KR20170017942A - 압축 장치 - Google Patents
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Abstract
파이프와 같은 중공 구조(20)에 궁극적으로 형성되는 관형 구조(12)를 압축하기 위한 압축 장치(10). 압축 장치(10)는 상부 세트(61) 및 하부 세트(62)인 2개의 세트들로 배열된 접촉 요소들(60)을 포함한다. 2개의 세트들(61, 62)에서의 접촉 요소들(60)은 조화된 시퀀스로 압축 영역(41)을 따라 이동하도록 마련되고, 이에 의해 압축 영역(41) 내의 관형 구조(12)의 부분(12a)은 대향 접촉 요소들의 쌍들(63) 사이에서 압축된다. 압축 장치(10)는 압축 영역(41)을 따라 이동하면서 대향 접촉 요소들(60)의 각 쌍들(63)이 서로 정합 상태로 유지되도록 하기 위한 정합 수단(110)을 더 포함한다. 정합 수단(110)은 대향 접촉 요소들(60)의 각 쌍들(63) 상의 대응 정합 요소들(113)을 포함할 수 있다. 대응 정합 요소들(113)은 정합 핀들(117) 및 정합 슬롯들(119)을 포함할 수 있다. 하나의 장치에서, 접촉 요소들(60)은 관형 구조(12)와의 단단한 접촉을 제공하도록 마련된다. 다른 장치에서, 접촉 요소들(60)의 적어도 몇몇은 관형 구조(12)와의 호환 접촉을 제공하도록 마련될 수 있다.
Description
본 발명은 길이의 일부분을 따라 간격들에서 연장된 구조를 점진적으로 압축하기 위한 압축 장치에 관한 것이다.
본 발명은 특히 단독으로 필요하지 않더라도, 유연한 관형 구조를 압축하기 위해 구상되었다.
배경 기술의 다음의 논의는 본 발명만의 이해를 용이하게 하도록 의도된다. 논의는, 언급된 임의의 물질이 본 출원의 우선일에서와 같이 공통적이고 일반적인 지식이거나 그 일부라는 확인 또는 승인이 아니다.
본 발명에 따른 압축 장치는 본 출원인의 국제 출원 PCT/AU2011/001401에 기재되고 예시된 파이프와 같이 연장된 중공 구조의 구성에서의 관형 구조의 압축에 특히 적용가능하며, 이 특허 출원의 내용은 본 명세서에 참고용으로 통합된다. 따라서, 본 발명은 주로 그러한 연장된 중공 구조의 구성에 사용하기 위한 압축 장치와 관련하여 논의될 것이다. 하지만, 본 발명이 예를 들어, 파이프들, 덕트들, 튜브들 및 다른 관형 요소들, 샤프트들, 빔들 및 컬럼들과 같은 관형 구조적 요소들, 탱크들과 같은 중공 바디들, 항공기를 위한 그러한 구조들을 포함하는 선미 구조들, 윈드 터빈들, 및 복합 구조의 다른 중공 요소들을 포함하는 다양한 다른 중공 바디들의 구조에 대한 응용을 가질 수 있다는 것이 이해되어야 한다.
국제 공보 PCT/AU2011/001401은 파이프로서 구성된 관형 요소의 형태인 연장된 중공 구조와, 연속적인 것에 기초하여 파이프의 구조 방법에 관한 것이다. 파이프는 방사상 내부 부분 및 방사상 외부 부분을 포함하는 복합 구조이고, 2개의 부분들은 일체화된 관형 벽 구조를 제공하기 위해 함께 통합된다. 내부 부분은 한 면에 인접한 수지 흡수 물질 층을 갖는 내부 라이너(liner)로부터 구성된 내부 튜브로서 구성된다. 수지 흡수 물질 층은 내부 라이너의 상기 면에 본딩될 수 있지만, 이것은 반드시 그럴 필요는 없다. 외부 부분은 유연한 외부 주조에 의해 둘러싸인 섬유 강화된 복합 구조의 외부 튜브로서 구성된다. 더 구체적으로, 외부 튜브는 수지 결합제에 침투된 강화재를 포함한다.
구조 프로세스의 부분으로서, 내부 및 외부 부분들은 관형 구조에 조립되고, 내부 튜브는 형태 및 형상을 조립된 관형 구조에 제공하기 위해 관형 구조를 따라 점진적으로 팽창된다. 팽창은 구조 프로세스가 개시되는 단부로부터 내부 튜브로의 팽창 유체의 도입에 의해 달성된다. 팽창 유체는 예를 들어 공기 또는 물과 같은 임의의 적절한 형태일 수 있다. 내부 튜브를 팽창하는데 요구된 팽창 압력은 비교적 낮고; 일반적으로 5 내지 30 psi 또는 0.3 내지 2 bar이다. 내부 튜브 및 조립된 관형 구조는 일반적으로, 수지 결합제가 파이프의 형태 및 형상을 유지할 정도로 충분히 단단해졌기 때문에 그러한 시간까지 팽창된 상태로 유지되고, 그 후에 팽창 유체가 배출될 수 있다.
내부 튜브 및 조립된 관형 구조를 팽창하기 위해, 내부 튜브를 차단할 필요가 있다. 이것은, 팽창 유체가 통과할 수 없도록 팽창 유체가 도입되는 단부의 말단에 있는 장소에서 차단 구역을 확립하기 위해 조립된 관형 구조를 국부적으로 압축함으로써, 그리고 내부 튜브를 따라 차단 구역을 점진적으로 진행하기 위해 관형 구조를 따라 국부 압축을 점진적으로 이동함으로써 이루어진다.
전술한 PCT/AU2011/001401에 개시된 장치에서, 조립된 관형 구조는 관형 구조를 압축 디바이스에 통과시킴으로써 그러한 국부 압축을 겪는다.
압축 디바이스는 관형 구조가 통과할 수 있는 통로를 규정하는 2개의 무한(endless) 구동부들을 포함한다. 조립된 관형 구조는 조립된 관형 구조의 내부를 따라 추가로 팽창 유체의 통로를 차단하는 초킹된(choked) 구역을 규정하기 위해 통로에서 압축된다. 초킹된 구역은 내부 튜브를 따라 점진적으로 진행되는 내부 튜브에서 차단 구역을 확립한다.
2개의 무한 구동부들은, 간격들에서 튜브 구조를 핀칭(pinch)하고 이를 팽창 유체의 통로에 대해 차단하면서, 튜브 구조 내의 침투된 수지 결합제가 초킹된 구역을 통과하도록 하기 위해 협력하는 클리트들(cleats)과 같은 대향 요소들을 통합한다.
압축 디바이스를 너머서는 조립된 관형 구조의 영역은 팽창 유체에 의해 팽창되어, 조립된 튜브 구조가 방사상 및 축방향으로 팽창하도록 하여, 형태 및 형상을 갖는 조립된 튜브 구조를 제공한다.
파이프의 구조에 관한 추가 세부사항들, 및 또한 이에 의해 구성될 수 있는 방법은 전술한 PCT/AU2011/001401에 설명되고, 그 내용은 참고용으로 본 명세서에 통합된다.
전술한 PCT/AU2011/001401에 개시된 압축 디바이스가 효율적인 것으로 증명되었지만, 개선될 수 있는 양상들이 있다.
본 발명이 개발되었다는 것은 이러한 배경에 대한 것이다.
본 발명의 제 1 양상에 따라, 압축 디바이스가 제공되고, 압축 디바이스는 접촉 요소들로 이루어진 제 1 및 제 2 세트들로서, 접촉 요소들로 이루어진 각 세트는 선형 경로 영역을 갖는 개개의 무한 경로를 따라 이동가능한 복수의 접촉 요소들을 포함하고, 각 세트에서의 접촉 요소들은 서로에 대해 이격 관계의 것이고, 각 세트에서의 접촉 요소들은 경로를 따르는 이동 방향에 대해 횡방향으로 배치되고, 2개의 선형 경로 영역들은 그 사이에 관형 구조를 수용하기 위해 대향된 관계로 있고, 제 1 및 제 2 세트들에서의 접촉 요소들은 쌍으로 정합 상태로(registration) 각 접촉 요소들과 조화된 시퀀스(coordinated sequence)로 선형 경로 영역들을 따라 이동가능하고, 각 쌍은 그 사이에 압축 구역을 규정하고, 이에 의해 관형 구조는 관형 구조의 길이의 일부분을 따라 압축 구역들에 대응하는 이격 간격들로 있는 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에서 압축되며, 대향 경로 영역들을 따라 이동하면서 대향 접촉 요소들의 각 쌍들이 서로 정합 상태로 유지되도록 하기 위한 정합 수단을 또한 포함한다.
접촉 요소들로 이루어진 각 세트는 무한 경로를 따라 접촉 요소들을 운반하도록 마련된 캐리어 구조 상에 장착되거나 이에 통합될 수 있다. 캐리어 구조는 예를 들어, 무한 체인 조립체, 무한 밴드 조립체 또는 무한 벨트 조립체와 같은 무한 캐리어 구조를 포함할 수 있다.
개개의 무한 체인 조립체는 2개의 무한 체인 구조들을 포함할 수 있고, 그 사이에 접촉 요소들이 지지된다.
개개의 무한 캐리어 구조들은 2개의 캐리어 구조들을 조화하여 구동하기 위한 공동 구동 시스템을 가질 수 있다.
관형 구조에 대해 압축 장치의 이동을 제동하거나 저지하기 위한 제공이 이루어질 수 있다. 그러한 제공은 무한 캐리어 조립체의 이동을 제동하거나 저지하기 위한 수단을 포함할 수 있다. 이러한 제공은 공동 구동 시스템에 통합될 수 있다.
개개의 무한 체인 구조는 일련의 스프로켓들 주위로 통과할 수 있고, 이들 일련의 스프로켓들 중 적어도 하나는 무한 체인 구조를 구동하기 위한 구동 스프로켓을 포함하고, 구동 스프로켓은 공동 구동 시스템에 일체화된다.
조정 시스템은 개개의 무한 체인 조립체에 인장력을 인가하기 위해(tensioning) 제공될 수 있다.
접촉 요소들은 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 제공하도록 구성될 수 있다.
각 연장 접촉부는 경로 영역에 대해 횡방향으로 연장한 접촉 에지를 제공하도록 구성될 수 있다.
각 접촉 요소는 예를 들어, 로드, 바, 클리트 또는 롤러와 같은 임의의 적절한 형태일 수 있다.
각 접촉 요소는 연장 접촉 에지를 규정하기 위해 각진 단면을 가질 수 있다.
이러한 장치를 통해, 각 압축 구역은 정합 상태인 대향 접촉 요소들에 의해 규정된 2개의 연장 접촉 에지들 사이에 규정된다. 이것은 각 압축 구역에서의 관형 구조 상에 국부화된 집중된 가압 작용의 시행을 제공한다.
하나의 장치에서, 정합 수단은 기계적 정합 시스템을 포함할 수 있다.
기계적 정합 시스템은 접촉 요소들로 이루어진 제 1 및 제 2 세트들 사이의 기계적 결합부를 포함할 수 있다.
기계적 정합 시스템은 접촉 요소들로 이루어진 제 1 및 제 2 세트들 사이의 기계적 결합부를 포함할 수 있다.
기계적 결합부는 대향 접촉 요소들의 각 쌍들 상에 대응(counterpart) 정합 요소들을 포함할 수 있다.
대향 접촉 요소들의 모든 각 쌍들 상에, 또는 대향 접촉 요소들의 각 쌍들의 몇몇에만 대응 정합 요소들이 존재할 수 있다. 후자의 경우에, 경로 영역을 따라 통과하는 대향 접촉 요소들의 적어도 하나의 각 쌍들 상의 대응 정합 요소들이 언제나 협력 상태에 있는 것이 바람직하다.
대응 정합 요소들은 메이팅 요소(mating element)들을 포함할 수 있다.
일실시예에서, 대응 정합 요소들은 적어도 하나의 정합 핀 및 메이팅 정합 슬롯(mating registraion slot)을 포함하고, 정합 핀은 대응 접촉 요소들의 각 쌍 사이에 정합을 확립하기 위해 메이팅 정합 슬롯에서 수용가능하다.
다른 장치에서, 정합 수단은 전자 정합 시스템(electronic restration system)을 포함할 수 있다.
전자 정합 시스템은 접촉 요소들을 동기적으로(synchronously) 구동하도록 동작가능한 접촉 요소들로 이루어진 제 1 및 제 세트들 사이의 전자 결합부(electronic coupling)를 포함할 수 있다.
전자 정합 시스템은 2개의 캐리어 구조들에 전해진 구동부를 제어하기 위한 전자 제어 시스템을 포함할 수 있고, 이에 의해 2개의 캐리어 구조들은 동기적으로 구동된다.
실시예에서, 전자 제어 시스템은 2개의 무한 체인 조립부들을 구동하기 위한 구동 모터들을 제어할 수 있다. 구동 모터들은 전기 모터들을 포함할 수 있다.
구동 모터들은 개개의 무한 체인 조립체 내의 2개의 무한 체인 구조들을 구동하고, 또한 선택적으로 제동하기 위해 공동 구동 시스템에 일체화될 수 있다.
본 발명의 제 2 양상에 따라, 접촉 요소들로 이루어진 제 1 및 제 2 세트들을 포함하는 압축 장치가 제공되고, 접촉 요소들로 이루어진 각 세트는 선형 경로 영역을 갖는 개개의 무한 경로를 따라 이동가능한 복수의 접촉 요소들을 포함하고, 각 세트에서의 접촉 요소들은 서로에 대해 이격된 관계인 것이고, 각 세트에서의 접촉 요소들은 경로를 따르는 이동 방향에 대해 횡방향으로 배치되고, 2개의 선형 경로 영역들은 그 사이에 관형 구조를 수용하기 위해 대향된 관계에 있고, 제 1 및 제 2 세트들에서의 접촉 요소들은 쌍으로 정합 상태에 있는 개개의 접촉 요소들과의 조화된 시퀀스로 선형 경로 영역들을 따라 이동가능하고, 각 쌍은 그 사이에 압축 구역을 규정하고, 이에 의해 관형 구조는 관형 구조의 길이의 일부분을 따라 압축 구역들에 대응하는 이격 간격들로 있는 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에서 압축되며, 접촉 요소들은 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 제공하도록 구성된다.
각각의 연장 접촉부는 경로 영역에 대해 횡방향으로 연장 접촉 에지를 제공하도록 구성될 수 있다.
각 접촉 요소는 연장 접촉 에지를 규정하기 위해 각진 단면을 가질 수 있다.
본 발명의 제 1 또는 제 2 양상에 따른 압축 장치는 그 사이의 맞물림 상태에 있을 때 관형 구조와의 단단한 접촉을 제공하도록 마련된 접촉 요소들의 적어도 몇몇을 가질 수 있다.
본 발명의 제 1 또는 제 2 양상에 따른 압축 장치는 그 사이의 맞물림 상태에 있을 때 관형 구조와의 호환(compliant) 접촉을 제공하도록 마련된 접촉 요소들의 적어도 몇몇을 가질 수 있다. 그러한 장치를 통해, 접촉 요소들 중 적어도 하나는 관형 구조와 맞물리기 위한 접촉부를 가질 수 있고, 접촉부는 호환성이다.
접촉 요소들의 적어도 하나의 접촉부의 호환 특성은 맞물림 상태에 있는 관형 구조의 표면에 요철들(irregularities)을 수용할 수 있다.
특히, 호환 접촉부는, 관형 구조가 압축될 때 압축 부하에 응답하여 변형가능하다. 변형은 관형 구조의 표면에 요철들을 수용하도록 작용한다.
하나의 장치에서, 각 쌍에서의 2개의 협력하는 접촉 요소들 중 하나만이 호환성인 접촉부를 갖는다.
다른 장치에서, 각 쌍에서의 협력하는 접촉 요소들 모두는 호환성인 각 접촉부들을 갖는다.
접촉부는 탄성 구조일 수 있거나, 호환성이 되기 위해 탄성 물질을 포함할 수 있다.
본 발명의 제 1 또는 제 2 양상들에 따른 압축 장치는 쌍들에서 정합 상태에 있을 때 각 접촉 요소들 사이에 규정되는 압축 영역을 빠져나가는 관형 구조의 그러한 부분을 지지하기 위한 지지 구조를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 제 3 양상에 따라, 본 발명의 제 1 또는 제 2 양상에 따른 장치를 이용하여 관형 구조를 압축하는 방법이 제공된다.
본 발명의 제 4 양상에 따라, 관형 구조와 압축 영역 사이의 상대 이동을 발생시키는 것을 포함하는 관형 구조를 압축하는 방법이 제공되고, 압축 영역은 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에 규정된 일련의 압축 구역들을 포함하고, 접촉 요소들의 쌍들은 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 이격 간격으로 제공하여 그것들의 압축을 발생시키며, 접촉 요소들의 쌍들은 압축 영역 내의 압축 구역들을 규정하면서 서로 정합 상태로 유지된다.
관형 구조와 압축 영역 사이의 상대 이동은 다양한 형태들을 취할 수 있다. 하나의 장치에서, 접촉 요소들의 쌍들은 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 이격 간격으로 제공하여 그것들의 압축을 발생시키며; 즉, 압축 영역은 정적일 수 있는 압축 장치에 의해 규정될 수 있고, 관형 구조는 압축 장치를 통해 이동할 수 있다. 다른 장치에서, 압축 영역은 관형 구조를 따라 진행할 수 있고; 즉, 관형 구조는 고정적일 수 있고, 압축 장치는 이를 따라 이동할 수 있다. 또 다른 장치에서, 압축 장치 및 관형 구조 모두는, 관형 구조가 압축 장치 내에 규정된 압축 영역을 통과하는 방식으로 이동할 수 있다.
각 경우에, 관형 구조와의 맞물림부를 가압할 때 연장 접촉부들을 이격된 간격으로 갖는 접촉 요소들의 쌍들은 압축 영역에 대해 관형 구조와 조화하여 이동한다(그것들의 압축을 발생시킴). 즉, 관형 구조와의 맞물림부를 가압하는 상태에 있을 때 접촉 요소들은 관형 구조에 대해 이동하지 않고, 오히려 관형 구조와 조화하여 압축 영역에 대한 이동을 겪는다.
각 쌍에서의 접촉 요소들 중 적어도 하나는 호환성인 접촉부를 가질 수 있다.
본 발명의 제 5 양상에 따라, 관형 구조와 압축 영역 사이의 상대 이동을 발생시키는 것을 포함하는 관형 구조를 압축하는 방법이 제공되고, 압축 영역은 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에 규정된 일련의 압축 구역들을 포함하고, 접촉 요소들의 쌍들은 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 이격 간격으로 제공하여 그것들의 압축을 발생시키며, 접촉 요소들은 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 제공하도록 구성된다.
각 쌍에서의 접촉 요소들의 적어도 하나의 호환성인 접촉부를 가질 수 있다.
본 발명의 제 6 양상에 따라, 방사상 내부 부분 및 방사상 외부 부분을 포함하는 중공 구조를 구성하는 방법이 제공되고, 2개의 부분들은 관형 구조를 제공하도록 함께 조립되고, 방법은 팽창 유체를 그것의 단부에 주입함으로써 내부 부분을 팽창하는 단계; 팽창 유체가 도입되는 단부로부터 이격된 장소에서 관형 구조를 압축하여 팽창 유체가 단부로부터 이격된 장소를 통과할 수 없도록 하는 단계를 포함하고; 관형 구조는 관형 구조와 압축 영역 사이의 상대 이동을 발생시킴으로써 압축되고, 압축 영역은 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에 규정되고, 접촉 요소들의 쌍들은 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 이격 간격으로 제공하여 그것들의 압축을 발생시키며, 접촉 요소들의 쌍들은 압축 구역들을 규정하면서 서로 정합 상태로 유지된다.
방법이 관형 구조와 압축 영역 사이의 상대 이동을 발생시키는 단계를 포함하지만, 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에 규정되고 압축 영역 내에 있는 일련의 압축 구역들과 관형 구조 사이에 상대 이동이 없다는 것이 이해되어야 한다. 즉, 접촉 요소들은 관형 구조와의 맞물림부를 가압하는 상태에 있을 때 관형 구조에 대해 이동하지 않고, 관형 구조와 조화하여 압축 영역에 대한 이동을 겪는다.
각 쌍에서의 접촉 요소들 중 적어도 하나는 호환성인 접촉부를 가질 수 있다.
본 발명의 제 7 양상에 따라, 방사상 내부 부분 및 방사상 외부 부분을 포함하는 중공 구조를 구성하는 방법이 제공되고, 2개의 부분들은 관형 구조를 제공하도록 함께 조립되고, 방법은 팽창 유체를 그것의 단부에 주입함으로써 내부 부분을 팽창하는 단계; 팽창 유체가 도입되는 단부로부터 이격된 장소에서 관형 구조를 압축하여 팽창 유체가 단부로부터 이격된 장소를 통과할 수 없도록 하는 단계를 포함하고; 관형 구조는 관형 구조와 압축 영역 사이의 상대 이동을 발생시킴으로써 압축되고, 압축 영역은 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에 규정된 일련의 압축 구역들을 포함하고, 접촉 요소들의 쌍들은 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 이격 간격으로 제공하여 그것들의 압축을 발생시키며, 접촉 요소들은 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 제공하도록 구성된다.
각 쌍에서의 접촉 요소들 중 적어도 하나는 호환성인 접촉부를 가질 수 있다.
중공 구조의 구성뿐 아니라, 관형 구조를 제공하기 위해 함께 조립되는 방사상 내부 부분 및 방사상 외부 부분, 및 또한 구성 방법에 관한 추가 세부사항들은 전술한 PCT/AU2011/001401에 설명되고, 그 내용은 참고용으로 본 명세서에 통합된다.
본 발명의 제 8 양상에 따라, 접촉 요소들로 이루어진 제 1 및 제 2 세트들을 포함하는 압축 장치가 제공되고, 접촉 요소들로 이루어진 각 세트는 선형 경로 영역을 갖는 개개의 무한 경로를 따라 이동가능한 복수의 접촉 요소들을 포함하고, 각 세트에서의 접촉 요소들은 서로에 대해 이격된 관계인 것이고, 각 세트에서의 접촉 요소들은 경로를 따르는 이동 방향에 대해 횡방향으로 배치되고, 2개의 선형 경로 영역들은 그 사이에 관형 구조를 수용하기 위해 대향된 관계로 있고, 제 1 및 제 2세트들에서의 접촉 요소들은 쌍으로 정합 상태에 있는 개개의 접촉 요소들과의 조화된 시퀀스로 선형 경로 영역들을 따라 이동가능하고, 각 쌍은 그 사이에 압축 구역을 규정하고, 이에 의해 관형 구조는 관형 구조의 길이의 일부분을 따라 압축 구역들에 대응하는 이격 간격들로 있는 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에서 압축되며, 접촉 요소들 중 적어도 하나는 압축 장치를 통과하는 연장된 중공 구조와 맞물리기 위한 접촉부를 가지며, 접촉부는 호환성이다.
하나의 장치에서, 각 쌍에서의 2개의 협력하는 접촉 요소들의 하나만이 호환성인 접촉부를 갖는다.
다른 장치에서, 각 쌍에서의 협력하는 접촉 요소들 모두는 호환성인 각 접촉부들을 갖는다.
접촉부는 탄성 구조일 수 있거나, 호환성이 되기 위해 탄성 물질을 포함할 수 있다.
접촉 요소들로 이루어진 각 세트는 무한 경로를 따라 접촉 요소들을 운반하도록 마련된 캐리어 구조 상에 장착되거나 통합될 수 있다. 캐리어 구조는 예를 들어, 무한 체인 조립체, 무한 밴드 조립체 또는 무한 벨트 조립체와 같은 무한 캐리어 구조를 포함할 수 있다.
접촉 요소들은 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 제공하도록 구성될 수 있다.
각각의 연장 접촉부는 경로 영역에 대해 횡방향으로 연장 접촉 에지를 제공하도록 구성될 수 있다.
각 접촉 요소는 로드, 바, 클리트 또는 롤러와 같은 임의의 적절한 형태일 수 있다.
각 접촉 요소는 연장 접촉 에지를 규정하도록 각진 단면을 가질 수 있다.
이러한 장치를 통해, 각 압축 구역은 정합 상태에 있는 대향 접촉 요소들에 의해 규정된 2개의 연장 접촉 에지들 사이에 규정된다. 이것은 관형 구조 상의 국부화된 집중된 가압 작용의 시행을 제공하기 때문에 유용하다.
압축 장치는 쌍들에서 정합 상태에 있을 때 각 접촉 요소들 사이에 규정되는 압축 영역을 빠져나가는 관형 구조의 그러한 부분을 지지하기 위한 지지 구조를 더 포함할 수 있다.
바람직하게, 지지 구조는 압축 영역을 통해 관형 구조가 후속하는 경로와의 일반적인 정렬 상태로 관형 구조의 상기 부분을 유지하도록 구성된다.
이러한 장치를 통해, 지지 구조는, 하부 무한 체인 조립체가 그와의 접촉을 피하는 것이 충분히 명백하기 때문에 그러한 시간까지 관형의 상기 부분을 위한 지지부를 제공하도록 동작가능하다.
지지 구조는, 압축 장치의 출구 단부에 인접하게 배치되어, 그 밑면 상의 관형 구조의 빠져나가는 부분을 수용하고 지지하도록 위치된 지지 베드를 포함할 수 있다.
지지 구조는 다양한 롤러가 지지 베드를 규정하도록 협력하는 롤러 컨베이어를 포함할 수 있다.
본 발명의 제 9 양상에 따라, 접촉 요소들로 이루어진 제 1 및 제 2 세트들을 포함하는 압축 장치가 제공되고, 접촉 요소들로 이루어진 각 세트는 선형 경로 영역을 갖는 개개의 무한 경로를 따라 이동가능한 복수의 접촉 요소들로서, 각 세트에서의 접촉 요소들은 서로에 대해 이격된 관계인 것이고, 각 세트에서의 접촉 요소들은 경로를 따르는 이동 방향에 대해 횡방향으로 배치되고, 2개의 선형 경로 영역들은 그 사이에 관형 구조를 수용하기 위해 대향된 관계에 있고, 제 1 및 제 2 세트들에서의 접촉 요소들은 쌍들에서 정합 상태에 있는 개개의 접촉 요소들과의 조화된 시퀀스로 선형 경로 영역들을 따라 이동가능하고, 각 쌍은 그 사이에 압축 구역을 규정하고, 이에 의해 관형 구조는 관형 구조의 길이의 일부분을 따라 압축 구역들에 대응하는 이격 간격들로 있는 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에서 압축되며, 복수의 접촉 요소들과, 쌍들에서 정합 상태에 있을 때 각 접촉 요소들 사이에 규정되는 압축 영역을 빠져나가는 관형 구조의 그러한 부분을 지지하기 위한 지지 구조를 또한 포함한다.
바람직하게, 지지 구조는 압축 영역을 통해 관형 구조가 후속하는 경로와의 일반적인 정렬 상태로 관형 구조의 상기 부분을 유지하도록 구성된다.
이러한 장치를 통해, 지지 구조는, 하부 무한 체인 조립체가 그와의 접촉을 피하는 것이 충분히 명백하기 때문에 그러한 시간까지 관형의 상기 부분을 위한 지지부를 제공하도록 동작가능하다.
지지 구조는, 압축 장치의 출구 단부에 인접하게 배치되어, 그 밑면 상의 관형 구조의 빠져나가는 부분을 수용하고 지지하도록 위치된 지지 베드를 포함할 수 있다.
지지 구조는 다양한 롤러가 지지 베드를 규정하도록 협력하는 롤러 컨베이어를 포함할 수 있다.
관형 구조의 빠져나가는 부분은 지지 구조에 대해 이동에서 안내될 수 있다.
일실시예에서, 관형 구조의 빠져나가는 부분은 지지 구조쪽으로 그리고 지지 구조에 걸친 이동에서 안내될 수 있다.
안내된 이동은 관형 구조의 빠져나가는 부분의 위치를 제어하기 위해 가이드 구조에 의해 안내될 수 있다.
안내 구조는, 관형 구조의 빠져나가는 부분이 안내된 방식으로 이동될 수 있는 안내 경로를 규정할 수 있다.
안내 경로는 지지 구조에 인접하게 위치될 수 있다. 하나의 장치에서, 안내 구조는 압축 장치로부터 멀리 있는 단부에서 지지 구조에 인접하게 위치된다. 이러한 장치를 통해, 관형 구조의 빠져나가는 부분은 안내 구조에 마주치기 전에 지지 구조를 지나 통과한다.
안내 구조는 안내 경로를 규정하도록 협력하는 2개의 측면 롤러들 및 베이스 롤러를 포함할 수 있다.
본 발명의 추가 특징들은 여러 비-제한적인 실시예들의 다음의 설명에서 더 완전히 기재된다. 이 설명은 본 발명을 예시하기 위해서만 포함된다. 이것은 위에 설명된 본 발명의 넓은 요약, 개시 또는 설명에 대한 제약으로서 이해되지 않아야 한다. 본 설명은 첨부 도면들을 참조하여 이루어질 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 압축 장치의 실시예의 개략적인 측면 분해도.
도 2는 정합 상태로 이동하는 상부 및 하부 접촉 요소들을 도시한 개략적인 부분 사시도.
도 3은 2개의 접촉 요소들이 정합 상태로 도시되는 것을 제외하고 도 2와 유사한 도면.
도 4는 관형 구조가 압축 영역 내의 이격 간격들로 있는 압축을 겪는, 압축 장치의 압축 영역을 도시한 개략적인 부분 사시도.
도 5는 관형 구조가 2개의 접촉 요소들 사이에 규정된 압축 구역에서 압축되는, 정합 상태에 있는 상부 및 하부 접촉 요소들을 도시한 개략적인 부분 단면도.
도 6은 압축 장치에서 압축에 후속적인 관형 요소로부터 구성된 중공 구조의 개략적인 단면도.
도 7은 정합 슬롯의 변형된 형태를 도시한 도면.
도 8은 정합 슬롯의 추가 변형된 형태를 도시한 도면.
도 9는 각 쌍의 2개의 협력하는 접촉 요소들 중 하나가 호환성인 접촉부를 갖는다는 점을 제외하고 도 5와 유사한 도면.
도 10은 도 9에 도시된 장치의 개략적인 측면도.
도 11은 각 쌍의 협력하는 접촉 요소들 모두가 호환성인 접촉부들을 갖는 장치를 도시한다는 점을 제외하고 도 5와 유사한 도면.
도 12는 호환 접촉부를 갖는 접촉 요소의 다른 형태의 예를 도시한 개략적인 단부 도면.
도 13은, 상부 압축 요소가 단단한 접촉부를 가지며, 하부 접촉 요소가 호환 접촉부를 가지며, 도 12에 도시된 구조를 갖는, 접촉 요소들의 쌍의 개략적인 단부 도면.
도 14는 각 접촉 요소가 호환 접촉부를 가지며, 도 12에 도시된 구조를 갖는 접촉 요소들의 쌍의 개략적인 단부 도면/
도 15는 압축 디바이스가 압축 장치의 압축 영역을 빠져나가는 관형 구조의 그러한 부분을 지지하기 위한 지지 구조를 갖는, 압축 장치의 추가 실시예의 예를 도시한 개략적인 측면 분해도.
도 16은 지지 구조쪽으로 및 지지 구조에 걸친 관형 구조의 이동을 안내하기 위한 안내 구조, 및 또한 배출구들을 제공하기 위해 관형 구조를 천공하기 위한 천공 시스템을 도시한 개략도.
도 17은 시스템이 압축 장치가 장착되는 차량을 포함하는, 파이프의 형성을 위한 압축 장치의 구현을 위한 시스템을 도시한 도면.
도 18은 파이프의 생성을 위해 도 17에 도시된 차량 상에서 수행된 프로세스를 개략적으로 도시한 도면.
도 19는 조립된 관형 구조의 팽창을 개략적으로 도시한 도면.
도 20은 조립된 관형 구조 내에서 강화제를 통해 수지 결합제의 이동 및 조립된 관형 구조의 팽창을 개략적으로 도시한 도면.
도 2는 정합 상태로 이동하는 상부 및 하부 접촉 요소들을 도시한 개략적인 부분 사시도.
도 3은 2개의 접촉 요소들이 정합 상태로 도시되는 것을 제외하고 도 2와 유사한 도면.
도 4는 관형 구조가 압축 영역 내의 이격 간격들로 있는 압축을 겪는, 압축 장치의 압축 영역을 도시한 개략적인 부분 사시도.
도 5는 관형 구조가 2개의 접촉 요소들 사이에 규정된 압축 구역에서 압축되는, 정합 상태에 있는 상부 및 하부 접촉 요소들을 도시한 개략적인 부분 단면도.
도 6은 압축 장치에서 압축에 후속적인 관형 요소로부터 구성된 중공 구조의 개략적인 단면도.
도 7은 정합 슬롯의 변형된 형태를 도시한 도면.
도 8은 정합 슬롯의 추가 변형된 형태를 도시한 도면.
도 9는 각 쌍의 2개의 협력하는 접촉 요소들 중 하나가 호환성인 접촉부를 갖는다는 점을 제외하고 도 5와 유사한 도면.
도 10은 도 9에 도시된 장치의 개략적인 측면도.
도 11은 각 쌍의 협력하는 접촉 요소들 모두가 호환성인 접촉부들을 갖는 장치를 도시한다는 점을 제외하고 도 5와 유사한 도면.
도 12는 호환 접촉부를 갖는 접촉 요소의 다른 형태의 예를 도시한 개략적인 단부 도면.
도 13은, 상부 압축 요소가 단단한 접촉부를 가지며, 하부 접촉 요소가 호환 접촉부를 가지며, 도 12에 도시된 구조를 갖는, 접촉 요소들의 쌍의 개략적인 단부 도면.
도 14는 각 접촉 요소가 호환 접촉부를 가지며, 도 12에 도시된 구조를 갖는 접촉 요소들의 쌍의 개략적인 단부 도면/
도 15는 압축 디바이스가 압축 장치의 압축 영역을 빠져나가는 관형 구조의 그러한 부분을 지지하기 위한 지지 구조를 갖는, 압축 장치의 추가 실시예의 예를 도시한 개략적인 측면 분해도.
도 16은 지지 구조쪽으로 및 지지 구조에 걸친 관형 구조의 이동을 안내하기 위한 안내 구조, 및 또한 배출구들을 제공하기 위해 관형 구조를 천공하기 위한 천공 시스템을 도시한 개략도.
도 17은 시스템이 압축 장치가 장착되는 차량을 포함하는, 파이프의 형성을 위한 압축 장치의 구현을 위한 시스템을 도시한 도면.
도 18은 파이프의 생성을 위해 도 17에 도시된 차량 상에서 수행된 프로세스를 개략적으로 도시한 도면.
도 19는 조립된 관형 구조의 팽창을 개략적으로 도시한 도면.
도 20은 조립된 관형 구조 내에서 강화제를 통해 수지 결합제의 이동 및 조립된 관형 구조의 팽창을 개략적으로 도시한 도면.
도면들에서, 유사한 구조들은 여러 도면들 전체에 유사한 도면 부호들로 언급된다. 도시된 도면들은 축적대로 도시될 필요가 없고, 그 대신 일반적인 강조가 본 발명의 원리들을 예시할 때 사용된다.
도면들은 본 발명의 실시예들을 도시한다. 실시예들은 특정 구조들을 예시하고; 하지만, 본 발명이 여전히 본 발명을 구현하면서 당업자에게 명백한 바와 같이 많은 구성들의 형태를 취할 수 있다는 것이 인식될 것이다. 이들 구성들은 본 발명의 범주 내에 있는 것으로 고려될 것이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 궁극적으로 중공 구조(20)로 형성되는 관형 구조(12)를 압축하기 위한 압축 장치(10)가 도시된다. 이렇게 형성된 그러한 관형 구조(20)의 일례는 도 6에 도시된다. 도 6에 도시된 장치에서, 중공 구조(20)는 파이프로서 구성된 관형 요소의 형태이다.
파이프(20)는 복합 구조이고, 방사상 내부 부분(21) 및 방사상 외부 부분(23)을 포함하고, 2개의 부분들(21, 23)은 일체화된 관형 벽 구조(25)를 제공하도록 함께 통합된다.
예시된 장치에서, 외부 부분(23)은 토목 섬유 의류와 같은 임의의 적합한 물질의 최외각 피부(29)에 의해 포함된 시멘트 또는 콘크리트와 같은 강성가능한 조성물을 포함하는 보호 시스(27) 내에 동봉된다. 보호 시스(27)는 일단 설치된 상태에서 노출될 수 있는 압축 부하에 대해 파이프(20)에 보호를 제공하도록 의도된다. 하지만, 보호 시스(27)가 많은 경우들에서, 예를 들어 지하 응용들에서 이용되지 않을 가능성이 있다. 예를 들어, 노출된 응용(예를 들어, 지상 위) 및 해상 응용들과 같은 다른 응용들에서, 보호 시스(27)는 1차 표면을 제공할 수 있다.
내부 부분(21)은 튜브(300를 포함한다. 파이프(20)의 일체화된 관형 벽 구조(25)의 형성 이전에, 튜브(30)는 팽창 공동(33)을 갖는 팽창가능 블래더(bladder)(31)를 규정한다. 이러한 장치를 통해, 튜브(30)는 예를 들어, 공기 또는 물과 같은 팽창 유체의 도입에 의해 블래더(31)의 팽창시 방사상 팽창을 겪도록 발생될 수 있다. 튜브(30)를 팽창하는데 요구된 팽창 압력은 비교적 낮고; 일반적으로 약 5 내지 30 psi 또는 0.3 내지 2 bar이다.
일체화된 관형 벽 구조(25)의 형성시, 튜브(30)는 또한 파이프(20)의 내부 벽(34)을 규정한다.
외부 부분(23)은 유연한 외부 주조(38)에 의해 둘러싸인 섬유 강화된 조성물 구조의 외부 튜브(35)로서 구성된다. 더 구체적으로, 외부 튜브(35)는 수지 결합제에 침투된 강화제(37)를 포함한다. 유연한 외부 주조(38)는 경화 이전에 수지 결합제를 함유하도록 외부 튜브(35) 주위에 배치된다. 유연한 외부 주조(38)는 예를 들어 폴리에틸렌을 포함하는 임의의 적절한 물질로 형성될 수 있다. 외부 주조(38)는 적소에 유지될 수 있고, 궁극적으로 파이프(20)의 일체 부분을 형성할 수 있거나, 그 목적에 공헌한 후에 후속하여 제거될 수 있다.
외부 주조(38)는 폴리에틸렌 또는 TPU 또는 PVC의 외부 층, 및 그 한 면 상에 본딩된 섬유 층을 포함할 수 있고, 섬유 층이 강화제(37)에 마주하는 장치가 이루어진다. 섬유 층은 브리더(breather) 층을 제공할 수 있고, 또한 조립체의 일체화를 위해 수지 결합제로 궁극적으로 침투될 수 있다.
수지 결합제를 제공하는 수지 물질은 임의의 적절한 유형일 수 있고; 특정한 적합한 수지 물질은 에폭시 비닐 에스테르 또는 다른 적합한 수지와 같은 열경화성 수지 및 열가소성 수지 시스템들을 포함할 수 있다.
강화제(37)는 강화 섬유의 하나 이상의 층들을 포함할 수 있고, 각 층은 튜브(30) 주위에 배치된 관형 층으로서 구성된다. 강화 섬유는 바람직하게 4축 섬유 배향들을 특징으로 하는 강화 섬유들을 통합하는 강화 섬유를 포함한다. 4축 섬유 배향들은 필요한 후프 및 축방향 스트레스 지탱 특성들을 파이프에 제공한다. 강화 섬유들은 유리 섬유들을 포함할 수 있다.
유연한 외부 주조(38)는 튜브(30)의 방사상 팽창시 강화 직물 관형 층들[강화제(37)를 구성하는]의 방사상 팽창에 저항하도록 작용하여, 강화제(37)가 방사상 압축을 겪도록 한다. 이러한 장치를 통해, 강화제(37)는 팽창 튜브(30)와 유연한 외부 주조(38) 사이의 공간(39)에 제한된다. 특히, 방사상 팽창 튜브(30)는 강화제(37)를 제한하기 위해 유연한 외부 주조(38)와 연계하여 동작하고, 또한 강화제가 제한되는 공간(39)의 부피가 점진적으로 감소하도록 한다. 이것은 강화제를 완전히 침투하기 위해 강화제(37) 내의 수지 결합제에 힘을 가하고; 즉, 강화제를 구성하는 관형 층들로서 구성된 강화 직물의 층들은 완전히 "잠기게 된다(wetted-out)". 특히, 이것은 강화제(37)에 압밀력(compaction force)을 제공하고, 강화 직물의 층들을 통해 수지 결합제를 효율적으로 펌핑하여, 제어된 및 구속된 방식으로 공간(39) 내에 수지 결합제를 분배한다. 수지 결합제는 공간(39)의 점진적으로 감소하는 부피의 결과로서 점진적으로 상승하는 수지 풀(pool)로서 공간(39) 내의 강화제(37)를 통해 이동하도록 발생된다.
수지 결합제를 강화제(37)에 전달하는 단계, 및 수지 결합제로 강화제를 완전히 잠기게 하는 단계가 개별적이고 별도의 작용들이라는 것이 이러한 프로세스의 특정한 특징이다.
추가로, 강화제(37)가 제한되는 공간(39)의 부피에서의 점진적인 감소는 강화제 내에서 수지 결합제의 침투를 개선하는 효과를 갖는 공간(39) 내로부터 공기를 양성적으로 배출하도록 작용한다. 외부 주조(38), 및 강화제(37)를 구성하는 다양한 강화 직물 관형 층들은 공기의 방출을 용이하게 하도록 마련될 수 있다. 예로서, 외부 주조(38)의 직물 내부 층에 의해 규정된 브리더 층은 공기의 이러한 방출을 용이하게 할 수 있다. 추가로, 강화제를 구성하는 강화 직물 관형 층들 내의 간극들은 공기 방출을 위한 통로들을 제공할 수 있다. 또 추가로, 외부 주조(38) 및 아마도 또한 다양한 강화 직물 관형 층들의 몇몇은 예를 들어, 공기의 방출을 용이하게 하기 위해 각 길이들을 따라 간격들에서 배출구들을 통합할 수 있다. 하나의 장치에서, 배출구들은 외부 주조(38)에 형성된 천공부들, 예를 들어 펑처 구멍(puncture hole)들과 같은 천공부들을 포함할 수 있다. 그러한 장치를 통해, 천공부들은 궁극적으로 파이프(20)의 밀봉된 무결성(integrity)을 보장하기 위해 수지 결합제에 의해 밀봉된다. 다른 장치에서, 배출구들은 외부 주조(38), 및 강화제(37)를 구성하는 다양한 강화 직물 관형 층들에 삽입된 포트들을 포함할 수 있다. 포트들은 예를 들어, 수지 결합제로의 노출치 용해하거나 그렇지 않으면 저하(degrade)되는 물질로 형성된 관형 삽입부들을 포함할 수 있다. 그러한 장치를 통해, 포트들이 수용된 애퍼처들(apertures)은 궁극적으로 파이프(20)의 밀봉된 무결성을 보장하기 위해 수지 결합제에 의해 밀봉된다.
유연한 외부 주조(38)는 강화제(37)를 구성하는 강화 직물 관형 층들의 방사상 팽창에 적어도 어느 정도 저항하는 것을 산출하기 위해 약간의 탄성을 가질 수 있다. 이러한 방식으로, 유연한 외부 주조(38)는 강화 직물 관형 층들의 방사상 팽창의 초기 스테이지를 완화시킬 수 있다. 특히, 유연한 외부 주조(38)가 약간의 탄성을 갖는 것이 바람직한데; 예를 들어, 약 1% 내지 10%의 범위에서의 탄성. 유연한 외부 주조(38)는, 수지 결합제의 점진적으로 상승하는 풀이 강화제(37)를 점진적으로 담그는 비율의 제어를 개선하기 위해 약간의 탄성을 가질 수 있다. 수지 결합제의 점진적으로 상승하는 풀이 강화제(37)를 점진적으로 담그는 비율의 제어가 바람직하다. 예를 들어, 수지 결합제가 공간(39) 내에서 너무 빠르게 상승하면, 강화제(37)에서의 섬유들의 완전한 잠김이 달성되지 않을 수 있게 이루어질 수 있다. 다른 한 편으로, 수지 결합제가 공간(39) 내에서 너무 느리게 상승하면, 수지 결합제는, 강화제(37)에서의 섬유들의 완전한 잠김이 달성되기 전에 경화하기 시작할 수 있다는 것이 이루어질 수 있다.
강화제(37) 주위에 조립된 것 주위에 설치된 유연한 외부 주조(38)의 탄성 특성은 수지 결합제의 상승하는 풀 상에 가해진 외부 압력을 제어하기 위한 거들(girdle)로서 약간 기능한다. 유연한 외부 주조(38)의 탄성 특징은 원하는 잠김 비율을 달성하도록 선택된다. 외부 주조(38)에 의해 가해진 탄성력은 튜브(30)에 의해 규정된 팽창 블래더(31)에 의해 가해진 인장력의 약간의 평형을 제공한다.
팽창가능 블래더(31)는 일반적으로, 수지 결합제가 파이프(20)의 형태 및 형상을 유지할 정도로 충분히 단단해질 때 그러한 시간까지 팽창된 상태로 유지되고, 그 후에 팽창 유체는 팽창 공동(33)으로부터 배출될 수 있다. 파이프(20)가 이에 따라 형성되고, 튜브(30)는 파이프 내의 중앙 흐름 통로를 규정한다.
내부 튜브(30) 및 조립된 관형 구조(12)를 팽창시키기 위해, 내부 튜브(30)를 차단할 필요가 있다. 이것은, 팽창 유체가 도입되는 단부로부터 이격된 장소에서, 팽창 유체가 통과할 수 없도록 차단 구역을 확립하기 위해 조립된 관형 구조(12)를 국부적으로 압축함으로써, 그리고 내부를 따라 차단 구역을 점진적으로 진행하기 위해 관형 구조를 따라 국부 압축을 점진적으로 이동함으로써 이루어진다.
차단 구역을 확립하기 위해 조립된 관형 구조(12)의 압축은 압축 장치(10) 내에서 압축 영역(41)에 의해 규정된 압축 영역을 통해 관형 구조를 통과시킴으로써 압축 장치(10)를 이용하여 수행된다. 관형 구조(12)가 압축 장치(10) 내에 규정된 압축 영역(41)을 통과하는 방식은 파이프(20)가 구성되는 방식에 의존할 수 있다. 하나의 장치에서, 조립된 관형 구조(12)는 압축 영역(41)을 통해 진행할 수 있고; 즉, 압축 장치(10)는 고정적일 수 있고, 관형 구조(12)는 압축 장치를 통해 이동할 수 있다. 다른 장치에서, 압축 장치(10)는 관형 구조(12)를 따라 진행할 수 있고; 즉, 관형 구조(12)는 고정적일 수 있고, 압축 장치(10)는 이를 따라 이동할 수 있다. 또 다른 장치에서, 압축 장치(10) 및 관형 구조(12)는 모두 서로에 대해 이동할 수 있고, 상대 이동은, 관형 구조(12)가 압축 영역(41)을 통과하는 방식으로 이루어진다.
팽창 유체가 통과할 수 없는 내부 튜브(30)를 차단하는 것 외에도, 압축 장치(10)는 파이프(20)가 구성되는 비율을 제어하도록 작용할 수 있다.
추가로, 압축 장치(10) 및 관형 구조(12)는 견인력이 그 사이에 가해지는 방식으로 협력할 수 있다.
압축 장치(10)는 파이프(20)의 구성을 용이하게 하기 위해 관형 구조(12) 상에 견인력을 가할 수 있다. 견인력은 특히 파이프 구성 프로세스의 시작시 그 사이의 상대 이동을 발생시키기 위해 관형 구조(12)와 압축 장치(10) 사이에 구동의 전달을 수반할 수 있다.
하지만, 특정 상황들에서, 관형 구조(12)와 압축 장치(10) 사이에 구동을 제공하기 위해 견인력이 필요하지 않을 수 있다. 이것은 일반적으로, 압축 장치(10)에 의해 차단된 관형 구조의 단부에서 팽창 공동(33) 내의 팽창 유체의 압력에 의해 관형 구조(12) 상에서 생성된 힘들이, 압축 장치(10)가 관형 구조(12)를 따라 진행하도록 하기 위해 차단된 단부에 인접한 관형 구조(12)의 점진적으로 팽창하는 영역에 대해 충분한 레벨에 있을 때 그렇게 이루어진다; 더 구체적으로, 압축 장치(10)가, 붕괴된(팽창되지 않은) 상태에 있고 관형 구조(12)의 팽창된(팽창) 영역의 전방에 있는 관형 구조(12)의 그러한 영역을 따라 진행하도록 하게 된다. 즉, 팽창 공동(33) 내의 팽창 유체의 압력은 팽창된(팽창)의 바로 전방에서 붕괴된(팽창되지 않은) 상태에 있는 관형 구조(12)의 그러한 영역을 따라 진행하기 위해 압축 장치(10)를 구동한다.
그러한 상황들에서, 차단된 단부에 인접한 관형 구조(12)의 점진적으로 팽창하는 영역에 의해 생성된 힘들은, 압축 장치(10)가 관형 구조(12)의 붕괴된(팽창되지 않은) 영역을 따라 너무 빠르게 진행하도록 하는 것과 같을 가능성이 존재한다. 그러한 경우이면, 관형 구조(12)의 그러한 붕괴된(팽창되지 않은) 영역을 따라 압축 장치(10)의 이동을 제어할 필요가 있을 수 있다. 이것은 관형 구조(12)의 그러한 붕괴된(팽창되지 않은) 영역을 따라 압축 장치(10)의 이동의 저지를 수반할 수 있다. 관형 구조(12)의 그러한 붕괴된(팽창되지 않은) 영역을 따르는 압축 장치(10)의 이동은 제동 시스템(미도시)의 동작에 의해 저지될 수 있다.
일반적인 시나리오로는, 붕괴된 관형 구조(12)를 따라 압축 장치(10)의 이동을 개시하기 위해 파이프 구조 프로세스의 시작시 관형 구조(12)와 압축 장치(10) 사이에 구동을 제공하기 위해 견인력이 사용될 수 있다는 것이다. 후속적으로, 일단 압축 장치의 이동이 진행 중이면, 붕괴된 관형 구조(12)를 따르는 압축 장치(10)의 이동은 팽창 유체의 영향 하에 차단된 단부에 인접한 관형 구조(12)의 영역의 점진적인 팽창에 의해 생성된 힘들의 이용을 통해 계속된다.
일관적이고, 관리가능하고 신뢰성있는 생성 프로세스를 제공하기 위해 압축 장치(10)와 관형 구조(12) 사이의 상대 이동율을 제어하는 것이 특히 바람직하다. 예를 들어, 관형 구조(12) 내의 수지 결합제의 점진적으로 상승하는 풀이 이전에 논의된 바와 같이 강화제(37)를 점진적으로 잠그는 비율의 제어를 갖는 것이 바람직하다. 한 편으로, 수지 결합제가 공간(39)에서의 관형 구조 내에서 너무 빠르게 상승하면, 강화제(37)에서의 섬유들의 완전한 잠김이 달성되지 않을 수 있다. 다른 한 편으로, 수지 결합제가 공간(39) 내에서 너무 느리게 상승하면, 수지 결합제는 강화제(37)에서의 섬유들의 완전한 잠김이 달성되기 이전에 경화하기 시작할 수 있다는 것이 이루어질 수 있다.
파이프(20)의 구조, 및 또한 구성될 수 있는 방법에 관한 추가 세부사항들은 전술한 PCT/AU2011/001401에서 설명되고, 그 내용은 본 명세서에 참고용으로 통합된다.
압축 장치(10)는 1차 프레임(44)과 2개의 2차 프레임들(45)을 포함하는 프레임 구조(43)를 포함하고, 2개의 2차 프레임들(45)은 1차 프레임(44) 상에 장착되고, 서로 대향된 관계로 배치된다. 도시된 장치에서, 2개의 2차 프레임들(45)은 겹치게 됨으로써 대향된 관계로 있어서, 상부 프레임(47) 및 하부 프레임(49)을 제공한다.
상부 프레임(47)은 1차 프레임(44)에 대해 고정되고, 하부 프레임(49)은 1차 프레임(44)에 대해 선택적으로 이동가능하다. 이러한 장치를 통해, 하부 프레임(49)은 이후에 더 구체적으로 기재되는 바와 같이, 압축 영역(41)의 조정을 제공하기 위해 상부 프레임(47)에 대해 선택적으로 이동가능하다. 역 구성이 가능할 수 있고; 즉, 하부 프레임(49)은 1차 프레임(44)에 대해 고정될 수 있고, 상부 프레임(47)은 1차 프레임(44)에 대해 선택적으로 이동가능하다.
2차 프레임들(45)은 상부 프레임(47) 상에 지지된 상부 캐리어 구조(51), 및 하부 프레임(49) 상에 지지된 하부 캐리어 구조(52)를 포함하는 2개의 무한 캐리어 구조들(50)을 지지한다.
캐리어 구조들(50)은 2개의 세트들로 배치된 접촉 요소들(60)을 운반하고, 2개의 세트들은 상부 캐리어 구조(51) 상에 운반된 상부 세트(61), 및 하부 캐리어 구조(52) 상에 운반된 하부 세트(62)이다.
도시된 장치에서, 캐리어 구조들(50)은 무한 체인 조립체들로서 구성되고, 상부 무한 체인 조립체(51) 및 하부 무한 체인 조립체(52)를 포함한다.
이러한 장치를 통해, 무한 체인 조립체들(50)은 접촉 요소들(60)을 운반하기 위한 캐리어 구조들을 제공한다. 하지만, 캐리어 구조들이 예를 들어, 무한 밴드 조립체 또는 무한 벨트 조립체와 같은 다른 적절한 형태들을 취할 수 있다는 것이 이해되어야 한다.
캐리어 구조들(50)은 조화된 시퀀스에서 압축 영역(41)을 따라 2개의 세트들(61, 62)에서 접촉 요소들(60)을 이동하도록 동작가능하고, 각 쌍(63)으로부터의 하나의 접촉 요소가 도면 부호(60a)에 의해 식별되고 다른 접촉 요소가 도면 부호(60b)에 의해 식별되는 도 5에서 가장 잘 알 수 있듯이, 각 접촉 요소들은 쌍들(63)에서 정합 상태에 있다. 각 쌍(63)은 그 사이에 압축 구역(65)을 규정하고, 이에 의해 압축 영역(41) 내의 관형 구조(12)의 부분(12a)은 압축 구역들(65)에 대응하는 이격된 간격들(67)에서 대향 접촉 요소들의 쌍들(63) 사이에서 압축된다. 일반적으로, 각 쌍(63)을 구성하는 2개의 접촉 요소들(60a, 60b) 사이에 간격(68)이 존재하고, 간격(68)은 압축 구역(65)을 규정한다. 이러한 실시예에서, 간격들(68)은 이후에 더 구체적으로 설명되는 바와 같이, 크기면에서 선택적으로 가변적이다. 간격들(68)의 크기에서의 변경은, 압축 장치(10)가 다양한 두께들의 관형 구조들(12)을 수용하도록 하고, 또한 특정한 관형 구조 상에 부과된 압축의 정도가 요구시 선택적으로 조정되도록 한다.
개개의 무한 체인 조립체(50)는 2개의 무한 체인 구조들(71)을 포함하고, 이러한 2개의 무한 체인 구조들(71) 사이에서 접촉 요소들(60)이 지지된다. 개개의 무한 체인 조립체(50) 내의 하나의 무한 체인 구조(71)만이 도면들에 도시된다.
무한 체인 구조들(71)은 체인 롤러들(72a)을 갖는 컨베이어 롤러 체인들(72)을 포함하고, 체인 롤러들(72a)은 접촉 요소들(60)의 압축력들을 운반하고, 이들 힘들을 체인 롤러들의 롤링 조립체들을 통해 접촉 요소들로부터 프레임 구조(43)의 부분을 형성하는 근본적인 지지 구조들로 전달하도록 마련된다. 개개의 무한 체인 구조(71)에 대한 기본 지지 구조(미도시)는 트랙 또는 체인 진로를 포함한다. 체인 롤러들(72a), 및 무한 체인들(72)에 대한 부착물(attachment)은, 각 접촉 요소(60)의 부하점(load point)[접촉 요소가 관형 구조(12)와 맞물리는]이 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 2개의 롤러 캐리어들(72b) 사이에 위치되도록 구성된다. 이러한 방식으로, 접촉 요소(60)는 티핑(tipping)을 방지하기 위해 롤러들의 "캐리지" 상에 유지되고, 부하는 롤러들(72a)을 통해 기본 지지 구조에 전달되어, 체인 상의 드래그(drag) 및 트랙 또는 체인 진로 상의 마찰을 최소화한다. 이러한 방식으로, 무한 체인 구조들(71)은 최소의 저항으로 압축 영역(41)을 통해 이동할 수 있다.
개개의 무한 체인 조립체(50)는 조화하는 2개의 무한 체인 구조들(71)을 구동하기 위한 공동 구동 시스템(73)을 갖는다. 공동 구동 시스템(73)은 이전에 기재된 바와 같이, 관형 구조(12)의 붕괴된(팽창되지 않은) 영역을 따라 압축 장치(10)의 이동을 선택적으로 저지하기 위한 제동 시스템을 통합할 수 있다.
하나의 장치에서, 2개의 무한 체인 조립체들(50)은 스프로켓형 롤러 체인 장치로 배열되고 구동된다. 대안적으로, v-벨트 구동부 또는 동기 벨트 구동부는 당업자에 의해 이해되는 바와 같이 롤러 체인 장치 대신에 사용될 수 있다.
개개의 무한 체인 구조(71)는 일련의 스프로켓들(75) 주위로 통과하고, 일련의 스프로켓들(75) 중 적어도 하나는 무한 체인 구조를 구동하기 위한 구동 스프로켓(77)을 포함한다.
구동 스프로켓(77)은 공동 구동 시스템(73)에 일체화된다. 이러한 장치를 통해, 상부 무한 체인 조립체(51) 및 하부 무한 체인 조립체(52)의 공동 구동 시스템들(73)은 서로 분리되지만, 각 공동 구동 시스템(73)은 조화하는 개개의 무한 체인 조립체 내의 2개의 무한 체인 구조들(71)을 구동하고 제동한다.
개개의 무한 캐리어 구조(50)는 내부 런(run)(81), 외부 런(83) 및 2개의 대향 단부 런들(85)을 포함하는 무한 경로 주위를 이동하도록 동작가능하다. 각 내부 런(81)은 선형 런 영역(87), 및 선형 런 영역(87)의 대향 단부들에서의 전이 영역들(89)을 포함한다.
이러한 장치를 통해, 상부 캐리어 구조(51)는 상부 무한 경로(91) 주위의 접촉 요소들(60)의 상부 세트(61)를 무한하도록 동작가능하고, 하부 캐리어 구조(52)는 하부 무한 경로(92) 주위의 접촉 요소들(60)의 하부 세트(62)를 무한하도록 동작가능하다.
접촉 요소들(60)이 그 주위에서 무한되는 상부 및 하부 무한 경로들(91, 92) 각각은 개개의 무한 캐리어 구조(50)의 선형 런 영역(87)에 대응하는 선형 경로 영역(93)을 포함한다.
선형 런 영역들(87)은 압축 영역(41)을 따라 연장하고, 그 사이의 관형 구조(12)를 수용하기 위해 대향된 관계로 있어서, 압축 영역(41) 내의 관형 구조(12)의 부분(12a)은 대향 접촉 요소들(60)의 쌍들(63) 사이에서 압축된다.
압축 영역(41) 내의 이러한 압축 스테이지 동안 관형 구조(12)의 부분(12a)과 대향 접촉 요소들(60)의 쌍들(63) 사이의 상대 이동이 이루어지지 않는다. 이것은 압축 영역(41) 내의 관형 구조(12)의 부분(12a)과의 맞물림부를 가압할 때 대향 접촉 요소들(60)의 각 쌍들(63)이 조화하여 이동하거나 압축 영역(41) 내의 관형 구조(12)와 협조하기 때문이다. 각 경우에, 이격된 간격들(압축을 발생시키기 위해)에서 관형 구조(12)와의 맞물림부를 가압할 때 접촉 요소들(60)의 쌍들(63)은 관형 구조(12)와 조화하여 압축 영역(41) 내에서 이동한다. 즉, 관형 구조(12)와의 맞물림부를 가압할 때 접촉 요소들(60)은 관형 구조에 대해 이동하지 않고, 오히려 관형 구조와 조화하여 압축 영역(41)에 대한 이동을 겪는다.
각 세트(61, 62)에서의 접촉 요소들(60)은 이격된 관계에 있고, 무한 경로(91, 92)를 따르는 이동 방향에 대해 횡방향으로 배치된다.
접촉 요소들(60)은 관형 구조(12)와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장된 접촉부들(101)을 제공하도록 구성된다.
각 접촉 요소(60)는 2개의 개개의 무한 체인 구조들(71) 사이에서 지지된다. 접촉 요소들(60)은 2개의 개개의 무한 체인 구조들(71)을 지나 연장하고, 이에 의해 접촉 요소들의 단부들은 무한 체인 구조들(71)의 외부에 있다.
도시된 장치에서, 각 접촉 요소(60)는 바 조립체(103)를 포함한다. 예를 들어, 그 목적을 위해 구성된 압출된 요소 또는 제조된 요소를 포함하는 다른 구성들이 물론 가능하다.
바 조립체(103)는 접촉부(101)을 규정하는 연장 접촉 에지(105)를 규정하기 위해 각진 단면을 갖는다. 특히, 바 조립체(103)는 연장 접촉 에지(105)를 형성하기 위해 서로를 향해 안쪽으로 점점 좁아지는 2개의 길이방향 측면들(107)을 포함한다. 2개의 길이방향 면들(107)은 연장된 기본 요소(109) 상에 장착된 연장된 요소(108)에 의해 규정된다. 연장된 요소(108) 및 연장된 기본 요소(109)는 바 조립체(103)를 제공하도록 일체화된다.
이러한 장치를 통해, 각 압축 구역(65)은 정합 상태에 있는 각 대향 접촉 요소들(60)의 2개의 연장 접촉 에지들(105) 사이에 규정된다. 이것은, 내부 튜브(30)를 차단하여, 유체 밀봉을 확립하기 위해 압축 구역(65)에서의 관형 구조(12) 상의 국부화된 집중된 가압 작용의 시행을 제공하기 때문에 유용하다. 압축 구역(65)에서의 관형 구조(12) 상의 각 연장 접촉 에지들(105)의 가압 작용은 라인 부하 또는 포인트 라인 부하로서 전달되어, 내부 튜브(30)를 차단하기 위해 국부화된 집중된 가압 작용을 제공하여, 유체 밀봉을 확립한다. 즉, 정합 상태의 대향 접촉 요소들(60) 각각은 관형 구조(12)의 대향 측부들 상의 고압 라인 부하 또는 포인트 라인 부하를 제공한다. 이것은 압축 구역(65)에서의 관형 구조를 차단하여, 밀봉을 형성하기 위해 대향 접촉 요소들(60) 사이의 관형 구조(12)를 압착하는 효과를 갖는다.
위에 언급된 바와 같이, 압축 영역(41) 내의 관형 구조(12)의 부분(12a)은 언제라도 여러 이격된 장소들에서 내부 튜브(30)를 차단하여, 복수의 유체 밀봉들을 확립하기 위해 여러 압축 구역들(65)에서 동시에 압축된다. 이러한 장치는, 내부 튜브(30) 내의 팽창 유체에 의해 직면하게 된 제 1 밀봉부에서의 임의의 누출이 후속 밀봉 하류에 의해 중단될 가능성이 있기 때문에 유용하다.
추가로, 이격된 간격들(67)에서의 관형 구조(12)의 압축은 압축 영역(41)을 통해 복합 관형 구조 내의 침투된 수지 결합제의 통과를 용이하게 한다. 각 압축 구역(65)에서, 수지 결합제의 국부 부분은 가압 작용에 의해 분할될 수 있어서, 결합제가 압축 구역에서의 접촉 라인으로부터 순간적으로 변위되도록 한다. 하지만, 결합제의 통로는 차단되지 않고, 변위된 결합제는 가압 작용의 제거시 압착된 영역으로 복귀될 수 있다.
일련의 이격된 간격들(76)에서의 관형 구조(12)의 압축은 압축 영역(41)을 통해 복합 관형 구조 내의 침투된 수지 결합제의 통과를 용이하게 한다. 가압 작용은 사실상 관형 구조(12)의 부분(12a)을 인접한 압축 구역들(65) 사이의 포켓들(12b)로서 구성된 일련의 영역들로 분리되고, 각 포켓(12b)은 수지 결합제의 일부를 포함한다. 각 압축 구역(65)에서의 가압 작용에 의해 변위된 수지 결합제는 압축 구역(65)의 대향 측부들 상의 인접 포켓들(12b)로 흐른다. 수지 결합제는 포켓들(12b) 내의 압축 영역(41)을 통해 운반되고, 포켓들은 관형 구조(12)와 조화하여 이동한다.
따라서, 압축 장치(10)가 팽창 공동(33)으로부터의 팽창 유체의 탈출을 방지하기 위해 다양한 압축 구역(65)에서의 관형 구조(12) 내의 내부 튜브(30)의 내부를 차단하기 위해 밸브의 기능을 수행하지만, 그러한 밸브는 압축 영역(41)을 통해 관형 구조 내의 침투된 수지 결합제의 통과를 중단하거나, 역으로 방해하도록 작용하지 않는다.
팽창 유체에 의해 팽창되는 압축 장치(10)를 너머서는 조립된 관형 구조(12)의 영역은 도 1에 도시되고, 도면 부호(12c)에 의해 식별된다.
위에 언급된 바와 같이, 압축 장치(10)는, 파이프(20)가 팽창되어 이에 따라 구성되는 비율을 제어하도록 작용할 수 있다. 예를 들어, 팽창 공동(33)이 관형 구조(12)를 따라 진행하는 비율을 제어함으로써 이를 행할 수 있다.
추가로, 압축 장치(10)는 연장된 중공 구조의 계속된 구성을 용이하게 하기 위해 관형 구조(12)에 견인력을 가할 수 있다. 하나의 장치에서, 가해진 견인력은 이전에 논의된 바와 같이, 압축 영역(41)을 통해 관현 구조(12)를 운반하기 위한 구동력을 포함할 수 있다. 구동력은 또한 의도된 이동 경로를 따라 관형 구조(12)를 구동하거나, 적어도 구동하는 것에 도움을 주는 기능을 할 수 있다. 다른 장치에서, 가해진 견인력은 이전에 또한 언급된 바와 같이, 압축 영역(41)을 통해 관형 구조(12)의 이동율을 제어하기 위해 저지 또는 제동력을 포함할 수 있다. 저지 또는 제동력은 또한 관형 구조(12)의 전개율을 제어하거나, 적어도 제어하는 것에 도움을 주는 기능을 할 수 있다.
압축 장치(10)는 압축 영역(41)을 따라 이동하는 동안, 즉, 대향 선형 경로 영역들(93)을 따라 이동하는 동안 대향 접촉 요소들(60)의 각 쌍들(63)이 서로 정합 상태로 유지되도록 하는 정합 수단(110)을 더 포함한다.
각 압축 구역(65)에서 유효 밀봉을 제공하기 위해 압축 영역(41)을 따라 이동하는 동안 대향 접촉 요소들(60)의 각 쌍들(63)이 서로 정합 상태로 유지될 필요가 있다.
또한 이전에 논의된 바와 같이, 구동 또는 제동 목적을 위해 압축 장치(10)와 관형 구조(12) 사이의 충분한 견인력을 달성하기 위해 압축 영역(41)을 따라 이동하는 동안 대향 접촉 요소들(60)의 각 쌍들(63)이 서로 정합 상태로 유지될 필요가 있다.
정합 수단(110)의 부재시, 각 쌍(63)의 대향 접촉 요소들(60) 상에 제공된 측면 부하들이, 접촉 요소들이 오프셋되어 더 이상 정합 상태에 있지 않도록 서로에 대해 측면으로 시프트하도록 할 수 있다는 것이 이루어질 수 있다. 각 쌍(63)의 대향 접촉 요소들(60) 상에 제공된 측면 부하들은 관형 구조(12)와 관형 구조와 맞물린 상태인 대향 접촉 요소들(60) 사이에 존재하는 드래그 힘을 포함할 수 있다. 추가로, 또는 대안적으로, 각 쌍(63)의 대향 접촉 요소들(60) 상에 제공된 측면 부하들은 압축 장치(10)에 의해 차단된 관형 구조의 단부에서 팽창 공동(33) 내의 팽창 유체의 압력에 의해 관형 구조(12) 상에서 생성된 힘들을 포함할 수 있다.
기재되고 예시된 장치에서, 정합 수단(110)은 상부 무한 체인 조립체(51) 상에서 운반된 접촉 요소들(60)의 상부 세트(61)와 하부 무한 체인 조립체(52) 상에서 운반된 접촉 요소들(60)의 하부 세트(62) 사이의 기계적 결합부(111)로서 구성된 기계적 정합 시스템을 포함한다.
기계적 결합부(111)는 대향 접촉 요소들(60)의 각 쌍들(63) 상의 대응 정합 요소들(113)을 포함하고, 각각의 각 쌍(63)의 대응 정합 요소들(113)은 각 쌍이 정합 상태에 있을 때 협력하도록 마련된다.
도시된 장치에서, 대향 접촉 요소들(60)의 모든 각 쌍들(63) 상에 대응 정합 요소들(113)이 존재한다. 다른 장치에서, 대향 접촉 요소들(60)의 각 쌍들(63)의 일부에만 대응 정합 요소들(113)이 있을 수 있다. 후자의 경우에, 압축 영역(41)을 따라 통과하는 대향 접촉 요소들(60)의 적어도 하나의 각 쌍(63) 상의 대응 정합 요소들(113)이 언제나 협력 상태에 있다는 것이 바람직하다.
대응 정합 요소들(113)은 도시된 장치에서, 정합 핀(117) 및 메이팅 정합 슬롯(119)을 포함하는 메이팅 요소들(115)을 포함하고, 정합 핀은 대향 접촉 요소들(60)의 각 쌍(63) 사이의 정합을 확립하기 위해 메이팅 정합 슬롯에서 수용가능하다.
메이팅 요소들(115)은 각 단부에서의 개개의 메이팅 요소를 통해 접촉 요소들(60)의 단부들 상에 장착된다. 도시된 장치에서, 접촉 요소들(60a) 상의 메이팅 요소들(115)은 정합 핀들(117)을 포함하고, 접촉 요소들(60b) 상의 메이팅 요소들(115)은 정합 슬롯들(119)을 포함한다.
정합 핀들(117)은 접촉 요소들(60a)의 외부 단부들 상에 장착되고, 접촉부(101)을 규정하는 연장 접촉 에지(105)에 인접하게 배치된다.
정합 슬롯들(119)은 접촉 요소들(60b)의 외부 단부들 상에 장착된 단부 플레이트들(121)에 통합된다. 각 단부 플레이트(121)는 압축 영역(41)에 직면하도록 배향되는 에지(123)를 갖고, 각 정합 슬롯(119)은 에지(123) 상으로 개방되고, 또한 접촉 요소(60b)의 접촉부(101)을 규정하는 연장 접촉 에지(105)에 인접하게 정렬된다.
이전에 기재된 바와 같이, 무한 체인 조립체(50)는 선형 런 영역(87), 및 선형 런 영역(87)의 대향 단부들에서의 전이 영역들(89)을 포함하는 내부 런(81)을 포함하는 무한 경로 주위로 이동하도록 동작가능하다.
전이 영역들(89) 중 하나는 입구 전이 영역(89a)을 포함하고, 다른 것은 출구 전이 영역(89b)을 포함한다.
접촉 요소들(60)이 무한 경로들 주위에서 무한될 때, 각각의 각 쌍(63)의 접촉 요소들(60a, 60b)이 입구 전이 영역들(89a)을 통해 선형 런 영역들(87)로 이동하는 동안 서로를 향해 점진적으로 진행하는 배치가 이루어진다. 각각의 각 쌍(63)의 접촉 요소들(60a, 60b)은 선형 런 영역들(87)에 도달시 메이팅 맞물림을 고려한다. 이 스테이지에서, 각 쌍(63)의 접촉 요소(60a) 상의 정합 핀(117)은 대응 접촉 요소(60b)의 정합 슬롯(119)에 위치되어, 그 선형 런 영역들(87)을 따라 조화하여 이동하기 위해 2개의 접촉 요소들(60a, 60b)을 함께 결합한다. 일단 결합된 접촉 요소들(60a, 60b)이 그 각 선형 런 영역들(87)을 완료하면, 이들은 출구 전이 영역들(89b)에 들어간다. 각 출발 전이 영역들(89b)을 따라 진행하는 동안, 각각의 각 쌍(63)의 접촉 요소들(60a, 60b)은 서로 점진적으로 분리되고, 일단 분리되면, 개개의 무한 경로들(91, 92) 주위로 서로 독립적으로 이동한다.
이러한 장치를 통해, 각각의 각 쌍(63)의 접촉 요소들(60a, 60b)은 압축 영역(41)을 따라 이동하는 동안 그 사이의 결합 맞물림으로 인해 서로 정합 상태로 유지된다. 이러한 정합은, 정합 상태의 각 대향 접촉 요소들(60)의 연장 접촉 에지들(105)이, 국부화된 집중된 가압 작용이 내부 튜브(30)를 차단하여 유체 밀봉을 확립하기 위해 관형 구조(12) 상에 제공되는 대향 연장 접촉 에지들(105) 사이에서 압축 구역(65)을 확립하기 위해 정확한 정렬 상태로 유지된다는 것을 보장한다.
위에 언급된 바와 같이, 하부 프레임(49)은 압축 영역(41)의 조정을 제공하기 위해 상부 프레임(47)에 대해 선택적으로 이동가능하다. 따라서, 2개의 2차 프레임들(45)은 압축 영역(41)을 따라 진행하는 각 쌍(63)을 구성하는 2개의 접촉 요소들(60a, 60b) 사이의 간격(68)의 크기를 변화시키기 위해 서로에 대해 선택적으로 이동가능하다.
각 정합 슬롯(119)의 깊이는 각 쌍(63)을 구성하는 2개의 접촉 요소들(60a, 60b) 사이의 간격 크기들의 범위를 수용할 정도로 충분하다.
접촉 요소들(60a, 60b) 사이의 간격들(68)의 크기를 변화시킬 수 있는 성능은, 압축 장치(10)가 다양한 벽 두께들의 관형 구조들(21)을 수용하기 위해 조정되도록 할 수 있기 때문에 유리하다.
도시된 장치에서, 하부 프레임(49)은 유압 램들(rams)과 같은 확장가능 지지부들(133)을 포함하는 지지 조립체(131)에 의해 1차 프레임(44) 상에 지지된다. 이러한 장치를 통해, 확장가능 지지부들(133)의 작동은 메인 프레임(44)에 대해 하부 프레임(49)을 이동할 수 있어서, 상부 무한 체인 조립체(51) 및 하부 무한 체인 조립체(52)의 상대 위치들을 조정할 수 있다. 이것은 무한 체인 조립체들(50)의 선형 런 영역들(87)의 상대 위치들을 변화시켜, 압축 영역(41)의 조정을 제공하는 효과를 갖는다.
지지 조립체(131)는 압축 영역(41)을 통과하는 관형 구조 상에 제공된 압축 부하를 모니터링하고, 선택된 범위 내에서 부하를 유지하기 위해 요구시 압축 부하를 조정하도록 구성된 시스템을 통합할 수 있다. 모니터링 시스템은 예를 들어, 유압 램들을 작동시키기 위해 제공된 유압 회로에서 유압 압력을 모니터링하는 것이 확장가능 지지부들(133)로서 기능하더라도 동작가능할 수 있다.
안전 배출 기능(미도시)은 압축 장치에 통합될 수 있고; 특히, 예를 들어, 하부 프레임(49)과 연관하여. 안전 사전이 스위칭 메커니즘을 통해 식별되거나 시작될 때, 안전 절차가 개시된다. 일실시예에서, 안전 사건이 시작될 때, 압력은 확장가능 지지부들(133)로부터 배출되고, 하부 프레임(49)은 메인 프레임(44)에 대해 낮아진다. 또한 압축 장치(10)와 개별적인 관형 구조(12)와 연관된, 예를 들어 밀봉 재단기(sealing guillotine)와 같은 차단 메커니즘이 있을 수 있다.
조정 시스템(141)은 개개의 무한 체인 조립체(50)에 인장력을 가하기 위해 제공될 수 있다. 도시된 장치에서, 조정 시스템(141)은 개개의 무한 체인 조립체(50)를 구성하는 2개의 무한 체인 구조들(71)의 인장력을 조정하도록 구성된다.
이러한 장치를 통해, 조정 시스템(141)은 무한 체인 구조들(71) 중 하나와 각각 연관된 2개의 인장력 인가 메커니즘들(143)을 포함한다. 각 인장력 인가 메커니즘(143)은 인장력 인가 스프로켓(145)을 포함하고, 그 주위에서 대응하는 무한 체인 구조들(71)의 외부 런(83)이 통과한다. 인장력 인가 메커니즘(143)은 지지 아암(147)을 더 포함하고, 그 위에 인장력 인가 스프로켓(145)이 회전가능하게 지지된다. 지지 아암(147)은 대응하는 무한 체인 구조(71)의 외부 런(83)과 맞물릴 때 인장력 인가 스프로켓(145)의 위치를 변화시키도록 선택적으로 조정가능하여, 외부 런(83)의 편향을 발생시키고, 무한 체인 구조에서의 인장력을 조정한다.
도 1 내지 도 6에 기재되고 도시된 실시예에서, 대응 정합 요소들(113)은 메이팅 요소들(115)을 포함하고, 메이팅 요소들(115)은 도시된 장치에서, 정합 핀(117) 및 메이팅 정합 슬롯(119)을 포함하고, 정합 핀은 대향 접촉 요소들(60)의 각 쌍(63) 사이에 정합을 확립하기 위해 메이팅 정합 슬롯에 수용가능하다.
정합 슬롯들(119)은 접촉 요소들(60b)의 외부 단부들 상에 장착된 단부 플레이트들(121)에 통합된다. 각 단부 플레이트(121)는 압축 영역(41)에 직면하도록 배향되는 에지(123)를 갖고, 각 정합 슬롯(119)은 에지(123) 상으로 개방한다.
변경시, 정합 슬롯(119)은, 대응 정합 핀(117)이 정합 슬롯쪽으로 그리고 그 안으로 이동할 때 그리고, 후속하여 정합 슬롯 밖으로 그리고 이로부터 멀어지게 이동할 때 대응 정합 핀(117)의 경로에 대한 유격(clearance)을 제공하도록 구성될 수 있다.
그러한 장치의 예는 도 7에 도시되고, 에지(123)로 연장하는 2개의 슬롯 에지들(120) 사이에 규정되는 정합 슬롯(119)을 포함하고, 각 슬롯 에지(120)와 단부 플레이트 에지(123) 사이의 전이(124)는 대응 정합 핀(117)의 경로에 대한 유격을 제공하도록 굴곡진다. 도 7에서, 정합 핀(117)의 경로는 정합 슬롯(119)쪽으로 그리고 이 안으로 이동할 때, 그리고 후속하여 정합 슬롯 밖으로 그리고 이로부터 멀어지게 이동할 때 도면 부호(117a)에 의해 식별된 점선에 의해 도시된다.
도 8에 도시된 다른 장치에서, 단부 플레이트가 존재하지 않고, 정합 슬롯(119)은 각 접촉 요소들(60b)의 각 단부에서 2개의 돌출부들(protrusions)(126) 사이에 규정되고, 돌출부들의 외부 단부 영역들(126a)은 대응 정합 핀(117)의 경로(117a)에 대한 유격을 제공하도록 구성된다.
기재되고 예시된 실시예에서, 정합 수단(110)은 기계적 결합부(111)로서 구성된 기계적 정합 시스템을 포함한다.
기계적 결합부에 대한 다른 장치들이 물론 가능하다.
다른 실시예에서, 정합 수단은 전자 정합 시스템을 포함할 수 있다.
전자 정합 시스템은 접촉 요소들(61, 62)을 동기적으로 구동하도록 동작가능한 접촉 요소들(61, 62)의 제 1 및 제 2 세트들 사이의 전자 결합부를 포함할 수 있다. 더 구체적으로, 전자 정합 시스템은 2개의 캐리어 구조들(50)에 제공된 구동을 제어하기 위한 전자 제어 시스템을 포함할 수 있고, 이에 의해 2개의 무한 캐리어 구조들이 동기적으로 구동된다.
전자 제어 시스템은 2개의 캐리어 구조들(50)을 구동하기 위한 구동 모터들을 제어할 수 있다. 구동 모터들은 전자 모터들을 포함할 수 있다.
구동 모터들은 개개의 무한 체인 조립체(50) 내에서 2개의 무한 체인 구조들(71)을 구동하기 위해 공동 구동 시스템(73)에 일체화될 수 있다.
모터들은, 전력이 모터의 일반적인 이동을 동일한 정밀도 레벨까지 주로 토크 부하들에 대해 제어하는 전원 또는 동기 모터들의 주파수에 의해 유도된 각 자기 펄스 사이의 고정된 이동 각도들을 갖는 스테퍼 모터들일 수 있다. 하지만, 일단 동작 주파수로 로킹(locked)되면, 모든 동기 전기 모터들은 동일한 속도로 회전할 것이고 동시에 동일한 자석 세트를 지나가서, 자기 정렬을 유지하여, 동작 기간 동안 회전이 완료된다. 대안적인 유형들의 동기 전기 모터들이 무한 체인 조립체들(50)의 이동에서 동기화를 유지하는데 도움을 주기 위해 사용될 수 있다.
정합 수단(110)이 압축 장치(10)와 관련하여 기재되고 예시되었지만, 정합 수단(110)이 예를 들어, 전술한 PCT/AU2011/001401에 기재되고 예시된 압축 디바이스의 다양한 형태를 포함하는 임의의 적절한 압축 장치와 관련하여 이용될 수 있다는 것이 인식되어야 하고, 그 내용은 본 명세서에 참고용으로 통합된다.
도 1 내지 도 6에 기재되고 도시된 실시예에서, 접촉 요소들(60)은 그와 맞물릴 때 관형 구조(12)와 단단한 접촉을 제공하도록 마련된다. 다른 장치들이 또한 가능하다. 예로서, 접촉 요소들(60)의 적어도 몇몇은 그와 맞물릴 때 관형 구조(12)와 호환 접촉을 제공하도록 마련될 수 있다. 그러한 접촉 요소들은 이후에 호환 접촉 요소들로 언급될 수 있다.
호환 접촉 요소들(60)은 호환성인 접촉부(101)을 각각 포함할 수 있어서, 맞물림 상태에 있는 관형 구조(12)의 표면에서 요철들을 수용한다. 특히, 호환 접촉부(101)은, 관형 구조(12)가 압축될 때 압축 부하에 반응하여 변형가능하다. 변형은 이전에 기재된 바와 같이 관형 구조 내의 침투된 수지 결합제가 압축 영역(41)을 통과하도록 하면서, 공기의 통과에 대해 관형 구조(12)를 차단하기 위한 유효 밀봉부를 제공하기 위해 관형 구조(12)의 표면에서 요철들을 수용하도록 작용한다.
그러한 장치를 통해, 각 쌍에서의 접촉 요소들(60)의 적어도 하나는 호환 접촉 요소를 포함할 수 있다.
접촉부(101)은 탄성 구조일 수 있거나, 호환되기 위해 탄성 물질을 포함할 수 있다.
특히, 호환 접촉부(101)은, 관형 구조(12)가 압축될 때 압축 부하에 반응하여 변형가능하다. 변형은 관형 구조(12)의 표면에서 요철들을 수용하도록 작용한다.
하나의 장치에서, 각 쌍의 2개의 협력하는 접촉 요소들(60)의 하나만이 호환 접촉 요소를 포함한다. 다른 장치에서, 각 쌍의 협력하는 접촉 요소들(60) 모두는 호환 접촉 요소들을 포함한다. 각 쌍의 접촉 요소들(60)의 하나만이 호환 접촉 요소를 포함하는 경우, 관형 구조(12)는 하나의 요소(60) 상의 호환 접촉부(101)과 다른 요소(60) 상의 단단한 접촉부(101) 사이에 핀칭된다. 각 쌍의 협력하는 접촉 요소들(60) 모두가 호환 접촉 요소들을 포함하는 경우, 관형 구조(12)는 2개의 대향 호환 접촉부들(101) 사이에 핀칭된다.
도 9 및 도 10에 도시된 장치에서, 각 쌍(63)의 2개의 협력하는 접촉 요소들(60)의 하나만이 호환 접촉 요소를 포함한다. 그러한 장치를 통해, 호환 접촉부(101)은 접촉부(101)의 접촉 에지를 제공하기 위해 2개의 길이방향 측면들(107) 상의 탄성적으로 변형가능한 물질의 바디(151)를 포함한다. 도시된 장치에서, 바디(151)는 바 조립체(103)의 연장된 요소(108)에 도포된 그러한 물질의 층을 포함한다. 탄성적으로 압축가능 물질의 층은 호환 접촉부(101)을 제공하도록 변형가능한 탄성체 또는 고무 물질을 포함할 수 있다. 리나텍스(linatex) 천연 고무가 특히 적합할 가능성이 있다고 여겨진다. 탄성적으로 압축가능 물질의 층은 그러한 물질의 단일 충 또는 복수의 층들을 포함할 수 있다. 복수의 층들이 존재하는 경우, 다양한 층들은 요구된 성능 특징들에 따라 동일한 물질 또는 상이한 물질들을 포함할 수 있다. 쌍(63)의 다른 접촉 요소들(60)의 접촉부(101b)은 단단한 구조이므로, 호환되지 않는다. 도 9 및 도 10에 도시된 장치에서, 상부 접촉 요소(60)는 변형하지 않는[직선(X)으로 도시됨] 단단한 접촉부(101b)을 갖고, 하부 접촉 요소(60)는 변형된 상태로 도시된[흐름선(Y)으로 도시됨] 호환 접촉부(101a)을 가져, 압축된 관형 구조(12)에서 요철들을 수용한다.
다른 장치에서, 각 쌍(63)의 협력하는 접촉 요소들(60) 모두는 호환 접촉 요소들을 포함한다. 그러한 장치는, 호환 접촉부들(101) 각각이 2개의 길이방향 면들(107) 상에, 그리고 각 접촉부의 접촉 에지(105) 주위에서 그러한 물질의 층과 같은 탄성적으로 변형가능 물질의 바디(151)를 포함하는 도 11에 도시된다. 탄성적으로 압축가능 물질의 각 층은 호환 접촉부(101)을 제공하도록 변형가능한 탄성체 또는 고무 물질을 포함할 수 있다. 리나텍스 천연 고무가 특히 적합할 가능성이 있다고 여겨진다. 다시, 탄성적으로 압축가능 물질의 각 층은 그러한 물질의 단일 층 또는 복수의 층들을 포함할 수 있다. 복수의 층들이 존재하는 경우, 다양한 층들은 요구된 성능 특징들에 따라 동일한 물질 또는 상이한 물질들을 포함할 수 있다.
접촉 요소들에 대한 다른 구성들이 가능하고, 이들의 여러 예들은 아래에 기재되고, 도 12 내지 도 14에 도시된다.
도 12는 호환 접촉 요소(60)의 다른 구성을 도시하였다. 도 12에 도시된 장치에서, 호환 접촉 요소(60)는 베이스 부분(161)과, 베이스 부분 상에 지지된 추가 부분(162)을 포함한다. 베이스 부분(161)은 단단한 구조일 수 있고, 추가 부분(162)이 운반되는 크레이들을 제공하도록 구성된다. 추가 부분(162)은 접촉부(101)을 규정하기 위해 탄성적으로 변형가능 연장된 요소(163)(예를 들어, 탄성적으로 변형가능 튜브와 같은)를 포함할 수 있다. 탄성적으로 변형가능 연장된 요소(163)는 접촉부(101)을 규정하는 표면을 제공한다. 더 구체적으로, 탄성적으로 변형가능 연장된 요소(163)는 크레이들(165)에 수용되고, 연장된 요소(163)의 길이방향 측면 부분은 접촉부(101)을 규정하는 표면을 제공하도록 노출된다. 크레이들은, 탄성적으로 변형가능 연장된 요소(163)가 수용되는 채널을 포함할 수 있다.
예로서, 탄성적으로 변형가능 튜브(163)는 유압 유체를 위한 호스와 같이 유연한 호스의 길이를 포함할 수 있다. 탄성적으로 변형가능 튜브의 내부는 차단될 수 있고, 유체의 바디는 관형 구조(12)의 표면과 맞물리는 접촉부(101)을 통해 튜브 상에 제공된 부하들을 분배하기 위해 튜브의 내부 내에 포함될 수 있다. 유체는 공기를 포함할 수 있는 가스와 같은 압축가능 유체, 또는 더 바람직하게 액체와 같은 압축가능하지 않은 유체를 포함할 수 있다.
도 12에 도시된 장치에서, 베이스 부분(161)은 체인 부분들(71a)로부터 직립하는 생크(shank)(161a)와, 생크 상의 헤드(161b)를 포함하고, 헤드(161b)는 추가 부분(162)을 수용하고 지지하기 위해 크레이들을 규정하도록 구성된다. 도시된 장치에서, 추가 부분(162)은 예를 들어, 접촉부(101)을 규정하기 위해 탄성적으로 변형가능 튜브(167)와 같이 탄성적으로 변형가능 연장된 요소(165)를 포함한다. 도 12에서, 튜브(167)는 헤드(161b)에 의해 규정된 크레이들로부터 약간 이격되게 도시된다. 하지만, 이것은 도면에서 명백함을 위해 간단하고, 튜브(167)는 사실상 헤드(161b)에 의해 규정된 크레이들 상에 놓인다.
각 쌍(63)의 접촉 요소들(60b)의 하나가 도 12에 도시된 구성을 포함하는 장치는 도 13에 도시되고, 압축 구역(65)은 그 사이에 규정된다. 이러한 장치에서, 쌍의 다른 접촉 요소(60c)는 비-호환(단단한) 구조이다.
각 쌍(63)의 접촉 요소들(60) 모두가 도 12에 도시된 구성을 포함하는 장치는 도 14에 도시되고, 압축 구역(65)은 그 사이에 규정된다.
호환 접촉 요소들(60)이 압축 장치(10)와 관련하여 기재되고 도시되었지만, 예를 들어 전술한 PCT/AU2011/001401에 기재되고 도시된 압축 디바이스의 다양한 형태들을 포함하는 임의의 적절한 압축 장치와 관련하여 이용될 수 있다는 것이 인식되어야 하고, 그 내용은 본 명세서에 참고용으로 통합된다.
이전에 설명된 바와 같이, 관형 구조(12)가 압축 장치(10) 내에 규정된 압축 영역(41)을 통과하는 방식은, 관형 구조가 구성되는 방식에 의존할 수 있다. 하나의 장치에서, 조립된 관형 구조(12)는 압축 장치(10) 내에 규정된 압축 영역(41)을 통해 진행할 수 있고; 즉, 압축 장치(10)는 고정적일 수 있고, 관형 구조(12)는 압축 장치(10)를 통해 이동할 수 있다. 다른 장치에서, 압축 장치(10)는 관형 구조(12)를 따라 진행할 수 있고; 즉, 관형 구조(12)는 고정적일 수 있고, 압축 장치(10)는 이를 따라 이동할 수 있다. 또 다른 장치에서, 압축 장치(10) 및 관형 구조(12) 모두는, 관형 구조(12)가 압축 장치(10) 내에 규정된 압축 영역(41)을 통과하는 방식으로 이동할 수 있다.
임의의 경우에, 관형 구조(12)의 영역(12c)이 압축 영역(41)을 떠나고 팽창될 때, 이것은 수축되고 하부 무한 체인 조립체(52)와 접촉할 수 있다는 것이 약간 예상된다. 이것은 관형 구조(12)와의 얽힘(entanglement) 및 잠재적인 손상을 초래할 수 있다.
그러한 발생을 피하기 위해, 지지 구조(200)는 도 15에 도시된 바와 같이 압축 장치(10)의 압축 영역(41)을 빠져나가는 관형 구조(12)의 영역(12c)의 그러한 부분(12d)을 지지하기 위해 제공될 수 있다.
지지 구조(200)는, 접촉을 피하기 위해 하부 무한 체인 조립체(52)가 충분하게 명백할 때 그러한 시간까지 압축 장치(10)를 통해 관형 구조(12)가 후속하는 경로와의 일반적인 정렬로 관형 구조(12)의 그 부분(12d)을 유지하도록 작용할 수 있다.
도시된 장치에서, 지지 구조(200)는 압축 장치(10)의 출구 단부에 인접하게 배치되어 그 밑면 상의 관형 구조(12)의 빠져나가는 부분(12d)을 수용하고 지지하도록 위치된 지지 베드(201)를 포함한다.
지지 구조(200)는, 다양한 롤러가 지지 베드(201)를 규정하도록 협력하는 롤러 컨베이어(203)를 포함할 수 있다. 롤러 컨베이어(203)에서의 다양한 롤러들의 회전축들은 관형 구조(12)의 빠져나가는 부분(12d)의 상대 이동 방향에 대해 횡방향으로 배치되어, 빠져나가는 부분(12d)이 역 드래그(adverse drag) 없이 지지 베드(201) 위에 더 상대적으로 자유롭게 있도록 한다.
도 15에서, 관형 구조(12)의 빠져나가는 부분(12d)이 압축 장치(10)의 출구 단부에서 분리하기 시작할 때 접촉 요소들(60)의 인접 쌍들(63) 사이의 간격들(67)에서 영역들(12e)을 점진적으로 팽창하기 시작한다는 것을 알 수 있다.
안내 구조(250)는 도 15 및 도 16에 도시된 바와 같이, 지지 구조(200)에 대해 관형 구조(12)의 빠져나가는 부분(12d)의 이동을 안내하도록 제공된다.
도시된 장치에서, 관형 구조(12)의 빠져나가는 부분(12d)은 지지 구조(200)쪽으로 그리고 그 위에서의 이동시 안내된다. 안내된 이동은 관형 구조(12)의 빠져나가는 부분(12d)의 위치를 제어하는 안내 구조(250)에 의해 제공된다.
안내 구조(250)는 안내 경로(251)를 규정하고, 안내 경로(251)를 통해 관형 구조(12)의 빠져나가는 부분(12d)이 안내 방식으로 이동할 수 있다. 안내 경로(251)는 지지 구조(200)에 인접하게 위치된다. 도시된 장치에서, 안내 구조(250)는 압축 디바이스(10)로부터 멀리 있는 단부에서 지지 구조(200)에 인접하게 위치된다. 이러한 장치를 통해, 관형 구조(12)의 빠져나가는 부분(12d)은 도 15에 도시된 바와 같이, 안내 구조(250)에 직면하기 전에 지지 구조(200)를 지나 통과한다.
안내 구조(250)는 수직 축들(253a) 주위에서 회전가능한 2개의 측면 롤러들(253)과, 수평축(255a) 주위에서 회전가능한 베이스 롤러(255)를 포함하고, 2개의 측면 롤러들(253) 및 베이스 롤러(255)는 안내 경로(251)를 규정하도록 협력한다. 특히, 2개의 측면 롤러들(253) 및 베이스 롤러(255)는 역 드래그 없이 관형 구조의 빠져나가는 부분(12d)의 이동을 안내하기 위해 관형 구조(12)의 빠져나가는 부분(12d)과 접촉하는 롤링 표면들을 제공한다.
지지 구조(200)가 압축 장치(10)와 관련하여 기재되고 도시되었지만, 예를 들어 전술한 PCT/AU2011/001401에 기재되고 예시된 압축 디바이스의 다양한 형태들을 포함하는 임의의 적절한 압축 장치와 관련하여 이용될 수 있다는 것이 인식되어야 하고, 그 내용은 본 명세서에 참고용으로 통합된다. 유사하게, 이것은 또한 안내 구조(250)에 적용된다.
이전에 논의된 바와 같이, 외부 주조(38) 및 아마도 또한 다양한 강화 직물 관형 층들의 몇몇은 공기의 방출을 용이하게 하기 위해 각 길이들을 따라 간격들에서 배출구들을 통합할 수 있다. 하나의 장치에서, 배출구들은 외부 주조(38)에 형성된, 펑처 구멍들과 같은 천공들을 포함할 수 있다. 그러한 장치를 통해, 천공들은 파이프(20)의 밀봉된 무결성을 보장하기 위해 수지 결합제에 의해 궁극적으로 밀봉된다.
천공 시스템은 배출구들을 제공하기 위해 외부 주조(38)를 천공하기 위해 제공될 수 있다.
도시된 장치에서, 천공 시스템은 도 15에 도시된 바와 같이, 압축 장치(10)의 압축 영역(41)을 빠져나가는 관형 구조(12)의 영역(12c)의 그 부분(12d)을 천공하기 위한 천공 메커니즘(260)을 포함한다.
천공 메커니즘(260)은 회전가능 베이스(265)를 포함하는 핀 휠(263)과, 회전가능 베이스(265)로부터 방사상 돌출하는 복수의 천공 핀들(267)을 포함한다. 천공 핀들(267)은 외부 주조(38)를 펑처링하기 위해 지시된 외부 단부들을 갖는 요소들을 포함한다. 천공 핀들(267)은 또한 강화제(37)를 통한 공기 배출을 용이하게 하기 위해 천공부들 주위에서 외부 주조(30)에 인접한 강화 직물을 변위시킨다.
천공 핀들(267)은 외부 주조(38)를 펑처링하도록 크기를 갖고, 또한 내부 부분(21)을 포함하는 튜브(30)를 펑처링하지 않고도 천공들 주위에 인접한 강화 직물을 변위시킨다.
천공 메커니즘(260)은 핀 휠(263)을 회전가능하게 지지하기 위한 지지 구조(271)를 더 포함한다. 지지 구조(271)는 도 15에 도시된 바와 같이, 압축 장치(10)의 압축 영역(41)을 빠져나가는 관형 구조(12)의 팽창된 영역(12d)과의 맞물림부를 가압하여 핀 휠을 편향시키는 방식으로 핀 휠(263)을 지지하는 것을 산출하도록 마련된다. 도시된 장치에서, 지지 구조(271)는 핀 휠(203)을 위한 산출 지지부를 제공하기 위해 스프링 메커니즘(273)을 포함한다.
천공 메커니즘(260)은 도 15에서의 위치에 개략적으로 도시된다. 도 15에 도시되지 않았지만, 천공 메커니즘(260)은 일반적으로 안내 구조(250)와 연관되고, 핀 휠(263)은 베이스 롤러(255) 바로 위에 위치되고, 이를 통해 압축 장치(10)의 압축 영역(41)을 빠져나가는 관형 구조(12)의 영역(12c)의 부분(12d)은 핀 휠(263)과 베이스 롤러(255) 사이를 통과할 수 있고; 즉, 핀 휠(263) 아래 및 베이스 롤러(255) 위. 이러한 장치를 통해, 베이스 롤러(255)는 핀 휠(263)에 의해 팽창된 관형 구조(12) 상에 제공된 힘들을 방해할 수 있다.
이러한 실시예에서, 핀 휠(263)에 전력 공급되지 않고, 오히려 핀 휠에 대해 이동하는 관형 구조(12)와의 맞물림에 의해 회전하도록 허용된다. 아마도 전력 공급형 핀 휠을 포함하는 다른 장치들이 물론 가능하다. 예를 들어 왕복 천공 메커니즘을 포함하는 천공 메커니즘의 다른 장치들이 또한 가능하다. 하지만, 회전가능 핀 휠은 관형 구조(12)의 침임 깊이에서 일관성을 제공할 수 있기 때문에 유리하다.
파이프(20)의 생성을 위한 압축 장치(10)의 구현을 위한 하나의 시스템(280)은 도 17 내지 도 20에 개략적으로 도시된다.
도시된 장치에서, 압축 장치(10)는, 파이프(20)가 생성되고 놓이는 사이트를 따라 이도하도록 마련된 차량(281) 상에 장착된다. 차량(281)은 압축 장치(10)를 수용하도록 구성된 부하 운반 부분(285)을 갖는 트럭(283) 뿐 아니라, 파이프 생성 프로세스에 사용된 다른 장치, 기기 및 공급부들을 포함한다.
도시된 장치에서, 다른 장치, 기기 및 공급부들은 호환 상태로 저장된 튜브(30)를 수용하는 컨테이너(291)를 포함하고; 예를 들어, 겹치게 앞 뒤로 접힌 튜브의 영역들을 갖는 평평한-놓음(lay-flat) 상태. 튜브(30)는 파이프 조립체 프로세스 동안 컨테이너(291)로부터 점진적으로 후퇴될 수 있다. 튜브(30)의 공급부가 보충을 요구할 때, 기존의 컨테이너(291)는 트럭(283)의 부하 운반 부분(285)으로부터 제거될 수 있고, 튜브(30)의 새로운 공급부를 수용하는 보충 컨테이너로 교체될 수 있다. 튜브(30)는 외부 부분(23)에 의해 궁극적으로 둘러싸인 내부 부분(21)을 제공하고, 2개의 부분들(21, 23)은 일체화된 관형 벽 구조(25)를 제공하기 위해 함께 통합된다. 추가로, 외부 부분(23)을 제공하는 조립된 물질(293)의 공급부가 있다. 도시된 장치에서, v의 공급부는 롤 형태이다. 2개의 부분들(21, 23)을 일체화하기 위해 프로세스에 사용된 수지 결합제는 용기(297)에 수용된다. 또한 튜브(30) 주위에 외부 주조를 용접하기 위한 용접 유닛(299)이 제공된다.
도 18은 외부 부분(23)을 제공하기 위해 튜브(30) 주위에 조립된 물질(293)을 위치시키기 위해 차량(281) 상에서 수행된 프로세스를 개략적으로 도시한다.
도 19는 관형 구조의 말단 단부에서 송풍기(301)에 의해 공기와 같은 팽창 유체의 전달을 통해 조립된 관형 구조(12)의 팽창을 개략적으로 도시한다. 조립된 관형 구조(12)의 내부 튜브(30)는 차량(281) 상의 압축 장치(10)에 의해 차단된다. 압축 장치(10)는 트럭(283)의 부하 운반 부분(285)의 단부(285a)에 있거나 인접하게 위치되어, 조립된 관형 구조(12)는 트럭(283)으로부터 하향으로 그리고 파이프(20)가 점진적으로 생성될 때 트럭이 그 위에 이동하는 지상으로 "구불구불하게 이동(snake)"할 수 있다. 압축 장치(10)는 차량(281)과 함께 진행한다. 도 19에서, 조립된 관형 구조(12)는 진행하는 압축 장치(10) 뒤에서 팽창 상태로, 그리고 진행하는 압축 장치(10)의 앞에서 팽창되지 않은 상태로 도시된다.
도 20은 조립된 관형 구조(12)의 팽창과, 관형 구조 내의 강화제(37)를 통한 수지 결합제의 이동을 개략적으로 도시한다. 조립된 관형 구조(12)가 점진적으로 팽창되고 강화제(37)가 제한되는 공간(39)이 점진적으로 감소할 때, 수지 결합제는 제어된 및 구속된 방식으로 공간(39) 내의 분배를 위해 강화 직물의 층들을 통해 강제로 나아간다. 수지 결합제는 공간(39)의 점진적으로 감소하는 부피의 결과로서 점진적으로 상승하는 수지 풀(303)로서 공간(39) 내에서 강화제(37)를 통해 이동하도록 발생된다. 점진적으로 상승하는 수지 풀(303)은 도 20에 개략적으로 도시되고, 점진적으로 상승하는 수지 풀(303)의 개념적인 표면은 도면 부호(305)에 의해 식별된다. 공간(39)으로부터의 공기의 방출을 용이하게 하기 위해 외부 주조(38)에서의 배출구들(307)이 또한 도시된다. 배출구들(307)은 이전에 기재된 바와 같이 천공 메커니즘(260)에 의해 형성된 천공들을 포함할 수 있다.
당업자에게 명백한 것과 같은 변형들 및 변경들은 본 발명의 범주 내에 있는 것으로 고려된다.
본 발명이 본 발명의 더 나은 이해를 용이하게 하기 위해 바람직한 실시예들에 관해 기재되었지만, 다양한 변형들은 본 발명의 원리들에서 벗어나지 않고도 이루어질 수 있다는 것이 인식되어야 한다. 그러므로, 본 발명은 그 범주 내에서 그러한 모든 변형들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
"내부", "외부", "상부" 및 "하부"와 같은 위치적 설명들에 대한 참조는 도면들에 도시된 실시예의 문맥에서 취해질 것이고, 본 발명을 용어의 문헌적 해석에 제한하는 것으로 취해지지 않을 것이고, 오히려 당업자에 의해 이해된 바와 같이 취해질 것이다.
추가로, "시스템", "디바이스", 및 "장치"라는 용어들이 본 발명의 문맥에서 사용되는 경우, 이들은 서로 근접하게, 서로 개별적으로, 서로 일체화되거나, 서로 이산적이게 위치될 수 있는 기능적으로 관련된 또는 상호 작용하는, 상호 관련된, 독립적이거나 연관된 구성요소들 또는 요소들의 임의의 그룹에 대한 참조를 포함하는 것으로 이해될 것이다.
본 명세서 전체에, 문맥이 달리 요구하지 않으면, "포함한다(comprise)"라는 단어, 또는 "포함한다(comprises)" 또는 "포함하는(comprising)"과 같은 변경들은 언급된 정수 또는 정수들의 그룹의 포함을 암시하지만, 임의의 다른 정수 또는 정수들의 그룹의 배제를 암시하지 않는다는 것으로 이해될 것이다.
Claims (30)
- 접촉 요소들로 이루어진 제 1 및 제 2 세트를 포함하는 압축 장치로서, 접촉 요소들로 이루어진 각 세트는 선형 경로 영역을 갖는 개개의 무한 경로(endless path)를 따라 이동가능한 복수의 접촉 요소들을 포함하고, 각 세트의 접촉 요소들은 서로 이격된 관계로 있고, 각 세트의 접촉 요소들은 상기 경로를 따르는 이동 방향에 대해 횡방향으로 배치되고, 상기 2개의 선형 경로 영역들은 그 사이에 관형 구조를 수용하도록 대향된 관계로 있고, 상기 제 1 및 제 2 세트의 상기 접촉 요소들은 쌍들로 정합(resigtration) 상태 있는 개개의 접촉 요소들과 조화된 시퀀스(coordinated sequence)로 상기 선형 경로 영역들을 따라 이동가능하고, 각 쌍은 그 사이에 압축 구역을 규정하고, 이에 의해 상기 관형 구조는 상기 관형 구조의 길이의 일부분을 따라 상기 압축 구역들에 대응하는 이격 간격들로 있는 대향 접촉 요소들의 상기 쌍들 사이에서 압축되며, 상기 대향 경로 영역들을 따라 이동하는 동안 대향 접촉 요소들의 상기 각 쌍들이 서로 정합 관계로 유지되도록 하기 위한 정합 수단을 또한 포함하는, 압축 장치.
- 제 1항에 있어서, 접촉 요소들의 각 세트는 상기 무한 경로를 따라 상기 접촉 요소들을 운반하도록 마련된 캐리어 구조 상에 장착되거나 통합되는, 압축 장치.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 각각의 연장 접촉부가 상기 경로 영역에 대해 횡방향으로 연장된 접촉 에지를 제공하도록 구성되는, 압축 장치.
- 제 3항에 있어서, 각 접촉 요소는 연장 접촉 에지를 규정하기 위해 각진 단면을 갖는, 압축 장치.
- 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 정합 수단은 기계적 정합 시스템을 포함하는, 압축 장치.
- 제 5항에 있어서, 상기 기계적 정합 시스템은 접촉 요소들의 상기 제 1 및 제 2 세트들 사이의 기계적 결합부를 포함하는, 압축 장치.
- 제 6항에 있어서, 상기 기계적 정합 시스템은 대향 접촉 요소들의 각 쌍들의 대향 정합 요소들을 포함하는, 압축 장치.
- 제 7항에 있어서, 상기 대향 정합 요소들은 메이팅 요소(mating element)들을 포함하는, 압축 장치.
- 제 8항에 있어서, 상기 메이팅 요소들은 적어도 하나의 정합 핀 및 메이팅 정합 슬롯(mating registration slot)을 포함하고, 상기 정합 핀은 대향 접촉 요소들의 상기 각 쌍 사이의 정합을 확립하기 위해 상기 메이팅 정합 슬롯에 수용가능한, 압축 장치.
- 제 9항에 있어서, 상기 메이팅 요소들은 상기 접촉 요소들의 단부들 상에 장착되고, 개개의 메이팅 요소는 각 단부에 있는, 압축 장치.
- 제 10항에 있어서, 상기 정합 핀들은 접촉 요소들의 상기 단부들 상에 장착되고, 상기 접촉 부분을 규정하는 상기 연장 접촉 에지에 인접하게 배치되는, 압축 장치.
- 제 10항 또는 제 11항에 있어서, 상기 정합 슬롯들은 상기 각 접촉 요소들 상에 장착된 단부 플레이트들에 통합되는, 압축 장치.
- 제 10항 또는 제 11항에 있어서, 상기 정합 슬롯은 상기 각 접촉 요소들 상에 장착된 2개의 돌출부들(protrusions) 사이에 규정되는, 압축 장치.
- 제 9항 내지 제 13항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 정합 슬롯은, 상기 대향 정합 핀이 상기 정합 슬롯 쪽으로 그리고 상기 정합 슬롯 안으로 이동할 때, 그리고 후속하여 상기 정합 슬롯 밖으로 그리고 상기 정합 슬롯으로부터 멀어지게 이동할 때, 상기 대향 정합 핀의 상기 경로에 대한 유격(clearance)을 제공하도록 구성되는, 압축 장치.
- 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 정합 수단은 전자 정합 시스템(electronic registration system)을 포함하는, 압축 장치.
- 제 15항에 있어서, 상기 전자 정합 시스템은 상기 접촉 요소들을 동기적으로(synchronously) 구동하도록 동작가능한 접촉 요소들의 상기 제 1 및 제 2 세트들 사이에 전자 결합부(electronic coupling)를 포함하는, 압축 장치.
- 제 1항 내지 제 16항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 접촉 요소들의 적어도 몇몇은 그와 맞물림 상태에 있을 때 상기 관형 구조와 단단한 접촉을 제공하도록 마련된, 압축 장치.
- 제 1항 내지 제 17항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 접촉 요소들의 적어도 몇몇은 그와 맞물림 상태에 있을 때 상기 관형 구조와의 호환(compliant) 접촉을 제공하도록 적응되는, 압축 장치.
- 제 18항에 있어서, 상기 적어도 하나의 접촉 요소는 상기 관형 구조와 맞물리기 위한 접촉부를 가지며, 상기 접촉부는 호환성인, 압축 장치.
- 제 18항에 있어서, 상기 호환 접촉부는 탄성 구조를 갖는, 압축 장치.
- 제 18항에 있어서, 상기 호환 접촉부는 탄성 물질을 포함하는, 압축 장치.
- 접촉 요소들로 이루어진 제 1 및 제 2 세트들을 포함하는 압축 장치로서, 접촉 요소들로 이루어진 각 세트는 선형 경로 영역을 갖는 각 무한 경로를 따라 이동가능한 복수의 접촉 요소들을 포함하고, 각 세트의 접촉 요소들은 서로 이격된 관계로 있고, 각 세트의 접촉 요소들은 상기 경로를 따르는 이동 방향에 대해 횡방향으로 배치되고, 상기 2개의 선형 경로 영역들은 그 사이에 관형 구조를 수용하도록 대향된 관계로 있고, 상기 제 1 및 제 2 세트의 상기 접촉 요소들은 쌍들로 정합 관계에 있는 개개의 접촉 요소들과의 조화된 시퀀스로 상기 선형 경로 영역들을 따라 이동가능하고, 각 쌍은 그 사이에 압축 구역을 규정하고, 이에 의해 상기 관형 구조는 상기 관형 구조의 길이의 일부분을 따라 상기 압축 구역에 대응하는 이격 간격들로 있는 대향 접촉 요소들의 상기 쌍들 사이에서 압축되고, 상기 접촉 요소들은 상기 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 제공하도록 구성되는, 압축 장치.
- 제 1항 내지 제 22항 중 어느 한 항에 있어서, 쌍들로 정합 상태에 있을 때 상기 각 접촉 요소들 사이에 규정된 압축 영역을 빠져나가는 상기 관형 구조의 일부분을 지지하기 위한 지지 구조를 더 포함하는, 압축 장치.
- 제 1항 내지 제 23항 중 어느 한 항에 따른 장치를 이용하여 관형 구조를 압축하는 방법.
- 관형 구조를 압축하는 방법으로서, 상기 관형 구조와 압축 영역 사이의 상대 이동을 발생시키는 단계를 포함하고, 상기 압축 영역은 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에 규정된 일련의 압축 구역들을 포함하고, 상기 접촉 요소들의 상기 쌍들은 상기 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 이격 간격으로 제공하여 그것들의 압축을 발생시키며, 상기 접촉 요소들의 상기 쌍들은 상기 압축 구역들을 규정하면서 서로 정합 상태로 유지되는, 관형 구조를 압축하는 방법.
- 관형 구조를 압축하는 방법으로서, 상기 관형 구조와 압축 영역 사이의 상대 이동을 발생시키는 단계를 포함하고, 상기 압축 영역은 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에 규정된 일련의 압축 구역들을 포함하고, 상기 접촉 요소들의 상기 쌍들은 상기 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 이격 간격으로 제공하여 그것들의 압축을 발생시키며, 상기 접촉 요소들은 상기 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 제공하도록 구성되는, 관형 구조를 압축하는 방법.
- 방사상 내부 부분 및 방사상 외부 부분을 포함하는 중공 구조를 구성하는 방법으로서, 상기 2개의 부분들은 관형 구조를 제공하기 위해 함께 조립되고, 상기 방법은 팽창 유체를 그것의 단부에 주입함으로써 상기 내부 부분을 팽창하는 단계; 상기 팽창 유체가 도입되는 단부로부터 이격된 장소에서 상기 관형 구조를 압축하여 상기 팽창 유체가 상기 단부로부터 이격된 장소를 통과할 수 없도록 하는 단계를 포함하고; 상기 관형 구조는 상기 관형 구조와 압축 영역 사이의 상대 이동을 발생시킴으로써 압축되고, 상기 압축 영역은 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에 규정된 일련의 압축 구역들을 포함하고, 상기 접촉 요소들의 상기 쌍들은 상기 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 이격 간격으로 제공하여 그것들의 압축을 발생시키며, 상기 접촉 요소들의 쌍들은 상기 압축 구역들을 규정하면서 서로 정합 상태로 유지되는, 중공 구조를 구성하는 방법.
- 방사상 내부 부분 및 방사상 외부 부분을 포함하는 중공 구조를 구성하는 방법으로서, 상기 2개의 부분들은 관형 구조를 제공하도록 함께 조립되고, 상기 방법은 팽창 유체를 그것의 단부에 주입함으로써 상기 내부 부분을 팽창하는 단계; 상기 팽창 유체가 도입되는 상기 단부로부터 이격된 장소에서 관형 구조를 압축하여 상기 팽창 유체가 상기 단부로부터 이격된 장소를 통과할 수 없도록 하는 단계를 포함하고; 상기 관형 구조는 상기 관형 구조와 압축 영역 사이의 상대 이동을 발생시킴으로써 압축되고, 상기 압축 영역은 대향 접촉 요소들의 쌍들 사이에 규정된 일련의 압축 구역들을 포함하고, 상기 접촉 요소들의 쌍들은 상기 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 이격 간격으로 제공하여 그것들의 압축을 발생시키며, 상기 접촉 요소들은 상기 관형 구조와의 맞물림부를 가압하기 위한 연장 접촉부들을 제공하도록 구성되는, 중공 구조를 구성하는 방법.
- 접촉 요소들의 제 1 및 제 2 세트들을 포함하는 압축 장치로서, 접촉 요소들의 각 세트는 선형 경로 영역을 갖는 각 무한 경로를 따라 이동가능한 복수의 접촉 요소들을 포함하고, 각 세트에서의 상기 접촉 요소들은 서로에 대해 이격된 관계에 있고, 각 세트에서의 상기 접촉 요소들은 상기 경로를 따르는 이동 방향에 대해 횡방향으로 배치되고, 상기 2개의 선형 경로 영역들은 그 사이에 관형 구조를 수용하기 위해 대향된 관계에 있고, 상기 제 1 및 제 2 세트의 상기 접촉 요소들은 쌍들로 정합 상태에 있는 개개의 접촉 요소들과의 조화된 시퀀스로 상기 선형 경로 영역들을 따라 이동가능하고, 각 쌍은 그 사이에 압축 구역을 규정하고, 이에 의해 상기 관형 구조는 상기 관형 구조의 길이의 일부분을 따라 상기 압축 구역들에 대응하는 이격 간격들로 있는 대향 접촉 요소들의 상기 쌍들 사이에서 압축되고, 상기 접촉 요소들 중 적어도 하나는 상기 압축 장치를 통과하는 상기 연장된 중공 구조와 맞물리기 위한 접촉부를 가지며, 상기 접촉부는 호환성인, 접촉 요소들의 제 1 및 제 2 세트들을 포함하는 압축 장치.
- 접촉 요소들로 이루어진 제 1 및 제 2 세트를 포함하는 압축 장치로서, 접촉 요소들로 이루어진 각 세트는 선형 경로 영역을 갖는 개개의 무한 경로를 따라 이동가능한 복수의 접촉 요소들을 포함하고, 각 세트의 접촉 요소들은 서로에 대해 이격된 관계에 있고, 각 세트의 접촉 요소들은 상기 경로를 따르는 이동 방향에 대해 횡방향으로 배치되고, 상기 2개의 선형 경로 영역들은 그 사이에 관형 구조를 수용하기 위해 대향된 관계에 있고, 상기 제 1 및 제 2 세트의 상기 접촉 요소들은 쌍들로 정합 상태에 있는 개개의 접촉 요소들과의 조화된 시퀀스로 상기 선형 경로 영역들을 따라 이동가능하고, 각 쌍은 그 사이에 압축 구역을 한정하고, 이에 의해 상기 관형 구조는 상기 관형 구조의 길이의 일부분을 따라 상기 압축 구역들에 대응하는 이격 간격들로 있는 대향 접촉 요소들의 상기 쌍들 사이에서 압축되며, 쌍들로 정합 상태에 있을 때 상기 각 접촉 요소들 사이에 규정되는 압축 영역을 빠져나가는 상기 관형 구조의 일부분을 지지하기 위한 지지 구조를 또한 포함하는, 압축 장치.
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