KR970034230A - 차량의 앤티 다이브 구조 - Google Patents
차량의 앤티 다이브 구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량의 제동시 차량의 앞부분이 처지는 현상을 방지하는 차량의 앤티 다이브 구조에 관한 것으로, 제동시에는 브레이크 마스터 실린더의 오일 압력이 니들 밸브에 공급되어 니들이 스프링을 누르게 되고 오일 보조 탱크로 부터 피스톤의 하부 포트로의 오일 흐름을 정지시켜 피스톤 내부에 오일 흐름이 없게 되어 피스톤 링크 조립체는 리지드한 링크가 되며 제동에 의해 차량을 다이브 시키는 힘을 지지하게 된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
도면은 본 발명의 앤티 다이브 구조를 도시하는 도면이다.
Claims (1)
- 피스톤(1)의 선단부는 전륜의 서스펜션 하부 아암에 부착되고 피스톤 로드(2)의 선단은 상부 아암에 부착되며 피스톤(1)의 하부 포트(3)는 니들 밸브(4)를 통하여 오일 보조 탱크(5)로 부터 오일을 공급받고 피스톤(1)의 상부 포트(6)는 오일 보조탱크(5)에 연결되며 니들 밸브(4)는 스프링(8)으로 바이어스되는 니들(7)을 가지고 있어 브레이크 마스터 실린더로 부터 오일 압력을 공급받으면 니들(7)이 오일 보조 탱크(5)로 부터의 오일 통로를 막게 구성된 차량의 엔티 다이브구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950060365A KR970034230A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 차량의 앤티 다이브 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950060365A KR970034230A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 차량의 앤티 다이브 구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970034230A true KR970034230A (ko) | 1997-07-22 |
Family
ID=66621119
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950060365A Withdrawn KR970034230A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 차량의 앤티 다이브 구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970034230A (ko) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950060365A patent/KR970034230A/ko not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PA0109 | Patent application |
Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 19951228 |
|
| PG1501 | Laying open of application | ||
| PC1203 | Withdrawal of no request for examination | ||
| WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |