KR950011462B1 - 연소안전 제어장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

연소안전 제어장치

제1도는 가스연소식 탕비기의 연소제어유니트를 도시한 블럭도.

제2도는 가스연소식 탕비기의 연소제어유니트를 도시한 전기배선도.

제3도는 가스연소식 탕비기의 도시한 개략도.

제4도는 가스연소식 탕비기의 제어장치를 도시한 블럭도.

제5도는 프레임 로드 및 열전대등의 타임차아트.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 가스버어너 4 : 가스관로(연료공급로)

6 : 연소제어 유니트(연소안전 제어장치)

41 : 전자식 안전밸브 605 : 제1통전제어수단

606 : 제2통전제어수단 607 : 절환제어수단(절환회로)

619 : 프레임 로드 640 : 열전대

본 발명은 버어너의 근방에 배치된 푸레임 로드의 출력 및 열전대의 기전력에 따라서 전자식 안전밸브를 제어하는 연소안전 제어장치에 관한 것이다.

종래로부터, 예를들면 가스연소장치(일본국 실개소 57-66457호 공보)에 있어서는 열전대를 전자식 안전밸브의 코일에 접속하여, 열전대의 기전력에 의해서 전자식 안전밸브를 열린 상태로 유지함과 동시에 열전대의 기전력이 그 안전밸브를 열린 상태로 유지할 수 있는 소망의 기전력이 될 때까지의 일정한 시간동안 프레임 로드에 의해서 연소불꽃의 유무를 검지하면서 별도의 전원에 의해 그 안전밸브의 밸브열림유지를 보조하고 있는 연소안전 제어장치가 기재되어 있다.

그런데, 종래의 연소안전 제어장치에 있어서는 가스버어너를 소화한 직후에 가스버어너를 재점화조작 하였을 때(핫 스타아트), 특히 열전대가 냉각되지 않은 상태에서 열전대의 기전력이 발생되었을 때에, 점화불량에 의해 가스버어너에 연소불꽃이 생기지 않았을 경우나, 연소불꽃이 발생해도 즉시 꺼졌을 경우에는 프레임 로드가 출력하고 있지 않아도 열전대가 출력하는 기전력에 의해 전자식 안전밸브가 열린상태를 유지하게 된다. 이 때문에, 가스버어너에 의해서 연소가 행해지지 않을 경우에도, 가스공급로가 차단되지 않기 때문에 생가스가 유출되어 안정성이 불안하였다.

본 발명은 버어너를 소화한 직후에 버어너를 재점화조작하였을때, 연소 불꽃이 검출되지 않을 경우에 연료공급로를 확실하게 차단하는 연소안전 제어장치의 제공을 목적으로 한다.

본 발명은 버어너에 연료를 공급하는 연료공급로에 개재되어 통전되면 밸브가 열리는 전자식 안전밸브와, 상기 버어너에서 생기는 연소불꽃의 유무를 검출하는 프레임 로드를 갖추고, 이 프레임 로드의 출력에 따라서 상기 안전밸브를 통전제어하는 제1통전제어회로와, 상기 버어너의 연소불꽃에 의해서 기전력을 발생하는 열전대를 갖추고, 이 열전대의 기전력에 따라서 상기 안전밸브를 통전제어하는 제2통전제어회로와, 점화조작후로부터 소정 시간이 경과할 때까지는 상기 제1통전제어회로만으로 상기 안전밸브를 제어하고, 상기 소정 시간이 경과한 후는 상기 제2 통전제어회로만으로 상기 안전밸브를 제어하는 절환회로를 갖춘 기술수단을 채용하였다.

따라서, 본 발명에 의해 버어너가 점화되면 절환회로에 의해 점화조작된 다음 소정시간이 경과할 때까지 전자식 안전밸브는 제1통전제어회로만으로 제어되므로, 열전대의 기전력에 관계없이 프레임 로드의 출력에 따라서 그 안전밸브의 통전 및 통전의 정지가 제어된다.

그리고, 점화조작되고 나서 소정시간이 경과되면 절환회로에 의해 전자식 안전밸브는 제2통전제어회로만으로 제어되므로, 프레임 로드의 출력에 관계없이 열전대의 기전력만으로 안전밸브의 통전 및 통전의 정지가 제어된다. 또, 일단 버어너에서 점화를 행한 직후에 재점화조작하였을 경우, 즉 열전대가 냉각되지 않고 아직도 열전대로부터 기전력이 발생하고 있는 경우에도 점화조작으로부터 소정시간 경과할 때까지 상술한 바와 같이 절환회로에 의해서 제1통전제어회로만으로 그 안전밸브를 제어하고 있다. 이때문에, 프레임 로드에 의해 버어너에서 연소불꽃이 검출되지 않을 때는 열전대의 기전력에 관계없이 안전밸브에의 통전이 정지되므로 연료공급로가 확실하게 차단된다.

이하, 본 발명의 연소안전 제어장치를 제1도 내지 제5도에 도시한 일실시에에 의거하여 설명한다. 제1도는 가스연소식 탕비기의 연소제어유니트를 도시한 블럭도이고, 제2도는 가스연소식 탕비기의 연소제어유니트를 도시한 전기 배선도이다.

가스염소식 탕비기(1)는 제3도에 도시한 바와 같이 온수 또는 냉수를 토출하는 급탕관로(2)와, 가스버어너(3)에 연료가스를 공급하는 가스관로(4) 및 가스연소식 탕비기(1)의 제어장치(5)를 구비하고 있다.

급탕관로(2)는 급수관(21), 흡열관(22) 및 출탕관(23)으로 구성되어 있다. 급수관(21)에는 전자식의 지수밸브(24), 물 가버너밸브(25) 및 수량 조절 밸브(26)가 배설되어 있다. 지수밸브(24)는 통전(온)되면 열리고, 통전이 정지(오프)되면 닫히는 것이다. 물 가버너밸브(25)는 수량을 일정하게 하는 것이다. 수량조절밸브(26)는 온수조절 버튼(도시하지 않음)의 회동에 의해 급수관(21)의 열림정도를 제어해서 수량을 변경하는 것이다.

흡열관(22)는 가스버어너(3)의 상부에 배치되며, 내부를 흐르는 물과 가스버어너(3)에서 발생하는 연소열을 열교환시켜서 물을 가열한다. 출탕관(23)은 플렉시블관으로 형성되며, 온수 또는 냉수를 토출구로부터 토출하는 것이다. 이 출탕관(23)의 토출구의 외주에는 샤워헤드(27)가 결합되어 있다. 이 샤워에드(27)는 절환 스위치(제3도에서는 보이지 않음)를 절환함으로써, 출탕관(23)의 토출구로부터 토출하는 토출류를 샤워상태의 토출류와 스트레이트상태의 토출류로 절환된다.

가스관로(4)는 본 발명의 연료공급로로서, 전자식의 안전밸브(41), 수압 응동밸브(42), 가스버어너밸브(43) 및 가스량조정밸브(44)를 갖추고 있다. 안전밸브(41)는 솔레노이드 코일(40)이 통전되면 밸브가 열려서 가스관로(4)를 열고, 솔레노이드코일(40)에의 통전이 정지되면 밸브가 닫혀서 가스관로(4)를 닫는다. 수압응동밸브(42)는 물 가버너 밸브(25)와 일체적으로 형성되어 수류를 검지하면 연동해서 밸브가 열린다. 가스버어너밸브(43)는 일체적으로 형성되어 수류를 검지하면 연동해서 밸브를 연다. 가스버어너(43)는 2차측의 가스압을 일정하게 하는 것이다. 가스량조정밸브(44)는 온도조정 버튼에 연결되며, 이 온도조정 버튼의 회동에 의해 가스관로(4)의 열림 정도를 제어해서 가스량을 변경하는 것이다.

제어장치(5)는 제4도에 도시한 바와 같이, 연소제어유니트(6), 지수밸브제어유니트(7), 전원회로(8), 스위칭회로(9), 절환스위치(10) 및 수류스위치(11)를 갖추고 있다.

연소제어유니트(6)는 본 발명의 연소안전 제어장치로서, 안전밸브 구동회로,(601), 점화제어회로(602) 및 연소상태검지회로(603)를 내장하고 있다.

안전밸브 구동회로(601)는 예를들면 스위칭 회로(611, 612)를 갖추고 있다. 스위칭회로(611)는 안전밸브(41)에의 전력공급용의 회로로써, 예를들면 트랜지스터(613) 및 저항(614, 615)으로 구성되어 있다.

이 스위칭회로(611)는 입력이 로우레벨(이하, L레벨이라 기재한다)일때, 전원회로(8)와 안전밸브(41)의 솔레노이드 코일(40)을 도통하여 그 솔레노이드 코일(40)에 전력을 공급한다. 또, 스위칭 회로(611)는 입력이 하이레벨(이하, H레벨이라 기재한다)일때, 안전밸브(41)의 솔레노이드코일(40)에 전력의 공급을 정지한다.

스위칭회로(612)는 스위칭 회로(611)의 입력레벨을 결정하는 회로로써, 예를들면 트랜지스터(616) 및 저항(617, 618)으로 구성되고, 입력이 H레벨일 때, 출력이 1레벨이 되고, 입력이 L레벨일 때 출력이 H레벨이 된다.

점화제어화로(602)는 스파아커(604)의 온/오프를 제어하고, 스파아커(604)는 가스버어너(3)로부터 유출되는 연료가스와 연소공기와의 혼합기체를 점화하는 것이다.

연소상태 검지회로(603)는 제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이 제1통 전제어회로(605)와 제2통전제어회로(606) 및 절환 제어회로(607)을 갖추고 있다.

제1통전제어회로(605)는 프레임 로드(619), 발진회로(620), 불꽃검지회로(621) 및 스위칭회로(622)를 가진다. 프레임 로드(619)는 내열금속제로써, 연소 불꽃중에 직접 삽입되어서 연소불꽃의 정류작용에 의해 연소불꽃의 유무를 검출하는 것이다. 발진회로(620)는 예를 들면 코일(623, 624), 저항(625), 다이오우드(626) 및 트랜지스터(627)로 구성되며, 전력이 공급되면 출력이 H레벨과 L레벨을 반복한다.

불꽃검지회로(621)는 예를들면 코일(628), 제너다이오우드(629), 콘덴서(630, 631), 저항(632, 633, 634) 및 FET(635)로 구성되어 있다. 이 불꽃검지 회로(621)는 연소불꽃이 형성되어 프레임 로드(619)로 부터 가스버어너(3)측에 전류가 흐르면, FET(635)의 드레인의 전위가 L레벨이 되고, 연소불꽃이 발생하지 않으면 드레인의 전위가 H레벨이 된다. 또한, 코일(628)은 발진회로(620)의 코일(623, 624)과 결합되어서 변압기를 구성하여, 150-200V의 교류로 승압한다.

스위칭회로(622)는 예를들면 인버터(636), 트랜지스터(637) 및 저항(638, 639)으로 구성되며, 트랜지스터(637)의 콜렉터의 전위는 입력이 L레벨일때 레벨이 되고 입력이 H레벨일때 L레벨이 된다.

제2통전제어회로(606)는 열전대(640)와, 예를들면 비교기(641) 및 저항(642, 643, 644)으로 구성되어 있다. 열전대(640)는 서로 다른 종류의 금속선으로 이루어진 써머 커플로써, 연소불꽃에 의해 열기 전력을 발생하여 연소불꽃의 산소결핍상태등에 의해 가스버어너(3)가 이상연소중인지 여부를 검출하는 것이다.

비교기(641)는 열전대(640)의 출력전압이 저항(642, 643)에 의해 결정되는 설정치(예를들면, 5mV-7mV)보다 저하되어 있을때 출력이 L레벨이 되고 열전대(640)이 출력전압이 설정치 이상으로 상승하였을때 출력이 H레벨이 된다. 또한 열전대(640)의 출력전압은 일반적으로 점화조작되고 나서 설정치까지 상승하는데 3A-5초가 걸린다.

절환제어회로(607)는 본 발명의 절환회로로써, 예를들면 타이머회로(645), 스위칭회로(646), 전해콘덴서(647) 및 다이오우드(648, 649)로 구성되어 있다. 타이머회로(645)는 점화조작이 행해지고 나서 소정시간(예를들면 20초간)이 경과할 때까지 출력이 L레벨이 되고, 소정시간이 경과한 후에 출력이 H레벨이 된다.

스위칭회로(646)는 제1통전제어회로(605)에의 전력공급용의 회로로써, 예를들면 트랜지스터(605) 및 저항(651, 652)으로 구성되어 있다. 이 스위칭 회로(646)는 입력이 L레벨일때 제1통전제어회로(605)에 전력을 공급한다. 또, 스위칭회로(646)는 입력이 H레벨일때, 제1통전제어회로(605)에의 전력의 공급을 정지한다. 즉, 제1통전제어회로(605)는 점화조작이 행해지고 나서 소정시간이 경과하는 동안만큼 동작하여, 전력을 소비한다. 전해콘덴서(647)는 제1통전제어회로(605)의 입력전압을 안정시키는 것이다.

지수밸브제어유니트(7)는 반사형 광전스위치인 적외선센서(71)의 출력을 유지하는 츌력유지회로(72)및 이 출력유지회로(72)의 출력에 따라서 지수밸브(24)를 제어하는 지수밸브 구동회로(73)를 내장하고 있다.

적외선센서(71)는 적외선을 방출하는 포토 다이오우드등의 발광소자(74), 및 사용자의 손등의 피검출물에서 반사된 적외선을 검지하는 포토 트랜지스터등의 수광소자(75)로 구성되어 있다.

출력유지회로(72)는 수광소자(75)가 적외선을 검지하면 출력이 하이레벨(H레벨)이 되고, 수광소자(75)가 재차적외선을 검지하면 출력이 로우레벨(L레벨)이 된다.

지수밸브구동회로(73)는 입력이 H레벨일때 지수밸브(24)를 온해서 밸브를 열개 하고, 입력이 L레벨일때 지수밸브(24)를 오프해서 밸브를 닫는다.

전원회로(8)는 예를들면 3V의 건전지가 사용되며, 물이 흐르고 있는 것을 후술하는 수류스위치(11)가 검지하며, 또한 탕모우드가 선택되어 절환스위치(10)가 온되었을때에만 전자식 아전밸브(41), 안전 밸브 구동회로(601), 제1통전제어회로(605), 제2통전제어회로(606) 및 전환제어회로(607)에 전력을 공급할 수 있다.

스위칭 회로(9)는 1개의 트랜지스터로 구성되며, 연소제어유니트(6)와 전원회로(8)와의 사이에 직렬 접속되어 있다. 이 스위칭 회로(9)는 입력이 H레벨 일때 온되고, 입력이 L레벨일때 오프된다.

절환스위치(10)는 탕모우드와 수(水)모우드를 절환하는 스위치로써, 연소제어유니트(6)와 스위칭회로(9)와의 사이에 직렬접속되어 있다. 이 절환스위치(10)는 사용자에 의해 탕모우트가 선택되었을때에 온(접점이 닫힘)되고, 수모우드가 선택되었을때에 오프(접점이 열림)된다.

수류스위치(11)는 연소제어유니트(6)와 절환스위치(10)와의 사이에, 직렬 접속되어 있다. 이 수류스위치(11)는 수압응동밸브(42)가 수류를 검지해서 밸브가 열렸을 때에 연동해서 온되고, 밸브가 닫혔을 때에 오프되는 스위치이다.

이 가스연소식 탕비기의 연소제어유니트(6)의 동작을 제1도 내지 제5도에 의거하여 설명한다.

수류스위치(11)가 온되고, 또한 절환스위치(10)가 함께 온(탕모우드 선택)되면, 안전밸브(41)가 단시간동안 강제적으로 밸브가 열린상태를 유지한다. 이 때문에 연소가스는 가스관로(4)를 통해서 가스버어너(3)에 공급되어서 점화되어 제5도의 (a)에 도시한 바와 같이 가스버어너(3)에서 연소가 개시된다.

가스버어너(3)에서 연소가 개시되면 절환제어회로(607)의 타이머로(645)의 출력은 제5도의 (b)에 도시한 바와 같이 소정시간tl(예를들면 20초간)이 경과할때까지 L레벨이 된다. 이와 같이 타이머회로(645)의 출력이 L레벨일 때는 스위칭회로(646)의 트랜지스터(650)의 입력이 L레벨이 되므로, 트랜지스터(650)가 온된다. 이 때문에 전원회로(8)로부터 제1통전제어회로(605)에 전력이 공급되므로 연소 개시와 동시에 제1통전제어회로(605)가 동작을 개시한다.

여기에서, 프레임 로드(619)에 의해 가스버어너 (3)에서 생기는 연소불꽃을 검출하였을 때는 프레임로드(619)로부터 연소불꽃방향으로 전류가 흘러서 FET(635)의 케이트가 부전위가 된다. 즉 불꽃검지회로(621)에서 프레임 로드(619)가 연소불꽃을 검출하였다고 판단된다.

그리고, FET(635)의 게이트가 부전위가 되면 FET(635)의 드레인의 전위가 H레벨이 되므로, 인버터(636)의 입력이 H레벨이 되어, 인버터(636)로부터 L레벨의 신호가 출력된다. 이 때문에, 스위칭회로(622)의 트랜지스터(637)의 베이스의 전위가 L레벨이 되므로 , 트랜지스터(637)가 온된다.

따라서, 스위칭회로(622)의 출력이 H레벨이 되므로, 안전밸브 구동회로(601)이 스위칭회로(612)의 트랜지스터(616)가 온되고, 스위칭회로(611)의 트랜지스터(613)가 온된다. 이 때문에 전원회로(8)로부터 안전밸브(41)의 솔레노이드코일(40)에 젼력이 공급되므로, 가스버어너(3)의 연소가 계속된다.

한편, 제2통전제어회로(606)는 전원회로(8)로부터 항상 전력이 공급되고 있으므로 점화조작되고 나서 가스버어너(3)가 정상적으로 연소되고 있을 경우에는 제5도의 (d)에 도시한 바와 같이 열전대(640)의 출력전압이 설정치 이상으로 상승되어 간다. 그러면, 비교기(641)의 출력이 H레벨이 되나, 타이머 회로(645)의 출력이 L레벨일 동안, 즉 점화조작하고 나서 소정시간이 경과할때 까지는 비교기(641)의 H레벨의 출력은 다이오우드(648)를 통해서 타이머회로(645)에 흡인된다. 이때문에, 점화조작하고 나서 소정시간이 경과할 때까지는 제2통전제어회로(606)의 출력이 안전밸브(41)에 전달되지 않으므로, 프레임 로드(619)의 출력만으로 안전밸브(41)의 열림 및 닫힘이 제어된다.

점화조작하고 나서 소정시간이 경과되면, 제5도의 (b)에 도시한 바와 같이 타이머회로(645)의 출력이 H레벨이 된다. 이 때문에, 스위칭 회로(646)의 트랜지스터(650)의 베이스의 전위가 H레벨의 되므로, 트렌지스터(650)가 오프된다. 이 때문에, 전원회로(8)로부터 제1통전제어회로(605)에 전력의 공급이 정지되므로, 제1통전제어회로(605)가 동작을 정지한다. 즉, 프레임로드(619)가 제5도의(c)에 도시한 바와 같이 강제적으로 오프되어 프레임로드(619)를 비롯하여 제1통전제어회로(605)의 전력소비가 없어진다.

따라서, 열전대(640)에 의해서 가스버어너(3)의 정상연소가 검출되고 있을 때에는 비교기(641)의 H레벨의 출력이 다이오우드(649)를 통해서 안전밸브 구동회로(601)에 보내어진다. 이 때분에, 소정시간이 경과한 후는 제1통전제어회로(605)에 전력이 공급되지 않으므로 열전대(640)의 기전력만으로 안전밸브(41)의 열림 및 닫힘이 제어된다.

또, 제5도의 (a)에 도시한 바와 같이 가스버어너(3)에서 연소를 행한직후, 예를들면 t2=10초후에 재점화조작하였을 겨우에는 열전대(640)가 냉각되지 않고 아직도 비교기(641)의 출력이 H레벨일 경우가 있다. 이와 같은 때에도, 점화조작하고 나서 소정시간이 경과할 때까지는 타이머회로(645)의 출력이 제5도의 (b)에 도시한 바와 같이 1레벨이 되어 있다. 이 때문에, 상술한 바와 같이 비교기(641)의 출력이 타이머회로(645)에 흡인되므로, 제2통전회로(606)의 출력은 안전밸브(41)에 인가되지 않는다.

따라서, 점화불량에 의해 가스버어너(3)에서 연소불꽃이 검출되지 않을때는, 프레임 로드(619)에 의해서 연소불꽃의 정류작용이 없으므로, 불꽃검출회로(621)의 FET(635)의 드레인으로부터 L레벨의 전위가 출력된다. 이 때문에 , 트랜지스터(637)가 오프되므로 , 트랜지스터(616)의 입력이 L레벨이 되어 트랜지스터(613, 616)가 모두 오프된다. 따라서 전원 회로(8)로부터 안전밸브(41)의 솔레노이드코일(40)에 전력의 공급이 정지되므로, 안전밸브(41)가 닫힌다. 이 경과, 가스관로(4)가 확실하게 차단되므로, 가스버어너(3)로부터 생가스가 방출되지는 않는다.

이상과 같이 이 가스연소식 탕비기(1)의 연소제어유니트(6)는 가스버어너(3)를 소화한 직후 재점화조작하였을 때에, 열전대(640)의 출력에 관계없이 가스관로(4)를 확실하게 차단할 수 있다. 이 결과, 안전성을 향상시킬 수 있으므로, 신뢰성이 높은 가스연소식 탕비기(1)의 연소제어유니트(6)를 제공할 수 있다.

또, 점화조작하고 나서 소정시간이 경과할 때까지는 프레임 로드(619)에 의해서 착화를 검출하고 있으므로 열전대(640)만을 부착한 경우와 비교해서 착화의 검출이 빨라진다. 따라서, 안전밸브(41)를 강제적으로 열어서 유지하는 시간을 단축할 수 있어, 점화를 잘못하였을 때에도 가스버어너(3)로부터 생가스가 방출되는 일도 회피된다.

점화조작하고 나서 소정시간이 경과한 후는 제1통전제어회로(605)에 전력의 공급이 정지되므로, 전원회로(8)에 예를 들면 전지를 사용하였을 경우에 전지의 소모를 적게 할 수 있다.

또한, 점화조작하고 나서 소정시간이 경과한 후는 열전대(640)의 출력에 따라서 안절밸브(41)를 통전제어하고 있으므로, 산소 결핍등의 이상연소를 검출할 수 있다.

[변형예]

제1통전제어회로, 제2통전제어회로, 및 절환회로를 1개 또는 2개 이상의 마이크로 콤퓨터로 구성해도 된다. 또, 절환회로를 타이머회로와 링레이스 위치로 구성해도 된다. 또한, 제1통전제어회로, 제2통전제어회로 또는 절환회로는 본 발명을 이탈하지 않는 범위내에서 여러가지로 변경할 수 있다.

본 실시에에서는 지수밸브(24)에 밸브열심신호를 출력하는 장치로서 적외선 센서(71)를 배설하였으나, 터치스위치등의 다른 출력장치를 배설해도 된다.

본 발명을 액체연료를 연소시키는 탕비기, 난방기 또는 곤로등의 연소장치의 연소안전제어장치에 사용해도 된다.

본 발명은 버어너를 소화한 직후에 버어너를 재점화조작하였을 때에 프레임 로드에 의해 연소불꽃이 검출되지 않을 경우, 열전대의 기전력에 관계없이 연료공급로를 확실하게 차단할 수 있으므로, 안전성을 향상할 수 있기 때문에, 신뢰성이 높은 연소안전제어장치를 제공할 수 있다.

Claims (1)

1. (a) 버어너(3)에 연료를 공급하는 연료공급로(4)에 설치되어 통전되면 밸브가 열리는 전자식 안전밸브(41)와, (b)상기 버어너(3)에서 생기는 연소불꽃의 유, 무를 검출하는 프레임 로드(619)를 가지고, 상기 프레임 로드(619)의 출력에 따라서 상기 안전밸브(41)를 통전제어하는 제1통전제어회로(605)와, (c) 상기 버어너(3)의 연소불꽃에 의해서 기전력을 발생하는 열전대(640)을 가지고, 상기 열전대(640)의 기전력에 따라서 상기 안전밸브(41)를 통전제어하는 제2통전제어회로(606)와, (d) 점화조작후로부터 소정시간이 경과할 때까지는 상기 제2통전제어회로(606)의 열전대(640)에서 발생하는 기전력에 관게없이 상기 제1통전제어회로(605)만으로 상기 안전밸브(41)를 통전제어하고, 상기 소정시간이 경과한 후부터는 상기 제1통전제어회로(605)의 프레임 로드(619)에서 검출하는 연소불꽃의 유, 무에 관계없이 상기 제2통전제어회로(606)만으로 상기 안전밸브(41)를 제어하는 절환회로(607)를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 연소안전 제어장치.