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KR870007010A - 차량의 핸드브레이크 레버용 자물쇠 - Google Patents

차량의 핸드브레이크 레버용 자물쇠 Download PDF

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KR870007010A
KR870007010A KR1019860007804A KR860007804A KR870007010A KR 870007010 A KR870007010 A KR 870007010A KR 1019860007804 A KR1019860007804 A KR 1019860007804A KR 860007804 A KR860007804 A KR 860007804A KR 870007010 A KR870007010 A KR 870007010A
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KR
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hand brake
vehicle
brake lever
disc
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발리나 이스트반
코카이 조제프
비로 나조스
토르바 라조스
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스피탈 오토자비토 발라라트
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Abstract

내용 없음

Description

차량의 핸드브레이크 레버용 자물쇠
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 제1도에 도시된 실시예의 작용상태 절반절취 단면도. 제3도는 본 발명의 제2실시예의 절반절취 단면도. 제5도는 본 발명의 다른 실시예의 일부 발췌 단면도. 제8도는 본 발명의 구성중 일부인 숫자원판의 정면도. 제9도는 본 발명의 다른 실시예의 종단면도. 제10도는 제11도의 X-X선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 자물쇠, 2 : 레버, 3 : 통체, 4 : 해정구, 5 : 보턴, 6 : 나사, 7 : 덮개, 8 : 시건장치, 9 : 제동꼭지, 10 : 숫자원판, 11 : 문, 12 : 케이스, 13 : 돌출부, 14 : 걸림턱, 15 : 조정원판, 16 : 어깨, 17 : 채널, 18 : 관통구, 19 : 조정볼트, 20 : 헤드, 21 : 단면, 22 : 나사, 23 : 단면, 24 : 압력스프링, 25 : 축, 26 : 종축홈, 27 : 끝부분, 28 : 관통구, 29 : 풀림볼트, 30 : 압력스프링, 31 : 세번째단면, 32 : 아치형부분, 33 : 둥근끝부분, 34 : 외관문, 35 : 링표면, 37 : 압력스프링, 38 : 정면홈, 39 : 작동레바, 40 : 작동창, 41 : 덮개, 42 : 작동보턴, 43 : 압력스프링, 44 : 파이프고리, 45 : 중간통체, 46 : 홈, 47 : 돌출부, 48 : 링스프링, 49 : 내부통체, 50 : 방사상홈, 51 : 장력나사.

Claims (18)

  1. 핸드 브레이크레버에 연결된 통체(3)와 핸드브레이크레버의 보턴에 당접되어진 해정구(4), 그리고 잠겨진 상태에서 해정구(4)의 움직임을 방지하는 시건장치(8)을 갖춘것에 있어서, 핸드 브레이크가 풀려진 뒤에 시건장치(8)의 열려진 상태를 조종해 주며, 또 이 상태가 전환되는 것을 방지해주는 메카니즘이 해정구(4)에 설치되어 있음을 특징으로 하는 차량의 핸드 브레이크레버용 자물쇠.
  2. 특허청구의 범위 제1항의 것에 있어서, 시건장치의 전환을 방지해 주는 메카니즘은 덮개(7)를 가지고 있으며, 또한 조종상태에서 이 덮개와 함께 작동하며 자물쇠(1)의 케이스(12)에 설치된 돌출부(13)를 가지고 있는데, 여기서 덮개(7)와 돌출부(13)는 서로 대응하여 이동할 수 있도록 하여서 됨을 특징으로하는 차량의 핸드브레이크 레버용 자물쇠.
  3. 특허청구 범위 제2항의 것에 있어서, 돌출부(13)는 덮개(7)를 향하고 있는 통체(3)의 끝부분에 설치되고, 덮개(7)에는 하나의 걸림턱(14)가 있는데, 여기서 돌출부(13)와 걸림턱(14)는 덮개(7)나 혹은 통체(3) 주위의 반(半)위에 걸쳐 있는 나사로써 큰 나사각으로 만들어지고, 돌출부(13)의 반 나사는 덮개(7)의 반나사와 교합되어 있음을 특징으로 하는 차량의 핸드브레이크 레버용 자물쇠.
  4. 특허청구 범위 제3항의 것에 있어서 서로 마주 이동할 수 있는 돌출부(13)와 걸림턱(14)의 반나사면에는 회전을 어렵게하는 턱이 만들어져 있음을 특징으로 하는 차량의 핸드 브레이크용 자물쇠.
  5. 특허청구 범위 제3항 또는 제4항에 있어서, 돌출부(13)와 걸림턱(14)의 반나사에 있는 경사각이 종축방향으로 볼때 시건장치(8)에 있는 숫자원판(10)의 두께보다 더 작게 형성시킴을 특징으로 하는 차량의 핸드 브레이크용 자물쇠.
  6. 특허청구 범위 제1항의 것에 있어서, 숫자원판(10)과 함께 종축 방향이 되도록 시건장치(8)의 첫번째 숫자원판(10)과 자물쇠(1)의 케이스(12)사이에, 시건장치(8)의 제동꼭지(9)가에서 조종작용을 하는 어깨(16)를 가지고 있는 조정원판(15)이 회전될 수 있도록 설치되어 있고, 여기서 링 모양의 어깨(16)는 제동원판의 반까지 뻗쳐 있으며, 숫자원판(10)의 두께보다 더 얇은 두께를 가지고 있음을 특징으로 하는 차량의 핸드 브레이크 레버용 자물쇠.
  7. 특허청구 범위 제6항의 것에 있어서, 조정원판(15)은 홈이 파인 외부채널(17)을 갖추고 있음을 특징으로 하는 차량의 핸드 브레이크용 자물쇠.
  8. 특허청구 범위 제1항에 있어서, 핸드 브레이크레버(2)의 보턴(5)을 향하고 있는 해정구(4)의 끝부분에서 종축에 대하여 수직으로 된 관통구(18)에 조종볼트(19)를 설치하고, 여기서 조종볼트(19)는 자물쇠(1)의 통체(3)에 만들어진 종축홈(26)의 내부 끝부분(27)에 닿아 조종작용을 하다록 위치시키며, 종축홈(26)으로부터 밖으로 밀려나가도록 탄설시킨 풀림볼트(29)와 함게 조종작용을 하도록 하여서 된 차량의 핸드 브레이크용 자물쇠.
  9. 특허청구 범위 제8항의 것에 있어서, 조종볼트(19)는 나머지 부분을 상화하는 직경을 지닌 헤드(20)를 갖추고 있는데 이 나머지 부분을 조종작용을 하면서 관통구(18)의 직경 내부단에 놓여서 압력 스프링(24)에 의하여 탄설되어 있음을 특징으로 하는 차량의 핸드 브레이크용 자물쇠.
  10. 특허청구 범위 제8항이나 제9항의 것에 있어서, 외부로부터 작동할 수 있는 풀림볼트(29)는 종축홈(26)의 내부 끝부분(27)에서 핸드 브레이크 레버(2)의 손잡이도 관통하는 관통구(28)에 설치되며, 풀림볼트(29)의 외부끝부분(33)은 보턴 형태로 손잡이의 아치형 부분(32)에 설치되고, 볼트는 압력 스프링(30)에 의하여 아치형 부분(32)으로 탄설되어 있는 차량의 핸드 브레이크 레버용 자물쇠.
  11. 특허청구 범위 제8 내지 10항중의 어느하나에 있어서, 조종볼트(19)위에서 작용하는 압력은 압력스프링(24)의 압력을 조정하므로서 조정될 수 있도록 하여서 된 차량의 핸드 브레이크 레버용 자물쇠.
  12. 특허청구 범위 제1 내지 제11중의 어느하나에 있어서, 시건장치(8)의 숫자원판(10)은 시건장치(8)의 제동꼭지(9)도 최소한 부분적으로 받아들이지만, 이 제동꼭지가 관통되도록 밀려지는 것을 방지하기 위한 외관문(34)을 형성시켜서 된 차량의 핸드 브레이크 레버용 자물쇠.
  13. 특허청구 범위 제1항의 것에 있어서, 시건장치(8)의 첫번째 숫자원판(10)과 자물쇠의 케이스(12)사이에, 숫자원판(10)과 함께 종축이 되도록, 케이스의(12) 홈(36)에 설치된 압력 스프링(37)에 의해서 방사상으로 회전할 수 있는 조정원판(15)이 갖추어 있고, 이 조정원판의 정면폭에 있는 홈(38)에는 시건장치(8)가 열려진 상태에서 해정구(4)의 첫번째 제동꼭지(9)가 물려 있으며, 조정원판(15)은 방사상의 작동레바(39)도 갖추고 있는데, 이 작동레바는 자물쇠의 작동창(40)을 관통해서 돌출해 있도록 구성된 차량의 핸드 브레이크 레버용 자물쇠.
  14. 특허청구 범위 제13항의 것에 있어서, 해정구(4)가 핸드 브레이크 레버(2)위에 얹혀질 수 있도록 통체(41)를 형성시키고 이 통체의 내부쪽에 핸드 브레이크의 보턴(5)을 당접시켜 통체의 선단을 작동보턴(42)으로 형성시켜서 된 차량의 핸드 브레이크 레버용 자물쇠.
  15. 특허청구 범위 제13항의 것에 있어서, 해정구(4)는 핸드 브레이크레바(2)위에 얹혀질 수 있는 통체(41)로 만들어져 있는데 이 통체는 그 선단을 작동보턴(42)으로 형성시키며, 자물쇠의 통체(3)를 내부에 설치된 압력스프링(43)에 의해서 탄설시켜서된 차량의 핸드 브레이크 레버용 자물쇠.
  16. 특허청구 범위 제1 내지 15항중에서 어느 하나의 것에 있어서, 내부통체(49)를 파이프고리(44)에 의해서 핸드 브레이크 레바(2)에 분리될 수 없도록 고정시켜서 된 차량의 핸드 브레이크용 자물쇠.
  17. 특허청구 범위 제1내지 제16항중에서 어느 하나의 것에 있어서, 보다 직경이 작은 핸드 브레이크 레바(2)용 중간통체를 갖추고 있는 차량의 핸드 브레이크용 자물쇠.
  18. 특허청구 범위 제1항 내지 제17항중에서 어느 하나의 것에 있어서, 시건장치(8)의 숫자원판(10)은 그 정면에 숫자원판의 숫자(10)와 동일한 수로 만들어진 방사상홈(46)을 가지고 있으며, 이 홈은 숫자원판(10) 열에 함께 종축 방향으로 설치되어 각각의 돌출부(47)가 있는 링스프링(48)과 함께 작동되게하며, 이 링스프링이 숫자원판(10)의 조정위치를 확실하게 해주도록 하여서 된 차량의 핸드 브레이크용 자물쇠.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019860007804A 1986-01-24 1986-09-16 차량의 핸드브레이크 레버용 자물쇠 Withdrawn KR870007010A (ko)

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AT17086 1986-01-24
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PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 19860916

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