MXPA02012955A - Metodo y dispositivo para curvar una hoja de vidrio. - Google Patents

Abstract

La invencion se refiere a un metodo para curvar una hoja de vidrio, que comprende calentar la hoja de vidrio hasta una temperatura de suavizacion, transportar la hoja de vidrio siguiendo una trayectoria sustancialmente horizontal hasta una estacion de curvar entre dos formas, la conformacion de la hoja de vidrio mediante la presion entre las dos formas, el enfriamiento de la hoja de vidrio en una estacion apropiada, estos medios comprenden rodillos de forma que reciben la hoja de vidrio despues de la curvar y los rodillos estan orientados paralelamente a la direccion definida sobre la hoja de vidrio por su direccion de alimentacion en la estacion de curvar.

Description

MÉTODO Y DISPOSITIVO PARA CURVAR DE UNA HOJA DE VIDRIO La invención se refiere a una técnica para curvar una hoja de vidrio, seguida por un paso de enfriamiento. La técnica de acuerdo a la invención es adecuada ya sea para curvar una hoja de vidrio particularmente destinada a ser templada, o para curvar hojas de vidrio que son luego enfriadas y ensambladas de dos en dos para formar un encristalado laminado. Aunque no está restringida a tales aplicaciones, la invención será descrita más específicamente con referencia a la formación de hojas de vidrio destinadas a equipar las partes laterales de vehículos de motor. Más específicamente, la invención se refiere a aquellas de estas técnicas mediante las cuales las hojas de vidrio son transportadas una a una a través de un horno de calentamiento, de modo que su temperatura puede ser elevada hasta una temperatura cercana a la temperatura de suavización, las hojas de vidrio son transportadas sobre un lecho de rodillos. Las hojas de vidrio son luego conducidas, tan pronto como éstas abandonan el horno, hacia una estación de curvar, en la cual una forma inferior levanta una hoja de vidrio para prensarla contra una forma superior para obtener la forma deseada. La hoja de vidrio es luego vuelta a depositar en el transportador para ser conducida a la estación de enfriamiento tal como una estación de templado . Estas técnicas de curvar se describen en particular en el documento US 4,872,898. Ese documento describe particularmente una técnica mediante la cual una hoja de vidrio es transportada en un transportador de rodillos a través de un horno de túnel en el cual su temperatura es elevada hasta su • temperatura de suavización, y es luego conducida a una estación de curvar. En la estación de curvar, la hoja de vidrio es levantada del transportador por una estructura que posee la forma que se le va a dar a la hoja de vidrio. La estructura es discontinua, de modo que ésta puede pasar a través del lecho de rodillos sobre el cual descansa inicialmente la hoja de vidrio. La estructura entonces levanta la hoja de vidrio para prensarla contra una forma superior sólida, la forma de la cual complementa aquella de la estructura y corresponde por lo tanto a la forma deseada para la hoja de vidrio. Después del prensado, la estructura inferior baja de nuevo hasta un nivel inferior al lecho de rodillos y de este modo deposita lentamente la hoja de vidrios sobre el lecho de rodillos. Los rodillos entonces reanudan su movimiento para conducir a la hoja de vidrio hacia la estación de suavización. Otros documentos describen variaciones en este tipo de técnica. En particular con respecto a la estructura inferior y, más especialmente, a su configuración para permitirle pasar a través del lecho de rodillos. Otros documentos describen aún más variaciones sobre los diseños de los rodillos dentro de la estación de curvar, siempre con miras a facilitar el paso de la estructura inferior. Además de la característica especial de la estructura inferior que pasa a través del lecho de rodillos, que actúa como un transportador, este tipo de técnica está caracterizada porque la operación de curvar se realiza fuera del horno o por lo menos fuera de un alojamiento que mantiene la temperatura. Este tipo de técnica tiene por lo tanto que ser considerada como una técnica en frío, esta nomenclatura define el hecho de que la estación de curvar está localizada fuera en un alojamiento que mantiene la temperatura; esto significa que es más fácil controlar la colocación de las herramientas de curvar que en el caso de las técnicas en caliente y que, por otro lado, el método de curvar es una carrera contra el tiempo debido a que tan pronto abandona el horno, la hoja de vidrio empezará a enfriarse; las modificaciones a la operación de curvar o a sus condiciones por lo tanto son delicadas y limitadas . Además, los desarrollos recientes, particularmente en la industria automovilística, son tendientes a una demanda cada vez mayor para encristalados de forma compleja, particularmente con curvatura muy pronunciada; y al mismo tiempo, la calidad óptica demandada se vuelve cada vez más alta. Lo que es más, el espesor del encristalado es también reducido . Respecto a la formación del encristalado lateral para la industria automovilística sobre una herramienta que utiliza esta tecnología, la dirección de desplazamiento de las hojas de vidrio conforme éstas pasan a través del horno en el transportador de rodillos, se impone por las consideraciones de uso ulteriores. Específicamente, no es deseable que aparezcan marcas en una dirección que es esencialmente vertical cuando la hoja de vidrio está en la condición de uso, cuyas marcas pueden ser dejadas por los rodillos conforme se incrementa la temperatura; si tales marcas existen, éstas se vuelven realmente visibles a partir de ciertos ángulos para un observador que está, por ejemplo, de cara al vehículo de motor.

De este modo, la dirección en la cual se desplazan las hojas de vidrio, está dictada por el hecho de asegurar que estas marcas se observen en una dirección esencialmente horizontal y por lo tanto sean prácticamente invisibles para un observador. Las demandas actuales de los fabricantes imponen curvaturas significativas en la dirección vertical después de que la hoja de vidrio ha sido montada en el vehículo de motor. Esta curvatura significativa por lo tanto corresponderá a una dirección de curvar correspondiente a aquella del transportador en el horno. De este modo, es delicado transportar las hojas de vidrio después de curvarlas en un transportador de rodillos, estos rodillos son perpendiculares a la dirección de curvar, sin el riesgo de romper o deformar las hojas de vidrio, éstas entonces permanecen soportadas únicamente por su parte central. También es deseable, particularmente para buena reproducibilidad del proceso, mantener la forma obtenida después del prensado y no permitirle cambiar entre la estación de prensado y la estación de enfriamiento . Ya han sido propuestas soluciones para prevenir la deformación de la hoja de vidrio después de que ésta ha pasado a través de la estación de prensado.

El documento EP-0,523,017 describe en particular el uso de una lanzadera o estructura móvil que tiene la forma final de la hoja de vidrio para conducir a ésta última desde la estación de curvar hacia la estación de enfriamiento. El documento US-4 , 433, 993 también proporciona una lanzadera que sigue una dirección transversal a la dirección del transportador que pasa a través del horno. Estas técnicas permiten que la hoja de vidrio sea recogida inmediatamente después del prensado, para mantener la forma obtenida y rápidamente conducir la hoja de vidrio hacia la zona de enfriamiento. Estas técnicas sin embargo, tienen inconvenientes; primeramente, el desplazamiento de la lanzadera necesita una indización para cada operación de transferencia, de modo que la hoja de vidrio se reciba perfectamente. Además, conforme la hoja de vidrio es soportada en su periferia por una estructura, el enfriamiento no es uniforme; esta desventaja es particularmente problemática cuando las hojas de vidrio son recocidas o semi-templadas para producir encristalados laminados, o alternativamente templados. Lo que sucede en estos diversos escenarios es que surgen problemas en los bordes y conducen a fragilidad del encristalado.

Por lo tanto, los inventores se han dado a la tarea de desarrollar una técnica de curvar que sea particularmente adecuada para la curvar de hojas delgadas de vidrio, que tenga las ventajas de las técnicas mencionadas anteriormente, particularmente la ausencia de marcas visibles cuando se utilice el encristalado, pero que no tenga sus inconvenientes y en particular que haga posible realizar enfriamiento posterior de las hojas de vidrio sin problema en la periferia de las hojas de vidrio. Este objetivo se logró de acuerdo a la invención por un método para curvar una hoja de vidrio, que involucra calentar la hoja de vidrio, transportar la hoja de vidrio en una trayectoria esencialmente horizontal hasta una estación para curvarla entre dos formas, la conformación de la hoja de vidrio mediante presión entre las dos formas, enfriamiento de la hoja de vidrio en una estación apropiada, medios que comprenden rodillos de forma que reciben la hoja de vidrio después de que ésta ha sido flexionada, los rodillos de forma están orientados paralelamente a la dirección definida sobre la hoja de vidrio vía la dirección en la cual ésta se transporta hacia la estación de curvar. De acuerdo a la invención, después de la fase de prensado, la hoja de vidrio es vuelta a colocar después de prensarse y por lo tanto después de su conformación, sobre rodillos que son por sí mismos conformados y los cuales harán posible mantener la forma obtenida y evitar deformación adicional no deseada. Con el fin de lograr este resultado, los rodillos están orientados paralelamente a la dirección definida sobre la hoja de vidrio por la dirección en la cual ésta es transportada a través de la estación de curvar; es decir en el caso de encristalados laterales para vehículos de motor que tengan una curvatura principal en la dirección vertical cuando éstos están en uso y los cuales se desplazan a través del horno en esta dirección vertical, los rodillos de forma que reciben la hoja de vidrio después de prensarla están orientados en ángulos rectos a la dirección vertical de la hoja de vidrio cuando la última es montada en un vehículo de motor. De acuerdo a una modalidad preferida de la invención, los medios comprenden los rodillos de forma que son al menos una lanzadera, ventajosamente capaces de moverse entre la estación de curvar y una estación de enfriamiento. La utilización, como medios que comprenden rodillos de forma, de una lanzadera que es preferentemente capaz de moverse entre la estación de curvar y una estación de enfriamiento, hace posible que los rodillos de forma sean intercalados fácilmente entre la forma superior y el lecho de rodillos que transporta la hoja de vidrio desde el horno de calentamiento hasta la estación de curvar. De acuerdo a una primera forma alternativa de la modalidad de la invención, la hoja de vidrio es transportada hacia la estación de enfriamiento en una dirección que es lateral con respecto a la dirección en la cual se transporta la hoja de vidrio hacia la estación de curvar. De acuerdo a esta modalidad, los rodillos de forma por lo tanto están acomodados de manera tal para formar un lecho de recepción lateral ventajosamente en ángulos rectos al transportador que se desplaza hacia la estación de curvar. De acuerdo a tal modalidad, la invención puede también proporcionar una estación de enfriamiento sobre cada lado del transportador de conducción. Tal modalidad consiste por lo tanto ya sea en transportar las hojas de vidrio alternativamente de cada uno de los lados, por ejemplo utilizando una y la misma lanzadera, o, por ejemplo, utilizando dos lanzaderas que tienen cada una rodillos de forma. Esta última modalidad puede en particular hacer posible incrementar las velocidades de producción. De acuerdo a una segunda forma alternativa de la modalidad de acuerdo a la invención, la hoja de vidrio es puesta en contacto con la forma de curvar superior después de prensarla y sufre una rotación a un ángulo de 90° para luego ser transportada hacia la estación de enfriamiento en la dirección en la cual es transportada a la estación de curvar. La invención por lo tanto, de acuerdo a esta forma alternativa, prevé colocar los rodillos de forma paralelos a los rodillos del transportador para transportar desde el horno hasta la estación de curvar. Tal configuración permite un diseño lineal que esencialmente tiene la ventaja de modificar la planta existente simplemente mediante la adición de un elemento de rotación. De acuerdo a una última forma alternativa de la invención, se prevé combinar las dos primeras formas alternativas, es decir que se prevé poder transportar las hojas de vidrio después de que éstas han sido prensadas hacia una estación de enfriamiento alineada con el transportador para desplazarlas hacia la estación de curvar y hacia al menos una estación de enfriamiento lateralmente colocada. Las hojas de vidrio son entonces transportadas ventajosamente por lanzaderas, cada una asociada con una estación de enfriamiento, particularmente con miras a incrementar las velocidades de producción. Una modalidad ventajosa de la invención prevé que la hoja de vidrio pueda moverse sobre la lanzadera que comprende los rodillos de forma. Tal modalidad también hace posible limitar los riesgos de marcación del vidrio, la hoja de vidrio no permanece inmóvil sobre los rodillos de forma. Lo que sucede es que en esta etapa del método, la hoja de vidrio está todavía suficientemente caliente que existe un riesgo de que se vuelva a marcar si ésta permanece inmóvil en los rodillos. Aunque tal marcación no está orientada en una dirección que sea evidente de una manera que pudiera molestar a un observador, a pesar de todo puede ser deseable prevenir la aparición de tales marcas con el fin de lograr mejor calidad óptica. En cuanto al movimiento de la lanzadera o, más precisamente, de los medios que llevan los rodillos de forma, la invención prevé dos posibilidades: en una primera modalidad, la lanzadera se mueve desde la estación de curvar hacia la entrada de la estación de enfriamiento para depositar la hoja de vidrio sobre otro transportador, por ejemplo un transportador de rodillos. En una segunda modalidad que es más específicamente adecuada para el caso de varias estaciones de enfriamiento, la lanzadera entra en la estación de enfriamiento y soporta la hoja de vidrio por al menos parte del tiempo de enfriamiento; la hoja de vidrio fijada es luego recogida por un transportador, por ejemplo un transportador de rodillos, los rodillos de éste no necesariamente están conformados. En ambos casos, el paso desde la lanzadera hacia el transportador de la estación de enfriamiento ocurre naturalmente por la conducción de los rodillos de forma de la lanzadera que conduce la hoja de vidrio sobre el transportador de la estación de enfriamiento . En una modalidad preferida de la invención, se prevé que la hoja de vidrio realizará un movimiento de vaivén sobre la lanzadera. Esta modalidad puede en particular hacer posible tener una lanzadera de longitud limitada sobre la cual la hoja de vidrio no permanecerá inmóvil hasta que sea transferida sobre el transportador de la estación de enfriamiento. De acuerdo a otro tipo de modalidad de la invención, los medios comprenden los rodillos de forma que son al menos una lanzadera, ventajosamente capaces de moverse entre la estación de curvar y una estación de espera. Una modalidad ventajosa de esta última modalidad prevé que los rodillos de forma llevados por la lanzadera retiren la hoja de vidrio flexionada hacia al menos una estación de enfriamiento en una dirección que es lateral con respecto a la dirección en la cual 5 en transportada la hoja de vidrio hacia la estación de curvar . Tal modalidad de la invención consiste en utilizar una lanzadera de retiro que es llevada, una vez que la hoja de vidrio ha sido flexionada, desde una 10 posición de espera bajo la forma superior que puede, por ejemplo, mantener la hoja de vidrio, la última es ^fc enseguida vuelta a colocar sobre la lanzadera. Los rodillos de forma son luego accionados para retirar la hoja de vidrio hacia una estación de enfriamiento 15 provista en una dirección lateral. Tan pronto como ésta abandona los rodillos de forma de la lanzadera, la hoja de vidrio es ventajosamente recogida por un transportador que pasa a través de la estación de enfriamiento, el transportador por ejemplo consiste de 20 rodillos de forma. En una forma alternativa, ventajosa de la invención, se proporcionan dos estaciones de enfriamiento lateralmente una sobre cada lado de la dirección en la cual se transporta la hoja de vidrio hacia la estación de curvar. Tal configuración hace 25 posible incrementar las velocidades de producción; ventajosamente, las hojas de vidrio son retiradas alternativamente hacia una estación de enfriamiento y luego hacia la otra. Para hacer esto, los rodillos de forma son accionados alternativamente en una dirección de rotación luego en la otra. Ésta también prevé ventajosamente para que sea posible que tal ciclo sea modificado, por ejemplo si existe un incidente en una estación de enfriamiento, de modo que todas las hojas de vidrio puedan ser retiradas al menos temporalmente hasta sólo una estación de enfriamiento. La modalidad descrita anteriormente requiere una posición de espera o estación de espera para la lanzadera de retiro durante la operación de curvar de una hoja de vidrio. De acuerdo a la configuración descrita, esta posición de espera se proporciona ventajosamente en alineamiento con el transportador del horno, es decir en alineamiento con la dirección en la cual se transporta la hoja de vidrio hacia la estación de curvar. La invención también prevé una forma alternativa de modalidad, mediante la cual la posición de espera de tal lanzadera de retiro se proporciona lateralmente con respecto a la dirección en la cual se transporta la hoja de vidrio hacia la estación de curvar, y la estación de enfriamiento se proporciona en alineamiento con esta dirección conforme la hoja de vidrio se transporta hacia la estación de curvar y por lo tanto en alineamiento con el transportador del horno. De acuerdo a esta modalidad, la hoja de vidrio sufre una rotación a un ángulo de 90° antes de ser recolocada sobre la lanzadera de retiro. La invención también proporciona un dispositivo para implementar el método anteriormente mencionado. Este dispositivo de curvar de acuerdo a la invención comprende un horno para calentar una hoja de vidrio, un dispositivo para soportar y transportar la hoja de vidrio en un plano esencialmente horizontal a través del horno hasta una estación de curvar que comprende dos formas de curvar, una forma inferior que pasa a través del dispositivo de transporte para prensar la hoja de vidrio contra una forma superior, la última comprende medios para sujetar una hoja de vidrio después de que ésta ha sido conformada, y el dispositivo de curvar también comprende al menos una estación de enfriamiento, al menos una lanzadera que lleva los rodillos de forma que reciben una hoja de vidrio después de prensarla, móvil entre la estación de curvar y otra estación y los rodillos de forma están orientados paralelos a la dirección definida sobre la hoja de vidrio vía la dirección en la cual ésta es transportada hacia la estación de curvar. El dispositivo para soportar y transportar la hoja de vidrio es ventajosamente un transportador de rodillo que posiblemente finaliza en un sistema de cojín de aire en la estación de curvar. El dispositivo de curvar descrito de este modo hace posible, después del paso de prensar una hoja de vidrio, mantener esta hoja de vidrio en contacto con la forma superior, para hacer penetrar una lanzadera con rodillos de forma en la estación de curvar para recibir la hoja de vidrio flexionada y para mantener la forma de la misma hasta la estación de enfriamiento. Una primera modalidad de un dispositivo de acuerdo a la invención prevé ventajosamente una lanzadera que puede moverse entre la estación de curvar y una estación de enfriamiento. De acuerdo a una primera forma alternativa de esta modalidad de la invención, la dirección de desplazamiento de la lanzadera es lateral con respecto a la dirección en la cual se transporta la hoja de vidrio desde el horno hacia la estación de curvar. De acuerdo a esta modalidad, los rodillos de forma están, por ejemplo, acomodados en una dirección perpendicular a los rodillos del transportador que transporta la hoja de vidrio desde el horno de calentamiento.

De acuerdo a una segunda forma alternativa de esta modalidad de la invención, la dirección de desplazamiento de la lanzadera está en la continuación de la dirección en la cual se transporta la hoja de vidrio desde el horno hacia la estación de curvar y la forma superior se mueve en pivote a un ángulo de 90° después del prensado. Esta otra modalidad consiste por lo tanto, después del prensado, mientras que la hoja de vidrio es mantenida contra la forma superior, en provocar que la forma superior se mueva en pivote de modo que la hoja de vidrio flexionada pueda en seguida ser vuelta a colocar sobre los rodillos de forma de la lanzadera, los rodillos están paralelos a los rodillos del transportador para transportar desde el horno. Una modalidad preferida de la invención de acuerdo a esta primera modalidad prevé que los rodillos de forma de la lanzadera sean rodillos motores; esta modalidad permite que la hoja de vidrio sea puesta en movimiento tan pronto como ésta es depositada en la lanzadera. Como una preferencia también, los rodillos de forma tienen un movimiento de rotación alternante, para permitir que la hoja de vidrio sea movida hacia atrás y hacia adelante en la lanzadera, particularmente cuando ésta última se mueve.

En una forma alternativa de modalidad de la invención, la lanzadera entra a la estación de enfriamiento. La rotación alternante de los rodillos de forma es entonces particularmente ventajosa. Una segunda modalidad de un dispositivo de acuerdo a la invención, prevé ventajosamente una lanzadera que puede moverse entre la estación de curvar y una estación de espera. De acuerdo a esta segunda modalidad de la invención, los rodillos de forma son rodillos que son impulsados en al menos una dirección de rotación. Esta segunda modalidad del dispositivo de acuerdo a la invención por lo tanto consiste esencialmente en una lanzadera que puede moverse entre una estación de espera y la estación de curvar, la lanzadera porta rodillos de forma que son puestos en rotación tan pronto como la hoja de vidrio flexionada es depositada con el fin de retirar la hoja de vidrio hacia una estación de enfriamiento. Los rodillos de forma portados por la lanzadera son de este modo colocados bajo la forma superior, ventajosamente en la continuación de un transportador con rodillos de forma que pasa a través de la estación de enfriamiento. La hoja de vidrio es por lo tanto transferida de los rodillos de forma de la lanzadera hacia los rodillos de forma del transportador sin interrupción. Respecto a la forma de curvar superior, ésta comprende ventajosamente medios de succión para sujetar la hoja de vidrio después del prensado. También es posible prever medios de soplado los cuales, en particular, aceleran la colocación de la hoja de vidrio en la lanzadera. Tales medios de soplado no son, por supuesto, utilizados hasta que los medios de succión ya no están en uso. La invención también prevé que la forma superior sea capaz de moverse en una dirección vertical, particularmente para reducir el tiempo involucrado de colocación en la lanzadera, al moverse hacia abajo para llevar a la forma superior más cerca de la lanzadera. Tal modalidad también hace posible reducir los riesgos de rompimiento de la hoja de vidrio, la última se deja caer sobre la lanzadera desde una pequeña altura. El dispositivo y el método que han sido descritos, de acuerdo a la invención, hacen posible curvar hojas de vidrio utilizando la técnica en frío previamente descrita, mientras que al mismo tiempo permiten en particular buena precisión y buena calidad óptica de las hojas de vidrio que están más especialmente diseñadas para ser utilizadas como encristalados laterales en vehículos de motor.

El dispositivo y el método de acuerdo a la invención realmente hacen posible recibir las hojas de vidrio después de que éstas han sido prensadas en los rodillos de forma de la lanzadera, y por lo tanto mantener muy precisamente la forma deseada y evitar marcaciones visibles para un observador una vez que la hoja de vidrio ha sido montada a un vehículo. Tales hojas de vidrio de este modo serán capaces de ser utilizadas como encristalado monolítico o ensambladas de dos en dos para formar encristalados laminados. Además, para optimizar las velocidades de producción, la invención propone ventajosamente dispositivos que comprenden diversas estaciones de enfriamiento . En el caso del primer dispositivo de acuerdo a la invención, es decir en el caso de una lanzadera que puede moverse entre la estación de curvar y una estación de enfriamiento, la invención prevé ventajosamente una estación de enfriamiento en la continuación de la dirección del dispositivo que transporta la hoja de vidrio desde el horno hacia la estación de curvar y/o al menos una estación de enfriamiento orientada lateralmente con respecto a la dirección anterior. De acuerdo a una modalidad preferida de la invención, se prevé particularmente disponer de tres estaciones de enfriamiento, cada una asociada con una lanzadera, y la forma de curvar superior que es capaz de moverse alrededor de un eje para permitirle girar 90°. En el caso del segundo dispositivo de acuerdo a la invención, es decir en el caso de una lanzadera que puede moverse entre la estación de curvar y una estación de espera, la invención prevé ventajosamente dos estaciones de enfriamiento acomodadas lateralmente, una sobre cada lado de la dirección en la cual se transporta la hoja de vidrio hacia la estación de curvar. De acuerdo a esta modalidad, sólo una lanzadera de retiro se necesita para alimentar a las dos estaciones de enfriamiento, los rodillos son impulsados en un movimiento rotacional en una dirección o en la otra, preferentemente alternativamente, para dos hojas de vidrio consecutivas, para retirar dos hojas de vidrio flexionadas consecutivas a cada una de las dos estaciones de enfriamiento, alternadamente. Otras características y detalles ventajosos de la invención se volverán aparentes de aquí en adelante, a partir de la descripción de algunas modalidades ejemplares de la invención, dadas con referencia a las figuras 1 a 4, las cuales describen: la figura 1, una vista esquemática de una línea de curvar y enfriamiento que ilustra la tecnología a la que se refiere la invención, las figuras 2 y 2a, dos diagramas de una primera modalidad de un dispositivo de acuerdo a la invención, la figura 3, un diagrama de una segunda modalidad de acuerdo a la invención, la figura 4, un diagrama de la segunda modalidad descrita en la figura 3 después del paso de prensado, la figura 5, un diagrama de una tercera modalidad de acuerdo a la invención, las figuras 6 y 6a, dos diagramas de una cuarta modalidad de acuerdo a la invención. Con el fin de simplificar su comprensión, las diferentes figuras no se representan a escala. La figura 1 describe el horno en el cual una hoja de vidrio 2 viaja sobre un transportador de rodillos 3. Durante el tiempo que permanece en el horno 1, la hoja de vidrio 2 es llevada a su temperatura de suavización. La hoja de vidrio 2 es luego conducida, todavía soportada por el transportador 3, hacia una estación de curvar 4. En la estación de curvar 4, existe una estructura 5 bajo el plano definido por el transportador de rodillos 3. Cuando la hoja de vidrio 2 llega a esta estructura, miembros que no han sido descritos en las figuras permiten que la hoja de vidrio sea colocada precisamente, luego su movimiento es detenido mediante la detención de los rodillos en la zona de curvar. La estructura de curvar 5 entonces pasa a través del lecho de rodillos 3 para levantar la hoja de vidrio. Como se mencionó anteriormente, la estructura de curvar 5 tiene la forma que se le da a la hoja de vidrio y está diseñada para que ésta pueda pasar a través del lecho de rodillos 3; ya sea que la estructura 5 sea interrumpida, o los rodillos en la zona de curvar estén diseñados para permitir que la estructura 5 pase desde una posición baja hacia una posición alta, por ejemplo utilizando sistemas del tipo de gato hidráulico. Tales modalidades son conocidas por aquellos expertos en la técnica. La estructura de curvar 5, que ha recogido la hoja de vidrio 2, la presiona contra una forma de curvar 6, ventajosamente una sólida, colocada por arriba de la estructura 5. En el caso de una hoja de vidrio 2 diseñada para equipar las partes laterales de vehículos de motor, la dirección en la cual viaja la hoja de vidrio 2 en el transportador de rodillos 3, es impuesta de modo que un observador que ve de frente en un vehículo de motor no puede observar ninguna marca que pueda haber sido dejada por los rodillos del transportador 3 respecto del ángulos desde el cual él está observando. Como fue explicado anteriormente, es necesario no ser capaz de ver marcas que pudieren tener una dirección vertical sobre la hoja de vidrio 2 cuando la última está colocada en un vehículo de motor. Esto significa que el eje de rotación de los rodillos del transportador 3 necesita corresponder a la dirección horizontal de la hoja de vidrio 2 cuando la última es montada en un vehículo de motor. Además, la curvatura principal que necesita ser dada a la hoja de vidrio 2, es orientada en la dirección vertical de la hoja de vidrio cuando la última está en un vehículo de motor. Esto significa que la dirección principal de curvatura dada a la hoja de vidrio 2 después del prensado está en ángulos rectos a la orientación de los rodillos del transportador 3. Si la hoja de vidrio 2 fuera a ser recolocada después del prensado sobre este transportador 3, el transportador 3 no estaría en una posición para recibir la hoja de vidrio 2 satisfactoriamente, con el fin de mantener su forma en riesgo de ruptura, la hoja de vidrio 2 es soportada únicamente por su parte central; tal posición inevitablemente conduciría ya sea a deformación adicional de la hoja de vidrio 2 que no está completamente soportada y está todavía a una alta temperatura o a la hoja de vidrio 2 a que se balancee, conduciendo a probable ruptura después del contacto con un rodillo del transportador. La técnica de la invención descrita en particular en las figuras 2 a 6 hace posible prevenir estos riesgos y mantener la forma deseada ya conferida a la hoja de vidrio 2 durante el prensado en la estación de curvar. La invención consiste en recibir la hoja de vidrio en una lanzadera que comprende rodillos de forma cuya disposición está diseñada para que la forma cóncava de los rodillos soporte la forma curva principal de la hoja de vidrio. La figura 2 ilustra un dispositivo de acuerdo a la invención, en el cual la hoja de vidrio 2 es depositada después de prensarse, en una lanzadera 7 que comprende rodillos de forma 8 y es luego conducida a una estación de enfriamiento 9 acomodada en una trayectoria perpendicular al transportador de transporte 10 que pasa a través del horno 11 y que conduce la hoja de vidrio 2 a la estación de curvar 12. La lanzadera 7 y sus rodillos de forma 8 se ilustran mejor en la figura 2a. El principio de operación de la invención consiste, cuando la hoja de vidrio 2 alcanza la estación de curvar 12, en recogerla sobre la estructura de curvar 13 que la prensa contra la forma superior 14. Los medios de succión, no descritos en la figuras, entonces sujetan la hoja de vidrio en contacto con la forma superior al tiempo que la estructura de curvar 12 la baja en su posición inferior y la lanzadera 7 es insertada entre el transportador 10 y la forma superior 14. Los medios de succión son luego detenidos y la hoja de vidrio es recibida por los rodillos de forma 8 de la lanzadera 7. Como una opción, pueden ser provistos medios de soplado para ayudar a depositar la hoja de vidrio. Puede ser previsto un movimiento vertical con dirección hacia debajo de la forma superior 14 antes de que ésta libere la hoja de vidrio sobre la lanzadera 7. La lanzadera 7 es entonces movida hacia la estación de enfriamiento 9 y la hoja de vidrio 2 es transferida desde la lanzadera 7 hacia el transportador de enfriamiento 15 que pasa a través de la estación de enfriamiento 9. La transferencia se realiza mediante la rotación de los rodillos de forma 8, utilizando cualquier medio conocido por aquellos expertos en la técnica y que no se describen en las figuras. Además, estos medios que hacen girar los rodillos de forma 8 pueden ser accionados tan pronto como la hoja de vidrio 2 es depositada en la lanzadera 7, para prevenir que la hoja de vidrio permanezca inmóvil y prevenir de este modo cualesquiera riesgos de que el vidrio sea marcado por los rodillos 8. También es posible prever rotación alternante de los rodillos 8 para obtener un movimiento de vaivén en la lanzadera 7, mientras que la última se mueve hacia la estación de enfriamiento 9. Con respecto al movimiento de la lanzadera 7, éste puede hacerse hasta la entrada a la estación de enfriamiento 9, o alternativamente, la lanzadera 7 puede entrar en la estación de enfriamiento y transferir la hoja de vidrio al transportador 15, por ejemplo cuando la hoja de vidrio 2 está perfectamente fijada. Por supuesto, la descripción dada en la figura 2 puede ser ejemplificada simétricamente, es decir que la estación de enfriamiento 9 podría estar a la izquierda del transportador 10 de transporte. La invención también prevé la posibilidad de tener dos estaciones de enfriamiento 7, una a la izquierda y la otra a la derecha, entonces asociadas con dos lanzaderas 7. Las figuras 3 y 4 ilustran otra modalidad ejemplar de la invención, de acuerdo a la cual la estación de enfriamiento 16 es instalada en alineamiento con el horno 17, la estación de curvar 18 y el transportador 19 que pasa a través del horno 17 y que transporta la hoja de vidrio 2 hacia la estación de curvar 18. El principio de operación de las herramientas es idéntico a aquel de la modalidad de la figura 2, la diferencia esencial consiste en girar la hoja de vidrio a un ángulo de 90° mientras la hoja está todavía en contacto con la forma superior 20 e inmediatamente después del prensado entra la forma superior 20 y la estructura inferior 21. La hoja de vidrio es girada al hacer girar la forma superior alrededor de un eje de soporte 22, esta rotación es ilustrada por la flecha 23. La hoja es enseguida recolocada, como en el caso de la figura 2, sobre la lanzadera 24 que comprende rodillos de forma 25. La lanzadera 24 se mueve luego hacia una estación de enfriamiento 16 y la hoja de vidrio 2 es transferida al transportador de enfriamiento 16. La figura 3 ilustra por lo tanto esta modalidad cuando la forma superior 20 está en una posición de prensado y la figura 4 ilustra la misma modalidad con la forma superior 20 que ha sido girada a un ángulo de 90°. La figura 5 es una última modalidad ejemplar de acuerdo a la cual existen 3 lanzaderas 27, 28, 29, asociadas con tres estaciones de enfriamiento, no descritas en esta figura. Las tres lanzaderas hacen posible, en el caso de dos de ellas, 27 y 28, transferir las hojas de vidrio lateralmente como se ilustra en la figura 2 y la tercera 29 permite que las hojas de vidrio sean transferidas en alineamiento con el transportador 30, el horno 31 y la estación de curvar 32 como se ilustra en la figuras 3 y 4. La lanzadera 29 trabaja por supuesto con una forma superior de curvar 33 asociada con un eje 34 que permite una rotación de 90° indicada por la flecha 35. La descripción dada en esta figura 5 hace posible, en particular, optimizar las velocidades de producción, los tiempos que las lanzaderas permanecen en movimiento no pueden ser limitantes. Las figuras 6 y 6a ilustran otra modalidad de la invención de acuerdo a la cual la lanzadera 36 que porta los rodillos de forma 37 pueden moverse entre una estación de espera 38 y la estación de curvar 39. Como se dijo anteriormente, una hoja de vidrio proveniente del horno 40 y transportada por un lecho de rodillos 41, es transportada hacia la estación de curvar 39 cuando ésta es flexionada utilizando dos formas 42, 43. La hoja de vidrio es luego depositada nuevamente en los rodillos de forma 37 de la lanzadera 36. Tan pronto como la hoja de vidrio está en contacto con los rodillos de forma 37, éstos son puestos en rotación por un dispositivo, no descrito en las figuras, para impulsar la hoja de vidrio hacia una estación de enfriamiento 44 ó 45. La hoja de vidrio es por lo tanto transferida desde los rodillos de forma 37 hacia los rodillos 46 ó 47, los cuales también están conformados. Estos rodillos de forma 46 ó 47 constituyen un transportador que pasa respectivamente a través de las estaciones de enfriamiento 44 y 45. Las hojas de vidrio flexionadas son de este modo retiradas, preferentemente cada una alternada, a cada una de las estaciones de enfriamiento 44 y 45. Esta modalidad de un dispositivo de acuerdo a la invención, ilustrada por las figuras 6 y 6a consiste por lo tanto en utilizar una lanzadera 36 que puede moverse entre la estación de curvar 39 y la estación de espera 38. La figura 6a ilustra la lanzadera 36 colocada en la estación de curvar 39 y por lo tanto en posición para retirar una hoja de vidrio hacia una u otra de las estaciones de enfriamiento 44, 45. La figura 6a ilustra la lanzadera 36 en la estación de espera y por lo tanto durante una operación de curvar de una hoja de vidrio. El dispositivo descrito de este modo en las figuras 6 y 6a hace posible, como en el caso de las formas alternativas de la invención ilustradas por las figuras 2 a 5, recibir la hoja de vidrio flexionada en una lanzadera que comprende rodillos de forma cuya disposición está diseñada de modo que la forma cóncava de los rodillos soporte la forma curva principal de la hoja de vidrio. Además, independientemente de la modalidad de la invención, los movimientos de estas lanzaderas y posiblemente aquél de la forma superior, y el accionamiento del dispositivo de succión para sujetar la hoja contra la forma superior y la rotación de los rodillos de forma de la lanzadera, pueden ser automatizados como todas las otras etapas durante la curvar y enfriamiento de las hojas de vidrio.

Claims (20)

REIVINDICACIONES

1. Un método para curvar una hoja de vidrio, que involucra calentar la hoja de vidrio hasta una temperatura de suavización, transportar la hoja de vidrio en una trayectoria esencialmente horizontal hasta una estación para curvarla entre dos formas, la conformación de la hoja de vidrio mediante presión entre las dos formas, enfriamiento de la hoja de vidrio en una estación apropiada, caracterizado porque los medios que comprenden los rodillos de forma reciben la hoja de vidrio después de que ésta ha sido flexionada y porque los rodillos están orientados paralelos a la dirección definida sobre la hoja de vidrio vía la dirección en la cual ésta es transportada hacia la estación de curvar.

2. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios son al menos una lanzadera, preferentemente capaz de moverse entre la estación de curvar y una estación de enfriamiento .

3. El método de conformidad con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la hoja de vidrio es transportada hacia la estación de enfriamiento en una dirección que es lateral con respecto a la dirección en la cual es transportada la hoja de vidrio hacia la estación de curvar.

4. El método de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la hoja de vidrio es mantenida en contacto con la forma de curvar superior después del prensado, porque ésta sufre una rotación de un ángulo de 90°, y porque es transportada a la estación de enfriamiento en la dirección en la cual es transportada hacia la estación de curvar.

5. El método de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado, porque la hoja de vidrio puede moverse en la lanzadera.

6. El método de conformidad con la reivindicación 5, caracterizado porque la hoja de vidrio realiza un movimiento de vaivén en la lanzadera.

7. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios son al menos una lanzadera que puede moverse entra una estación de espera y una estación de curvar.

8. El método de conformidad con la reivindicación 1 ó 7, caracterizado porque los rodillos de forma portados por la lanzadera retiran la hoja de vidrio flexionada hacia al menos una estación de enfriamiento en una dirección que es lateral con respecto a la dirección en la cual es transportada la hoja de vidrio hacia la estación de curvar.

9. Un dispositivo de curvar que comprende un horno para calentar una hoja de vidrio, un dispositivo para soportar y transportar la hoja de vidrio en un plano esencialmente horizontal a través del horno hasta una estación de curvar que comprende dos formas de curvar, una forma inferior que pasa a través del dispositivo de transporte para prensar la hoja de vidrio contra una forma superior, la última comprende medios para sujetar una hoja de vidrio después de que ésta ha sido conformada y al menos una estación de enfriamiento, caracterizado porque al menos una lanzadera que porta rodillos de forma recibe una hoja de vidrio después de la curvar, porque puede moverse entre la estación de curvar y otra estación y porque los rodillos de forma están orientados paralelos a la dirección definida sobre la hoja de vidrio vía la dirección en la cual es transportada hacia la estación de curvar.

10. El dispositivo de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque la lanzadera puede moverse entre la estación de curvar y una estación de enfriamiento.

11. El dispositivo de conformidad con la reivindicación 9 ó 10, caracterizado porque la dirección de desplazamiento de la lanzadera es lateral con respecto a la dirección en la cual es transportada la hoja de vidrio desde el horno hacia la estación de curvar.

12. El dispositivo de conformidad con la reivindicación 9 ó 10, caracterizado porque la dirección de desplazamiento de la lanzadera está en la continuación de la dirección en la cual es transportada la hoja de vidrio desde el horno hacia la estación de curvar y porque la forma superior se mueve en pivote a un ángulo de 90° después del prensado.

13. El dispositivo de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 9 a 12, caracterizado porque los rodillos de forma son rodillos motores .

14. El dispositivo de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 9 a 13, caracterizado porque los rodillos de forma tienen un movimiento rotacional alternante.

15. El dispositivo de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 9 a 14, caracterizado porque la lanzadera entra en la estación de enfriamiento.

16. El dispositivo de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 9 a 16, caracterizado porque comprende una estación de enfriamiento en la continuación de la dirección del dispositivo para transportar la hoja de vidrio y/o al menos una estación de enfriamiento acomodada lateralmente con respecto al dispositivo de transporte.

17. El dispositivo de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque la lanzadera puede moverse entre la estación de curvar y una estación de espera.

18. El dispositivo de conformidad con la reivindicación 17, caracterizado porque los rodillos de forma son rodillos que son impulsados en al menos una dirección de rotación.

19. El dispositivo de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 9 a 15, caracterizado porque la forma superior comprende medios de succión.

20. El dispositivo de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 9 a 15, caracterizado porque la forma superior puede moverse en una dirección vertical.