KR20130003684U

KR20130003684U - Antenna of IP box for vehicle

Info

Publication number: KR20130003684U
Application number: KR2020110011022U
Authority: KR
Inventors: 김경태; 박규민
Original assignee: 주식회사 유라코퍼레이션
Priority date: 2011-12-12
Filing date: 2011-12-12
Publication date: 2013-06-20

Abstract

본 고안은 내부에 각종 전장 부품이 설치되어 있는 차량용 박스에 내부에 설치되어 차량의 외부 신호를 송신 및 수신하는 안테나에 관한 것이다.
본 고안은 무선 신호의 송수신을 위한 안테나를 차량용 박스의 안쪽으로 내장시킴과 더불어 안테나 구조 및 접속 형식을 개선하여 박스 사이즈 모양으로 최적화시킨 새로운 안테나 형태를 개선함으로써, 차량 내부의 공간 확보는 물론 접속부 단락 등의 문제를 완전히 배제할 수 있는 한편, 안테나의 구조를 박스 사이즈 모양으로 최적화시켜서 박스의 내부 공간에 안정적으로 장착할 수 있는 내장형 안테나를 구현함으로써, 안테나 제작과 관련한 비용을 대폭 절감할 수 있는 자동차의 신호 송수신용 안테나를 제공한다. The present invention relates to an antenna installed inside a vehicle box having various electrical components installed therein for transmitting and receiving external signals of the vehicle.
The present invention incorporates an antenna for transmitting / receiving wireless signals into the inside of a vehicle box and improves the antenna structure and connection type to improve the shape of a new antenna optimized for a box size shape, thereby securing space inside the vehicle and shortening a connection part. It is possible to completely eliminate the problems such as, while by optimizing the structure of the antenna to the shape of the box to implement a built-in antenna that can be mounted stably in the inner space of the box, a car that can significantly reduce the cost associated with antenna manufacturing Provides an antenna for transmitting and receiving a signal.

Description

Antenna of IP box for vehicle

본 고안은 안테나 내장형 차량용 박스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 외부 신호를 송신 및 수신하는 안테나가 전장 부품이 설치되는 차량용 박스 내부에 내장되게 설치되는 안테나 내장형 차량용 박스에 관한 것이다.
The present invention relates to an antenna-embedded vehicle box, and more particularly, to an antenna-embedded vehicle box in which an antenna for transmitting and receiving external signals of the vehicle is embedded in a vehicle box in which electrical components are installed.

최근에 대부분의 차량에는 운전자에게 편의를 제공하기 위해 차량으로부터 떨어진 원격지에서 차량을 제어하는 기술이 널리 보급되고 있는 실정이다. Recently, the technology for controlling the vehicle at a remote place away from the vehicle for the convenience of the driver has been widely used in most vehicles.

일 예로, 차량에 설치되는 RKE(Remote Keyless Entry) 시스템은 운전자 또는 차량의 소유주가 차량의 근접된 위치에서 무선으로 차량을 제어하는 시스템이다. For example, a remote keyless entry (RKE) system installed in a vehicle is a system in which the driver or the owner of the vehicle wirelessly controls the vehicle in a proximity position of the vehicle.

이러한 RKE 시스템은 현재 차량의 도어 개방 및 폐쇄, 차량의 시동 등에 사용되고 있으며, 차량의 도어를 개폐하기 위하여 열쇠를 구비하지 않아도 무선으로 원격 개폐할 수 있고, 차량 탑승 전에 자동으로 시동을 걸 수 있는 등 사용자의 편의를 도모해주는 수단이다. The RKE system is currently used for opening and closing the door of the vehicle, starting the vehicle, and can be remotely opened and closed wirelessly without a key to open and close the door of the vehicle, and can be started automatically before boarding the vehicle. It is a means for the convenience of the user.

예를 들면, 상기 RKE 시스템은 리모컨의 데이터를 수신하는 즉시 운전자의 리모컨을 탐색한 후, 인증된 사용자의 리모컨임이 확인되면, 도어 등을 개방하고, RKE의 기능인 사용자 리모컨의 인증을 통하여 이전 운전자가 리모컨으로 누른 버튼의 요구 동작을 수행하도록 이루어진다.For example, the RKE system searches for the remote control of the driver immediately after receiving the data of the remote control, and if it is confirmed that the remote control of the authorized user, the door is opened, the previous driver through the authentication of the user remote control, a function of the RKE It is made to perform the required operation of the button pressed by the remote control.

이와 같은 RKE 시스템은 일정 반경 안에 있는 외부 송신기로부터 RKE 신호를 수신하는 RKE 안테나, 상기 RKE 안테나로부터 입력된 신호 중 해당 차량의 채널 정보를 가려내는 수신부, 상기 수신부로부터 입력된 다수 개의 채널 중 해당 차량의 채널 정보 유무에 따라 도어 개폐 등을 출력제어할 수 있는 BCM 또는 ETACS 등으로 이루어진다. Such an RKE system includes an RKE antenna that receives an RKE signal from an external transmitter within a predetermined radius, a receiver that selects channel information of a corresponding vehicle among signals inputted from the RKE antenna, and a plurality of channels input from the receiver. It is composed of BCM or ETACS which can control output of door opening and the like depending on channel information.

여기서, 상기 RKE 안테나는 도어 개폐 등을 위한 제어 신호를 ETACS 또는 BCM으로 송신하는 역할을 하게 되며, 이러한 RKE 안테나는 오디오의 좌우측 또는 운전석 크래시 패드나 A,B,C 필러에 장착되는 것이 보통이지만, 최근에는 IP 박스의 뒷면에 장착하여 사용하고 있는 차량이 늘어나고 있는 추세이다. Here, the RKE antenna serves to transmit a control signal for opening and closing the door to the ETACS or BCM, the RKE antenna is usually mounted on the left and right sides of the audio or the driver's seat crash pad or A, B, C pillar, Recently, more and more vehicles are mounted on the back of the IP box.

도 1은 종래의 RKE 안테나가 설치되어 있는 IP 박스를 나타내는 배면도로서, 여기서는 RKE 안테나(10)가 IP 박스(11)의 뒷면에 장착되어 있는 상태를 보여준다. 1 is a rear view showing an IP box in which a conventional RKE antenna is installed, and shows a state in which the RKE antenna 10 is mounted on the rear surface of the IP box 11.

즉, 상기 RKE 안테나(10)는 IP 박스(11)의 마운팅부(12)에 하단을 통해 고정되는 구조로 장착되며, 이때의 RKE 안테나(10)로부터 연장되는 전선(13)은 IP 박스(11)의 접점부(14)에 전기적으로 연결된다. That is, the RKE antenna 10 is mounted in a structure fixed to the mounting portion 12 of the IP box 11 through the lower end, and the wire 13 extending from the RKE antenna 10 at this time is the IP box 11 Is electrically connected to the contact portion 14.

이렇게 RKE 안테나는 IP 박스의 뒷면에 장착되는 부품으로 차량의 외부 신호를 송신 및 수신하는 기능을 수행한다. In this way, the RKE antenna is a component mounted on the back of the IP box and performs a function of transmitting and receiving external signals of the vehicle.

그러나, 종래의 RKE 안테나는 박스 외부에 돌출되는 상태로 장착되는 구조인 관계로 차량 레이아웃에 영향을 미치게 되는 단점이 있다. However, the conventional RKE antenna has a disadvantage in that it affects the vehicle layout since it is a structure that is mounted to protrude outside the box.

즉, RKE 안테나가 일정길이 돌출되어 있기 때문에 주변 부품들과의 간섭 등을 고려해야 하는 등 레이아웃을 설계하는데 그 만큼 공간적으로 불리한 점이 있다. That is, since the RKE antenna protrudes a certain length, there is a space disadvantage in designing a layout such as considering interference with surrounding components.

또한, RKE 안테나의 접속부위가 박스 뒷면에 그대로 노출되어 있기 때문에 수분이나 이물질, 간섭 등으로부터 부식이나 훼손 등의 우려가 높고, 이로 인해 접속부위의 단락으로 인한 여러 가지 문제를 일으킬 수 있는 단점이 있다.
In addition, since the connection part of the RKE antenna is exposed to the back of the box as it is, there is a high risk of corrosion or damage due to moisture, foreign matter, interference, etc., which may cause various problems due to short circuit of the connection part. .

따라서, 본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 무선 신호의 송수신을 위한 안테나를 차량용 박스의 안쪽으로 내장시킴과 더불어 안테나 구조 및 접속 형식을 개선하여 박스 사이즈 모양으로 최적화시킨 새로운 안테나 형태를 개선함으로써, 차량 내부의 공간 확보는 물론 접속부 단락 등의 문제를 완전히 배제할 수 있는 안테나 내장형 차량용 박스를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been devised in view of the above-mentioned problems, and has a new antenna type optimized for a box size shape by improving an antenna structure and connection type as well as embedding an antenna for transmitting and receiving wireless signals into the inside of a vehicle box. It is an object of the present invention to provide an antenna-equipped vehicle box that can completely eliminate problems such as securing a space inside a vehicle and shortening a connection part.

또한, 본 고안은 안테나의 구조를 박스 사이즈 모양으로 최적화시켜서 차량용 박스의 내부 공간에 안정적으로 장착할 수 있는 내장형 안테나를 구현함으로써, 안테나 제작과 관련한 비용을 대폭 절감할 수 있는 안테나 내장형 차량용 박스를 제공하는데 다른 목적이 있다.
In addition, the present invention implements a built-in antenna that can be reliably mounted in the interior space of the vehicle box by optimizing the structure of the antenna in the shape of a box size, to provide an antenna built-in vehicle box that can significantly reduce the cost associated with the antenna manufacturing Has a different purpose.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안에서 제공하는 안테나 내장형 차량용 박스는 다음과 같은 특징이 있다. In order to achieve the above object, the antenna built-in vehicle box provided by the present invention has the following features.

상부커버와 하부커버가 결합되어 하나의 밀폐된 케이스를 구성하는 차량용 박스와, 상기 차량용 박스 내부에 설치되고 일면에 전장 부품이 실장되는 PCB와, 상기 차량용 박스 내부에 내장되는 형태로 장착되고 상기 PCB 측과는 도체부를 통해 접속되어 차량의 제어를 위한 외부의 신호를 송수신하는 안테나를 포함하는 것을 특징으로 한다. A vehicle box which is combined with an upper cover and a lower cover to form a sealed case, a PCB installed inside the vehicle box and mounted on one surface thereof, and mounted in a form embedded in the vehicle box and mounted on the PCB It is characterized in that it comprises an antenna connected to the side via the conductor portion for transmitting and receiving an external signal for controlling the vehicle.

여기서, 상기 안테나는 상부커버의 내측 테두리를 따라가면서 배치되는 것을 특징으로 한다. Here, the antenna is characterized in that it is disposed along the inner edge of the top cover.

이때, 상기 도체부는 PCB의 가장자리에 부착되어 상부커버와 하부커버의 결합시에 안테나와 도체부가 상하 적층 배치되는 상태로 접속되는 것을 특징으로 한다. At this time, the conductor portion is attached to the edge of the PCB is characterized in that the antenna and the conductor portion when the upper cover and the lower cover is coupled in a state where the upper and lower stacking arrangement.

한편, 상기 안테나는 상부커버에 인서트 방식으로 일체로 사출 성형되는 것을 특징으로 한다.On the other hand, the antenna is characterized in that the injection molding integrally in the insert cover.

그리고, 상기 안테나와 도체부는 사각 틀 형태로 이루어진 것을 특징으로 한다.
The antenna and the conductor part may be formed in a rectangular frame shape.

본 고안에서 제공하는 안테나 내장형 차량용 박스는 다음과 같은 장점이 있다. The antenna built-in vehicle box provided by the present invention has the following advantages.

첫째, 차량용 박스의 내부에 안테나를 내장시킴으로써, 종전과 같이 돌출되는 부분이 차지하고 있던 공간을 좀더 확보할 수 있으며, 이에 따라 공간의 활용도를 높일 수 있는 등 차량 내부의 레이아웃 설계시 유리한 점이 있다. First, by embedding the antenna inside the vehicle box, it is possible to further secure the space occupied by the protruding portion as before, there is an advantage when designing the layout of the interior of the vehicle, such as to increase the utilization of the space.

둘째, 차량용 박스의 모양에 최적화시킨 형태로 안테나를 제작함으로써, 안테나 제작과 관련한 비용을 대폭 줄일 수 있다. Second, by manufacturing the antenna in a form optimized for the shape of the vehicle box, it is possible to significantly reduce the costs associated with the antenna manufacturing.

셋째, 안테나의 접속부위가 차량용 박스의 내부에 위치함으로써, 수분에 의한 부식이나 외부 노출로 인한 손상을 방지할 수 있는 등 접속부위의 단락 등과 같은 문제를 완전히 배제할 수 있다. Third, since the connection portion of the antenna is located inside the vehicle box, problems such as short circuit of the connection portion can be completely eliminated, such as preventing corrosion due to moisture or damage due to external exposure.

넷째, 상부커버의 안쪽 테두리에 꼭 맞는 형태로 안테나의 구조를 개선함으로써, PCB나 차량용 박스 등과의 조립성을 향상시킬 수 있다.
Fourth, by improving the structure of the antenna to fit the inner edge of the top cover, it is possible to improve the assembly with the PCB or a vehicle box.

도 1은 종래의 안테나가 설치되어 있는 차량용 박스를 나타내는 배면도
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 안테나 내장형 차량용 박스를 나타내는 분해 사시도
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 안테나 내장형 차량용 박스를 나타내는 결합 사시도1 is a rear view showing a vehicle box in which a conventional antenna is installed;
Figure 2 is an exploded perspective view showing a vehicle built-in antenna box according to an embodiment of the present invention
3 is a perspective view showing a combination antenna box according to an embodiment of the present invention

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안을 설명함에 있어서 본 고안의 일 실시예에 따른 안테나는 RKE(Remote Keyless Entry) 시스템에 적용되는 RKE 안테나를 예를 들어 설명할 것이며, 또한 이러한 RKE 안테나가 설치되는 차량용 박스를 IP 박스를 예를 들어 설명할 것이다. 그러나 이는 설명의 편의상 본 고안이 적용되는 일 예로 설명하는 것일 뿐, 본 고안의 권리 범위가 반드시 이에 한정되는 것이 아니라 안테나가 내장 설치되는 모든 차량용 박스에 적용될 수 있음을 밝혀둔다. In describing the present invention, an antenna according to an embodiment of the present invention will be described with an example of an RKE antenna applied to a remote keyless entry (RKE) system, and a vehicle box in which such an RKE antenna is installed is an example of an IP box. Will be explained. However, this is merely described as an example to which the present invention is applied for convenience of description, and the scope of the present invention is not necessarily limited thereto, but it is understood that the present invention can be applied to all vehicle boxes in which the antenna is installed.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 안테나 내장형 차량용 박스를 나타내는 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 안테나 내장형 차량용 박스를 나타내는 결합 사시도이다. 2 is an exploded perspective view showing a built-in antenna box for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a combined perspective view showing a built-in antenna box for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 2와 도 3에 도시한 바와 같이, IP 박스(11)를 포함하는 일반적인 차량용 박스는 서로 결합되는 일면이 개방되고 내부가 비어 있는 구조로 이루어진 상부커버(15)와 하부커버(15)로 구성되고, 이러한 상부커버(15)와 하부커버(18)는 결합시에 박스 전체의 외관을 이루면서 하나의 밀폐된 케이스를 구성한다. As shown in Figures 2 and 3, the general vehicle box including the IP box 11 is composed of an upper cover 15 and a lower cover 15 having a structure in which one surface coupled to each other is open and the inside is empty. The upper cover 15 and the lower cover 18 form one sealed case while forming the external appearance of the entire box when combined.

그리고 하부커버(18)에는 각종 신호 전달 및 처리를 수단으로 PCB(16) 등과 같은 각종 전기 부품이 설치된다. The lower cover 18 is provided with various electrical components such as the PCB 16 by means of various signal transmission and processing.

상기 신호 송수신용 안테나는 IP 박스(11)에 설치되어 리모콘 등의 외부 송신기로부터 RKE 신호를 수신하는 RKE 안테나(10)로써, IP 박스(11)의 안쪽에 내장되는 타입으로 이루어진다. The signal transmitting / receiving antenna is an RKE antenna 10 installed in the IP box 11 and receiving an RKE signal from an external transmitter such as a remote controller, and is of a type embedded inside the IP box 11.

이를 위하여, 상기 RKE 안테나(10)는 기본적으로 띠 형태를 취하면서 사각의 틀 모양으로 이루어지고, IP 박스(11)의 내부에서 박스 모양에 맞게 그리고 박스 내부의 여유 공간을 활용한 구조로 설치될 수 있게 된다. To this end, the RKE antenna 10 is basically formed in a rectangular frame shape while taking the form of a strip, to be installed in a structure that fits into the box shape in the IP box 11 and utilizes the free space inside the box. It becomes possible.

예를 들면, 사각의 틀 모양으로 이루어진 RKE 안테나(10)는 IP 박스(11)를 구성하는 상부커버(15)의 내측 테두리를 따라가면서 배치되는 구조이다. 다시 말해 사각의 하우징 구조를 이루는 상부커버(15)의 내측면 둘레를 따라 밀착되는 구조로 설치될 수 있게 된다. For example, the RKE antenna 10 having a rectangular frame shape is arranged along the inner edge of the upper cover 15 constituting the IP box 11. In other words, it can be installed in a close contact with the inner circumference of the upper cover 15 forming a rectangular housing structure.

이렇게 설치되는 RKE 안테나(10)는 송수신의 감도 확보를 위해 가능하면 상부커버(15)의 상면 쪽으로 근접 위치되게 하는 것이 바람직하다. The RKE antenna 10 installed as described above is preferably positioned as close to the upper surface of the upper cover 15 as possible to secure the sensitivity of transmission and reception.

여기서, 상기 RKE 안테나(10)의 형태로서, 사각의 틀 모양을 예로 들어 설명하였지만, IP 박스(10)의 안쪽 공간에 적절히 배치할 수 있는 것이라면, 그 형태에 제한을 받지 않으며, "ㅣ"자 모양의 형태, "ㄱ"자 모양의 형태, "ㄷ"자 모양의 형태 등 다양한 형태를 적용할 수 있다. Here, although the shape of the RKE antenna 10 has been described using a rectangular frame shape as an example, if it can be appropriately disposed in the inner space of the IP box 10, the shape is not limited, and the "|" Various shapes such as a shape shape, a shape of "a", and a shape of "c" can be applied.

그리고, 상기 RKE 안테나(10)는 별도의 단품으로 제작하여 박스측에 조립 또는 장착시키는 방식으로 적용할 수 있고, 또는 IP 박스 성형시, 즉 상부커버 성형시 함께 인서트하여 커버 일체식으로 제작한 것을 적용할 수도 있다. In addition, the RKE antenna 10 may be manufactured in a separate unit and applied in a manner of assembling or mounting on the box side, or when the IP box is molded, that is, the upper cover is molded together to be integrally manufactured. You can also apply.

이때의 RKE 안테나(10)의 재질로는 현재 차량에 적용 중인 기존의 안테나와 같은 재질의 것을 적용할 수 있다. At this time, the material of the RKE antenna 10 may be applied to the same material as the existing antenna currently being applied to the vehicle.

이러한 RKE 안테나(10)와 차량용 박스 내부에 설치되어 각종 전장 부품이 실장된 PCB(16) 간의 전기적인 접속을 위한 수단으로 도체부(17)가 마련되고, 이때의 도체부(17)는 RKE 안테나(10)와 PCB(16) 사이에 밀착 개재되는 구조로 설치될 수 있게 된다. The conductor portion 17 is provided as a means for electrical connection between the RKE antenna 10 and the PCB 16 mounted inside the vehicle box and mounted with various electric components, and the conductor portion 17 at this time is an RKE antenna. It can be installed in a structure that is closely interposed between the (10) and the PCB (16).

예를 들면, 상기 도체부(17)는 PCB(16)의 가장자리 둘레를 따라 부착되는 사각의 틀 모양으로 이루어지며, 이에 따라 RKE 안테나(10)는 도체부(17)의 윗쪽에 얹혀져 그대로 형합 배치되면서 직접 접촉되어 접속상태를 이룰 수 있게 된다. For example, the conductor portion 17 is formed in a rectangular frame shape attached along the edge of the PCB 16, whereby the RKE antenna 10 is placed on the upper portion of the conductor portion 17 and is formed as it is. It can be directly contacted to form a connection state.

즉, 상부커버(15)를 하부커버(18)의 윗면에 그대로 올려놓으면 자연스럽게 RKE 안테나(10)와 도체부(17)가 밀착되면서 접속이 이루어질 수 있게 된다. That is, when the upper cover 15 is placed on the upper surface of the lower cover 18 as it is, the RKE antenna 10 and the conductor portion 17 may be in close contact with each other.

물론, 이때의 도체부(17)는 PCB(16)측과 전기적으로 연결되어 있다. Of course, the conductor 17 at this time is electrically connected to the PCB (16) side.

그리고, 상기 도체부(17)는 전기전도도가 우수한 보통의 구리나 은 등과 같은 재질을 적용할 수 있지만, 그 종류는 여기에 한정되지 않는다. The conductor portion 17 may be made of a material such as ordinary copper or silver having excellent electrical conductivity, but the kind thereof is not limited thereto.

이러한 도체부(17)는 PCB(16)의 테두리에 직접 형성하거나, 또는 따로 제작하여 조립하는 형태 등 다양하게 적용될 수 있지만, 본 고안의 일 예에서 제시하고 있는 PCB(16)의 테두리에 직접 형성하는 형태가 바람직하다. The conductor part 17 may be directly formed on the edge of the PCB 16, or may be applied in various ways, such as separately manufactured and assembled, but formed directly on the edge of the PCB 16 proposed in an example of the present invention. The form to do is preferable.

따라서, 이와 같이 구성되는 신호 송수신용 안테나를 포함하는 IP 박스(11)를 조립하는 과정을 살펴보면 다음과 같다. Therefore, a process of assembling the IP box 11 including the antenna for signal transmission and reception configured as described above is as follows.

상기 IP 박스(11)는 하나의 밀폐된 케이스를 구성하는 상부커버(15)와 하부커버(18), 각종 신호 전달 및 처리를 수단으로 PCB(16) 등을 기본적으로 포함한다. The IP box 11 basically includes a top cover 15 and a bottom cover 18 that constitute one sealed case, a PCB 16, and the like as a means for transmitting and processing various signals.

그리고, 상기 PCB(16)의 테두리에는 도체부(17)가 구비되고, 상기 어퍼버커(15)에는 내벽 둘레를 따라가면서 배치되는 RKE 안테나(10)가 구비된다. In addition, a conductor portion 17 is provided at the edge of the PCB 16, and the upper buffer 15 is provided with an RKE antenna 10 disposed along an inner wall circumference.

이에 따라, 하부커버(18)의 내부에 PCB(16)를 적절한 높이로 탑재하고, RKE 안테나(10)를 PCB(16)의 테두리에 있는 도체부(17)에 적층 배치한 상태에서 상부커버(15)를 하부커버(18)에 체결하면, IP 박스(11)의 조립이 완료된다(RKE 안테나 별도 제작형인 경우). Accordingly, the PCB 16 is mounted at an appropriate height inside the lower cover 18, and the RKE antenna 10 is stacked on the conductor portion 17 at the edge of the PCB 16, and the upper cover ( When the 15 is fastened to the lower cover 18, the assembly of the IP box 11 is completed (when the REK antenna is manufactured separately).

물론, 이때의 RKE 안테나(10)는 접착부재를 통한 부착이나 클립 고정 등 통상의 방식으로 고정시킬 수 있다. Of course, the RKE antenna 10 at this time can be fixed in a conventional manner, such as attachment or clip fixing through the adhesive member.

또는, RKE 안테나(10)가 상부커버(15)의 내면에 일체식으로 형성되어 있는 경우에는 하부커버(18)의 내부에 PCB(16)를 탑재한 상태에서 상부커버(15)를 하부커버(18)에 그대로 체결하면, RKE 안테나(10)가 도체부(17) 위에 밀착되어 접속이 이루어지면서 IP 박스(11)의 조립이 완료된다. Alternatively, when the RKE antenna 10 is integrally formed on the inner surface of the upper cover 15, the upper cover 15 may be mounted on the lower cover 18 in a state in which the PCB 16 is mounted inside the lower cover 18. 18, the assembly of the IP box 11 is completed while the RKE antenna 10 is brought into close contact with the conductor portion 17 to make a connection.

물론, 이때의 RKE 안테나(10)의 형성 높이는 PCB(16)가 탑재되는 높이를 고려하여 설치되므로, 커버 간의 체결과 동시에 RKE 안테나(10)와 PCB(16)측 도체부(17) 간의 접속이 자연스럽게 이루어질 수 있게 된다. Of course, the formation height of the RKE antenna 10 at this time is installed in consideration of the height on which the PCB 16 is mounted, so that the connection between the RKE antenna 10 and the conductor portion 17 on the PCB 16 at the same time as the cover is fastened. It can be done naturally.

이와 같이, 본 고안은 IP 박스의 안쪽에 외부의 무선 신호를 송수신을 위한 RKE 안테나를 내장시킨 새로운 타입의 안테나를 구현함으로써, 박스 외부의 주변 공간을 확보할 수 있고, 결국 이러한 공간의 확보로 인해 차량 내부의 레이아웃을 유리하게 설계할 수 있다. As such, the present invention implements a new type of antenna having a built-in RKE antenna for transmitting / receiving an external radio signal inside the IP box, thereby securing a peripheral space outside the box, and eventually, The layout inside the vehicle can be advantageously designed.

그리고, 박스 내부에서 RKE 안테나의 접속이 이루어짐에 따라 접속부위의 외부 노출로 인한 각종 문제들을 완전히 배제할 수 있으며, 전선 연결 등 접속을 위한 작업을 필요로 하지 않으므로 박스 조립성을 향상시킬 수 있다.
In addition, as the RKE antenna is connected inside the box, various problems due to external exposure of the connection part may be completely eliminated, and thus, assembling of the box may be improved since no work for connection such as wire connection is required.

10 : RKE 안테나 11 : IP 박스
12 : 마운팅부 13 : 전선
14 : 접점부 15 : 상부커버
16 : PCB 17 : 도체부
18 : 하부커버10: RKE antenna 11: IP box
12: mounting portion 13: wire
14: contact portion 15: top cover
16: PCB 17: conductor part
18: lower cover

Claims

A vehicle box in which an upper cover and a lower cover are coupled to form a sealed case;
A PCB installed inside the vehicle box and mounted with electrical components on one surface thereof; And
An antenna mounted inside the vehicle box and connected to the PCB side through a conductor to transmit and receive an external signal for controlling the vehicle;
Antenna built-in vehicle box comprising a.

The antenna built-in vehicle box according to claim 1, wherein the antenna is disposed along an inner edge of the upper cover.

3. The box according to claim 2, wherein the conductor part is attached to the edge of the PCB so that the antenna and the conductor part are stacked up and down when the upper cover and the lower cover are coupled to each other.

The method of claim 1, wherein the antenna is an antenna built-in vehicle box, characterized in that the injection molding integrally in the upper cover.

The antenna-embedded vehicle box according to any one of claims 1 to 4, wherein the antenna and the conductor part have a rectangular frame shape.