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KR20130097645A - 모티스 록 실린더 - Google Patents

모티스 록 실린더 Download PDF

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Publication number
KR20130097645A
KR20130097645A KR1020127033585A KR20127033585A KR20130097645A KR 20130097645 A KR20130097645 A KR 20130097645A KR 1020127033585 A KR1020127033585 A KR 1020127033585A KR 20127033585 A KR20127033585 A KR 20127033585A KR 20130097645 A KR20130097645 A KR 20130097645A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
clutch
turn
compression spring
slot
cam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
KR1020127033585A
Other languages
English (en)
Inventor
자넷트 바이 뷰이
마이클 위나르디
Original Assignee
뉴프리 엘엘씨
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 뉴프리 엘엘씨 filed Critical 뉴프리 엘엘씨
Publication of KR20130097645A publication Critical patent/KR20130097645A/ko
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/04Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/10Coupling devices for the two halves of double cylinder locks, e.g. devices for coupling the rotor with the locking cam
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/04Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member
    • E05B17/047Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member with rotating output elements forming part of cylinder locks, e.g. locking cams of double cylinder locks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
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    • E05B9/00Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
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    • E05B9/105Coupling devices for the two halves of double cylinder locks, e.g. devices for coupling the rotor with the locking cam including disengagement means, e.g. opening from one side being still possible even if the key is inserted from the other side

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  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Sampling And Sample Adjustment (AREA)

Abstract

모티스 록 실린더가 제1 클러치와 구동식으로 맞물리는 턴-피스를 포함하는 턴-피스 조립체를 포함한다. 키이식 실린더 조립체가 제2 클러치와 구동식으로 맞물리는 플러그 본체를 포함한다. 턴-피스 조립체의 제1 부분이 하우징의 제1 단부 내에 수용되고, 키이식 실린더 조립체의 제2 부분이 하우징의 제2 단부 내에 수용된다. 캠이 캠 슬롯 내에 위치되고, 회전하도록 장착된다. 모티스 록 실린더는 캠이 항상 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리도록 구성되고, 키이가 키이식 실린더 조립체 내로 삽입된 때 제2 클러치가 제1 클러치를 통해 캠에 구동가능하게 결합되도록 구성된다.

Description

모티스 록 실린더{MORTISE LOCK CYLINDER}
본 발명은 일반적으로 도어 록에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 본 발명은 모티스 록에 사용되는 모티스 록 실린더에 관한 것이다.
모티스 록 기구는 전형적으로 볼트에 인접한 록 실린더 개구를 구비한 케이스를 포함한다. 유사한 단면의 록 실린더 조립체가 록 실린더 개구 내에 위치된다. 록 실린더 조립체는 록 실린더에 의해 작동되는 볼트-작동 장치를 구비한다. 작동 장치는 볼트를 작동시키기 위해 모티스 록 기구의 볼트와 맞물린다. 예를 들어, 일반적으로 "프로파일(profile)" 실린더 록으로 지칭되는 구성에서, 록 작동 기구는 도어의 대향측들에 위치되며, 이때 록 작동 기구 중 하나(예컨대, 외부)는 키이식(keyed) 기구이다.
단일 실린더 유로 프로파일 모티스 록을 얇은 도어 응용과 같은 축방향 공간이 제한된 응용 또는 도어 면으로부터의 전체 실린더 돌출부를 최대한 낮게 만들고자 하는 응용에 맞추려고 시도할 때 어려움을 겪었다. 이 문제를 해소하기 위한 이전의 시도는 키이의 팁이 내부 클러치를 회전시키기 위해 사용되기 때문에 종방향으로의 더욱 큰 실린더 공간을 필요로 한다. 이렇게 함으로써, 상당량의 실린더 축방향 공간에 어떠한 장애물도 없을 필요가 있으며, 이는 실린더 돌출부가 너무 길어지는 경우 비현실적이 될 수 있다.
본 발명은 그 일 형태에서 모티스 록 실린더에 관한 것이다. 모티스 록 실린더는 턴-피스(turn-piece) 및 제1 클러치를 포함하는 턴-피스 조립체를 포함한다. 턴-피스는 제1 클러치와 구동식으로 맞물린다. 제1 클러치는 중립 위치를 갖는다. 키이식 실린더 조립체가 키이에 의해 작동가능하도록 구성된다. 키이식 실린더 조립체는 제2 클러치와 키이웨이(keyway)를 갖춘 플러그 본체를 포함한다. 플러그 본체는 제2 클러치와 구동식으로 맞물린다. 하우징이 종방향 캐비티를 구비하여 구성된다. 하우징은 제2 단부로부터 이격되는 제1 단부를 구비한다. 종방향 캐비티는 제1 단부와 제2 단부 사이에서 종축을 따라 연장된다. 턴-피스 조립체의 제1 부분이 제1 단부 내에 수용되고, 키이식 실린더 조립체의 제2 부분이 제2 단부 내에 수용된다. 하우징은 종방향 캐비티의 종방향 범위에 수직하게 반경 방향으로 연장되는, 하우징 내에 형성되는 캠 슬롯을 갖춘 중심 부분을 구비한다. 캠이 캠 슬롯 내에 위치되고, 종축을 중심으로 회전하도록 장착된다. 모티스 록 실린더는 캠이 항상 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리도록 구성되고, 키이가 키이식 실린더 조립체 내로 삽입된 때 제2 클러치가 제1 클러치를 통해 캠에 구동가능하게 결합되도록 구성된다.
본 발명은 그 다른 형태에서 모티스 록 실린더에 관한 것이다. 모티스 록 실린더는 턴-피스 및 제1 클러치를 포함하는 턴-피스 조립체를 포함한다. 턴-피스는 제1 클러치와 구동식으로 맞물린다. 제1 클러치는 비-중립 위치로부터 종방향으로 이격되는 중립 위치를 갖는다. 키이식 실린더 조립체가 키이에 의해 작동가능하도록 구성된다. 키이식 실린더 조립체는 제2 클러치와 키이웨이를 갖춘 플러그 본체를 포함한다. 플러그 본체는 제2 클러치와 구동식으로 맞물린다. 하우징이 종방향 캐비티를 구비하여 구성된다. 하우징은 제2 단부로부터 이격되는 제1 단부를 구비한다. 종방향 캐비티는 제1 단부와 제2 단부 사이에서 종축을 따라 연장된다. 턴-피스 조립체의 제1 부분이 제1 단부 내에 수용되고, 키이식 실린더 조립체의 제2 부분이 제2 단부 내에 수용된다. 하우징은 종방향 캐비티의 종방향 범위에 수직하게 반경 방향으로 연장되는, 하우징 내에 형성되는 캠 슬롯을 갖춘 중심 부분을 구비한다. 캠이 캠 슬롯 내에 위치된다. 모티스 록 실린더는 제1 클러치가 캠에 회전 가능하게 고정되도록 구성되고, 캠이 키이에 의해 작동가능하도록 키이가 플러그 본체의 키이웨이 내로 삽입된 때 제2 클러치가 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리도록 구성된다.
본 발명은 그 다른 형태에서 모티스 록 실린더를 작동시키기 위한 방법에 관한 것이다. 이 방법은 턴-피스 및 제1 클러치를 포함하는 턴-피스 조립체를 제공하는 단계 - 턴-피스는 제1 클러치와 구동식으로 맞물림 - ; 키이에 의해 작동가능하도록 구성되는 키이식 실린더 조립체를 제공하는 단계 - 키이식 실린더 조립체는 제2 클러치와 키이웨이를 갖춘 플러그 본체를 포함하고, 플러그 본체는 제2 클러치와 구동식으로 맞물림 - ; 턴-피스 조립체의 제1 부분을 수용하고 키이식 실린더 조립체의 제2 부분을 수용하기 위한 하우징을 제공하는 단계 - 하우징은 캠 슬롯을 갖춘 중심 부분을 구비함 - ; 턴-피스 조립체의 제1 부분 및 키이식 실린더 조립체의 제2 부분 각각에 장착되는 캠을 캠 슬롯 내에 제공하는 단계; 캠이 항상 턴-피스에 의해 회전가능하도록 캠을 제1 클러치와 영구적으로 구동가능하게 맞물리게 하는 단계; 및 키이가 키이식 실린더 조립체 내로 삽입된 때 제2 클러치를 제1 클러치를 통해 캠에 구동가능하게 결합시키는 단계를 포함한다.
따라서, 본 발명은 축방향 공간이 제한된 또는 도어 면으로부터의 전체 실린더 돌출부를 최대한 낮게 만들고자 하는 얇은 도어 응용에 대해 단일 실린더 유로 프로파일 모티스 록을 위한 설계 해법을 제공한다.
첨부 도면 및 첨부 특허청구범위에 따라 볼 때 다음의 설명으로부터 다른 특징 및 이점이 명백해질 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따라 구성된 모티스 록 실린더를 수용하기 위한 개구를 갖춘 모티스 록의 사시도이다.
도 2는 일부분이 절제된, 도 1의 모티스 록 실린더의 측면도이다.
도 3은 도 1의 선 3-3을 따라 취해진 도 1 및 도 2의 모티스 록 실린더의 단면도이다.
도 4는 중립 위치의 제1 클러치를 도시한, 도 1의 선 4-4를 따라 취해진 도 1 및 도 2의 모티스 록 실린더의 단면도이다.
도 5는 도 1 내지 도 4의 모티스 록 실린더의 분해도이다.
도 6a는 도 1 내지 도 5의 모티스 록 실린더의 턴-피스 조립체 및 제1 클러치의 분해도이다.
도 6b는 평면 6B-6B를 따라 취해진 도 6a의 조립된 턴-피스 조립체 및 제1 클러치(턴-피스는 제거됨)의 단면도이다.
도 7은 제2 클러치를 또한 도시한, 도 6b의 턴-피스 조립체 및 제1 클러치의 확대 부분도이다.
도 8은 제1 클러치가 중립 위치에 있는 도 4의 모티스 록 실린더의 확대 부분도이다.
도 9는 도 8과 유사하지만 제1 클러치가 제1 클러치와 제2 클러치의 종방향 맞물림에 의해 중립 위치로부터 이동된 도 4의 모티스 록 실린더의 확대 부분도이다.
도 10은 제1 클러치가 제2 클러치에 의해 도 9에서와 같이 중립 위치로부터 이동된 도 3의 모티스 록 실린더의 확대 부분도이다.
도 11은 제1 클러치와의 구동가능한 맞물림을 용이하게 하도록 회전가능하게 위치된 제2 클러치를 또한 도시한, 도 6b의 단면도의 조립된 턴-피스 조립체 및 제1 클러치의 확대 부분도이다.
도 12는 도 9와 유사하지만 제2 클러치가 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리고 제1 클러치가 중립 위치로 복귀된 도 4의 모티스 록 실린더의 확대 부분도이다.
도 13은 도 10과 유사하지만 도 12에서와 같이 제2 클러치가 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리고 제1 클러치가 중립 위치로 복귀된 도 3의 모티스 록 실린더의 확대 부분도이다.
도 14는 도 11과 유사하지만 제2 클러치가 제1 클러치와 구동가능하게 맞물린 도 6b의 단면도의 조립된 턴-피스 조립체 및 제1 클러치의 확대 부분도이다.
도 15a는 도 2 및 도 5에 도시된 캠 조립체의 캠 부재의 종면도이다.
도 15b는 도 15a에 도시된 캠 조립체의 캠 부재의 측면도이다.
도 15c는 도 15a의 선 15C-15C를 따라 취해진 캠 부재의 단면도이다.
도 15d는 도 15b의 선 15D-15D를 따라 취해진 캠 부재의 단면도이다.
수개의 도면 전반에 걸쳐 상응하는 도면 부호는 상응하는 부품을 가리킨다. 본 명세서에 기술된 예는 본 발명의 실시예를 예시하며, 이러한 예는 어떠한 방식으로도 본 발명의 범위를 제한하는 것으로 해석되지 않아야 한다.
도 1을 참조하면, 당업계에 잘 알려진 유형의 모티스 록(10)이 도시된다. 모티스 록(10)은 개구(14)를 갖춘 모티스 하우징(12)을 포함한다. 모티스 하우징(12)은 래치 볼트(16)를 포함하고, 후퇴가능한 데드볼트, 예컨대 볼트(18)를 갖춘 내부 로킹 기구(미도시)를 포함한다. 개구(14)는 본 발명의 일 실시예에 따라 구성된 모티스 록 실린더(20)와 같은 프로파일 록 실린더를 수용하기 위한 크기 및 형상으로 구성된다. 모티스 록 실린더(20)는 개구(14) 내에 설치된 때, 내부 로킹 기구 및 이어서 볼트(18)에 구동가능하게 결합된다.
이제 도 2 내지 도 5를 참조하면, 모티스 록 실린더(20)가 더욱 상세히 도시된다. 모티스 록 실린더(20)는 모티스 록 실린더 하우징(22), 캠(예컨대, 캠 조립체)(24), 턴-피스(turn-piece) 조립체(26) 및 키이식 실린더 조립체(28)를 포함한다. 캠(24)은 턴-피스 조립체(26)와 회전가능한 작동을 위해 결합되고, 키이식 실린더 조립체(28)와 회전가능한 작동을 위해 선택적으로 결합될 수 있다. 따라서, 캠(24)은 턴-피스 조립체(26) 및 키이식 실린더 조립체(28) 중 하나의 작동에 의해 볼트(18)를 작동시키도록 구성된다.
도 5를 참조하면, 모티스 록 실린더 하우징(22)은 종축(34)을 따라 제2 단부(32)로부터 이격되는 제1 단부(30)를 구비한다. 각각 턴-피스 조립체(26) 및 키이식 실린더 조립체(28)의 각각의 부분을 수용하도록 구성되는 제1 단부(30)와 제2 단부(32) 사이에서 종축(34)을 따라 종방향 캐비티(36)가 연장된다. 종축(34)은 턴-피스 조립체(26) 및 키이식 실린더 조립체(28)를 위한 공통 회전축을 한정하며, 따라서 명확함을 위해 그리고 편의상, 때때로 공통 회전축(34)으로 지칭될 수 있다. 모티스 록 실린더 하우징(22)의 중심 부분(38) 내에, 공통 회전축(34) 및 종방향 캐비티(36) 각각의 종방향 범위에 수직하게 반경 방향으로 연장되는 캠 슬롯(40)이 위치된다. 캠 슬롯(40)은 캠(24)을 수용하도록 구성된다.
또한 도 6a 및 도 6b를 참조하면, 턴-피스 조립체(26)는 턴-피스(42), 리테이너(retainer) 하우징(44), 샤프트(46), 세트 스크류(48), 디텐트(detent) 볼(50), 디텐트 스프링(52), 압축 스프링(54), 제1 클러치(56) 및 핀(58)을 포함한다.
샤프트(46)는 근위 단부(60) 및 원위 단부(62)를 포함한다. 스터브(stub) 부분(64)이 근위 단부(60)로부터 원위 방향으로 연장되고, 실린더형 부분(66)이 원위 단부(62)로부터 근위 방향으로 연장된다. 환형 쇼울더(68)가 스터브 부분(64)과 실린더형 부분(66)의 결합점에 위치된다. 스터브 부분(64)은 같은 단면 형상 및 크기의 턴-피스(42) 내의 대응하는 개구 내에 수용되도록 구성된다. 융기된 환형 특징부(69)가 샤프트(46)의 원위 단부(62)에 위치된다.
실린더형 부분(66)은 모티스 록 실린더 하우징(22)의 제1 단부(30)에서 종방향 캐비티(36) 내에 수용되도록 구성된다. 리테이너 하우징(44)은 실린더형 부분(66)을 모티스 록 실린더 하우징(22)의 종방향 캐비티(36) 내에 유지시키기 위해 그리고 종축(34)을 따른 턴-피스 조립체(26)의 움직임을 제한하기 위해 스터브 부분(64) 위에 그리고 환형 쇼울더(68)와 종방향으로 접촉하여 위치되도록 구성된다. 리테이너 하우징(44)은 예를 들어 마찰 맞물림, 스테이킹(staking), 용접 등에 의해서와 같은 종래의 부착 기술을 사용하여 모티스 록 실린더 하우징(22)에 고정된다. 턴-피스(42)는 세트 스크류(48)에 의해 스터브 부분(64)에 종방향으로 고정된다.
본 명세서에서 사용되는 바와 같이, 용어 "고정된" 또는 그 변형은 구성요소 사이의 상대 운동을 방지하는 구성요소의 결합을 의미한다. 또한, 용어 "고정된"은 이 용어가 사용되는 맥락에서 이해될 바와 같이, 조건부 고정 및/또는 일시적 고정을 설명하는 데 사용될 수 있다. 예를 들어, 구성요소가 회전 운동에 대해 다른 구성요소에 고정될 수 있지만, 즉 회전 가능하게 고정될 수 있지만, 그럼에도 불구하고 이 구성요소들은 어느 정도 제한된 양만큼 종방향으로 서로에 대해 이동될 수 있으며, 즉 이 구성요소들은 종방향 운동의 제한된 범위 내에서 종방향으로 고정되지 않는다.
실린더형 부분(66)은 원위 단부(62)로부터 근위 방향으로 연장되는 중공 내부(70)를 구비하고, 내부 단부 벽(72)을 형성하도록 종단된다. 실린더형 부분(66)은 원위 단부(62)에 위치되는 한 쌍의 정반대로 대향되는 슬롯(74)을 포함한다. 실린더형 부분(66)은 원위 단부(62)와 내부 단부 벽(72) 사이에서 중공 내부(70)와 교차하는 직경 방향으로 연장되는 관통구(76)를 구비한다.
또한 도 7 내지 도 14를 참조하면, 제1 클러치(56)가 종축(34)을 따라 샤프트(46)의 실린더형 부분(66)의 중공 내부(70)에 활주가능하게 수용되도록 구성되는 실린더형 샤프트 부분(78)을 포함한다. 도 6a에 가장 잘 도시된 바와 같이, 제1 클러치(56)는 제1 단부(80), 제1 단부 부분(82), 제2 단부(84) 및 제2 단부 부분(86)을 구비한다. 제1 단부 부분(82)은 제1 단부(80)로부터 종축(34)을 따라 축방향으로 오프셋되는 직경 방향으로 연장되는 관통 슬롯(88)을 포함한다. 제2 단부 부분(86)은 한 쌍의 정반대로 대향되는 탭(90)을 포함한다. 제2 단부 부분(86)은 또한 한 쌍의 정반대로 대향되는 슬롯(92)의 형태로 슬롯 특징부(92)를 포함한다. 본 실시예에서, 정반대로 대향되는 슬롯(92)은 제1 클러치(56)의 제2 단부 부분(86)에서 정반대로 대향되는 탭(90)으로부터 예컨대 90도만큼 회전 방향으로 오프셋된다. 제1 클러치(56)는 제2 단부 부분(86)으로부터 근위 방향으로 연장되는 중공 내부(94)를 구비하고, 내부 단부 벽(96)을 형성하도록 종단된다.
턴-피스 조립체(26)는 다음과 같이 조립된다. 압축 스프링(54)이 샤프트(46)의 실린더형 부분(66)의 중공 내부(70)로 삽입된다. 이어서 제1 클러치(56)의 실린더형 샤프트 부분(78)이 샤프트(46)의 실린더형 부분(66)의 중공 내부(70)로 삽입되며, 이때 압축 스프링(54)이 샤프트(46)의 실린더형 부분(66)의 내부 단부 벽(72)과 제1 클러치(56)의 제1 단부(80) 사이에 개재된다. 따라서, 제1 클러치(56)는 압축 스프링(54)에 의해 키이식 실린더 조립체(28)를 향하는 방향(95)으로 스프링 편향된다.
도 3, 도 6b 및 도 7에 가장 잘 도시된 바와 같이, 압축 스프링(54)이 어느 정도 압축된 상태에서 그리고 제1 클러치(56)의 정반대로 대향되는 탭(90)이 조립체를 수용하기 위해 샤프트(46)의 정반대로 대향되는 슬롯(74)에 의해 일시적으로 활주가능하게 수용가능한 상태에서, 제1 클러치(56)의 관통 슬롯(88)이 샤프트(46)의 관통구(76)와 직경 방향으로 정렬되고, 핀(58)이 관통구(76) 및 관통 슬롯(88)을 통해 삽입되며, 이때 핀(58)은 샤프트(46)의 관통구(76)의 대향 단부들과 마찰 끼워맞춤을 형성한다. 따라서, 제1 클러치(56)는 종축(34)에 대해 턴-피스 조립체(26)의 샤프트(46)에 대해 회전 가능하게 고정되지만, 제1 클러치(56)는 관통 슬롯(88)의 종방향 범위에 의해 한정되는 소정 범위 내에서 종축(34)을 따라 종방향으로 활주될 수 있으며, 즉 상기한 범위는 핀(58)과 관통 슬롯(88)의 슬롯 특징에 의해 제어된다.
턴-피스 조립체(26)는 이제 모티스 록 실린더 하우징(22)에 장착하기 위한 준비를 하는 단계에서 조립된다. 다시 도 5 내지 도 10을 참조하면, 제1 클러치(56)가 장착된 샤프트(46)의 실린더형 부분(66)이 종축(34)을 따라 제1 단부(30)에서 모티스 록 실린더 하우징(22)의 종방향 캐비티(36) 내로 종방향으로 삽입된다. 리테이너 하우징(44)이 샤프트(46)의 스터브 부분(64) 위에 그리고 환형 쇼울더(68)와 접촉하여 위치된다. 리테이너 하우징(44)이 실린더형 부분(66)을 종방향 캐비티(36) 내에 유지시키기 위해, 모티스 록 실린더 하우징(22) 위에 수용되고, 종래의 부착 기술을 사용하여, 예컨대 마찰 맞물림, 스테이킹, 용접 등에 의해 모티스 록 실린더 하우징(22)에 부착된다. 턴-피스(42)가 스터브 부분(64) 상으로 삽입되고, 세트 스크류(48)를 스터브 부분(64)의 측부 표면 내의 요홈과 맞물리도록 체결함으로써 스터브 부분(64)에 대해 적소에 유지된다. 따라서, 턴-피스 조립체(26)에 의해, 턴-피스(42)가 회전 가능하게 고정된 영구 결합으로 제1 클러치(56)와 구동식으로 맞물려 제공된다.
도 5, 도 9, 도 10, 도 12 및 도 13을 참조하면, 키이식 실린더 조립체(28)는 키이식 실린더 플러그(100), 리테이너 하우징(102), 제2 클러치(104) 및 압축 스프링(106)을 포함한다.
키이식 실린더 플러그(100)는 당업계에 잘 알려진 내부 작동 특성을 갖고, 재잠금가능한(rekeyable) 록 실린더로서 구성될 수 있다. 용이한 논의를 위해, 키이식 실린더 플러그(100)의 내부 구성요소 및/또는 재잠금 양상에 대한 설명은 본 명세서에서 상세히 논의되지 않을 것이다.
도 5, 도 9, 도 10, 도 12 및 도 13에 가장 잘 도시된 바와 같이, 키이식 실린더 플러그(100)는 플러그 면 단부(110) 및 구동 단부 부분(112)을 갖춘 플러그 본체(108)를 포함한다. 키이(116)를 수용하도록 구성되는 키이웨이(keyway)(114)가 플러그 면 단부(110)로부터 구동 단부 부분(112)을 향해 종방향으로 연장된다. 구동 단부 부분(112)은 중공 내부(118) 및 한 쌍의 정반대로 대향되는 슬롯(120)을 포함한다. 융기된 환형 특징부(121)가 키이식 실린더 플러그(100)의 구동 단부 부분(112)에 위치된다. 플러그 본체(108)는 제2 단부(32)에서 모티스 록 실린더 하우징(22)의 종방향 캐비티(36) 내로 종방향으로 삽입되도록 구성된다. 리테이너 하우징(102)은 플러그 본체(108)를 모티스 록 실린더 하우징(22)의 종방향 캐비티(36) 내에 유지시키도록 그리고 종축(34)을 따른 플러그 본체(108)의 움직임을 제한하도록 구성된다.
도 4, 도 9 및 도 12를 참조하면, 키이식 실린더 플러그(100)는 또한 모티스 록 실린더 하우징(22)의 종방향 캐비티(36)의 측벽(126) 내에 형성되는 종방향 로킹 바 노치(124)와 후퇴가능하게 맞물리는 스프링 편향식 로킹 바(122)를 포함한다. 키이가 없거나 부적절한 키이(미도시)가 키이웨이(114) 내로 삽입되면, 키이식 실린더 플러그(100)의 내부 구성요소(예컨대, 핀과 랙)는 로킹 바(122)가 모티스 록 실린더 하우징(22)의 종방향 캐비티(36)의 측벽(126) 내에 형성된 종방향 로킹 바 노치(124) 밖으로 후퇴되지 못하도록 방지하여 로킹된 상태를 유지시키고 키이에 의한 키이식 실린더 플러그(100)의 종축(34)을 중심으로 한 회전을 방지하도록 위치된다. 적절한 키이(116)가 키이웨이(114) 내로 삽입된 때, 키이식 실린더 플러그(100)의 내부 구성요소(예컨대, 핀과 랙)는 키이식 실린더 플러그(100)가 키이(116)에 의해 회전될 때 로킹 바(122)가 플러그 본체(108) 내로 반경 방향으로 후퇴될 수 있어 로킹해제된 상태를 확립하고 모티스 록 실린더 하우징(22)의 종방향 캐비티(36) 내에서의 키이식 실린더 플러그(100) 및 로킹 바(122)의 종축(34)을 중심으로 한 회전을 허용하도록 위치된다.
도 5 및 도 7 내지 도 14를 참조하면, 제2 클러치(104)는 제1 단부(128) 및 제2 단부(130)를 구비한다. 제1 단부(128)는 키이식 실린더 플러그(100)의 플러그 본체(108)의 구동 단부 부분(112)에 위치되는 정반대로 대향되는 슬롯(120)에 의해 활주가능하게 수용되도록 구성되는 한 쌍의 정반대로 대향되는 탭(132)을 포함한다. 제2 클러치(104)의 제1 단부(128)는 또한 방향(95)으로 키이식 실린더 플러그(100)를 향해 연장되는 종방향 연장부(133)를 포함한다. 제2 클러치(104)는 제2 단부(130)로부터 제1 단부(128)를 향해 연장되는 그리고 내부 단부 벽(136)을 형성하도록 종단되는 중공 내부(134)를 구비한다. 제2 단부(130)에 한 쌍의 정반대로 대향되는 돌출부(138)의 형태로 돌출 특징부(138)가 위치된다. 돌출 특징부(138)는 제1 클러치(56)를 향해 연장되도록 구성된다. 제2 클러치(104)의 중공 내부(134)는 압축 스프링(106)을 수용하도록 구성된다.
키이식 실린더 플러그(100)는 다음과 같이 조립된다. 제2 클러치(104)의 제1 단부(128)가 정반대로 대향되는 탭(132)이 키이식 실린더 플러그(100)의 플러그 본체(108)의 구동 단부 부분(112)에 위치되는 정반대로 대향되는 슬롯(120)에 의해 활주가능하게 수용되도록 플러그 본체(108)의 구동 단부 부분(112)의 중공 내부(118)로 삽입된다. 압축 스프링(106)이 제2 클러치(104)의 중공 내부(134)로 삽입된다.
키이식 실린더 조립체(28)는 이제 조립되어 있고, 모티스 록 실린더 하우징(22)에 장착할 준비가 되어 있다. 이어서 키이식 실린더 플러그(100)의 플러그 본체(108)가 제2 단부(32)에서 모티스 록 실린더 하우징(22)의 종방향 캐비티(36) 내로 삽입되며, 이때 압축 스프링(106)이 제2 클러치(104)의 내부 단부 벽(136)과 제1 클러치(56)의 내부 단부 벽(96) 사이에 개재된다. 리테이너 하우징(102)이 플러그 본체(108)를 모티스 록 실린더 하우징(22)의 종방향 캐비티(36) 내에 유지시키기 위해 그리고 종축(34)을 따른 키이식 실린더 조립체(28)의 키이식 실린더 플러그(100)의 움직임을 제한하기 위해, 모티스 록 실린더 하우징(22) 위에 수용되고, 예컨대 마찰 맞물림, 스테이킹, 용접 등에 의해 모티스 록 실린더 하우징(22)에 부착된다. 따라서, 키이식 실린더 플러그(100)에 의해, 플러그 본체(108)가 제2 클러치(104)와 구동식으로 맞물려 제공되고, 압축 스프링(106)의 편향력이 방향(95)으로 제2 클러치(104)에 가해진다.
일단 턴-피스 조립체(26), 키이식 실린더 조립체(28) 및 캠 조립체(24)가 모티스 록 실린더 하우징(22)에 장착되면, 캠 조립체(24)는 항상 턴-피스 조립체(26)에 회전 가능하게 고정되지만, 키이식 실린더 조립체(28)에 회전 가능하게 고정되지 않는다.
또한 도 15a 내지 도 15d를 참조하면, 캠 조립체(24)는 제1 캠 부분(142) 및 제2 캠 부분(144)으로 직경 방향으로 분할되는 캠 부재(140)를 포함한다. 제1 캠 부분(142)은 연장 탭(150)을 갖춘 캠 측벽(148)이 그것으로부터 직경 방향으로 연장되는 제1 반원형 부분(146)으로서 구성된다. 제2 캠 부분(144)은 외팔보형 상부 부분(156)을 갖춘 캠 측벽(154)이 그것으로부터 연장되는 제2 반원형 부분(152)으로서 구성된다. 외팔보형 상부 부분(156)은 제1 캠 부분(142)의 연장 탭(150)을 수용하도록 구성되는 슬롯(160)을 갖춘 하부 표면(158)을 구비한다.
캠 부재(140)는 종방향으로 이격되는 두 환형 유지 슬롯(162, 164)과, 두 환형 유지 슬롯(162, 164) 사이에서 종방향으로 연장되는 적어도 하나의 구동 슬롯(166), 예컨대 한 쌍의 정반대로 대향되는 구동 슬롯(166)을 구비한다. 정반대로 대향되는 구동 슬롯(166)은 압축 스프링(54)과 관통 슬롯(88)의 종방향 범위에 의해 결정되는 바와 같이, 제1 클러치(56)가 중립 위치(98)(예컨대, 도 3, 도 4, 도 8 및 도 12 참조)에 있는지, 또는 제1 클러치(56)가 중립 위치로부터 종방향으로 변위되는지에 관계없이, 제1 클러치(56)의 구동 부분(90)을 구동가능하게 수용하도록 구성된다. 따라서, 제1 클러치(56)의 정반대로 대향되는 탭(90)은 항상 캠 부재(140)의 정반대로 대향되는 구동 슬롯(166)과 구동가능하게 맞물리도록 위치되며, 즉 제1 클러치(56)는 항상 캠 조립체(24)에 회전 가능하게 고정되며, 따라서 제1 클러치(56)의 회전은 항상 종축(34) 주위로의 캠 조립체(24)의 회전을 유발할 것이다. 이때, 제2 클러치(104)의 정반대로 대향되는 탭(132)은 캠 부재(140)의 환형 유지 슬롯(164) 내에 위치되고, 제2 클러치(104)의 돌출 특징부(138)는 제1 클러치(56)의 슬롯 특징부(92)와 구동가능하게 맞물리지 않으며, 즉 제2 클러치(104)는 제1 클러치(56)뿐만 아니라 캠 조립체(24)에도 회전 가능하게 고정되지 않는다. 본 실시예에서, 제2 클러치(104)는 캠 조립체(24)와 직접 구동하게 맞물리지 않는다. 오히려, 제2 클러치(104)는 키이식 실린더 조립체(28)에 의한 캠 조립체(24)의 구동을 달성하기 위해 제1 캠(56)에 선택적으로 결합될 수 있다.
캠 조립체(24)는 다음과 같이 조립된다. 턴-피스 조립체(26)와 키이식 실린더 조립체(28)가 이전에 모티스 록 실린더 하우징(22)에 장착되었다. 제1 캠 부분(142)의 연장 탭(150)이 제2 캠 부분(144)의 슬롯(160) 내로 삽입되며, 이때 제1 반원형 부분(146)이 제2 반원형 부분(152)과 맞물린다. 이때, 캠 부재(140)의 환형 유지 슬롯(162)이 턴-피스 조립체(26)의 샤프트(46)의 원위 단부(62)에서 대응하는 환형 특징부(69)와 맞물리고, 캠 부재(140)의 환형 유지 슬롯(164)이 키이식 실린더 플러그(100)의 구동 단부 부분(112)에서 대응하는 환형 특징부(121)와 맞물린다. 이어서 캠 조립체(24)를 형성하도록 제1 캠 부분(142) 및 제2 캠 부분(144)을 결합하기 위해 리테이너 클립(168)이 제1 반원형 부분(146) 및 제2 반원형 부분(152)의 외부 표면 위로 환형으로 활주된다.
턴-피스(42)가 샤프트(46)에 회전 가능하게 고정되고, 이러한 샤프트가 이어서 제1 클러치(56)에 회전 가능하게 고정되며, 이러한 제1 클러치가 이어서 캠 조립체(24)에 회전 가능하게 고정되기 때문에, 턴-피스(42)를 수동으로 회전시키는 동작은 항상 캠 조립체(24)를 공통 회전축(34)을 중심으로 회전시킬 것이고, 결과적으로 모티스 록(10) 상의 볼트(18)를 후퇴시키거나 내밀 것이다.
따라서, 본 발명의 경우, 캠 조립체(24)를 구동가능하게 회전시키는 역할을 하는 두 클러치, 즉 제1 클러치(56) 및 제2 클러치(104)가 있다. 제1 클러치(56)는 샤프트(46)에 대해 회전 가능하게 고정되는 반면, 제1 클러치(56)는 핀(58)과 관통 슬롯(88)에 의해 제어되는 범위 내에서 종방향으로 활주될 수 있다. 제1 클러치(56)는 압축 스프링(54)에 의해 외부 키이식 실린더 플러그(100)를 향해 방향(95)으로 스프링 편향된다. 제2 클러치(104)는 축방향으로 제1 클러치(56)와 외부 키이식 실린더 플러그(100) 사이에 배치되고, 항상 압축 스프링(106)에 의해 외부 키이식 실린더 플러그(100)를 향해 방향(95)으로 편향된다. 제2 클러치(104)는 키이식 실린더 플러그(100)의 플러그 본체(108)에 대해 회전 가능하게 고정되지만, 제2 클러치(104)는 평상시 제1 클러치(56)와 맞물리지 않게 압축 스프링(106)에 의해 편향되며, 이 경우 제2 클러치(104)는 캠 조립체(24)와는 관계없이 자유로이 회전한다. 압축 스프링(106)의 힘은 적절한 작동을 보장하기 위해 압축 스프링(54)의 그것보다 소정의 사전결정된 비율만큼 낮도록 설계된다.
도 9 내지 도 14에 도시된 바와 같이, 본 실시예에서, 키이(116)가 키이식 실린더 플러그(100) 내의 키이웨이(114) 내로 삽입된 때, 키이(116)의 팁은 제2 클러치(104)의 연장부(133)를 가압시켜 제2 클러치(104)를 방향(170)으로 제1 클러치(56)를 향해 내향으로 가압시킬 것이다. 제2 클러치(104)의 돌출 특징부(138)가 제1 클러치(56)의 슬롯 특징부(92)와 정렬된 때(도 12 내지 도 14 참조), 키이(116)가 완전히 삽입될 수 있고, 이는 이어서 제2 클러치(104)의 돌출 특징부(138)를 제1 클러치(56)의 슬롯 특징부(92)와 구동가능하게 맞물리게 하고 제1 클러치(56)와 제2 클러치(104)가 함께 회전하도록 제1 클러치(56)와 제2 클러치(104) 사이의 회전을 일시적으로 고정시키기 위해 제2 클러치(104)를 종방향으로 변위시킬 것이며, 이때 제1 클러치(56)는 캠 조립체(24)에 회전 가능하게 고정된다. 따라서, 제2 클러치(104)는 제1 클러치(56)를 통해 캠 조립체(24)에 일시적으로 회전가능하게 결합된다. 키이(116)가 완전히 삽입되고 키이식 실린더 플러그(100)에 체결되기 때문에, 키이식 실린더 플러그(100)는 이제 키이(116)의 회전에 의해 회전될 수 있고, 이는 이어서 모티스 록(10) 상의 볼트(18)를 후퇴시키거나 내밀도록(즉, 연장시키도록) 캠 조립체(24)를 회전시킨다.
턴-피스 샤프트(46)는 제2 클러치(104)의 돌출 특징부(138)가 제1 클러치(56)의 슬롯 특징부(92)와 정렬되지 않은 때에도 키이(116)가 완전히 삽입되도록 허용하기 위해 압축 스프링(54)에 의해 스프링 하중을 받으며(도 9 내지 도 11 참조), 즉 이에 의해 제1 클러치(56)를 키이식 실린더 플러그(100)로부터 그리고 중립 위치(98)로부터 턴-피스(42)가 수직 방향(위치)과는 다른 배향에 있는 때와 같은 비-중립 위치로 방향(170)으로 종방향으로 변위시킨다. 이렇게 제1 클러치(56)를 방향(170)으로 변위시키는 것은 관통 슬롯(88)의 종방향 범위에 의해 용이해지고, 압축 스프링(54)의 압축을 유발한다. 키이(116)가 완전히 삽입될 수 있기 때문에, 키이식 실린더 플러그(100)가 회전될 수 있고, 결국 제2 클러치(104)의 돌출 특징부(138)가 제1 클러치(56)의 슬롯 특징부(92)와 자가 정렬될 것이며, 일단 정렬되면, 제2 클러치(104)의 돌출 특징부(138)가 압축 스프링(54)의 압축 해제에 의해 종축(34)을 따라 축방향(95)으로 제1 클러치(56)의 슬롯 특징부(92)와 맞물릴 것이어서, 제1 클러치(56)를 도 12 및 도 13에 예시된 중립 위치(98)로 복귀시킨다.
키이(116)가 방향(95)으로 키이식 실린더 플러그(100)로부터 축방향으로 후퇴될 때, 제2 클러치(104)는 방향(95)으로 압축 스프링(106)에 의해 가해지는 편향력의 작용에 의해 제1 클러치(56)로부터 맞물림 해제될 것이다. 이제 제1 클러치(56)가 키이식 실린더 플러그(100)와 관계없이 회전할 수 있어, 키이가 재삽입될 때까지 키이식 실린더 플러그(100)가 로킹된 상태로 유지되더라도, 턴-피스(42)가 모티스 록(10)을 작동시키도록 회전될 수 있다.
본 발명이 적어도 하나의 실시예에 관해 기술되었지만, 본 발명은 본 개시의 사상 및 범위 내에서 더욱 변경될 수 있다. 따라서, 본 출원은 본 발명의 그 일반적 원리를 사용한 임의의 변형, 사용 또는 개조를 포괄하도록 의도된다. 또한, 본 출원은 본 발명이 속하는 기술 분야의 공지된 또는 관례적인 관행 내에 있는 바와 같은 그리고 첨부 특허청구범위의 한계 내에 속하는 본 개시로부터의 변경을 포괄하도록 의도된다.

Claims (20)

  1. 모티스 록 실린더이며,
    턴-피스 및 제1 클러치를 포함하는 턴-피스 조립체 - 턴-피스는 제1 클러치와 구동식으로 맞물리고, 제1 클러치는 중립 위치를 가짐 - ;
    키이에 의해 작동가능하도록 구성되는 키이식 실린더 조립체 - 키이식 실린더 조립체는 제2 클러치와 키이웨이를 갖춘 플러그 본체를 포함하고, 플러그 본체는 제2 클러치와 구동식으로 맞물림 - ;
    종방향 캐비티를 구비하여 구성되는 하우징 - 하우징은 제2 단부로부터 이격되는 제1 단부를 구비하고, 종방향 캐비티는 제1 단부와 제2 단부 사이에서 종축을 따라 연장되며, 턴-피스 조립체의 제1 부분이 제1 단부 내에 수용되고, 키이식 실린더 조립체의 제2 부분이 제2 단부 내에 수용되며, 하우징은 종방향 캐비티의 종방향 범위에 수직하게 반경 방향으로 연장되는, 하우징 내에 형성되는 캠 슬롯을 갖춘 중심 부분을 구비함 - ; 및
    캠 슬롯 내에 위치되고 종축을 중심으로 회전하도록 장착되는 캠
    을 포함하고,
    모티스 록 실린더는 캠이 항상 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리도록 구성되고, 키이가 키이식 실린더 조립체 내로 삽입된 때 제2 클러치가 제1 클러치를 통해 캠에 구동가능하게 결합되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  2. 제1항에 있어서, 제2 클러치는 제2 클러치에 의한 캠의 회전을 달성하기 위해 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  3. 제2항에 있어서,
    턴-피스 조립체는 단부 벽을 갖춘 실린더형 부분을 구비하고,
    제1 클러치는 슬롯 특징부를 구비하며,
    제2 클러치는 제1 클러치의 슬롯 특징부에 의해 선택적으로 수용되도록 구성되는 돌출 특징부를 구비하고,
    턴-피스 조립체의 실린더형 부분의 단부 벽과 제1 클러치 사이에 제1 압축 스프링이 위치되고, 제1 압축 스프링은 제1 클러치를 제2 클러치를 향해 중립 위치로 편향시키며,
    제1 클러치와 제2 클러치 사이에 제2 압축 스프링이 위치되고, 제2 클러치는 제2 압축 스프링에 의해 제1 클러치로부터 멀어지는 방향으로 편향되며,
    제2 클러치는 키이가 플러그 본체의 키이웨이 내로 삽입된 때 제2 클러치의 돌출 특징부가 제1 클러치의 슬롯 특징부와 회전가능하게 정렬되지 않으면 제1 압축 스프링을 압축시키기 위해 제1 클러치를 중립 위치로부터 종방향으로 변위시키도록 구성되고, 키이가 회전되고 제2 클러치의 돌출 특징부가 제1 클러치의 슬롯 특징부와 회전가능하게 정렬된 때, 제2 클러치가 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리도록 제1 클러치가 중립 위치로 복귀되기 위해 제1 압축 스프링에 의해 편향되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  4. 제1항에 있어서, 제2 클러치는 키이가 플러그 본체의 키이웨이 내로 삽입된 때 제2 클러치가 제1 클러치와 정렬되지 않으면 제1 클러치를 중립 위치로부터 종방향으로 변위시키도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  5. 제4항에 있어서, 제1 클러치와 제2 클러치는 제2 클러치가 제1 클러치와 정렬된 때 중립 위치로의 제1 클러치의 복귀에 의해 제2 클러치가 종축을 중심으로 회전하도록 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  6. 제1항에 있어서, 턴-피스 조립체는 샤프트를 포함하고, 샤프트는 스터브 부분 및 실린더형 부분을 포함하며, 스터브 부분은 턴-피스에 부착되도록 구성되고, 실린더형 부분은 제1 클러치가 종축에 대해 샤프트에 대해 회전 가능하게 고정되지만 종방향 움직임의 사전한정된 범위 내에서 종방향으로 고정되지 않기 위해 제1 클러치에 장착되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  7. 제6항에 있어서,
    제1 클러치는 슬롯 특징부를 구비하고,
    제2 클러치는 제1 클러치의 슬롯 특징부에 의해 선택적으로 수용되도록 구성되는 돌출 특징부를 구비하며,
    제1 클러치와 제2 클러치 사이에 압축 스프링이 위치되고, 제2 클러치는 압축 스프링에 의해 제1 클러치로부터 멀어지는 방향으로 편향되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  8. 제1항에 있어서,
    턴-피스 조립체는 샤프트를 포함하고, 샤프트는 근위 단부를 갖춘 스터브 부분 및 원위 단부를 갖춘 실린더형 부분을 포함하며, 스터브 부분은 하우징의 외부에 있도록 구성되고, 스터브 부분에 턴-피스가 고정되며, 실린더형 부분은 제1 단부에서 종방향 캐비티 내에 수용되도록 구성되고, 실린더형 부분은 원위 단부로부터 근위 방향으로 연장되는 그리고 제1 내부 단부 벽에서 종단되는 제1 중공 내부를 구비하며, 실린더형 부분은 원위 단부와 내부 단부 벽 사이에서 중공 내부와 교차하는 직경 방향으로 연장되는 관통구를 구비하고,
    제1 클러치는 샤프트의 실린더형 부분의 제1 중공 내부에 활주가능하게 수용되도록 구성되는 실린더형 샤프트 부분을 포함하고, 제1 클러치는 직경 방향으로 연장되는 관통 슬롯을 갖춘 제1 단부 부분 및 제2 단부 부분을 구비하며, 제2 단부 부분은 종축을 중심으로 회전하기 위해 캠과 구동가능하게 맞물리도록 구성되는 제1 탭 특징부를 구비하고,
    샤프트의 실린더형 부분의 제1 내부 단부 벽과 제1 클러치의 제1 단부 부분 사이에 제1 압축 스프링이 개재되고,
    샤프트의 실린더형 부분의 관통구를 통해 그리고 제1 클러치의 제1 단부 부분의 관통 슬롯을 통해 핀이 삽입되고, 핀은 샤프트의 관통구의 대향 단부들과 마찰 끼워맞춤을 형성하며, 클러치는 종축에 대해 샤프트에 대해 회전 가능하게 고정되지만 관통 슬롯의 종방향 범위에 의해 한정되는 범위 내에서 종방향으로 고정되지 않는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  9. 제8항에 있어서,
    제1 클러치의 제2 단부 부분은 슬롯 특징부를 구비하고,
    제2 클러치는 제1 클러치의 슬롯 특징부에 의해 선택적으로 수용되도록 구성되는 돌출 특징부를 구비하며,
    제1 클러치와 제2 클러치 사이에 제2 압축 스프링이 위치되고, 제2 클러치는 제2 클러치의 돌출 특징부를 제1 클러치의 슬롯 특징부와 맞물리지 않게 편향시키기 위해 압축 스프링에 의해 제1 클러치로부터 멀어지는 방향으로 편향되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  10. 제9항에 있어서, 제1 압축 스프링과 제2 압축 스프링은 제2 압축 스프링에 의해 생성되는 힘이 제1 압축 스프링에 의해 생성되는 힘보다 낮도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  11. 모티스 록 실린더이며,
    턴-피스 및 제1 클러치를 포함하는 턴-피스 조립체 - 턴-피스는 제1 클러치와 구동식으로 맞물리고, 제1 클러치는 비-중립 위치로부터 종방향으로 이격되는 중립 위치를 가짐 - ;
    키이에 의해 작동가능하도록 구성되는 키이식 실린더 조립체 - 키이식 실린더 조립체는 제2 클러치와 키이웨이를 갖춘 플러그 본체를 포함하고, 플러그 본체는 제2 클러치와 구동식으로 맞물림 - ;
    종방향 캐비티를 구비하여 구성되는 하우징 - 하우징은 제2 단부로부터 이격되는 제1 단부를 구비하고, 종방향 캐비티는 제1 단부와 제2 단부 사이에서 종축을 따라 연장되며, 턴-피스 조립체의 제1 부분이 제1 단부 내에 수용되고, 키이식 실린더 조립체의 제2 부분이 제2 단부 내에 수용되며, 하우징은 종방향 캐비티의 종방향 범위에 수직하게 반경 방향으로 연장되는, 하우징 내에 형성되는 캠 슬롯을 갖춘 중심 부분을 구비함 - ; 및
    캠 슬롯 내에 위치되는 캠
    을 포함하고,
    모티스 록 실린더는 제1 클러치가 캠에 회전 가능하게 고정되도록 구성되고, 캠이 키이에 의해 작동가능하도록 키이가 플러그 본체의 키이웨이 내로 삽입된 때 제2 클러치가 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  12. 제11항에 있어서, 제1 클러치와 제2 클러치는 키이가 키이웨이로부터 제거된 때, 제1 클러치가 캠과 구동가능하게 맞물려 유지되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  13. 제11항에 있어서, 턴-피스 조립체는 샤프트를 포함하고, 샤프트는 스터브 부분 및 실린더형 부분을 포함하며, 스터브 부분은 턴-피스에 부착되도록 구성되고, 실린더형 부분은 제1 클러치가 종축에 대해 샤프트에 대해 회전 가능하게 고정되지만 종방향 움직임의 사전한정된 범위 내에서 샤프트에 대해 종방향으로 고정되지 않기 위해 제1 클러치에 장착되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  14. 제13항에 있어서,
    실린더형 부분은 단부 벽을 구비하고,
    제1 클러치는 슬롯 특징부를 구비하며,
    제2 클러치는 제1 클러치의 슬롯 특징부에 의해 선택적으로 수용되도록 구성되는 돌출 특징부를 구비하고,
    턴-피스 조립체의 실린더형 부분의 단부 벽과 제1 클러치 사이에 제1 압축 스프링이 위치되고, 제1 압축 스프링은 제1 클러치를 제2 클러치를 향해 중립 위치로 편향시키며,
    제1 클러치와 제2 클러치 사이에 제2 압축 스프링이 위치되고, 제2 클러치는 제2 압축 스프링에 의해 제1 클러치로부터 멀어지는 방향으로 편향되며,
    제2 클러치는 키이가 플러그 본체의 키이웨이 내로 삽입된 때 제2 클러치의 돌출 특징부가 제1 클러치의 슬롯 특징부와 회전가능하게 정렬되지 않으면 제1 압축 스프링을 압축시키기 위해 제1 클러치를 중립 위치로부터 종방향으로 변위시키도록 구성되고, 키이가 회전되고 제2 클러치의 돌출 특징부가 제1 클러치의 슬롯 특징부와 회전가능하게 정렬된 때, 제2 클러치가 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리도록 제1 클러치가 중립 위치로 복귀되기 위해 제1 압축 스프링에 의해 편향되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  15. 제11항에 있어서,
    턴-피스 조립체는 샤프트를 포함하고, 샤프트는 근위 단부를 갖춘 스터브 부분 및 원위 단부를 갖춘 실린더형 부분을 포함하며, 스터브 부분은 하우징의 외부에 있도록 구성되고, 스터브 부분에 턴-피스가 고정되며, 실린더형 부분은 제1 단부에서 종방향 캐비티 내에 수용되도록 구성되고, 실린더형 부분은 원위 단부로부터 근위 방향으로 연장되는 그리고 제1 내부 단부 벽에서 종단되는 제1 중공 내부를 구비하며, 실린더형 부분은 원위 단부와 내부 단부 벽 사이에서 중공 내부와 교차하는 직경 방향으로 연장되는 관통구를 구비하고,
    제1 클러치는 샤프트의 실린더형 부분의 제1 중공 내부에 활주가능하게 수용되도록 구성되는 실린더형 샤프트 부분을 포함하고, 제1 클러치는 직경 방향으로 연장되는 관통 슬롯을 갖춘 제1 단부 부분 및 제2 단부 부분을 구비하며, 제2 단부 부분은 종축을 중심으로 회전하기 위해 캠과 구동가능하게 맞물리도록 구성되는 제1 탭 특징부를 구비하고,
    샤프트의 실린더형 부분의 제1 내부 단부 벽과 제1 클러치의 제1 단부 부분 사이에 제1 압축 스프링이 개재되고,
    샤프트의 실린더형 부분의 관통구를 통해 그리고 제1 클러치의 제1 단부 부분의 관통 슬롯을 통해 핀이 삽입되고, 핀은 샤프트의 관통구의 대향 단부들과 마찰 끼워맞춤을 형성하며, 클러치는 종축에 대해 샤프트에 대해 회전 가능하게 고정되지만 관통 슬롯의 종방향 범위에 의해 한정되는 범위 내에서 종방향으로 고정되지 않는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  16. 제15항에 있어서,
    제1 클러치의 제2 단부 부분은 슬롯 특징부를 구비하고,
    제2 클러치는 제1 클러치의 슬롯 특징부에 의해 선택적으로 수용되도록 구성되는 돌출 특징부를 구비하며,
    제1 클러치와 제2 클러치 사이에 제2 압축 스프링이 위치되고, 제2 클러치는 압축 스프링에 의해 제1 클러치로부터 멀어지는 방향으로 편향되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  17. 제16항에 있어서, 제1 압축 스프링과 제2 압축 스프링은 제2 압축 스프링에 의해 생성되는 힘이 제1 압축 스프링에 의해 생성되는 힘보다 낮도록 구성되는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더.
  18. 모티스 록 실린더를 작동시키기 위한 방법이며,
    턴-피스 및 제1 클러치를 포함하는 턴-피스 조립체를 제공하는 단계 - 턴-피스는 제1 클러치와 구동식으로 맞물림 - ;
    키이에 의해 작동가능하도록 구성되는 키이식 실린더 조립체를 제공하는 단계 - 키이식 실린더 조립체는 제2 클러치와 키이웨이를 갖춘 플러그 본체를 포함하고, 플러그 본체는 제2 클러치와 구동식으로 맞물림 - ;
    턴-피스 조립체의 제1 부분을 수용하고 키이식 실린더 조립체의 제2 부분을 수용하기 위한 하우징을 제공하는 단계 - 하우징은 캠 슬롯을 갖춘 중심 부분을 구비함 - ;
    턴-피스 조립체의 제1 부분 및 키이식 실린더 조립체의 제2 부분 각각에 장착되는 캠을 캠 슬롯 내에 제공하는 단계;
    캠이 항상 턴-피스에 의해 회전가능하도록 캠을 제1 클러치와 영구적으로 구동가능하게 맞물리게 하는 단계; 및
    키이가 키이식 실린더 조립체 내로 삽입된 때 제2 클러치를 제1 클러치를 통해 캠에 구동가능하게 결합시키는 단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 모티스 록 실린더 작동 방법.
  19. 제18항에 있어서, 제2 클러치에 의한 캠의 회전을 달성하기 위해 제1 클러치를 제2 클러치와 구동가능하게 맞물리게 하는 단계를 특징으로 하는 모티스 록 실린더 작동 방법.
  20. 제19항에 있어서,
    키이가 플러그 본체의 키이웨이 내로 삽입된 때 제2 클러치의 돌출 특징부가 제1 클러치의 슬롯 특징부와 회전가능하게 정렬되지 않으면 제1 클러치를 종방향으로 변위시키는 단계; 및
    제2 클러치가 제1 클러치와 구동가능하게 맞물리도록 제2 클러치의 돌출 특징부를 제1 클러치의 슬롯 특징부와 회전가능하게 정렬시키기 위해 키이를 회전시키는 단계
    를 특징으로 하는 모티스 록 실린더 작동 방법.
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