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KR830002185B1 - 연결장치 - Google Patents

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KR830002185B1
KR830002185B1 KR1019800000537A KR800000537A KR830002185B1 KR 830002185 B1 KR830002185 B1 KR 830002185B1 KR 1019800000537 A KR1019800000537 A KR 1019800000537A KR 800000537 A KR800000537 A KR 800000537A KR 830002185 B1 KR830002185 B1 KR 830002185B1
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KR
South Korea
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tube
pipe
circumferential portion
connecting device
tubes
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Expired
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KR1019800000537A
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KR830002162A (ko
Inventor
괴란 밀딩 에베
Original Assignee
묄른리케 에이비
라르스-에릭 벵트손
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/12Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

연결장치
제1도는 본 발명의 제1실시예에 따른 연결장치를 구성하는 부재의 사시도.
제2도는 제1도에 도시된 부재로 구성된 연결장치의 단면도.
제3도, 제4도 및 제5도는 제1도와 제2도에 도시된 연결장치의 각기다른 사용실시예의 개략도.
제6도는 본 발명의 다른 실시예에 따른 연결장치의 단면도.
제7도는 본 발명의 다른 실시예에 따른 연결장치의 분해도.
본 발명은 두 목적물을 연결시키는 데사용하는 연결장치에 관한 것이다.
종래부터, 여러가지 목적물을 함께 연결시키기 위한 연결장치로는 여러가지 형태의 것이 있었다. 이러한 장치 모두의 공통적인 점은 연결목적물에 연결되는 각 연결부재가 숫놈부재 및 암놈부재와 같이 서로 다른 구성을 갖고 있다는 것으로, 이것은 서로 결합될 수 있는 연결부재를 가진 목적물만을 서로 연결시킬 수 있다는 것을 의미하며, 따라서 이러한 종래의 연결장치에 의해 다수의 목적물을 함께 연결하여 대형의 장치를 조립하려 하는 경우에는 심각한 문제가 발생하게 된다.
따라서, 본발명은 상술한 바와 같은 종래장치의 단점을 해소시킬 수 있는 연결장치를 제공하는데 목적을 두고 있다. 이러한 본 발명의 목적은 동일한 단면을 갖는 제1관 및 제2관의 전길이에 걸쳐 상기 단면의 칫수보다 작은 폭의 개방 슬로트를 각각 형성하고, 그 슬로트를 통해 상기 제1관과 제2관을 서로에 대해 삽입하여, 제1관의 제1원주부와 제2관의 제2원주부를 그리고 제1관의 제2원주부와 제2관의 제2원주부를 서로 접하게하고, 그에 의해 형성되는 공간내로 쇄정로드를 삽입하여 제1관의 제1원주부와 제2관의 제1원주부 사이에 고정시켜서된 연결장치를 제공함으로써 달성되게 된다.
본 발명의 일실시예에 있어서, 관은 원호 형상의 횡단면을 가지며, 쇄정로드는 관의 내경에 다소 상응한 직경으로 된 원형 횡단물을 갖는다. 따라서, 관은 결합되면 상대회전할 수 있게 된다.
또한, 관은 비교적 얇은 벽을 가지며 탄성재료도 만들어지게되어, 횡방향으로 연신 압축가능하며, 이에 의해 그들간의 연결이 도모된다.
본 발명의 다른 실시예에 있어서, 연결장치는 제1목적물에 동일적선상으로 설치된 다수의 제1관, 제2목적물에 동일직선상으로 설치된 하나 또는 그 이상의 제2관 및 조립시 상기관 사이의 공간을 통하여 연장되는 쇄정로드로 구성된다. 이 후로는 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관해 설명하겠다.
제1도와 제2도에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 연결 장치는 소정의 단면을 갖는 두개의 관(1),(2)와 쇄정로드(5)로 구성되어 있다. 각각의 상기 관은 그의 전길이를 따라 길이 방향으로 형성된 개방 슬로트(3),(4)를 지닌다.
제2도는 관(1),(2)에 각각 견고하게 고정되는 두 개의 목적물(6),(7)를 결합하기 위해 조립된 연결장치를 도시한다. 조립시에는 먼저 제1관 (1)과 제2관(2)을 상기 슬로트(3),(4)를 통해 서로에 대해 삽입하여 제1관(1)의 제1원주부(8)를 제2관(2)의 제1원주부(9)와 접하게하고 제2관(2)의 제2원주부(10)를 제1관(1)의 제2원주부(11)와 접하게 한다. 그뒤에, 그렇게하여 관 사이에 형성된 공간(12) 속으로 쇄정로드(5)를 삽입하면, 되는데, 상기 쇄정로드(5)는 제2관(2)의 제1원주부(9)와 제1관(1)의 제2원주부(11)에 의해 보유되게 된다.
관(1),(2)은 탄성재료로 만들어지며, 얇은 벽을 가지고 있다. 쇄정로드(5)의 직경은, 로드의 삽입시에 로드에 맞닿는 관의 원주부(9),(11)가 직경 방향외측으로 약간 가압되게되고 그에 의해 반동적으로 로드를 가압할 수 있게 할 수 있는 크기로 되어 있다.
제1도와 제2도에 도시된 연결장지는 두 부분으로된 와이어 장벽을 분리가능하게 연결시키는 데 사용될 수 있다. 제3도에서, 상기 두 장벽 부분은(13) 및 (14)로 표시되어 있다. 이와 같이 구성된 장벽은 평상시에는 장벽에 의해 폐쇄시키도록하나, 때때로 자동차가 통과하도록 임시로 개방시킬 필요가 있는 장소에 설치하는 데 적합하다.
또한 제4도에 도시된 바와 같이, 제1도에 도시된 실시예의 연결장치는 독크(16)와 그에 매어지는 보우트(17) 사이에 부판(15)을 고정시키는데 사용될 수 있다. 상기 연결장치는(18) 및 (19)로 표시되어 있고, 제1관(20)은 독크(16)에 견고하게 부착된다. 상기관(20)은 부판(15)에 견고하게 설2치된 제2관 21)에 쇄정로드(22)에 의해서 연결된다. 또한, 다른 제1관(23)이 보우트(17)에 견고하게 부착되어 있고, 제2관(24)은 부판(15)에 견고하게 부착되어 있으며, 쇄정로드(25)가 함께 걸려있는 이 두개의 관사이에 형성되는 공간속에 삽입된다.
제1도 내지 제4도에 도시된 연결장치의 관은 원호의 형상을 갖는 단면을 지니고 있으며, 그에 따라 쇄정로드에 대해 상대 회전할 수 있게 된다. 따라서, 제4도의 실시예에 있어서는 탑승자가 부판 또는 보우트위를 걸어 가더라도 또는 파도가 치더라도 연결장치(18),(19)에서 비틀림응력이 발생하지 않는다.
본 발명에 따른 연결장치는 비계장치에도 적용가능하다. 제5도에는 비계장치의 일부가 도시되어있는 데 상기 비계장치의 두 수평판(26),(27)은 본 발명에 따른 연결장치(28)에 의하여 함께연결되고, 도면에 하나만이 도시된 수직사다리(29)에 지지되어 있다. 사디리(29)는 두개의 수직대(30),(31)와 그 사이에 설치된 사다리 봉(32)으로 구성되어 있다. 도해를 명확하게 하기위해, 수직부(30)중 하나를 절개하여 연결장치(28)를 도시하도록 하였다. 상기 연결 장치는 판(26)의 하나에 견고하게 연결된 제1관(33), 다른판(27)에 견고하게 연결된 제2관(34) 및 쇄정로드(35)로 구성된다. 상기로드(35)는 연결부에 삽입되면 관의 양측면 밖으로 돌출되도록 되어있고, 따라서 제5도에 도시된 바와 같이, 수직부(30),(31)에 형성된 슬로트(35)속에 삽입될 수 있게 되므로써, 관(33),(34)에 대한 쇄정로드로서 작용하는 외에도 판을 지지하도록 작용하게 된다.
제6도에는 본 발명의 다른 실시예가 도시되어 있는데, 그에 있어서 관(37),(38)은 U형으로 되어, 길이 방향플랜지(39),(40)를 가지고 있다. 본 실시예의 쇄정로드(41)는 물론 원형단면 지닌다. 관(37),(38)은 근본적으로 동일하며, 비교적 얇은벽을 갖고 있으며 탄성재료로 만들어진다. 상기관은 얇은 벽으로 되고 탄성체이기 때문에, 서로 연결했을 때, 그들의 플랜지(39),(40)는 다른관의 일부를 파지할 수 있게 된다.
제6도에 도시된 연결장치의 관(37),(38)은 서로 연결되면, 상대회전 하지 못한다. 따라서, 본 실시예의 연결장치는 두개의 목적물 사이에 견고한 연결을 제공하는 것이 필요한 경우에 적합하게 사용된다.
제7도에 도시된 실시예에 있어서, 연결장치는 목적물(45)에 동일직선상으로 간격을 두고 견고하게 부착된 다수의 짭은 제1관(42),(43),(44)과, 제2목적물(47)에 견고하게 부착된 긴 관(46) 및 쇄정로드(48)로 구성된다. 모든 관(42),(43),(44),(46)은 근본적으로 제1도에 도시된 관과 같은 단면을 가진다. 연결시에는 먼저 긴 관(46)을 짧은 관(42),(43),(44)과 결합하고, 그뒤에 긴 관(46)의 길이와 동일한 길이로된 쇄정로드(48)를 관 사이에 형성되는 공간속으로 삽입시키면 된다.
지금까지 본 발명의 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명은 이에 국한되지 않고 청구범위에 기재된 바와 같은 발명의 범위내에서 여러다른 변경이 이루어질 수 있을 것이다.
예를들어, 제1도 내지 제5도에 도시된 원호 형태의 횡단면을 가진 관은 즉 탄성재료로 만들필요는 없고, 대신 경금속 합금과 같은 같은 경질재료로 제작될 수도 있을 것이다.

Claims (1)

  1. 동일한 단면을 갖는 제1관(1) 및 제2관(2)의 전길이에 걸쳐 상기단면의 칫수보다 작은 폭의 개방 슬로트(3),(4)를 각각 형성하고, 그 슬로트(3),(4)를 통해상기 제1관(1)과 제2관(2)을 서로에 대해 삽입하여, 제1관(1)의 제1원주부(8)와 제2관(2)의 제1 원주부(9)를 그리고 제1관(1)의 제2원주부(11)와 제2관(2)의 제2원주부(10)를 서로 접하게 하고, 그에 의해 제1관(1)과 제2관(2) 사이에 형성되는 공간(12) 내에 쇄정로드(5)를 삽입하여 제1관의 제2원주부(11)와 제2관의 제1원주부(1) 사이에 고정시켜서된 연결장치.
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