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KR20130035674A - Air drier for air suspension of electric vehicle - Google Patents

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KR20130035674A
KR20130035674A KR1020110100122A KR20110100122A KR20130035674A KR 20130035674 A KR20130035674 A KR 20130035674A KR 1020110100122 A KR1020110100122 A KR 1020110100122A KR 20110100122 A KR20110100122 A KR 20110100122A KR 20130035674 A KR20130035674 A KR 20130035674A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
air
electric vehicle
vent hole
cartridge
inlet
Prior art date
Application number
KR1020110100122A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
방정석
전원대
Original Assignee
현대위아 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by 현대위아 주식회사 filed Critical 현대위아 주식회사
Priority to KR1020110100122A priority Critical patent/KR20130035674A/en
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Abstract

이 발명은, 소음기를 몸체에 내장함으로써 부피를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 중량 저감으로 연비를 절감할 수 있는, 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치에 관한 것으로서,
입구와 출구와 벤트홀이 형성되어 있는 바디와, 상기한 입구에 설치되어 있는 외부 카트리지와, 상기한 외부 카트리지의 내부에 설치되어 있으며 내부에 제습제가 충진되어 있는 내부 카트리지와, 상기한 바디의 입구와 출구와 벤트홀의 연결을 제어하기 위한 솔레노이드 밸브와, 상기한 벤트홀을 통해서 입력되는 재생공기가 일정압력 이상이 되는 경우에 이를 통과시키는 파일럿-세이프티 밸브와, 상기한 바디의 내부에 설치되어 있으며 흡음재가 충진되어 있어서 벤트 소음을 저감시키기 위한 소음기와, 상기한 소음기를 상기한 바디의 내부에 고정시키기 위한 C링을 포함하여 이루어진다.The present invention relates to an adsorption-type air dryer device for an air suspension of an electric vehicle, which can reduce the volume by incorporating a silencer in the body and reduce fuel consumption by reducing the weight.
A body having an inlet, an outlet, and a vent hole, an outer cartridge installed at the inlet, an inner cartridge installed inside the outer cartridge and filled with a dehumidifying agent therein, and an inlet of the body And a solenoid valve for controlling the connection between the outlet and the vent hole, a pilot safety valve through which the regenerated air inputted through the vent hole is above a predetermined pressure, and the inside of the body. The sound absorbing material is filled and comprises a silencer for reducing the vent noise, and a C ring for fixing the silencer in the interior of the body.

Description

전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치{Air drier for air suspension of electric vehicle}Air drier for air suspension of electric vehicle

이 발명은 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치에 관한 것으로서, 좀더 세부적으로 말하자면 소음기를 바디에 내장함으로써 부피를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 중량 저감으로 연비를 절감할 수 있는, 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an adsorption-type air dryer device for an air suspension of an electric vehicle, and more specifically, an air suspension of an electric vehicle, which can reduce fuel consumption by not only reducing volume but also reducing weight by incorporating a silencer in a body. It relates to an adsorption type air dryer device.

화석연료가 고갈되어 감에 따라 휘발유, 경유 등과 같은 화석연료를 사용하는 차량 대신에 배터리에 저장된 전기 에너지를 이용하여 모터를 구동하는 전기 자동차의 개발이 이루어지고 있다.As fossil fuels become depleted, electric vehicles are being developed that use electric energy stored in batteries instead of vehicles using fossil fuels such as gasoline and light oil to drive the motor.

상기한 전기 자동차는, 충전 배터리에 저장된 전기 에너지만을 이용하여 모터를 구동하는 순수 전기 차량, 광전지를 이용하여 모터를 구동하는 태양전지 차량, 수소연료를 사용하는 연료전지를 이용하여 모터를 구동하는 연료전지 차량, 화석연료를 이용하여 엔진을 구동하고 전기를 이용하여 모터를 구동함으로써 엔진과 모터를 병용하는 하이브리드 차량 등으로 구분된다.The electric vehicle includes a pure electric vehicle driving a motor using only electric energy stored in a rechargeable battery, a solar cell vehicle driving a motor using photovoltaic cells, and a fuel driving motor using a fuel cell using hydrogen fuel. It is divided into a battery vehicle and a hybrid vehicle using an engine and a motor by driving an engine using fossil fuels and driving a motor using electricity.

일반적으로, 전기자동차에 설치되는 에어 서스펜션에는 흡착식 에어 드라이어가 사용된다. In general, an adsorptive air dryer is used for the air suspension installed in the electric vehicle.

도 1은 종래의 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 단면 구성도이고, 도 2는 종래의 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 제습시 단면 구성도이고, 도 3은 종래의 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 재생시 단면 구성도이다.1 is a cross-sectional configuration diagram of an adsorption type air dryer device for an air suspension of a conventional electric vehicle, Figure 2 is a cross-sectional configuration diagram of the adsorption type air dryer device for an air suspension of a conventional electric vehicle, Figure 3 is a conventional electric Sectional drawing at the time of regeneration of the adsorption type air dryer apparatus for air suspension of automobile.

도 1 내지 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 종래의 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 구성은, 입구(1)와 출구(4)와 벤트홀(6)이 형성되어 있는 바디(10)와, 상기한 입구(1)에 설치되어 있는 외부 카트리지(2)와, 상기한 외부 카트리지(2)의 내부에 설치되어 있으며 내부에 제습제가 충진되어 있는 내부 카트리지(3)와, 상기한 바디(10)의 입구(1)와 출구(4)와 벤트홀(6)의 연결을 제어하기 위한 솔레노이드 밸브(5)와, 상기한 벤트홀(6)을 통해서 입력되는 재생공기가 일정압력 이상이 되는 경우에 이를 통과시키는 파일럿 밸브(7)와, 재생공기를 배출시키기 위한 벤트 호스(8)와, 상기한 벤트 호스(8)의 하부에 장착되어 있으며 흡음재(9c)가 충진되어 있어서 벤트 소음을 저감시키기 위한 소음기(9)와, 상기한 소음기(9)를 상기한 벤트 호스(8)에 고정시키기 위한 클램프(12)를 포함하여 이루어진다.As shown in Figs. 1 to 3, the structure of the adsorption-type air dryer device for air suspension of a conventional electric vehicle includes a body 10 having an inlet 1, an outlet 4, and a vent hole 6 formed therein. ), An outer cartridge (2) installed at the inlet (1), an inner cartridge (3) installed inside the outer cartridge (2) and filled with a dehumidifying agent therein, and the body described above. The solenoid valve 5 for controlling the connection of the inlet 1, the outlet 4, and the vent hole 6 of the 10, and the regeneration air inputted through the vent hole 6 above the predetermined pressure. And a pilot valve 7 for passing it through, a vent hose 8 for discharging the regenerated air, and a lower portion of the vent hose 8 and filled with a sound absorbing material 9c. The silencer 9 for reducing and the silencer 9 described above to the vent hose 8 described above. It comprises a clamp 12 for fixing.

상기한 솔레노이드 밸브(5)는 2웨이 3포트로 이루어진다.The solenoid valve 5 is composed of a 2-way 3-port.

상기한 파일럿 밸브(7)는 벤트홀(6)을 통해서 입력되는 재생공기가 스프링(11)의 탄성력보다 큰 경우에 이를 통과시키는 구조로 이루어진다.The pilot valve 7 has a structure in which the regeneration air input through the vent hole 6 passes therethrough when it is larger than the elastic force of the spring 11.

상기한 소음기(9)는 상부 케이스(9a)와, 하부 케이스(9b)와, 상기한 상부 케이스(9a)와 하부 케이스(9b)의 사이에 설치되어 잇는 흡음재(9c)를 포함하여 이루어진다. The silencer 9 includes an upper case 9a, a lower case 9b, and a sound absorbing material 9c provided between the upper case 9a and the lower case 9b.

상기한 구성에 의한 종래의 전기 자동차의 흡착식 에어드라이어 장치의 작용은 다음과 같다.The function of the adsorption type air dryer apparatus of the conventional electric vehicle by the above structure is as follows.

에어 컴프레셔(도시되지 않음)로부터 발생되는 공압에 의해서 도 2에 도시되어 있는 화살표와 같이 바디(10)의 입구(1)를 통해서 들어온 압축공기는 내부 카트리지(3)와 외부 카트리지(2)의 사이의 공간을 통하여 상승하여 내부 카트리지(3)의 안으로 유입된 후에 상기한 내부 카트리지(3)의 내부에 충진되어 있는 제습제에 의해서 습기가 제거된다.Compressed air entering through the inlet 1 of the body 10 as shown by the arrow shown in FIG. 2 by pneumatic pressure generated from an air compressor (not shown) is formed between the inner cartridge 3 and the outer cartridge 2. Moisture is removed by the dehumidifier filled in the interior of the inner cartridge (3) after ascending through the space of the inner cartridge (3).

이와 같이 내부 카트리지(3)에서 습기가 제거된 압축공기는 솔레노이드 밸브(5)를 거쳐서 출구(4)를 통해 에어탱크(도시되지 않음)로 이동 저장된다. 이 경우에 벤트홀(6)은 솔레노이드 밸브(5)에 의해서 차단된 상태를 유지한다.In this way, the compressed air from which the moisture is removed from the internal cartridge 3 is stored and moved to the air tank (not shown) through the outlet 4 via the solenoid valve 5. In this case, the vent hole 6 remains blocked by the solenoid valve 5.

에어탱크(도시되지 않음)가 충진되고 나면, 위에서 설명한 제습과정중에 제습제에 흡수된 습기를 제거하기 위해서 반드시 재생과정을 하게 된다. 상기한 재생과정은 재생탱크(도시되지 않음)에 저장되어 있던 건조된 공기를 역순환시켜서 제습과정중에 제습제가 압축공기로부터 흡수한 수분을 대기중으로 방출함으로써 제습제의 제습성능을 일정하게 유지시켜주는 중요한 역할을 한다.Once the air tank (not shown) is filled, it must be regenerated to remove moisture absorbed by the dehumidifier during the dehumidification process described above. The regeneration process is an important method of maintaining the dehumidifying performance of the dehumidifying agent by maintaining the dehumidifying performance of the dehumidifying agent by circulating the dried air stored in the regeneration tank (not shown) to release moisture absorbed from the compressed air into the atmosphere during the dehumidifying process. Play a role.

재생을 하기 위하여 솔레노이드 밸브(5)를 동작시켜서 벤트홀(6)을 오픈시키게 되면 재생탱크(도시되지 않음)에 저장되어 있던 9.5bar의 고압의 건조된 공기가 도 3에 도시되어 있는 화살표와 같이 역류하게 되면서 내부 카트리지(3)의 안으로 유입되어 상기한 내부 카트리지(3)의 제습제가 함유하고 있던 수분을 빼앗은 후에 벤트 홀(6)을 통해서 파일럿 밸브(7)를 밀어내고 벤트 호스(8)를 통하고 소음기(9)를 거쳐서해 공기중으로 배출된다.When the vent hole 6 is opened by operating the solenoid valve 5 for regeneration, the high-pressure dried air of 9.5 bar stored in the regeneration tank (not shown) is shown as an arrow shown in FIG. As it flows backward, it flows into the inner cartridge 3 to take out the moisture contained in the dehumidifying agent of the inner cartridge 3, pushes the pilot valve 7 through the vent hole 6, Through the silencer 9 and discharged into the air.

상기한 바와 같이 재생과정에서는 재생탱크(도시되지 않음)에 저장된 고압의 공기가 내부 카트리지(3)를 거쳐서 벤트 호스(8)를 통해 공기중으로 빠져 나오게 되는데, 이 때의 공기의 속도가 매우 빨라서 소음을 발생시키게 되므로 소음기(9)는 이러한 소음을 저감시키는 역할을 하게 된다. As described above, in the regeneration process, the high pressure air stored in the regeneration tank (not shown) exits the air through the vent hose 8 through the internal cartridge 3, at which time the speed of the air is very fast and the noise is high. Since the muffler (9) serves to reduce this noise.

그러나, 상기한 종래의 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치는, 소음기가 바디의 외부에 설치되기 때문에 부피가 커지게 될 뿐만 아니라 중량이 늘어남으로써 연비가 증가하게 되는 문제점이 있다.However, the above-described adsorption type air dryer device for an air suspension of an electric vehicle has a problem that fuel efficiency is increased by increasing the weight as well as increasing the volume because the silencer is installed outside the body.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 소음기를 바디에 내장함으로써 부피를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 중량 저감으로 연비를 절감할 수 있는, 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치를 제공하는 데 있다. An object of the present invention is to solve the conventional problems as described above, by incorporating a silencer in the body can not only reduce the volume but also reduce fuel consumption by weight reduction, adsorption air dryer for air suspension of electric vehicles To provide a device.

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은, 입구와 출구와 벤트홀이 형성되어 있는 바디와, 상기한 입구에 설치되어 있는 외부 카트리지와, 상기한 외부 카트리지의 내부에 설치되어 있으며 내부에 제습제가 충진되어 있는 내부 카트리지와, 상기한 바디의 입구와 출구와 벤트홀의 연결을 제어하기 위한 솔레노이드 밸브와, 상기한 벤트홀을 통해서 입력되는 재생공기가 일정압력 이상이 되는 경우에 이를 통과시키는 파일럿-세이프티 밸브와, 상기한 바디의 내부에 설치되어 있으며 흡음재가 충진되어 있어서 벤트 소음을 저감시키기 위한 소음기와, 상기한 소음기를 상기한 바디의 내부에 고정시키기 위한 C링을 포함하여 이루어지면 바람직하다.As a means for achieving the above object, the configuration of the present invention, the body in which the inlet, the outlet and the vent hole is formed, the external cartridge provided at the inlet, and the inside of the external cartridge is provided An internal cartridge filled with a dehumidifying agent, a solenoid valve for controlling the connection between the inlet, the outlet, and the vent hole of the body, and the regenerated air inputted through the vent hole when the regeneration air reaches a predetermined pressure or more. It is preferable to include a pilot-safety valve, a silencer installed inside the body and filled with a sound absorbing material to reduce vent noise, and a C ring for fixing the silencer inside the body. Do.

이 발명의 구성은, 상기한 내부 카트리지를 통과하는 공기의 유량을 조절하기 위한 유량 조절밸브를 더 포함하여 이루어지면 바람직하다. It is preferable that the configuration of the present invention further comprises a flow rate control valve for adjusting the flow rate of the air passing through the inner cartridge.

이 발명의 구성은, 상기한 벤트홀에 설치되어 역류를 방지하는 체크밸브를 더 포함하여 이루어지면 바람직하다.It is preferable that the structure of this invention further includes the check valve provided in the said vent hole and preventing a backflow.

이 발명의 구성은, 상기한 제습제의 동결을 방지하기 위한 히터를 더 포함하여 이루어지면 바람직하다.It is preferable that the configuration of the present invention further includes a heater for preventing freezing of the dehumidifying agent described above.

이 발명의 구성은, 상기한 내부 카트리지의 외주면에는 외부 카트리지의 간격을 유지하기 위한 스페이서부가 돌출형성되면 바람직하다.The configuration of the present invention is preferable if the outer peripheral surface of the inner cartridge described above protrudes a spacer for maintaining the gap of the outer cartridge.

이 발명은, 소음기를 바디에 내장함으로써 부피를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 중량 저감으로 연비를 절감할 수 있는, 효과를 갖는다.This invention has the effect of not only reducing the volume by embedding the silencer in the body but also reducing fuel consumption by reducing the weight.

도 1은 종래의 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 단면 구성도이다.
도 2는 종래의 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 제습시 단면 구성도이다.
도 3은 종래의 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 재생시 단면 구성도이다.
도 4는 이 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 단면 구성도이다.
도 5는 이 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 분해 조립도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a cross-sectional configuration diagram of an adsorption type air dryer device for an air suspension of a conventional electric vehicle.
2 is a cross-sectional configuration diagram of a conventional dehumidifying adsorption air dryer device for an air suspension of an electric vehicle.
Figure 3 is a cross-sectional configuration of the regeneration of the adsorption air dryer device for air suspension of a conventional electric vehicle.
4 is a cross-sectional configuration diagram of an adsorption type air dryer device for an air suspension of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is an exploded assembly view of an adsorption type air dryer device for an air suspension of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 발명의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings in order to describe in detail enough to enable those skilled in the art to easily carry out the present invention. . Other objects, features, and operational advantages, including the purpose, operation, and effect of the present invention will become more apparent from the description of the preferred embodiments.

참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.For reference, the embodiments disclosed herein are only presented by selecting the most preferred embodiment in order to help those skilled in the art from the various possible examples, the technical spirit of the present invention is not necessarily limited or limited only by this embodiment Rather, various changes, additions, and changes are possible within the scope without departing from the spirit of the present invention, as well as other equivalent embodiments.

도 4는 이 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 단면 구성도이고, 도 5는 이 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 분해 조립도이다.4 is a cross-sectional configuration diagram of an adsorption type air dryer device for an air suspension of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is an exploded view of the adsorption type air dryer device for an air suspension of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention. Assembly diagram.

도 4 내지 도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 이 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 구성은, 입구와 출구와 벤트홀(26)이 형성되어 있는 바디(30)와, 상기한 입구에 설치되어 있는 외부 카트리지(22)와, 상기한 외부 카트리지(22)의 내부에 설치되어 있으며 내부에 제습제가 충진되어 있는 내부 카트리지(23)와, 상기한 내부 카트리지(23)를 통과하는 공기의 유량을 조절하기 위한 유량 조절밸브(33)와, 상기한 바디(30)의 입구와 출구와 벤트홀(26)의 연결을 제어하기 위한 솔레노이드 밸브(25)와, 상기한 벤트홀(26)에 설치되어 역류를 방지하는 체크밸브(35)와, 상기한 벤트홀(26)을 통해서 입력되는 재생공기가 일정압력 이상이 되는 경우에 이를 통과시키는 파일럿-세이프티 밸브(27)와, 상기한 바디(30)의 내부에 설치되어 있으며 흡음재가 충진되어 있어서 벤트 소음을 저감시키기 위한 소음기(29)와, 상기한 소음기(29)를 상기한 바디(30)의 내부에 고정시키기 위한 C링(32)와, 상기한 제습제의 동결을 방지하기 위한 히터(36)를 포함하여 이루어진다.As shown in Fig. 4 to 5, the configuration of the adsorption-type air dryer device for air suspension of the electric vehicle according to an embodiment of the present invention, the body 30 is formed with the inlet and outlet and the vent hole 26 ), An outer cartridge 22 installed at the inlet, an inner cartridge 23 installed inside the outer cartridge 22 and filled with a dehumidifying agent therein, and the inner cartridge 23 described above. And a solenoid valve 25 for controlling the connection of the inlet and outlet of the body 30 and the vent hole 26 to adjust the flow rate of the air passing through A check valve 35 installed in the vent hole 26 to prevent backflow, and a pilot-safety valve 27 passing the regenerated air inputted through the vent hole 26 when it exceeds a predetermined pressure. And, installed in the interior of the body 30 A silencer 29 for reducing vent noise, a C ring 32 for fixing the silencer 29 to the inside of the body 30, and a freezing of the dehumidifying agent. It comprises a heater 36 to prevent the.

상기한 내부 카트리지(23)의 외주면에는 외부 카트리지(22)의 간격을 유지하기 위한 스페이서부(231)가 돌출형성되는 구조로 이루어진다.The outer circumferential surface of the inner cartridge 23 has a structure in which a spacer portion 231 for protruding the outer cartridge 22 is formed to protrude.

상기한 솔레노이드 밸브(25)는 2웨이 3포트로 이루어지며 플런저(34)를 이용하여 공기 통로를 가변시키는 구조로 이루어진다.The solenoid valve 25 is made of a 2-way 3-port and has a structure for varying the air passage using the plunger 34.

상기한 파일럿-세이프티 밸브(27)는 벤트홀을 통해서 입력되는 재생공기가 스프링(31)의 탄성력보다 큰 경우에 이를 통과시키는 구조로 이루어진다. The pilot-safety valve 27 is configured to pass the regeneration air input through the vent hole when it is larger than the elastic force of the spring 31.

상기한 구성에 의한, 이 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치의 작용은 다음과 같다.According to the above configuration, the action of the adsorption type air dryer device for an air suspension of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention is as follows.

에어 컴프레셔(도시되지 않음)로부터 발생되는 공압에 의해서 바디(30)의 입구를 통해서 들어온 압축공기는 내부 카트리지(23)와 외부 카트리지(22)의 사이의 공간을 통하여 상승하여 내부 카트리지(23)의 안으로 유입된 후에 상기한 내부 카트리지(23)의 내부에 충진되어 있는 제습제에 의해서 습기가 제거된다.Compressed air entering through the inlet of the body 30 by pneumatic pressure generated from an air compressor (not shown) rises through the space between the inner cartridge 23 and the outer cartridge 22, After entering, moisture is removed by the dehumidifying agent filled in the inner cartridge 23.

이와 같이 내부 카트리지(23)에서 습기가 제거된 압축공기는 솔레노이드 밸브(25)를 거쳐서 출구를 통해 에어탱크(도시되지 않음)로 이동 저장된다. 이 경우에 벤트홀(26)은 솔레노이드 밸브(25)에 의해서 차단된 상태를 유지한다.As such, the compressed air from which the moisture is removed from the inner cartridge 23 is stored and moved to the air tank (not shown) through the outlet via the solenoid valve 25. In this case, the vent hole 26 remains blocked by the solenoid valve 25.

에어탱크(도시되지 않음)가 충진되고 나면, 위에서 설명한 제습과정중에 제습제에 흡수된 습기를 제거하기 위해서 재생과정을 하게 되는데, 재생을 하기 위하여 솔레노이드 밸브(25)를 동작시켜서 벤트홀(26)을 오픈시키게 되면 재생탱크(도시되지 않음)에 저장되어 있던 9.5bar의 고압의 건조된 공기가 도 4에 도시되어 있는 화살표와 같이 역류하게 되면서 내부 카트리지(23)의 안으로 유입되어 상기한 내부 카트리지(23)의 제습제가 함유하고 있던 수분을 빼앗은 후에 벤트 홀(26)로 배출된다. 이 때 유량조절밸브(33)는 재생시보다 상대적으로 적은 유량의 공기가 내부 카트리지(23)로 유입되도록 한다. After the air tank (not shown) is filled, a regeneration process is performed to remove moisture absorbed by the dehumidifying agent during the dehumidification process described above, and the vent hole 26 is operated by operating the solenoid valve 25 for regeneration. When opened, the high-pressure dried air of 9.5 bar stored in the regeneration tank (not shown) flows back into the inner cartridge 23 while flowing backward as shown by the arrow shown in FIG. After the moisture contained in the dehumidifying agent of) is taken off, it is discharged into the vent hole 26. At this time, the flow control valve 33 allows the air of a relatively low flow rate to flow into the inner cartridge 23 than during regeneration.

벤트 홀(26)로 유입된 공기는 체크밸브(35)에 의해 역류가 방지되면서 파일럿 밸브(27)를 밀어내고 소음기(29)를 통해 공기중으로 배출된다. The air introduced into the vent hole 26 pushes the pilot valve 27 and is discharged into the air through the silencer 29 while preventing backflow by the check valve 35.

상기한 바와 같이 재생과정에서는 재생탱크(도시되지 않음)에 저장된 고압의 공기가 내부 카트리지(23)를 거쳐서 소음기(29)를 통해 공기중으로 빠져 나오게 되는데, 이 때의 공기의 속도가 매우 빨라서 소음을 발생시키게 되므로 소음기(29)는 이러한 소음을 저감시키는 역할을 하게 된다. In the regeneration process as described above, the high-pressure air stored in the regeneration tank (not shown) is discharged into the air through the silencer 29 through the internal cartridge 23. At this time, the speed of the air is very fast, and the noise is removed. The muffler 29 serves to reduce such noise.

한편, 히터(36)는 날씨가 추을 때 제습제의 동결을 방지하기 위한 열을 제공한다.On the other hand, the heater 36 provides heat to prevent freezing of the dehumidifier when the weather is cold.

22 : 외부 카트리지 23 : 내부 카트리지
25 : 솔레노이드 밸브 26 : 벤트홀
27 : 파일럿-세이프티 밸브 29 : 소음기
30 : 바디 32 : C링
33 : 유량조절밸브 34 : 플런저
35 : 체크밸브 36 : 히터22: external cartridge 23: internal cartridge
25 solenoid valve 26 vent hole
27: pilot safety valve 29: silencer
30: body 32: C ring
33: flow control valve 34: plunger
35 check valve 36 heater

Claims (5)

입구와 출구와 벤트홀이 형성되어 있는 바디와,
상기한 입구에 설치되어 있는 외부 카트리지와,
상기한 외부 카트리지의 내부에 설치되어 있으며 내부에 제습제가 충진되어 있는 내부 카트리지와,
상기한 바디의 입구와 출구와 벤트홀의 연결을 제어하기 위한 솔레노이드 밸브와,
상기한 벤트홀을 통해서 입력되는 재생공기가 일정압력 이상이 되는 경우에 이를 통과시키는 파일럿-세이프티 밸브와,
상기한 바디의 내부에 설치되어 있으며 흡음재가 충진되어 있어서 벤트 소음을 저감시키기 위한 소음기와,
상기한 소음기를 상기한 바디의 내부에 고정시키기 위한 C링을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치. A body having an inlet, an outlet, and a vent hole,
An external cartridge installed at the inlet;
An inner cartridge installed inside the outer cartridge and filled with a dehumidifying agent therein;
Solenoid valve for controlling the connection of the inlet and outlet and the vent hole of the body,
A pilot-safety valve passing the regenerated air inputted through the vent hole at a predetermined pressure or more;
It is installed inside the body and is filled with a sound absorbing material to reduce the vent noise,
Adsorption air dryer device for an air suspension of the electric vehicle, characterized in that it comprises a C ring for fixing the silencer inside the body. 제 1항에 있어서,
상기한 내부 카트리지를 통과하는 공기의 유량을 조절하기 위한 유량 조절밸브를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치. The method of claim 1,
Adsorption air dryer device for an air suspension of the electric vehicle, characterized in that it further comprises a flow control valve for adjusting the flow rate of the air passing through the inner cartridge. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기한 벤트홀에 설치되어 역류를 방지하는 체크밸브를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치. 3. The method according to claim 1 or 2,
Adsorption type air dryer device for an air suspension of the electric vehicle, characterized in that it further comprises a check valve installed in the vent hole to prevent the back flow. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기한 제습제의 동결을 방지하기 위한 히터를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치. 3. The method according to claim 1 or 2,
Adsorption air dryer device for an air suspension of the electric vehicle, characterized in that it further comprises a heater for preventing the freezing of the dehumidifying agent. 제 1항에 있어서,
상기한 내부 카트리지의 외주면에는 외부 카트리지의 간격을 유지하기 위한 스페이서부가 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 에어서스펜션용 흡착식 에어드라이어 장치.The method of claim 1,
Adsorption type air dryer apparatus for an air suspension of an electric vehicle, characterized in that the outer circumferential surface of the inner cartridge is formed to protrude a spacer for maintaining the gap of the outer cartridge.
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