KR930000190Y1 - 정방용 연사구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

정방용 연사구

제1도는 본 고안의 사용상태도.

제2도는 본 고안의 단면도.

제3도는 본 고안의 통사관의 분리도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 가이드 몸체 2 : 안내링

2' : 통사공 3 : 통사관

3a : 완곡부 4 : 통사관 고정간

5 : 통사공 6 : 회전축

7 : 안내로울러 8 : 보빈

9 : 보빈 10 : 원사

11 : 모타 12 : 전동로울러

13 : 베아링 14 : 샤프트

본 고안은 정방용 연사구의 구조를 간편화 함으로서 정방용 연사구의 생산비 및 시설공비를 절감하고, 고장률을 저하시키며 고장수리시의 교체수리작업의 신속화를 도모하기 위한 것이다.

종래의 정방용 연사구는 원사 보빈을 축설한 스핀들에 연사용 회전 안내관을 일체적으로 축설한 것이 일반화되어 있으나 이는 그 구조가 전체적으로 대단히 복잡하여 생산코스트가 높고 특히 스핀들축은 고도의 정밀성을 요하기 때문에 대량 연사 시설을 요하는 경우 시설공비가 높아 비 경제적인 문제점이 있었다.

본 고안은 연사구의 구성을 아주 간단한 구조로 개량하되 특히 원사용 보빈을 연사구와는 별개로 분리 설치할 수 있도록 하여 연사시설의 간편화 시설공비의 저렴화를 목적으로 한 것이다.

본 고안의 구성을 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 원추형 가이드 몸체(1)의 일측에 통사공(2')을 천공하고 통사공(2') 내주연에 세라믹 안내링(2)을 삽설하여 가이드 몸체(1)의 하측중앙에 원통형의 회전축(6)을 삽착하고 회전축의 관내로 통사관(3)을 삽지한 통사관 고정간(4)을 삽설한다.

통사관(3)은 통사관 고정간(4)에 편심삽착하고 관 중간부(3a)에서 완곡 경사지게 한다.

연사구는 베아링(13)에 의하여 축설되고 모우터(11)와 연종되는 전동로울러(12)에 의하여 구동된다.

보빈(9)은 샤프트에 축설토록하고 샤프트(14)는 별도의 전동장치에 의하여 구동된다.

이상과 같이된 본고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

연사를 요하는 실, 즉 원사(10)는 별도의 공급보빈(8)으로 부터 공급된 후 회전축(6)에 내장한 통사관(3)의 통사공(5)으로 공급된 다음 가이드 옴체(1)의 내부를 거쳐 안내링(2)으로 안내된 다음 별도의 회전축에 회전되는 보빈(9)측으로 감겨 지도록 설치된다.

이러한 원사(10)의 통과 안내 상태에서 상기 보빈(9)은 좌우 교대적인 투이스트 왕복 운동을 하면서 일정한 속도로 회전 되므로서 원사(10)는 공급 보빈(8)으로부터 풀려나와 통사관(4) 안내링(2)을 통하여 회수보빈(9)으로 연속 송급되고 이러한 과정에서 모우터(11)가 일정한 속도로 회전하면 전동로울러(12)가 회전축(6)을 회전시켜 주며 따라서 가이드몸체(1)는 일정한 규정속도(RPM)로 회동한다.

이렇게 되면 안내링(2)을 통과한 원사(10)는 가이드몸체(1)의 경사부(A)를 스치면서 원사(10) 자체의 이송 방향에 대해 직각방항으로 꼬임 운동(연사력)을 받아 원사는 규정된 연사도(燃絲度)로서 연사가 이루어 지는 것이다.

연사도의 설정은 전동로울러(12)의 회전속도에 의하여 결정되는바, 모우터(11)의 회전 속도를 조절하거나 아니면 전동로울러(12)의 규격을 대소 직경으로 선택적인 설치를 하므로서 연사도는 임의로 조정된다.

이상과 같이된 본 고안은 정방용 연사구의 구조가 극히 간단한 구조이면서 그 설치가 간편용이하고 시설공비가 저렴하게 소요될 뿐 아니라 가동에 따른 고장발생의 우려가 거의없는등 연사기의 구성으로서 그 실용적 효과가 현저하다.

Claims (1)

1. 나팔상의 경사부(A)를 갖는 가이드몸체(1)에 축수 베어링(13)과 전등로울러(12)가 설치된 회전축(6)을 축착하여 이 회전축(6)의 내부에 통사관(3)을 장삽하고 이 통사관(3)으로부터 안내되는 원사는 가이드몸체(1) 일측에 착설한 통사 안내링(2)을 통하여 인출된 후 경사부(A)의 주면을 타고 이동되면서 연사가 이루어지게 구성함을 특징으로 하는 정방용 연사구.