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KR20220142014A - Control system for turn signal in case of emergency light operation - Google Patents

Control system for turn signal in case of emergency light operation Download PDF

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KR20220142014A
KR20220142014A KR1020210048237A KR20210048237A KR20220142014A KR 20220142014 A KR20220142014 A KR 20220142014A KR 1020210048237 A KR1020210048237 A KR 1020210048237A KR 20210048237 A KR20210048237 A KR 20210048237A KR 20220142014 A KR20220142014 A KR 20220142014A
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KR
South Korea
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switch
emergency light
signal
lkas
function
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이제훈
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이제훈
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Publication date
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Abstract

본 발명에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템은 차량의 좌측 또는 우측 방향지시등의 작동여부를 입력받는 다기능 스위치, 차량의 비상등의 작동여부를 입력받는 비상등 스위치, 상기 다기능 스위치로부터 신호를 입력받아, 입력받은 방향에 대한 방향지시등을 기설정된 주기로 점멸시키는 제1 플레셔 유닛, 상기 비상등 스위치로부터 신호를 입력받아 비상등을 기설정된 주기로 점멸시키는 제2 플레셔 유닛, 및 상기 비상등 스위치와 상기 제2 플레셔 유닛 사이에 구비되어, 상기 다기능 스위치로부터 신호를 입력받아, 상기 다기능 스위치의 신호에 따라 제2 플레셔 유닛으로 전송되는 상기 비상등 스위치의 신호를 제어하는 제1 릴레이 유닛을 포함하여, 상기 비상등 스위치가 온(on) 상태일 때, 상기 다기능 스위치가 온(on) 되면, 상기 제1 릴레이 유닛에 의해 상기 비상등 스위치는 오프(off) 상태로 제어되면서, 상기 다기능 스위치 조작에 따라 어느 일측의 방향지시등이 점멸되도록 하는 것을 특징으로 한다.The turn indicator light control system when an emergency light is operated according to the present invention is a multi-function switch that receives an input of whether the left or right turn signal of the vehicle is operating, an emergency light switch that receives an input of whether the vehicle's emergency light is operating, and receives a signal from the multi-function switch, A first flasher unit for flickering a direction indicator for a received direction at a preset cycle, a second flasher unit receiving a signal from the emergency light switch to blink an emergency light at a preset cycle, and provided between the emergency light switch and the second flasher unit and a first relay unit receiving a signal from the multi-function switch and controlling the signal of the emergency light switch transmitted to the second flasher unit according to the signal of the multi-function switch, wherein the emergency light switch is in an on state When the multi-function switch is turned on, the emergency light switch is controlled to be in an off state by the first relay unit, and the direction indicator light on either side is flickered according to the multi-function switch operation. do it with

Description

비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템 {Control system for turn signal in case of emergency light operation}Turn signal control system for emergency light operation {Control system for turn signal in case of emergency light operation}

본 발명은 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 비상등이 켜져 있는 상황에도 방향지시등이 작동될 수 있도록 하는 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a turn indicator light control system when an emergency light is activated, and more particularly, to a turn signal light control system when an emergency light is activated so that the turn signal light can be operated even when the emergency light is on.

자동차는 생활의 필수품이 된 지 오래되었으며 보다 고성능의 자동차들이 개발되고 있다. 고성능 자동차들의 개발에도 불구하고 교통사고는 줄지 않고 있으며 이로 인해 많은 인적, 물적 피해가 발생하고 있다.Cars have long been a necessities of life, and higher-performance cars are being developed. Despite the development of high-performance automobiles, traffic accidents are not decreasing, resulting in a lot of human and material damage.

한편, 자동차를 운전하다 보면 다양한 변수로 인해 자동차를 갓길로 세워야 하는 상황이 발생하며, 그 외 급정거를 해야 하는 등 비상상황이 발생하기 마련이다.On the other hand, while driving a car, there are situations in which the car has to be parked on the shoulder due to various variables, and other emergencies such as an emergency stop are bound to occur.

일반적으로 차량에는 주행 중 뜻하지 않은 사고나 상황으로 인해 주행속도를 줄여야 하거나 급정거를 해야 할 때 뒤따라오는 차량들에게 알리기 위한 방편으로 비상등이 구비되어 있다.In general, a vehicle is equipped with an emergency light as a way to notify the following vehicles when it is necessary to reduce the driving speed or make an abrupt stop due to an unexpected accident or situation while driving.

도 1은 일반적인 차량들에 구비되는 비상등의 예시도이며, 도시된 바와 같이 차량의 양쪽 방향지시등 램프(A,B)를 동시에 점멸하도록 함으로써 비상시의 신호로 사용하고 있다.1 is an exemplary view of an emergency light provided in general vehicles, and as shown, both direction indicator lamps A and B of the vehicle are used as an emergency signal by blinking at the same time.

이와 같은 종래의 자동차 비상등 점등장치는 운전자가 인스트루먼트패널에 설치된 비상등스위치(SW2)를 작동시키면 차량의 모든 방향지시등이 일정주기로 점멸되도록 동작된다.Such a conventional vehicle emergency light lighting device is operated so that when the driver operates the emergency light switch SW2 installed on the instrument panel, all the direction indicators of the vehicle blink at a predetermined cycle.

한편, 비상등을 켜지 않을 때 방향지시등은 차량의 진행방향을 알려주는 용도로 사용되는데, 레버로 이루어진 방향지시스위치(SW3)를 작동시키면 방향지시등 중 어느 일측이 작동되어 일정주기로 점멸됨으로써 차량의 진행방향을 표시하도록 하는 것이다.On the other hand, when the emergency light is not turned on, the turn indicator lamp is used to inform the driving direction of the vehicle. When the turn indicator switch SW3 made of a lever is operated, either side of the turn indicator lamp is operated and flickers at a certain period to indicate the driving direction of the vehicle. to display.

즉, 기존의 차량에 구비되는 비상등은 방향지시등을 활용하여 비상등이 켜지면 방향지시등은 비활성화되도록 이루어지는데, 이에 따라 비상상황시에는 차량의 진행방향을 알려줄 수 없게 된다는 문제점이 있다.That is, the emergency light provided in the existing vehicle utilizes the turn signal lamp so that when the emergency light is turned on, the turn signal light is deactivated. Accordingly, there is a problem in that it is impossible to inform the driving direction of the vehicle in an emergency situation.

이러한 문제점을 해결하고자 제안된 종래기술로 대한민국 공개특허 제10-1998-031247호의 "자동차 비상등모드시의 방향지시장치"가 게시되어 있다.As a prior art proposed to solve this problem, "direction indicating device in emergency light mode of a vehicle" of Korean Patent Application Laid-Open No. 10-1998-031247 has been published.

종래기술에서는 방향지시등(A,B)을 이루는 램프(a,b)에 각각 램프(a',b')를 추가로 설치하여 이중램프구조로 형성하고 전원스위치(SW1)가 접속된 상태에서 비상등스위치(SW2)를 접속시키면 각 램프 중 일측의 램프(a,b)가 점등되도록 회로 연결하며, 상기 램프(a,b)가 작동되는 상태에서 방향지시스위치(SW3)를 접속시키면 방향지시등의 또 다른 램프(a',b') 중 선택된 램프가 같이 점등되어 선택되지 않은 쪽보다 명도가 크도록 형성하여 밝기가 차별되도록 한 것을 특징으로 한다.In the prior art, lamps a' and b' are additionally installed on lamps a and b constituting the direction indicator lamps A and B, respectively, to form a double lamp structure, and emergency lamps with the power switch SW1 connected When the switch (SW2) is connected, the circuit is connected so that the lamps (a, b) on one side of each lamp are turned on. It is characterized in that the selected lamps among the other lamps (a', b') are lit together so that the brightness is greater than that of the unselected side so that the brightness is differentiated.

종래기술은 비상등이 켜진 상태에서도 방향지시가 가능하도록 한 특징이 있으나, 별도의 램프(a`,b`)를 구비해야 한다는 문제점이 있었다.The prior art has a feature of enabling direction indication even when the emergency light is on, but there is a problem in that separate lamps a' and b' must be provided.

대한민국 공개특허 제10-1998-031247호 (1998.07.25.)Republic of Korea Patent Publication No. 10-1998-031247 (July 25, 1998) 대한민국 공개특허 제10-2019-0130918호 (2019.11.25.)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2019-0130918 (2019.11.25.)

본 발명의 목적은 최소한의 비용과 간단한 구성으로 비상등이 켜진 상황에서도 차선 변경을 위해 방향지시등 기능이 수행될 수 있도록 하여 교통사고 가능성을 줄여줄 수 있도록 하는 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템을 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a control system for a turn signal light when an emergency light is operated, which can reduce the possibility of a traffic accident by enabling the turn signal function to be performed for lane change even when the emergency light is on with minimal cost and simple configuration. .

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 지닌 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Objects of the present invention are not limited to the objects mentioned above, and other objects not mentioned will be clearly understood by those of ordinary skill in the art from the following description.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템은, 차량의 좌측 또는 우측 방향지시등의 작동여부를 입력받는 다기능 스위치, 차량의 비상등의 작동여부를 입력받는 비상등 스위치, 상기 다기능 스위치로부터 신호를 입력받아, 입력받은 방향에 대한 방향지시등을 기설정된 주기로 점멸시키는 제1 플레셔 유닛, 상기 비상등 스위치로부터 신호를 입력받아 비상등을 기설정된 주기로 점멸시키는 제2 플레셔 유닛, 및 상기 비상등 스위치와 상기 제2 플레셔 유닛 사이에 구비되어, 상기 다기능 스위치로부터 신호를 입력받아, 상기 다기능 스위치의 신호에 따라 제2 플레셔 유닛으로 전송되는 상기 비상등 스위치의 신호를 제어하는 제1 릴레이 유닛을 포함하여, 상기 비상등 스위치가 온(on) 상태일 때, 상기 다기능 스위치가 온(on) 되면, 상기 제1 릴레이 유닛에 의해 상기 비상등 스위치는 오프(off) 상태로 제어되면서, 상기 다기능 스위치 조작에 따라 어느 일측의 방향지시등이 점멸되도록 하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the turn indicator light control system when an emergency light is operated according to the present invention is a multi-function switch for receiving an input of whether the left or right turn indicator of a vehicle is operating, an emergency light switch for receiving an input of whether an emergency light of the vehicle is operating, the multi-function A first flasher unit that receives a signal from a switch and blinks a direction indicator for the received direction at a predetermined cycle, a second flasher unit that receives a signal from the emergency light switch to blink an emergency light at a predetermined cycle, and the emergency light switch; a first relay unit provided between the second flasher units, receiving a signal from the multi-function switch, and controlling the signal of the emergency light switch transmitted to the second flasher unit according to the signal of the multi-function switch; When the emergency light switch is in the on state, when the multi-function switch is on, the emergency light switch is controlled to the off state by the first relay unit. It is characterized in that the turn signal lamp is flickering.

또한, 상기 제1 릴레이 유닛은 상기 비상등 스위치로부터 온(on) 신호가 입력되고 다기능 스위치로부터 온(on) 신호가 입력될 때, 상기 제2 플레셔 유닛으로 입력되는 비상등 스위치의 온(on) 신호를 차단하는 것을 특징으로 한다.In addition, the first relay unit receives an on signal of the emergency light switch input to the second flasher unit when an on signal is input from the emergency light switch and an on signal is input from the multi-function switch. It is characterized by blocking.

또한, 상기 제1 릴레이 유닛은 상기 비상등 스위치를 오프(off) 상태로 제어한 경우, 차선 변경 후, 다기능 스위치가 오프(off) 상태가 되면, 오프(off) 상태로 제어된 상기 비상등 스위치의 상태를 다시 온(on) 상태로 제어하여 비상등 기능을 하도록 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, when the first relay unit controls the emergency light switch to the off state, when the multi-function switch is turned off after a lane change, the state of the emergency light switch controlled to the off state It is characterized in that it is made to function as an emergency light by controlling it back to the on state.

또한, 상기 제1 플레셔 유닛은 상기 제1 릴레이 유닛에 의해 상기 비상등 스위치는 오프(off) 상태로 제어될 때, 상기 다기능 스위치 조작에 따라 어느 일측의 방향지시등이 점멸되도록 하되, 상기 다기능 스위치의 조작에 따라 좌우측 방향지시등이 모두 점멸되되, 입력받은 방향에 대한 방향지시등은 타측의 방향지시등보다 빠른 주기로 점멸되도록 하는 것을 특징으로 한다.In addition, when the emergency light switch is controlled to be off by the first relay unit, the first flasher unit causes a turn indicator light on either side to flicker according to the operation of the multi-function switch, but the operation of the multi-function switch It is characterized in that both the left and right turn indicators flicker in accordance with this, but the direction indicator for the received direction is characterized in that it flashes at a faster cycle than that of the other direction indicator.

또한, 상기 제1 릴레이 유닛은 상기 비상등 스위치의 온(on) 신호가 상기 다기능 스위치의 온(on) 신호보다 뒤에 입력되는 경우, 비상등 기능을 작동시키는 것을 특징으로 한다.In addition, the first relay unit is characterized in that when the on (on) signal of the emergency light switch is input later than the on (on) signal of the multi-function switch, the emergency light function is activated.

또한, 차량의 차선유지보조시스템(LKAS)의 작동여부를 입력받는 LKAS 스위치와, 상기 LKAS 스위치로부터 신호를 입력받아 LKAS 작동을 제어하는 LKAS 작동부를 더 포함하되, 상기 제1 릴레이 유닛은 상기 LKAS 스위치가 온(on) 상태일 때, 자동차가 주행 중인 차로를 벗어나게 되면, 상기 LKAS 작동부로부터 차선 이탈 경고 신호를 수신하면 긴급 상황으로 인식하고, 상기 비상등 스위치를 온(on) 상태로 제어하여 비상등 기능을 하도록 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, further comprising an LKAS switch receiving an input of whether the vehicle's lane keeping assist system (LKAS) is operated, and an LKAS operation unit receiving a signal from the LKAS switch and controlling the LKAS operation, wherein the first relay unit is the LKAS switch When the vehicle is in the on state, when the vehicle leaves the driving lane, it is recognized as an emergency situation when a lane departure warning signal is received from the LKAS operation unit, and the emergency light switch is turned on to control the emergency light function It is characterized in that it is made to do.

또한, 차량의 차선유지보조시스템(LKAS)의 작동여부를 입력받는 LKAS 스위치와, 상기 LKAS 스위치로부터 신호를 입력받아 LKAS 작동을 제어하는 LKAS 작동부와, 상기 LKAS 스위치가 온(on) 상태일 때, 자동차가 주행 중인 차로를 벗어나, 상기 LKAS 작동부로부터 차선 이탈 경고 신호를 수신하는 경우 긴급 상황으로 인식하고, 상기 비상등 스위치를 온(on) 상태로 전환시키는 제2 릴레이 유닛을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, an LKAS switch that receives an input of whether the vehicle's lane keeping assist system (LKAS) is operating, an LKAS operation unit that receives a signal from the LKAS switch to control the LKAS operation, and the LKAS switch is in an on state , When the vehicle leaves the driving lane and receives a lane departure warning signal from the LKAS operation unit, it recognizes as an emergency situation and further comprises a second relay unit for switching the emergency light switch to an on state do it with

본 발명에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템은 긴급 상황 시 비상등을 동작시킨 상태에서 차선을 변경해야 하는 경우, 안전을 위해 방향지시등의 사용이 가능하게 함으로써, 후방 차량과의 충돌을 회피할 수 있도록 하여 안전을 확보할 수 있는 효과가 있다.The turn indicator light control system when an emergency light is operated according to the present invention enables the use of a turn signal light for safety when it is necessary to change a lane while the emergency light is operated in an emergency situation, thereby avoiding a collision with a rear vehicle. This has the effect of ensuring safety.

또한, 비상등이 작동하는 상태에서 차선을 변경하고자 할 때 기존과 달리 비상등을 끄고 방향지시등을 켜지 않아도 되므로 운전자의 번거로움을 줄여줄 수 있는 효과가 있다.In addition, when changing lanes while the emergency lights are in operation, unlike in the past, it is not necessary to turn off the emergency lights and turn on the turn signals, thereby reducing the hassle of the driver.

또한, 간단한 회로 변경 등 저비용으로 추가 구성이 가능하여 기출고된 차종에 대해서도 적용이 가능한 효과가 있다.In addition, additional configuration is possible at low cost, such as a simple circuit change, so it has the effect that it can be applied to a previously released car model.

도 1은 일반적인 차량에 구비되는 비상등의 예시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템을 나타낸 구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템을 나타낸 회로도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템을 나타낸 구성도이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템을 나타낸 구성도이다.1 is an exemplary view of an emergency light provided in a general vehicle.
2 is a block diagram illustrating a turn indicator light control system when an emergency light is operated according to an embodiment of the present invention.
3 is a circuit diagram illustrating a turn indicator light control system when an emergency light is operated according to an embodiment of the present invention.
4 is a block diagram illustrating a turn indicator light control system when an emergency light is operated according to another embodiment of the present invention.
5 is a block diagram illustrating a turn indicator light control system when an emergency light is operated according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. Advantages and features of the present invention, and a method of achieving them, will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in a variety of different forms, only these embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the technical field to which the present invention belongs It is provided to fully inform the possessor of the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims.

아래 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 상세히 설명한다. 도면에 관계없이 동일한 부재번호는 동일한 구성요소를 지칭하며, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.Detailed contents for carrying out the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings below. Irrespective of the drawings, like reference numbers refer to like elements, and "and/or" includes each and every combination of one or more of the recited items.

비록 제1, 제2 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 구성요소는 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 구성요소일 수도있음은 물론이다. Although the first, second, etc. are used to describe various elements, these elements are not limited by these terms, of course. These terms are only used to distinguish one component from another. Accordingly, it goes without saying that the first component mentioned below may be the second component within the spirit of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며, 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 외에 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.The terminology used herein is for the purpose of describing the embodiments, and is not intended to limit the present invention. In this specification, the singular also includes the plural, unless specifically stated otherwise in the phrase. As used herein, “comprises” and/or “comprising” does not exclude the presence or addition of one or more other components in addition to the stated components.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms (including technical and scientific terms) used herein may be used with the meaning commonly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. In addition, terms defined in a commonly used dictionary are not to be interpreted ideally or excessively unless clearly defined in particular.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템을 나타낸 구성도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템을 나타낸 회로도이다.2 is a block diagram illustrating a turn indicator light control system when an emergency light is operated according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a circuit diagram illustrating a turn indicator light control system when an emergency light is operated according to an embodiment of the present invention.

도 2 내지 3을 참조하면, 본 발명에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템은 크게, 다기능 스위치(100), 비상등 스위치(200), 제1 플레셔 유닛(300), 제2 플레셔 유닛(400), 제1 릴레이 유닛(500)을 포함하며, 상기 다기능 스위치(100)와 상기 비상등 스위치(200)를 이용하여 방향지시등(10)을 방향지시등 또는 비상등으로 사용할 수 있도록 하되, 특히, 주행 상황에서 긴급 상황이 발생되는 경우에 비상등 스위치(100)를 눌러 방향지시등(10)이 비상등으로 동작되도록 온(on) 시키게 되는데, 비상등이 켜진 상태일 때 차선을 변경해야 할 때에 후방 차량들에게 차선 변경을 알려주어야만 추돌사고를 방지할 수 있다.2 to 3, the turn indicator light control system when the emergency light is operated according to the present invention is largely, the multi-function switch 100, the emergency light switch 200, the first flasher unit 300, the second flasher unit 400, It includes a first relay unit 500, and uses the multi-function switch 100 and the emergency light switch 200 to use the turn indicator light 10 as a turn indicator light or an emergency light, especially in an emergency situation in a driving situation. In this case, the emergency light switch 100 is pressed to turn on the turn signal lamp 10 to operate as an emergency light. Collision accidents can be prevented.

따라서, 비상등 스위치(200) 온(on) 방향지시등(10)이 비상등으로 작동할 때, 다기능 스위치(100)가 온(on) 상태로 켜지게 되면 제1 릴레이 유닛(500) 제어에 의해 비상등 스위치(200)는 오프(off) 상태로 전환되도록 하고, 다기능 스위치(100) 조작에 따라 좌우측 방향지시등(10) 중 어느 일측 방향지시등이 점멸되도록 함으로써 차량의 진행 방향을 알려줄 수 있도록 하는 것을 요지로 한다.Therefore, when the emergency light switch 200 is turned on and the turn indicator light 10 is operated as an emergency light, when the multi-function switch 100 is turned on in the on state, the emergency light switch is controlled by the first relay unit 500. 200 is switched to the off state, and according to the operation of the multi-function switch 100, any one of the left and right turn indicators 10 blinks to inform the traveling direction of the vehicle. .

먼저, 다기능 스위치(100)는 운전자로부터 차량의 좌측 또는 우측 방향지시등(10)의 작동여부를 입력받는 역할을 한다. 상기 다기능 스위치(100)는 일반적으로 차량의 스티어링 휠 하부에 구비되는 멀티펑션(다기능) 스위치를 의미한다.First, the multi-function switch 100 serves to receive an input from the driver whether the left or right direction indicator 10 of the vehicle is operating. The multi-function switch 100 generally refers to a multi-function (multi-function) switch provided under a steering wheel of a vehicle.

다음, 비상등 스위치(200)는 운전자로부터 차량의 비상등(10)의 작동여부를 입력받는 역할을 한다. 상기 비상등 스위치(200)는 일반적으로 인스트루먼트패널에 구비되는 비상등 스위치를 의미한다.Next, the emergency light switch 200 serves to receive an input from the driver whether the emergency light 10 of the vehicle is operating. The emergency light switch 200 generally refers to an emergency light switch provided on an instrument panel.

다음, 제1 플레셔 유닛(300)은 상기 다기능 스위치(100)로부터 신호를 입력받아 입력받은 방향에 대한 방향지시등(10)을 기설정된 주기로 점멸시킨다. 상기 제1 플레셔 유닛(300)은 방향지시등에 흐르는 전류를 일정한 주기로 단속(斷續)하여 점멸시켜 자동차의 주행 방향을 알리는 장치를 의미한다.Next, the first flasher unit 300 receives a signal from the multi-function switch 100 and flickers the direction indicator 10 for the received direction at a preset cycle. The first flasher unit 300 refers to a device that informs the driving direction of the vehicle by intermittently flickering the current flowing in the direction indicator light at a predetermined period.

다음, 제2 플레셔 유닛(400)은 상기 비상등 스위치(200)로부터 신호를 입력받아 입력받은 방향에 대한 비상등(10)을 기설정된 주기로 점멸시킨다. 여기서, 상기 비상등(10)은 일반적으로 비상 상황 시 앞뒤, 좌우 방향지시등을 동시에 점멸시켜 사용되는 비상등을 의미한다. 즉, 상기 제2 플레셔 유닛(400)은 앞뒤, 좌우 방향지시등 모두에 흐르는 전류를 일정한 주기로 단속하여 램프를 점멸시키는 역할을 한다.Next, the second flasher unit 400 receives a signal from the emergency light switch 200 and flickers the emergency light 10 in the received direction at a predetermined cycle. Here, the emergency light 10 generally refers to an emergency light used by simultaneously flashing front and rear, left and right direction indicators in an emergency situation. That is, the second flasher unit 400 serves to flicker the lamp by intermittently intermittently the current flowing in both the front and rear, left and right direction indicators.

다음, 상기 제1 릴레이 유닛(500)은 상기 비상등 스위치(200)와 상기 제2 플레셔 유닛(400) 사이에 구비되어, 상기 다기능 스위치(100)와 상기 비상등 스위치(200)로부터 신호를 입력받아 상기 제2 플레셔 유닛을 제어하는 장치를 의미한다.Next, the first relay unit 500 is provided between the emergency light switch 200 and the second flasher unit 400, and receives signals from the multi-function switch 100 and the emergency light switch 200, and the It means a device for controlling the second flasher unit.

상기 제1 릴레이 유닛(500)에 대하여 예를 들어 설명하자면, 상기 제1 릴레이 유닛(500)은 상기 비상등 스위치(200)가 온(on) 상태일 때, 상기 다기능 스위치(100)가 온(on) 되면, 상기 제1 릴레이 유닛(500)에 의해 상기 비상등 스위치(200)는 오프(off) 상태로 제어하게 된다. For example, to describe the first relay unit 500, the first relay unit 500 is when the emergency light switch 200 is in an on state, the multi-function switch 100 is on (on). ), the emergency light switch 200 is controlled to an off state by the first relay unit 500 .

이는, 상기 제1 릴레이 유닛(500)이 상기 다기능 스위치(100)와 상기 비상등 스위치(200)로부터 입력받는 신호에 따라 제2 플레셔 유닛(400) 회로를 개폐하도록 구성되기 때문이다. 즉, 상기 제2 플레셔 유닛으로 입력되는 비상등 스위치의 온(on) 신호를 차단하는 것을 의미할 수 있다.This is because the first relay unit 500 is configured to open and close the circuit of the second flasher unit 400 according to a signal input from the multi-function switch 100 and the emergency light switch 200 . That is, it may mean blocking the on signal of the emergency light switch input to the second flasher unit.

이때, 방향지시등(10)은 상기 다기능 스위치(100) 조작에 따라 어느 일측의 방향지시등이 점멸되도록 이루어질 수 있다.At this time, the direction indicator light 10 may be configured such that the direction indicator lamp on either side flickers according to the operation of the multi-function switch 100 .

이를 위해서 별도의 플레셔 유닛 즉, 제1 플레셔 유닛(300), 제2 플레셔 유닛(400)을 갖추어야만, 언급한 조건인 경우에만 좌우측 방향지시등의 점멸 주기가 달라지도록 구성될 수 있다.(기존에 기출고된 차량의 경우에는 하나의 플레셔 유닛만 구비되어, 하나의 플레셔 유닛이 방향지시등과 비상등의 기능을 수행하였음.)To this end, separate flasher units, that is, the first flasher unit 300 and the second flasher unit 400 must be provided, and only in the above-mentioned condition, the blinking period of the left and right direction indicators can be configured to be different. In the case of a previously released vehicle, only one flasher unit was provided, and one flasher unit performed the functions of a turn signal light and an emergency light.)

또한, 상기 제1 릴레이 유닛(500)에 의해 상기 비상등 스위치(200)는 오프(off) 상태로 제어되면서, 상기 다기능 스위치(100) 조작에 따라 방향지시등(10)이 점멸되도록 하되, 좌우측 방향지시등이 모두 점멸되되, 입력받은 방향에 대한 방향지시등이 타측의 방향지시등보다 빠른 주기로 점멸되도록 이루어질 수 있다.In addition, while the emergency light switch 200 is controlled to an off state by the first relay unit 500, the turn indicator lamp 10 is flickered according to the operation of the multi-function switch 100, but the left and right direction indicator lights All of these may be flickered, but the direction indicator for the received direction may be configured to flicker at a faster cycle than that of the other side.

이를 위해서, 상기 제1 플레셔 유닛(300)의 점멸 속도를 제어하기 위한 별도의 제어기(미도시)를 더 포함하여 이루어질 수 있다.To this end, a separate controller (not shown) for controlling the flashing speed of the first flasher unit 300 may be further included.

상기 제어기는 상기 제1 플레셔 유닛(300)의 전류량을 제어하는 전류량 제어기를 의미할 수 있다. 상기 제1 플레셔 유닛(300)은 일반적으로 일정하게 흐르는 전류를 단속하여 방향지시등을 점멸시키는 장치로, 전류량에 따라 점멸되는 속도가 변경될 수 있다. 예를 들어, 일반적으로 점멸되는 전류량이 3mA라고 가정하면, 4mA로 변경하면 점멸되는 속도가 빨라지게 되는 것이다. The controller may refer to an amperage controller that controls the amount of current of the first flasher unit 300 . In general, the first flasher unit 300 is a device for flickering a direction indicator light by intermittently flowing current, and the flickering speed may be changed according to the amount of current. For example, if it is assumed that the amount of current flickering is 3mA, changing to 4mA will increase the flickering speed.

따라서, 상기 제어기를 추가로 구비하여 어느 일측의 방향지시등의 점멸 속도를 제어 가능하도록 구성함으로써, 좌우측 방향지시등이 모두 점멸되되, 입력받은 방향에 대한 방향지시등이 타측의 방향지시등보다 빠른 주기로 점멸되도록 하여 비상등 기능과 동시에 방향지시등 기능을 할 수 있도록 이루어질 수 있다.Therefore, by additionally providing the controller to control the blinking speed of the direction indicator on either side, both the left and right direction indicators are flickering, but the direction indicator for the received direction is blinking at a faster cycle than that of the other side. It may be configured to function as a turn signal light at the same time as an emergency light function.

한편, 상기 제1 릴레이 유닛(500)은 상기 비상등 스위치(200)가 온(on) 상태일 때, 상기 다기능 스위치(100)가 온(on) 되어 상기 비상등 스위치(200)를 오프(off) 상태로 제어한 경우, 운전자가 차선 변경 후, 다기능 스위치(100)를 오프(off) 하면, 오프(off) 상태로 제어된 상기 비상등 스위치(200)의 상태를 다시 온(on) 상태로 제어하여 비상등 기능을 하도록 이루어질 수 있다.Meanwhile, in the first relay unit 500 , when the emergency light switch 200 is in an on state, the multi-function switch 100 is turned on to turn off the emergency light switch 200 . When the driver turns off the multi-function switch 100 after changing the lane, the emergency light switch 200 controlled to the off state is again controlled to the on state to turn on the emergency light. It can be made to function.

따라서, 비상등을 켠 상태에서 차선 변경을 하고자 할 때 운전자가 비상등을 끌 필요가 없기 때문에 조작의 번거로움을 줄여줄 수 있다는 장점을 제공할 수 있게 되는 것이다.Accordingly, since the driver does not need to turn off the hazard lights when changing lanes with the hazard lights turned on, it is possible to provide the advantage of reducing the hassle of manipulation.

또한, 상기 제1 릴레이 유닛(500)은 상기 비상등 스위치(200)의 온(on) 신호가 상기 다기능 스위치(100)의 온(on) 신호보다 뒤에 입력되는 경우, 비상등 기능을 작동시키도록 이루어질 수 있다.In addition, the first relay unit 500 may be configured to operate the emergency light function when the on signal of the emergency light switch 200 is input later than the on signal of the multi-function switch 100 . have.

따라서, 상술한 바와 같은 구성을 포함하는 본 발명에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템은 비상등이 켜진 상태에서 운전자가 비상등을 꺼지도록 조작하지 않더라도 방향지시등을 켜게 되면 차량의 진행 방향을 알려줄 수 있도록 기능이 전환되므로 보다 안전한 운전이 가능하게 한다는 효과를 제공한다.Therefore, the turn indicator light control system according to the present invention, including the configuration as described above, can inform the driving direction of the vehicle when the turn indicator is turned on even if the driver does not operate to turn off the emergency light while the emergency light is on. This conversion provides the effect of enabling safer driving.

하기에서는 본 발명의 다른 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a system for controlling a turn indicator light when an emergency light is operated according to another embodiment of the present invention will be described.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템을 나타낸 구성도이다.4 is a block diagram illustrating a turn indicator light control system when an emergency light is operated according to another embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템은 크게, 다기능 스위치(100), 비상등 스위치(200), 제1 플레셔 유닛(300), 제2 플레셔 유닛(400), 제1 릴레이 유닛(500)을 포함하며, LKAS 스위치(600), LKAS 작동부(700)를 더 포함하여 이루어질 수 있다.Referring to FIG. 4 , the turn indicator light control system when an emergency light is operated according to another embodiment of the present invention is largely divided into a multi-function switch 100 , an emergency light switch 200 , a first flasher unit 300 , and a second flasher unit 400 . ), including a first relay unit 500 , and may further include an LKAS switch 600 and an LKAS operation unit 700 .

상기 다기능 스위치(100), 비상등 스위치(200), 제1 플레셔 유닛(300), 제2 플레셔 유닛(400)은 앞서 도 2 내지 3을 참조하여 설명한 다기능 스위치(100), 비상등 스위치(200), 제1 플레셔 유닛(300), 제2 플레셔 유닛(400)을 그 적용 대상으로 하는바, 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 한다.The multi-function switch 100, the emergency light switch 200, the first flasher unit 300, and the second flasher unit 400 are the multi-function switch 100, the emergency light switch 200, which have been described with reference to FIGS. 2 to 3 above, Since the first flesher unit 300 and the second flesher unit 400 are applied as targets, a detailed description thereof will be omitted.

상기 제1 릴레이 유닛(500)은 LKAS 스위치(600)와 LKAS 작동부(700)에 대하여 설명한 후에 후술하도록 한다.The first relay unit 500 will be described later after the LKAS switch 600 and the LKAS operation unit 700 are described.

먼저, LKAS 스위치(600)는 운전자로부터 차선유지보조시스템(Lane Keeping Assistance System, LKAS)의 작동여부를 입력받는 역할을 한다. 상기 LKAS 스위치(600)는 일반적으로 차량의 대쉬보드에 구비되는 LKAS 스위치를 의미한다.First, the LKAS switch 600 serves to receive an input from the driver whether the Lane Keeping Assistance System (LKAS) is operating. The LKAS switch 600 generally refers to an LKAS switch provided on a dashboard of a vehicle.

다음, LKAS 작동부(700)는 자동차가 주행 중인 차로를 벗어났을 때 운전자에게 경고를 알려주는 HMI(Human Machine Interface)와 본래 주행 중이던 차로로 복귀하는 제어부를 의미한다. 즉, 운전자가 졸음운전을 하거나 부주의로 차선을 벗어날 경우에 차가 자동으로 운전대를 돌려 원위치로 복귀시키는 것을 의미할 수 있다.Next, the LKAS operation unit 700 means a human machine interface (HMI) that notifies a warning to the driver when the vehicle deviates from the driving lane and a control unit that returns to the original driving lane. That is, it may mean that the vehicle automatically turns the steering wheel to return to the original position when the driver drives while drowsy or inadvertently deviates from the lane.

한편, 상기 제1 릴레이 유닛(500)은 상기 비상등 스위치(200)와 상기 제2 플레셔 유닛(400) 사이에 구비되되, 상기 LKAS 스위치(600)와 상기 LKAS 작동부(700)사이에 구비되어, 상기 LKAS 스위치(600)와 상기 LKAS 작동부(700)로부터 신호를 입력받아 상기 비상등 스위치를 온(on) 상태로 제어하도록 구성될 수 있다.On the other hand, the first relay unit 500 is provided between the emergency light switch 200 and the second flasher unit 400, and is provided between the LKAS switch 600 and the LKAS operation unit 700, It may be configured to receive a signal from the LKAS switch 600 and the LKAS operation unit 700 to control the emergency light switch in an on state.

따라서, 상기 제1 릴레이 유닛(500)은 상기 LKAS 스위치(600)가 온(on) 상태 일 때, 자동차가 주행 중인 차로를 벗어나, 상기 LKAS 작동부(700)로부터 차선 이탈 경고 신호를 수신하면, 긴급 상황으로 인식하고, 상기 비상등 스위치를 온(on) 상태로 제어하여 비상등 기능을 하도록 하는 역할을 한다. 여기서, 상기 비상등 스위치를 온(on) 상태로 제어한다는 의미는 상기 제2 플레셔 유닛(400)을 제어한다는 의미로 이해될 수 있다.Accordingly, when the first relay unit 500 receives a lane departure warning signal from the LKAS operation unit 700 when the vehicle leaves the lane in which the vehicle is traveling when the LKAS switch 600 is in an on state, Recognizes an emergency situation, and controls the emergency light switch to an on state to function as an emergency light. Here, the meaning of controlling the emergency light switch in an on state may be understood as the meaning of controlling the second flasher unit 400 .

즉, 차선유지보조시스템(LKAS)이 작동 중일 때, 긴급 상황에 운전자의 핸들 조작으로 인하여 갑작스런 차선 변경이 이루어질 시, 미쳐 방향지시등을 작동시키고 차선 변경을 할 수 없거나, 하지 못한 경우에 대하여, LKAS 작동부(700)의 차선 이탈 경고 신호를 통해, 자동으로 비상등 스위치를 온(on) 상태로 제어하여 비상등 기능을 하도록 함으로써, 후방의 차량들에게 긴급하거나 위급할 때 비상등을 통해 알림으로 갑작스런 차선 변경으로 인한 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.That is, when the Lane Keeping Assist System (LKAS) is in operation, when a sudden lane change is made due to the driver's steering wheel operation in an emergency situation, the turn signal lamp is activated and the lane change cannot or cannot be performed. Through the lane departure warning signal of the operation unit 700, the emergency light switch is automatically controlled to the on state to function as an emergency light, so that when it is urgent or emergency to the vehicles behind, a sudden lane change is notified through the emergency light. It has the effect of preventing traffic accidents in advance.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템을 나타낸 구성도이다.5 is a block diagram illustrating a turn indicator light control system when an emergency light is operated according to another embodiment of the present invention.

한편, 도 5는 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템은, 크게, 다기능 스위치(100), 비상등 스위치(200), 제1 플레셔 유닛(300), 제2 플레셔 유닛(400), 제1 릴레이 유닛(500)을 포함하며, LKAS 스위치(600), LKAS 작동부(700) 및 제2 릴레이 유닛(800)을 더 포함하여 이루어질 수 있다.Meanwhile, referring to FIG. 5 , the turn indicator light control system when an emergency light is operated according to another embodiment of the present invention is largely, the multi-function switch 100 , the emergency light switch 200 , the first flasher unit 300 , and the second It includes a flasher unit 400 and a first relay unit 500 , and may further include an LKAS switch 600 , an LKAS operation unit 700 and a second relay unit 800 .

상기 다기능 스위치(100), 비상등 스위치(200), 제1 플레셔 유닛(300), 제2 플레셔 유닛(400) 및 제1 릴레이 유닛(500)은 앞서 도 2 내지 3을 참조하여 설명한 다기능 스위치(100), 비상등 스위치(200), 제1 플레셔 유닛(300), 제2 플레셔 유닛(400) 및 제1 릴레이 유닛(500)을 그 적용 대상으로 하는바, 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 한다.The multi-function switch 100, the emergency light switch 200, the first flasher unit 300, the second flasher unit 400, and the first relay unit 500 are the multi-function switches 100 described with reference to FIGS. 2 to 3 above. ), the emergency light switch 200 , the first flasher unit 300 , the second flasher unit 400 , and the first relay unit 500 are applied to the bar, and a detailed description thereof will be omitted.

또한, 상기 LKAS 스위치(600)와 LKAS 작동부(700)는 앞서 도 4를 더 참조하여 설명한 LKAS 스위치(600)와 LKAS 작동부(700)를 그 적용 대상으로 하는바, 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 한다.In addition, the LKAS switch 600 and the LKAS operation unit 700 are applied to the LKAS switch 600 and the LKAS operation unit 700 described above with further reference to FIG. 4 , and a detailed description thereof will be omitted. let it do

상기 제2 릴레이 유닛(800)은 상기 LKAS 스위치(600)와 상기 LKAS 작동부(700)사이에 추가로 구비되어, 상기 LKAS 스위치(600)와 상기 LKAS 작동부(700)로부터 신호를 입력받아 상기 비상등 스위치(200) 작동 상태를 제어하도록 구성될 수 있다. The second relay unit 800 is additionally provided between the LKAS switch 600 and the LKAS operation unit 700 , and receives signals from the LKAS switch 600 and the LKAS operation unit 700 , and the The emergency light switch 200 may be configured to control an operating state.

따라서, 상기 제2 릴레이 유닛(800)은 상기 LKAS 스위치(600)와 상기 LAKS 작동부(700) Accordingly, the second relay unit 800 is the LKAS switch 600 and the LAKS operation unit 700 .

따라서, 상기 제2 릴레이 유닛(800)은 상기 LKAS 스위치(600)가 온(on) 상태 일 때, 자동차가 주행 중인 차로를 벗어나, 상기 LKAS 작동부(700)로부터 차선 이탈 경고 신호를 수신하면, 긴급 상황으로 인식하고, 상기 비상등 스위치를 온(on) 상태로 제어하여 비상등 기능을 하도록 하는 역할을 한다. 여기서, 상기 비상등 스위치를 온(on) 상태로 제어한다는 의미는 상기 제2 플레셔 유닛(400)을 제어한다는 의미로 이해될 수 있다.Accordingly, when the second relay unit 800 receives a lane departure warning signal from the LKAS operation unit 700 when the vehicle leaves the lane in which the vehicle is traveling when the LKAS switch 600 is in an on state, Recognizes an emergency situation, and controls the emergency light switch to an on state to function as an emergency light. Here, the meaning of controlling the emergency light switch in an on state may be understood as the meaning of controlling the second flasher unit 400 .

즉, 도 5를 참조한 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템은, 도 4와 다르게, 각각의 릴레이 유닛으로 구성될 수 있음을 의미한다.That is, the turn indicator light control system when the emergency light is operated according to another embodiment of the present invention with reference to FIG. 5 may be configured with each relay unit differently from FIG. 4 .

이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해되어야 한다. Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the above and the accompanying drawings, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can practice the present invention in other specific forms without changing its technical spirit or essential features. You will understand that there is Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive.

10: 비상등/방향지시등
100: 다기능 스위치
200: 비상등 스위치
300: 제1 플레셔 유닛
400: 제2 플레셔 유닛
500: 제1 릴레이 유닛
600: LKAS 스위치
700: LKAS 작동부
800: 제2 릴레이 유닛10: hazard light / turn signal light
100: multi-function switch
200: emergency light switch
300: first flasher unit
400: second flasher unit
500: first relay unit
600: LKAS switch
700: LKAS operation part
800: second relay unit

Claims (7)

차량의 좌측 또는 우측 방향지시등의 작동여부를 입력받는 다기능 스위치;
차량의 비상등의 작동여부를 입력받는 비상등 스위치;
상기 다기능 스위치로부터 신호를 입력받아, 입력받은 방향에 대한 방향지시등을 기설정된 주기로 점멸시키는 제1 플레셔 유닛;
상기 비상등 스위치로부터 신호를 입력받아 비상등을 기설정된 주기로 점멸시키는 제2 플레셔 유닛; 및
상기 비상등 스위치와 상기 제2 플레셔 유닛 사이에 구비되어, 상기 다기능 스위치로부터 신호를 입력받아, 상기 다기능 스위치의 신호에 따라 제2 플레셔 유닛으로 전송되는 상기 비상등 스위치의 신호를 제어하는 제1 릴레이 유닛;을 포함하여,
상기 비상등 스위치가 온(on) 상태일 때, 상기 다기능 스위치가 온(on) 되면, 상기 제1 릴레이 유닛에 의해 상기 비상등 스위치는 오프(off) 상태로 제어되면서, 상기 다기능 스위치 조작에 따라 어느 일측의 방향지시등이 점멸되도록 하는 것을 특징으로 하는 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템.a multi-function switch that receives an input of whether the vehicle's left or right turn signal is operated;
an emergency light switch for receiving an input of whether the vehicle's emergency light operates;
a first flasher unit receiving a signal from the multi-function switch and flickering a direction indicator for the received direction at a predetermined cycle;
a second flasher unit receiving a signal from the emergency light switch and flickering the emergency light at a preset cycle; and
a first relay unit provided between the emergency light switch and the second flasher unit, receiving a signal from the multi-function switch, and controlling the signal of the emergency light switch transmitted to a second flasher unit according to the signal of the multi-function switch; including,
When the emergency light switch is in the on state, when the multi-function switch is on, the emergency light switch is controlled to the off state by the first relay unit, and either side according to the multi-function switch operation A turn indicator light control system when an emergency light is operated, characterized in that the turn signal lamp of the 제1항에 있어서,
상기 제1 릴레이 유닛은,
상기 비상등 스위치로부터 온(on) 신호가 입력되고 다기능 스위치로부터 온(on) 신호가 입력될 때, 상기 제2 플레셔 유닛으로 입력되는 비상등 스위치의 온(on) 신호를 차단하는 것을 특징으로 하는 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템.According to claim 1,
The first relay unit,
Emergency light operation, characterized in that when an on signal is input from the emergency light switch and an on signal is input from the multi-function switch, the on signal of the emergency light switch input to the second flasher unit is blocked City turn indicator light control system. 제1항에 있어서,
상기 제1 릴레이 유닛은,
상기 비상등 스위치를 오프(off) 상태로 제어한 경우,
차선 변경 후, 다기능 스위치가 오프(off) 상태가 되면, 오프(off) 상태로 제어된 상기 비상등 스위치의 상태를 다시 온(on) 상태로 제어하여 비상등 기능을 하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템.According to claim 1,
The first relay unit,
When the emergency light switch is controlled to the off state,
When the multi-function switch is turned off after a lane change, the emergency light switch, which is controlled in the off state, is again controlled to the on state to function as an emergency light. turn signal control system. 제1항에 있어서,
상기 제1 플레셔 유닛은,
상기 제1 릴레이 유닛에 의해 상기 비상등 스위치는 오프(off) 상태로 제어될 때, 상기 다기능 스위치 조작에 따라 어느 일측의 방향지시등이 점멸되도록 하되,
상기 다기능 스위치의 조작에 따라 좌우측 방향지시등이 모두 점멸되되,
입력받은 방향에 대한 방향지시등은 타측의 방향지시등보다 빠른 주기로 점멸되도록 하는 것을 특징으로 하는 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템.According to claim 1,
The first flasher unit,
When the emergency light switch is controlled to be in an off state by the first relay unit, the direction indicator light on either side flickers according to the operation of the multi-function switch,
In accordance with the operation of the multi-function switch, both the left and right direction indicators flicker,
A turn indicator light control system when an emergency light is operated, characterized in that the turn indicator for the received direction flashes at a faster cycle than that of the other turn indicator. 제1항에 있어서,
상기 제1 릴레이 유닛은,
상기 비상등 스위치의 온(on) 신호가 상기 다기능 스위치의 온(on) 신호보다 뒤에 입력되는 경우, 비상등 기능을 작동시키는 것을 특징으로 하는 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템.According to claim 1,
The first relay unit,
When the on signal of the emergency light switch is input after the on signal of the multi-function switch, the emergency light function is activated. 제1항에 있어서,
차량의 차선유지보조시스템(LKAS)의 작동여부를 입력받는 LKAS 스위치와,
상기 LKAS 스위치로부터 신호를 입력받아 LKAS 작동을 제어하는 LKAS 작동부를 더 포함하되,
상기 제1 릴레이 유닛은,
상기 LKAS 스위치가 온(on) 상태일 때, 자동차가 주행 중인 차로를 벗어나, 상기 LKAS 작동부로부터 차선 이탈 경고 신호를 수신하면 긴급 상황으로 인식하고, 상기 비상등 스위치를 온(on) 상태로 제어하여 비상등 기능을 하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템.According to claim 1,
an LKAS switch that receives an input of whether the vehicle's lane keeping assist system (LKAS) is operating;
Further comprising an LKAS operation unit for receiving a signal from the LKAS switch and controlling the LKAS operation,
The first relay unit,
When the LKAS switch is in the on state, when the vehicle leaves the lane in which the vehicle is driving and receives a lane departure warning signal from the LKAS operation unit, it is recognized as an emergency situation, and the emergency light switch is controlled to the on state. A turn indicator light control system when an emergency light is operated, characterized in that it is made to function as an emergency light. 제1항에 있어서,
차량의 차선유지보조시스템(LKAS)의 작동여부를 입력받는 LKAS 스위치와,
상기 LKAS 스위치로부터 신호를 입력받아 LKAS 작동을 제어하는 LKAS 작동부와,
상기 LKAS 스위치가 온(on) 상태일 때, 자동차가 주행 중인 차로를 벗어나,
상기 LKAS 작동부로부터 차선 이탈 경고 신호를 수신하는 경우 긴급 상황으로 인식하고, 상기 비상등 스위치를 온(on) 상태로 전환시키는 제2 릴레이 유닛을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템.According to claim 1,
an LKAS switch that receives an input of whether the vehicle's lane keeping assist system (LKAS) is operating;
an LKAS operation unit receiving a signal from the LKAS switch and controlling the LKAS operation;
When the LKAS switch is on, the vehicle leaves the lane in which it is driving,
When receiving a lane departure warning signal from the LKAS operating unit, the system recognizes an emergency situation and further comprises a second relay unit for switching the emergency light switch to an on state. .
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