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KR20160019192A - Method of surface treatment for tire mold - Google Patents

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KR20160019192A
KR20160019192A KR1020140103271A KR20140103271A KR20160019192A KR 20160019192 A KR20160019192 A KR 20160019192A KR 1020140103271 A KR1020140103271 A KR 1020140103271A KR 20140103271 A KR20140103271 A KR 20140103271A KR 20160019192 A KR20160019192 A KR 20160019192A
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tire
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장재웅
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한국타이어 주식회사
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Abstract

본 발명은 타이어용 금형 몰드의 표면을 사전 세척하는 단계, 표면처리 대상 영역 이외의 부분을 얇은 호일로 마스킹(Masking)하는 단계, 상기 마스킹된 부분 이외의 부분을 컴파운드로 표면처리하는 단계, 상기 표면처리된 부분을 연마하여 광택을 내는 단계 및 상기 금형 몰드를 사후 세척 및 건조하는 단계를 포함하는 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따른 상기 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법은 몰드 표면 처리를 통하여 반영구적 타이어를 생산할 수 있으며, 타이어 외관 품도 향상을 통하여 브랜드 이미지를 향상시킬 수 있으며, 그루브의 표면처리 결과 웨트 성능을 향상시킴으로써 그루브의 깊이, 패턴의 형상 등에서 더 업-그레이드된 디자인을 가능하게 하는 효과가 있다.The present invention relates to a method of manufacturing a tire, comprising the steps of pre-cleaning the surface of a mold mold for a tire, masking a portion other than the surface treatment region with a thin foil, surface treating the portion other than the masked portion with a compound, The present invention relates to a method for surface treatment of a mold for a tire, comprising the steps of polishing a treated portion to polish the surface of the mold, and washing and drying the mold, Semi-permanent tires can be produced through the surface treatment of the mold, and the brand image can be improved by improving the appearance of the tire. By improving the wet performance as a result of the surface treatment of the grooves, the groove can be further upgraded There is an effect that makes the design possible.

Description

타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법{METHOD OF SURFACE TREATMENT FOR TIRE MOLD}METHOD OF SURFACE TREATMENT FOR TIRE MOLD BACKGROUND OF THE INVENTION [0001]

본 발명은 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 타이어 금형 몰드 표면에 형성된 요철 부위에 특수 제작된 컴파운드를 사용하여 표면처리함으로써 타이어의 외관을 매끄럽게 할 뿐만 아니라 웨트(Wet) 성능도 향상시킬 수 있는 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a surface treatment method of a mold for a tire, and more particularly, to a surface treatment method for a tire mold, more specifically, And a surface treatment method of a mold for a tire mold capable of improving the performance.

타이어는 일반적으로 여러 공정을 거쳐 완성되는데, 고무, 카본블랙, 유황 및 기타 첨가물을 혼합하여 압출시킨 배합고무를 코드나 비드와이어 등에 토핑(topping)하는 압연 공정 및 재단공정과 여러 가지 반제품을 조합하는 성형공정을 거쳐 그린케이스라고 하는 생타이어가 제조되고, 이어서 이 생타이어를 몰드(Mold)에 넣고 일정시간 동안 열과 압력을 가하면 배합되어 있던 고무와 유황이 반응하여 고무 분자간에 강력하고 견고한 결합이 일어나 탄성 및 인장강도가 증대되고 약품 및 온도에 대한 내성을 가진 타이어로 완성된다.Tires are generally manufactured through various processes. They are a combination of rolling and cutting processes for topping compound rubber, which is a mixture of rubber, carbon black, sulfur and other additives, extruded, into cords and bead wires, and various semi-finished products After the green tire is manufactured through the molding process, the green tire is put into a mold, and heat and pressure are applied for a certain period of time, so that the compounded rubber and sulfur react to each other, resulting in a strong and firm bond between the rubber molecules Elasticity and tensile strength are increased and finished with tires having resistance to chemicals and temperature.

한편 가류 금형(몰드)의 표면상태는 타이어 외관에 직접적인 영향을 미치며, 몰드의 표면상태에 따라서 가류되어 나오는 타이어의 외관 조도가 달라 진다. 최근 타이어 산업에서 성능 향상을 위한 각 타이어 제작업체의 성능 개발 노력이 박차를 가하고 있으, 특히 타이어 상품 가치의 극대화를 위한 외관 향상에도 큰 관심이 모아 지면서 이에 대한 해결책으로 몰드 표면 처리 기술이 급속도로 관심 받고 있다. On the other hand, the surface condition of the vulcanized mold (mold) directly affects the appearance of the tire, and the external appearance of the vulcanized tire varies depending on the surface condition of the mold. In recent years, efforts have been made to improve the performance of each tire manufacturer to improve the performance in the tire industry. Especially, as the interest in improving the appearance for maximizing tire product value has gathered great attention, mold surface treatment technology is rapidly .

도 1은 이러한 타이어용 금형 몰드의 측면도 및 표면 사진이다. 몰드 표면을 현미경(Microscope)으로 살펴보면 수많은 요철이 형성되어 있으며 이로 인하여 가류 후 완성된 타이어의 표면이 매끄럽지 않은 문제점이 있다. 몰드 표면의 조도는 타이어의 외관에 직접적인 영향을 미치게 되며 이에 따른 소비자 구매 욕구와 웨트(Wet) 성능 향상에 영향을 미치게 된다.
1 is a side view and a surface photograph of such a mold for a tire. When the mold surface is examined by a microscope, numerous irregularities are formed, and the surface of the finished tire is not smooth after vulcanization. The roughness of the surface of the mold directly affects the appearance of the tire and affects the consumer's desire to purchase and the wet performance.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 타이어 금형 몰드 표면에 형성된 요철 부위에 특수 제작된 컴파운드를 사용하여 표면처리함으로써 타이어의 외관을 매끄럽게 할 뿐만 아니라 웨트 성능도 향상시킬 수 있는 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법을 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, and it is an object of the present invention to provide a tire mold having a smooth surface by treating a tire with a specially- And to provide a method of surface treatment of a mold for a tire mold capable of improving the mold surface.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 하나의 양상은, 타이어용 금형 몰드의 표면을 사전 세척하는 단계, 표면처리 대상 영역 이외의 부분을 얇은 호일로 마스킹(Masking)하는 단계, 상기 마스킹된 부분 이외의 부분을 컴파운드로 표면처리하는 단계, 상기 표면처리된 부분을 연마하여 광택을 내는 단계 및 상기 금형 몰드를 사후 세척 및 건조하는 단계를 포함하는 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법에 관한 것이다.According to an aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing a tire mold, comprising the steps of: pre-cleaning a surface of a mold for a tire; masking a portion other than the surface treatment region with a thin foil; Treating the surface of the mold with a compound, polishing the surface-treated portion to polish the surface, and post-washing and drying the mold mold.

본 발명의 일 구현예에 따른 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법에 있어서, 상기 사전 세척 단계에 사용되는 세척액은 메틸렌클로라이드와 미온의 물을 4:1로 혼합한 용액인 것을 특징으로 한다.     In the surface treatment method of a mold mold for a tire according to an embodiment of the present invention, the cleaning solution used in the pre-cleaning step is a solution prepared by mixing methylene chloride and water having a lukewarm water ratio of 4: 1.

본 발명의 일 구현예에 따른 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법에 있어서, 표면처리용 컴파운드는 일반적인 분말 폴리싱재를 물과 희석하여 혼탁한 액을 제조하여 이루어진 것을 특징으로 한다. In the method for surface treatment of a mold for a tire according to an embodiment of the present invention, the surface treatment compound is characterized in that a turbid solution is produced by diluting a general powder polishing material with water.

본 발명의 일 구현예에 따른 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법에 있어서, 상기 표면처리 및 연마 단계는 표면처리용 컴파운드를 도포한 후 3단계에 걸쳐 연마함으로써 광택을 내는 방법에 의해 이루어지는 것을 특징으로 한다.In the method for surface treatment of a mold for a tire according to an embodiment of the present invention, the surface treatment and the polishing step are performed by applying a surface treatment compound and then polishing the surface by three stages of polishing do.

본 발명의 일 구현예에 따른 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법에 있어서, 상기 표면처리 대상 영역은 그루브 상면 및 그루브 측면의 위쪽에서부터 2/3되는 지점까지이며, 상기 금형 몰드는 알루미늄합금 금형 또는 스틸소재 금형인 것을 특징으로 한다.
In the method for surface treatment of a mold for a tire according to an embodiment of the present invention, the area to be surface-treated ranges from the top surface of the groove and the point two thirds from the upper side of the groove side, and the mold mold is an aluminum alloy mold or steel And is a material mold.

본 발명에 따른 상기 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법은, 몰드 표면 처리를 통하여 대략 1000본 이상 타이어 생산이 가능하며, 타이어 외관 품도 향상을 통하여 브랜드 이미지를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The method for surface treatment of a mold for a tire according to the present invention is capable of producing more than 1000 tires through the surface treatment of a mold and enhancing the brand image by improving the appearance of the tire.

또한 본 발명에 따른 상기 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법은, 그루브의 표면처리 결과 웨트 성능을 향상시킴으로써 그루브의 깊이, 패턴의 형상 등에서 더 업-그레이드된 디자인을 가능하게 하는 효과가 있다.
Further, the method of surface treatment of the mold mold for a tire according to the present invention has the effect of enabling a higher up-grade design in the depth of the groove, the shape of the pattern, etc. by improving the wet performance as a result of the surface treatment of the groove.

도 1은 타이어용 금형 몰드의 측면도 및 표면 사진이다.
도 2는 본 발명에 따른 몰드의 표면처리 결과를 개념적으로 도시한 모식도이다.
도 3은 본 발명에 따른 표면처리 방법에 의하여 그루브 상면을 표면처리한 몰드 표면의 사진이다.
도 4는 본 발명에 따른 표면처리 방법의 일부 과정을 도시한 사진이다.
도 5는 통상적인 몰드 및 그에 의해 제조된 타이어를 도시한 사진이다.
도 6은 본 발명에 따른 표면처리 방법에 의해 표면처리된 몰드 및 그에 의해 제조된 타이어를 도시한 사진이다.
도 7은 본 발명에 따른 표면처리 방법에 의해 표면처리된 몰드에 의해 제조된 타이어의 경시 변화를 도시한 사진이다.
1 is a side view and a surface photograph of a mold for a tire.
Fig. 2 is a schematic diagram conceptually showing the surface treatment result of the mold according to the present invention.
3 is a photograph of the surface of the mold surface treated with the top surface of the groove by the surface treatment method according to the present invention.
4 is a photograph showing a part of the surface treatment method according to the present invention.
5 is a photograph showing a conventional mold and a tire manufactured thereby.
6 is a photograph showing a mold surface-treated by a surface treatment method according to the present invention and a tire manufactured thereby.
7 is a photograph showing a change with time of a tire produced by a mold surface-treated by a surface treatment method according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 구현예에 대하여 첨부된 도면 등을 참조하여 더욱 상세히 설명한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지의 범용적인 기능 또는 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known general functions or configurations will be omitted.

본 발명은 타이어 금형 몰드 표면에 형성된 요철 부위에 특수 제작된 컴파운드를 사용하여 표면처리함으로써 타이어의 외관을 매끄럽게 할 뿐만 아니라 웨트 성능도 향상시킬 수 있는 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a surface treatment method of a mold mold for a tire, which is capable of not only smoothing the appearance of a tire but also improving wet performance by using a specially-prepared compound on a concavo-convex portion formed on a tire mold surface.

본 발명의 일 구현예에 따른 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법은, 타이어용 금형 몰드의 표면을 사전 세척하는 단계, 표면처리 대상 영역 이외의 부분을 얇은 호일로 마스킹(Masking)하는 단계, 상기 마스킹된 부분 이외의 부분을 컴파운드로 표면처리하는 단계, 상기 표면처리된 부분을 연마하여 광택을 내는 단계 및 상기 금형 몰드를 사후 세척 및 건조하는 단계를 포함하여 이루어진다. 도 2는 이러한 본 발명에 따른 몰드의 표면처리 결과를 개념적으로 도시한 모식도이다.The method for surface treatment of a mold for a tire according to an embodiment of the present invention includes the steps of pre-cleaning the surface of a mold for a tire, masking portions other than the surface treatment region with a thin foil, Treating the surface treated portion with a compound, polishing the surface treated portion by polishing, and post-washing and drying the mold mold. Fig. 2 is a schematic view conceptually showing the surface treatment result of the mold according to the present invention.

본 발명에 따른 방법에 있어서, 표면처리는 배수성 향상 극대화를 위해 그루브(Groove)의 상면과 측면에 한해 표면처리하는 것이 바람직하다. 이때 그루브와 그루브의 연결 부분에 블레이드(Blade)가 연결되기 때문에 접합부분의 간섭을 피하기 위해서 그루브의 상면에서부터 2/3 지점까지 표면처리를 실시하는 것이 바람직하다. In the method according to the present invention, the surface treatment is preferably performed only on the upper and side surfaces of the grooves in order to maximize the improvement in the drainage property. At this time, since a blade is connected to the connecting portion between the groove and the groove, it is preferable to perform the surface treatment from the top surface of the groove to the point 2/3 in order to avoid interference of the joint portion.

본 발명에 따른 방법에 있어서, 표면 처리 작업 전에 충분한 수세(세척과정)을 거쳐야 하며, 세척과정에서 사용되는 세척액은 이에 한정되는 것은 아니나, 메틸렌클로라이드와 미온의 물을 4:1 로 혼합하여 사용하는 것이 적당하다.In the method according to the present invention, a sufficient washing (washing) process must be performed before the surface treatment, and the washing solution used in the washing process is not limited thereto. However, a mixture of methylene chloride and water having a mild temperature of 4: It is appropriate.

또한 표면처리는 몰드 프로파일(Mold Profile)면이 손상되지 않도록, 표면처리 작업 전에 표면처리 대상 영역 이외의 부분을 얇은 호일로 감싸는 마스킹(Masking) 작업을 선행한다. 이어서 특수 제작된 컴파운드를 통해 수차례에 걸쳐 표면처리 작업을 진행한다. 도 4는 본 발명에 따른 표면처리 방법의 일부 과정을 도시한 사진이다.The surface treatment is preceded by a masking operation in which a portion other than the surface treatment area is covered with a thin foil before the surface treatment operation so that the mold profile surface is not damaged. Subsequently, the surface treatment is carried out several times through the specially prepared compound. 4 is a photograph showing a part of the surface treatment method according to the present invention.

이때 표면처리는 먼저 컴파운드를 몰드 표면에 도포하고, 1차 연마, 2차 연마, 3차연마를 통해 진행 한다. 이때 최종 광택을 최대로 내는 과정은 3차 연마 과정이 된다. At this time, the surface treatment is performed by first coating the compound on the mold surface, and then proceeding through primary polishing, secondary polishing, and tertiary polishing. At this time, the process of maximizing the final gloss is a third polishing process.

본 발명의 일 구현예에 따른 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법에 있어서, 표면처리용 컴파운드는 이에 한정되는 것은 아니나 일반적인 연마재 (알루미나 분말수용액)을 혼탁한 용액으로 만들어 도포한다.
In the surface treatment method of the mold mold for a tire according to an embodiment of the present invention, the surface treatment compound is not limited to this, but it is coated with a general abrasive material (alumina powder aqueous solution) in the form of turbid solution.

이어서 표면처리된 부분에 광택을 내기 위하여 총 3단계에 걸쳐 연마 작업을 진행하며 그 광택도가 떨어질 경우 추가 연마 작업을 실시 한다.Subsequently, the polishing is carried out in three steps in order to polish the surface-treated portion. If the polishing degree is lowered, additional polishing is carried out.

상기 연마 작업에 이어서 표면처리된 금형 몰드를 세척하고 건조함으로써 본 발명에 따른 타이어용 금형 몰드의 표면처리 작업이 마무리되게 된다. 본 발명의 방법이 적용될 수 있는 금형 몰드는 알루미늄합금 금형 뿐만 아니라 스틸소재 금형에도 적용될 수 있다.The surface treatment of the mold for a tire according to the present invention is completed by washing and drying the surface-treated mold. The mold mold to which the method of the present invention can be applied can be applied to an aluminum alloy mold as well as a steel material mold.

도 5는 통상적인 몰드 및 그에 의해 제조된 타이어를 도시한 사진이고, 도 6은 본 발명에 따른 표면처리 방법에 의해 표면처리된 몰드 및 그에 의해 제조된 타이어를 도시한 사진이다. 도 5 및 도 6을 비교하면, 몰드의 표면처리를 한 경우 타이어 표면에 그 조도가 확연히 나타나며 이는 반영구적으로 사용할 수 있는 효과를 볼 수 있다.FIG. 5 is a photograph showing a conventional mold and a tire manufactured thereby, and FIG. 6 is a photograph showing a mold surface-treated by the surface treatment method according to the present invention and a tire manufactured thereby. 5 and 6, when the surface treatment of the mold is performed, the illuminance is clearly displayed on the surface of the tire, which can be used semi-permanently.

도 7은 본 발명에 따른 표면처리 방법에 의해 표면처리된 몰드에 의해 제조된 타이어의 경시 변화를 도시한 사진이다. 도 7에서 볼 수 있듯이, 타이어 생산 후 야적하여 그 경시 변화를 살펴 본 결과 외부의 충격 또는 찍힘을 제외하면 그 조도의 변화는 크지 않음을 알 수 있다. 또한 표면처리는 한번 처리 후 조도가 낮아지면 최종 광택제를 이용하여 재 광택이 가능하며 작업의 수준이 어렵지 않아 공장에서도 쉽게 할 수 있는 장점이 있다. 표면에 손상 발생 시에는 국부적으로 수리가 가능하기 때문에 유지 관리 보수 측면에서도 그 장점 이 있다. 7 is a photograph showing a change with time of a tire produced by a mold surface-treated by a surface treatment method according to the present invention. As can be seen from FIG. 7, the variation of the illuminance after the tire production was examined, and it can be seen that the change of the illuminance is not significant except for the external impact or the shot. In addition, when the surface finish is low after the treatment, the surface finish can be polished by using the final polishing agent, and the level of the work is not difficult, which is advantageous in the factory. In case of damage to the surface, it can be repaired locally, which is advantageous in terms of maintenance and maintenance.

아래 표 1은 본 발명에 따른 표면처리 방법에 의해 표면처리된 몰드에 의해 제조된 타이어의 웨트 성능 향상 및 스노우(Snow) 성능에서의 Trade off 여부 검증을 위하여 195/65R15T W442 연구용 몰드의 개조후 성능평가를 한 결과이다.Table 1 below shows the performance after refurbishment of the 195 / 65R15T W442 research mold for the purpose of improving the wet performance of the tire produced by the surface-treated mold according to the present invention and the trade-off in snow performance This is the result of the evaluation.

[표 1][Table 1]

Figure pat00001
Figure pat00001

1차 개조는 Straight Groove 만 표면 처리를 하였으며, 2차 개조는 Straight & Lateral Groove 표면 처리를 실시하였다.For the first modification, only the straight grooves were surface treated. For the second modification, the surface treatment was performed for straight and lateral grooves.

상기 표에서 알 수 있는 바와 같이 그루브 표면처리 결과 웨트 성능 극대화에 동등 수준 또는 그 이상의 효과가 있는 것으로 판단되며 그루브의 깊이, 패턴(Pattern)의 형상에서 더 업-그레이드(Up-grade)된 효과를 볼 수 있는 것으로 판단된다.As can be seen from the above table, it is judged that the grooved surface treatment has an effect equivalent to or higher than the wet performance maximization, and a further up-grade effect in the depth of the groove and the shape of the pattern It is judged that it can be seen.

이상 설명한 바와 같이 본 발명은 타이어 금형 몰드 표면에 형성된 요철 부위에 특수 제작된 컴파운드를 사용하여 표면처리함으로써 타이어의 외관을 매끄럽게 할 뿐만 아니라 웨트 성능도 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention has the effect of improving the wet performance as well as smoothing the appearance of the tire by surface-treating the surface of the tire mold using a specially-prepared compound on the uneven portion.

이상에서 본 발명의 바람직한 구현예를 들어 본 발명을 상세하게 설명하였으나 본 발명은 상술한 구현예에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에 의해 많은 변형이 가능함은 자명할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. This will be obvious.

Claims (5)

타이어용 금형 몰드의 표면을 사전 세척하는 단계;
표면처리 대상 영역 이외의 부분을 얇은 호일로 마스킹(Masking)하는 단계;
상기 마스킹된 부분 이외의 부분을 컴파운드로 표면처리하는 단계;
상기 표면처리된 부분을 연마하여 광택을 내는 단계; 및
상기 금형 몰드를 사후 세척 및 건조하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법.
Pre-cleaning the surface of a mold mold for a tire;
Masking a portion other than the surface treatment target region with a thin foil;
Treating the portion other than the masked portion with a compound;
Polishing the surface-treated portion to polish the surface-treated portion; And
And a step of post-cleaning and drying the mold mold.
제1항에 있어서, 상기 사전 세척 단계에 사용되는 세척액은 메틸렌클로라이드와 미온의 물을 4:1로 혼합하여 만든 용액을 특징으로 하는 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법.
The method according to claim 1, wherein the cleaning liquid used in the pre-cleaning step is a solution prepared by mixing methylene chloride and lukewarm water at a ratio of 4: 1.
제1항에 있어서, 상기 표면처리 및 연마 단계는 알루미나 분말수용액을 혼탁한 용액으로 만들어진 컴파운드를 도포하고 이어서 총 3단계에 걸쳐 연마하며 그 광택도의 정도에 따라 추가 연마를 실시 하여 진행하는 것을 특징으로 하는 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법.
The method according to claim 1, wherein the surface treatment and the polishing step are carried out by applying a compound made of a solution of an alumina powder aqueous solution, followed by polishing in three steps in total, and further polishing is carried out according to the degree of glossiness Of the surface of the mold.
제1항에 있어서, 상기 표면처리 대상 영역은 그루브 상면 및 그루브 측면의 위쪽에서부터 2/3되는 지점까지인 것을 특징으로 하는 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법.
The method according to claim 1, wherein the area to be surface-treated is from the top surface of the groove and the point two thirds from the top of the side surface of the groove.
제1항에 있어서, 상기 금형 몰드는 알루미늄합금 금형 또는 스틸소재 금형인 것을 특징으로 하는 타이어용 금형 몰드의 표면처리 방법.

The method according to claim 1, wherein the mold mold is an aluminum alloy mold or a steel material mold.

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KR102157268B1 (en) * 2019-03-11 2020-09-17 (주)국민진공 After treatment method of metal mold

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