een scheidingswandpaneel, kennelijk bestemd voor een laadbak volgens de uitvinding.The invention also relates to a partition wall panel, apparently intended for a loading container according to the invention.

25 De uitvinding zal hierna worden verduidelijkt aan de hand van de bijgevoegde tekeningen van een voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding waarin:The invention will hereafter be elucidated with reference to the annexed drawings of a preferred embodiment of the invention in which:

Fig. 1 schematisch en in perspectief een vrachtwagen weergeeft die is voorzien van een laadbak volgens de uitvinding.FIG. 1 schematically and in perspective represents a truck which is provided with a loading platform according to the invention.

30 Fig. 2 schematisch een bovenaanzicht van een bodemwand van de laadbak volgens de uitvinding weergeeft.FIG. 2 schematically represents a top view of a bottom wall of the loading container according to the invention.

Fig. 3-6 schematisch verschillende soorten losneembare scheidingswandpanelen weergeven die in de laadbak volgens de uitvinding kunnen worden toegepast.FIG. 3-6 schematically show different types of detachable partition wall panels that can be used in the loading container according to the invention.

35 Fig. 7-8 de laadbak in bovenaanzicht weergeeft waarin twee verschillende opstellingen van de scheidingswandpanelen zijn toegepast.FIG. 7-8 represent the loading container in top view in which two different arrangements of the partition wall panels are applied.

Fig. 9 schematisch een dwarsdoorsnede van de onderkant van een scheidingswandpaneel weergeeft, wanneer het is vastgezet op de 4 0 bodemwand.FIG. 9 schematically represents a cross-section of the bottom of a partition wall panel when it is secured to the bottom wall.

6 ü 2 ί 9 8 8 - 9 -6 ü 2 ί 9 8 8 - 9 -

In figuur I is een vrachtwagen 10 weergegeven met een cabinedeel 12 en een laadbak 14. Cabine 12 en laadbak 14 zijn op een chassis aangebracht dat in dit aanzicht niet zichtbaar is, waaraan de wielen 16 zijn gemonteerd. De vrachtwagen 10 is uitgerust met een 5 conditioneringsinstallatie 18 die aan de buitenkant van de laadbak 14 is aangebracht. De laadbak 14 is opgebouwd uit een dakwand 20, en een daartegenover evenwijdig opgestelde bodemwand van vergelijkbare afmetingen, twee evenwijdige lengtezijwanden 22, waarvan er slechts één zichtbaar is, een achterwand 24 en een daartegenover evenwijdig 10 opgestelde voorwand van vergelijkbare afmetingen. Achterwand 24 is uitgevoerd in twee delen die elk scharnierend zijn gemonteerd als deuren. De laadbak heeft een hoogte h, een lengte 1 en een breedte b.Figure 1 shows a truck 10 with a cab part 12 and a loading box 14. Cab 12 and loading box 14 are mounted on a chassis that is not visible in this view, to which the wheels 16 are mounted. The truck 10 is equipped with a conditioning installation 18 which is arranged on the outside of the loading container 14. The loading container 14 is made up of a roof wall 20, and a bottom wall of comparable dimensions arranged opposite to it, two parallel longitudinal side walls 22, of which only one is visible, a rear wall 24 and a front wall of comparable dimensions arranged opposite this. Rear wall 24 is formed in two parts that are each hingedly mounted as doors. The loading container has a height h, a length 1 and a width b.

In figuur 2 is een bodemwand 30 van een uitvoeringsvorm van de laadbak 14 volgens de uitvinding weergegeven, voorzien van metalen 15 strips 32, 34 en 36, bijv. uit roestvaststaal, die evenwijdig en in lengterichting van de laadbak zijn aangebracht. De strips zijn voorzien van een groot aantal ronde uitsparingen 38 die één rij vormen, met een vaste afstand ai tussen de uitsparingen 38. Strip 32 is op de helft van de breedte b van de laadbak aangebracht en vormt 20 aldus een middenrij van uitsparingen 38. De vier strips 34 vormen twee paren aan weerszijden van strip 32. De strips 34, die naast de middenstrip 32 zijn gepositioneerd, liggen op een afstand van de betreffende zijwanden, welke afstand een derde van de breedte van de laadbak 14 bedraagt. Bij een binnenbreedte van 250 cm betekent dit 25 dat een paar strips 34 op een afstand van 39, resp 84 cm van de dichtstbijzijnde zijwand zijn gepositioneerd, rekening houdend met de dikte van de scheidingswandpanelen van ongeveer 3 cm. De afstand a2 tussen de strips 32 is voor elk paar gelijk. De eerder toegelichte verhouding R wordt berekend door afstand ai te delen door de afstand 30 a2. Vanwege de duidelijkheid van de tekeningen is a2 hier tweemaal de afstand ai- In de praktijk is deze afstand a2 een veel hoger veelvoud van ai. Bij deze uitvoeringsvorm zijn twee strips 36 grenzend aan de zijwanden 22 aangebracht, en dienen als bevestigingscomponenten voor het vastzetten en tijdelijk opslaan van van niet-gebruikte schotten 35 tegen de zijwanden 22. De functie van de strips 32 en 34 voor het vastzetten van schotten wordt in Fig. 7-8 toegelicht. De dakwand 20 van de laadbak is op vergelijkbare wijze als de bodemwand 30 voorzien van stalen strips op overeenkomstige posities. Daarnaast zijn tegen de dakwand twee verdampers 39 en 40 aangebracht, die via leidingen 42 1 0 2 19 8 9 - 10 - verbonden zijn met de conditioneringsinstallatie 18. Van deze onderdelen van het conditioneringssysteem zijn de posities boven de bodemwand 30 weergegeven in figuur 2 met stippellijn.Figure 2 shows a bottom wall 30 of an embodiment of the loading container 14 according to the invention, provided with metal strips 32, 34 and 36, for example made of stainless steel, which are arranged parallel and in the longitudinal direction of the loading container. The strips are provided with a large number of round recesses 38 which form one row, with a fixed distance ai between the recesses 38. Strip 32 is arranged at half the width b of the loading container and thus forms a middle row of recesses 38. The four strips 34 form two pairs on either side of strip 32. The strips 34, which are positioned next to the middle strip 32, lie at a distance from the relevant side walls, which distance is one third of the width of the loading container 14. With an inner width of 250 cm, this means that a pair of strips 34 are positioned at a distance of 39 and 84 cm respectively from the nearest side wall, taking into account the thickness of the partition wall panels of approximately 3 cm. The distance a2 between the strips 32 is the same for each pair. The previously explained ratio R is calculated by dividing distance a 1 by the distance 30 a 2. Because of the clarity of the drawings, a2 is twice the distance a1 here. In practice, this distance a2 is a much higher multiple of a1. In this embodiment, two strips 36 are arranged adjacent to the side walls 22, and serve as fastening components for securing and temporarily storing unused partitions 35 against the side walls 22. The function of the strips 32 and 34 for securing partitions is in FIG. 7-8. The roof wall 20 of the loading platform is provided with steel strips in similar positions as the bottom wall 30. In addition, two evaporators 39 and 40 are arranged against the roof wall, which are connected via conduits 42 to the conditioning installation 18. Of these components of the conditioning system, the positions above the bottom wall 30 are shown in Figure 2 with dashed line.

In figuur 3 is een losneembaar schot 50 weergegeven met een 5 hoogte hsi en een totale breedte bsi van ongeveer 124 cm inclusief een rubberen omtreksrand 58 van ca. 22 mm. Schot 50 heeft aan de onderkant vaste pennen 52 en aan de bovenkant beweegbare pennen 54.Figure 3 shows a releasable partition 50 with a height hsi and a total width bsi of approximately 124 cm including a rubber peripheral edge 58 of approximately 22 mm. Bulkhead 50 has fixed pins 52 at the bottom and movable pins 54 at the top.

De pennen 52 en 54 zijn uitgevoerd in staal, hebben een ronde dwarsdoorsnede, waarvan de grootte dusdanig is dat deze binnen de 10 binnenomtrek van de uitsparingen van de strips 32, 34 en 36 passen.The pins 52 and 54 are made of steel, have a round cross-section, the size of which is such that they fit within the inner circumference of the recesses of the strips 32, 34 and 36.

De afstand a3 tussen de pennen 52 is gelijk aan de afstand a4 tussen de pennen 54. De afstanden a3 en a4 zijn daarnaast gelijk aan de afstand a2 tussen een paar strips 34. Verder zijn handgrepen 56 voorzien voor het hanteren van het schot 50, met name bij het 15 vastzetten, resp. het losnemen. Het schot is op de zijranden en rondom voorzien van een strook elastisch afdichtmateriaal 58, bijvoorbeeld uit rubber.The distance a3 between the pins 52 is equal to the distance a4 between the pins 54. The distances a3 and a4 are additionally equal to the distance a2 between a pair of strips 34. Furthermore, handles 56 are provided for handling the baffle 50, with especially when fixing, resp. take it off. The partition is provided on the side edges and all around with a strip of elastic sealing material 58, for example made of rubber.

Voor specifieke aanvullende mogelijkheden kan het gewenst zijn dat een of meer aanvullende schotten in de laadbak aanwezig zijn, 20 waarvan een aantal voorbeelden in fig. 4-6 zijn weergegeven.For specific additional options, it may be desirable for one or more additional partitions to be present in the loading container, a number of examples of which are shown in Figs. 4-6.

In figuur 4 is een tweede soort schot 60 weergegeven dat een variant is van schot 50. Schot 60 heeft een hoogte hs2 die gelijk is aan hsi, een breedte bs2 die kleiner is dan bsi, is aan de bovenzijde en aan de onderzijde slechts voorzien van één beweegbare pen 54, en 25 is aan een zijkant voorzien van twee eerste scharniercomponenten 62 van een scharnierend verbindingmiddel. De lengte a5 en a6 aan de onderzijde en bovenzijde van het schot is gelijk aan de afstand a2.Figure 4 shows a second type of baffle 60 that is a variant of baffle 50. Baffle 60 has a height hs2 that is equal to hsi, a width bs2 that is smaller than bsi, is only provided on the top side and on the bottom side with one movable pin 54, and 25 is provided on one side with two first hinge components 62 of a hinged connecting means. The length a5 and a6 on the bottom and top of the bulkhead is equal to the distance a2.

In figuur 5 is een derde soort schot 70 weergegeven dat vrijwel gelijk is aan schot 60, met als enig verschil dat de twee 30 scharniercomponenten 62 ontbreken.Figure 5 shows a third type of baffle 70 that is almost equal to baffle 60, with the only difference that the two hinge components 62 are missing.

In figuur 6 is een vierde soort schot 80 weergegeven dat vrijwel gelijk is aan schot 50, met als enig verschil dat aan een zijkant van het schot 80 twee tweede scharniercomponenten 82 van een scharnierend verbindingmiddel zijn aangebracht. De eerste 35 scharniercomponenten 62 zijn bijvoorbeeld holle bussen, en de tweede scharniercomponenten 82 pennen die in de bussen geschoven kunnen worden.Figure 6 shows a fourth type of baffle 80 that is virtually the same as baffle 50, with the only difference that two second hinge components 82 of a hinged connecting means are arranged on a side of the baffle 80. The first hinge components 62 are, for example, hollow bushes, and the second hinge components 82 pins that can be slid into the bushes.

In figuur 7 is een bovenaanzicht van de laadbak 14 weergegeven met daarin de schotten 50 opgesteld. De laadruimte van de laadbak is f021989 - 11 - bij deze opstelling van de schotten 50 in vier subruimtes 90, 92, 94 en 96 verdeeld, waarvan de eerste drie subruimtes op verschillende temperaturen geconditioneerd, bijv. gekoeld worden door achtereenvolgens de conditioneringsinstallatie 18, de verdamper 39 en 5 de verdamper 40, terwijl de laatste subruimte 96 niet geconditioneerd wordt.Figure 7 shows a top view of the loading container 14 with the partitions 50 arranged therein. With this arrangement of the partitions 50, the loading space of the loading platform is divided into four subspaces 90, 92, 94 and 96, the first three subspaces of which are conditioned at different temperatures, for example cooled by successively the conditioning installation 18, the evaporator 39 and 5 the evaporator 40, while the last subspace 96 is not conditioned.

In figuur 8 is op vergelijkbare wijze als in figuur 7, een opstelling van een combinatie van schotten 50, 60, 80 en 40 weergegeven. Subruimtes 92 en 94,worden geconditioneerd door 10 verdampers 39 en 40, terwijl subruimte 96 geconditioneerd wordt door de installatie 18. Door het gebruik van schotten 60 en 70, hebben de subruimtes een kleinere breedte dan in de opstelling in figuur 8. Schot 60 is via de eerste scharniercomponenten 62 en de tweede scharniercomponenten 82 scharnierend verbonden met schot 80. Schot 60 15 heeft aldus tevens de functie van een deur, die geopend kan worden door de beweegbare pennen 54 in te trekken. Schot 70 vormt het scheidingswandpaneel tussen subruimtes 92 en 94.Figure 8 shows, in a similar manner as in Figure 7, an arrangement of a combination of partitions 50, 60, 80 and 40. Subspaces 92 and 94, are conditioned by evaporators 39 and 40, while subspace 96 is conditioned by the installation 18. By using baffles 60 and 70, the subspaces have a smaller width than in the arrangement in Figure 8. Bulkhead 60 is via the first hinge components 62 and the second hinge components 82 hingedly connected to baffle 80. Baffle 60 thus also has the function of a door that can be opened by retracting the movable pins 54. Bulk 70 forms the partition wall panel between subspaces 92 and 94.

Terzijde wordt opgemerkt dat de positie van de onderdelen van het conditioneringssysteem, enige beperkingen oplegt aan de 20 mogelijkheden voor het plaatsen van schotten 50, 60, 70 en 80. Bij het ontwerp dient hiermee rekening gehouden te worden.By the way, it is noted that the position of the components of the conditioning system imposes some limitations on the possibilities for placing partitions 50, 60, 70 and 80. This must be taken into account in the design.

In figuur 9 is een dwarsdoorsnede van de onderkant van een schot 50 dat in dwarsrichting en op halve lengte is vastgezet op de bodemwand 30, zoals weergegeven in figuur 7. De vaste pen 52 is 25 geplaatst in één van de uitsparingen 38 van een strip 34, die is aangebracht op de bodemwand 30. Het rubberen afdichtmateriaal met U-profiel 58 sluit aan weerszijden van de pen 52 aan op de strip 34, zodat de subruimtes 92 en 94 aan weerszijden van schot 50 in hogere mate thermisch geïsoleerd zijn.In Fig. 9 is a cross-sectional view of the underside of a partition 50 which is fixed transversely and half-length to the bottom wall 30, as shown in Fig. 7. The fixed pin 52 is placed in one of the recesses 38 of a strip 34 which is arranged on the bottom wall 30. The rubber sealing material with U-profile 58 connects on either side of the pin 52 to the strip 34, so that the sub-spaces 92 and 94 on both sides of baffle 50 are more thermally insulated.

10219891021989

Claims

1. Loading container, in particular of a transport means, comprising at least one bottom wall, a roof wall, four upright side walls of which at least one side wall is provided with a loading opening, which walls together define a loading space, which loading container is provided with detachable partition wall panels which can be secured in the loading space with the aid of fastening means, wherein the fastening means comprise mutually cooperating fastening components which are provided on the partition wall panels on the one hand and on the bottom and roof wall of the loading platform on the other, characterized in that the fastening components (38) on the bottom and roof walls of the loading platform (14) are provided in, parallel to the longitudinal direction of the loading platform (14), at least five parallel rows, the middle rows of which are half the width of the loading platform (14), and on both sides of these middle rows are at least two rows forming a pair, with one row of each pair spaced v is essentially one third of the width of the body (14), counting from a side wall (22) of the body (14), and the distance between the two rows of a pair, measured between the mounting components (38) of the is equal to the distance between the mounting components (52.54) of a partition wall panel (50) and smaller than the width of a partition wall panel (50), the mounting components (52) of a partition wall panel (50) being fixed pins (52).

Loading container according to claim 1, characterized in that the ratio R of the distance between mounting components (52.54) of a partition wall panel (50) to the distance between two adjacent mounting components (38) is provided on the loading container (14), measured in longitudinal direction of the loading container (14), is an integer, greater than or equal to 1.

3. Loading container according to claim 1 or 2, characterized in that the mounting components on the loading container (14) comprise strips (32,34,36) provided with depressions (38). 35

Loading container according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening components of a partition wall panel 1021989 - 13 - (50) are designed at the top as movable pins (54).

Loading body according to claim 4, characterized in that the movable pins (54) comprise spring-loaded sliding locks. 5

Loading body according to one of the preceding claims, characterized in that the mounting components (52, 54) of a partition wall panel (50) are located in the longitudinal center plane thereof.

Loading container according to one of the preceding claims, characterized in that operating members of the movable fastening components (54) are arranged mirror-symmetrically on either side of a partition wall panel (50).

Loading container according to one of the preceding claims, characterized in that the width of a partition wall panel (50) is substantially equal to half the sum of the width of the loading container (14) minus the wall thickness of a partition wall panel (50).

Loading container according to one of the preceding claims, characterized in that fastening components (38) are arranged in the loading container (14) for securing partition wall panels (50) against the side walls (22) of the loading container (14).

Loading container according to one of the preceding claims, characterized in that the edges of the partition wall panels (50) are provided with a strip (58) of elastic sealing material.

11. Loading container according to one of the preceding claims, characterized in that the loading container (14) is provided with a conditioning installation (18) with a control unit.

12. Dividing wall panel, apparently intended for use in a loading container according to one of the preceding claims, characterized in that the dividing wall panel (50) is provided on the bottom and top with mounting components (52, 54), such that when positioning the dividing wall panel (50) in the transverse direction of the loading platform (14) at least one fastening component (52) on the underside and one (54) on the upper side are situated at a distance - 9 8 9 - 14 - of a third of the width of the body (14), the mounting components on the underside being designed as fixed pins (52), and the distance between the mounting components (52, 54) equals the distance between a pair of rows of fastening components, located next to the center row, of the loading container (14) and smaller than the width of a partition wall panel (50). 1021988