KR910001515Y1 - 보조척이 부설된 척 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

보조척이 부설된 척

제1도는 본 고안에 있어서 기존척과, 보조척의 분해도.

제2도는 제1도의 조립도.

제3도는 본 고안에 있어서 아답타 취부용 T볼트의 정면 부분 단면도.

제4도는 제3도의 측면도.

제5도는 기존척 본체에 천설된 볼트공 구성 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1a : 볼트공 2 : 보조척

3 : 아답타 3a : 블록

4 : T형 볼트 5 : 렌치공

본 고안은 왕복대가 척 죠까지 이동 가능하고 절삭시 떨림현상이 방지되며, 공작물의 크기 및 길이에 관계없이 작업을 할수 있는 보조척을 부설된 척세 관한 것이다.

종래에는 기존척 죠에서 250m/m 이내로는 왕복대의 이송이 불가하였으며, 절삭작업시 척이 흔들려 절삭불량이 발생되고, 소형제품을 가공할수 없었으며 세팅시간이 길고, 누구나 손쉽게 사용할수 없는 단점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 기존의 척에 T형 볼트를 사용하여 보조척을 취부시켜 소형제품 가공이 용이토록 안출한 것으로, 이를 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

기존의 척본체(1)에 다수개의 볼트공(1a)을 천설하여 보조척(2)이 설치된 아답타(3)를 T형 볼트(4)의 단부에는 제3도와 같이 렌치공(5)이 천설되어 있으며, 머리는 2단으로 구성되되, 제4도와 같이 경사지게 형성되어있고, 상기 아답타(3)의 외면에는 4개의 블록(3a)이 설치되어 보조척(2)의 떨림을 방지할수 있도록 한 것이다.

도면중 미설명 부호 6은 L형 6각렌치이다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 적당한 길이의 아답타(3)에 보조척(2)을 설치하여 기존척(1)에 취부하여 사용함으로서 왕복대가 척 죠까지 이송 가능하기 때문에 소형 공작물도 그 가공이 가능하며, 아답타(3)의 외면에 4개의 블록(3a)을 설치하여 기존의 척으로 고정시킬수가 있기 때문에 강력한 절삭작업을 할수가 있는 것이다.

여기서 기존척(1)에 보조척(2)의 아답타(3)를 취부하는 방법은 첨부도면 제5도와 같이 기존척 본체(1)의 죠(6) 내측에 천설되어 입구가 직사각형이며, 내부가 원형에 돌턱이 두개 대칭토록 형성된 볼트공(1a)에 T형볼트(4)이 직사각형으로 된 머리를 일치시켜서 삽입시킨후, 시계방향으로 스톱될때 가지 90°회전시키면 볼트(4)의 머리가 가상선 처럼 위치되면서 기존의 척본체(1)에서 이탈되지 않게 된다.

이와같이 기존척본체(1)에 결합된 다수개의 볼트(4)에 첨부도면 제1도와 같이 보조척(2)의 아답타(3)를 볼트공이 일치토록 결합시켜서 너트를 조이면 강력하게 기존척본체(1)와 보조척(2)이 체결되는 것이다.

상기와 같이 기존척본체(1)에 보조척(2)을 체결하고 죠(6)를 조이면 각 죠(6)가 보조척(2)의 아답타(3)에 형성된 블럭(3a)을 협지하여 고정하므로서 보조척(2)의 떨림을 방지하는 것이다.

한편, 기존척본체(1)와 보조척(2)의 아답타(3)를 분리코저할때는 L형 6각렌치(6)를 사용하여 T형 볼트(4)를 반시계 방향으로 스톱될때 까지 90°돌린후 T형 볼트를 측방향으로 빼내면 기존척본체(1)와 보조척(2)은 간단하게 분리되는 것이다.

이와같이 본 고안은 렌치공(5)이 천설된 T형 볼트(4)를 사용함으로서 너트를 완전히 해제하지 않고서도 기존척본체(1)로부터 보조척(2)의 분리가 용이하여 세팅 시간이 절약 되며, 아답타(3)에 블럭(3a)을 설치하여 보조척(2)의 떨림현상을 방지시켜 제품의 불량을 감소시키고, 아답타(3)를 사용함으로서 공작물의 크기 및 길이에 관계없이 외경이 작은 소형제품 까지도 가공할 수 있는 그 실사용 가치가 일층 고양된 실용적인 고안인것이다.

Claims (4)

1. 기존척본체(1)의 다수개의 볼트공(1a)을 천설하여 보조척(2)이 설치된 아답타(3)를 T형 볼트(4)로 체결하여 이루어진 것을 특징으로 하는 보조척이 부설된 척.
2. 제1항에 있어서, T형 볼트(4)이 단부에 렌치공(5)을 천설한 보조척이 부설된 척.
3. 제1항에 있어서, T형 볼트(4)의 머리를 2중으로 구성하되, 제4도와 같이 경사지게 형성한 보조척이 부설된 척.
4. 제1항에 있어서, 아답타(3)의 외면에 4개의 블럭(3a)을 설치한 보조척이 부설된 척.