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KR920002424A - 선박용 방향타 - Google Patents

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KR920002424A
KR920002424A KR1019910006522A KR910006522A KR920002424A KR 920002424 A KR920002424 A KR 920002424A KR 1019910006522 A KR1019910006522 A KR 1019910006522A KR 910006522 A KR910006522 A KR 910006522A KR 920002424 A KR920002424 A KR 920002424A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rudder
pin
ship
winglets
length
Prior art date
Application number
KR1019910006522A
Other languages
English (en)
Other versions
KR960001562B1 (ko
Inventor
요시가즈 가사하라
유끼히꼬 오까모또
Original Assignee
사이또 히로시
엔 케이 케이 코퍼레이션
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 사이또 히로시, 엔 케이 케이 코퍼레이션 filed Critical 사이또 히로시
Publication of KR920002424A publication Critical patent/KR920002424A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR960001562B1 publication Critical patent/KR960001562B1/ko

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/06—Steering by rudders
    • B63H25/38—Rudders

Landscapes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Prevention Of Electric Corrosion (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

선박용 방향타
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 방향타의 사시도.
제2도는 방향타의 한 측부상의 핀을 도시하는 방향타의 평면도.

Claims (9)

  1. 유선형이면서 방향타의 수직중심선에 관하여 대칭인 단면 형상을 갖는 메인 방향타 보디; 및 방향타 보디의 대향 수직면으로 수평으로 뻗어 있고 방향타 중심면에 관하여 대칭적으로 배열된 핀 쌍으로 구성되는 선박용 방향타에 있어서; 상기 핀쌍의 각각의 외측단부에 부착된 상향 또는 하향 윙레트를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 방향타.
  2. 제1항에 있어서, 상기 메인방향타보디 및 상기 핀 쌓은 메인 보디의 중심선에서 일치하는 각각의 전연을 가지고 있으며, 핀은 선박의 프로펠러 중심선과 동일한 레벨에 위치하는 것을 특징으로 하는 선박용 방향타.
  3. 제1항에 있어서, 각각의 상기 핀은 핀의 시위 길이가 핀 루트에서 핀팁으로 갈수록 작아지는 테이퍼 핀 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 선박용 방향타.
  4. 제1항에 있어서, 각각의 상기 핀은 핀의 전연을 따라 뻗어 있는 라인에 의해 형성된 20-50°의 뒤제침각을 가지며, 상기 핀은 방향타의 중심면에 관하여 수직인 것을 특징으로 하는 선박용 방향타.
  5. 제1항에 있어서, 핀 루트에서의 상기 시위길이는 핀 팁에서의 길이(ℓt)의 적어도 1.5배인 것을 특징으로 하는 선박용 방향타.
  6. 제1항에 있어서, 상기 윙레트는 받음각을 가지며, 상기 받음각을 구비하는 전방 성분을 갖는 리프트는 전방드러스트로 전환되는 것을 특징으로 하는 선박용 방향타.
  7. 제1항에 있어서, 상기 윙레트의 수직방향은 방향타 보디의 우현 및 좌현측부에서 전환되는 것을 특징으로 하는 선박용 방향타.
  8. 제1항에 있어서, 상기 윙레트의 수직방향은 방향타 보디의 양측부에 대해 동일한 것을 특징으로 하는 선박용 방향타.
  9. 제1항에 있어서, 상기 윙레트는 각각 한 방향으로 수직으로 정위된 전부 및 반대 방향으로 수직으로 정위된 후부를 갖는 것을 특징으로 하는 선박용 방향타.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임
KR1019910006522A 1990-07-27 1991-04-23 선박용 방향타 KR960001562B1 (ko)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2-197691 1990-07-27
JP197691/90 1990-07-27
JP2197691A JPH0485194A (ja) 1990-07-27 1990-07-27 船舶用舵

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Publication Number Publication Date
KR920002424A true KR920002424A (ko) 1992-02-28
KR960001562B1 KR960001562B1 (ko) 1996-02-02

Family

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Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019910006522A KR960001562B1 (ko) 1990-07-27 1991-04-23 선박용 방향타

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EP (1) EP0472811B1 (ko)
JP (1) JPH0485194A (ko)
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DE (1) DE69104931T2 (ko)
NO (1) NO911693L (ko)

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EP0472811A1 (en) 1992-03-04
US5231947A (en) 1993-08-03
NO911693D0 (no) 1991-04-29
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