KR20150077498A

KR20150077498A - 후석 승객용 테이블장치

Info

Publication number: KR20150077498A
Application number: KR1020130164907A
Authority: KR
Inventors: 장홍식; 이명호
Original assignee: 현대자동차주식회사; 기아자동차주식회사; 에코플라스틱 주식회사
Priority date: 2013-12-27
Filing date: 2013-12-27
Publication date: 2015-07-08
Anticipated expiration: 2033-12-27
Also published as: US9371026B2; KR101551031B1; DE102014113727A1; CN104742776B; DE102014113727B4; CN104742776A; US20150183355A1

Abstract

본 발명은 후석 승객용 테이블장치에 관한 것으로, 미사용시에는 리어콘솔의 측면에 밀착되어서 외부로 노출되지 않고, 사용시에는 리어시트의 전후방향 위치 및 시트백의 각도에 대응해서 테이블(15)의 위치를 원하는 위치로 조절해서 사용할 수 있도록 된 것이다.

Description

후석 승객용 테이블장치{TABLE APPARATUS FOR REAR PASSENGER IN VEHICLE}

본 발명은 후석 승객용 테이블장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 미사용시에는 리어콘솔의 측면에 수납상태로 보관하고 필요시에는 콘솔로부터 돌출시켜서 사용하는 후석 승객용 테이블장치에 관한 기술이다.

대형 고급 승용 차량은 후석 승객의 편의성을 도모하기 위한 방안으로 전동 조절기능이 있는 리어시트를 적용하고 있는 바, 리어시트의 전동 조절기능으로는 전후방향 위치조절, 시트백의 각도조절, 숄더 어저스트 기능 등이 있다.

리어시트의 위치 및 각도 조절이 다양화됨에 따라 후석 승객이 편안한 착석상태로 독서, 메모, 테블릿 PC 사용 등을 위한 테이블의 적용이 추가 개선사양으로 요구되고 있지만, 대부분의 테이블장치는 수납 보관 및 인출 사용상태만 가능할 뿐 리어시트의 위치와 각도 변화에 따라 테이블의 위치와 각도를 자유자재로 변화할 수 없어서 후석 승객이 테이블을 사용함에 있어 불편함이 있는 단점이 있었다.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

대한민국공개특허공보 제10-2012-0020918호

이에 본 발명은 상기한 바의 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 미사용시에는 리어콘솔의 측면에 수납해서 보관하고 사용시에는 리어시트의 위치 및 각도 변화에 따라 테이블의 위치와 각도를 자유자재로 변화해서 사용할 수 있도록 함으로써 후석 승객이 테이블을 사용함에 있어 편의성을 크게 향상시킬 수 있는 후석 승객용 테이블장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 후석 승객용 테이블장치는, 리어콘솔의 측면에 결합된 고정축을 중심으로 상하방향 회전 가능하게 설치된 테이블하우징; 상기 테이블하우징내에 구비된 가이드를 따라 이동 가능하도록 설치된 이동바디; 상기 이동바디에 대해 상하방향 회전 가능하도록 바디축을 매개로 결합된 회전바디; 상기 회전바디에 대해 좌우방향 회전 가능하도록 테이블축을 매개로 결합된 테이블; 및 상기 이동바디와 상기 회전바디에 구비된 것으로 상기 회전바디의 회전각을 제어해서 상기 테이블의 틸팅각을 결정하는 테이블틸팅기구;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 테이블틸팅기구는 상기 이동바디에 결합되고 상기 회전바디의 회전반경에 따른 원호모양 둘레면을 따라 기어치가 형성된 이동바디래치; 및 상기 회전바디에 래치축과 래치스프링을 매개로 탄력적인 회전이 가능하게 결합된 것으로 상기 이동바디래치와의 결합을 통해 상기 회전바디의 회전각과 상기 테이블의 틸팅각을 결정하는 회전바디래치를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 테이블하우징에 대한 상기 테이블의 인출 동작시와 수납 동작시에 감속기능과 자동수납기능을 부여하는 것으로 상기 테이블하우징에 결합된 와이어축; 상기 와이어축을 중심으로 회전 가능하게 설치된 와이어케이스; 상기 와이어축에 일단이 결합되고 상기 와이어케이스에 타단이 결합되어서 상기 와이어케이스의 회전에 복원력을 부여하는 와이어스프링; 및 상기 와이어케이스와 상기 테이블을 연결하는 와이어를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 이동바디에 롤러축을 매개로 회전 가능하게 결합되고 상기 회전바디의 선단부와 접촉하게 설치된 것으로 상기 회전바디가 상기 바디축을 중심으로 회전할 때에 상기 회전바디의 이동을 도와주는 회전롤러를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 회전바디의 선단부 하단에 반경방향으로 돌출 형성된 것으로 상기 회전바디가 상기 바디축을 중심으로 상기 이동바디에 대해 돌출되는 방향으로 회전할 때에 상기 회전롤러와의 접촉을 통해 상기 회전바디의 최대 회전각을 구속하는 회전바디돌기를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 테이블이 상기 회전바디에 대해 직각방향으로 회전한 상태에서 일단은 상기 이동바디에 지지되고 타단은 상기 테이블의 밑면에 지지되어서 상기 테이블의 회전상태를 유지시켜 주는 테이블받침대를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 테이블은 상기 회전바디에 테이블축을 매개로 회전 가능하게 결합되고 상기 테이블받침대가 밑면에 지지되는 베이스테이블; 및 상기 베이스테이블에 테이블힌지를 매개로 접힘과 펼쳐짐이 가능하도록 결합된 확장테이블을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 고정축에 관통된 상태로 상기 리어콘솔과 상기 테이블하우징에 연결되게 설치된 것으로 상기 테이블하우징의 회전각을 결정하는 테이블하우징틸팅기구를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 테이블하우징틸팅기구는 상기 리어콘솔에 고정되게 결합되고 외주면에는 상기 테이블하우징의 회전범위를 결정하는 스톱퍼홈과 상기 테이블하우징의 회전각을 결정하는 베어링홈이 양측으로 분리되게 형성된 인너힌지; 상기 테이블하우징과 결합되고 상기 인너힌지가 내측으로 삽입되게 설치되는 것으로 상기 스톱퍼홈과 마주 대하는 위치에 스톱퍼홀이 형성되고 상기 베어링홈과 마주 대하는 위치에 베어링홀이 형성된 아웃터힌지; 상기 스톱퍼홀을 통해 상기 스톱퍼홈과 접촉하게 설치된 것으로 상기 스톱퍼홈과 함께 상기 테이블하우징의 회전범위를 결정하는 베어링형상의 스톱퍼; 상기 스톱퍼에 일단이 일체로 연결되고 상기 아웃터힌지에 타단이 결합되게 설치된 것으로 탄성력으로 상기 스톱퍼를 상기 스톱퍼홈에 밀착시키는 판스프링; 및 상기 베어링홀을 통해 상기 베어링홈과 접촉하게 설치된 것으로 상기 아웃터힌지가 회전할 때에 상기 테이블하우징의 회전각을 결정하는 다수개의 볼베어링을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 테이블하우징틸팅기구는 상기 아웃터힌지에서 상기 베어링홀이 형성된 부위를 감싸는 레버바디부 및 상기 레버바디부와 일체로 형성된 레버부를 구비한 회전레버를 더 포함하는데; 상기 레버바디부에는 상기 볼베어링이 접촉하는 레버구멍이 형성되고; 상기 레버구멍에는 상기 볼베어링의 록킹 해제를 위한 해제홈이 상기 볼베어링의 개수만큼 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 테이블하우징틸팅기구는 상기 아웃터힌지에 밀착되고 상기 테이블하우징과 결합된 스프링하우징; 상기 스프링하우징속에 위치해서 일단은 상기 테이블하우징에 결합되고 타단은 상기 회전레버에 결합되게 설치된 것으로 상기 회전레버의 회전에 복귀력을 제공하는 레버스프링; 및 상기 인너힌지의 일면에 결합된 커버플레이트를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 인너힌지에 형성된 상기 스톱퍼홈은 상기 인너힌지의 중심을 기준으로 서로 대칭된 위치에서 상기 인너힌지의 외주면을 따라 일정구간 연장되게 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 스톱퍼홈에는 상기 스톱퍼의 초기위치를 결정하면서 상기 아웃터힌지가 회전할 때에 상기 스톱퍼가 통과할 수 있는 홈돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 베어링홈은 상기 인너힌지의 외주면을 따라 일정간격으로 다수개가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 다수개의 베어링홈중에서 어느 하나의 베어링홈과 연결된 한 개의 홈을 상기 아웃터힌지의 초기위치를 결정하는 초기위치홈인 것을 특징으로 한다.

상기 회전레버의 레버부에 일단이 연결되고 상기 테이블하우징의 밖으로 타단이 돌출되게 설치되어서 사용자의 조작으로 상기 회전레버를 작동시키는 작동로드를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 레버부에는 상기 작동로드와의 연결을 위한 레버돌기가 일체로 돌출 형성되고; 상기 작동로드의 일단에는 상기 레버돌기에 끼워지는 돌기구멍이 형성되는데; 상기 돌기구멍은 상기 회전레버의 회전에 따른 상기 레버돌기의 이동을 흡수할 수 있도록 장홈으로 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 후석 승객용 테이블장치가 미사용시에는 리어콘솔의 측면에 밀착되어서 외부로 노출되지 않게 됨에 따라 외관미 향상에 도움을 줄 수 있게 되고, 사용시에는 리어시트의 전후방향 위치 및 시트백의 각도에 대응해서 테이블의 위치를 원하는 위치로 조절해서 사용할 수 있게 되는 바, 이를 통해 후석 승객은 최대한 편안한 자세로 테이블을 사용할 수 있게 되고, 이 결과 테이블을 사용함에 있어 편의성이 크게 향상되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 후석 승객용 테이블장치가 리어콘솔의 측면에 설치된 도면,
도 2는 본 발명에 따른 후석 승객용 테이블장치의 내부구성 도면,
도 3은 작동로드 작동 전 도면,
도 4는 작동로드 작동 후 도면,
도 5 내지 도 12는 테이블하우징틸팅기구를 설명하기 위한 도면으로, 도 8과 도 9는 도 6의 Ⅰ-Ⅰ선 및 Ⅱ-Ⅱ선 단면도,
도 13은 테이블 인출상태의 도면,
도 14와 도 15는 테이블 회전상태의 도면,
도 16은 테이블틸팅기구를 설명하기 위한 도면,
도 17은 테이블을 펼친 상태의 도면이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 후석 승객용 테이블장치에 대해 살펴보기로 한다.

본 발명에 따른 후석 승객용 테이블장치는 도 1 내지 도 17에 도시된 바와 같이 리어콘솔(1)의 측면에 결합된 고정축(3)을 중심으로 상하방향 회전 가능하게 설치된 테이블하우징(5); 상기 테이블하우징(5)내에 구비된 가이드(5a)를 따라 이동 가능하도록 설치된 이동바디(7); 상기 이동바디(7)에 대해 상하방향 회전 가능하도록 바디축(9)을 매개로 결합된 회전바디(11); 상기 회전바디(11)에 대해 좌우방향 회전 가능하도록 테이블축(13)을 매개로 결합된 테이블(15); 및 상기 이동바디(7)와 상기 회전바디(11)에 구비된 것으로 상기 회전바디(11)의 회전각을 제어해서 상기 테이블(15)의 틸팅각을 결정하는 테이블틸팅기구(17);를 포함하는 구성이다.

도 1은 테이블하우징(5)이 수납상태에서 인출상태로 변화되는 상태를 틸팅각도별로 보여주기 위한 도면으로, M1상태는 테이블하우징(5)이 리어콘솔(1)의 측면에 밀착되어서 리어콘솔(1)밖으로 돌출되지 않은 초기 수납상태이고, M2상태는 45ㅀ정도로 상측으로 1차 회전된 상태이며, M3상태는 68ㅀ정도로 2차 회전된 상태이고, M4상태는 90ㅀ정도로 최대 회전된 상태이다.

상기와 같은 테이블하우징(5)의 틸팅각도 변경은 리어시트의 전후방향 위치 및 시트백의 각도 조절에 대응해서 후석 승객이 최대한 편안한 자세로 사용할 수 있는 조건으로 변경하면 된다.

상기 테이블틸팅기구(17)는 상기 이동바디(7)에 결합되고 상기 회전바디(11)의 회전반경에 따른 원호모양 둘레면을 따라 기어치가 형성된 이동바디래치(19); 및 상기 회전바디(11)에 래치축(21)과 래치스프링(23)을 매개로 탄력적인 회전이 가능하게 결합된 것으로 상기 이동바디래치(19)와의 결합을 통해 상기 회전바디(11)의 회전각과 상기 테이블(15)의 틸팅각을 결정하는 회전바디래치(25)를 포함한다.

상기 테이블(15)의 틸팅각은 회전바디래치(25)와 이동바디래치(19)의 치합에 의해 도 16에 도시된 수평상태에서 반 시계방향으로 대략 45ㅀ정도로 회전될 수 있게 설정된 것이지만, 이에 한정되는 것은 아니다.

또한, 본 발명은 상기 테이블하우징(5)에 대한 상기 테이블(15)의 인출 동작시와 수납 동작시에 감속기능과 자동수납기능을 부여하는 것으로 상기 테이블하우징(5)에 결합된 와이어축(27); 상기 와이어축(27)을 중심으로 회전 가능하게 설치된 와이어케이스(29); 상기 와이어축(27)에 일단이 결합되고 상기 와이어케이스(29)에 타단이 결합되어서 상기 와이어케이스(29)의 회전에 복원력을 부여하는 와이어스프링(31); 및 상기 와이어케이스(29)와 상기 테이블(15)을 연결하는 와이어(33)를 더 포함한다.

또한, 본 발명은 상기 이동바디(7)에 롤러축(35)을 매개로 회전 가능하게 결합되고 상기 회전바디(11)의 선단부와 접촉하게 설치된 것으로 상기 회전바디(11)가 상기 바디축(9)을 중심으로 회전할 때에 상기 회전바디(11)의 이동을 도와주는 회전롤러(37); 및 상기 회전바디(11)의 선단부 하단에 반경방향으로 돌출 형성된 것으로 상기 회전바디(11)가 상기 바디축(9)을 중심으로 상기 이동바디(7)에 대해 돌출되는 방향으로 회전할 때에 상기 회전롤러(37)와의 접촉을 통해 상기 회전바디(11)의 최대 회전각을 구속하는 회전바디돌기(39)를 더 포함한다.

또한, 본 발명은 상기 테이블(15)이 상기 회전바디(11)에 대해 직각방향으로 회전한 상태에서 일단은 상기 이동바디(7)에 지지되고 타단은 상기 테이블(15)의 밑면에 지지되어서 상기 테이블(15)의 회전상태를 유지시켜 주는 테이블받침대(41)를 더 포함한다.

본 발명에 따른 상기 테이블(15)은 상기 회전바디(11)에 테이블축(13)을 매개로 회전 가능하게 결합되고 상기 테이블받침대(41)가 밑면에 지지되는 베이스테이블(43); 및 상기 베이스테이블(43)에 테이블힌지(45)를 매개로 접힘과 펼쳐짐이 가능하도록 결합된 확장테이블(47)을 포함한다.

또한, 본 발명은 상기 고정축(3)에 관통된 상태로 상기 리어콘솔(1)과 상기 테이블하우징(5)에 연결되게 설치된 것으로 상기 테이블하우징(5)의 회전각을 결정하는 테이블하우징틸팅기구(49)를 더 포함한다.

상기 테이블하우징틸팅기구(49)는 상기 리어콘솔(1)에 고정되게 결합되고 외주면에는 상기 테이블하우징(5)의 회전범위를 결정하는 스톱퍼홈(51)과 상기 테이블하우징(5)의 회전각을 결정하는 베어링홈(53)이 양측으로 분리되게 형성된 인너힌지(55); 상기 테이블하우징(5)과 결합되고 상기 인너힌지(55)가 내측으로 삽입되게 설치되는 것으로 상기 스톱퍼홈(51)과 마주 대하는 위치에 스톱퍼홀(57)이 형성되고 상기 베어링홈(53)과 마주 대하는 위치에 베어링홀(59)이 형성된 아웃터힌지(61); 상기 스톱퍼홀(57)을 통해 상기 스톱퍼홈(51)과 접촉하게 설치된 것으로 상기 스톱퍼홈(51)과 함께 상기 테이블하우징(5)의 회전범위를 결정하는 베어링형상의 스톱퍼(63); 상기 스톱퍼(63)에 일단이 일체로 연결되고 상기 아웃터힌지(61)에 타단이 결합되게 설치된 것으로 탄성력으로 상기 스톱퍼(63)를 상기 스톱퍼홈(51)에 밀착시키는 판스프링(65); 및 상기 베어링홀(59)을 통해 상기 베어링홈(53)과 접촉하게 설치된 것으로 상기 아웃터힌지(61)가 회전할 때에 상기 테이블하우징(5)의 회전각을 결정하는 다수개의 볼베어링(67)을 포함한다.

또한, 상기 테이블하우징틸팅기구(49)는 상기 아웃터힌지(61)에서 상기 베어링홀(59)이 형성된 부위를 감싸는 레버바디부(69) 및 상기 레버바디부(69)와 일체로 형성된 레버부(71)를 구비한 회전레버(71)를 더 포함하는데; 상기 레버바디부(69)에는 상기 볼베어링(67)이 접촉하는 레버구멍(75)이 형성되고; 상기 레버구멍(75)에는 상기 볼베어링(67)의 록킹 해제를 위한 해제홈(77)이 상기 볼베어링(67)의 개수만큼 형성된다.

또한, 상기 테이블하우징틸팅기구(49)는 상기 아웃터힌지(61)에 밀착되고 상기 테이블하우징(5)과 결합된 스프링하우징(79); 상기 스프링하우징(79)속에 위치해서 일단은 상기 테이블하우징(5)에 결합되고 타단은 상기 회전레버(73)에 결합되게 설치된 것으로 상기 회전레버(73)의 회전에 복귀력을 제공하는 레버스프링(81); 및 상기 인너힌지(55)의 일면에 결합된 커버플레이트(83)를 더 포함한다.

한편, 상기 인너힌지(55)에 형성된 상기 스톱퍼홈(51)은 2개로 구성되고, 상기 2개의 스토퍼홈(51)은 상기 인너힌지(55)의 중심을 기준으로 서로 대칭된 위치에서 상기 인너힌지(55)의 외주면을 따라 일정구간 연장되게 형성된다.

또한, 상기 스톱퍼홈(51)에는 상기 아웃터힌지(61)가 회전하지 않을 때에는 상기 스톱퍼(63)의 초기위치를 결정하고 상기 아웃터힌지(61)가 회전할 때에는 상기 스톱퍼(63)가 타고 넘어가면서 통과할 수 있는 홈돌기(51a)가 형성된다.

상기 베어링홈(53)은 상기 인너힌지(51)의 외주면을 따라 일정간격으로 다수개가 형성되는데, 인접한 베어링홈(53)사이의 각도는 상기 테이블하우징(5)의 틸팅각과 동일한 각을 유지하도록 형성된다.

또한, 상기 다수개의 베어링홈(53)중에서 어느 하나의 베어링홈(53)과 연결된 한 개의 홈을 상기 아웃터힌지(61)의 초기위치를 결정하는 초기위치홈(53a)이 된다.

또한, 본 발명은 상기 회전레버(73)의 레버부(71)에 일단이 연결되고 상기 테이블하우징(5)의 밖으로 타단이 돌출되게 설치되어서 사용자의 조작으로 상기 회전레버(71)를 작동시키는 작동로드(85)를 더 포함하는 바, 상기 회전레버(73)의 레버부(71)에는 상기 작동로드(85)와의 연결을 위한 레버돌기(71a)가 일체로 돌출 형성되고, 상기 작동로드(85)의 일단에는 상기 레버돌기(71a)에 끼워지는 돌기구멍(85a)이 형성되되, 상기 돌기구멍(85)은 상기 회전레버(73)의 회전에 따른 상기 레버돌기(71a)의 이동을 흡수할 수 있도록 장홈으로 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 따른 실시예의 작용에 대해 설명한다.

도 1에서 테이블하우징(5)의 M1상태는 테이블하우징(5)이 리어콘솔(1)의 측면에 밀착되어서 리어콘솔(1)밖으로 돌출되지 않은 초기 수납상태이다.

상기와 같은 초기 수납상태에서는 도 3과 같이 회전레버(73)가 회전하지 않아서 레버부(71)는 도시된 좌측방향으로 회전된 상태를 유지하고 있게 되고, 도 10과 같이 볼베어링(67)은 아웃터힌지(61)의 베어링홀(59)과 회전레버(73)의 레버구멍(75)에 끼워진 상태로 인너힌지(55)의 베어링홈(53) 중에서 초기위치홈(53a)에 완전히 삽입된 상태를 유지하고 있게 된다.

따라서, 초기 수납상태일 때 사용자가 테이블하우징(5)을 상측으로 회전시키려 해도 베어링홀(59)과 레버구멍(75) 및 초기위치홈(53a)에 끼워진 볼베어링(67)의 지지력에 의해 테이블하우징(5)은 회전되지 않는 구속상태를 유지하게 된다.

상기와 같은 초기 수납에서 후석 승객이 테이블(15)을 사용하기 위해 테이블하우징(5)의 밖으로 돌출된 작동로드(85)를 눌러주게 되면, 작동로드(85)의 이동에 의해 회전레버(73)는 고정축(3)을 중심으로 도 4 및 도 11과 같이 시계방향으로 회전된 상태가 된다.

상기와 같이 회전레버(73)가 회전하면 볼베어링(67)은 베어링홀(59)에 끼워진 상태와 초기위치홈(53a)에 위치한 상태는 그대로 유지하지만, 회전레버(73)의 회전에 의해 볼베어링(67)은 회전레버(73)의 해제홈(77)속에 위치하게 된다.

볼베어링(67)이 해제홈(77)속에 위치하면 이때부터는 아웃터힌지(61) 및 아웃터힌지(61)와 결합된 테이블하우징(5)은 볼베어링(67)에 의한 구속이 해제된 상태가 되어서 리어콘솔(1)과 결합된 인너힌지(55)에 대해 고정축(3)을 중심으로 회전할 수 있는 상태 즉 구속 해제상태가 된다.

상기와 같은 구속 해제상태에서 사용자가 테이블하우징(5)을 상측으로 회전시켜 주면 테이블하우징(5)은 고정축(3)을 중심으로 회전하게 되고, 이때 베어링홀(59)과 해제홈(77)속에 끼워진 볼베어링(67)에 의해 아웃터힌지(61)와 회전레버(73)도 함께 회전하게 된다.(도 11에서 시계방향 회전)

한편, 테이블하우징(5)과 함께 아웃터힌지(61)가 회전하면 인너힌지(55)의 스톱퍼홈(51)속에서 도 12와 같이 홈돌기(51a)에 걸려져 있던 스톱퍼(63)는 판스프링(65)의 탄력적인 변형에 의해 상기 홈돌기(51a)를 타고 넘어가서 스톱퍼홈(51)을 따라 이동하게 된다.

그리고, 사용자가 테이블하우징(5)을 원하는 위치(도 1의 M2,M3,M4 중 어느 하나의 위치)까지 상측으로 회전시켜 준 다음, 눌러주고 있던 작동로드(85)를 놓아주면 회전레버(73)의 반 시계방향 회전에 따른 복귀에 의해 볼베어링(67)이 다시 베어링홀(59)과 레버구멍(75) 및 인너힌지(55)의 베어링홈(53)에 끼워진 상태가 되는 바, 이를 통해 테이블하우징(5)은 볼베어링(67)의 지지력에 의해 상측으로 회전된 상태를 지속적으로 유지할 수 있게 된다.

테이블하우징(5)이 상측방향 회전된 상태에서 그 위치가 고정되고 나면, 사용자는 테이블하우징(5)속에 수납된 테이블(15)을 당겨서 도 13과 같이 테이블하우징(5)의 밖으로 테이블(15)을 인출시키게 되는 바, 이때 이동바디(7)는 가이드(5a)를 따라 이동하고 와이어(33)는 테이블(15)이 인출되는 만큼 와이어케이스(27)로부터 풀려지게 된다.

테이블(15)을 인출시키고 난 다음에는 테이블(15)을 도 14 내지 도 15와 같이 테이블축(13)을 중심으로 회전시키고, 테이블받침대(41)를 이용해 테이블(15)을 지지시킴으로써 테이블(15)을 사용가능한 상태로 전환하고, 필요시에는 도 17과 같이 확장테이블(47)을 펼쳐서 사용하면 된다.

또한, 리어시트의 전후방향 위치 및 시트백의 각도에 대응해서 사용자는 테이블(15)의 틸팅각도를 조절할 수 있게 되는 바, 즉 바디축(9)을 중심으로 이동바디(7)에 대해 회전바디(11)를 회전시키면 이동바디래치(19)와 회전바디래치(25)의 치합을 통해 회전바디(11)와 결합된 테이블(15)의 틸팅각도를 사용자가 원하는 각도로 조절할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 실시예는, 후석 승객용 테이블장치가 미사용시에는 리어콘솔의 측면에 밀착되어서 외부로 노출되지 않게 됨에 따라 미사용시 외관미를 감소시키는 것을 예방할 수 있는 장점이 있다.

또한, 사용시에는 리어시트의 전후방향 위치 및 시트백의 각도에 대응해서 사용자는 테이블(15)의 틸팅각도를 조절할 수 있게 되는 바, 이를 통해 후석 승객은 최대한 편안한 자세로 테이블(15)을 사용할 수 있으며, 이 결과 테이블(15)을 사용함에 있어 편의성을 크게 향상시킬 수 있는 장점이 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

1 - 리어콘솔 3 - 고정축
5 - 테이블하우징 7 - 이동바디
11 - 회전바디 15 - 테이블
17 - 테이블틸팅기구 49 - 테이블하우징틸팅기구

Claims

리어콘솔의 측면에 결합된 고정축을 중심으로 상하방향 회전 가능하게 설치된 테이블하우징;
상기 테이블하우징내에 구비된 가이드를 따라 이동 가능하도록 설치된 이동바디;
상기 이동바디에 대해 상하방향 회전 가능하도록 바디축을 매개로 결합된 회전바디;
상기 회전바디에 대해 좌우방향 회전 가능하도록 테이블축을 매개로 결합된 테이블; 및
상기 이동바디와 상기 회전바디에 구비된 것으로 상기 회전바디의 회전각을 제어해서 상기 테이블의 틸팅각을 결정하는 테이블틸팅기구;를 포함하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 1에 있어서,
상기 테이블틸팅기구는 상기 이동바디에 결합되고 상기 회전바디의 회전반경에 따른 원호모양 둘레면을 따라 기어치가 형성된 이동바디래치; 및
상기 회전바디에 래치축과 래치스프링을 매개로 탄력적인 회전이 가능하게 결합된 것으로 상기 이동바디래치와의 결합을 통해 상기 회전바디의 회전각과 상기 테이블의 틸팅각을 결정하는 회전바디래치를 포함하는 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 1에 있어서,
상기 테이블하우징에 대한 상기 테이블의 인출 동작시와 수납 동작시에 감속기능과 자동수납기능을 부여하는 것으로 상기 테이블하우징에 결합된 와이어축;
상기 와이어축을 중심으로 회전 가능하게 설치된 와이어케이스;
상기 와이어축에 일단이 결합되고 상기 와이어케이스에 타단이 결합되어서 상기 와이어케이스의 회전에 복원력을 부여하는 와이어스프링; 및
상기 와이어케이스와 상기 테이블을 연결하는 와이어를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 1에 있어서,
상기 이동바디에 롤러축을 매개로 회전 가능하게 결합되고 상기 회전바디의 선단부와 접촉하게 설치된 것으로 상기 회전바디가 상기 바디축을 중심으로 회전할 때에 상기 회전바디의 이동을 도와주는 회전롤러를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 4에 있어서,
상기 회전바디의 선단부 하단에 반경방향으로 돌출 형성된 것으로 상기 회전바디가 상기 바디축을 중심으로 상기 이동바디에 대해 돌출되는 방향으로 회전할 때에 상기 회전롤러와의 접촉을 통해 상기 회전바디의 최대 회전각을 구속하는 회전바디돌기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 1에 있어서,
상기 테이블이 상기 회전바디에 대해 직각방향으로 회전한 상태에서 일단은 상기 이동바디에 지지되고 타단은 상기 테이블의 밑면에 지지되어서 상기 테이블의 회전상태를 유지시켜 주는 테이블받침대를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 1에 있어서,
상기 테이블은 상기 회전바디에 테이블축을 매개로 회전 가능하게 결합되고 상기 테이블받침대가 밑면에 지지되는 베이스테이블; 및
상기 베이스테이블에 테이블힌지를 매개로 접힘과 펼쳐짐이 가능하도록 결합된 확장테이블을 포함하는 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 1에 있어서,
상기 고정축에 관통된 상태로 상기 리어콘솔과 상기 테이블하우징에 연결되게 설치된 것으로 상기 테이블하우징의 회전각을 결정하는 테이블하우징틸팅기구를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 8에 있어서,
상기 테이블하우징틸팅기구는 상기 리어콘솔에 고정되게 결합되고 외주면에는 상기 테이블하우징의 회전범위를 결정하는 스톱퍼홈과 상기 테이블하우징의 회전각을 결정하는 베어링홈이 양측으로 분리되게 형성된 인너힌지;
상기 테이블하우징과 결합되고 상기 인너힌지가 내측으로 삽입되게 설치되는 것으로 상기 스톱퍼홈과 마주 대하는 위치에 스톱퍼홀이 형성되고 상기 베어링홈과 마주 대하는 위치에 베어링홀이 형성된 아웃터힌지;
상기 스톱퍼홀을 통해 상기 스톱퍼홈과 접촉하게 설치된 것으로 상기 스톱퍼홈과 함께 상기 테이블하우징의 회전범위를 결정하는 베어링형상의 스톱퍼;
상기 스톱퍼에 일단이 일체로 연결되고 상기 아웃터힌지에 타단이 결합되게 설치된 것으로 탄성력으로 상기 스톱퍼를 상기 스톱퍼홈에 밀착시키는 판스프링; 및
상기 베어링홀을 통해 상기 베어링홈과 접촉하게 설치된 것으로 상기 아웃터힌지가 회전할 때에 상기 테이블하우징의 회전각을 결정하는 다수개의 볼베어링을 포함하는 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 9에 있어서,
상기 테이블하우징틸팅기구는 상기 아웃터힌지에서 상기 베어링홀이 형성된 부위를 감싸는 레버바디부 및 상기 레버바디부와 일체로 형성된 레버부를 구비한 회전레버를 더 포함하는데;
상기 레버바디부에는 상기 볼베어링이 접촉하는 레버구멍이 형성되고;
상기 레버구멍에는 상기 볼베어링의 록킹 해제를 위한 해제홈이 상기 볼베어링의 개수만큼 형성된 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 10에 있어서,
상기 테이블하우징틸팅기구는 상기 아웃터힌지에 밀착되고 상기 테이블하우징과 결합된 스프링하우징;
상기 스프링하우징속에 위치해서 일단은 상기 테이블하우징에 결합되고 타단은 상기 회전레버에 결합되게 설치된 것으로 상기 회전레버의 회전에 복귀력을 제공하는 레버스프링; 및
상기 인너힌지의 일면에 결합된 커버플레이트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 9에 있어서,
상기 인너힌지에 형성된 상기 스톱퍼홈은 상기 인너힌지의 중심을 기준으로 서로 대칭된 위치에서 상기 인너힌지의 외주면을 따라 일정구간 연장되게 형성된 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 12에 있어서,
상기 스톱퍼홈에는 상기 스톱퍼의 초기위치를 결정하면서 상기 아웃터힌지가 회전할 때에 상기 스톱퍼가 통과할 수 있는 홈돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 9에 있어서,
상기 베어링홈은 상기 인너힌지의 외주면을 따라 일정간격으로 다수개가 형성된 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 14에 있어서,
상기 다수개의 베어링홈중에서 어느 하나의 베어링홈과 연결된 한 개의 홈을 상기 아웃터힌지의 초기위치를 결정하는 초기위치홈인 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 10에 있어서,
상기 회전레버의 레버부에 일단이 연결되고 상기 테이블하우징의 밖으로 타단이 돌출되게 설치되어서 사용자의 조작으로 상기 회전레버를 작동시키는 작동로드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.
청구항 16에 있어서,
상기 레버부에는 상기 작동로드와의 연결을 위한 레버돌기가 일체로 돌출 형성되고;
상기 작동로드의 일단에는 상기 레버돌기에 끼워지는 돌기구멍이 형성되는데;
상기 돌기구멍은 상기 회전레버의 회전에 따른 상기 레버돌기의 이동을 흡수할 수 있도록 장홈으로 형성된 것을 특징으로 하는 후석 승객용 테이블장치.