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KR20160095739A - Vertical pit construction method using VIR method - Google Patents

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KR20160095739A
KR20160095739A KR1020150017082A KR20150017082A KR20160095739A KR 20160095739 A KR20160095739 A KR 20160095739A KR 1020150017082 A KR1020150017082 A KR 1020150017082A KR 20150017082 A KR20150017082 A KR 20150017082A KR 20160095739 A KR20160095739 A KR 20160095739A
Authority
KR
South Korea
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htr
pipe
reaction force
pit excavation
pit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
KR1020150017082A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박정호
안재현
Original Assignee
(주)정토지오텍
서울메트로
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)정토지오텍, 서울메트로 filed Critical (주)정토지오텍
Priority to KR1020150017082A priority Critical patent/KR20160095739A/en
Publication of KR20160095739A publication Critical patent/KR20160095739A/en
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    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/045Underground structures, e.g. tunnels or galleries, built in the open air or by methods involving disturbance of the ground surface all along the location line; Methods of making them
    • E02D29/05Underground structures, e.g. tunnels or galleries, built in the open air or by methods involving disturbance of the ground surface all along the location line; Methods of making them at least part of the cross-section being constructed in an open excavation or from the ground surface, e.g. assembled in a trench
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Abstract

본 발명은 도심지의 지하철 건설현장 등과 같이 시공 현장이 협소하여 대형 장비의 반입이 어려운 곳에서 VTR 공법으로 수직의 피트를 효과적으로 굴착하는 방법에 관한 것이다.
본 발명은 도심지의 지하철 건설현장 등과 같이 시공 현장에서 수직의 피트 굴착 시 선도관의 압입에 의한 추진 방식과 각종 지반 상태에 따른 적절한 마감처리 방식 등을 적용하여 수직 피트를 효율적으로 굴착하는 새로운 형태의 VTR(Vertical Tubular Retaining) 공법을 구현함으로써, 공정 단순화에 따른 공사기간 단축 및 공사비용 절감은 물론, 특히 도심지의 지하철 건설현장 등과 같이 협소한 시공 현장에서 유용하게 적용할 수 있는 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법을 제공한다.
The present invention relates to a method for effectively excavating vertical pits by a VTR method in a construction site such as a subway construction site in a city where a large-sized equipment is difficult to carry.
The present invention relates to a method of drilling a vertical pit at a construction site, such as a subway construction site in a city center, by applying a pushing-in method by a leading pipe during a vertical pit excavation and a proper finishing method according to various ground conditions, By implementing the VTR (Vertical Tubular Retaining) method, it is possible to shorten the construction period and the construction cost by simplifying the process, and furthermore, it is possible to reduce the construction cost by using the VTR method, which can be effectively applied in a narrow construction site, Provides excavation methods.

Figure P1020150017082
Figure P1020150017082

Description

VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법{Vertical pit construction method using VIR method}[0001] The present invention relates to a vertical pit construction method using a VTR method,

본 발명은 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도심지의 지하철 건설현장 등과 같이 시공 현장이 협소하여 대형 장비의 반입이 어려운 곳에서 VTR 공법으로 수직의 피트를 효과적으로 굴착하는 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a vertical pit excavation method using a VTR method, and more particularly, to a method of effectively excavating vertical pits by a VTR method in a place where a construction site is narrow, such as a subway construction site in an urban area, .

일반적으로 지하철 건설 등과 같은 지하구조물 시공 시 자재 반입이나 반출, 작업인원의 출입 등을 위한 수직 피트, 환기구 등의 환기시설을 위한 수직 피트 등 다양한 종류의 수직 피트가 시공되고 있다. In general, various types of vertical pits are being constructed, such as vertical pits for venting or unloading of materials when entering underground structures such as subway construction, vertical pits for venting workers, and vertical pits for ventilation.

이러한 종류의 수직 피트를 시공하기 위해서 다양한 굴착장비 및 굴착방법이 적용되고 있다. Various excavation equipment and excavation methods have been applied to construct this kind of vertical pit.

예를 들면, 다양한 수직 피트를 굴착하기 위한 공법은 하향식 굴착공법과 상향식 굴착공법으로 나뉘며, 이중에서 상향식 굴착공법으로는 D & B공법(Drill & Blasting Method)과 R.C공법(Raise Climber Method), 그리고 R.B.M공법(Raise Boring Machine Method) 등이 있다.For example, the method for excavating various vertical pits is divided into two types: a bottom-up excavation method and a bottom-up excavation method. The bottom-up excavation method includes the D & B method, the Raise Climber Method, And RBM (Raise Boring Machine Method).

여기서, D & B공법(Drill & Blasting Method)은 화약에 의한 재래식 발파 공법으로서 천공, 발파, 환기, 버력처리, 보강의 순서로 진행된다.Here, the Drill & Blasting Method is a conventional blasting method using gunpowder, which is performed in the order of punching, blasting, ventilation, buffing, and reinforcement.

이러한 공법은 윈치(Winch)와 같은 가시설이 필요하여 버력처리 비용이 비싸고, 발파 및 진동소음이 커서 안전사고의 위험이 높으며, 인력굴착으로 인건비 투입이 과다할 뿐 아니라 시공상의 정밀도가 떨어지는 단점이 있다. Such a method has a disadvantage in that it requires high cost such as a winch, high cost of processing bushing, high risk of safety accident due to high blasting and vibration noise, and excessive labor input due to excavation of workforce, .

그리고, R.C공법(Raise Climber Method)의 경우 유도공(Pilot) 굴착은 착암기를 이용하여 천공하고, 작업발판의 이동을 위한 레일을 굴착면에 설치해가면서 천공, 장약, 발파, 환기, 부석 처리의 순서로 진행된다.In the case of the RC method (Raise Climber Method), the pilot excavation is drilled using a rock drill, and a rail for moving the work foot plate is installed on the excavation surface and drilled in order of drilling, charging, blasting, It proceeds.

이러한 공법은 연약한 지반 조건에서는 적용하기 곤란하고, 발파 및 진동소음이 커서 안전사고의 위험이 높으며, 낙반이나 붕락사고 등에 대처하기가 어려울 뿐만 아니라 시공의 정밀도를 요구하는 곳에서는 시공의 불확실성이 문제가 된다. This method is difficult to apply in weak ground conditions, and it has a high risk of safety accidents due to large blasting and vibration noise, and it is difficult to cope with a fallout or collapse accident. In a place where precision of construction is required, uncertainty of construction is a problem do.

또한, R.B.M공법(Raise Boring Machine Method)은 굴착하고자 하는 수직 피트의 상부에 기계실을 설치하고, 하부에는 리밍룸(Reaming Room)을 조성한 후, 상부 기계실에서 천공장치를 작동시키고 천공비트가 장착된 드릴파이프를 교체 연결하면서 유도공을 굴착하며, 굴착된 유도공을 통하여 리머를 상부를 끌어올려 수직 피트를 확장하는 공법이다. In the RBM method, the machine room is installed on the upper part of the vertical pit to be excavated and the reaming room is formed on the lower part. Then, the drilling machine is operated in the upper machine room, It is a method to extend a vertical pit by pulling up a reamer through an excavated guide hole by excavating an inducer while connecting and connecting pipes.

이러한 공법은 굴착속도가 빠르고, 안전사고를 배제할 수 있으며, 환기가 불필요할 뿐만 아니라 시공이 정밀하다는 장점을 갖고 있어서, 최근에 많이 사용되고 있는 방법이지만, 현재 우리나라에는 이와 같은 공법을 수행할 만한 적절한 설비가 제시되어 있지 않고 거의 전부를 외국장비에 의존하고 있는 실정이다. Such a method has recently been widely used because it has the advantage that excavation speed is fast, safety accident can be excluded, ventilation is unnecessary, and construction is precise. However, currently, in Korea, Facilities are not presented and almost all of them depend on foreign equipment.

그러나, 이와 같은 공법들은 도심지의 지하철 건설현장 등과 같이 시공 현장이 협소한 경우에는 대형 장비의 반입에 어려움이 있는 등 도심지 지하철 시공 시에는 적용하는데 어려움이 있다. However, these methods have difficulty in applying to the urban subway construction such as the subway construction site in the urban area because of the difficulty in bringing large equipment when the construction site is narrow.

그리고, 지하철 건설 시 보통 오픈컷 방식으로 수직 피트를 시공할 경우에는 지상에 장비를 설치하기 위한 공간이 많이 필요한데, 도심 이외의 지역에서는 문제가 아니나 도심지에서는 차량의 통행을 막는 등 도로의 점용 등으로 인한 교통혼잡이 발생하고, 또 민원이 발생하여 공사에 많은 어려움이 있다. And, when constructing a subway, it is usually necessary to install a vertical pit in an open-cut manner. However, it is not a problem in a place other than the city center, Traffic congestion occurs, and civil complaints are generated, and there are many difficulties in construction.

이러한 점을 고려하여 한국등록특허 10-1292671호에서는 VTR 공법을 이용하여 엘리베이터 피트를 굴착하는 방법을 제시하고 있다. In consideration of this point, Korean Patent Registration No. 10-1292671 discloses a method of excavating an elevator pit using a VTR method.

그러나, 상기 굴착방법은 주로 건축물 리모델링 공사 시의 엘리베이터 피트 굴착 등과 같은 시공환경이나 여건, 시공규모에 유용한 굴착방법이기는 하지만, 지하철 건설 시 등과 같은 대규모 시공 및 시공 여건에 적용하기에는 여러 개선의 필요성이 요구된다.
However, although the above-mentioned excavation method is a useful excavation method for the construction environment, condition, and construction scale such as elevator pit excavation at the remodeling work of a building, there is a need for various improvements to be applied to large-scale construction and construction conditions such as the construction of a subway do.

따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 도심지의 지하철 건설현장 등과 같이 시공 현장에서 수직의 피트 굴착 시 선도관의 압입에 의한 추진 방식과 각종 지반 상태에 따른 적절한 마감처리 방식 등을 적용하여 수직 피트를 효율적으로 굴착하는 새로운 형태의 VTR(Vertical Tubular Retaining) 공법을 구현함으로써, 공정 단순화에 따른 공사기간 단축 및 공사비용 절감은 물론, 특히 도심지의 지하철 건설현장 등과 같이 협소한 시공 현장에서 유용하게 적용할 수 있는 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
Accordingly, it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for pushing a leading pipe during vertical pit drilling at a construction site, such as a subway construction site in an urban area, and an appropriate finishing method according to various ground conditions (Vertical Tubular Retaining) method, which can excavate vertical pits efficiently, it is possible to reduce the construction period and construction cost by simplifying the process, and to reduce the construction cost, especially in a narrow construction site such as a subway construction site in the urban area And it is an object of the present invention to provide a vertical pit excavation method using a VTR method that can be effectively applied.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서 제공하는 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법은 다음과 같은 특징이 있다. In order to achieve the above object, the vertical pit excavation method using the VTR method of the present invention has the following features.

상기 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법은 수직 피트 굴착 영역의 지반에 반력 앵커를 매입함과 더불어 반력 기구를 설치하는 단계와, 상기 반력 기구의 내측에 선도관과 첫번째 HTR관을 설치함과 더불어 선도관측과 HTR관측 간에 유압잭을 설치한 후에 유압잭을 작동시켜 선도관을 수직 하방으로 추진시키는 단계와, 상기 선도관의 추진으로 확보된 공간 내에 두번째 HTR관을 설치하면서 첫번째 HTR관과 연결하고, HTR관과 피트 굴착면 사이에 마감처리를 실시하는 단계와, 상기 선도관을 추진하는 단계, 내부에 HTR관을 설치 및 연결하는 단계 및 마감처리를 실시하는 단계를 반복하여 피트 내벽 둘레를 따라 여러 개의 HTR관이 상하 적층되어 있는 일정깊이의 굴착공을 확보한 다음에 HTR관에 콘크리트를 타설하여 내부 구조물을 시공하는 단계를 포함한다. The vertical pit excavation method using the VTR method includes the steps of installing a reaction force anchor on the ground in the vertical pit excavation area and providing a reaction force mechanism, installing a first pipe and a first HTR pipe inside the reaction force mechanism, A hydraulic jack is installed between the observation and the HTR observation, and then the hydraulic jack is operated to propel the leading pipe vertically downward; and a second HTR pipe is connected to the first HTR pipe in the space secured by the driving of the leading pipe, A step of performing a finishing process between the HTR pipe and the excavation surface of the pit, a step of propelling the leading pipe, a step of installing and connecting the HTR pipe and a finishing process, And securing a drilling hole having a predetermined depth in which the pipe is stacked up, and then placing the concrete in the HTR pipe to construct the internal structure.

따라서, 상기 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법은 도심지의 지하철 건설현장 등과 같이 대형 장비의 반입이 어려운 협소한 시공 현장에서 유용하게 적용할 수 있는 특징이 있다. Therefore, the vertical pit excavation method using the VTR method is advantageous in a narrow construction site where it is difficult to bring large equipment such as a subway construction site in a city center.

여기서, 상기 반력 앵커를 매입하고 반력 기구를 설치하는 단계에서는 사각틀 또는 원형틀 모양으로 짠 박스형 반력 기구의 적어도 2곳 내지 4곳에 반력 앵커를 배치하여 반력 기구가 균형있게 지지되도록 하는 방식으로 반력 앵커를 매입하고 반력 기구를 설치하는 방식을 적용할 수 있다. Here, in the step of embedding the reaction force anchor and installing the reaction force mechanism, the reaction force anchors are disposed in at least two to four places of the box-type reaction force mechanism woven in a square or a round shape, And a method of installing a reaction force mechanism can be applied.

또한, 상기 HTR관을 설치하는 단계에서는 사각틀 또는 원형틀 모양으로 짠 H-빔을 위아래 배치한 후에 적어도 1개의 HTR프레임 연결강재와 다수 개의 토류판을 위아래 H-빔 사이에 연결배치하는 동시에 사각틀 또는 원형틀 둘레를 따라가면서 연접 배치하는 방식으로 HTR관을 완성할 수 있다. In addition, in the step of installing the HTR tube, at least one HTR frame-connecting steel member and a plurality of soil plates are connected and arranged between the upper and lower H-beams after the H- beams woven in a square or round shape are arranged up and down, The HTR tube can be completed in such a manner that the HTR tube is arranged along the circumference of the mold.

또한, 상기 선도관을 추진시키는 단계에서는 하나의 HTR관이 들어갈 깊이의 공간을 여러 번에 걸쳐 선도관을 추진시키면서 확보하되, 선도관이 유압잭에 의해 1회 추진되는 깊이만큼 유압잭과 선 설치되어 있는 HTR관 사이에 연결대를 계속 받쳐가면서 추진을 수행할 수 있다. In addition, in the step of propelling the leading pipe, a space of a depth to which one HTR pipe is inserted is secured several times by pushing the leading pipe, while the leading pipe is installed with a hydraulic jack at a depth that is once driven by the hydraulic jack The propulsion can be performed while still supporting the link between the HTR tubes.

그리고, 상기 HTR관과 피트 굴착면 사이에 마감처리를 실시할 때, 연약지반인 경우 HTR관 바깥둘레에서부터 피트 굴착면으로 방수시트와 패드를 차례로 적층 시공하는 과정으로 실시할 수 있고, 또 물이 많이 나오는 지반인 경우 HTR관 바깥둘레에서부터 피트 굴착면으로 방수시트와 그라우팅층을 차례로 적층 시공하는 과정으로 실시할 수 있으며, 또 암반 지역인 경우 HTR관 바깥둘레와 피트 굴착면 사이에 방수시트를 배치한 후에 HTR관측에서 방수시트에 가압 그라우팅을 가하여 방수시트를 피트 굴착면에 밀착 가압시키는 과정으로 실시할 수 있다.
When the finishing process is performed between the HTR pipe and the pit excavation surface, the waterproof sheet and the pad may be stacked in order from the outer circumference of the HTR pipe to the pit excavation surface in the case of the soft ground, A waterproof sheet can be placed between the outer circumference of the HTR tube and the excavation surface of the pit, and a waterproof sheet and a grouting layer can be sequentially laminated on the outer surface of the HTR pipe. And pressing the waterproof sheet against the pit excavation surface by applying pressure grouting to the waterproof sheet from the HTR observation.

본 발명에서 제공하는 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법은 다음과 같은 장점이 있다. The vertical pit excavation method using the VTR method provided by the present invention has the following advantages.

첫째, 선도관을 설치할 정도의 공간만 확보하면 굴착이 가능하므로, 도심지의 지하철 건설현장 등과 같은 협소한 시공 현장에서 효율적으로, 또 경제적으로 굴착시공을 할 수 있다. First, it is possible to construct excavation efficiently and economically at narrow construction sites such as subway construction sites in urban areas by securing enough space to install a leading pipe.

둘째, 굴착 시 선도관이 토류판 역할을 하면서 추진되는 공법이므로 공벽 붕괴 등의 위험을 줄일 수 있고, 구조적인 안정성을 확보할 수 있다. Second, since the leading pipe is used as a soil plate during excavation, the risk of collapse of the pneumatic wall can be reduced and structural stability can be secured.

셋째, 연약한 지반, 물이 많이 나오는 지반, 암반 등 지반 여건에 따라 적절한 마감시공을 병행하므로, 지반 안정화 등에 따른 시공의 안전성은 물론 공기를 단축할 수 있고, 공사비용을 줄일 수 있다.
Third, proper finishing work is performed according to the ground conditions such as soft ground, watery soil, rock mass, etc. Therefore, it is possible to shorten the construction time and air safety as well as reduce the construction cost due to the ground stabilization.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법을 나타내는 개략도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법에서 굴착면 마감처리 방법을 나타내는 개략도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법에서 사용되는 반력기구를 나타내는 사시도
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법에서 사용되는 선도관 및 HTR관을 나타내는 사시도
1 is a schematic view showing a vertical pit excavation method using a VTR method according to an embodiment of the present invention.
2 is a schematic view showing a method of finishing an excavation surface in a vertical pit excavation method using a VTR method according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view showing a reaction force mechanism used in the vertical pit excavation method using the VTR method according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view illustrating a leading pipe and an HTR pipe used in the vertical pit excavation method using the VTR method according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1a 및 1b는 본 발명의 일 실시예에 따른 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법을 나타내는 개략도이다. 1A and 1B are schematic views showing a vertical pit excavation method using a VTR method according to an embodiment of the present invention.

도 1a 및 1b에 도시한 바와 같이, 상기 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법은 도심지의 지하철 건설 현장 등과 같이 협소한 현장 여건에서 효율적으로 수직 피트를 굴착하는 방법이다. As shown in FIGS. 1A and 1B, the vertical pit excavation method using the VTR method is a method for efficiently excavating vertical pits in a narrow site condition, such as a subway construction site in an urban area.

이를 위하여, 먼저 수직 피트 굴착 영역의 지반에 반력 앵커(12)를 매입함과 더불어 반력 기구(13)를 설치하는 단계를 시행한다. To this end, a reaction force anchor (12) is first placed on the ground in the vertical pit excavation area and a reaction force mechanism (13) is installed.

즉, 수직 피트 굴착 영역의 지반에서부터 지중으로 4곳 정도의 반력 앵커(12)를 수직 설치한다. That is, four reaction force anchors 12 are vertically installed from the ground in the vertical pit excavation area to the ground.

이때의 반력 앵커(12)는 수직 피트의 굴착깊이보다 좀더 여유있는 깊이로 설치하고, 4곳의 반력 앵커(12)는 사각의 격자형 배치구조를 이루도록 하며, 이렇게 설치한 4곳의 반력 앵커(12)의 내측으로 반력 기구(13)를 설치한다. At this time, the reaction force anchor 12 is installed at a depth that is more marginable than the excavation depth of the vertical pit, and the four reaction force anchors 12 are arranged in a rectangular grid-like arrangement. The four reaction force anchors A reaction force mechanism 13 is provided inside the reaction chamber 12.

여기서, 상기 반력 기구(13)는 굴착 영역의 지반 위에 놓여진 상태에서 각 반력 앵커(12)와 결속되는 구조를 갖게 된다. Here, the reaction mechanism (13) has a structure to be coupled to the reaction force anchors (12) while being placed on the ground in the excavation area.

예를 들면, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 반력 기구(13)는 H-빔을 이용하여 사각틀 또는 원형틀 모양으로 짠 박스 형태로 이루어지며, 사각틀의 박스 형태로 이루어진 반력 기구(13)의 경우 4개의 반력 앵커(12)는 반력 기구(13)의 사각틀 각 모서리에 하나씩 수직 자세로 배치되면서 반력 기구(13)측과 용접 등의 방식으로 일체 결속될 수 있게 된다. For example, as shown in Fig. 3, the reaction mechanism 13 is formed as a rectangular box-shaped box using an H-beam, and a reaction force mechanism 13 of a box- The four reaction force anchors 12 can be integrally joined to each other in a manner such as welding with the reaction mechanism 13 side while being arranged in the vertical posture one by one at the square corner of the reaction force mechanism 13. [

이에 따라, 지중 깊숙히 박히면서 반력 기구(13)의 각 모서리에 결속되어 있는 4개의 반력 앵커(12)에 의해 반력 기구(13)는 균형감과 안정감 있게 지지되면서 추진력에 대한 반력을 발휘할 수 있게 된다. As a result, the reaction force mechanism 13 is supported by the four reaction force anchors 12 coupled to the respective corners of the reaction force mechanism 13 while being deeply immersed in the earth, so that the reaction force against the propulsive force can be exerted while being supported with a sense of balance and stability.

미설명 부호 14는 자체 보강을 위한 반력전달강재이고, 15는 반력 앵커(12)의 상단부에 형성되는 앵커 헤드를 나타낸다. Reference numeral 14 denotes a reaction force transmitting steel member for self-reinforcement, and reference numeral 15 denotes an anchor head formed at the upper end of the reaction force anchor 12.

이러한 반력 앵커(12) 및 반력 기구(13)는 후술하는 선도관 추진 시 가해지는 추진력에 대해 반력을 제공하는 역할을 하게 된다. The reaction force anchor 12 and the reaction force mechanism 13 serve to provide a reaction force against the propulsive force to be applied to the leading pipe, which will be described later.

여기서, 상기 반력 앵커(12)의 경우 4개의 반력 앵커를 적용한 예를 보여주고 있지만, 수직 피트의 면적이나 깊이, 현장의 여건 등에 따라 2개나 3개 또는 그 이상의 반력 앵커를 적용할 수 있고, 또 반력 기구(13)의 경우에도 사각틀의 박스 형태 이외에도 원형의 박스 형태 등 다양한 형태를 적용할 수 있다. Here, the reaction force anchor 12 shows four reaction force anchors, but two, three or more reaction force anchors can be applied depending on the area and depth of the vertical pits, In the case of the reaction force mechanism 13, various shapes such as a round box shape and the like can be applied in addition to the square box shape.

다음, 상기 반력 앵커(12)의 지지를 받으면서 지반 위에 설치되어 있는 반력 기구(13)의 내측에 바깥쪽에서부터 선도관(10)과 첫번째 HTR관(11a)을 차례로 설치한다. Next, the leading pipe 10 and the first HTR pipe 11a are installed in order from the outside inside the reaction force mechanism 13 provided on the ground while being supported by the reaction force anchor 12. [

이때, 상기 반력 기구(13)와 첫번째 HTR관(11a)은 용접 등으로 일체식을 이루도록 결속시키는 것이 바람직하다. At this time, it is preferable that the reaction mechanism (13) and the first HTR tube (11a) are bound together by welding or the like.

그리고, 상기 선도관(10)의 설치작업과 관련하여, 공장에서 미리 제작된 것을 삽입 설치할 수도 있으나, 작업자가 반력 기구(13)의 내부에 직접 들어가서 제작하여 설치하는 것이 바람직하다. With respect to the installation work of the lead pipe 10, it is preferable that the worker inserts a work which has been manufactured in advance in the factory, but it is preferable that the worker inserts it directly into the inside of the reaction force mechanism 13 and installs it.

즉, 미리 제작한 원형관 또는 사각형관 형태의 선도관(10)을 반력 기구(13)에 설치하는 것도 좋지만, 수직 피트의 규모나 굴착공으로 진입하는 공간도 협소한 공간을 고려하여 최소한의 크기로 확보한 상태인 관계로, 반력 기구(13) 내에서 플레이트를 용접 등으로 원형관 또는 사각형관 형태로 이어붙혀서 제작하는 방법으로 설치하는 것이 바람직하다. In other words, it is also possible to install a preliminarily formed circular tube or a rectangular pipe-like leading pipe 10 in the reaction mechanism 13, but the size of the vertical pit and the space for entering the excavation hole may be minimized It is preferable to install the plate by welding or the like in the form of a circular tube or a square tube in the reaction mechanism 13,

이러한 HTR관(11)의 설치 단계에서는 사각틀 또는 원형틀 모양으로 짠 H-빔(17)을 위아래 배치한 후, 적어도 1개의 HTR프레임 연결강재(18)와 다수 개의 토류판(16)을 위아래 H-빔(17) 사이에 연결배치하고, 이와 더불어 사각틀 또는 원형틀 둘레를 따라가면서 연접 배치하는 방식으로 HTR관(11)을 완성할 수 있게 된다. In the installation step of the HTR pipe 11, the H-beams 17 woven in a square or a round shape are arranged up and down, and then at least one HTR frame connection steel member 18 and a plurality of soil plates 16 are connected to the upper and lower H- The beam 17, and the HTR tube 11 can be completed in such a manner that the HTR tube 11 is disposed in a concertina or a concave shape.

예를 들면, 도 4에 도시한 바와 같이, 사각틀 모양 또는 원형틀 모양으로 짠 H-빔(17)을 윗쪽과 아래쪽에 각각 배치한 다음, 위아래 H-빔(17) 사이에 적당한 간격으로 다수 개의 HTR프레임 연결강재(18)를 용접 등으로 연결하고(사각틀 모양인 경우에는 네모퉁이에 하나씩 연결하고), 다수의 토류판(16)을 위아래에 배치되어 있는 H-빔(17) 사이에 그 둘레를 따라가면서 연접배치함과 더불어 H-빔측과 연결하여 마감함으로써, 암반이나 토사층 등으로부터 굴착면의 강성 확보 및 안전성 확보를 위한, 즉 토압 지지를 위한 HTR관(11)이 완성될 수 있게 된다. For example, as shown in Fig. 4, H-beams 17 woven in a rectangular or a pentagonal shape are arranged on the upper side and the lower side, respectively, and then a plurality of Beam 17 which are arranged above and below a plurality of earth plates 16 are welded to the HTR frame-connecting steel members 18 by welding or the like (one in each case at four corners) The HTR tube 11 for securing the rigidity of the excavation surface and securing the safety, that is, for supporting the earth pressure can be completed by connecting the concave and the H-beam side together with the joint arrangement box.

여기서, 상기 토류판(16)은 목재나 스틸 등으로 이루어질 수 있으며, 볼팅 방식이나 용접 방식 등으로 H-빔(17)측과 연결될 수 있게 된다. Here, the earth plate 16 may be made of wood or steel, and may be connected to the H-beam 17 side by a bolting method, a welding method, or the like.

계속해서, 상기 첫번째 HTR관(11a)의 저면부와 선도관(10)의 하단부 사이에 유압잭(19)을 연결 설치한 다음, 상기 유압잭(19)을 작동시켜 선도관(10)을 수직 하방으로 추진시킴으로써 지반을 일정깊이로 수직 굴착하는 단계를 시행한다. Subsequently, a hydraulic jack 19 is connected between the bottom of the first HTR pipe 11a and the lower end of the leading pipe 10, and then the hydraulic jack 19 is operated to vertically downwardly move the leading pipe 10 And a step of vertically excavating the ground to a certain depth is carried out.

여기서, 상기 유압잭(19)으로 선도관(10)을 추진시키는 과정에서는 4개의 유압잭(19)을 사용할 수 있으며, 각 유압잭(19)을 사각틀의 선도관(10)의 네모퉁이에 각각 배치한 상태에서 추진을 수행함으로써, 선도관(10)이 전체적으로 균형을 이루면서 추진될 수 있게 된다. Four hydraulic jacks 19 may be used in the process of propelling the leading pipe 10 with the hydraulic jack 19. The hydraulic jacks 19 may be disposed at four corners of the square pipe 10 So that the leading pipe 10 can be propelled while being balanced in its entirety.

이때, 상기 유압잭(19)은 선도관(10)의 하단부 내측에 부착되어 있는 사각 브라켓 형태의 받침대(21)와 HTR관(11a)의 저면 사이에 배치되고, 이에 따라 HTR관(11a)측에 지지되면서 작동하는 유압잭(19)에 의해 선도관(10)은 피트 굴착방향을 따라 수직하방으로 전진하게 된다. The hydraulic jack 19 is disposed between the bottom of the HTR tube 11a and the pedestal 21 in the form of a square bracket attached to the inside of the lower end of the lead pipe 10, The leading pipe 10 advances vertically downward along the pit excavation direction by the hydraulic jack 19 operating while being supported.

그리고, 위와 같이 선도관(10)을 추진시키는 단계의 경우, 하나의 HTR관(11)이 들어갈 정도의 깊이를 가지는 공간을 확보하기 위하여 여러 번에 걸쳐 나누어 선도관(10)을 추진시킬 수 있게 된다. In the step of propelling the lead pipe 10 as described above, the lead pipe 10 can be propelled by dividing the lead pipe 10 several times in order to secure a space having a depth enough to accommodate one HTR pipe 11 do.

즉, 상기 유압잭(19)이 가지는 스트로크의 제약 등으로 여러 차례 나누어 선도관(10)을 추진시킬 수 있게 된다. That is, it is possible to propel the leading pipe 10 by dividing the hydraulic pipe 19 several times due to the restriction of the stroke of the hydraulic jack 19 and the like.

예를 들면, 상기 유압잭(19)을 1회 풀스트로크로 구동시켜서 선도관(10)을 일정깊이 1차 추진하고, 이때의 1차 추진으로 생긴 유압잭(19)의 상단(후단)과 선(先) 설치되어 있는 첫번째 HTR관(11a)의 하단 사이의 공간에 연결대(20)를 설치한 후에 선도관(10)을 일정깊이 2차 추진한다.For example, the hydraulic jack 19 is driven by a single full stroke to propel the lead pipe 10 to a certain depth first, and the upper end (rear end) and the end of the hydraulic jack 19 formed by the first- The connecting pipe 20 is installed in the space between the lower ends of the first HTR pipe 11a installed, and then the leading pipe 10 is secondarily driven at a certain depth.

이러한 방법으로 3차 추진, 4차 추진 등을 계속해서 반복 추진하고, 또 여러 개의 연결대(20)를 연이어 설치해가면서 두번째 HTR관(11b)이 들어갈 수 있는 정도의 깊이를 갖는 굴착 공간을 확보한다.In this way, the third propulsion, the fourth propulsion, and the like are repeatedly promoted, and a plurality of connecting rods 20 are installed successively to secure a excavation space having a depth enough for the second HTR pipe 11b to enter.

물론, 이렇게 확보한 굴착 공간 내의 흙 등은 적당한 방법으로 외부로 배출시켜서 제거한다.Of course, the soil in the excavation space thus secured is discharged to the outside in an appropriate manner and removed.

다음, 상기 선도관(10)의 추진 및 토사 제거로 인해 확보된 공간 내에 두번째 HTR관(11b)을 설치하면서 첫번째 HTR관(11a)과 연결하고, 두번째 HTR관(11b)과 피트 굴착면 사이에 마감처리를 실시하는 단계를 시행한다. Next, a second HTR pipe 11b is connected to the first HTR pipe 11a and a second HTR pipe 11b is connected between the second HTR pipe 11b and the pit excavation surface in the space secured by the propulsion and soil removal of the lead pipe 10, Perform a finishing step.

즉, 선도관(10)의 추진과 더불어 선도관 내부의 흙 등을 외부로 배출시켜서 확보한 공간 내에 두번째 HTR관(11b)을 상기와 같은 방법으로 동일하게 제작 및 설치한다. That is, the second HTR pipe 11b is manufactured and installed in the same space in the space secured by discharging the earth or the like in the leading pipe together with the propulsion of the leading pipe 10.

그리고, 이렇게 설치한 두번재 HTR관(11b)은 선(先) 설치되어 있는 첫번째 HTR관(11a)과 위아래로 연이어 맞닿은 상태로 용접 등의 방식으로 연결하여 일체형의 구조를 이루도록 한다. The second HTR tube 11b thus installed is connected to the first HTR tube 11a, which is installed at the front side, in a state of being in contact with the first HTR tube 11a in an upwards and downward manner by welding or the like so as to form an integral structure.

특히, 상기 HTR관(11b)과 피트 굴착면(도 2의 도면부호 22) 사이는 지반 보강을 위하여 다양한 지반의 상태에 맞는 최적의 방식으로 마감처리를 실시하며, 이러한 마감처리는 뒤에서 자세히 설명하기로 한다. Particularly, between the HTR pipe 11b and the pit excavation surface (reference numeral 22 in FIG. 2), a finishing treatment is performed in an optimum manner suited to various ground conditions for reinforcing the ground. The finishing treatment will be described in detail later .

다음, 선도관(10)을 추진하는 단계, 내부에 HTR관(11)을 설치 및 연결하는 단계, 마감처리를 실시하는 단계를 반복함으로써, 피트 내벽 둘레를 따라 여러 개의 HTR관(11)이 상하 적층되어 있는 일정깊이의 굴착공을 확보하고, 계속해서 HTR관(11)에 콘크리트를 타설하여 내부 구조물을 시공하는 단계를 시행한다. Next, by repeating the step of propelling the leading pipe 10, the step of installing and connecting the HTR pipe 11 inside, and the step of performing the finishing process, a plurality of HTR pipes 11 are vertically A step of securing excavated holes with a predetermined depth and placing the concrete in the HTR pipe 11 to construct an internal structure.

즉, 수직 피트 확보를 위한 굴착구간을 따라 선도관(10)을 추진하고, 또 HTR관(11a 내지 11f)들을 계속 연이어 설치함과 더불어 지반 보강을 위해 마감 처리하는 단계를 반복함으로써, 최종적으로 목표로 했던 굴착깊이까지의 굴착구간 내에 여러 개의 HTR관(11)이 존재하면서 수직 방향으로 상하 적층되는 상태가 된다. In other words, by repeating the step of advancing the leading pipe 10 along the excavation section for securing the vertical pit, and continuing to install the HTR pipes 11a to 11f continuously and finishing the ground reinforcement, The HTR tubes 11 are vertically stacked in the excavation section up to the excavation depth.

계속해서, HTR관(11)의 토류판(16)과 나란하게 거푸집(미도시)을 설치하고, 거푸집 안쪽 공간에 철근망(미도시) 등을 조립한 후에 콘크리트 타설 및 양생을 실시하여 내부구조물을 구축함으로써, 수직 피트 굴착 시공이 완료된다. Subsequently, a mold (not shown) is installed in parallel with the earth plate 16 of the HTR pipe 11, a reinforcing net (not shown) is assembled in the space inside the mold, and concrete is cemented and cured. The vertical pit excavation construction is completed.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법에서 굴착면 마감처리 방법을 나타내는 개략도이다. 2 is a schematic view illustrating a method of finishing an excavation surface in a vertical pit excavation method using a VTR method according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시한 바와 같이, 여기서는 연약지반, 물이 많이 나오는 지반, 암반 등 다양한 지반 종류에 맞게 최적화된 지반 보강방식을 보여준다. As shown in Fig. 2, the present embodiment shows a ground reinforcement method optimized for various types of ground such as soft ground, heavy water, and rock.

먼저, 연약지반에서 수직 피트를 굴착하는 경우, HTR관(11)과 피트 굴착면(22) 사이에 방수시트(24), 예를 들면 EVA 시트와 패드(23)의 적층 시공을 통해 피트 굴착면(22)측에 대한 방수효과 등을 확보할 수 있게 된다. First, when a vertical pit is excavated from a soft ground, a waterproof sheet 24, for example, an EVA sheet and a pad 23 is laminated between the HTR pipe 11 and the pit excavation surface 22, It is possible to secure a waterproof effect on the side of the air bag 22.

즉, HTR관(11)의 바깥둘레에서부터 피트 굴착면(22)의 내벽면으로 방수시트(24)와 패드(23)를 차례로 적층 시공함으로써, 다시 말해 HTR관측과 접해서 방수시트(24)를, 피트 굴착면측과 접해서 패드(23)를 각각 시공함으로써, 피트 굴착면(22)로부터 누수될 수 있는 물을 차단할 수 있게 되는 등 전반적으로 연약한 지반을 보강할 수 있게 된다. That is, by stacking the waterproof sheet 24 and the pad 23 in this order from the outer periphery of the HTR tube 11 to the inner wall surface of the pit excavation surface 22, that is, by contacting the waterproof sheet 24 , And the pads (23) are brought into contact with the pit excavation surface side, respectively, so that water leakable from the pit excavation surface (22) can be blocked, so that the generally soft ground can be reinforced.

여기서, 상기 방수시트(24)와 패드(23)는 HTR관(11)의 설치 전에 시공하는 것이 바람직하다. It is preferable that the waterproof sheet 24 and the pad 23 are applied before the HTR tube 11 is installed.

다음, 물이 많이 나오는 지반에서 수직 피트를 굴착하는 경우, HTR관(11)과 피트 굴착면(22) 사이에 방수시트(24), 예를 들면 EVA 시트와 그라우팅층(25)의 적층 시공을 통해 피트 굴착면(22)측에서 나오는 물의 유입을 원천적으로 차단할 수 있게 된다. Next, when the vertical pit is excavated from the ground where a lot of water is discharged, a laminated construction of the waterproof sheet 24, for example, the EVA sheet and the grouting layer 25, between the HTR pipe 11 and the pit excavation surface 22 It is possible to shut off the inflow of water coming from the pit excavation surface 22 side at the source.

즉, 굴착공 확보 후, 피트 굴착면(22)에 벤토나이트 타설 등을 통해 그라우팅층(25)을 시공한 후에 방수시트(24)를 부착 시공하고, 계속해서 HTR관(11)을 설치함으로써, 대체적으로 물이 많이 나오는 지반에서도 굴착 시공을 원활하게 할 수 있고, 또 물 생성 등으로 전반적으로 약해진 지반을 보강할 수 있게 된다. That is, after securing the excavating hole, the grouting layer 25 is applied to the pit excavating surface 22 through bentonite pouring or the like, and then the waterproof sheet 24 is attached and then the HTR pipe 11 is installed. It is possible to smooth the excavation work on the ground where a lot of water comes out, and to reinforce the ground which is generally weakened by water production.

다음, 암반 지대에서 수직 피트를 굴착하는 경우, HTR관(11)과 피트 굴착면(22) 사이에 방수시트(24), 예를 들면 EVA 시트와 그라우팅층(25)의 적층 시공을 통해 피트 굴착면(22)의 굴곡에 적극 대응하면서 굴착시공을 수행할 수 있게 된다. Next, when the vertical pit is excavated in the rocky zone, the waterproof sheet 24, for example, the EVA sheet and the grouting layer 25 is sandwiched between the HTR pipe 11 and the pit excavation surface 22, It is possible to perform the excavation work while positively coping with the bending of the surface 22.

즉, 굴착공 확보 후, 피트 굴착면(22)에 방수시트(24)를 시공한 함과 더불어 HTR관(11)을 설치하고, 계속해서 방수시트(24)와 HTR관(24) 사이에 고압으로 벤토나이트 등을 충전하여 방수시트(24)를 피트 굴착면(22)측으로 가압 및 밀착시켜줌으로써, 이때의 방수시트(24)는 울퉁불퉁한 피트 굴착면(22)측에 완전히 밀착될 수 있게 되고, 또 방수시트(24)와 HTR관(11) 사이에는 그라우팅층(25)이 형성될 수 있게 된다. That is, after securing the excavating hole, the HTR pipe 11 is installed along with the waterproof sheet 24 installed on the pit excavation surface 22, and then the high pressure The waterproof sheet 24 at this time can be completely brought into close contact with the uneven pit excavation surface 22 side by filling bentonite or the like with the waterproof sheet 24 by pressing and adhering the waterproof sheet 24 to the pit excavation surface 22 side, In addition, a grouting layer 25 can be formed between the waterproof sheet 24 and the HTR pipe 11.

따라서, 암반층으로 이루어진 피트 굴착면(22)에 대한 방수는 물론 전반적으로 지반을 보강할 수 있게 된다. Therefore, it is possible to reinforce the ground as a whole as well as to waterproof the pit excavation surface 22 made of the rock layer.

이때, 상기 그라우팅층(25)의 형성작업은 HTR관(11)을 관통하는 주입용 관(26)을 통해 벤토나이트 등을 고압으로 분사시키는 방식으로 수행할 수 있게 된다. At this time, the grouting layer 25 can be formed by injecting bentonite or the like at a high pressure through an injection pipe 26 passing through the HTR pipe 11. [

그리고, 암반층 굴착 시공 시의 그라우팅층(25) 형성을 위한 가압방식의 경우, 선도관 추진 후에 방수시트(24)를 가압 그라우팅하는 방식으로 수행할 수 있게 된다. In the case of the pressurizing method for forming the grouting layer 25 at the time of excavation of the rock layer, it is possible to perform the method of pressurizing grouting the waterproof sheet 24 after the leading pipe is propelled.

즉, 선도관을 벗어난 방수시트 부분에 가압 그라우팅을 실시할 수 있게 된다. That is, pressure grouting can be performed on the waterproof sheet portion that is out of the leading pipe.

이상으로 본 발명에 따른 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명이 상술한 실시예로 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
Thus, the present invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments thereof. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the appended claims. Change will be possible.

10 : 선도관
11,11a,11b,11c,11d,11e,11f : HTR관
12 : 반력 앵커
13 : 반력 기구
14 : 반력 전달강재
15 : 앵커 헤드
16 : 토류판
17 : H-빔
18 : HTR프레임 연결강재
19 : 유압잭
20 : 연결대
21 : 받침대
22 : 피트 굴착면
23 : 패드
24 : 방수시트
25 : 그라우팅층
26 : 관
10: Leading Hall
11, 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 11f: HTR tube
12: reaction force anchor
13: reaction force mechanism
14: reaction force transmitting steel
15: Anchor head
16:
17: H-beam
18: HTR frame connection steel
19: Hydraulic Jack
20: Links
21: Stand
22: Pit excavation surface
23: Pad
24: Waterproof sheet
25: Grouting layer
26: tube

Claims (7)

수직 피트 굴착 영역의 지반에 반력 앵커를 매입함과 더불어 반력 기구를 설치하는 단계;
상기 반력 기구의 내측에 선도관과 첫번째 HTR관을 설치함과 더불어 선도관측과 HTR관측 간에 유압잭을 설치한 후에 유압잭을 작동시켜 선도관을 수직 하방으로 추진시키는 단계;
상기 선도관의 추진으로 확보된 공간 내에 두번째 HTR관을 설치하면서 첫번째 HTR관과 연결하고, HTR관과 피트 굴착면 사이에 마감처리를 실시하는 단계;
상기 선도관을 추진하는 단계, 내부에 HTR관을 설치 및 연결하는 단계 및 마감처리를 실시하는 단계를 반복하여 피트 내벽 둘레를 따라 여러 개의 HTR관이 상하 적층되어 있는 일정깊이의 굴착공을 확보한 다음에 HTR관에 콘크리트를 타설하여 내부 구조물을 시공하는 단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법.
Installing a reaction force anchor on the ground in the vertical pit excavation area and installing a reaction force mechanism;
Installing a first pipe and a first HTR pipe inside the reaction force mechanism, and operating a hydraulic jack after a hydraulic jack is installed between a leading pipe and an HTR pipe to propel the leading pipe vertically downward;
Connecting a first HTR pipe with a second HTR pipe in a space secured by the driving of the leading pipe, and performing a finishing process between the HTR pipe and the pit excavation surface;
The HTR pipe is installed and connected and the finishing process is repeated to secure a drilling hole having a predetermined depth in which a plurality of HTR pipes are vertically stacked along the inner wall of the pit Placing the concrete in the HTR tube to construct an internal structure;
The method of claim 1,
청구항 1에 있어서,
상기 반력 앵커를 매입하고 반력 기구를 설치하는 단계에서는 사각틀 또는 원형틀 모양으로 짠 박스형 반력 기구의 적어도 2곳 내지 4곳에 반력 앵커를 배치하여 반력 기구가 균형있게 지지되도록 하는 방식으로 반력 앵커를 매입하고 반력 기구를 설치하는 것을 특징으로 하는 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법.
The method according to claim 1,
In the step of embedding the reaction force anchor and installing the reaction force mechanism, a reaction force anchor is installed in at least two to four places of the box-type reaction force mechanism woven in a square or oval shape so that the reaction force mechanism is supported in a balanced manner And a reaction force mechanism is installed in the vertical pit excavation method.
청구항 1에 있어서,
상기 HTR관을 설치하는 단계에서는 사각틀 또는 원형틀 모양으로 짠 H-빔을 위아래 배치한 후에 적어도 1개의 HTR프레임 연결강재와 다수 개의 토류판을 위아래 H-빔 사이에 연결배치하는 동시에 사각틀 또는 원형틀 둘레를 따라가면서 연접 배치하는 방식으로 HTR관을 완성하는 것을 특징으로 하는 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법.
The method according to claim 1,
In the step of installing the HTR tube, at least one HTR frame-connecting steel and a plurality of dust plates are connected between the upper and lower H-beams after the H-beams woven in a square or a round shape are arranged up and down, And the HTR pipe is completed in a manner that the HTR pipe is connected to the HTR pipe.
청구항 1에 있어서,
상기 선도관을 추진시키는 단계에서는 하나의 HTR관이 들어갈 깊이의 공간을 여러 번에 걸쳐 선도관을 추진시키면서 확보하되, 선도관이 유압잭에 의해 1회 추진되는 깊이만큼 유압잭과 선 설치되어 있는 HTR관 사이에 연결대를 계속 받쳐가면서 추진을 수행하는 것을 특징으로 하는 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법.
The method according to claim 1,
In the step of propelling the lead pipe, the depth of the space to which one HTR pipe is inserted is secured while propelling the lead pipe several times. The HTR pipe having the hydraulic jack and the pre- Wherein the pushing of the vertical pits is performed while the pushing member is continuously supported.
청구항 1에 있어서,
상기 HTR관과 피트 굴착면 사이에 마감처리를 실시하는 단계에서는 연약지반인 경우 HTR관 바깥둘레에서부터 피트 굴착면으로 방수시트와 패드를 차례로 적층 시공하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법.
The method according to claim 1,
Wherein the step of applying a finishing treatment between the HTR tube and the pit excavation surface comprises sequentially stacking the waterproof sheet and the pads in order from the outer circumference of the HTR pipe to the pit excavation surface in the case of the soft ground Vertical pit excavation method.
청구항 1에 있어서,
상기 HTR관과 피트 굴착면 사이에 마감처리를 실시하는 단계에서는 물이 많이 나오는 지반인 경우 HTR관 바깥둘레에서부터 피트 굴착면으로 방수시트와 그라우팅층을 차례로 적층 시공하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법.
The method according to claim 1,
And the step of applying a finishing treatment between the HTR tube and the pit excavation surface includes the step of sequentially stacking the waterproof sheet and the grouting layer from the outer circumference of the HTR pipe to the pit excavation surface in the case of a lot of water, Vertical pit excavation method using VTR method.
청구항 1에 있어서,
상기 HTR관과 피트 굴착면 사이에 마감처리를 실시하는 단계에서는 암반 지역인 경우 HTR관 바깥둘레와 피트 굴착면 사이에 방수시트를 배치한 후에 HTR관측에서 방수시트(24)에 가압 그라우팅을 가하여 방수시트(24)를 피트 굴착면에 밀착 가압시키는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 VTR 공법을 이용한 수직 피트 굴착방법.
The method according to claim 1,
In the step of performing finishing treatment between the HTR tube and the pit excavation surface, a waterproof sheet is disposed between the outer circumference of the HTR tube and the excavation surface of the pit in the rocky area, and then the waterproof sheet 24 is subjected to pressure grouting And pressing the sheet (24) against the pit excavation surface.
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