KR890005591Y1 - 출몰식 콘도라(Gondola) - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

출몰식 콘도라(Gondola)

제1도는 본 고안의 전체 사시도.

제2도는 본 고안의 측면도.

제3도는 본 고안의 요부 확대 사시도.

제4(a)도는 본 고안에 유압실린더를 착설한 실시 예시도, 제4(b)도는 본 고안에 자동 기계식을 착설한 실시예시도, 제4(c)도는 본 고안에 수동 기계식을 착설한 실시예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 본체 2,2' : 아암부

3 : 사방지주 3' : 안내로울러

4,4' : 지지구 5,5' : 괘지공

본 고안은 아파트나 고층건물에 설치하는 콘도라의 아암부를 접동 자재하게 구성하여 사용하지 않을때는 후진시켜 외부에서는 보이지 않게 구성된 출몰식 콘도라에 관한 것이다.

종래에는 아파트나 고층 건물의 옥상에 콘도라를 설치 고정하면 항상 2개의 아암부가 옥상 밖으로 노출되어 외부에서 보면 마치 대공포를 설치한 것 같이 미관상 좋지 않고 부피가 커서 운반하기가 어려운 등의 결점이 있었다.

본 고안읜 이와같은 제 결점을 해결하기 위하여 콘도라 본체에 아암부가 형성된 것에 있어서 사방 지주 상단부에 안내로울러와 ""자형 지지구를 형성하여 아암부를 접동 자재하게 삽설하여서 건물옥상에 설치하여 사용할때는 제1도 및 제2도 에서와 같이 아암부를 전방으로 밀어 올린 후 괘정공에 고정핀을 삽착 고정시켜 통상의 콘도라와 같이 사용하고 사용하기 않을 때에는 고정핀을 빼고 점선과 같이 후진시키면 아암부가 본체위에 위치되어 외부에서는 전혀 보이지 않아서 건물의 미관을 좋게 하고 또 조립식이므로 부피를 줄일 수 있어 운반하기가 용이하게 고안된 것으로 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

콘도라 본체(1)에 아암부(2)(2')가 형성된 것에 있어서 사방지주(3)의 상측부에 안내로울러(3')와자형 지지구(4)(4')를 형성하여 다수의 괘지공(5)(5')이 천공된 아암부(2)(2')를 접동 자재하게 삽설시켜 수동식, 유압시, 기계식으로 전, 후진 할 수 있게 된 것이다.

도면 중 미설명 부호 6은 고정핀이고, 7은 지지간이며, 8은 견인와이어 이며, 11,11'는 실린더와 피스톤간이고, 12,12'는 펑기어와 구동기어, 13,13'는 모우터와 변속기이다.

이와같이 된 본 고안의 작용효과를 보다 상세히 상술하면 콘도라 본체(1)의 아암부(2)(2')를 후진시켜 옥상에 운반하여 지지간(7)을 연결시켜 고정 설치하여 사용할 때는 제1도 및 제2도에서와 같이 아암부(2)(2')를 전면으로 밀어 상승시킨 후 괘지공(5')에 고정핀(6)을 끼워 고정시키면 통상의 콘도라와 같이 작동시켜 화물이나 이사 짐등을 승, 하강시킬 수 있으며 이때 ""자형 지지구 (4)(4')에 의하여 아암부(2)(2')가 지지되어 유동되지 않고 또 아암부의 전후진 작동은 유압식, 기계식으로도 할 수 있으며 특히 사용하기 않을 때에는 괘지공(5)(5')에서 고정핀(6)을 빼면 아암부(2)(2')를 제1도 및 2도 점선과 같이 후진시켜 몰입 고정시킬 수 있어 통상 시에 외부에서 콘도라의 아암부(2)(2')가 보이지 않게 되어 종래와 같이 아암부가 아파트나 건물 옥상에 길게 노출되어 있어 일반이나 외국인이 외부에서 보면 마치 대공포를 설치한 것과 같은 인상을 주는 일이 없으며 또 운반할 때는 아암부를 몰입시켜 적은 부피로 간단하게 운반 가능하고 구조가 간단하여 제작이 용이하고 고장이 없어 안전하고 편리하게 실용적으로 사용할 수 있는 등의 효과를 가진 고안이다.

Claims (1)

1. 도면에 표시한 바와같이 콘도라 본체(1)에 아암부(2) (2')가 형성된 것에 있어서 사방 지주(3)의 상측부에 안내로울러(3')와자형 지지구(4) (4')를 형성하여 다수의 괘지공(5) (5')이 천공된 아암부(2) (2')를 접동 자재하게 삽설시켜 수동식, 유압식, 기계식으로 전, 후진 할 수 있게 된 출몰식 콘도라.