KR970059120A - 유리 노의 장입물을 가열하는 방법 - Google Patents

Abstract

노 내의 유리 장입물을 균일하게 확실히 가열하기 위하여, 두 개의 산소 연료식 버너(21,22)와, 바람직하게는 두 개의 버너 사이의 중간에 놓여 있는 산소 랜스(23)가 사용된다. 랜스와 버너 내의 산소의 상대적인 비율을 변화시킴으로써, 개선된 광도를 갖는 화염이 얻어진다.

Description

유리 노의 장입물을 가열하는 방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

Claims (17)

1. 유리 욕을 가열하기 위하여 노의 벽에 하나 이상의 버너가 놓여진 유리 노의 장입물을 가열하는 방법에 있어서, 연료 가스와 적어도 50vol.% 이상의 산소를 함유하는 산화제 가스가 공급되는 제1,2버너(21,22)를 구비하는 하나 이상의 조립체가 적어도 서로 약 3m의 거리(D)를 두고 노(20)의 벽 중 어느 하나에 설치되어 있고, 산소 랜스(23)가 제1,2버너(21,22) 사이에 설치되어 있으며, 제1버너(21), 제2버너(22), 그리고 랜스(23)는 연소 조립체를 형성하며, 연료와 산화제 가스의 연소를 지연시키고 그리고 화염 길이가 랜스(23) 속으로 어떤 산화제 가스도 주입하지 않은 상태로 얻어진 화염의 길이에 비해 대체로 늘어나도록 약 30vol.% 내지 약 80vol.%의 산화제 가스가 랜스(23) 속으로 전송되고, 대체로 동일한 비율로 약 20vol.% 내지 약 70vol.%의 산화제 가스가 제1,2버너(21,22)로 전송되는 것을 특징으로 하는 유리 노의 장입물을 가열하는 방법.
2. 제1항에 있어서, 약 30vol.% 내지 약 70vol.%의 산화제 가스가 상기 랜스(23) 속으로 전송되고, 보충물이 상기 버너(21,22) 속으로 전송되는 것을 특징으로 하는 방법.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 랜스(23)와 함께 상기 제1,2버너(22,23)는 거의 동일한 평면에 있는 것을 특징으로 하는 방법.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 랜스(23)는, 상기 제1,2버너(21,22)의 평면에 대해 오프셋(offset)되어 있는 평면에 놓여 있는 것을 특징으로 하는 방법.
5. 제4항에 있어서, 상기 제1,2버너(21,22)는 서로 거리(D)를 두고 떨어져 있으며, 상기 랜스(23)는 2≤D/d≤가 되도록 거리 d만큼 제1,2버너의 평면에 대해 오프셋 되어 있는 것을 특징으로 하는 방법.
6. 제4항에 있어서, 유리 욕에 대해 상기 랜스(23)는 욕 위에서 환원 분위기를 얻기 위하여 상기 제1,2버너(21,22)의 평면위에 놓여 있는 것을 특징으로 하는 방법.
7. 제4항에 있어서, 유리 욕에 대해 상기 랜스(23)는 욕 위에서 산화 분위기를 얻기 위하여 상기 제1,2,버너(21,22)의 평면 아래에 놓여 있는 것을 특징으로 하는 방법.
8. 제1항 내지 제2항 또는 제5항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 노는 단부 점화식 형이고, 열교환기와 연통하며 유리 장입대 부근의 노의 뒷벽에 놓인 두 개 이상의 구멍을 구비하며, 연소 조립체는 열교환기와 연통하는 구멍 아래에 놓여 있고, 연료와 50vol.% 이상의 산소를 포함하는 산화제가 공급되는 산화제 랜스 또는 버너가 스모크 배출구 앞쪽의 노에 장착되어 있으며, 연소 조립체에 공급하는 50vol.% 내지 80vol.%의 산화제가 랜스 속으로 주입되는 것을 특징으로 하는 방법.
9. 제1항 내지 제2항 또는 제5항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 노는 횡 점화식 형이고, 다수의 공기 주입구/연료 주입 조립체의 노의 하나 이상의 벽에 설치되어 있으며, 공기 주입구/연료 인젝터 조립체를 대체하기 위하여 하나 이상의 연소 조립체가 노의 벽들 중 어느 하나에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 방법.
10. 제1항 내지 제2항 또는 제5항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 랜스의 축은 대체로 버너(21,22)의 축 사이의 중간에 있는 것을 특징으로 하는 방법.
11. 제10항에 있어서, 상기 랜스(23)의 축은 상기 버너(21,22) 축에 대해 10°를 초과하지 않는 각을 이루는 것을 특징으로 하는 방법.
12. 제1항 내지 제2항 또는 제5항 내지 제7항 도는 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 버너(21,22) 축 사이의 거리는 0.4∼2m 사이인 것을 특징으로 하는 방법.
13. 제1항 또는 제2항 또는 제5항 내지 제7항 또는 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 랜스(23)는 측들의 평면에서 분기하는 두 개 이상의 옥시던트 분출 노즐을 구비하는 것을 특징으로 하는 방법.
14. 제1항 또는 제2항 또는 제5항 내지 제7항 또는 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 버너(21,22)에 옥시던트를 공급하며, 상기 랜스(23)는 적어도 88%의 산소를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
15. 제14항에 있어서, 조립체의 상기 버너(21,22)는 동일한 연료/옥시던트 유동 속도를 갖는 것을 특징으로 하는 방법.
16. 제1항 내지 제2항 도는 제5항 내지 제7항 또는 제11항 또는 제15항 중 어느 한 항에 있어서, 조립체의 상기 랜스(23)에 의해 분출된 옥시던트 유동의 모우멘텀은 조립체의 상기 버너(21,22)에 의해 분출된 옥시던트/연료 유도의 모우멘텀의 0.5∼3배 사이인 것을 특징으로 하는 방법.
17. 제9항에 있어서, 옥시던트는 흡착형 공기 분리 장치(9)에 의해 공급되는 것을 특징으로 하는 방법.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.