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KR970707005A - 트럭용 패널 및 화물실(panel and cargo compartnent for a truck) - Google Patents

트럭용 패널 및 화물실(panel and cargo compartnent for a truck)

Info

Publication number
KR970707005A
KR970707005A KR1019970702622A KR19970702622A KR970707005A KR 970707005 A KR970707005 A KR 970707005A KR 1019970702622 A KR1019970702622 A KR 1019970702622A KR 19970702622 A KR19970702622 A KR 19970702622A KR 970707005 A KR970707005 A KR 970707005A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
truck
panel
fabric
frp
stiffener
Prior art date
Application number
KR1019970702622A
Other languages
English (en)
Inventor
야수유키 카와노모토
히로시 오오니시
노부히코 시미즈
유키타네 키모토
유타카 오찌
Original Assignee
마에다 카쯔노수케
도레 카부시키가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 마에다 카쯔노수케, 도레 카부시키가이샤 filed Critical 마에다 카쯔노수케
Publication of KR970707005A publication Critical patent/KR970707005A/ko

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Abstract

주된 강성부재로서, 강화섬유의 직물을 포함하는 FRP판을 가지는 트럭용 패널, 그것을 사용한 트럭용 화물실 및 그 트럭용 화물실을 가장한 트럭, 경량이고 또한 충분한 강성, 강도를 구비하고, 더욱이 가공성, 조립성에 뛰어난 트럭용 패널 및 트럭용 화물실을 제공할 수 있다.

Description

트럭용 패널 및 화물실(PANEL AND CARGO COMPARTMENT FOR A TRUCK)
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 제1실시형태에 관한 트럭의 사시도, 제2도는 제1도의 트럭의 화물실가장전의 평면도, 제3도는 제1도의 트럭의 프로어패널의 사시도, 제4도는 본 발명의 트럭용 패널의 일예를 표시하는 부분단면도.

Claims (52)

  1. 주된 강성부재로서, 강화섬유의 직물을 포함하는 FRP판을 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  2. 제1항에 있어서, 코어재의 양측에 상기한 FRP판이 배치된 샌드위치구조를 가지는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  3. 제1항에 있어서, 간격을 두고 서로 대향하는 2위치에 상기한 FRP판이 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서, FRP판을 연결하는 웨브를 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  5. 제4항에 있어서, 상기한 웨브가 FRP로 이루어지는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  6. 제1항에 있어서, 상기한 FRP판에 스티프너가 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  7. 제6항에 있어서, 상기한 스티프너가 FRP로 이루어진 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  8. 제6항 또는 제7항에 있어서, 상기한 스티프너가 내부공간을 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  9. 제8항에 있어서, 상기한 스티프너의 내부공간에 코어재가 존재하는 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  10. 제2항에 있어서, 상기한 코어재가, 발포플라스틱재, 목재, 허니콤재중의 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  11. 제1항에 있어서, 상기한 FRP판이 표면재를 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  12. 제1항에 있어서, 상기한 직물이 탄소섬유, 유리섬유, 아라미드섬유의 적어도 1종의 강화섬유를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  13. 제1항에 있어서, 상기한 FRP판이 2방향성 직물을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  14. 제1항에 있어서, 상기한 FRP판이 1방향성 직물을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  15. 제1항에 있어서, 상기한 FRP판이 강화섬유의 맷트를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 패널.
  16. 주된 강성부재로서, 강화섬유의 직물을 포함하는 FRP판을 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  17. 제16항에 있어서, 코어재의 양측에 상기한 FRP판이 배치된 샌드위치구조를 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  18. 제17항에 있어서, FRP을 연결하는 웨브를 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  19. 제17항에 있어서, 상기한 FRP판이 강화섬유의 멧트를 포함하고, 또한, 그 맷트가 코어측으로 되도록 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  20. 제19항에 있어서, 상기한 FRP판이 탄소섬유의 직물, 유리섬유의 맷트, 유리 섬유의 직물 및 유리섬유의 맷트의 4층구조를 보유하며, 또한 상기한 탄소섬유의 직물이 바깥쪽으로 되도록 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  21. 제16항에 있어서, 상기한 직물이 2방향성직물이고, 또한 그 종사 또는 횡사가 트럭의 길이방향으로 되도록 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  22. 제16항에 있어서, 이면에 세로근태(마룻귀틀) 및 가로근태(마룻귀틀)를 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  23. 제22항에 있어서, 상기 세로근태 및 가로근태가 스티프너로서 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  24. 제23항에 있어서, 상기한 스티프너가 FRP로 이루어지는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  25. 제23항에 있어서, 상기한 스티프너가 하트형으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  26. 제25항에 잇어서, 상기한 하트형의 스티프너 내에 코어재가 존재하고 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  27. 제17항에 있어서, 두께가 20∼80㎜의 범위에 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  28. 제16항에 있어서, 패널의 표면재를 보유하고, 그 표면이 적어도 목재, 금속, 고무, 발포프라스틱재, FRP플라스틱, 부직포 중의 어느 하나를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  29. 제28항에 있어서, 상기한 표면제가 합성수지의 부직포를 포함하는 FRP로 이루어진 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  30. 제16항에 있어서, 트럭의 길이방향에 있어서의 구부림강성이 7×105N·㎡ 이상, 비틀림강성이 1.5×105N·㎡ 이상인 것을 특징으로 하는 트럭용 프로어패널.
  31. 주된 강성부재로서, 강화섬유의 직물을 포함하는 FRP판을 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 윙패널.
  32. 제31항에 있어서, 상기한 직물이 2방향성 직물이고, 또한 그 종사 또는 횡사가 트럭의 길이방향으로 되도록 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 윙패널.
  33. 제32항에 있어서, 상기한 FRP판이, 종사 또는 횡사의 트럭의 길이방향에 대하여 기울어져 교차하는 방향으로 되도록 배치되어 있는 강화섬유의 직물을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 윙패널.
  34. 제31항에 있어서, 상기한 FRP판이 상기한 직물과 강화섬유의 맷트를 포함하고, 또한 그 맷트가 내측에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 윙패널.
  35. 제31항에 있어서, 상기한 FRP판의 내측에 스티프너가 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 윙패널.
  36. 제35항에 있어서, 상기한 스티프너가 FRP로 이루어진 것을 특징으로 하는 트럭용 윙패널.
  37. 제35항에 있어서, 상기한 스티프너가 내측에 내장재가 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 윙패널.
  38. 제35항에 있어서, 상기한 스티프너가 하트형으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 윙패널.
  39. 제35항에 있어서, 상기한 스티프너가 탄소섬유의 직물을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 윙패널.
  40. 제35항에 있어서, 상기한 스티프너의 상부가, 그 상부의 내면측에 강화섬유의 맷트를 배치하는 것에 의해 두께가 증대하는 것을 특징으로 하는 트럭용 윙패널.
  41. 제31항에 있어서, 트럭의 길이방향에 있어서의 구부림강성이 1×104N·㎡ 이상, 트럭의 길이방향과 직교하는 방향에 있어서의 단위길이당의 구부림강성이 3 ×103N·㎡/m 이상인 것을 특징으로 하는 트럭용 윙패널.
  42. 주된 강성부재로서, 강화섬유의 직물을 포함하는 FRP판을 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 게이트패널.
  43. 제42항에 있어서, 상기한 FRP판이, 종사 또는 횡사가 트럭의 길이방향으로 되도록 배치되어 있는 강화섬유의 2방향성직물과, 종사 또는 횡사가 트럭의 길이방향에 대하여 기울어져 교차하는 방향으로 되도록 배치되어 있는 강화섬유와 직물을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 게이트패널.
  44. 제42항에 있어서, 코어재의 양측에 상기한 FRP판이 배치된 샌드위치구조를 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 게이트패널.
  45. 제44항에 있어서, FRP판을 연결하는 웨브를 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 게이트패널.
  46. 제42항에 있어서, 트럭의 길이방향에 있어서의 구부림강성이 2 ×104N·㎡ 이상, 비틀림강성이 1 ×104N·㎡ 이상인 것을 특징으로 하는 트럭용 게이트패널.
  47. 주된 강성부재로서, 강화섬유의 직물을 포함하는 FRP판을 가지는 것을 특징으로 하는 트럭용 윌패널.
  48. 제47항에 있어서, 상기한 직물이 2방향성 직물이고, 또한 그 종사 또는 횡사가 트럭의 상하방향으로 되도록 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 윌패널.
  49. 제48항에 있어서, 상기한 FRP판이 종사 또는 횡사의 트럭의 상하방향에 대하여 기울어져 교차하는 방향으로 되도록고 배치되어 있는 강화섬유의 직물을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 트럭용 윌패널.
  50. 제47항에 있어서, 코어재의 양측에 상기한 FRP판이 배치된 샌드위치구조를 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 윌패널.
  51. 청구항 16 내지 청구항 30항의 프로어패널, 청구항 31 내지 41항의 윙패널, 청구항 42 내지 46항의 게이트패널 및 청구항 47 내지 50항의 윌패널중의 어느 하나를 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭용 화물실.
  52. 제51항에 있어서, 화물실을 보유하는 것을 특징으로 하는 트럭.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019970702622A 1995-08-22 1996-08-20 트럭용 패널 및 화물실(panel and cargo compartnent for a truck) KR970707005A (ko)

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JP21370595 1995-08-22
JP95-213705 1995-08-22
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