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KR20130008793A - Piston and piston ring preventing end-cap of piston ring from placing in one line - Google Patents

Piston and piston ring preventing end-cap of piston ring from placing in one line Download PDF

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KR20130008793A
KR20130008793A KR1020110069378A KR20110069378A KR20130008793A KR 20130008793 A KR20130008793 A KR 20130008793A KR 1020110069378 A KR1020110069378 A KR 1020110069378A KR 20110069378 A KR20110069378 A KR 20110069378A KR 20130008793 A KR20130008793 A KR 20130008793A
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piston
piston ring
ring
ring groove
end gap
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장문휘
김진태
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현대자동차주식회사
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Abstract

PURPOSE: A piston and a piston ring for preventing end caps from being collinear are provided to prevent the outflow of blow-by gas and compression loss as the piston ring is not in alignment with the piston. CONSTITUTION: A piston ring(20) is assembled to a ring groove(11), and an end cap(21) is formed at one side. The ring grooves are formed in a piston(10) The large diameter of the piston ring corresponds to the large diameter of the ring groove. The small diameter of the piston ring corresponds to the small diameter of the ring groove. A gap is formed between the outer periphery of the ring groove and the inner surface of the piston ring. The piston ring rotates around the piston at a predetermined angle.

Description

엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링 {Piston and piston ring preventing end-cap of piston ring from placing in one line}Piston and piston ring preventing end-cap of piston ring from placing in one line}

본 발명은 내연기관의 피스톤 및 피스톤링에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 피스톤에 결합되는 복수의 피스톤링들의 엔드갭이 동일선상에 위치하는 것을 방지하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에 관한 것이다.The present invention relates to a piston and a piston ring of an internal combustion engine, and more particularly, to a piston and a piston ring for preventing endgap coincidence that prevents the endgap of a plurality of piston rings coupled to the piston to be located in the same line. will be.

내연기관의 실린더 내부에 구비되는 피스톤에는 복수의 피스톤링이 구비된다.The piston provided in the cylinder of the internal combustion engine is provided with a plurality of piston rings.

내연기관에서는 도 1에 도시된 바와 같이, 피스톤(110)에 복수 피스톤 링그루브(111)가 형성되고, 각각의 피스톤 링그루브(111)에 피스톤링(120)이 구비된다. 통상적으로 피스톤(110)에는 3개의 피스톤링(120)이 구비되는데, 상부 2개의 피스톤링(120)은 압축링으로서, 연소실 내부의 기밀을 유지하고, 연소에 의해 가열된 피스톤(110)의 열을 실린더 블록으로 전달하는 역할을 하고, 최하부의 피스톤링(120)은 실린더 라이너로 공급된 엔진오일을 긁어 내리는 역할을 한다.In the internal combustion engine, as shown in FIG. 1, a plurality of piston ring grooves 111 are formed in the piston 110, and piston rings 120 are provided in each piston ring groove 111. Typically, the piston 110 is provided with three piston rings 120, the upper two piston rings 120 is a compression ring, to maintain the airtight inside the combustion chamber, the heat of the piston 110 heated by combustion It serves to deliver to the cylinder block, the lowermost piston ring 120 serves to scrape off the engine oil supplied to the cylinder liner.

상기 피스톤링(120)은 조립을 위해서 완전한 형태의 링의 형태가 아니라, 링익스팬더와 같은 특수공구를 적용할 수 있도록 엔드갭(121)이 형성된 형태를 갖는다. The piston ring 120 has a form in which the end gap 121 is formed so that a special tool such as a ring expander can be applied, rather than a complete ring form.

한편, 피스톤링(120)은 피스톤(110)에 결합할 때에는 상기 엔드갭(121)이 서로 최대한 이격되도록 조립된다. 즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 3개의 피스톤링(120)이 피스톤(110)에 결합된다면, 피스톤링(120)은 각각의 엔드갭(121)이 120도의 간격을 갖도록 조립되거나, 상하로 인접한 피스톤링(120)의 엔드갭(121)이 180도의 간격을 갖도록 조립된다.On the other hand, when the piston ring 120 is coupled to the piston 110, the end gap 121 is assembled so as to be spaced apart from each other as much as possible. That is, as shown in FIG. 3, if three piston rings 120 are coupled to the piston 110, the piston rings 120 are assembled such that each end gap 121 has a 120 degree interval, or up and down. End gap 121 of adjacent piston ring 120 is assembled to have a 180 degree interval.

그러나, 상기와 같은 종래 기술에 따른 피스톤(110)과 피스톤링(120)에 따르면, 상기 피스톤(110)의 피스톤 링그루브(111)의 단면과 피스톤링(120)의 내측면을 보면, 도 2에 도시된 바와 같이, 각각 반경 P와 R을 갖는 원(circle)의 형태로 형성되기 때문에 작동에 따라 엔드갭(121)이 서로 일치하는 문제점 있다.However, according to the piston 110 and the piston ring 120 according to the prior art as described above, looking at the cross section of the piston ring groove 111 of the piston 110 and the inner surface of the piston ring 120, Figure 2 As shown in FIG. 2, the end gaps 121 coincide with each other according to operation because they are formed in the form of circles having radii P and R, respectively.

피스톤 링그루브(111)의 반경(P)보다 약간 크게 형성된 피스톤링(120)의 내경(R)이 형성되어 있기 때문에 피스톤(110)의 왕복운동시 피스톤 링그루브(111)의 내부에서 장착된 피스톤링(120)은 자유로이 회전각도의 제한없이 회전하게 된다. 피스톤링(120)의 실린더 라이너의 편마모, 링 고착으로 인한 피스톤 스커핑이 발생하기 때문에 피스톤링(120)의 회전은 반드시 필요하다.Since the inner diameter R of the piston ring 120 formed slightly larger than the radius P of the piston ring groove 111 is formed, the piston mounted inside the piston ring groove 111 during the reciprocating movement of the piston 110. The ring 120 is free to rotate without limitation of the rotation angle. Since piston scuffing occurs due to uneven wear of the cylinder liner of the piston ring 120 and ring fixation, rotation of the piston ring 120 is necessary.

그러나, 피스톤 링그루브(111)내에서 자유로이 회전함으로써, 피스톤링은 도 4에 도시된 바와 같이, 각 엔드갭이 일렬로 배열되는 경우가 종종 발생한다.However, by freely rotating in the piston ring groove 111, the piston ring often occurs when each end gap is arranged in a line, as shown in FIG.

도 4에서와 같이, 피스톤링(120)의 엔드갭(121)이 서로 일직선상으로 놓이게 되면, 압축행정시 피스톤(110)에 의해 미연소된 연료가 함유된 혼합공기, 즉 블로바이 가스가 외부로 용이하게 누출될 수 있다. 엔드갭(121)이 서로 일직선상으로 높이면, 압축행정시, 블로바이가스는 A로 표시된 화살표와 같이 누출된다.As shown in FIG. 4, when the end gaps 121 of the piston ring 120 are in line with each other, the mixed air containing the unburned fuel by the piston 110 during compression stroke, that is, the blow-by gas Can easily leak. When the end gap 121 is raised in a straight line with each other, during the compression stroke, the blow-by gas leaks like an arrow marked by A.

블로바이가스는 다량의 유해물질을 함유하고 있기 때문에, 재순환하여 다시 실린더의 내부로 유입되도록 해야한다. 그러나, 도 4에 도시된 바와 같이 엔드갭(121)이 서로 일직선상으로 놓이면, 블로바이가스의 유출량이 많아지게 되어, 압축손실, 블로바이 재순환율 저하, 후처리 성능저하 등의 문제를 일으킨다.Since the blow-by gas contains a large amount of harmful substances, it must be recycled and flowed back into the cylinder. However, as shown in FIG. 4, when the end gaps 121 are placed in a straight line with each other, the flow rate of blow-by gas increases, which causes problems such as loss of compression, blow-by recirculation rate, and post-treatment performance.

한편, 피스톤 링그루브(111)와 피스톤(110)의 내측면이 원형으로 형성된 예는 하기의 선행기술문헌을 비롯하여, 각종 교과서 등에 공지된 사항이다.On the other hand, the piston ring groove 111 and the inner surface of the piston 110 is an example formed in a circular shape is well known in various textbooks, including the following prior art documents.

KR 10-2009-0114081 A, 도 1KR 10-2009-0114081 A, FIG. 1

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 피스톤에 장착된 피스톤링이 회전할 수 있는 범위를 일정한 범위이내로 한정하여, 각 피스톤링의 엔드갭이 일직선상으로 되지 않도록 한 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링을 제공하는데 목적이 있다.The present invention has been invented to solve the above problems, by limiting the range in which the piston ring mounted on the piston can rotate within a certain range, the end gap coincidence so that the end gap of each piston ring does not become in a straight line The purpose is to provide a piston and a piston ring to prevent.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링은, 복수의 피스톤 링그루브가 형성된 피스톤과, 상기 피스톤 링그루브에 각각 조립되며 일측에 엔드갭이 형성되는 피스톤링에 있어서, 상기 피스톤 링그루브는 장경와 단경로 형성되는 타원형으로 형성되고, 상기 피스톤링의 내경은 상기 피스톤 링그루브에 헐거운 끼워맞춤으로 조립되는 타원형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.The piston and the piston ring for preventing the end gap coincidence according to the present invention for achieving the above object, the piston having a plurality of piston ring groove, the piston is assembled to the piston ring groove, respectively, the end gap is formed on one side In the ring, the piston ring groove is formed into an oval formed with a long diameter and a short diameter, the inner diameter of the piston ring is characterized in that it is formed into an oval assembled by a loose fit to the piston ring groove.

여기서, 상기 피스톤링의 내측면은, 장경이 상기 피스톤 링그루브의 장경에 대응하는 크기를 갖고, 단경이 상기 피스톤 링그루브의 단경에 대응하는 크기로 형성되며, 상기 피스톤 링그루브의 외측 둘레와 상기 피스톤링의 내측면 사이에는 간극이 형성되는 것이 바람직하다.Here, the inner surface of the piston ring, the long diameter has a size corresponding to the long diameter of the piston ring groove, the short diameter is formed to a size corresponding to the short diameter of the piston ring groove, the outer periphery of the piston ring groove and the Preferably, a gap is formed between the inner surfaces of the piston ring.

또한, 상기 피스톤에 대하여 상기 피스톤링은 정해진 각도 이내에서만 회전되도록 제한된다.In addition, the piston ring with respect to the piston is limited to rotate only within a predetermined angle.

상기 피스톤링은 360/n 의 각도(단, n은 피스톤링의 개수) 간격으로 배열되는 것을 특징으로 한다.The piston ring is characterized in that arranged at intervals of 360 / n (where n is the number of piston rings).

또는, 상기 피스톤링은 그 상부 또는 하부에 인접하는 피스톤링과 엔드갭이 180도의 간격으로 위치하도록 배열될 수 있다.Alternatively, the piston ring may be arranged such that the piston ring and the end gap adjacent to the upper or lower portion thereof are positioned at intervals of 180 degrees.

한편, 상기 엔드갭은 피스톤링의 장경상에 위치하도록 형성되는 것이 바람직하다.On the other hand, the end gap is preferably formed to be located on the long diameter of the piston ring.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에 따르면, 피스톤 링그루브와 피스톤링의 내경을 타원으로 형성되도록 함으로써, 피스톤에 대한 피스톤링이 일정한 범위 이내에서만 회전하되, 서로 일직선상에 위치하지 않도록 함으로써, 피스톤링의 자유회전시 발생하는 문제점을 해결할 수 있다. 즉, 피스톤링의 엔드갭이 일직선상에 놓일 때 발생하는 블로바이가스 유출, 압축손실을 방지할 수 있다. According to the piston and the piston ring to prevent the end gap coincidence according to the present invention having the configuration as described above, by forming the inner diameter of the piston ring groove and the piston ring in an ellipse, the piston ring for the piston rotates only within a certain range By not being located in a straight line with each other, the problem that occurs during free rotation of the piston ring can be solved. That is, it is possible to prevent the blow-by gas leakage and the compression loss generated when the end gap of the piston ring is in a straight line.

도 1은 종래기술에 따른 피스톤의 측면도,
도 2는 종래기술에 따라 피스톤의 피스톤 링그루브에 피스톤이 결합된 상태를 도시한 단면도,
도 3은 종래기술에 따른 피스톤링들의 배치관계를 도시한 사시도,
도 4는 도 3의 피스톤링들의 엔드갭이 일치하는 경우를 도시한 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에서 피스톤의 피스톤 링그루브에 피스톤링이 결합된 상태를 도시한 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에서 피스톤의 피스톤 링그루브의 형상을 도시한 단면도,
도 7은 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에서 피스톤링의 형상을 도시한 단면도,
도 8은 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에 의해 피스톤링이 최대로 회전된 상태를 도시한 단면도,
도 9 및 도 10는 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에서 2개 또는 3개의 피스톤링이 적용되었을 때의 엔드갭의 위치를 도시한 단면도.1 is a side view of a piston according to the prior art,
Figure 2 is a cross-sectional view showing a state in which the piston is coupled to the piston ring groove of the piston according to the prior art,
3 is a perspective view showing the arrangement of the piston rings according to the prior art,
4 is a perspective view illustrating a case where the end gaps of the piston rings of FIG. 3 coincide with each other;
Figure 5 is a cross-sectional view showing a state in which the piston ring coupled to the piston ring groove of the piston in the piston and the piston ring to prevent the end gap in accordance with the present invention,
Figure 6 is a cross-sectional view showing the shape of the piston ring groove of the piston in the piston and the piston ring to prevent end gap matching according to the present invention,
Figure 7 is a cross-sectional view showing the shape of the piston ring in the piston and the piston ring to prevent end gap matching according to the present invention,
8 is a cross-sectional view showing a state in which the piston ring is rotated to the maximum by the piston and the piston ring to prevent the end gap in accordance with the present invention,
9 and 10 are cross-sectional views showing the position of the end gap when two or three piston rings are applied to the piston and the piston ring to prevent end gap matching according to the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링을 자세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the piston and the piston ring to prevent the end gap matching according to the present invention.

본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링은 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 피스톤(10)의 피스톤 링그루브(11)의 단면 형상을 타원형으로 하고, 상기 피스톤 링그루브(11)에 조립되는 피스톤링(20)의 내경을 상기 피스톤 링그루브(11)에 헐거운 끼워맞춤되는 타원형으로 형성한다. 이러한 피스톤 링그루브(11)를 정해진 각도 간격으로 피스톤(10)상에 복수로 형성하고, 각 피스톤 링그루브(11)이 피스톤링(20)을 조립함으로써, 피스톤링(20)이 일정한 범위이내에서만 회전할 수 있도록 제한하여, 피스톤링(20)들이 엔드갭(21)이 일직선 상에 배열되지 않도록 한다.
Piston and the piston ring to prevent the end gap matching according to the present invention, as shown in Figures 5 to 7, the cross-sectional shape of the piston ring groove 11 of the piston 10 to the elliptical shape, The inner diameter of the piston ring 20 assembled to 11) is formed in an oval shape that is loosely fitted to the piston ring groove 11. A plurality of such piston ring grooves 11 are formed on the piston 10 at predetermined angular intervals, and each piston ring groove 11 assembles the piston ring 20, so that the piston ring 20 is only within a certain range. By restricting the rotation, the piston rings 20 do not allow the end gap 21 to be arranged in a straight line.

통상 피스톤(10)에는 상부에 압축을 위한 2개의 피스톤링(20)과 최하단에 실린더 라이너로 공급된 엔진오일을 긁어 내리는 피스톤링(20)이 구비된다.In general, the piston 10 is provided with two piston rings 20 for compression at the top and a piston ring 20 for scraping off the engine oil supplied to the cylinder liner at the lower end.

이를 위해서, 피스톤(10)에는 조립할 피스톤링(20)의 숫자만큼의 피스톤 링그루브(11)가 형성되는데, 본 발명에서는 상기 피스톤 링그루브(11)의 단면 형상을 타원형으로 형성한다. 즉, 도 6에 도시된 바와 같이, 피스톤 링그루브(11)의 단면을 장경과 단경이 각각 Pa, Pb로 형성되는 타원형의 형태를 갖도록 한다.To this end, the piston 10 is formed with a piston ring groove 11 as many as the number of the piston ring 20 to be assembled, in the present invention forms a cross-sectional shape of the piston ring groove 11 in an elliptical shape. That is, as shown in FIG. 6, the cross section of the piston ring groove 11 has an elliptical shape in which the long diameter and the short diameter are formed of Pa and Pb, respectively.

상기 피스톤(10)의 피스톤 링그루브(11)에 조립되는 피스톤링(20)도 상기 피스톤 링그루브(11)의 형상에 대응하는 형태, 즉 피스톤링(20)의 내측면이 상기 피스톤 링그루브(11)의 외측면에 헐거운 끼워맞춤으로 결합되도록 형성된다.The piston ring 20 assembled to the piston ring groove 11 of the piston 10 also has a shape corresponding to the shape of the piston ring groove 11, that is, the inner surface of the piston ring 20 has the piston ring groove ( 11) is formed to be coupled to the outer surface of the loose fit.

이를 위해서, 상기 피스톤링(20)의 내측면도 장경과 단경이 각각 Ra, Rb로 형성되는 타원형의 형태를 갖도록 한다.To this end, the inner surface of the piston ring 20 also has a long and short diameter of the elliptical shape formed of Ra, Rb, respectively.

또한 피스톤링(20)이 피스톤 링그루브(11)에 헐거운 끼워맞춤이 되도록 하기 위해서 피스톤링(20) 내측의 장경(Ra)과 단경(Rb)은 각각 피스톤 링그루브(11)의 장경(Pa)과 단경(Pb)보다 약간 크게 형성되도록 한다.In addition, in order for the piston ring 20 to be loosely fitted to the piston ring groove 11, the long diameter Ra and the short diameter Rb inside the piston ring 20 are respectively the long diameter Pa of the piston ring groove 11. And slightly larger than the short diameter (Pb).

아울러, 상기 피스톤링(20)의 일측에는 피스톤링(20)을 피스톤 링그루브(11)에 조립하게 위한 공구인 링익스팬더를 적용하기 위한 엔드갭(21)이 형성된다. 여기서, 상기 엔드갭(21)의 위치는 피스톤링(20)의 장경(Ra) 상에 형성되는 것이 바람직하다.In addition, an end gap 21 for applying a ring expander, which is a tool for assembling the piston ring 20 to the piston ring groove 11, is formed at one side of the piston ring 20. Here, the position of the end gap 21 is preferably formed on the long diameter Ra of the piston ring 20.

상기와 같이, 피스톤 링그루브(11)의 외측면과 피스톤링(20)의 내측면이 타원형으로 형성되고 헐거운 끼워맞춤으로 조립되어 있기 때문에, 피스톤링(20)은 피스톤 링그루브(11) 내에서 제한된 각도만큼 회전할 수 있다. 도 8에 도시된 바와 같이, 피스톤링(20)은 피스톤 링그루브(11)에 헐거운 끼워맞춤으로 조립되어 있기 때문에 도 8의 (a),(b)와 같이, 좌우로 일정한 각도만큼 회전하되, 최대로 회전하면 접점 A, B에서 접하게 되면, 피스톤링(20)은 더 이상 회전할 수 없게 되어, 좌우로 각각 a, b의 각도 만큼 회전이 제한된다.As described above, since the outer surface of the piston ring groove 11 and the inner surface of the piston ring 20 are formed in an elliptical shape and are assembled in a loose fit, the piston ring 20 is formed in the piston ring groove 11. Can rotate by a limited angle. As shown in FIG. 8, since the piston ring 20 is assembled with a loose fit to the piston ring groove 11, as shown in FIGS. 8A and 8B, the piston ring 20 rotates by a predetermined angle from side to side. When the maximum rotation is in contact with the contacts A, B, the piston ring 20 can no longer rotate, the rotation is limited by the angle of a, b to the left and right, respectively.

각각의 피스톤 링그루브(11)의 단면 외측과 피스톤링(20)의 내측면의 형상을 타원형으로 형성하되, 복수의 피스톤링(20)이 피스톤(10)에 조립되었을 때, 상기 피스톤링(20)에 형성된 엔드갭(21)이 서로 일직선상에 위치하지 않도록 한다.The cross-section outside of each piston ring groove 11 and the inner surface of the piston ring 20 is formed in an oval shape, when the plurality of piston rings 20 are assembled to the piston 10, the piston ring 20 The end gaps 21 formed in) do not line up with each other.

이를 위해서, 상하로 인접하게 배치되는 피스톤링(20)은 엔드갭(21)이 서로 180도의 간격으로 배치되도록 하거나, 엔드갭(21)이 360/n 의 간격(단, n은 피스톤링의 개수)으로 배치되도록 한다.To this end, the piston rings 20 arranged up and down adjacently allow the end gaps 21 to be disposed at intervals of 180 degrees from each other, or the end gaps 21 are 360 / n intervals (where n is the number of piston rings). ).

예컨대, 2개의 피스톤링이 적용되는 경우라면, 도 9에 도시된 바와 같이, 피스톤링(20, 20')의 엔드갭(21, 21')이 180도의 간격으로 배치되도록 피스톤링(20)이 위치하도록 한다. 그리고, 3개의 피스톤링이 적용되는 경우라면, 도 10에 도시된 바와 같이, 피스톤링(20, 20', 20")의 엔드갭(21, 21', 21")이 120도의 간격으로 배치되도록 피스톤링(20)이 위치하도록 하거나, 상하로 인접한 피스톤링(20)과 엔드갭(21)이 180도의 간격으로 배치되도록 피스톤링(20)이 위치하도록 할 수 있다.For example, if two piston rings are applied, as shown in FIG. 9, the piston rings 20 are arranged such that the end gaps 21, 21 ′ of the piston rings 20, 20 ′ are arranged at intervals of 180 degrees. Position it. If three piston rings are applied, the end gaps 21, 21 ′, 21 ″ of the piston rings 20, 20 ′, 20 ″ are arranged at intervals of 120 degrees, as shown in FIG. 10. The piston ring 20 may be positioned, or the piston ring 20 may be positioned such that the upper and lower adjacent piston rings 20 and the end gaps 21 are disposed at intervals of 180 degrees.

여기서, 3개 이상의 피스톤링(20)이 조립되는 경우, 압축비 손실의 저하, 블로우바이 가스의 유출이 최소화를 우선으로 하고자 하면, 상하로 인접한 피스톤링(20)이 엔드갭(21)이 교번하여 반대방향으로 향하도록 하고, 실린더 라이너의 편마모 방지, 피스톤 스커핑 방지를 우선으로 하고자 하면, 엔드갭이 360/n의 각도 간격으로 배치되도록 피스톤링(20)을 결합한다.Here, when three or more piston rings 20 are assembled, if the reduction of the compression ratio loss and the flow of blow-by gas are prioritized, the upper and lower adjacent piston rings 20 alternately have an end gap 21. To face in the opposite direction, and to prevent the abrasion of the cylinder liner and prevent the piston scuffing, the piston ring 20 is engaged so that the end gap is disposed at an angular interval of 360 / n.

상기와 같이, 피스톤링(20)이 배치함에 있어서, 피스톤링(20)의 위치는 피스톤(10)에 형성되는 피스톤 링그루브(11)의 형성에 의해 결정된다. 즉, 피스톤링(20)의 엔드갭(21)이 위치할 부분으로 피스톤 링그루브(11)의 장경(Pa) 또는 그 가상의 연장선상이 위치하도록 피스톤(10)에 피스톤 링그루브(11)를 가공함으로써, 피스톤링(20)의 위치가 결정된다.As described above, in the arrangement of the piston ring 20, the position of the piston ring 20 is determined by the formation of the piston ring groove 11 formed in the piston (10). That is, the piston ring groove 11 is machined in the piston 10 so that the long diameter Pa or the virtual extension line of the piston ring groove 11 is located at the portion where the end gap 21 of the piston ring 20 is to be located. As a result, the position of the piston ring 20 is determined.

예를 들어, 피스톤링(20)이 서로 180도의 간격으로 배치된다면, 피스톤 링그루브(11)를 장경이 서로 같은 방향으로 형성하고, 피스톤링(20)을 서로 반대방향으로 조립하고, 피스톤링(20)이 서로 120도의 간격으로 배치된다면, 피스톤 링그루브(11)의 장경이 120도의 간격을 갖도록 가공하고 피스톤링(20)을 결합한다.For example, if the piston rings 20 are arranged at intervals of 180 degrees from each other, the piston ring grooves 11 are formed in the same direction with the longest diameter, the piston rings 20 are assembled in opposite directions, and the piston rings ( If 20) is arranged at a distance of 120 degrees to each other, the long diameter of the piston ring groove 11 is machined to have a distance of 120 degrees and the piston ring 20 is coupled.

이와 같이, 일정한 범위 이내에서만 회전하도록 함으로써, 실린더 라이너의 편마모, 링 고착으로 인한 피스톤 스커핑을 방지할 수 있음은 물론, 피스톤링(20)의 엔드갭(21)이 서로 일직선 상에 위치하여 연소실의 압축비 저하, 블로바이가스의 유출을 방지할 수 있다.In this way, by rotating only within a certain range, it is possible to prevent piston scuffing due to uneven wear of the cylinder liner, ring fixation, as well as the end gap 21 of the piston ring 20 in a straight line with each other in the combustion chamber Can reduce the compression ratio and prevent the flow of blow-by gas.

10 : 피스톤 11 : 피스톤 링그루브
20 : 피스톤링 21 : 엔드갭10: piston 11: piston ring groove
20: piston ring 21: end gap

Claims (6)

복수의 피스톤 링그루브가 형성된 피스톤과, 상기 피스톤 링그루브에 각각 조립되며 일측에 엔드갭이 형성되는 피스톤링에 있어서,
상기 피스톤 링그루브는 장경와 단경로 형성되는 타원형으로 형성되고,
상기 피스톤링의 내경은 상기 피스톤 링그루브에 헐거운 끼워맞춤으로 조립되는 타원형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링.In the piston formed with a plurality of piston ring groove, the piston ring is assembled to the piston ring groove, respectively, the end gap is formed on one side,
The piston ring groove is formed into an oval formed with a long diameter and a short diameter,
The inner diameter of the piston ring is a piston and the piston ring to prevent the end gap matching, characterized in that formed in the elliptical assembly is loosely fitted to the piston ring groove. 제1항에 있어서,
상기 피스톤링의 내측면은,
장경이 상기 피스톤 링그루브의 장경에 대응하는 크기를 갖고,
단경이 상기 피스톤 링그루브의 단경에 대응하는 크기로 형성되며,
상기 피스톤 링그루브의 외측 둘레와 상기 피스톤링의 내측면 사이에는 간극이 형성되는 것을 특징으로 하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링.The method of claim 1,
The inner side of the piston ring,
The long diameter has a size corresponding to the long diameter of the piston ring groove,
A short diameter is formed in a size corresponding to the short diameter of the piston ring groove,
And a gap is formed between the outer circumference of the piston ring groove and the inner surface of the piston ring. 제1항에 있어서,
상기 피스톤에 대하여 상기 피스톤링은 정해진 각도 이내에서만 회전되도록 제한되는 것을 특징으로 하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링.The method of claim 1,
And the piston ring with respect to the piston is limited to rotate only within a predetermined angle. 제1항에 있어서,
상기 피스톤링은 360/n 의 각도(단, n은 피스톤링의 개수) 간격으로 배열되는 것을 특징으로 하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링.The method of claim 1,
And the piston rings are arranged at intervals of 360 / n, where n is the number of piston rings. 제1항에 있어서,
상기 피스톤링은 그 상부 또는 하부에 인접하는 피스톤링과 엔드갭이 180도의 간격으로 위치하도록 배열되는 것을 특징으로 하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링.The method of claim 1,
And the piston ring is arranged such that the piston ring adjacent the upper or lower portion thereof and the end gap are positioned at an interval of 180 degrees. 제2항에 있어서,
상기 엔드갭은 피스톤링의 장경상에 위치하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링.The method of claim 2,
And the end gap is formed to be positioned on the long diameter of the piston ring.
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