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KR20190078805A - System and method for mutually sharing company's vehicle and employee's vehicle - Google Patents

System and method for mutually sharing company's vehicle and employee's vehicle Download PDF

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KR20190078805A
KR20190078805A KR1020170180491A KR20170180491A KR20190078805A KR 20190078805 A KR20190078805 A KR 20190078805A KR 1020170180491 A KR1020170180491 A KR 1020170180491A KR 20170180491 A KR20170180491 A KR 20170180491A KR 20190078805 A KR20190078805 A KR 20190078805A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
employee
car sharing
business
sharing service
Prior art date
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Ceased
Application number
KR1020170180491A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
안철
Original Assignee
주식회사 올로케이션
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 올로케이션 filed Critical 주식회사 올로케이션
Priority to KR1020170180491A priority Critical patent/KR20190078805A/en
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Abstract

일 실시예에 따른 차량 공유 시스템에 의해 수행되는 차량 공유 방법은, 기업에 소속된 구성원의 직원 차량을 기업의 업무 차량으로 등록하는 단계; 및 상기 기업의 업무 차량으로 등록된 직원 차량과 상기 기업에서 제공되는 법인 차량과 관련하여 차량의 유휴 정보에 기초하여 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계를 포함할 수 있다. A vehicle sharing method performed by a vehicle sharing system according to an exemplary embodiment includes registering a staff vehicle of a member belonging to a company as a business vehicle of a company; And providing the car sharing service based on the idle information of the vehicle in relation to the employee vehicle registered as the business vehicle of the enterprise and the corporate vehicle provided by the enterprise.

Figure P1020170180491
Figure P1020170180491

Description

회사 차량과 직원 차량을 상호 공유하는 시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR MUTUALLY SHARING COMPANY'S VEHICLE AND EMPLOYEE'S VEHICLE}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a system and a method for mutually sharing a company vehicle and a staff vehicle,

아래의 설명은 차량 공유 기술에 관한 것으로, 회사 차량과 직원 차량간 크로스오버(Cross-Over) 카 쉐어링 방법 및 시스템에 관한 것이다.
The following description relates to vehicle sharing technology and relates to a cross-over car sharing method and system between a company vehicle and an employee vehicle.

차량이 증가할수록 편리한 생활이 가능해졌지만 많은 문제점을 가지고 있다. 일례로, 차량의 구입량이 많아질수록 오게 되는 교통 혼란과 교통사고, 운행시와 폐처리시 발생되는 환경오염과 처리비용 그리고 가장 심각한 문제인 열악한 수준의 주차시설부족 등이 존재한다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 카 쉐어링(Car-Sharing)이 도입되었다. 카 쉐어링은 한 대의 차량을 복수의 사람들이 나눠 쓰는 개념으로, 렌터카와는 달리 주택가 근처에 보관소가 존재하고 시간 단위로 필요한 만큼 차량을 빌린 후 반납하는 방식으로 장기간 동안 이용할 수 있다. 이러한 카 쉐어링은 차량을 예약하고 필요한 시간 단위로 자신의 위치와 가까운 주차장에서 빌릴 수 있기 때문에 간단하게 장을 보거나 짐을 옮길 때 발생하는 간단한 상황에서 편리하게 이용이 가능하다. As the number of vehicles increases, a convenient life becomes possible, but it has many problems. For example, there are traffic disruptions and traffic accidents that come as the purchase volume of a vehicle increases, environmental pollution and disposal costs during operation and disposal, and the most serious problem of insufficient parking facilities. To solve this problem, car-sharing has been introduced. Car sharing is a concept in which a single vehicle is shared by a plurality of people. Unlike a rental car, there is a storage area near a residential area. The car can be used for a long period of time by borrowing and returning the vehicle as needed. Such car sharing can be conveniently used in simple situations such as viewing a cabin or moving a load, since the car can be booked and borrowed from the parking lot close to its location at the required time unit.

한편, 통상적으로 회사나 기관은 업무를 위해 복수 개의 차량들을 포함하여, 소속원들이 업무에 차량을 사용할 수 있도록 한다. 이러한 공용 차량을 임대하기 위해서는 차량을 임대하려는 소속원이 회사나 기관의 차량을 관리하는 부서에 직접 방문하거나 또는 직접 전화를 걸어서 임대할 차량이 있는지 여부를 확인해서 차량을 임대해야 하기 때문에 차량을 임대하기가 번거로웠다. 또한, 차량을 이용하려는 소속원은 임대 가능한 차량의 존재 여부에 대해 일일이 확인해야 하는 불편함이 있었다. On the other hand, a company or an organization usually includes a plurality of vehicles for work, so that members can use the vehicle for work. In order to lease such a public vehicle, it is necessary to rent the vehicle because the member who intends to rent the vehicle must directly visit the department managing the vehicle of the company or the organization or call the direct person to check whether there is a vehicle to rent It was cumbersome. In addition, there has been an inconvenience that the member who intends to use the vehicle has to confirm the existence of the leasable vehicle one by one.

한국등록특허 제10-1006599호는 회사 또는 기관을 위한 통합 차량 관리 시스템 및 이를 위한 차량 관리 방법에 관한 것으로, 회사 또는 기관에서 공용 차량을 임대하기 위하여 차량을 임대하려는 소속원이 통신 단말을 통하여 임대 차량을 용이하게 임대하고 반납하는 방법을 제안하고 있다. 한편, 최근까지 거의 모든 사람들이 스마트 폰 등의 이동 통신 단말을 이용하고 있는데, 이러한 이동 통신 단말을 이용하여 임대 차량을 관리하거나 차량 관련 서비스를 제공하는 방법이 요구되고 있는 실정이다.Korean Patent Registration No. 10-1006599 relates to an integrated vehicle management system for a company or an institution and a vehicle management method for the same. In a company or an organization, an agent who intends to rent a vehicle to rent a vehicle, To a rented and returned it easily. Meanwhile, until now, almost all people use mobile communication terminals such as a smart phone, and a method of managing rented vehicles or providing a vehicle related service using such mobile communication terminals is required.

더 나아가, 회사 또는 기관에서 제공하는 법인 차량뿐만 아니라 회사 또는 기관에 포함된 구성원의 차량까지도 카 쉐어링을 통하여 주차장에 주차된 유휴 차량에 대한 크로스오버 타입의 차량 공동이용 솔루션 임대서비스를 통하여 회사와 구성원이 함께 차량과 관련된 경비를 절감하는 새로운 비즈니스 모델이 제안될 필요가 있다.
Furthermore, the company and its members can not only use corporate vehicles provided by the company or the organization but also the vehicles of the members included in the company or the organization through the crossover type vehicle rental solution service for the idle vehicles parked in the parking lot through car sharing. There is also a need to propose a new business model that reduces the expense associated with the vehicle.

법인 차량과 직원 차량을 공유하는 카 쉐어링 방법 및 시스템을 제공할 수 있다.
It is possible to provide a car sharing method and system sharing a corporate vehicle and a staff vehicle.

차량 공유 시스템에 의해 수행되는 차량 공유 방법은, 기업에 소속된 구성원의 직원 차량을 기업의 업무 차량으로 등록하는 단계; 및 상기 기업의 업무 차량으로 등록된 직원 차량과 상기 기업에서 제공되는 법인 차량과 관련하여 차량의 유휴 정보에 기초하여 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계를 포함할 수 있다. A vehicle sharing method performed by a vehicle sharing system includes: registering a staff vehicle of a member belonging to an enterprise as a business vehicle of an enterprise; And providing the car sharing service based on the idle information of the vehicle in relation to the employee vehicle registered as the business vehicle of the enterprise and the corporate vehicle provided by the enterprise.

상기 등록하는 단계는, 상기 기업에 소속된 법인 차량을 업무외 차량으로 등록하는 단계를 포함하고, 상기 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계는, 사용자의 예약 정보에 따라 상기 직원 차량을 상기 기업의 업무 차량으로 이용하고, 상기 법인 차량을 상기 기업의 업무외 차량으로 이용하는 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계를 포함할 수 있다. Wherein the step of registering includes registering a corporate vehicle belonging to the corporation as a non-business vehicle, and the step of providing the car sharing service includes registering the employee vehicle as a business vehicle And providing a car sharing service using the corporate vehicle as a non-business vehicle of the enterprise.

상기 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계는, 상기 구성원으로부터 입력된 예약 정보와 상기 구성원으로부터 입력된 예약 정보에 대한 차량의 유휴 정보를 매핑함에 따라 이용 가능한 유휴 차량을 선출하고, 상기 선출된 유휴 차량을 상기 구성원에게 카 쉐어링 서비스로 제공하는 단계를 포함할 수 있다. The providing of the car sharing service may include selecting an available idle vehicle by mapping the reservation information input from the member and the idle information of the vehicle with respect to the reservation information input from the member, And providing the member with a car sharing service.

상기 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계는, 상기 선출된 유휴 차량을 상기 예약 정보에 포함된 예약 시간범위 내에 상기 구성원의 전자 기기를 통하여 인식시킴에 따라 상기 유휴 차량에 대한 카 쉐어링 서비스의 실행을 처리하는 단계를 포함할 수 있다. The step of providing the car sharing service may include executing the car sharing service for the idle vehicle by recognizing the selected idle vehicle through the electronic equipment of the member within the reservation time range included in the reservation information Step < / RTI >

상기 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계는, 상기 구성원으로부터 카 쉐어링 서비스로 제공된 유휴 차량이 반납됨에 따라 상기 구성원의 예약 정보 또는 상기 구성원의 예약 정보에 기반한 이동 정보에 따라 비용을 정산하는 단계를 포함할 수 있다. The step of providing the car sharing service may include the step of calculating the cost according to the reservation information of the member or the movement information based on the reservation information of the member as the idle vehicle provided to the car sharing service is returned from the member have.

상기 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계는, 상기 카 쉐어링 서비스로 등록된 법인 차량 또는 직원 차량이 기업의 업무 차량으로 이용될 경우, 상기 업무 차량으로 이용된 법인 차량 또는 직원 차량의 위치 데이터에 기반한 운행 정보를 분석하는 단계; 및 상기 업무 차량으로 이용된 법인 차량 또는 직원 차량의 위치 데이터에 기반하여 분석된 운행 정보를 특정 표준 포맷에 기초하여 변환된 운행 일지를 생성하는 단계를 포함할 수 있다. The step of providing the car sharing service may include: when the corporation vehicle or the employee vehicle registered as the car sharing service is used as a business vehicle of the enterprise, the operation information based on the location data of the corporation vehicle or the employee vehicle used as the business vehicle Lt; / RTI > And generating a travel log converted based on the specific standard format of the travel information analyzed based on the location data of the corporate vehicle or the employee vehicle used as the business vehicle.

차량 공유 시스템은, 기업에 소속된 구성원의 직원 차량을 기업의 업무 차량으로 등록하는 등록부; 및 상기 기업의 업무 차량으로 등록된 직원 차량과 상기 기업에서 제공되는 서비스부를 포함할 수 있다.
The vehicle sharing system includes: a registration unit for registering a staff vehicle of a member belonging to an enterprise as a business vehicle of an enterprise; And an employee vehicle registered as a business vehicle of the enterprise and a service unit provided by the enterprise.

일 실시예에 따른 차량 공유 시스템은 유휴 차량으로 존재하는 법인 차량을 업무외 차량으로 이용하고, 직원 차량을 업무 차량으로 이용함으로써 차량 유지에 소모되는 경비를 줄일 수 있고, 법인 차량과 직원 차량의 사용 효율을 극대화할 수 있다.The vehicle sharing system according to the embodiment can reduce the expenses incurred in maintenance of the vehicle by using the corporate vehicle existing as the idle vehicle as the non-work vehicle and using the staff vehicle as the business vehicle, and the use of the corporate vehicle and the employee vehicle Efficiency can be maximized.

또한, 차량 공유 시스템은 기업 내의 구성원간 차량을 공유하기 때문에 신뢰성있는 카 쉐어링 서비스를 보장할 수 있다. 말하자면, 불특정 다수에 대해 차량이 공유되는 기존의 카 쉐어링 서비스와는 달리, 조직 내의 구성원의 차량을 조직 내의 구성원들 간에만 공유함으로써 차량을 공유한자 및/또는 공유 받은자에 대한 추적이 용이하게 이루어질 수 있다. 또한, 차량 이용자가 차량을 더욱 조심스럽게 사용하게 됨으로써 기존의 카 쉐어링 서비스에 비해 보다 효율적이고 경제적인 차량 관리가 가능하게 될 수 있다. 또한, 차량에 대한 손상이나 고장이 발생할 경우 그 책임 소재 역시 분명히 할 수 있다.In addition, since the vehicle sharing system shares vehicles among members in the enterprise, a reliable car sharing service can be guaranteed. In other words, unlike the existing car sharing service, in which vehicles are shared for an unspecified number of persons, members of the organization are shared only among the members of the organization, thereby facilitating tracking of the person who shared the vehicle and / or the person who shared the vehicle . In addition, more careful use of the vehicle by a vehicle user can enable more efficient and economical vehicle management than existing car sharing services. In addition, if the vehicle is damaged or broken, its responsibility can also be clearly defined.

차량을 공유한 조직 내의 구성원에 대해, 다른 구성원의 차량 사용에 대한 비용이 해당 조직으로부터 지급됨으로써 차량을 공유한 조직 내의 구성원은 수익을 얻을 수 있고, 차량을 사용한 구성원은 (월급 등의 차감을 통해) 손쉽게 차량의 사용 비용을 지불할 수 있다.
For members in the organization sharing the vehicle, members of the organization sharing the vehicle can earn revenues as the cost of using other members' vehicles is paid out by the organization, and members using the vehicle (such as salary) ) It is easy to pay for the use of the vehicle.

도 1은 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템의 개념을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템의 동작을 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템이 포함할 수 있는 구성 요소의 예를 도시한 블록도이다.
도 5는 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템에서 차량 공유 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 6 내지 도8은 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템에서 차량 공유와 관련된 정보를 관리하는 유저 인터페이스를 나타낸 예이다.
도 9는 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템에서 구성원 전자 기기를 통하여 카 쉐어링 서비스를 이용하는 것을 설명하기 위한 예이다.
도 10은 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템에서 차량 운행 기록을 생성하는 것을 설명하기 위한 예이다.
1 is a view for explaining a concept of a vehicle sharing system according to an embodiment.
2 is a view for explaining the operation of the vehicle sharing system according to an embodiment.
3 is a diagram for explaining a configuration of a vehicle sharing system according to an embodiment.
4 is a block diagram illustrating an example of components that a vehicle sharing system according to one embodiment may include.
5 is a flowchart illustrating a vehicle sharing method in a vehicle sharing system according to an exemplary embodiment.
6 to 8 show an example of a user interface for managing information related to vehicle sharing in a vehicle sharing system according to an exemplary embodiment.
FIG. 9 illustrates an example of using a car sharing service through a member electronic device in a vehicle sharing system according to an embodiment.
10 is an example for explaining generating a vehicle driving record in a vehicle sharing system according to an embodiment.

이하, 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
Hereinafter, embodiments will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

아래의 실시예서는 유휴 차량(예를 들면, 회사 주차장에 주차되어 이용하지 않는 차량)을 회사와 직원 간에 상호 공유하여 회사 내의 임직원 등 폐쇄 그룹에만 공동 이용하도록 예약, 제어, 정산 등의 카 쉐어링 서비스를 제공하는 방법 및 시스템을 제공하는 기술에 관한 것이다.
In the following example, an idle vehicle (for example, a vehicle parked in a company parking lot) is mutually shared between a company and an employee, so that a car sharing service such as reservation, control, settlement, And to a technique for providing the system.

도 1은 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템의 개념을 설명하기 위한 도면이다. 1 is a view for explaining a concept of a vehicle sharing system according to an embodiment.

차량 공유 시스템은 기업(회사)에 소속된 구성원(직원)의 직원 차량(101)과 기업에서 제공되는 법인 차량(102)을 회사와 구성원간 상호 공유하는 크로스오버 카 쉐어링 서비스를 제공할 수 있다. 더욱 상세하게는, 구성원이 출퇴근하기 위하여 구성원이 소유한 직원 차량이(101) 존재할 수 있으며, 직원 차량(101)이 구성원의 업무시간 동안 기업 내 주차장에 주차될 수 있다. 한편, 기업의 법인 차량(102)은 구성원의 업무시간 동안 출장과 같은 업무적인 상황에 따라 이용될 수 있으며, 업무시간 외에는 기업의 주차장에 주차되어 있게 된다. 이와 같이, 기업의 주차장에 주차 중인 법인 차량 및 직원 차량과 관련된 유휴 차량에 대하여 업무 차량 또는 업무외 차량으로 이용하는 기술에 관한 것이다. 다시 말해서, 직원 차량을 기업의 업무 차량으로 이용하고, 법인 차량을 기업의 업무외 차량으로 이용하게 된다. 차량 공유 시스템은 직원 차량(101)을 구성원이 이용하지 않는 업무시간 동안 기업의 업무 차량으로 이용될 수 있도록 하고, 법인 차량(102)을 업무시간 외에 구성원이 출퇴근 또는 주말에 업무 외 차량으로 이용할 수 있도록 카 쉐어링 서비스를 제공할 수 있다. The vehicle sharing system can provide a crossover car sharing service in which a staff vehicle 101 of a member (employee) belonging to a corporation (company) and a corporation vehicle 102 provided by the corporation are mutually shared between the company and its members. More specifically, there may be an employee car 101 owned by a member to commute to work and the employee car 101 may be parked in the intra-company car park during the member's business hours. On the other hand, the corporation vehicle 102 can be used according to a business situation such as a business trip during business hours of a member, and parked in a corporation parking lot after business hours. As described above, the present invention relates to a technique of using an idle vehicle related to a corporate vehicle parked in a parking lot of an enterprise and an employee vehicle as a business vehicle or a non-business vehicle. In other words, the employee vehicle is used as the business vehicle of the enterprise, and the corporate vehicle is used as the non-business vehicle of the enterprise. The vehicle sharing system allows the employee vehicle 101 to be used as a business vehicle of a company during business hours when the employee does not use the company vehicle and can use the corporate vehicle 102 as a non-business vehicle during commute or weekend A car sharing service can be provided.

이러한 카 쉐어링 서비스를 통해서는 직원 차량을 직원들이 일상에서 이용하는 차량으로서 이용할 수 있을 뿐만 아니라, 업무 차량으로서 이용할 수도 있고, 법인 차량을 업무와 관련하여 사용하는 업무 차량으로서뿐만 아니라 업무 외에 직원들이 일상에서 이용할 수 있는 업무외 차량으로서 이용할 수도 있다.These car sharing services enable employees to use vehicles as vehicles that employees use in their daily lives, as vehicles for business use, as vehicles that use corporate vehicles in connection with their business activities, It can also be used as an off-duty vehicle.

도 2를 참고하면, 차량 공유 시스템의 동작을 설명하기 위한 도면이다. 2 is a diagram for explaining the operation of the vehicle sharing system.

직원 차량(101) 및 법인 차량(102)에 카 쉐어링 서비스를 위한 계약이 이루어질 수 있다. 이때, 직원 차량(101) 및 번인 차량(102) 중 카 쉐어링 서비스를 제공하고자 하는 구성원에 한하여 카 쉐어링 서비스를 위한 계약이 이루어질 수 있다. A contract for a car sharing service can be made in the employee vehicle 101 and the corporation vehicle 102. [ At this time, a contract for the car sharing service can be made only for the employee vehicle 101 and the burn-in vehicle 102 who wish to provide a car sharing service.

카 쉐어링 서비스를 위한 계약이 이루어짐에 따라 직원 차량(101) 및/또는 법인 차량(102)에 카 쉐어링을 위한 전자 기기가 설치될 수 있다. 이때, 디바이스는 카 쉐어링 서비스와 관련하여 발생하는 정보를 획득 및 제공하기 위한 것이다. 예를 들면, 카 쉐어링을 위한 전자 기기가 각각의 차량에 설치됨에 따라 구성원으로부터 입력된 예약 정보에 기반한 경로 안내 정보, 구성원의 예약 정보 등을 제공할 수 있고, 법인 차량(102) 및 직원 차량(101)에서 카 쉐어링 서비스가 이용될 경우, 전자 기기를 통하여 각각의 차량과 관련된 이동 정보가 기록될 수 있다. 이에 따라 카 쉐어링을 위하여 설치된 전자 기기는 차량 공유 시스템과 연동될 수 있으며, 차량 공유 시스템은 각각의 차량에 설치된 전자 기기를 통하여 차량과 관련된 정보를 획득할 수 있다.  Electronic equipment for car sharing can be installed in the employee vehicle 101 and / or the corporate vehicle 102 as the contract for the car sharing service is made. At this time, the device is to acquire and provide information generated in association with the car sharing service. For example, since electronic devices for car sharing are installed in each vehicle, it is possible to provide route guidance information based on reservation information input from a member, reservation information of members, and the like, 101, when the car sharing service is used, movement information related to each vehicle can be recorded through the electronic device. Accordingly, the electronic device installed for car sharing can be interlocked with the vehicle sharing system, and the vehicle sharing system can acquire information related to the vehicle through the electronic device installed in each vehicle.

일례로, 구성원에 의하여 직원 차량(101)의 이용 가능한 시간이 입력될 수 있다. 다시 말해서, 구성원의 업무 시간 및 업무외 시간이 입력될 수 있다. 구성원의 업무 시간에는 차량을 이용할 수 있도록 하고, 업무외 시간에는 차량을 이용하지 않게 된다. 또한, 법인 차량(102)에 대한 업무 시간이 설정될 수 있고, 구성원이 이용 가능한 업무외 시간이 설정될 수 있다. 이때, 업무 시간 및 업무외 시간은 주기적 또는 비주기적으로 변경될 수 있다. 이와 같이, 차량 공유 시스템은 설정된 업무 시간 및 업무외 시간에 기초하여 이용 가능한 유휴 차량을 저장할 수 있다. 또한, 업무 시간 및 업무외 시간이 변경될 때마다 유휴 차량의 정보가 업데이트될 수 있다.In one example, the available time of the employee vehicle 101 may be entered by the member. In other words, the business hours and non-business hours of the members can be input. The members are allowed to use the vehicle during business hours, and the vehicle is not used during off hours. In addition, the business hours for the corporate vehicle 102 can be set, and the out-of-office hours available for the members can be set. At this time, business hours and non-business hours may be changed periodically or non-periodically. As such, the vehicle sharing system may store available idle vehicles based on set business hours and off-hours. Further, the information of the idle vehicle can be updated every time the business hours and the non-business hours are changed.

구성원으로부터 카 쉐어링 서비스를 이용하고자 할 경우, 구성원의 전자 기기를 통하여 카 쉐어링 서비스를 위한 어플리케이션을 실행시킬 수 있다. 이때, 카 쉐어링 서비스를 제공하기 위한 차량을 등록하지 않았더라도 카 쉐어링 서비스의 이용이 가능하다. 구성원으로부터 어플리케이션이 실행됨에 따라 카 쉐어링 서비스를 위한 회원 가입을 수행할 수 있으며, 회원 가입을 한 후 카 쉐어링 서비스를 이용할 수 있다. 예를 들면, 구성원의 아이디, 패스워드, 기업명, 부서명 등을 입력함으로써 회원 가입이 수행될 수 있다. 차량 공유 시스템은 구성원으로부터 회원 가입이 수행됨에 따라 기업 내 등록된 차량 정보를 추출할 수 있다. When a member wishes to use the car sharing service, an application for the car sharing service can be executed through the electronic equipment of the member. At this time, even if the vehicle for providing the car sharing service is not registered, the car sharing service can be used. As an application is executed from a member, membership registration for a car sharing service can be performed, and a car sharing service can be used after membership registration. For example, membership can be performed by inputting the member's ID, password, company name, department name, and the like. The vehicle sharing system can extract vehicle information registered in the company as member registration is performed from a member.

일례로, 구성원은 퇴근 시 법인 차량(102)을 통하여 퇴근을 하기 위하여, 카 쉐어링 서비스를 제공하는 구성원의 전자 기기(예를 들면, 스마트폰)로부터 실행된 어플리케이션을 통하여 해당하는 날짜의 퇴근 시간에 이용 가능한 유휴 차량을 검색할 수 있다. 다시 말해서, 퇴근 시간에 기업의 주차장에 주차되어 있는 유휴 차량을 확인할 수 있다. 예를 들면, 구성원은 이용하고자 하는 시간 정보, 기간 정보, 차량의 종류 등을 예약 정보로 입력할 수 있다. 차량 공유 시스템은 구성원으로부터 입력된 예약 정보에 기초하여 이용 가능한 유휴 차량을 검색할 수 있다. 차량 공유 시스템은 이용 가능한 유휴 차량의 정보를 구성원에게 제공할 수 있다. 차량 공유 시스템은 이용 가능한 유휴 차량의 정보를 구성원에게 제공함으로써 카 쉐어링 서비스의 예약을 수행할 수 있다. 구성원이 예약 정보에 기초하여 법인 차량(102)을 이용할 수 있다. 이와 같이, 구성원은 회사 내에 주차되어 있는 법인 차량(102)을 출퇴근에 이용할 수 있다. 이러한 프로세스에 기반하여 직원 차량(101)을 업무 시간에 업무 차량으로 이용할 수 있다. For example, in order to leave work through the corporation vehicle 102 at the time of work, the member can receive the workshops at a work time of the corresponding date through an application executed from a member electronic device (for example, a smart phone) You can search for available idle vehicles. In other words, you can see the idle car parked in the corporate parking lot at work time. For example, the member can input the time information to be used, the period information, the kind of the vehicle, and the like as reservation information. The vehicle sharing system can search for an available idle vehicle based on the reservation information input from the member. The vehicle sharing system can provide members with information about available idle vehicles. The vehicle sharing system can perform reservation of the car sharing service by providing the member with the information of available idle vehicles. The member can use the corporate vehicle 102 based on the reservation information. In this way, the member can utilize the corporate vehicle 102 parked in the company for commuting. Based on this process, the employee vehicle 101 can be used as a business vehicle at business hours.

법인 차량(102)을 업무외 차량으로, 직원 차량(101)을 업무 차량으로 이용할 경우, 카 쉐어링 서비스에 등록된 차량에게 베네핏(Benefit)이 부여될 수 있다. 예를 들면, 구성원의 직원 차량이 카 쉐어링 서비스에 등록될 경우, 기업에서 차량의 관리비, 유류비 등을 지원할 수 있고, 카 쉐어링 서비스에 소비되는 비용을 지원할 수도 있다. 구체적으로, 카 쉐어링 서비스를 이용함에 따라 부과되는 비용 이외에 카 쉐어링 서비스를 가입 및 이용하는데 부과되는 전체의 서비스 요금을 기업에서 직원들의 복지 차원으로 카 쉐어링 서비스 업체에게 지불할 수 있다. 또는, 카 쉐어링 서비스를 이용하는 비율에 따라 서비스 비용이 부가될 수 있다. Benefit may be granted to the vehicle registered in the car sharing service when the corporate vehicle 102 is used as a non-work vehicle and the employee vehicle 101 is used as a business vehicle. For example, when a member's employee vehicle is registered in a car sharing service, the company can support the management cost, fuel cost, etc. of the vehicle and support the cost of the car sharing service. Specifically, in addition to the expenses incurred by using the car sharing service, the entire service charge imposed on joining and using the car sharing service can be paid to the car sharing service company in terms of the welfare of the employees in the company. Alternatively, the service cost may be added according to the ratio of using the car sharing service.

또한, 법인 차량(102) 또는 직원 차량(101)에 대한 카 쉐어링 서비스를 이용함에 따라 차량의 위치 데이터에 기반한 이동 정보가 기록될 수 있다. 예를 들면, 구성원이 차량을 이용하여 이동할 경우, 차량의 속도 정보, 차량의 장소 정보, 소모된 주유비, 이동 거리 등이 기록될 수 있다. 이러한 이동 정보에 따라 카 쉐어링 서비스에 대한 비용이 정산될 수 있다. 차량 공용 시스템은 비용이 정산됨에 따라 구성원에게 비용을 과금할 수 있다. 이때, 구성원은 회원가입 시 비용 결제를 수행하기 위한 방식을 설정 및 등록할 수 있다. 예를 들면, 구성원이 비용을 결제하고자 하는 카드를 등록할 경우, 카 쉐어링 서비스에 대한 비용을 등록된 카드로 간편하게 결제할 수 있다. In addition, movement information based on the position data of the vehicle can be recorded by using the car sharing service for the corporation vehicle 102 or the staff vehicle 101. [ For example, when a member moves using a vehicle, speed information of the vehicle, place information of the vehicle, spent fuel consumption, travel distance, and the like can be recorded. Based on this movement information, the cost for the car sharing service can be settled. Vehicle-based systems can charge costs to members as costs are settled. At this time, the member can set and register a method for performing settlement at the time of joining a member. For example, if a member registers a card for which he wants to pay for a fee, the cost for the car sharing service can be easily paid to the registered card.

일 실시예에 따른 차량 공유 시스템은 크로스오버 차량공동이용 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들면, 법인 차량이 다수인 기업, 법인 차량이 부족한 기업, 국세청 운행일지 자동화가 필요한 기업, 법인 차량의 효과적인 관리가 필요한 기업, 직원 복지가 필요한 기업 등이 이용할 수 있다. 또한, 주차할 곳이 없는 직원, 차량 운영비가 부담되는 직원, 출퇴근에 스트레스를 느끼는 직원, 차량 구입이 부담되는 직원 등이 이용할 수 있다. A vehicle sharing system according to one embodiment can provide a crossover vehicle common use service. For example, companies with a large number of corporate vehicles, companies with insufficient corporate vehicles, companies that need to automate the logbook of the National Tax Service, companies that need effective management of corporate vehicles, and companies that need employee welfare are available. Employees who do not have parking places, employees who pay for operating expenses, employees who feel stressed at work, and employees who are responsible for purchasing vehicles are available.

이에 따라 기업은 차량 유지비 및 렌트비를 절약할 수 있고, 직원 복지 정책을 제공할 수 있고, 간편하게 차량 관리가 가능하게 된다. 또한, 자동으로 업무 차량의 운행 기록을 관리하고, 국세청의 업무 차량의 과세에 대응할 수 있다. 직원은 주차 문제를 해결할 수 있고, 출퇴근시간, 주말/공휴일에 업무 차량을 활용할 수 있게 때문에 차량관련 비용을 절약할 수 있다.As a result, companies can save on vehicle maintenance and rent, provide employee welfare policies, and manage vehicles easily. In addition, it can automatically manage the operation record of business vehicles and respond to taxation of business vehicles of the National Tax Service. Employees can solve parking problems and save on vehicle costs by allowing them to use work vehicles during commute times and weekends / holidays.

도 3은 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템의 구성을 설명하기 위한 도면이다. 3 is a diagram for explaining a configuration of a vehicle sharing system according to an embodiment.

차량(300)은 카 쉐어링 서비스를 위하여 등록된 법인 차량 및 직원 차량을 포함할 수 있다. 차량(300)에 전자 기기들과 통신하기 위한 통신 모듈, 차량을 제어하기 위한 차량 제어 모듈, 위치 정보를 판단하기 위한 GPS, GPIO, 차량 상태를 판단하기 위한 차량 상태 모듈 등이 포함될 수 있다. 이외에도 차량(300)에서 카 쉐어링 서비스를 위한 별도의 모듈이 추가적으로 설치될 수 있다. The vehicle 300 may include a corporate vehicle and a staff vehicle registered for a car sharing service. A communication module for communicating with the electronic devices in the vehicle 300, a vehicle control module for controlling the vehicle, a GPS for determining position information, a GPIO, a vehicle status module for determining the vehicle condition, and the like. In addition, a separate module for car sharing service may be additionally installed in the vehicle 300.

또한, 차량(300)에 카 쉐어링 서비스를 제공하기 위한 플랫폼(310)이 구성될 수 있다. 차량 공유 시스템은 플랫폼(310) 형태로 제공될 수 있다. 플랫폼(310)은 차량과 관련된 정보 및 카 쉐어링 서비스와 관련된 정보를 제공, 관리 및 기록할 수 있다. 이러한 플랫폼(310)을 통하여 차량의 운행과 관련된 정보를 서버 또는 구성원의 전자 기기로 전달할 수 있다.In addition, a platform 310 for providing a car sharing service to the vehicle 300 can be configured. The vehicle sharing system may be provided in the form of a platform 310. The platform 310 may provide, manage and record information related to the vehicle and information related to the car sharing service. Through the platform 310, information related to the driving of the vehicle can be transmitted to the server or the electronic equipment of the member.

외부 서비스(320)는 차량을 등록, 관리 및 관제를 수행하고, 차량의 카 쉐어링 서비스를 이용함에 따른 정산, 통계 및 보고를 수행할 수 있다. 이와 같이 처리된 정보를 플랫폼(310)에게 제공할 수 있다. The external service 320 can perform registration, management and control of the vehicle, and perform settlement, statistics, and reporting according to the car sharing service of the vehicle. The thus processed information can be provided to the platform 310.

차량 공유 시스템은 카 쉐어링을 위한 어플리케이션을 제공할 수 있다. 이때, 카 쉐어링을 위한 어플리케이션은 카 쉐어링 서비스에 차량을 등록한 공유자 어플리케이션(330), 카 쉐어링 서비스에 등록된 차량을 이용하기 위한 사용자 어플리케이션(340)을 포함할 수 있다. 또한, 차량 공유 시스템은 카 쉐어링 서비스를 위한 관리자 소프트웨어(350)를 포함할 수 있다.The vehicle sharing system can provide an application for car sharing. At this time, the application for car sharing may include a sharer application 330 for registering the car in the car sharing service, and a user application 340 for using the car registered in the car sharing service. The vehicle sharing system may also include manager software 350 for car sharing services.

공유자 어플리케이션(330)은 차량에 카 쉐어링 서비스를 등록한 공유자가 이용하는 어플리케이션을 의미할 수 있다. 공유자 어플리케이션(330)은 스마트 키를 제공하는 기능, 사용일을 설정하는 유저 인터페이스를 제공하는 기능, 차량의 상태를 확인하는 기능, 부가 서비스를 신청하는 기능, 차량과 관련된 정보를 제공하는 기능 등을 제공할 수 있다. The sharer application 330 may refer to an application used by a sharer who registers a car sharing service in a vehicle. The sharer application 330 includes a function of providing a smart key, a function of providing a user interface for setting a use date, a function of confirming the state of the vehicle, a function of requesting an additional service, a function of providing information related to the vehicle, .

공유자는 공유자 어플리케이션(330)을 통하여 카 쉐어링 서비스를 이용할 수 있는 사용일을 설정할 수 있다. 이때, 공유자는 카 쉐어링 서비스를 이용할 수 있는 사용일을 주기적 또는 비주기적으로 설정할 수도 있다. 예를 들면, 공유자의 차량을 월요일부터 금요일까지 9:00~18:00에 이용 가능하도록 설정해놓을 수 있다. 이때, 갑자기 특정 요일에 불가능한 이용 시간이 발생할 경우, 사용일을 다시 설정할 수 있다. 이와 같이, 사용일은 계속적으로 변경이 가능하다. 또한, 공유자는 공유자 어플리케이션(330)을 통하여 스마트 키를 편리하게 제공할 수 있으며, 공유자의 차량 상태를 확인할 수 있다. 또한, 공유자 어플리케이션(330)을 통하여 차량에 대한 세차, 정비, 사고 등의 부가 서비스를 신청할 수 있고, 공유자와 관련된 페이지를 통하여 결제 금액을 확인할 수 있다. The sharer can set the use day in which the car sharing service can be used through the sharer application (330). At this time, the sharer may periodically or non-periodically set the use day in which the car sharing service can be used. For example, a sharer's vehicle can be set to be available from Monday to Friday from 9:00 to 18:00. At this time, if the unavailable time of use suddenly occurs on a specific day, the use date can be set again. In this way, the days of use can be continuously changed. Also, the sharer can conveniently provide the smart key through the sharer application 330, and can confirm the sharer's vehicle status. In addition, through the sharer application 330, additional services such as car wash, maintenance, and accident can be requested, and the payment amount can be confirmed through pages related to the sharer.

사용자 어플리케이션(340)은 카 쉐어링 서비스를 등록한 차량을 사용자가 이용하기 위한 어플리케이션을 의미할 수 있다. 사용자 어플리케이션(340)은 예약 기능, 차량을 이용함에 따른 정보를 제공하는 기능, 스마트 키 기능, 차량의 이용과 관련된 정보를 제공하는 기능 등을 제공할 수 있다.The user application 340 may refer to an application for the user to use the vehicle in which the car sharing service is registered. The user application 340 may provide a reservation function, a function of providing information as the vehicle is used, a smart key function, a function of providing information related to the use of the vehicle, and the like.

사용자는 사용자 어플리케이션(340)을 통하여 카 쉐어링 서비스를 이용하기 위한 예약 시간을 포함하는 예약 정보를 입력함에 따라 차량 공유 시스템으로 전달될 수 있다. 차량 공유 시스템은 사용자로부터 입력된 예약 정보에 기초하여 이용 가능한 차량 정보를 사용자 어플리케이션(340)을 통하여 제공할 수 있다. 사용자 어플리케이션(340)에 제공된 이용 가능한 차량 정보에 기초하여 사용자가 원하는 차량을 선택할 수 있다. 이에 따라 선택된 차량으로 카 쉐어링 서비스를 이용할 수 있다. 또한, 사용자는 카 쉐어링 서비스에 대한 이용을 완료한 후, 주차시킴에 따라 차량을 주차시킨 주차 위치를 등록시킬 수 있다. 이때, 사용자 어플리케이션(340) 또는 차량으로부터 차량의 위치를 자동으로 판단하여 주차 위치를 등록할 수 있고, 사용자의 수동 입력에 의하여 주차 위치가 등록될 수 있다. 또한, 사용자는 사용자 어플리케이션(340)에서 제공된 스마트 키를 통하여 출입문의 개폐를 제어할 수 있고, 비상 상황을 통보할 수 있고, 세차, 정비 등을 요청할 수 있다. 또한, 사용자는 사용자 어플리케이션(340)을 통하여 사용자의 카 쉐어링 서비스와 관련된 이력 정보를 확인할 수 있다. The user can be transferred to the vehicle sharing system by inputting the reservation information including the reservation time for using the car sharing service through the user application 340. [ The vehicle sharing system can provide usable vehicle information through the user application 340 based on the reservation information input from the user. The user can select a desired vehicle based on the available vehicle information provided to the user application 340. [ As a result, the car sharing service can be used with selected vehicles. Further, after the user completes the use of the car sharing service, the user can register the parking position in which the vehicle is parked according to the parking. At this time, the parking position can be registered by automatically determining the position of the vehicle from the user application 340 or the vehicle, and the parking position can be registered by manual input of the user. In addition, the user can control the opening and closing of the door through the smart key provided in the user application 340, notify the emergency situation, and request washing, maintenance, and the like. Also, the user can confirm the history information related to the car sharing service of the user through the user application 340.

더 나아가, 차량 공유 시스템은 대형 차량의 카 쉐어링 서비스를 제공할 수도 있다. 차량 공유 시스템은 카 쉐어링 서비스를 이용하는 사용자들에게 RFID가 삽입된 카드를 제공할 수 있다. 사용자들은 RFID가 삽입된 카드를 통하여 카 쉐어링 서비스를 예약한 차량의 출입문을 개폐할 수 있다. 차량 공유 시스템은 RFID를 통하여 사용자의 식별 정보를 판단할 수 있다. 예를 들면, 버스에 카 쉐어링 서비스를 예약한 사용자가 탑승하였는지 여부를 판단할 수 있게 된다. Further, the vehicle sharing system may provide car sharing services for large vehicles. The vehicle sharing system can provide RFID-inserted cards to users using the car sharing service. Users can open and close the door of the car that booked the car sharing service through the RFID inserted card. The vehicle sharing system can determine the identification information of the user through the RFID. For example, it is possible to determine whether or not a user who has reserved a car sharing service on the bus has boarded.

한편, 구성원의 전자 기기를 사용하여 차량의 출입문을 개방하는 방법을 더 자세하게 설명한다.On the other hand, a method of opening the door of the vehicle using the electronic equipment of the member will be described in more detail.

일례로, 구성원으로부터 카 쉐어링 서비스를 통하여 예약된 차량이 차량 공유 시스템(또는 외부 서버)와 통신이 가능할 경우, 구성원의 전자 기기를 통하여 예약된 차량의 출입문을 개방하는 방법을 설명한다. 차량을 예약한 구성원은 전자 기기로부터 예약된 차량을 개폐하기 위한 인증 정보를 서버(예컨대, 차량 공유 시스템)로 요청할 수 있다. 예컨대, 구성원은 전자 기기에 설치된 어플리케이션에서 차량 출입문 개방과 연관된 버튼을 누르는 것을 통해 차량 출입문의 개방을 요청할 수 있다. 상기 요청에 따라, 서버는 구성원이 예약한 차량에 차량의 출입문을 개방하도록 하는 신호를 전달할 수 있다. 서버로부터 이러한 신호를 수신한 차량은 출입문을 개방할 수 있다. 이에 따라, 구성원은 자신이 예약한 차량에 탑승할 수 있게 된다. For example, a method of opening a door of a reserved vehicle through an electronic device of a member when a vehicle reserved through a car sharing service from a member can communicate with a vehicle sharing system (or an external server) will be described. The member who reserved the vehicle may request authentication information for opening and closing the reserved vehicle from the electronic device to the server (e.g., the vehicle sharing system). For example, the member may request opening of the vehicle door by pressing a button associated with opening the vehicle door in an application installed in the electronic device. According to the request, the server may transmit a signal to the vehicle reserved by the member to open the door of the vehicle. The vehicle receiving this signal from the server can open the door. As a result, the member can board the reserved vehicle.

한편, 구성원이 예약한 차량의 차량 공유 시스템 또는 외부 서버와의 통신 상태가 기 설정된 기준 이하이거나, 통신이 불가능할 경우(즉, 차량이 통신이 어렵거나 통신이 불가능한 위치에 존재할 경우), 구성원이 전자 기기를 통하여 예약된 차량의 출입문을 개방하는 방법에 대해 설명한다. 차량이 차량 공유 시스템 또는 외부 서버와의 통신 상태가 기 설정된 기준 이하이거나, 통신이 불가능한 위치에 존재할 경우, 차량은 서버로부터 차량의 출입문을 개방하도록 하는 신호를 수신할 수 없다. 이때, 서버는 예약된 차량의 출입문을 개방하기 위한 암호를 유지할 수 있고, 구성원의 전자 기기에게 암호를 전달할 수 있다. 구성원은 전자 기기에 수신된 암호를 차량에 입력하는 것을 통해 차량의 출입문을 개방할 수 있다. 서버는 차량이 통신이 불가능한 위치에 존재함을 감지한 때(즉, 차량이 신호를 수신할 수 없을 때 또는 전자 기기로부터 요청이 있을 때), 암호를 전자 기기에게 전달할 수 있다. On the other hand, when the communication state with the vehicle sharing system or the external server of the vehicle reserved by the member is less than a preset reference or communication is impossible (that is, when the vehicle is difficult to communicate or the communication is impossible) Describes how to open the door of a reserved vehicle through the device. The vehicle can not receive a signal from the server to open the door of the vehicle when the vehicle is in a position where the communication with the vehicle sharing system or the external server is below a preset reference or communication is impossible. At this time, the server can maintain the password for opening the door of the reserved vehicle, and can transmit the password to the electronic device of the member. The member can open the door of the vehicle by inputting the password received in the electronic device into the vehicle. The server may forward the password to the electronic device when it detects that the vehicle is in a location where communication is not possible (i.e., when the vehicle can not receive the signal or when there is a request from the electronic device).

암호는 소정의 알고리즘에 기반하여 생성될 수 있고, 구성원의 전자 기기로 소정의 시간 간격으로 전달되는 OTP(One Time Password)일 수 있다. OTP(One Time Password)는 소정의 알고리즘에 기반하여 소정의 시간 간격으로 갱신될 수 있다. 예컨대, OTP는 10분마다 갱신될 수 있고, 따라서, 서버는 전자 기기로 10분마다 암호를 전달할 수 있다. 말하자면, 구성원의 전자 기기로 제공된 OTP가 일정 시간범위 내에 예약된 차량에 입력되지 못할 경우, 기 설정된 시간마다 OTP가 갱신되어 전자 기기로 갱신된 OTP가 전달될 수 있다. The password may be generated based on a predetermined algorithm, and may be an OTP (One Time Password) transmitted at a predetermined time interval to the electronic equipment of the member. The One Time Password (OTP) may be updated at a predetermined time interval based on a predetermined algorithm. For example, the OTP can be updated every 10 minutes, so the server can deliver the password to the electronic device every 10 minutes. That is, when the OTP provided to the electronic equipment of the member can not be inputted into the reserved vehicle within the predetermined time range, the OTP may be renewed every predetermined time, and the updated OTP may be delivered to the electronic equipment.

구성원은 서버로부터 전달받은 OTP를 차량에 마련된 입력 유저 인터페이스(예를 들면, 키패드 또는 다이얼)을 통하여 입력할 수 있다. 예를 들면, 구성원은 차량에 마련된 OTP를 입력하기 위한 유저 인터페이스에 대해 OTP에 대응하는 숫자, 문자 또는 기호를 입력(예컨대, 터치)함으로써 OTP를 입력할 수 있다. 또는, 차량에는 0 내지 9의 숫자가 시간에 따라 순차적으로 노출될 수 있고, 구성원은 OTP의 각 자리에 대응하는 숫자가 노출될 때 해당 숫자를 터치하는 것으로 OTP를 입력할 수 있다.The member can input the OTP received from the server through an input user interface (for example, a keypad or a dial) provided in the vehicle. For example, the member can input the OTP by inputting (e.g., touching) a number, letter or symbol corresponding to the OTP to the user interface for inputting the OTP provided in the vehicle. Alternatively, the vehicle can be sequentially exposed with numbers from 0 to 9, and the member can input the OTP by touching the corresponding number when the number corresponding to each place of the OTP is exposed.

차량에서도 또한 서버와 마찬가지로 상기 소정의 알고리즘에 기반하여 상기 소정의 시간 간격으로 OTP가 동시에 갱신될 수 있다. 말하자면, 전자 기기를 통해 소정의 시간 간격으로 서버로부터 수신되는 OTP는 차량에서도 동일하게 유지될 수 있다. 차량은 구성원으로부터 입력된 OTP와 차량에서 동작되는 소정의 알고리즘에 기반하여 생성 또는 갱신되는 OTP가 매칭되는지 여부를 판단할 수 있고, OTP가 매칭될 경우, 차량의 출입문을 개방할 수 있다. The OTP can be simultaneously updated in the vehicle at the predetermined time intervals based on the predetermined algorithm as in the server. That is to say, the OTP received from the server at predetermined time intervals through the electronic device can be maintained in the same way in the vehicle. The vehicle can determine whether the OTP generated or updated based on the OTP inputted from the member and the predetermined algorithm operated in the vehicle matches and can open the door of the vehicle when the OTP matches.

이러한 실시예에 의해, 차량 공유 시스템은 지하 주차장과 같이 통신 상태가 불안정한 공간에 차량이 존재할 경우에도, 구성원의 전자 기기로 OTP를 제공함으로써 차량의 출입문을 문제 없이 개방할 수 있다. According to this embodiment, even when a vehicle exists in a space where the communication state is unstable, such as an underground parking lot, the vehicle sharing system can open the door of the vehicle without problems by providing the OTP to the electronic equipment of the member.

또한, 차량 공유 시스템은 소정의 시간 간격으로 갱신되는 OTP를 구성원의 전자 기기로 제공하고, 차량에서도 동일하게 OTP가 갱신되기 때문에 다른 사람이 암호를 도용하여 차량을 부정 사용하는 행위를 방지할 수 있다. In addition, the vehicle sharing system provides OTPs updated at predetermined time intervals to the electronic devices of the members, and since the OTPs are updated in the same way in the vehicles, it is possible to prevent other people from illegally using the vehicles by stealing passwords .

도 9를 참고하면, 공유자 또는 사용자의 어플리케이션(900)을 통하여 카 쉐어링 서비스를 이용하는 것을 설명하기 위한 예이다. Referring to FIG. 9, this is an example for explaining how to use the car sharing service through the sharer or user's application 900.

공유자는 카 쉐어링 서비스를 등록하기 위하여 어플리케이션(900)을 통하여 대여 가능한 요일을 설정할 수 있다. 예를 들면, 공유자는 화 9:00~18:00, 수 9:00~18:00, 금 9:00~18:00으로 설정할 수 있다. 또한, 공유자는 공유자가 등록한 차량이 카 쉐어링 서비스로 등록되었는지 여부, 등록되었다면 등록된 예약 내역을 확인할 수 있다. The sharer may set the available day of the week through the application 900 to register the car sharing service. For example, the sharer can be set from 9:00 to 18:00, from 9:00 to 18:00, and from 9:00 to 18:00 from Friday. Also, the sharer can check whether the car registered by the sharer is registered as a car sharing service or not if the sharer is registered.

사용자는 카 쉐어링 서비스를 예약하기 위하여, 대여 시간, 반납 시간, 비업무용 또는 업무용으로 사용하는지를 선택할 수 있다. 또한, 사용자는 어플리케이션(900)을 통하여 사용자로부터 예약된 예약 내역을 확인할 수 있다. 또한, 사용자는 주기적으로 카 쉐어링 서비스를 이용하고자 하는 시간 정보를 입력할 수도 있다. The user can choose to use the rental time, return time, non-business or business use to reserve the car sharing service. In addition, the user can confirm the reservation details reserved from the user through the application 900. [ Also, the user may periodically input time information for using the car sharing service.

관리자 소프트웨어(350)는 카 쉐어링 서비스에 소속된 유저를 관리하는 기능, 주차/차량 이용을 설정하는 기능, 단말 설치 및 유지 관리 기능, 세차, 정비 관리 기능, 이용 통계/정산/리포팅 기능을 제공할 수 있다. 도 6 내지 도8은 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템에서 차량 공유와 관련된 정보를 관리하는 유저 인터페이스를 나타낸 예이다. 관리자로부터 카 쉐어링 서비스를 관리하기 위한 유저 인터페이스(600, 700, 800)가 제공될 수 있다. 관리자는 카 쉐어링 서비스를 위한 유저 인터페이스(600, 700, 800)을 통하여 고객사 관리, 회원 관리, 기본설정 관리, 차량운행 관리, 차량 관제, 운영 관리, 커뮤니티, 통계, 앱 관리를 수행할 수 있다. 도 6을 참고하면, 유저 인터페이스(600)를 통하여 카 쉐어링 서비스에 등록된 차량 중 차량별 예약 정보를 확인할 수 있고, 예약건별 차량 정보를 확인할 수 있다. 구체적으로, 제1 차량에 카 쉐어링 서비스가 등록된 시간 정보, 사용자 정보, 부서 정보 등이 타임라인 형태로 표시될 수 있다. 도 7을 참고하면, 관리자는 유저 인터페이스(700)를 통하여 스마트 키를 활성화시키기 위한 시간 정보, 예약이 가능한 최소 시간/최대 시간, 예약 신청 가능일, 반납시간 전 지연체크 설정, 예약 시간간 간격 설정, 예약 연장 시간 한도 설정, 예약취소 위약금 설정, 예약 후 미사용 의심 알림 발송 시간 설정, 운행 후 미반납 알림 발송 시간 설정, 자동반납 설정, 예약시작 전 알림 발송 시간 설정, 예약취소 위약금 유예시간 등을 입력할 수 있다. 이와 같이, 관리자에 의하여 입력된 운영 설정 정보에 기초하여 카 쉐어링 서비스가 설정될 수 있다. 예를 들면, 관리자로부터 스마트키 활성 시간이 예약시작 시간 전 30분전으로 설정됨에 따라 카 쉐어링 서비스의 예약시작 시간 30분전부터 차량에 스마트 키가 인식될 수 있다. 또한, 구성원이 예약한 정보에 기초하여 예약시작 전 알림 메시지가 구성원의 전자 기기에 통보될 수 있다. 더 나아가, 인터페이스(700)를 통하여 알림 설정, 요금제 설정, 주유 정산, 하이패스 정산, 범칙금 관리, 권한 관리, 공유일 설정, 패널티 관리 등이 관리될 수 있다. 도8을 참고하면, 인터페이스(800)에 회원별 통계 데이터가 제공될 수 있다. 예를 들면, 인터페이스(800)를 통하여 고객사별 통계, 차량별 통계, 운행 일지, 문자발송 통계 등을 확인할 수 있다. The manager software 350 provides functions for managing users belonging to the car sharing service, setting parking / vehicle usage, terminal installation and maintenance, car wash, maintenance management, usage statistics / settlement / reporting . 6 to 8 show an example of a user interface for managing information related to vehicle sharing in a vehicle sharing system according to an exemplary embodiment. A user interface 600, 700, or 800 for managing a car sharing service from an administrator may be provided. The manager can perform customer management, member management, basic setting management, vehicle operation management, vehicle management, operation management, community, statistics, and app management through user interfaces 600, 700 and 800 for car sharing service. Referring to FIG. 6, vehicle-specific reservation information among the vehicles registered in the car sharing service can be confirmed through the user interface 600, and vehicle information for each reservation can be confirmed. Specifically, the time information in which the car sharing service is registered in the first vehicle, the user information, the department information, and the like can be displayed in the form of a timeline. Referring to FIG. 7, the administrator can set the time information for activating the smart key through the user interface 700, the minimum time / maximum time available for reservation, the date of reservation application, the delay check before return time, You can set the reservation extension time limit, the reservation cancellation penalty setting, the setting time of the unused suspicion notification after reservation, the setting of the non-return notification time, the automatic return setting, the notification sending time setting before the reservation start, have. In this manner, the car sharing service can be set based on the operational setting information input by the manager. For example, since the smart key activation time is set to 30 minutes before the reservation start time, the smart key can be recognized in the vehicle 30 minutes before the reservation start time of the car sharing service. In addition, based on the information reserved by the member, the pre-reservation start notification message may be notified to the electronic device of the member. Further, through the interface 700, it is possible to manage the notification setting, the fare setting, the oil settlement, the high pass settlement, the penalty management, the authority management, the setting of the sharing date, and the penalty management. Referring to FIG. 8, statistical data for each member may be provided to the interface 800. For example, through the interface 800, customer statistics, vehicle statistics, travel log, and character dispatch statistics can be confirmed.

도 4는 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템이 포함할 수 있는 구성 요소의 예를 도시한 블록도이고, 도 5는 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템에서 차량 공유 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. FIG. 4 is a block diagram illustrating an example of components that a vehicle sharing system according to an exemplary embodiment may include; FIG. 5 is a flowchart illustrating a vehicle sharing method in a vehicle sharing system according to an exemplary embodiment.

차량 공유 시스템(400)은 등록부(410) 및 서비스부(420)를 포함할 수 있다. 이러한 차량 공유 시스템(400)의 구성요소들은 도 5의 차량 공유 방법이 포함하는 단계들(510 내지 520)을 수행하도록 차량 공유 시스템(400)을 제어할 수 있다. The vehicle sharing system 400 may include a registration unit 410 and a service unit 420. The components of this vehicle sharing system 400 may control the vehicle sharing system 400 to perform the steps 510 to 520 included in the vehicle sharing method of FIG.

단계(510)에서 등록부(410)는 기업에 소속된 구성원의 직원 차량을 기업의 업무 차량으로 등록할 수 있다. 또한, 등록부(410)는 기업에 소속된 법인 차량을 업무외 차량으로 등록할 수도 있다. 또는, 등록부(410)는 카 쉐어링 서비스에 등록하고자 하는 기업에 소속된 구성원의 직원 차량 및/또는 기업의 법인 차량을 각각 등록할 수 있다. 이때, 카 쉐어링 서비스에 등록하고자 하는 구성원의 직원 차량은 구성원에 의하여 등록될 수 있고, 카 쉐어링 서비스에 등록하고자 하는 법인 차량은 기업의 법인 차량을 담당하는 담당자에 의하여 등록될 수 있다. In step 510, the registering unit 410 may register the employee vehicle of the member belonging to the company as a business vehicle of the enterprise. Also, the registration unit 410 may register the corporate vehicle belonging to the corporation as a non-business vehicle. Alternatively, the registration unit 410 may register the employee vehicle of the member belonging to the company to be registered in the car sharing service and / or the corporate vehicle of the company, respectively. At this time, the employee vehicle of the member who wants to register in the car sharing service can be registered by the member, and the corporate vehicle to be registered in the car sharing service can be registered by the person in charge of the corporate vehicle of the company.

단계(520)에서 서비스부(420)는 기업의 업무 차량으로 등록된 직원 차량과 상기 기업에서 제공되는 법인 차량과 관련하여 차량의 유휴 정보에 기초하여 카 쉐어링 서비스를 제공할 수 있다. 서비스부(420)는 사용자의 예약 정보에 따라 직원 차량을 기업의 업무 차량으로 이용하고, 법인 차량을 기업의 업무외 차량으로 이용하는 카 쉐어링 서비스를 제공할 수 있다. 서비스부(420)는 구성원으로부터 입력된 예약 정보와 구성원으로부터 입력된 예약 정보에 대한 차량의 유휴 정보를 매핑함에 따라 이용 가능한 유휴 차량을 선출하고, 선출된 유휴 차량을 상기 구성원에게 카 쉐어링 서비스로 제공할 수 있다. 서비스부(420)는 선출된 유휴 차량을 예약 정보에 포함된 예약 시간범위 내에 구성원의 전자 기기를 통하여 인식시킴에 따라 유휴 차량에 대한 카 쉐어링 서비스의 실행을 처리할 수 있다. 또한, 서비스부(420)는 구성원으로부터 카 쉐어링 서비스로 제공된 유휴 차량이 반납됨에 따라 구성원의 예약 정보 또는 구성원의 예약 정보에 기반한 이동 정보에 따라 비용을 정산할 수 있다. In step 520, the service unit 420 may provide the car sharing service based on the idle information of the vehicle in relation to the employee vehicle registered as the business vehicle of the enterprise and the corporate vehicle provided by the enterprise. The service unit 420 may provide a car sharing service in which the employee vehicle is used as a business vehicle of the company and the corporate vehicle is used as a non-business vehicle according to the reservation information of the user. The service unit 420 selects an available idle vehicle by mapping the reservation information inputted from the member and the idle information of the vehicle with respect to the reservation information input from the member, and provides the selected idle vehicle to the member as a car sharing service can do. The service unit 420 can process the execution of the car sharing service for the idle vehicle by recognizing the selected idle vehicle through the electronic equipment of the member within the reserved time range included in the reservation information. In addition, since the idle vehicle provided by the car sharing service is returned from the member, the service unit 420 can settle the cost according to the movement information based on the reservation information of the member or the reservation information of the member.

예컨대, 서비스부(420)는 차량을 대여한 구성원에 대해 상기 차량을 사용한 구성원의 차량의 사용에 관한 비용을 지급할 수 있다. 상기 비용은 차량을 대여한 구성원이 속한 기업으로부터 지급될 수 있다. 예컨대, 상기 비용은 차량을 대여한 구성원에게 지급되는 월급과 함께 지급될 수 있다. 한편, 서비스부(420)는 차량을 사용한 구성원에게 해당 차량의 사용에 대한 비용을 청구할 수 있다. 예컨대, 서비스부(420)는 소정의 기간(예컨대, 한달 또는 일주일 등) 동안의 차량의 사용에 대한 비용을 구성원에게 청구할 수 있다. 구성원에게 청구된 비용은, 해당 구성원이 속한 기업으로부터 지급되는 월급으로부터 차감됨으로써 결제될 수 있다. For example, the service unit 420 may pay a member for renting the vehicle a cost related to use of the vehicle of the member using the vehicle. The cost may be paid from the company to which the member rented the vehicle belongs. For example, the cost may be paid together with the salary paid to the rented member of the vehicle. Meanwhile, the service unit 420 may charge the member using the vehicle for the use of the vehicle. For example, the service unit 420 may charge the member for the use of the vehicle for a predetermined period (e.g., a month or a week, etc.). The cost charged to a member can be settled by deducting from the salary paid from the company to which the member belongs.

도 10은 일 실시예에 따른 차량 공유 시스템에서 차량 운행 기록을 생성하는 것을 설명하기 위한 예이다. 10 is an example for explaining generating a vehicle driving record in a vehicle sharing system according to an embodiment.

차량 공유 시스템은 카 쉐어링 서비스로 등록된 법인 차량 또는 직원 차량이 기업의 업무 차량으로 이용될 경우, 업무 차량으로 이용된 법인 차량 또는 직원 차량의 위치 데이터에 기반한 운행 정보를 분석할 수 있다. 구체적으로, 업무 차량으로 이용된 법인 차량 또는 직원 차량에 설치된 전자 기기를 통하여 차량의 위치 데이터에 기반한 운행 정보가 보고될 수 있다(1010). 차량 공유 시스템은 차량의 위치 데이터에 기반한 운행 정보에 대한 분석을 수행할 수 있다(1020). 이때, 사용자에 의하여 사전에 예약을 수행할 때, 차량을 업무용으로 사용할 것인지 비업무용으로 사용할 것인지 선택하도록 함으로써 자동으로 업무용과 관련된 이동 정보를 추출할 수 있다. 차량 공유 시스템은 업무 차량으로 이용된 법인 차량 또는 직원 차량의 위치 데이터에 기반하여 분석된 운행 정보를 특정 표준 포맷에 기초하여 변환된 운행 일지를 생성할 수 있다. 예를 들면, 차량 공유 시스템은 국세청으로 운행 일지를 제출하기 위하여 운행 일지를 국세청 EDI 표준으로 변환할 수 있다(1030). 차량 공유 시스템은 국세청 EDI 표준으로 변환된 운행 일지를 자동으로 국세청으로 제출할 수 있다. 또는, 차량 공유 시스템은 운행 일지를 생성함에 따라 사용자(예를 들면, 구성원, 법인 차량 관리자)에 의하여 국세청(또는 국세청으로의 제출을 대행하는 외부 기관)으로 전송할 수 있는 기능을 제공할 수 있다. 사용자는 생성된 운행 일지를 확인한 후, 이상이 없을 경우 국세청(또는 국세청으로의 제출을 대행하는 외부 기관)에 운행 일지를 등록할 수 있다(1040). The vehicle sharing system can analyze the driving information based on the location data of the corporate vehicle or the employee vehicle used as the business vehicle when the corporate vehicle or the employee vehicle registered as the car sharing service is used as the business vehicle of the enterprise. Specifically, the driving information based on the vehicle position data may be reported 1010 through a corporation vehicle used as a business vehicle or an electronic device installed in a staff vehicle. The vehicle sharing system may analyze the driving information based on the vehicle position data (1020). At this time, when making a reservation in advance by the user, it is possible to automatically extract the movement information related to the business by selecting whether the vehicle is used for business or non-business use. The vehicle sharing system can generate the travel log converted based on the specific standard format of the travel information analyzed based on the location data of the corporate vehicle or the employee vehicle used as the business vehicle. For example, the vehicle sharing system may convert the operating log to the IRS standard (1030) to submit the operating log to the IRS. The vehicle sharing system can automatically submit the transit journal converted to the IRS standard to the National Tax Service. Alternatively, the vehicle sharing system may provide a function by which a user (e.g., a member, a corporate vehicle manager) may transmit to the Internal Revenue Service (or an external entity acting as an agent for submission to the Internal Revenue Service) as it generates the service log. After confirming the generated log, the user can register the log in the NTS (or an external organization that submits the information to the National Tax Service) (1040).

앞서 설명된 실시예는 전술된 법인, 기업 또는 회사 뿐만아니라, 여하한 그룹이나 조직에 대해서도 유사한 방식으로 적용될 수 있고, 중복된 설명은 생략한다.
The embodiments described above can be applied in a similar manner to any of the aforementioned corporations, corporations or companies, as well as any group or organization, and redundant descriptions are omitted.

이상에서 설명된 장치는 하드웨어 구성요소, 소프트웨어 구성요소, 및/또는 하드웨어 구성요소 및 소프트웨어 구성요소의 조합으로 구현될 수 있다. 예를 들어, 실시예들에서 설명된 장치 및 구성요소는, 예를 들어, 프로세서, 콘트롤러, ALU(arithmetic logic unit), 디지털 신호 프로세서(digital signal processor), 마이크로컴퓨터, FPGA(field programmable gate array), PLU(programmable logic unit), 마이크로프로세서, 또는 명령(instruction)을 실행하고 응답할 수 있는 다른 어떠한 장치와 같이, 하나 이상의 범용 컴퓨터 또는 특수 목적 컴퓨터를 이용하여 구현될 수 있다. 처리 장치는 운영 체제(OS) 및 상기 운영 체제 상에서 수행되는 하나 이상의 소프트웨어 애플리케이션을 수행할 수 있다. 또한, 처리 장치는 소프트웨어의 실행에 응답하여, 데이터를 접근, 저장, 조작, 처리 및 생성할 수도 있다. 이해의 편의를 위하여, 처리 장치는 하나가 사용되는 것으로 설명된 경우도 있지만, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는, 처리 장치가 복수 개의 처리 요소(processing element) 및/또는 복수 유형의 처리 요소를 포함할 수 있음을 알 수 있다. 예를 들어, 처리 장치는 복수 개의 프로세서 또는 하나의 프로세서 및 하나의 콘트롤러를 포함할 수 있다. 또한, 병렬 프로세서(parallel processor)와 같은, 다른 처리 구성(processing configuration)도 가능하다.The apparatus described above may be implemented as a hardware component, a software component, and / or a combination of hardware components and software components. For example, the apparatus and components described in the embodiments may be implemented within a computer system, such as, for example, a processor, a controller, an arithmetic logic unit (ALU), a digital signal processor, a microcomputer, a field programmable gate array (FPGA) , A programmable logic unit (PLU), a microprocessor, or any other device capable of executing and responding to instructions. The processing device may execute an operating system (OS) and one or more software applications running on the operating system. The processing device may also access, store, manipulate, process, and generate data in response to execution of the software. For ease of understanding, the processing apparatus may be described as being used singly, but those skilled in the art will recognize that the processing apparatus may have a plurality of processing elements and / As shown in FIG. For example, the processing unit may comprise a plurality of processors or one processor and one controller. Other processing configurations are also possible, such as a parallel processor.

소프트웨어는 컴퓨터 프로그램(computer program), 코드(code), 명령(instruction), 또는 이들 중 하나 이상의 조합을 포함할 수 있으며, 원하는 대로 동작하도록 처리 장치를 구성하거나 독립적으로 또는 결합적으로(collectively) 처리 장치를 명령할 수 있다. 소프트웨어 및/또는 데이터는, 처리 장치에 의하여 해석되거나 처리 장치에 명령 또는 데이터를 제공하기 위하여, 어떤 유형의 기계, 구성요소(component), 물리적 장치, 가상 장치(virtual equipment), 컴퓨터 저장 매체 또는 장치에 구체화(embody)될 수 있다. 소프트웨어는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템 상에 분산되어서, 분산된 방법으로 저장되거나 실행될 수도 있다. 소프트웨어 및 데이터는 하나 이상의 컴퓨터 판독 가능 기록 매체에 저장될 수 있다.The software may include a computer program, code, instructions, or a combination of one or more of the foregoing, and may be configured to configure the processing device to operate as desired or to process it collectively or collectively Device can be commanded. The software and / or data may be in the form of any type of machine, component, physical device, virtual equipment, computer storage media, or device As shown in FIG. The software may be distributed over a networked computer system and stored or executed in a distributed manner. The software and data may be stored on one or more computer readable recording media.

실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. The method according to an embodiment may be implemented in the form of a program command that can be executed through various computer means and recorded in a computer-readable medium. The computer-readable medium may include program instructions, data files, data structures, and the like, alone or in combination. The program instructions to be recorded on the medium may be those specially designed and configured for the embodiments or may be available to those skilled in the art of computer software. Examples of computer-readable media include magnetic media such as hard disks, floppy disks and magnetic tape; optical media such as CD-ROMs and DVDs; magnetic media such as floppy disks; Magneto-optical media, and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions such as ROM, RAM, flash memory, and the like. Examples of program instructions include machine language code such as those produced by a compiler, as well as high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like.

이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. For example, it is to be understood that the techniques described may be performed in a different order than the described methods, and / or that components of the described systems, structures, devices, circuits, Lt; / RTI > or equivalents, even if it is replaced or replaced.

그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.
Therefore, other implementations, other embodiments, and equivalents to the claims are also within the scope of the following claims.

Claims (8)

차량 공유 시스템에 의해 수행되는 차량 공유 방법에 있어서,
기업에 소속된 구성원의 직원 차량을 기업의 업무 차량으로 등록하는 단계; 및
상기 기업의 업무 차량으로 등록된 직원 차량과 상기 기업에서 제공되는 법인 차량과 관련하여 차량의 유휴 정보에 기초하여 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계
를 포함하는 차량 공유 방법.
A vehicle sharing method performed by a vehicle sharing system,
Registering the employee vehicle of the member belonging to the company as the business vehicle of the company; And
Providing a car sharing service based on the idle information of the vehicle in relation to the employee vehicle registered as the business vehicle of the enterprise and the corporate vehicle provided by the enterprise
The vehicle sharing method.
제1항에 있어서,
상기 등록하는 단계는,
상기 기업에 소속된 법인 차량을 업무외 차량으로 등록하는 단계
를 포함하고,
상기 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계는,
사용자의 예약 정보에 따라 상기 직원 차량을 상기 기업의 업무 차량으로 이용하고, 상기 법인 차량을 상기 기업의 업무외 차량으로 이용하는 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계
를 포함하는 차량 공유 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the registering step comprises:
Registering the corporate vehicle belonging to the enterprise as a non-business vehicle
Lt; / RTI >
Wherein providing the car sharing service comprises:
Providing a car sharing service using the employee vehicle as the business vehicle of the enterprise according to the reservation information of the user and using the corporate vehicle as the non-business vehicle of the enterprise
The vehicle sharing method.
제1항에 있어서,
상기 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계는,
상기 구성원으로부터 입력된 예약 정보와 상기 구성원으로부터 입력된 예약 정보에 대한 차량의 유휴 정보를 매핑함에 따라 이용 가능한 유휴 차량을 선출하고, 상기 선출된 유휴 차량을 상기 구성원에게 카 쉐어링 서비스로 제공하는 단계
를 포함하는 차량 공유 방법.
The method according to claim 1,
Wherein providing the car sharing service comprises:
Selecting an available idle vehicle by mapping the idle information of the vehicle with the reservation information input from the member and the reservation information inputted from the member and providing the selected idle vehicle to the member as a car sharing service
The vehicle sharing method.
제3항에 있어서,
상기 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계는,
상기 선출된 유휴 차량을 상기 예약 정보에 포함된 예약 시간범위 내에 상기 구성원의 전자 기기를 통하여 인식시킴에 따라 상기 유휴 차량에 대한 카 쉐어링 서비스의 실행을 처리하는 단계
를 포함하는 차량 공유 방법.
The method of claim 3,
Wherein providing the car sharing service comprises:
Processing the execution of the car sharing service for the idle vehicle by recognizing the selected idle vehicle through the electronic device of the member within the reservation time range included in the reservation information
The vehicle sharing method.
제4항에 있어서,
상기 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계는,
상기 구성원으로부터 카 쉐어링 서비스로 제공된 유휴 차량이 반납됨에 따라 상기 구성원의 예약 정보 또는 상기 구성원의 예약 정보에 기반한 이동 정보에 따라 비용을 정산하는 단계
를 포함하는 차량 공유 방법.
5. The method of claim 4,
Wherein providing the car sharing service comprises:
Calculating the cost according to the reservation information of the member or the movement information based on the reservation information of the member as the idle vehicle provided by the car sharing service is returned from the member
The vehicle sharing method.
제1항에 있어서,
상기 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계는,
상기 카 쉐어링 서비스로 등록된 법인 차량 또는 직원 차량이 기업의 업무 차량으로 이용될 경우, 상기 업무 차량으로 이용된 법인 차량 또는 직원 차량의 위치 데이터에 기반한 운행 정보를 분석하는 단계; 및
상기 업무 차량으로 이용된 법인 차량 또는 직원 차량의 위치 데이터에 기반하여 분석된 운행 정보를 특정 표준 포맷에 기초하여 변환된 운행 일지를 생성하는 단계
를 포함하는 차량 공유 방법.
The method according to claim 1,
Wherein providing the car sharing service comprises:
Analyzing the driving information based on the position data of the corporation vehicle or the employee vehicle used as the business vehicle when the corporate vehicle or the employee vehicle registered as the car sharing service is used as a business vehicle of the enterprise; And
Generating a converted travel log based on the specific standard format of the travel information analyzed based on the location data of the corporate vehicle or the employee vehicle used as the business vehicle
The vehicle sharing method.
제1항에 있어서,
상기 카 쉐어링 서비스를 제공하는 단계는,
상기 법인 차량 또는 직원 차량의 출입문(Door)을 개방하기 위한 암호를 유지하고, 상기 법인 차량 또는 직원 차량이 상기 차량 공유 시스템 또는 외부 서버와 통신이 불가능한 위치에 존재함을 감지할 경우, 상기 구성원의 전자 기기에게 상기 암호를 전달하는 단계를 포함하고,
상기 암호는 소정의 알고리즘에 기반하여 상기 구성원의 전자 기기로 소정의 시간 간격으로 전달되는 OTP(One Time Password)이고, 상기 OTP(One Time Password)는 상기 소정의 알고리즘에 기반하여 상기 소정의 시간 간격으로 갱신되고,
상기 전자 기기에 전달된 상기 암호를 상기 법인 차량 또는 직원 차량에 입력하는 것을 통해 상기 법인 차량 또는 직원 차량의 출입문이 개방되는
차량 공유 방법.
The method according to claim 1,
Wherein providing the car sharing service comprises:
When a password for opening the door of the corporate vehicle or the employee vehicle is maintained and it is detected that the corporate vehicle or the employee vehicle is located at a position where communication with the vehicle sharing system or the external server is impossible, And transmitting the password to the electronic device,
Wherein the password is an OTP (One Time Password) transmitted to the electronic device of the member at a predetermined time interval based on a predetermined algorithm, and the OTP (One Time Password) Lt; / RTI >
The entrance of the corporation vehicle or the employee vehicle is opened by inputting the password transmitted to the electronic device into the corporation vehicle or the employee vehicle
Vehicle sharing method.
차량 공유 시스템에 있어서,
기업에 소속된 구성원의 직원 차량을 기업의 업무 차량으로 등록하는 등록부; 및
상기 기업의 업무 차량으로 등록된 직원 차량과 상기 기업에서 제공되는 법인 차량과 관련하여 차량의 유휴 정보에 기초하여 카 쉐어링 서비스를 제공하는 서비스부
를 포함하는 차량 공유 시스템.
In a vehicle sharing system,
A registration unit for registering the employee vehicle of the member belonging to the company as a business vehicle of the company; And
A service unit for providing a car sharing service based on the idle information of the vehicle in relation to the employee vehicle registered as the business vehicle of the enterprise and the corporate vehicle provided by the enterprise;
The vehicle sharing system comprising:
KR1020170180491A 2017-12-27 2017-12-27 System and method for mutually sharing company's vehicle and employee's vehicle Ceased KR20190078805A (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20230153876A (en) * 2022-04-29 2023-11-07 포티투닷 주식회사 Method and apparatus of providing management interface of vehicle operation corporation and management interface of drivers of vehicle operation corporation

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KR20230153876A (en) * 2022-04-29 2023-11-07 포티투닷 주식회사 Method and apparatus of providing management interface of vehicle operation corporation and management interface of drivers of vehicle operation corporation

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