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KR920007872A - 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치 - Google Patents

자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치 Download PDF

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KR920007872A
KR920007872A KR1019900016748A KR900016748A KR920007872A KR 920007872 A KR920007872 A KR 920007872A KR 1019900016748 A KR1019900016748 A KR 1019900016748A KR 900016748 A KR900016748 A KR 900016748A KR 920007872 A KR920007872 A KR 920007872A
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vehicle
shaft
skid
coupled
auxiliary braking
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KR1019900016748A
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엄상중
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엄상중
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/12—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action
    • B60T1/14—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action directly on road

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도 내지 제8도는 본 발명의 실시상태를 예시한 것으로, 제1도는 본 발명이 장착된 제1실시 상태의 측면도,
제2도는 상기 제1도의 상태를 나타낸 차량의 배면도,
제3도는 본 발명중 마차로울러가 횡축에 결합된 상태를 나타낸 정면도.

Claims (11)

  1. 차량의 저면에 핀으로 회종가능케 연결한 롯드와, 작동판을 갖게하고 실린더의 스턴을 결합하여 마찰판이 저면을 압착하도록 한 공지의 것에 있어서, 양측면으로 휠링(la')를 가진 휠마찰판(la)이 형성된 주동축(1)을 형성하여 그 일단부에 주동축힌지(P)를 끼워서 후레임(C')에 회동할 수 있도록 결합하고, 축상의 마찰판결합부(5a')와 일측면에 편심형성한 편심턱(5a)을 가진 횡축(5)양단부에 볼트부(5b)를 형성하며, 마찰면(11a)에 신축 작용홈(11a')이 형성된 다수개의 마찰로울러(10)중심부에 편심구멍(11)을 축방향으로 관통 형성하여, 압력감지 작동스위치(4)를 가진 실린더(2)몸체단부가 차체 후레임(C')에 고정된 브라켓(3)에 결합되게 하여 피스턴(2a')단부를 상기 주동축(1)중심부에 힌지핀으로 결합하고, 상기 마찰로울러 (10)가 결합된 상기의 횡축(5) 양단부에 마찰완화링(14)과 휠캡(13)을 결합시켜서 체결한 너트(15) 외측에 핀(16)를 결함하여, 자동차의 급제동 안전사고를 예방할 수 있도록 자동차의 뒷바퀴 배면측에 결합구성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기의 압력감지작동스위치(45)가 제외된 실린더(26)를 차제저면(Y)에 수평장치하고, 그 실린더(26) 전방에 안내가이드(29)를 고정시키며, 상기 실린더(26)에 가진 피스턴(27) 단부에 슬라이드판(28)에 결합하여, 작동축 (25)이 안내 이동되도록 결합구성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치.
  3. 제1항 내지 제2항에 있어서, 상기의 작동축(25)을 짧게 형성하고, 완충쇼바 (20)를 형성하여, 완충축(30)단부가 상기의 작동축(25)에 결합되게 하며, 상기 결합된 완충쇼바(20)일단부와 작동축(25)은 상기 주동축(1)과 피스턴(27)단부간에 결합되어 이동작동할수 있도록 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치.
  4. 제1항 내지 제3항에 있어서, 상기의 완충쇼바(20)는, 힌지 결합구멍을 가진 브라켓(22)과 상부홀더(22')를 형성하여 몸체관(21)일측에 밀봉결합하며, 그 내부에는 완충스프링(24)을 입설하고, 스프링지지판(31)이 형성된 완충축(30)일단부를 탄삽한 후, 보조스프링(24')을 삽입하고 완충축하우징(23)이 상기 완충축(30)에 입설되어, 상기 몸체관(21) 타단부에 결합되게 하며, 공기구멍(33)을 상, 하 천공하여 자동차중량이 상기 마찰로울러(10)와 뒷바퀴(T)에 적정하게 분배되도록 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기의 마찰로울러(10)는 고무재질로 형성하여 편심구멍 (11)주변에 다수개의 신축작용구멍(12)이 축방향을 따라 뚫어지게 하고, 상기 편심턱(5a)이 형성된 횡축(5)은, 마찰로울러(10)의 연속회동을 제한하기 위해 밀착되게 결합구성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조 제동장치.
  6. 제1항 내지 제5항에 있어서, 상기의 마찰로울러(10)는 대형자동차 후단부 하측 단부에 위치하도록 장치하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치.
  7. 제1항 내지 제6항에 있어서, 상기의 마찰로울러(10)는 대형자동차를 제외한 승용자동차와 승합자동차 뒷범퍼 내측으로 숨겨지도록 장착하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치.
  8. 제1항 내지 제6항에 있어서, 상기의 횡축(5)은 장축 한개로 제한하여 마찰로울러(10)가 결합되게 하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치.
  9. 제1항 내지 제8항에 있어서, 상기의 횡축(5)을 두개로 분리 형성하여 뒷바퀴 (T)배면측에 장치하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치.
  10. 제1항 내지 제9항에 있어서, 상기의 주동축(1)은 판상으로 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치.
  11. 제10항에 있어서, 상기의 주동축(1)은 자체탄성을 가질수 있도록 강철재환봉으로 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
KR1019900016748A 1990-10-20 1990-10-20 자동차의 스키드 및 트위스트 방지용 보조제동장치 Expired - Lifetime KR930009947B1 (ko)

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