KR20170088157A

KR20170088157A - smart driving power supply device

Info

Publication number: KR20170088157A
Application number: KR1020160008141A
Authority: KR
Inventors: 권익수
Original assignee: 권익수
Priority date: 2016-01-22
Filing date: 2016-01-22
Publication date: 2017-08-01

Abstract

본 발명은 스마트 구동 전원 공급 장치에 관한 것으로, 특히 스위치 온 상태에서 공급되는 상용 전원을 사용하여 직류 전원으로 변환하고, 이 변환된 직류 전원을 구동 전압으로 하여 구동 기기를 구동하는 시스템에서, 상기 구동 전압이 상기 구동 기기의 최소 동작 전압보다 작아지는 경우에도 배터리 등의 비상 전원을 이용하여 상기 구동 기기를 구동할 수 있도록 구성함으로써, 구동 전압이 불안정한 상태에서도 구동 기기를 안정적으로 구동할 수 있는 스마트 구동 전원 공급 장치에 관한 것이다.
본 발명인 스마트 구동 전원 공급 장치를 이루는 구성수단은 스위치가 온 상태에서 상용 전원을 입력받아 전압을 변환하여 출력하는 변압기, 상기 변압기에서 출력된 전압을 정류하여 출력하는 정류기, 상기 정류기에서 출력된 정류 전압을 직류 전압으로 변환하여 구동 기기에 공급할 구동 전압을 출력하는 레귤레이터, 상기 정류 전압을 입력받아 릴레이 제어 신호를 발생하는 릴레이 제어기, 상기 릴레이 제어기의 제어 신호에 따라 비상 전원과 상기 구동 기기의 연결을 개폐하는 릴레이를 포함하여 구성되되, 상기 비상 전원은 상기 구동 기기의 최소 동작 전압을 공급할 수 있고, 상기 레귤레이터에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압 이상인 경우에는 상기 구동 전압이 상기 구동 기기를 동작시키며, 상기 레귤레이터에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압보다 작고, 상기 릴레이가 상기 릴레이 제어기의 제어 신호에 따라 상기 비상 전원과 상기 구동 기기를 연결하는 경우에는, 상기 비상 전원이 상기 구동 기기에 전원을 공급하여 동작시키는 것을 특징으로 한다.[0001] The present invention relates to a smart driving power supply, and in particular, to a system for converting a direct current power source using a commercial power source supplied in a switched on state and driving the driving device using the converted direct current power source as a driving voltage, Even when the voltage is lower than the minimum operating voltage of the driving device, the driving device can be driven by using an emergency power source such as a battery. Thus, a smart driving device capable of stably driving the driving device even in a state where the driving voltage is unstable Power supply.
The smart driving power supply device according to the present invention comprises a transformer for receiving a commercial power source in a switched on state to convert a voltage and outputting a voltage, a rectifier for rectifying and outputting a voltage output from the transformer, A relay controller for receiving the rectified voltage and generating a relay control signal, and a controller for controlling the connection between the emergency power source and the drive device according to a control signal of the relay controller, Wherein the emergency power source is capable of supplying a minimum operating voltage of the driving device, and when the driving voltage output from the regulator is equal to or greater than the minimum operating voltage, the driving voltage operates the driving device, And a drive circuit And the emergency power source supplies power to the driving device when the pressure is smaller than the minimum operating voltage and the relay connects the driving device with the emergency power source according to a control signal of the relay controller do.

Description

[0001] SMART DRIVING POWER SUPPLY DEVICE [0002]

본 발명은 스마트 구동 전원 공급 장치에 관한 것으로, 특히 스위치 온 상태에서 공급되는 상용 전원을 사용하여 직류 전원으로 변환하고, 이 변환된 직류 전원을 구동 전압으로 하여 구동 기기를 구동하는 시스템에서, 상기 구동 전압이 상기 구동 기기의 최소 동작 전압보다 작아지는 경우에도 배터리 등의 비상 전원을 이용하여 상기 구동 기기를 동작시킬 수 있도록 구성함으로써, 구동 전압이 불안정한 상태에서도 구동 기기를 안정적으로 동작시킬 수 있는 스마트 구동 전원 공급 장치에 관한 것이다.[0001] The present invention relates to a smart driving power supply, and in particular, to a system for converting a direct current power source using a commercial power source supplied in a switched on state and driving the driving device using the converted direct current power source as a driving voltage, Even when the voltage is lower than the minimum operating voltage of the driving device, the driving device can be operated using an emergency power source such as a battery. Thus, the smart driving device capable of stably operating the driving device even in a state where the driving voltage is unstable Power supply.

일반적으로 구동 기기, 즉 LED 전등, 의료 기기, 정밀 기기 등은 상용전원을 사용하여 직류 전원으로 변환하고, 이 변환된 직류 전원을 구동 전압으로 하여 구동된다. 상기 구동 기기는 소정의 시간 동안 지속적으로 정상적으로 구동 전압을 공급받아야 하는 특성을 가지는 경우가 있다.Generally, drive devices, such as LED lamps, medical instruments, precision instruments, etc., are converted to DC power using a commercial power supply and driven by the converted DC power supply as a drive voltage. The driving device may have a characteristic that the driving voltage should be normally supplied continuously for a predetermined time.

예를 들어, 상기 LED 전등, 의료 기기 및 정밀 기기 등은 정상적으로 구동 전압을 공급받아 지속적으로 구동될 필요성이 강하다. 즉, 상기 의료 기기 등을 이용하여 환자를 치료하고 있는 과정에서 정상적인 구동 전압이 공급되지 않으면, 정상적인 환자 치료를 완료할 수 없고, 돌이킬 수 없는 상황이 발생할 수도 있다.For example, there is a strong need for the LED lamp, the medical device, and the precision instrument to be continuously driven by receiving the driving voltage normally. That is, if the normal driving voltage is not supplied in the process of treating the patient using the medical device or the like, the normal patient treatment can not be completed and irreversible situations may occur.

또한, 상기 LED 전등 역시 불안정한 구동 전압이 공급되면, 깜박거림 등의 오동작이 발생하고, 상기 정밀 기기 역시 불안정한 구동 전압으로 인하여 정밀한 동작 상태가 지속될 수 없다. 이 경우에도 예상하지 못한 상황 및 손실이 발생할 수 있는 단점이 있다.Also, when the unstable driving voltage is supplied to the LED lamp, a malfunction such as flickering occurs, and the precision instrument can not maintain a precise operating state due to an unstable driving voltage. In this case, unexpected situations and losses may occur.

이러한 비상 상황 발생을 고려하여, 상기 구동 기기 등을 구동하기 위한 일반적인 시스템에서는 비상 전원을 구비하고 있다. 그러나, 이러한 비상 전원을 구비한 시스템은 단지 정전, 즉 시스템에 상용전원이 전혀 공급되지 않는 경우에 상기 비상 전원을 이용하여 비상 발생을 대처할 수 있는 시스템이다.In consideration of the occurrence of such an emergency situation, an emergency power source is provided in a general system for driving the above-mentioned driving equipment and the like. However, a system equipped with such an emergency power source is a system capable of coping with an emergency occurrence only by power failure, that is, when the utility power is not supplied to the system at all, by using the emergency power source.

그러나, 상기 구동 기기는 상기 상용 전원이 공급되지 않는 경우뿐만 아니라, 상기 상용 전원이 공급되는 경우라도, 공급되는 상용 전원이 불안정하거나, 시스템 구성 부품에 이상이 발생하여 상기 구동 기기로 공급되는 구동 전압이 불안정한 경우에도 정상적으로 동작될 수 없다.However, when the commercial power is supplied, the driving power may be supplied not only to the case where the commercial power is not supplied, but also to the driving power supplied to the driving machine due to unstable commercial power supplied, Can not be normally operated even when it is unstable.

따라서, 스위치 온을 통하여 시스템 내로 상용 전원이 인가된 상태에서, 상기 구동 기기에 공급되는 구동 전압이 불안정한 경우, 상기 구동 기기를 지속적으로 정상 동작시킬 수 있는 구동 전원 공급 장치가 요청되고 있다. 그러나 현재 정전이 발생한 경우에만 대처할 수 있는 기술만 제시되고 있을 뿐, 구동 기기로 불안정한 구동 전압이 공급되는 경우에 대처할 수 있는 기술은 제시되지 못하고 있는 실정이다.Therefore, a driving power supply device capable of continuously operating the driving device normally when the driving voltage supplied to the driving device is unstable in a state where commercial power is applied to the system through the switch-on is requested. However, only technologies that can cope with the occurrence of a current power failure are presented, and techniques for coping with unstable driving voltages supplied to a driving device are not provided.

대한민국 등록특허공보 제10-0896529호(2009. 08. 08. 공고, 발명의 명칭 : LED 조명용 비상전원 구동 장치)Korean Patent Registration No. 10-0896529 (2009.08.08. Announcement, title of invention: Emergency power supply for LED lighting)

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 스위치 온 상태에서 공급되는 상용 전원을 사용하여 직류 전원으로 변환하고, 이 변환된 직류 전원을 구동 전압으로 하여 구동 기기를 구동하는 시스템에서, 상기 구동 전압이 상기 구동 기기의 최소 동작 전압보다 작아지는 경우에도 배터리 등의 비상 전원을 이용하여 상기 구동 기기를 동작시킬 수 있도록 구성함으로써, 구동 전압이 불안정한 상태에서도 구동 기기를 안정적으로 동작시킬 수 있는 스마트 구동 전원 공급 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems of the related art as described above, and it is an object of the present invention to provide a DC- In the system, even when the driving voltage is lower than the minimum operating voltage of the driving device, the driving device can be operated using an emergency power source such as a battery, so that the driving device stably operates even when the driving voltage is unstable The present invention also provides a smart driving power supply device capable of providing a smart driving power supply device.

또한 본 발명은 구동 전압 불안정이 발생한 경우, 고가의 UPS(Uninterruptible Power Supply) 등을 대신하여 내부 전원, 배터리, 커패시터 등의 저가의 비상 전원을 이용하여 상기 구동 기기를 동작시킬 수 있도록 구성함으로써, 구동 기기의 안정적인 동작을 위한 시스템 구성의 비용을 절감시킬 수 있도록 하는 스마트 구동 전원 공급 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.In addition, in the case where the driving voltage instability occurs, the present invention can operate the driving device by using an inexpensive emergency power source such as an internal power source, a battery, and a capacitor instead of an expensive UPS (Uninterruptible Power Supply) And it is an object of the present invention to provide a smart driving power supply device that can reduce the cost of system configuration for stable operation of the device.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여 제안된 본 발명인 스마트 구동 전원 공급 장치를 이루는 구성수단은 스위치가 온 상태에서 상용 전원을 입력받아 전압을 변환하여 출력하는 변압기, 상기 변압기에서 출력된 전압을 정류하여 출력하는 정류기, 상기 정류기에서 출력된 정류 전압을 직류 전압으로 변환하여 구동 기기에 공급할 구동 전압을 출력하는 레귤레이터, 상기 정류 전압을 입력받아 릴레이 제어 신호를 발생하는 릴레이 제어기, 상기 릴레이 제어기의 제어 신호에 따라 비상 전원과 상기 구동 기기의 연결을 개폐하는 릴레이를 포함하여 구성되되, 상기 비상 전원은 상기 구동 기기의 최소 동작 전압을 공급할 수 있고, 상기 레귤레이터에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압 이상인 경우에는 상기 구동 전압이 상기 구동 기기를 동작시키며, 상기 레귤레이터에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압보다 작고, 상기 릴레이가 상기 릴레이 제어기의 제어 신호에 따라 상기 비상 전원과 상기 구동 기기를 연결하는 경우에는, 상기 비상 전원이 상기 구동 기기에 전원을 공급하여 동작시키는 것을 특징으로 한다.In order to solve the above-described problems, the present invention provides a smart driving power supply device comprising: a transformer for receiving a commercial power supply in a switched on state and converting a voltage thereof to output a voltage; A regulator for converting the rectified voltage outputted from the rectifier into a DC voltage and outputting a driving voltage to be supplied to the driving device, a relay controller for receiving the rectified voltage and generating a relay control signal, And a relay for opening and closing the connection between the emergency power source and the driving device, wherein the emergency power source can supply a minimum operating voltage of the driving device, and when the driving voltage output from the regulator is equal to or greater than the minimum operating voltage Wherein the drive voltage Wherein when the driving voltage outputted from the regulator is smaller than the minimum operating voltage and the relay connects the emergency power supply to the driving device in accordance with a control signal of the relay controller, And power is supplied to operate.

여기서, 상기 레귤레이터와 상기 구동 기기 사이 및 상기 릴레이와 상기 구동 기기 사이에는 쇼트키 다이오드(Schottky diode)가 연결되는 것을 특징으로 한다.Here, a Schottky diode is connected between the regulator and the driving device, and between the relay and the driving device.

또한, 상기 릴레이 제어기는 상기 정류 전압이 0V가 지속되는 경우 상기 릴레이가 상기 비상 전원과 상기 구동 기기의 연결을 차단하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.The relay controller controls the relay to cut off the connection between the emergency power source and the driving device when the rectified voltage continues to be 0V.

상기와 같은 기술적 과제 및 해결 수단을 가지는 본 발명인 스마트 구동 전원 공급 장치에 의하면, 스위치 온 상태에서 공급되는 상용 전원을 사용하여 직류 전원으로 변환하고, 이 변환된 직류 전원을 구동 전압으로 하여 구동 기기를 구동하는 시스템에서, 상기 구동 전압이 상기 구동 기기의 최소 동작 전압보다 작아지는 경우에도 배터리 등의 비상 전원을 이용하여 상기 구동 기기를 동작시킬 수 있도록 구성하기 때문에, 구동 전압이 불안정한 상태에서도 구동 기기를 안정적으로 동작시킬 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, there is provided a smart driving power supply apparatus which converts a direct-current power supply using a commercial power supply supplied in a switched-on state and uses the converted direct- Even when the driving voltage is lower than the minimum operating voltage of the driving device, the driving device can be operated using an emergency power source such as a battery. Therefore, even when the driving voltage is unstable, There is an advantage that it can be stably operated.

또한 본 발명에 의하면, 구동 전압 불안정이 발생한 경우, 고가의 UPS(Uninterruptible Power Supply) 등을 대신하여 내부 전원, 배터리, 커패시터 등의 저가의 비상 전원을 이용하여 상기 구동 기기를 동작시킬 수 있도록 구성하기 때문에, 구동 기기의 안정적인 동작을 위한 시스템 구성의 비용을 절감시킬 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, when the driving voltage is unstable, the driving device can be operated using an inexpensive emergency power source such as an internal power source, a battery, and a capacitor in place of an expensive UPS (Uninterruptible Power Supply) Therefore, it is possible to reduce the cost of the system configuration for stable operation of the drive device.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스마트 구동 전원 공급 장치의 구성 블록도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 스마트 구동 전원 공급 장치의 회로 구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 스마트 구동 전원 공급 장치를 구성하는 릴레이 제어기의 일출력단에 관련된 파형도이다.1 is a block diagram of a configuration of a smart driving power supply apparatus according to an embodiment of the present invention.
2 is a circuit configuration diagram of a smart driving power supply apparatus according to an embodiment of the present invention.
3 is a waveform diagram related to one output terminal of a relay controller constituting a smart driving power supply device according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 상기와 같은 과제, 해결수단 및 효과를 가지는 본 발명인 스마트 구동 전원 공급 장치에 관한 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment of a smart driving power supply device according to the present invention having the above-described problems, solutions and effects will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이 과정에서 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.The sizes and shapes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience. In addition, terms defined in consideration of the configuration and operation of the present invention may be changed according to the intention or custom of the user, the operator.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스마트 구동 전원 공급 장치의 구성 블록도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 스마트 구동 전원 공급 장치의 회로 구성도이다.FIG. 1 is a block diagram of a configuration of a smart driving power supply apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a circuit configuration diagram of a smart driving power supply apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 스마트 구동 전원 공급 장치(100)는 스위치(SW) 온(ON) 상태에서 상용 전원(PS)을 입력받아 전압을 변환하여 출력하는 변압기(10)와, 상기 변압기(10)에서 출력된 전압을 정류하여 출력하는 정류기(20), 상기 정류기(20)에서 출력된 정류 전압(Vr)을 직류(DC) 전압으로 변환하여 구동 기기(40)에 공급할 구동 전압을 출력하는 레귤레이터(30), 상기 정류 전압(Vr)을 입력받아 릴레이 제어 신호를 발생하는 릴레이 제어기(50) 및 상기 릴레이 제어기(50)의 제어 신호에 따라 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)의 연결을 개폐하는 릴레이(60)를 포함하여 구성된다.1 and 2, a smart driving power supply 100 according to an embodiment of the present invention receives a commercial power PS in a switch ON state, A rectifier 20 for rectifying and outputting the voltage output from the transformer 10 and a rectifier 20 for converting the rectified voltage Vr output from the rectifier 20 into a direct current (DC) A relay controller 50 for receiving the rectified voltage Vr and generating a relay control signal and an emergency power source 70 according to a control signal of the relay controller 50. [ And a relay 60 for opening and closing the connection between the driving device 40 and the driving device 40.

상기 변압기(10)는 1차측과 2차측의 권선비에 따라 입력되는 전압 또는 전류를 변환하여 상기 정류기(20)로 출력한다. 상기 상용 전원(PS)에 해당하는 AC 220V는 상기 스위치(SW)가 온(ON) 상태에 있는 경우에만 상기 변압기(10)에 공급되고, 상기 스위치(SW)가 오프(OFF) 상태에 있는 경우에는 상기 변압기(10)에 공급되지 않는다. 따라서 상기 구동 기기(LED 전등, 의료 기기, 정밀 기기 등)는 상기 스위치(SW)가 온(ON) 상태에서 구동되고 오프(OFF) 상태에서 구동되지 않는다.The transformer 10 converts the input voltage or current according to the turns ratio of the primary side and the secondary side, and outputs the converted voltage or current to the rectifier 20. AC 220V corresponding to the commercial power source PS is supplied to the transformer 10 only when the switch SW is in the ON state and when the switch SW is in the OFF state Is not supplied to the transformer (10). Therefore, the drive device (LED lamp, medical instrument, precision instrument, etc.) is driven in the ON state of the switch SW and not in the OFF state.

상기 변압기(10)에서 출력되는 전압은 상기 정류기(20)를 통해 정류된 상태로 출력된다. 본 발명에서의 상기 정류기(20)는 도 2에 도시된 바와 같이, 네 개의 다이오드를 연결하여 구성되는 풀브릿지를 이용한다. 따라서, 상기 정류기(20)로 입력되는 AC 전원(전압, 전류)은 전파 정류된 상태로 출력된다. The voltage output from the transformer 10 is rectified through the rectifier 20 and output. As shown in FIG. 2, the rectifier 20 of the present invention uses a full bridge formed by connecting four diodes. Accordingly, the AC power (voltage, current) input to the rectifier 20 is outputted in a state of full-wave rectification.

즉, 상기 정류기(20)를 통해 출력되는 정류 전압(Vr)은 전파 정류된 전압이고, 이 정류 전압(Vr)은 상기 레귤레이터(30)로 공급된다. 상기 레귤레이터(30)는 상기 정류 전압(Vr)을 직류 전압으로 변환하여 출력된다. That is, the rectified voltage Vr output through the rectifier 20 is a full-wave rectified voltage, and the rectified voltage Vr is supplied to the regulator 30. The regulator 30 converts the rectified voltage Vr into a DC voltage and outputs the DC voltage.

상기 출력되는 직류 전압은 상기 구동 기기(40)에 공급할 구동 전압에 해당된다. 다만 상기 레귤레이터(30)로부터 출력되는 상기 구동 전압은 상기 구동 기기(40)에 최종적으로 공급되어 상기 구동 기기(40)를 구동할 수도 있고, 상기 구동 기기(40)에 최종적으로 공급되지 않아 상기 구동 기기(40)를 구동할 수 있는 구동원의 역할을 하지 못할 수도 있다.The output DC voltage corresponds to a driving voltage to be supplied to the driving device 40. However, the driving voltage output from the regulator 30 may be finally supplied to the driving device 40 to drive the driving device 40, or may not be finally supplied to the driving device 40, It may not serve as a driving source for driving the device 40.

한편, 상기 정류기(20)에서 출력되는 정류 전압(Vr)은 상기 릴레이 제어기(50)로도 입력된다. 상기 릴레이 제어기(50)는 상기 정류 전압(Vr)을 입력받아 상기 릴레이(60)의 개폐 동작을 제어할 동작 제어 신호를 발생한다.The rectified voltage Vr output from the rectifier 20 is also input to the relay controller 50. The relay controller 50 receives the rectified voltage Vr and generates an operation control signal for controlling the opening and closing operations of the relay 60.

상기 릴레이(60)는 상기 릴레이 제어기(50)의 동작 제어 신호에 따라 접점을 변경하여 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)의 연결을 개폐한다. 즉, 상기 릴레이(60)는 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40) 사이에 배치되고, 상기 릴레이 제어기(50)의 제어 신호에 따라 접점을 변경하여, 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 전기적으로 연결하거나 전기적으로 차단하는 역할을 수행한다.The relay 60 changes the contact point according to the operation control signal of the relay controller 50 and opens / closes the connection between the emergency power source 70 and the drive device 40. That is, the relay 60 is disposed between the emergency power source 70 and the driving device 40, and changes the contact according to the control signal of the relay controller 50, And electrically connects or electrically disconnects the driving device 40.

상기 릴레이(60)는 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 전기적으로 연결하거나 전기적으로 차단하는 역할을 수행하기 때문에, 다양한 스위칭 소자로 대체할 수 있다.The relay 60 electrically connects or disconnects the emergency power source 70 and the driving device 40, and thus can be replaced with various switching devices.

상기 비상 전원(70)은 무정전 전원 장치(UPS : uninterruptible power supply)와 같은 고가의 전원 장치가 아니고, 다양한 내부 전원, 배터리, 커패시터 등의 저가의 전원 장치를 이용한다.The emergency power source 70 is not an expensive power source device such as an uninterruptible power source (UPS), but uses a low-cost power source device such as various internal power sources, batteries, and capacitors.

또한 상기 릴레이(60)는 다양한 릴레이 중 어느 하나가 채택되어 구성될 수 있다. 즉 전자식 릴레이 등 다양한 릴레이 중 어느 하나가 적용될 수 있다. 다만, 상기 릴레이(60)는 상기 릴레이 제어기(50)의 동작 제어 신호에 따라 상기 배터리 등의 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 전기적으로 연결하거나 차단할 수 있어야 한다.Also, the relay 60 may be constructed by adopting any one of various relays. That is, any one of various relays such as an electronic relay may be applied. However, the relay 60 must be able to electrically connect or disconnect the emergency power source 70, such as the battery, from the driving device 40 according to an operation control signal of the relay controller 50.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 스마트 구동 전원 공급 장치(100)는 상기 레귤레이터(30)의 출력단과 상기 릴레이(60)의 출력단이 동일 노드(NodeA)에 연결되어 있고, 상기 동일 노드(NodeA)는 상기 구동 기기(40)에 연결되어 있다.The output terminal of the regulator 30 and the output terminal of the relay 60 are connected to the same node Node A and the node A Is connected to the drive device (40).

즉, 상기 레귤레이터(30)에서 출력되는 구동 전압이 상기 구동 기기(40)를 구동할 수 있도록 연결됨과 동시에 상기 릴레이(60)가 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 연결하면, 상기 비상 전원(70) 역시 상기 구동 기기(40)를 구동할 수 있도록 연결된다.That is, when the driving voltage outputted from the regulator 30 is connected to drive the driving device 40 and the relay 60 connects the emergency power source 70 and the driving device 40, The emergency power source 70 is also connected to drive the driving device 40.

그런데, 상기 구동 기기(40)가 상기 레귤레이터(30)로부터 출력되는 구동 전압에 의하여 동작되고, 동시에 상기 비상 전원(70)에서 공급되는 비상 공급 전압에 의하여 동작될 수 있도록 구성하는 것은 회로 구성 측면에서 타당하지 않다.The driving device 40 is operated by the driving voltage outputted from the regulator 30 and can be operated by the emergency supply voltage supplied from the emergency power source 70 at the same time, It is not valid.

따라서, 상기 구동 기기(40)는 상기 레귤레이터(30)로부터 출력되는 구동 전압과 상기 비상 전원(70)에서 공급되는 비상 공급 전압 중, 어느 하나에 의해서만 동작될 수 있도록 구성해야 한다. Therefore, the driving device 40 should be constructed so as to be operated only by one of the driving voltage output from the regulator 30 and the emergency supply voltage supplied from the emergency power source 70.

이를 위하여, 본 발명에 따른 상기 비상 전원(70)은 상기 상용 전원(PS)이 정상적으로 공급되고, 시스템에 이상이 없는 경우(변압기, 정류기, 레귤레이터 등이 정상인 경우)에 상기 레귤레이터(30)를 통해 출력되는 구동 전압, 즉 시스템이 정상 가동된 상태에서 상기 레귤레이터(30)로부터 출력되는 구동 전압보다 낮은 전압을 공급할 수 있도록 구성된다. For this, the emergency power source 70 according to the present invention is connected to the regulator 30 via the regulator 30 when the commercial power source PS is normally supplied and there is no abnormality in the system (such as a transformer, a rectifier, And is configured to be able to supply a voltage that is lower than a driving voltage output from the regulator 30 in a state in which the system is normally operated.

구체적으로, 상기 비상 전원(70)은 상기 구동 기기(40)의 최소 동작 전압을 공급할 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 구동 기기(40)는 소정 범위 내의 동작 전압에서 정상적으로 구동될 수 있고, 상기 비상 전원(70)은 상기 릴레이(60)에 의하여 상기 구동 기기(40)에 연결된 경우, 상기 구동 기기(40)의 동작 전압 범위의 한계 전압인 최소 동작 전압을 공급할 수 있도록 구성된다.Specifically, the emergency power source 70 may be configured to supply a minimum operating voltage of the driving device 40. That is, when the emergency power source 70 is connected to the driving device 40 by the relay 60, the driving device 40 can be normally operated at an operating voltage within a predetermined range, The minimum operating voltage which is the limit voltage of the operating voltage range of the transistor Q1.

예를 들어, 상기 비상 전원(70)이 배터리 또는 커패시터로 구성된 경우, 상기 비상 전원(70)은 상기 최소 동작 전압으로 충전된 상태로 상기 릴레이(60)에 연결된다. 다만 상기 릴레이(60)에서 발생하거나, 추가적으로 상기 배터리 등의 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40) 사이에서 발생하는 전압 강하를 고려한다면, 상기 비상 전원(70)은 상기 구동 기기를 동작시킬 수 있는 최소 전압, 즉 최소 동작 전압에다 상기 전압 강하분을 더한 전압으로 충전된 상태로 구성되는 것이 가장 바람직하다.For example, when the emergency power source 70 is composed of a battery or a capacitor, the emergency power source 70 is connected to the relay 60 in a state of being charged with the minimum operating voltage. However, considering the voltage drop occurring between the relay 60 and the emergency power source 70 such as the battery and the driving device 40, the emergency power source 70 may operate the driving device It is most preferable to be configured to be charged to a minimum voltage, that is, a voltage obtained by adding the voltage drop to the minimum operating voltage.

본 발명인 상기 스마트 구동 전원 공급 장치는 상기와 같이 최소 동작 전압을 공급할 수 있는 비상 전원(70)을 채택한 상태에서, 상기 레귤레이터(30)에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압 이상인 경우에는, 상기 비상 전원(70)이 상기 구동 기기(40)에 전원을 공급하지 않도록 하고, 상기 구동 전압만이 상기 구동 기기(40)에 공급되도록 하여 상기 구동 전압이 상기 구동 기기를 동작시키도록 한다.In the smart driving power supply apparatus of the present invention, when the driving voltage outputted from the regulator (30) is equal to or higher than the minimum operating voltage in a state of employing the emergency power source (70) capable of supplying the minimum operating voltage as described above, The power source 70 does not supply power to the driving device 40 and only the driving voltage is supplied to the driving device 40 so that the driving voltage operates the driving device.

그리고, 상기 스마트 구동 전원 공급 장치는 상기와 같이 최소 동작 전압을 공급할 수 있는 비상 전원(70)을 채택한 상태에서, 상기 레귤레이터(30)에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압보다 작고, 상기 릴레이가 상기 릴레이 제어기의 제어 신호에 따라 상기 비상 전원과 상기 구동 기기를 연결하는 경우에는, 상기 구동 전압이 상기 구동 기기(40)에 공급되지 않도록 하고, 상기 비상 전원(70)만이 상기 구동 기기(40)에 전원을 공급하여 동작시키도록 한다.The smart driving power supply device may be configured such that the operating voltage output from the regulator 30 is smaller than the minimum operating voltage in a state in which the emergency power source 70 capable of supplying the minimum operating voltage is used, When the emergency power source and the driving device are connected according to a control signal of the relay controller, the driving voltage is not supplied to the driving device 40, and only the emergency power source 70 is connected to the driving device 40. [ So that the power is supplied to operate.

정리하면, 본 발명에 따른 스마트 구동 전원 공급 장치(100)는 상기 비상 전원(70)이 상기 구동 기기(40)의 최소 동작 전압을 공급할 수 있도록 하고, 상기 레귤레이터(30)에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압 이상인 경우에는 상기 구동 전압이 상기 구동 기기(40)를 동작시키며, 상기 레귤레이터(30)에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압보다 작고, 상기 릴레이(60)가 상기 릴레이 제어기(50)의 제어 신호에 따라 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 연결하는 경우에는, 상기 비상 전원(70)이 상기 구동 기기(40)에 전원을 공급하여 동작시킨다.In summary, the smart driving power supply 100 according to the present invention allows the emergency power source 70 to supply the minimum operating voltage of the driving device 40, and the driving voltage output from the regulator 30 The driving voltage is greater than the minimum operating voltage and the driving voltage operates the driving device 40. When the driving voltage output from the regulator 30 is smaller than the minimum operating voltage and the relay 60 is connected to the relay controller 50 The emergency power source 70 supplies power to the drive device 40 and operates the emergency power source 70 when the emergency power source 70 and the drive device 40 are connected.

한편, 상기 비상 전원(70)만이 상기 구동 기기(40)에 전원을 공급하여 상기 구동 기기(40)를 동작시키는 경우는 반드시 상기 레귤레이터(30)에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압보다 작고, 더 나아가 상기 릴레이(60)가 상기 릴레이 제어기(50)의 제어 신호에 따라 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 연결하는 경우에 한한다.When only the emergency power source 70 supplies power to the driving device 40 to operate the driving device 40, the driving voltage output from the regulator 30 must be smaller than the minimum operating voltage, The relay 60 only connects the emergency power source 70 and the driving device 40 in accordance with the control signal of the relay controller 50.

결과적으로, 상기 스위치(SW)가 오프(OFF)된 상태(즉, 상기 레귤레이터(30)에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압보다 작은 상태) 등 상기 구동 기기(40)가 동작될 필요가 없는 상태인 경우, 상기 릴레이(60)가 상기 릴레이 제어기(50)의 제어 신호에 따라 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)의 연결을 차단함으로써, 상기 비상 전원(70)이 상기 구동 기기(40)에 전원을 공급하여 상기 구동 기기(40)를 동작시키는 상황이 발생하지 않도록 한다.As a result, the drive device 40 does not need to be operated, such as when the switch SW is turned off (i.e., the drive voltage output from the regulator 30 is smaller than the minimum operation voltage) The relay 60 cuts off the connection between the emergency power source 70 and the driving device 40 in accordance with a control signal of the relay controller 50 so that the emergency power source 70 can be disconnected from the driving device 70. [ So that a situation in which the drive device 40 is operated by supplying power to the drive device 40 is prevented.

이 때, 상기 릴레이 제어기(50)는 상기 릴레이(60)가 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)의 연결을 차단할 수 있도록 하는 동작 제어 신호를 발생한다. 즉, 상기 스위치(SW)가 오프(OFF)된 상태인 경우, 상기 릴레이 제어기(50)는 기본적으로 상기 릴레이(60)가 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)의 연결을 차단할 수 있도록 하는 동작 제어 신호를 발생한다. At this time, the relay controller 50 generates an operation control signal for allowing the relay 60 to disconnect the connection between the emergency power source 70 and the driving device 40. That is, when the switch SW is turned off, the relay controller 50 basically disconnects the connection between the emergency power source 70 and the driving device 40 And generates an operation control signal.

이상에서 살펴본 바와 같이, 상기 레귤레이터(30)에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압 이상인 경우에는 상기 구동 전압만이 상기 구동 기기(40)를 동작시키며, 상기 레귤레이터(30)에서 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압보다 작고, 상기 릴레이(60)가 상기 릴레이 제어기(50)의 제어 신호에 따라 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 연결하는 경우에는, 상기 비상 전원(70)만이 상기 구동 기기(40)에 전원을 공급하여 동작시킨다.As described above, when the driving voltage outputted from the regulator 30 is equal to or greater than the minimum operating voltage, only the driving voltage operates the driving device 40, and the driving voltage outputted from the regulator 30 When the relay 60 connects the emergency power source 70 and the drive device 40 in accordance with the control signal of the relay controller 50, only the emergency power source 70 And supplies power to the drive device 40 to operate it.

이와 같은 동작을 위한 회로 구성은 다양할 수 있다. 본 발명에서는 상기와 같은 동작을 위하여 간단하게 일반적인 다이오드 또는 쇼트키 다이오드(Schottky diode)를 채택한다. 다만 본 발명에서는 스마트 구동 전원 공급 장치의 정상적인 동작을 보장하고 손상 가능성을 낮추기 위하여 쇼트키 다이오드(Schottky diode)를 채택하여 적용하는 것을 예시한다.The circuit configuration for such an operation may be various. In the present invention, a general diode or a Schottky diode is simply adopted for the above operation. However, in the present invention, it is exemplified that a Schottky diode is adopted and applied in order to ensure normal operation of the smart driving power supply device and to lower the possibility of damage.

구체적으로, 본 발명인 스마트 구동 전원 공급 장치(100)는 상기 레귤레이터(30)와 상기 구동 기기(40) 사이에 제1 쇼트키 다이오드(Schottky diode)(80)를 연결하되, 상기 구동 기기(40) 방향으로 전류가 흐를 수 있도록 연결하고, 또한 상기 릴레이(60)와 상기 구동 기기(40) 사이에 제2 쇼트키 다이오드(Schottky diode)(90)를 연결하되, 상기 구동 기기(40) 방향으로 전류가 흐를 수 있도록 연결한다.More specifically, a smart driving power supply 100 according to the present invention includes a first Schottky diode 80 connected between the regulator 30 and the driving device 40, And a second schottky diode (90) is connected between the relay (60) and the driving device (40), and a current is supplied to the driving device (40) So that it can flow.

즉, 본 발명에서, 상기 구동 전압과 상기 비상 전원(70) 중, 어느 하나로만 상기 구동 기기(40)를 동작시키기 위하여, 상기 레귤레이터(30)와 상기 구동 기기(40) 사이 및 상기 릴레이(60)와 상기 구동 기기(40) 사이에는 쇼트키 다이오드(Schottky diode)(80, 90)가 연결된다.That is, in order to operate the driving device 40 only with either the driving voltage or the emergency power source 70, the voltage between the regulator 30 and the driving device 40 and between the regulator 30 and the relay 60 Schottky diodes 80 and 90 are connected between the driving unit 40 and the driving unit 40.

본원 발명인 스마트 구동 전원 공급 장치가 상기 쇼트키 다이오드(Schottky diode)(80, 90)를 채택한 이유는 상기 쇼트키 다이오드(Schottky diode)(80, 90)가 순방향 전압강하가 작고 스위칭속도가 빠르며, 역전압에 의한 도통이 어렵기 때문이다.The smart drive power supply device of the present invention adopts the Schottky diodes 80 and 90 because the Schottky diodes 80 and 90 have a small forward voltage drop and a fast switching speed, This is because conduction by voltage is difficult.

이에 대해서 설명하면 다음과 같다. 상기 구동 기기(40)의 최소 동작 전압이 18V이고, 상기 레귤레이터(30)로부터 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압보다 큰 전압인 24V이며, 상기 릴레이(60)가 상기 릴레이 제어기(50)의 동작 제어 신호에 따라 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 연결한 상태인 것으로 가정하자.This is explained as follows. The minimum operating voltage of the driving device 40 is 18V and the driving voltage outputted from the regulator 30 is 24V which is higher than the minimum operating voltage and the relay 60 is operated by the operation of the relay controller 50 It is assumed that the emergency power source 70 and the driving device 40 are connected in accordance with a control signal.

상기 24V의 구동 전압에 의하여 상기 제1 쇼트키 다이오드(80)는 도통된다. 그러면 상기 구동 기기(40)에 공급되는 상기 동일 노드(NodeA)의 전압은 상기 제2 쇼트키 다이오드(90)의 애노드단 전압(릴레이의 전압 강하분을 무시한 경우, 비상 전원인 18V)보다 높다. 따라서 상기 비상 전원(70)은 상기 구동 기기(40)에 전원을 공급할 수 없고, 제2 쇼트키 다이오드(90)에 의하여 역전류가 발생하지 않기 때문에, 충전량이 변화지 않고 손상을 받지 않고 보호될 수 있다.The first Schottky diode 80 is turned on by the driving voltage of 24V. The voltage of the same node NodeA supplied to the driving device 40 is higher than the anode voltage of the second Schottky diode 90 (18V when the voltage drop of the relay is ignored). Therefore, since the emergency power source 70 can not supply power to the drive device 40 and no reverse current is generated by the second Schottky diode 90, the charge amount does not change and is protected without being damaged .

한편, 상기 구동 기기(40)의 최소 동작 전압이 18V이고, 상기 레귤레이터(30)로부터 출력되는 구동 전압이 상기 최소 동작 전압보다 작은 전압인 17V이며, 상기 릴레이(60)가 상기 릴레이 제어기(50)의 동작 제어 신호에 따라 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 연결한 상태인 것으로 가정하자.If the minimum operating voltage of the driving device 40 is 18V and the driving voltage outputted from the regulator 30 is 17V which is lower than the minimum operating voltage and the relay 60 is connected to the relay controller 50, It is assumed that the emergency power source 70 and the driving device 40 are connected to each other in accordance with the operation control signal of the emergency power source 70. [

상기 18V의 비상 전원(70)에 의하여 상기 제2 쇼트키 다이오드(90)는 도통된다. 그러면 상기 구동 기기(40)에 공급되는 상기 동일 노드(NodeA)의 전압은 상기 제1 쇼트키 다이오드(80)의 애노드단 전압(구동 전압)인 17V보다 높다. 따라서 상기 구동 전압은 상기 구동 기기(40)에 전원을 공급할 수 없고, 제1 쇼트키 다이오드(80)에 의하여 역전류가 발생하지 않기 때문에, 상기 레귤레이터(30) 등이 손상을 받지 않고 보호될 수 있다.The second Schottky diode 90 is turned on by the 18 V emergency power source 70. The voltage of the same node NodeA supplied to the driving device 40 is higher than the anode voltage (driving voltage) 17V of the first Schottky diode 80. [ Therefore, since the driving voltage can not supply power to the driving device 40 and no reverse current is generated by the first Schottky diode 80, the regulator 30 and the like can be protected without being damaged have.

상술한 동작은 상기 스위치(SW)가 온(ON) 상태에서 상기 상용 전원(PS)가 공급되는 경우의 동작을 의미한다. 즉, 상기 스위치(SW)가 오프(OFF) 상태에 있는 경우에는 상기 릴레이 제어기(50)가 상기 릴레이(60)에 의하여 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)의 연결이 차단되도록 동작 제어 신호를 발생한다.The above-mentioned operation means an operation when the commercial power supply PS is supplied while the switch SW is ON. That is, when the switch SW is in the OFF state, the relay controller 50 controls the relay 60 so that the connection between the emergency power source 70 and the drive device 40 is interrupted And generates a control signal.

결국, 상기 스위치(SW)가 오프(OFF) 상태에서, 상기 구동 전압은 0V이기 때문에 당연히 상기 구동 기기(40)를 동작시킬 수 없고, 상기 비상 전원(70) 역시 상기 릴레이 제어기(50)의 제어에 따라 상기 릴레이(60)가 상기 구동 기기(40)와의 연결을 차단하기 때문에, 상기 구동 기기(40)를 동작시킬 수 없다.As a result, since the driving voltage is 0V, the driving device 40 can not be operated while the switch SW is OFF, and the emergency power source 70 is also controlled by the relay controller 50 The relay 60 interrupts the connection with the driving device 40, so that the driving device 40 can not be operated.

다만, 상기 릴레이 제어기(50)는 OV가 지속되지 않고, 교류 전원에서 나타나는 바와 같이 순시적으로 0V가 주기적으로 나타나는 신호가 입력되는 경우에는 상기 릴레이(60)에 의하여 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)가 연결될 수 있도록 동작 제어 신호를 발생한다.However, when the OV is not sustained and a signal periodically appearing at 0 V is input as shown in the AC power source, the relay controller 50 controls the relay 60 such that the emergency power source 70, And generates an operation control signal so that the driving device 40 can be connected.

정리하면, 상기 릴레이 제어기(50)는 상기 정류 전압(Vr)이 0V가 지속되는 경우(스위치 오프 상태인 경우) 상기 릴레이(60)가 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)의 연결을 차단하도록 제어한다. 반대로, 상기 스위치가 온 상태에서 상기 정류 전압(Vr)이 0V 지속되지 않는 경우, 즉 교류 전압인 경우인 경우에는 상기 릴레이(60)가 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 연결할 수 있도록 제어 신호를 발생한다.The relay controller 50 controls the relay 60 to connect the emergency power source 70 and the driving device 40 when the rectified voltage Vr continues to be 0V . Conversely, when the switch 60 is in the ON state and the rectified voltage Vr is not 0 V, that is, in the case of AC voltage, the relay 60 connects the emergency power source 70 and the drive device 40 A control signal is generated.

상기와 같은 동작을 수행하는 릴레이 제어기(50)는 다양하게 구성될 수 있다. 본 발명에서는 도 2에 도시된 바와 같이, 스위칭 트랜지스터(Q1), 두개의 저항(R1, R2) 및 구동 커패시터(C1)를 포함하여 구성되는 것을 예시하고 있다.The relay controller 50 performing the above operation may be configured in various ways. In the present invention, as shown in FIG. 2, the switching transistor Q1, the two resistors R1 and R2, and the driving capacitor C1 are illustrated.

구체적으로, 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 에미터는 접지되고, 콜렉터는 제2 저항(R2)의 일단에 연결된다. 상기 제2 저항(R2)은 일단이 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 콜렉터에 연결되고 타단은 배터리 등의 구동 전압원(미도시)에 연결되어 있다.Specifically, the emitter of the switching transistor Q1 is grounded and the collector is connected to one end of the second resistor R2. The second resistor R2 has one end connected to the collector of the switching transistor Q1 and the other end connected to a driving voltage source (not shown) such as a battery.

그리고, 상기 제2 저항(R2)의 일단은 상기 릴레이(60)에 연결되어 있다. 따라서, 상기 제2 저항(R2)의 일단을 통하여 상기 릴레이(60)를 구동할 수 있는 릴레이 구동 전압(Vo)이 출력된다.One end of the second resistor (R2) is connected to the relay (60). Therefore, the relay driving voltage Vo capable of driving the relay 60 is output through one end of the second resistor R2.

상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 베이스에는 상기 구동 커패시터(C1)의 일단과 제1 저항(R1)의 일단이 연결된다. 그리고 상기 구동 커패시터(C1)의 타단은 접지되고, 상기 제1 저항(R1)의 타단은 상기 정류기(20)의 출력단에 연결된다. One end of the driving capacitor C1 and one end of the first resistor R1 are connected to the base of the switching transistor Q1. The other end of the driving capacitor C1 is grounded and the other end of the first resistor R1 is connected to the output terminal of the rectifier 20. [

따라서, 상기 정류기(20)에서 출력되는 정류 전압(Vr)은 상기 제1 저항(R1)을 통하여 전압 강하가 된 후 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 베이스에 인가된다. 좀 더 구체적으로 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 베이스에 인가되는 인가 전압(Vi)은 상기 구동 커패시터(C1)의 충전 전압에 해당된다. 즉, 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)는 상기 구동 커패시터(C1)의 충전 전압에 의하여 스위칭 동작을 수행한다.Therefore, the rectified voltage Vr output from the rectifier 20 is applied to the base of the switching transistor Q1 after a voltage drop through the first resistor R1. More specifically, the applied voltage Vi applied to the base of the switching transistor Q1 corresponds to the charging voltage of the driving capacitor C1. That is, the switching transistor Q1 performs a switching operation by the charging voltage of the driving capacitor C1.

간단히 설명하면, 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)는 상기 구동 커패시터(C1)의 충전 전압, 즉 인가 전압(Vi)이 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 문턱 전압 이상이면 턴온(Turn-on)되고, 미만이면 턴오프(Turn-off)된다. Briefly, the switching transistor Q1 is turned on when the charging voltage of the driving capacitor C1, that is, the applied voltage Vi is equal to or higher than the threshold voltage of the switching transistor Q1, Turn-off.

상기 스위칭 트랜지스터(Q1)가 턴온(단락)되면, 상기 제2 저항(R2)의 일단이 접지된 상태가 되기 때문에, 상기 릴레이 구동 전압(Vo)은 0V이다. 따라서, 상기 릴레이(60)는 연결 상태(즉, 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 전기적으로 연결한 상태)를 그대로 유지한다. 반대로, 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)가 턴오프(개방)되면, 상기 구동 전압원에서 공급되는 전압은 상기 제2 저항(R2)에서 전압 강하된 후, 상기 릴레이(60)에 구동 전압(Vo)으로 인가된다. 따라서, 상기 릴레이(60)는 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)를 전기적으로 연결한 상태를 해제할 수 있다.When the switching transistor Q1 is turned on, one terminal of the second resistor R2 is grounded, so that the relay driving voltage Vo is 0V. Accordingly, the relay 60 maintains the connection state (i.e., the state in which the emergency power source 70 and the drive device 40 are electrically connected). On the contrary, when the switching transistor Q1 is turned off, the voltage supplied from the driving voltage source is applied to the relay 60 with the driving voltage Vo after the voltage is dropped at the second resistor R2. do. Therefore, the relay 60 can release the state in which the emergency power source 70 and the driving device 40 are electrically connected.

상기와 같은 구성 및 동작을 가지는 상기 릴레이 제어기(50)의 구체적인 동작을 도 3에 도시된 파형도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.The specific operation of the relay controller 50 having the above-described configuration and operation will be described with reference to the waveform diagram shown in FIG.

도 3에 도시된 바와 같이 상기 정류 전압(Vr)은 스위칭 온 시간(a) 동안 전파 정류 신호를 출력한다. 즉, 상기 정류 전압(Vr)은 스위칭 온 시간(a) 동안에 전파 정류된 정류 신호로 출력되고, 스위칭 오프 시간(a') 동안에는 OV로 출력된다.As shown in FIG. 3, the rectified voltage Vr outputs a full-wave rectified signal during the switching on time a. That is, the rectified voltage Vr is output as a rectified signal that is full-wave rectified during the switching on time a, and is output as OV during the switching off time a '.

상기 정류 전압(Vr)은 상기 릴레이 제어기(50)로 입력된다. 그러면, 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 인가 전압(Vi)은 도 3에 도시된 바와 같이, 전압 분배에 의하여 크기가 작아진 것이 반영되고, 상기 구동 커패시터(C1)의 충방전 특성이 반영된 그래프로 나타난다.The rectified voltage Vr is input to the relay controller 50. 3, the magnitude of the applied voltage Vi of the switching transistor Q1 is reduced by the voltage distribution, and the charging and discharging characteristics of the driving capacitor C1 are reflected in the graph .

상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 인가 전압(Vi)은 상기 스위치(SW)가 오프가 되더라도, 상기 구동 커패시터(C1)의 충전량으로 인하여 바로 OV가 되는 것이 아니라, 상기 충전량이 방전된 후 OV가 된다. 즉, 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 인가 전압(Vi)은 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 구동 커패시터(C1)의 방전 시간(dt)이 경과된 후에 0V가 된다. 즉, 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 인가 전압(Vi)은 동작 시간(스위칭 온 시간(a) + 구동 커패시터(C1)의 방전 시간(dt))이 지난 후에 0V가 된다.The applied voltage Vi of the switching transistor Q1 does not become OV immediately due to the charged amount of the driving capacitor C1 but becomes OV after the charged amount is discharged even if the switch SW is turned off. That is, the applied voltage Vi of the switching transistor Q1 becomes 0 V after the discharge time dt of the driving capacitor C1 elapses, as shown in FIG. That is, the applied voltage Vi of the switching transistor Q1 becomes 0V after the operation time (switching on time a + discharge time dt of the driving capacitor C1) has passed.

상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 인가 전압(Vi)에 따라, 상기 릴레이 구동 전압(Vo)은 상기 동작 시간(스위칭 온 시간(a) + 구동 커패시터(C1)의 방전 시간(dt)) 동안은 OV(로우)를 유지하다가, 상기 동작 시간이 지난 후에야 비로소 동작 전압(하이)을 출력한다. 결과적으로, 상기 릴레이 제어기(50)는 도 3에서 "b" 시간 동안에는 상기 릴레이(60)가 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)의 연결을 유지하도록 제어하고, 도 3에서 "b'" 시간 동안에는 상기 릴레이(60)가 상기 비상 전원(70)과 상기 구동 기기(40)의 연결을 해제하도록 제어한다.The relay driving voltage Vo is set to OV (a) during the operation time (switching on time a + discharge time dt of the driving capacitor Cl) according to the applied voltage Vi of the switching transistor Q1 (Low), and the operation voltage (high) is not output until the operation time has elapsed. As a result, the relay controller 50 controls the relay 60 to maintain the connection between the emergency power source 70 and the driving device 40 for the time "b" in FIG. 3, and "b During the '' 'time period, the relay 60 controls to disconnect the emergency power source 70 from the driving device 40.

결과적으로 상기 릴레이 제어기(50)는 상기 정류 전압이 0V가 지속되는 경우 상기 릴레이가 상기 비상 전원과 상기 구동 기기의 연결을 차단하도록 제어하되, 상기 스위치가 온 상태에서 오프 상태로 전환된 경우에는, 상기 구동 커패시터(C1)의 방전 시간(dt)만큼 상기 정류 전압이 0V가 지속된 후에야 비로소 상기 릴레이가 상기 비상 전원과 상기 구동 기기의 연결을 차단하도록 제어한다.As a result, the relay controller 50 controls the relay to cut off the connection between the emergency power source and the driving device when the rectified voltage continues to be 0 V. When the switch is turned from the ON state to the OFF state, The relay controls the connection between the emergency power supply and the driving device only after the rectified voltage of 0 V is maintained for the discharge time dt of the driving capacitor C1.

이상에서 본 발명에 따른 실시예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 다음의 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.While the invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.

PS : 상용 전원 SW : 스위치
10 : 변압기 20 : 정류기
30 : 레귤레이터 40 : 구동 기기
50 : 릴레이 제어기 60 : 릴레이
70 : 비상 전원 80 : 제1 쇼트키 다이오드
90 : 제2 쇼트키 다이오드 100 : 스마트 구동 전원 공급 장치PS: Commercial power SW: Switch
10: Transformer 20: Rectifier
30: regulator 40: driving device
50: Relay controller 60: Relay
70: Emergency power supply 80: First Schottky diode
90: second Schottky diode 100: smart drive power supply

Claims

A transformer for receiving a commercial power supply in a state that the switch is on and converting and outputting a voltage;
A rectifier for rectifying and outputting a voltage output from the transformer;
A regulator for converting the rectified voltage outputted from the rectifier into a DC voltage and outputting a driving voltage to be supplied to the driving device;
A relay controller receiving the rectified voltage and generating a relay control signal;
And a relay for opening and closing the connection between the emergency power source and the drive according to a control signal of the relay controller,
Wherein the emergency power source is capable of supplying a minimum operating voltage of the driving device, and when the driving voltage output from the regulator is equal to or greater than the minimum operating voltage, the driving voltage operates the driving device, Wherein the emergency power source supplies power to the driving device when the relay connects the driving device with the emergency power source in accordance with the control signal of the relay controller. Driving power supply.

The method according to claim 1,
And a Schottky diode is connected between the regulator and the driving device and between the relay and the driving device.

The method according to claim 1,
Wherein the relay controller controls the relay to cut off the connection between the emergency power source and the driving device when the rectified voltage continues to be 0V.