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KR20140097525A - 승객 컨베이어 장치 - Google Patents

승객 컨베이어 장치 Download PDF

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KR20140097525A
KR20140097525A KR1020147017970A KR20147017970A KR20140097525A KR 20140097525 A KR20140097525 A KR 20140097525A KR 1020147017970 A KR1020147017970 A KR 1020147017970A KR 20147017970 A KR20147017970 A KR 20147017970A KR 20140097525 A KR20140097525 A KR 20140097525A
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Abstract

부품수를 삭감할 수 있는 승객 컨베이어 장치를 제공한다. 승객 컨베이어 장치는, 순환 이동되는 복수의 발판과, 복수의 발판과 동기(同期)하여 순환 이동되는 이동 난간과, 복수의 발판 및 이동 난간을 지지하는 트러스를 구비한다. 복수의 발판의 측부에는, 스커트 가드가 마련되어 있다. 복수의 발판에는 각각 적어도 하나의 롤러가 마련되어 있다. 롤러는, 대응하는 레일에 의해서 안내된다. 레일은, 트러스에 지지된 레일 지지판에 고정되어 있다. 스커트 가드 및 이동 난간 중 적어도 일방은, 레일 지지판에 고정되어 있다.

Description

승객 컨베이어 장치{PASSENGER CONVEYOR}
본 발명은, 승객 컨베이어 장치에 관한 것이다.
특허 문헌 1에 예시되어 있는 바와 같이, 에스컬레이터 등의 승객 컨베이어 장치에는, 이용자가 타는 복수의 발판이 마련되어 있으며, 그들 발판에는 각각, 구동 롤러나 추종 롤러인 복수의 롤러가 마련되어 있다. 게다가, 승객 컨베이어 장치에는, 그들 롤러를 안내·지지하는 복수의 레일이 마련되어 있다. 또, 승객 컨베이어 장치에는, 이용자가 손을 기대는 이동 난간이 주회(周回) 이동하도록 마련되어 있다. 이동 난간의 귀로(歸路)측의 부분은, 스커트 가드(skirt guard)의 내측에서, 난간 지지 부재에 의해서 지지되어 있다.
그렇지만, 종래의 승객 컨베이어 장치에서는, 복수의 레일, 스커트 가드, 난간 지지 부재는, 각각이 개별의 전용 브라켓을 매개로 하여, 트러스(truss)의 종(縱)부재에 대해서 지지되어 있었다. 그 때문에, 다수의 전용 브라켓을 이용하게 되어, 부품수가 상당히 많아진다고 하는 문제가 있다.
[특허 문헌 1] 일본특허공개 2003－201083호 공보
본 발명은, 상기 문제점을 감안하여 이루어진 것이며, 부품수를 삭감할 수 있는 승객 컨베이어 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 승객 컨베이어 장치는, 순환(循環) 이동되는 복수의 발판과, 상기 복수의 발판과 동기(同期)하여 순환 이동되는 이동 난간과, 상기 복수의 발판 및 상기 이동 난간을 지지하는 트러스(truss)를 구비하며, 상기 복수의 발판의 측부에는, 스커트 가드(skirt guard)가 마련되어 있고, 상기 복수의 발판에는 각각 적어도 하나의 롤러가 마련되어 있으며, 상기 롤러는, 대응하는 레일에 의해서 안내되어 있고, 상기 레일은, 상기 트러스에 지지된 레일 지지판에 고정되어 있으며, 상기 스커트 가드 및 상기 이동 난간 중 적어도 일방이, 상기 레일 지지판에 고정되어 있다.
본 발명의 승객 컨베이어 장치에 의하면, 스커트 가드 또는 이동 난간의 지지에 관하여, 부품수를 삭감할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 형태에 관한 에스컬레이터 장치의 전체의 측면도이다.
도 2는 도 1의 II－II선을 따라서 하부측으로부터 보았을 때의 레일 지지 구조를 나타내는 도면이다.
도 3은 도 1의 III－III선을 따라서 상부측으로부터 보았을 때의 레일 지지 구조를 나타내는 도면이다.
도 4는 도 2의 IV부의 확대도이다.
도 5는 도 2의 V부의 확대도이다.
도 6은 도 2 및 도 3에서의 VI부의 분해 사시도이다.
도 7은 레일 지지판의 길이가 긴 구멍과 종(縱)부재의 길이가 긴 구멍과의 관계를 투영적으로 나타내는 도면이다.
이하, 본 발명에 관한 승객 컨베이어 장치를, 에스컬레이터 장치로서 실시한 경우의 실시 형태에 대해서 첨부 도면에 기초하여 설명한다. 또, 도면 중, 동일 부호는 동일 또는 대응 부분을 나타내는 것으로 한다.
또, 도 1은, 본 실시 형태에 관한 에스컬레이터 장치의 전체의 측면도이다. 또, 도 2는, 도 1의 II－II선을 따라서 하부측으로부터 보았을 때의 레일 지지 구조를 나타내는 도면이며, 도 3은, 도 1의 III－III선을 따라서 상부측으로부터 보았을 때의 레일 지지 구조를 나타내는 도면이다. 도 4 및 도 5는 각각, 도 2의 IV부 및 V부의 확대도이다.
에스컬레이터(1)는, 상하 경사지게 연장되는 트러스(truss, 3)를 구비하고 있으며, 트러스(3)는, 그 상하 단부에서, 건축 구조물의 빔(beam, 5)에 지지되어 있다. 트러스(3)에는, 무단(無端) 모양으로 연결된 복수의 발판(7)이 승객 반송부로서 마련되어 있다. 복수의 발판(7)은, 트러스(3) 내에 마련되는 주지의 구동기(도시하지 않음)의 구동력에 의해서, 상부 승강구(9a) 및 하부 승강구(9b)의 사이를 순환(循環) 이동된다.
발판(7)의 좌우 양측에는, 난간(11)이 세워 마련되어 있다. 난간(11)은 각각, 트러스(3)의 길이 방향을 따라서 연장되어 있으며, 트러스(3)의 상부에 지지되어 있다. 또, 난간(11)의 각각은, 발판(7)의 진행과 동기(同期)하여 이동되는 이동 난간(13)이 마련되어 있다. 이동 난간(13)은, 무단(無端) 모양을 이루는 벨트 모양 부재이며, 난간(11)의 전후 상하의 외주(外周)에서 순환 이동하도록 마련되어 있다.
도 2 ~ 도 5에 기초하여, 발판의 롤러를 안내하는 레일의 지지 구조의 개요를 설명한다. 또, 일례로서, 본 실시 형태의 레일의 지지 구조는, 좌우 대칭적으로 구성되어 있다. 트러스(3)는, 복수의 주(主) 프레임(21)과, 복수의 종(縱)부재(23)와, 복수의 횡(橫)부재(25)를 포함하고 있다. 종(縱)부재(23)는, 상측의 주(主) 프레임(21)과, 하측의 주(主) 프레임(21)과의 사이를 연장하도록 마련되어 있다. 또, 좌우의 종(縱)부재(23)는, 대응하는 횡(橫)부재(25)에 의해서 접속되어 있다.
복수의 발판(7)의 좌우 양측부에는, 기존의 구동 롤러나 추종 롤러인 복수의 롤러(27)가 마련되어 있다. 각 롤러(27)는, 대응하는 레일(29)에 의해서 지지되어 있으며, 롤러(27)의 이동은, 레일(29)에 의해서 안내된다.
복수의 발판(7)의 좌우 양측부에는, 스커트 가드(31)가 마련되어 있다. 또, 도 4 및 도 5에 나타내어지는 바와 같이, 발판(7)의 측부에는, 가이드 패드(33)가 장착되어 있다. 가이드 패드(33)는, 도 4의 왕로(往路)측(이용자가 사용하는 측) 의 상태에 나타내어지는 바와 같이, 스커트 가드(31)와, 발판(7)과의 사이에 위치하고 있으며, 가이드 패드(33)가 스커트 가드(31)에 맞닿는 것에 의해서, 발판(7)은, 폭 방향(도 2 ~ 도 5의 지면 좌우 방향)의 여분의 이동(바람직하지 않은 과도한 이동)이 규제된다. 또, 이 가이드 패드(33)는, 발판(7)의 귀로측(이용자가 사용하지 않는 쪽)에서는, 도 5에 나타내어지는 바와 같이, 레일(29)과 맞닿는 것에 의해서, 귀로측에서도 발판(7)의 폭 방향의 여분의 이동이 규제된다. 따라서, 본 실시 형태에서는, 에스컬레이터(1) 전체에 걸쳐서, 발판(7)의 폭 방향의 여분의 이동이 규제된다.
트러스(3)에서의 종(縱)부재(23)에는, 레일 지지판(35)이 장착되어 있다. 레일 지지판(35)은, 본 실시 형태에서는, 볼트 등의 체결 부재(37)에 의해서 종(縱)부재(23)에 고정되어 있다.
전술한 레일(29)은, 레일 지지판(35)에 고정되어 있다. 레일 지지판(35)에는 또 스커트 가드(31) 및 이동 난간(13) 중 적어도 일방이 고정되어 있으며, 본 실시 형태에서는, 스커트 가드(31) 및 이동 난간(13)의 양쪽 모두가 레일 지지판(35)에 고정되어 있다. 즉, 본 실시 형태에서는, 레일(29), 스커트 가드(31) 및 이동 난간(13)의 3 종류의 대상이, 공통의 고정처로서 레일 지지판(35)에 고정되어 있다.
게다가, 레일 지지판(35)의 종(縱)부재(23)로의 고정 형태에 대해 상세하게 설명한다. 도 6은, 도 2 및 도 3에서의 VI부의 분해 사시도이고, 도 7은, 레일 지지판의 길이가 긴 구멍과 종(縱)부재의 길이가 긴 구멍과의 관계를 투영적으로 나타내는 도면이다.
도 6에 나타내어지는 바와 같이, 종(縱)부재(23) 및 레일 지지판(35)의 각각에는, 길이가 긴 구멍(39, 41)이 형성되어 있다. 전술의 체결 부재(37)는, 이들 길이가 긴 구멍(39, 41)을 관통하도록 배치되며, 체결 부재(37)의 선단에는, 너트 등의 고정 부재(43)가 접속된다. 이와 같이 하여, 레일 지지판(35) 및 종(縱)부재(23)는 연결된다.
또, 종(縱)부재(23)의 길이가 긴 구멍(39)이 연장하는 방향과, 레일 지지판(35)의 길이가 긴 구멍(41)이 연장하는 방향은, 도 7에 나타내어지는 바와 같이, 연결시의 구멍의 관통 방향으로 투영적으로 보아, 서로 다르게 되어 있다. 본 실시 형태의 구체예에서는, 종(縱)부재(23)의 길이가 긴 구멍(39)이 연장하는 방향과, 레일 지지판(35)의 길이가 긴 구멍(41)이 연장하는 방향은, 관통 방향으로 투영적으로 보아, 교차하도록 다르게 되어 있으며, 일례로서, 서로 직교하는 관계로 되어 있다.
이상과 같이 구성된 에스컬레이터에서는, 레일과, 스커트 가드 및 이동 난간 중 적어도 일방을, 동일 부품으로 지지하기 때문에, 부품수를 삭감할 수 있다. 즉, 레일과 스커트 가드를 레일 지지판으로 지지하면, 종래 필요했던 스커트 가드 고정용 브라켓을 폐지할 수 있고, 레일과 이동 난간을 레일 지지판으로 지지하면, 종래 필요했던 이동 난간 고정용 브라켓을 폐지할 수 있어, 어느 것에서도, 부품수를 삭감할 수 있다.
게다가, 레일, 스커트 가드 및 이동 난간의 3 종류의 대상이 레일 지지판에 고정되어 있는 경우, 각각을 별개의 전용 부재에 의해서 트러스에 지지시키는 형태에 비해, 부품수를 큰 폭으로 감소시킬 수 있다. 종래 필요했던 스커트 가드 고정용 브라켓과, 이동 난간 고정용 브라켓을 양쪽 모두, 폐지할 수 있다.
또, 레일, 스커트 가드 및 이동 난간의 3 종류의 대상이 레일 지지판에 고정되어 있는 경우, 3 종류의 대상이 동일 부품으로 지지되기 때문에, 레일 지지판의 위치 맞춤을 실시함으로써, 레일, 스커트 가드 및 이동 난간의 위치 맞춤까지 동시에 실시할 수 있어, 공장 및/또는 현장에서의 작업 시간을 큰 폭으로 삭감할 수 있다.
즉, 종래의 승객 컨베이어 장치에서는, 복수의 레일, 스커트 가드, 난간 지지 부재는, 각각이 개별적으로, 트러스의 종(縱)부재에 대해서 지지되어 있었으므로, 종래는, 승객 컨베이어 장치의 설치 현장에서, 복수의 레일, 스커트 가드, 난간 지지 부재의 설치 위치를 각각, 개별적으로 위치 맞춤할 필요가 있어, 설치 작업이 번잡하게 되는 문제가 있었다. 이러한 문제에 비해, 본 실시 형태이면, 상기와 같이 레일, 스커트 가드 및 이동 난간의 위치 맞춤을 동시에 행할 수 있어, 작업의 번잡화를 억제할 수 있다.
또, 종래의 승객 컨베이어 장치에서는, 복수의 발판의 폭 방향의 구속은, 각 발판의 좌우에 마련된 복수의 롤러를, 대응하는 레일에 의해 구속하는 것에 의해서 달성되어 있었다. 이 때문에, 종래는, 레일의 위치 맞춤을 실시한 후, 발판과 스커트 가드와의 틈을 확인하면서 스커트 가드의 폭 방향의 위치 맞춤도 실시하게 되어, 작업에 장시간을 필요로 하게 되었다. 이것에 비해, 본 실시 형태에서는, 레일 지지판의 위치 맞춤에 의해 발판과 스커트 가드와의 위치 맞춤을 동시에 행할 수 있고, 또한, 그 위치 맞춤된 발판의 측면의 가이드 패드와, 위치 맞춤된 스커트 가드와의 맞닿음에 의해서, 발판의 폭방향의 여분의 이동을 규제할 수 있다. 따라서, 발판의 폭 방향의 구속을 위한 작업을, 간단하게 또한 신속하게 완료시킬 수 있다.
또, 본 실시 형태에서는, 트러스의 길이가 긴 구멍과 레일 지지판의 길이가 긴 구멍을 관통하는 체결 부재에 의해서, 트러스 및 레일 지지판이 연결되어 있으므로, 설치 현장에서, 대상 물건에 따라서, 레일, 스커트 가드 및 이동 난간의 장착 위치를 미세 조정할 수 있다. 이 미세 조정은, 트러스의 길이가 긴 구멍이 연장하는 방향과 레일 지지판의 길이가 긴 구멍이 연장하는 방향을 다르게 함으로써, 광범위한 방향을 대상으로 한 미세 조정을 행할 수 있는 이점이 있고, 게다가, 이 이점은, 어디까지나, 길이가 긴 구멍과 길이가 긴 구멍과의 서로 겹침과 같은 간단한 구성으로 실현할 수 있다.
이상, 바람직한 실시 형태를 참조하여 본 발명의 내용을 구체적으로 설명했지만, 본 발명의 기본적 기술 사상 및 교시(敎示)에 기초하여, 당업자라면, 여러 가지의 개변(改變) 형태를 채용할 수 있는 것은 자명하다.
본 발명은, 이용자를 실은 반송부가 이동하는 것에 의해, 이용자를 목적의 장소로 반송하는 승객 컨베이어에 관해서 실시되는 것이며, 에스컬레이터로는 한정되지 않는다. 따라서, 다른 일례를 들면, 움직이는 보도(步道)에 관해서 실시하는 것도 가능하다.
또, 레일 지지판의 종(縱)부재로의 고정은, 체결 부재를 이용하는 형태로는 한정되지 않고, 예를 들면, 용접이라도 괜찮다.
1 : 에스컬레이터(승객 컨베이어 장치) 3 : 트러스
7 : 발판 13 : 이동 난간
27 : 롤러 29 : 레일
31 : 스커트 가드 33 : 가이드 패드
35 : 레일 지지판 37 : 체결 부재
39, 41 : 길이가 긴 구멍

Claims (4)

  1. 순환(循環) 이동되는 복수의 발판과,
    상기 복수의 발판과 동기(同期)하여 순환 이동되는 이동 난간과,
    상기 복수의 발판 및 상기 이동 난간을 지지하는 트러스(truss)를 구비하며,
    상기 복수의 발판의 측부에는, 스커트 가드(skirt guard)가 마련되어 있으며,
    상기 복수의 발판에는 각각 적어도 하나의 롤러가 마련되어 있고,
    상기 롤러는, 대응하는 레일에 의해서 안내되어 있고,
    상기 레일은, 상기 트러스에 지지된 레일 지지판에 고정되어 있으며,
    상기 스커트 가드 및 상기 이동 난간 중 적어도 일방이, 상기 레일 지지판에 고정되어 있는 승객 컨베이어 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 트러스에 지지된 상기 레일 지지판에는, 상기 레일, 상기 스커트 가드 및 상기 이동 난간이 고정되어 있는 승객 컨베이어 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 발판의 측부에는, 가이드 패드(guide pad)가 장착되어 있으며,
    상기 복수의 발판은, 상기 가이드 패드가 상기 스커트 가드에 맞닿는 것에 의해서, 폭방향의 여분의 이동이 규제되는 승객 컨베이어 장치.
  4. 청구항 1 내지 3 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 트러스 및 상기 레일 지지판에는 각각, 길이가 긴 구멍이 형성되어 있고,
    상기 트러스의 상기 길이가 긴 구멍과, 상기 레일 지지판의 상기 길이가 긴 구멍을, 관통하는 체결 부재에 의해서, 해당 트러스 및 해당 레일 지지판이 연결되어 있으며,
    상기 트러스의 상기 길이가 긴 구멍이 연장하는 방향과, 상기 레일 지지판의 상기 길이가 긴 구멍이 연장하는 방향은, 구멍의 관통 방향에서 보아 다르게 되어 있는 승객 컨베이어 장치.
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