KR20220092487A

KR20220092487A - A Cradle for a Fishing Rod

Info

Publication number: KR20220092487A
Application number: KR1020220077392A
Authority: KR
Inventors: 양호연
Original assignee: 양호연
Priority date: 2019-10-02
Filing date: 2022-06-24
Publication date: 2022-07-01
Also published as: KR20210039546A; KR20240141687A

Abstract

The present invention relates to a fishing rod holder. The holder for a fishing rod includes a base body (11); at least one fixing means (12a, 12b, 12c) formed on the base body (11); a pair of fastening units (13a, 13b) extending from one side of the base body (11); and a pair of binding units (14a, 14b) extending from the other side of the base body (11), wherein a part of the fishing rod is detachably coupled to at least one fixing means (12a, 12b, 12c). According to the present invention, the fishing rod can be stably fixed to the seat of a vehicle, thereby being easily carried.

Description

A Cradle for a Fishing Rod

본 발명은 낚싯대 거치대에 관한 것이고, 구체적으로 차량의 뒷좌석과 같은 고정 물체에 낚싯대를 거치할 수 있는 낚싯대 거치대에 관한 것이다.The present invention relates to a fishing rod holder, and more particularly, to a fishing rod holder capable of mounting a fishing rod on a fixed object such as a rear seat of a vehicle.

다양한 미끼로 물고기를 잡는 낚시를 위한 도구에 해당하는 낚싯대는 휴대 또는 이동에 편리한 구조로 만들어질 수 있고, 낚시를 위한 이동 과정에서 예를 들어 자동차에 적재되거나, 고정될 수 있다. 낚싯대는 다양한 자동차를 비롯한 다양한 이동 수단에 의하여 이동될 수 있고, 이동 과정에서 적절한 방법으로 이동 수단에 고정되는 것이 유리하다. 특허공개번호 10-2011-0103543은 파이프형 난간에 설치되는 낚싯대 고정 장치에 대하여 개시한다. 또한 실용신안등록번호 20-0212318은 낚시용 보트에 낚싯대를 편리하게 장착할 수 있는 보트용 낚싯대 고정 장치에 대하여 개시한다. 낚시를 위한 이동 수단으로 육로에서 주로 자동차가 이용되고, 자동차에 낚싯대가 적재되는 경우 안정적으로 고정될 필요가 있다. 그러나 선행기술은 이와 같은 기술에 대하여 개시하지 않는다.A fishing rod corresponding to a fishing tool for catching fish with various baits may be made of a structure convenient for carrying or moving, and may be loaded or fixed to a vehicle, for example, in the course of moving for fishing. The fishing rod can be moved by various means of movement, including various automobiles, and it is advantageous to be fixed to the means of movement in an appropriate way in the course of movement. Patent Publication No. 10-2011-0103543 discloses a fishing rod fixing device installed on a pipe-type railing. In addition, utility model registration number 20-0212318 discloses a fishing rod fixing device for a boat that can be conveniently mounted on a fishing boat for fishing. A vehicle is mainly used on land as a transportation means for fishing, and when a fishing rod is loaded in the vehicle, it needs to be stably fixed. However, the prior art does not disclose such a technology.

본 발명은 선행기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로 아래와 같은 목적을 가진다.The present invention is to solve the problems of the prior art and has the following objects.

선행기술 1: 특허공개번호 10-2011-0103543(양재두, 2011.09.21. 공개) 파이프형 난간에 설치되는 낚시대 고정 장치Prior Art 1: Patent Publication No. 10-2011-0103543 (Yangjae-doo, published on September 21, 2011) A fishing rod fixing device installed on a pipe-type railing 선행기술 2: 실용신안등록번호 20-0212318(이규중, 2001.02.15. 공고) 보트용 낚시대 고정장치Prior art 2: Utility model registration number 20-0212318 (Lee Kyu-jung, 2001.02.15. Announcement) Fishing rod fixing device for boats

본 발명의 목적은 자동차와 같은 이동 수단 또는 다양한 고정 물체에 낚싯대가 편리하게 거치되도록 하는 낚싯대용 거치대를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a fishing rod holder that allows the fishing rod to be conveniently mounted on a moving means such as a car or various fixed objects.

본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 낚싯대용 거치대는 베이스 몸체; 베이스 몸체에 형성된 적어도 하나의 고정 수단; 베이스 몸체의 한쪽 부분으로부터 연장되는 한 쌍의 체결 유닛; 및 베이스 몸체의 다른 쪽 부분으로부터 연장되는 한 쌍의 결속 유닛을 포함하고, 적어도 하나의 고정 수단에 낚싯대의 적어도 일부가 분리 가능하도록 결합된다.According to a suitable embodiment of the present invention, the cradle for a fishing rod is a base body; at least one fixing means formed on the base body; a pair of fastening units extending from one part of the base body; and a pair of binding units extending from the other part of the base body, and at least a portion of the fishing rod is detachably coupled to at least one fixing means.

본 발명의 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 베이스 몸체는 패드 형상이 되고, 적어도 하나의 고정 수단의 각각은 베이스 몸체의 한쪽 면에 낚싯대가 관통하도록 형성된다.According to another suitable embodiment of the present invention, the base body has a pad shape, and each of the at least one fixing means is formed so that a fishing rod passes through one surface of the base body.

본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 적어도 하나의 고정 수단의 각각은 베이스 몸체에 결합된 고정 몸체 및 고정 몸체의 한쪽 부분과 연결되면서 다른 부분은 고정 몸체에 분리 가능한 개폐 날개로 이루어진다.According to another suitable embodiment of the present invention, each of the at least one fixing means includes a fixed body coupled to the base body and an opening and closing blade that is connected to one part of the fixed body while the other part is detachable from the fixed body.

본 발명에 따른 낚싯대용 거치대는 차량의 좌석에 안정적으로 낚싯대가 고정되어 운반이 되도록 한다. 또한 본 발명에 따른 거치대는 낚싯대의 고정 및 분리가 간단하면서 이동 과정에서 휴대에 따른 불편이 감소되도록 한다. 본 발명에 따른 거치대는 다양한 운반 수단 또는 고정 물체에 낚싯대가 고정되도록 한다.The fishing rod holder according to the present invention is stably fixed to the seat of the vehicle so that the fishing rod is transported. In addition, the cradle according to the present invention allows for simple fixing and separation of the fishing rod, while reducing the inconvenience of carrying in the process of moving. The cradle according to the present invention allows the fishing rod to be fixed to various transport means or fixed objects.

도 1은 본 발명에 따른 낚싯대용 거치대의 실시 예를 도시한 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 낚싯대용 거치대의 적용 형태의 실시 예를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 낚싯대용 거치대의 다양한 구성의 실시 예를 도시한 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 낚싯대용 거치대가 자동차에 적용된 실시 예를 도시한 것이다.1 shows an embodiment of a cradle for a fishing rod according to the present invention.
Figure 2 shows an embodiment of the application form of the holder for a fishing rod according to the present invention.
Figure 3 shows an embodiment of the various configurations of the holder for a fishing rod according to the present invention.
Figure 4 shows an embodiment in which the cradle for a fishing rod according to the present invention is applied to a vehicle.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. 아래의 설명에서 서로 다른 도면에서 동일한 도면 부호를 가지는 구성요소는 유사한 기능을 가지므로 발명의 이해를 위하여 필요하지 않는다면 반복하여 설명이 되지 않으며 공지의 구성요소는 간략하게 설명이 되거나 생략이 되지만 본 발명의 실시 예에서 제외되는 것으로 이해되지 않아야 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but the embodiments are for a clear understanding of the present invention, and the present invention is not limited thereto. In the following description, components having the same reference numerals in different drawings have similar functions, so unless necessary for the understanding of the invention, the description will not be repeated and well-known components will be briefly described or omitted, but the present invention It should not be construed as being excluded from the embodiment of

도 1은 본 발명에 따른 낚싯대용 거치대(10)의 실시 예를 도시한 것이다.1 shows an embodiment of a cradle 10 for a fishing rod according to the present invention.

도 1을 참조하면, 낚싯대용 거치대(10)는 베이스 몸체(11); 베이스 몸체(11)에 형성된 적어도 하나의 고정 수단(12a, 12b, 12c); 베이스 몸체(11)의 한쪽 부분으로부터 연장되는 한 쌍의 체결 유닛(13a, 13b); 및 베이스 몸체(11)의 다른 쪽 부분으로부터 연장되는 한 쌍의 결속 유닛(14a, 14b)을 포함하고, 적어도 하나의 고정 수단(12a, 12b, 12c)에 낚싯대의 적어도 일부가 분리 가능하도록 결합된다.Referring to Figure 1, the cradle for a fishing rod 10 is a base body 11; at least one fixing means (12a, 12b, 12c) formed on the base body (11); a pair of fastening units (13a, 13b) extending from one part of the base body (11); and a pair of binding units (14a, 14b) extending from the other part of the base body (11), and at least a portion of the fishing rod is detachably coupled to at least one fixing means (12a, 12b, 12c) .

거치대(10)는 차량의 좌석에 설치될 수 있고, 예를 들어 자동차의 두 개의 앞좌석에 각각 고정될 수 있고, 낚싯대는 두 개의 거치대(10)에 의하여 두 개의 앞좌석의 등받이 부위의 뒤쪽 면에 고정될 수 있다. 거치대(10)는 다양한 차량의 좌석 또는 다른 부분에 설치될 수 있고, 필요에 따라 다양한 고정 물체에 설치될 수 있다. 베이스 몸체(11)는 사각 패드 형상 또는 이와 유사한 형상이 될 수 있다. 베이스 몸체(11)에 적어도 하나의 고정 수단(12a, 12b, 12c)가 배치될 수 있고, 예를 들어 3개의 고정 수단(12a, 12b, 12c)이 베이스 몸체(11)를 따라 나란하게 배치될 수 있다 3개의 고정 수단(12a, 12b, 12c)은 낚싯대의 거치를 위하여 예를 들어 높이 방향을 따라 배치될 수 있고, 각각의 고정 수단(12a, 12b, 12c)에 낚싯대가 고정될 수 있다. 하나의 낚싯대는 하나의 고정 수단(12a, 12b 또는 12c)을 관통하는 방법으로 거치될 수 있다. 각각의 고정 수단(12a, 12b, 12c)은 수직 방향으로 서로 포개질 수 있는 일체로 형성된 고정 몸체(121)와 개폐 날개(122)로 이루어질 수 있다. 고정 몸체(121)가 베이스 몸체(11)에 결합되어 고정된 상태에서 개폐 날개(122)가 고정 몸체(121)의 위쪽에 겹쳐지면서 고정 몸체(121)의 위쪽에 개폐 날개(122)가 분리 가능하도록 결합되는 구조를 가질 수 있다. 이와 같은 구조에서 개폐 날개(122)의 위쪽 부분이 고정 몸체(121)의 위쪽 부분에 분리 가능하도록 결합되면서 낚싯대가 관통되어 접히는 부위에 걸쳐질 수 있다. 각각의 고정 수단(12a, 12b, 12c)는 다양한 구조로 만들어질 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.The cradle 10 may be installed on the seat of the vehicle, for example, may be respectively fixed to the two front seats of the car, and the fishing rod is the rear surface of the backrest portion of the two front seats by the two cradles 10 . can be fixed to The cradle 10 may be installed on a seat or other part of various vehicles, and may be installed on various fixed objects as necessary. The base body 11 may have a rectangular pad shape or a similar shape. At least one fixing means (12a, 12b, 12c) can be arranged on the base body (11), for example, three fixing means (12a, 12b, 12c) to be arranged side by side along the base body (11) Three fixing means (12a, 12b, 12c) can be arranged, for example, along the height direction for mounting the fishing rod, the fishing rod can be fixed to each of the fixing means (12a, 12b, 12c). One fishing rod may be mounted in a way that penetrates one fixing means (12a, 12b or 12c). Each of the fixing means (12a, 12b, 12c) may be formed of an integrally formed fixing body 121 and the opening and closing blades 122 that can be superimposed on each other in the vertical direction. In a state in which the fixed body 121 is coupled to the base body 11 and fixed, the opening/closing blade 122 overlaps the upper portion of the fixed body 121, and the opening/closing blade 122 is detachable above the fixed body 121. It may have a structure that is coupled to do so. In such a structure, the upper portion of the opening and closing blade 122 is detachably coupled to the upper portion of the fixed body 121 , and the fishing rod penetrates and can be spread over the folded portion. Each of the fixing means 12a, 12b, 12c can be made in various structures and is not limited to the presented embodiment.

베이스 몸체(11)는 한 쌍의 체결 유닛(13a, 13b) 및 한 쌍의 결속 유닛(14a, 14b)에 의하여 정해진 위치에 배치 또는 고정될 수 있다. 예를 들어 한 쌍의 체결 유닛(13a, 13b) 및 한 쌍의 결속 유닛(14a, 14b)은 각각 자동차 좌석의 위쪽 및 아래쪽 부분에 고정될 수 있고, 이에 의하여 베이스 몸체(11)가 좌석 등받이의 뒤쪽 면에 고정될 수 있다. 직사각형 형상의 베이스 몸체(11)의 위쪽 모서리에 한 쌍의 체결 유닛(13a, 13b)이 결합될 수 있다. 한 쌍의 체결 유닛(13a, 13b)은 베이스 몸체(11)의 양쪽 모서리로부터 베이스 몸체(11)의 연장 방향을 따라 나란하게 연장되는 띠 또는 이와 유사한 형상이 될 수 있다. 그리고 각각의 체결 유닛(13a, 13b)의 끝 부분에 서로 체결 가능한 체결 훅 유닛(131, 132)이 결합될 수 있다. 또한 제1 체결 유닛(13a) 또는 제2 체결 유닛(13b)에 조절 유닛(133)이 배치될 수 있다. 제1,2 체결 훅 유닛(131, 132)에 의하여 제1, 2 체결 유닛(13a, 13b)이 서로 결합될 수 있고, 조절 유닛(133)에 의하여 서로 연결된 제1, 2 체결 유닛(13a, 13b)의 결합 길이가 조절될 수 있다. 베이스 몸체(11)의 다른 모서리에 한 쌍의 결속 유닛(14a, 14b)이 결합될 수 있고, 한 쌍의 체결 유닛(13a, 13b) 및 한 쌍의 결속 유닛(14a, 14b)에 의하여 베이스 몸체(11)의 서로 다른 네 곳이 고정될 수 있고 이에 의하여 베이스 몸체(11)가 예를 들어 좌석 등받이의 뒤쪽에 고정될 수 있다. 한 쌍의 결속 유닛(14a, 14b)은 베이스 몸체(11)의 한쪽 부분의 양쪽 모서리로부터 서로 멀어지도록 경사진 형상으로 연장될 수 있고, 동일 또는 서로 다른 길이로 연장될 수 있다. 한 쌍의 결속 유닛(14a, 14b)의 끝 부분에 결속 훅 유닛(141, 142)이 형성되어 한 쌍의 결속 유닛(14a, 14b)의 끝 부분이 서로 분리 가능하도록 결합될 수 있다. 적어도 하나의 결속 유닛(14a, 14b)에 적어도 하나의 길이 조절 유닛( 143, 144)가 배치되어 서로 결합된 한 쌍의 결속 유닛(14a, 14b)이 길이가 조절될 수 있다. 도 1의 오른쪽에 도시된 것처럼, 베이스 몸체(11)에 결합되는 고정 몸체(121)는 예를 들어 사각 판 형상이 될 수 있고, 고정 몸체(121)의 아래쪽 면이 베이스 몸체(11)에 견고하게 결합될 수 있다. 개폐 날개(122)는 고정 몸체(121)의 한쪽 변으로부터 연장될 수 있고, 경계 부위를 접힘선으로 접힐 수 있는 구조가 될 수 있다. 개폐 날개(122)는 고정 몸체(121)에 비하여 상대적으로 큰 길이가 될 수 있고, 곡선 형상으로 마무리가 되는 끝 부분에 예를 들어 벨크로와 같은 접착 수단이 형성될 수 있다. 벨크로와 같은 결합 수단이 형성된 끝 부분은 베이스 몸체(11) 또는 고정 몸체(121)의 끝 부분에 형성될 수 있고, 결합된 상태에서 측면 방향으로 낚싯대가 관통되는 고정 통로가 형성될 수 있다. 각각의 고정 유닛(12a, 12b, 12c)은 동일 또는 유사한 구조를 가질 수 있고, 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.The base body 11 may be disposed or fixed at a predetermined position by a pair of fastening units 13a and 13b and a pair of binding units 14a and 14b. For example, the pair of fastening units 13a and 13b and the pair of fastening units 14a and 14b may be fixed to upper and lower portions of an automobile seat, respectively, whereby the base body 11 is attached to the seat back of the seat. It can be fixed on the back side. A pair of fastening units 13a and 13b may be coupled to the upper edge of the rectangular-shaped base body 11 . The pair of fastening units 13a and 13b may have a band or similar shape extending from both edges of the base body 11 in parallel along the extending direction of the base body 11 . In addition, fastening hook units 131 and 132 that can be fastened to each other may be coupled to the ends of the respective fastening units 13a and 13b. Also, the adjusting unit 133 may be disposed in the first fastening unit 13a or the second fastening unit 13b. The first and second fastening units 13a and 13b may be coupled to each other by the first and second fastening hook units 131 and 132 , and the first and second fastening units 13a connected to each other by the adjusting unit 133 , The binding length of 13b) can be controlled. A pair of binding units 14a and 14b may be coupled to the other corners of the base body 11, and the base body is formed by a pair of fastening units 13a, 13b and a pair of binding units 14a, 14b. Four different places of (11) can be fixed, whereby the base body (11) can be fixed, for example, to the back of the seat back. The pair of binding units 14a and 14b may extend in an inclined shape away from both edges of one part of the base body 11, and may extend to the same or different lengths. The binding hook units 141 and 142 may be formed at the ends of the pair of binding units 14a and 14b so that the ends of the pair of binding units 14a and 14b are detachably coupled to each other. At least one length adjustment unit (143, 144) is disposed on the at least one binding unit (14a, 14b), the length of the pair of binding units (14a, 14b) coupled to each other can be adjusted. As shown on the right side of Figure 1, the fixed body 121 coupled to the base body 11 may be, for example, a square plate shape, and the lower surface of the fixed body 121 is solid to the base body 11 can be tightly coupled. The opening/closing wing 122 may extend from one side of the fixed body 121 and may have a structure in which the boundary portion can be folded with a fold line. The opening/closing blade 122 may have a relatively large length compared to the fixed body 121 , and an adhesive means such as Velcro may be formed at an end portion that is finished in a curved shape. The end portion at which the coupling means such as Velcro is formed may be formed at the end of the base body 11 or the fixed body 121, and a fixed passage through which the fishing rod passes in the lateral direction in the coupled state may be formed. Each of the fixing units 12a, 12b, and 12c may have the same or similar structure, and is not limited to the presented embodiment.

도 2는 본 발명에 따른 낚싯대용 거치대의 적용 형태의 실시 예를 도시한 것이다.Figure 2 shows an embodiment of the application form of the holder for a fishing rod according to the present invention.

도 2를 참조하면, 직사각 형상의 베이스 몸체(11)에 3개의 고정 유닛(12a, 12b, 12c)이 나란하게 배치될 수 있고, 한 쌍의 체결 유닛(13a, 13b)의 체결 훅 유닛(131, 132)이 서로 결합되어 고정 물체에 결합될 수 있는 구조로 만들어질 수 있다. 또한 한 쌍의 결속 유닛(14a, 14b)의 결속 훅 유닛(141, 142)이 서로 결합되어 고정 물체에 결속될 수 있는 구조로 만들어질 수 있다. 선택적으로 제1 결속 훅 유닛(141)은 제1 결속 유닛(14a)을 따라 이동 가능한 구조가 되고, 제1 결속 유닛(14a)의 끝 부분은 제1 길이 조절 유닛(143)에 결합되어 두 개의 결속 부위가 형성될 수 있다. 이와 같이 형성된 낚싯대용 거치대는 자동차의 좌석에 결합될 수 있다. 예를 들어 제1, 2 체결 유닛(13a, 13b)에 의하여 형성된 체결 부위는 자동차 좌석의 머리 받침 부분과 등받이 받침 부분의 경계 부위에 체결될 수 있다. 그리고 제1, 2 결속 유닛(14a, 14b)에 의하여 형성된 결속 부위는 자동차 좌석의 아래쪽 부분에 결합되고, 이에 의하여 베이스 몸체(11)의 아래쪽 면이 등받이의 뒤쪽 부분에 접촉되어 고정될 수 있다. 이와 같이 베이스 몸체(11)가 고정되면, 각각의 고정 유닛(12a, 12b, 12c)에 낚싯대가 고정될 수 있다.Referring to Figure 2, the three fixing units (12a, 12b, 12c) can be arranged side by side on the base body 11 of the rectangular shape, the fastening hook unit 131 of the pair of fastening units (13a, 13b) , 132) may be combined with each other to have a structure that can be coupled to a fixed object. In addition, the binding hook units 141 and 142 of the pair of binding units 14a and 14b may be coupled to each other to have a structure that can be bound to a fixed object. Optionally, the first binding hook unit 141 has a structure movable along the first binding unit 14a, and the end of the first binding unit 14a is coupled to the first length adjustment unit 143 to form two A binding site may be formed. The cradle for the fishing rod formed in this way may be coupled to the seat of the vehicle. For example, a fastening portion formed by the first and second fastening units 13a and 13b may be fastened to a boundary portion between a headrest portion and a backrest support portion of an automobile seat. And the binding portion formed by the first and second binding units 14a and 14b is coupled to the lower portion of the automobile seat, whereby the lower surface of the base body 11 may be fixed in contact with the rear portion of the backrest. When the base body 11 is fixed in this way, the fishing rod may be fixed to each of the fixing units 12a, 12b, 12c.

도 3은 본 발명에 따른 낚싯대용 거치대의 다양한 구성의 실시 예를 도시한 것이다.Figure 3 shows an embodiment of the various configurations of the cradle for a fishing rod according to the present invention.

도 3의 (가) 및 (나)는 베이스 몸체(11)의 앞쪽 부분과 뒤쪽 부분을 도시한 것이고, 도 3의 (다)의 제1, 2 결속 유닛(14a, 14b)에 의하여 형성되는 길이 조절 구조의 실시 예를 도시한 것이다. 제1, 2 체결 유닛(13a, 13b)은 자동차의 머리 부분을 향하여 연장되고, 제1, 2 결속 유닛(14a, 14b)은 자동차의 바닥 면을 향하여 연장될 수 있다. 베이스 몸체(11)가 자동차 좌석의 등받이에 고정된 상태에서 벨크로와 같은 방식으로 고정 몸체(121)에 결합된 개폐 날개(122)의 위쪽 부분을 분리시킬 수 있다. 고정 몸체(121)와 개폐 날개(122)의 경계 부분에 일정한 폭을 가지면서 폭 방향으로 연장되는 걸침 부위(122a)가 형성될 수 있고, 걸침 부위(122a)에 낚싯대가 걸쳐질 수 있다. 걸침 부위(122a)은 다른 부분에 비하여 상대적으로 견고한 구조로 만들어질 수 있다. 개폐 날개(122)가 고정 몸체(121)에 결합된 상태에서 U 형상의 채널의 바닥 면을 형성할 수 있다. 제1, 2 결속 유닛(14a, 14b)은 자동차 좌석의 아래쪽에 위치할 수 있고, 다양한 위치에 가능한 부위가 형성될 수 있다. 이와 같이 다양한 위치의 결속이 가능하도록 제1, 2 결속 유닛(14a, 14b)은 제1, 2 결속 포인트(MP1, MP2)가 형성되도록 서로 결합될 수 있고, 제1 결속 포인트(MP1)는 제1 결속 유닛(14a)을 따라 이동 가능한 구조를 가질 수 있다. 제1, 2 결속 유닛(14a, 14b)은 다양한 결속 구조를 가질 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.3 (A) and (B) show the front part and the rear part of the base body 11, the length formed by the first and second binding units 14a and 14b of FIG. 3 (C) An embodiment of the control structure is shown. The first and second fastening units 13a and 13b may extend toward the head of the vehicle, and the first and second fastening units 14a and 14b may extend toward the bottom of the vehicle. In a state in which the base body 11 is fixed to the backrest of the vehicle seat, the upper portion of the opening and closing blade 122 coupled to the fixed body 121 may be separated in the same manner as Velcro. A crossing portion 122a extending in the width direction while having a constant width may be formed at the boundary between the fixed body 121 and the opening/closing blade 122, and the fishing rod may be hung over the crossing portion 122a. The crossing portion 122a may have a relatively strong structure compared to other portions. In a state in which the opening and closing blades 122 are coupled to the fixed body 121 , the bottom surface of the U-shaped channel may be formed. The first and second binding units 14a and 14b may be located under the automobile seat, and possible portions may be formed at various positions. To enable binding at various positions as described above, the first and second binding units 14a and 14b may be coupled to each other to form first and second binding points MP1 and MP2, and the first binding point MP1 is 1 It may have a structure movable along the binding unit 14a. The first and second binding units 14a and 14b may have various binding structures and are not limited to the presented embodiment.

도 4는 본 발명에 따른 낚싯대용 거치대가 자동차에 적용된 실시 예를 도시한 것이다.Figure 4 shows an embodiment in which the cradle for a fishing rod according to the present invention is applied to a vehicle.

도 4를 참조하면, 두 개의 낚싯대용 거치대(10a, 10b)가 두 개의 자동차 좌석의 뒤쪽에 고정될 수 있다. 각각의 거치대(10a, 10b)의 체결 유닛은 머리 받침대(41)와 등받이(42a, 42b)의 경계 부분에 결합될 수 있고, 결속 유닛은 등받이(42a, 42b)의 아래쪽 부분에 위치하는 자동차의 다양한 구조에 결합될 수 있다. 서로 다른 거치대(10a, 10b)에 위치하는 동일 높이의 고정 유닛에 각각 낚싯대(43a, 43b, 43c)가 고정될 수 있다. 각각의 낚싯대(43a, 43b, 43c)는 개폐 날개을 고정 몸체로부터 분리하는 것에 의하여 걸침 부분에 간단하게 걸쳐질 수 있다. 그리고 각각의 걸쳐진 낚싯대(43a, 43b, 43c)는 개폐 날개을 고정 몸체에 결합시키는 것에 의하여 거치대(10a, 10b)에 안정적으로 고정될 수 있다. 이와 같이 본 발명에 따른 거치대(10a, 10b)에 의하여 다수 개의 낚싯대(43a, 43b, 43c)가 간단하게 자동차에 적재되어 이동되고, 간단하게 분리되어 사용되도록 한다.Referring to Figure 4, the two fishing rod cradles (10a, 10b) can be fixed to the back of the two car seats. The fastening unit of each of the cradles 10a and 10b may be coupled to a boundary portion between the headrest 41 and the backrests 42a and 42b, and the binding unit is located at the lower portion of the backrests 42a and 42b. It can be coupled to various structures. Fishing rods 43a, 43b, 43c may be fixed to fixed units of the same height located on different cradles 10a, 10b, respectively. Each of the fishing rods (43a, 43b, 43c) can be simply hung over the clasp by separating the opening and closing wing from the fixed body. And each of the hanging fishing rods (43a, 43b, 43c) can be stably fixed to the holder (10a, 10b) by coupling the opening and closing blades to the fixed body. As described above, a plurality of fishing rods (43a, 43b, 43c) are simply loaded and moved in a vehicle by the cradles (10a, 10b) according to the present invention, and are simply separated and used.

본 발명에 따른 낚싯대용 거치대는 차량의 좌석에 안정적으로 낚싯대가 고정되어 운반이 되도록 한다. 또한 본 발명에 따른 거치대는 낚싯대의 고정 및 분리가 간단하면서 이동 과정에서 휴대에 따른 불편이 감소되도록 한다. 본 발명에 따른 낚싯대는 다양한 운반 수단 또는 고정 물체에 낚싯대가 고정되도록 한다.The fishing rod holder according to the present invention is stably fixed to the seat of the vehicle so that the fishing rod is transported. In addition, the cradle according to the present invention allows for simple fixing and separation of the fishing rod, while reducing the inconvenience of carrying in the process of moving. The fishing rod according to the present invention is such that the fishing rod is fixed to various transport means or fixed objects.

위에서 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.Although the present invention has been described in detail with reference to the presented embodiment, those skilled in the art will be able to make various modifications and variations of the invention without departing from the technical spirit of the present invention with reference to the presented embodiment. . The present invention is not limited by such variations and modifications, but only by the claims appended hereto.

10: 거치대 11: 베이스 몸체
12a, 12b, 12c: 고정 수단 13a, 13b: 체결 유닛
14a, 14b: 결속 유닛
121: 고정 몸체 122: 개폐 날개(122)
131, 132: 체결 훅 유닛 133: 조절 유닛
141, 142: 결속 훅 유닛 143, 144: 길이 조절 유닛10: cradle 11: base body
12a, 12b, 12c: fixing means 13a, 13b: fastening unit
14a, 14b: binding unit
121: fixed body 122: opening and closing blades (122)
131, 132: fastening hook unit 133: adjustment unit
141, 142: binding hook unit 143, 144: length adjustment unit

Claims

base body 11;
at least one fixing means (12a, 12b, 12c) formed on the base body (11);
a pair of fastening units (13a, 13b) extending from one part of the base body (11); and
and a pair of binding units (14a, 14b) extending from the other part of the base body (11),
At least a portion of the fishing rod is detachably coupled to at least one fixing means (12a, 12b, 12c),
The base body 11 has a pad shape, and each of the at least one fixing means 12a, 12b, 12c is formed such that a fishing rod passes through one side of the base body 11,
The fastening portion formed by the pair of fastening units 13a and 13b is fastened to the boundary between the headrest part and the backrest support part of the automobile seat, and the pair of binding units 14a and 14b is the base body 11 of the A binding portion formed by a pair of binding units 14a and 14b extending in an inclined shape away from each other from both corners of one part is coupled to the lower part of the car seat, whereby the lower surface of the base body 11 . A cradle for a fishing rod, characterized in that it is fixed in contact with the rear part of the backrest.

The method according to claim 1, wherein each of the at least one fixing means (12a, 12b, 12c) is connected to one part of the fixing body (121) and the fixing body (121) coupled to the base body (11) while the other part is the fixing body (121) A holder for a fishing rod, characterized in that it consists of a detachable opening and closing blade (122).