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KR20110085920A - 루프 장치를 가진 컨버터블 - Google Patents

루프 장치를 가진 컨버터블 Download PDF

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KR20110085920A
KR20110085920A KR1020110005204A KR20110005204A KR20110085920A KR 20110085920 A KR20110085920 A KR 20110085920A KR 1020110005204 A KR1020110005204 A KR 1020110005204A KR 20110005204 A KR20110005204 A KR 20110005204A KR 20110085920 A KR20110085920 A KR 20110085920A
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KR
South Korea
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convertible
wind deflector
cover
deflector element
adjusted
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KR1020110005204A
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KR101294418B1 (ko
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라르스 슐츠
라이너 아름브루스터
Original Assignee
독터. 인제니어. 하.체. 에프. 포르쉐 악티엔게젤샤프트
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Abstract

본 발명은 개방 위치(OT)와 커버 위치(AT) 사이에서 조정될 수 있는 루프 장치(8)와, 내부로 접히는 정지 위치(RS)와 펼쳐지는 작동 위치(WS) 사이에서 조정될 수 있고 내부 패널(10)에 인접한 컨버터블(1)의 길이 측면들(2)에 움직일 수 있게 장착되며, 또한 내부 패널(10) 하부에 마련된 섹션 또는 연동 기구 섹션[체결 장치(26)]을 가지는 하나 이상의 제1 윈드 디플렉터 요소(12)를 포함하는 컨버터블에 관한 것이다.
컨버터블(1)을 최적화하기 위해, 제1 윈드 디플렉터 요소(12)에 인접한 컨버터블(1)의 길이 측면들(2) 각각에 연동 기구 덮개 장치(15)의 하나 이상의 덮개(16)에 의해 선택적으로 개폐될 수 있는, 컨버터블 탑 연동 기구를 위한 연동 기구 관통구(17)가 각각의 경우 제공되며, 컨버터블(1)은 루프 장치(8)를 위한 제어 장치(19) 및 덮개(16)를 위한 위치 검출 장치(27)를 포함하며, 여기서 제어 장치(19)는, 위치 검출 장치(27)가 덮개(16)의 개방 위치(P2)를 검출하는 경우에만 루프 장치(8)가 조정되도록 한다.

Description

루프 장치를 가진 컨버터블{Convertible having a roof arrangement}
본 발명은 청구범위 제1항의 전제부에 따른, 루프 장치를 가진 컨버터블에 관한 것이다.
조정 가능한 루프 장치 및 조정 가능한 윈드 디플렉터 요소를 가지는 컨버터블이 DE 10 2006 034 445 B3호에 공지되어 있다. 이러한 컨버터블은 조정 가능한 윈드 디플렉터를 포함하고, 이 윈드 디플렉터는 두 개의 요소, 구체적으로는 윈드 디플렉터의 작동 위치에서 윈드브레이크로서의 플렉시블 평면 구조물을 전개하는 데에 사용되는 전개 후프(deployment hoop)와 지지부(stay)를 가진다. 두 개의 윈드 디플렉터 요소는 펼쳐지는 작동 위치와 수납되는 정지 위치 둘 다로 조정 가능한데, 이러한 목적을 위해 두 개의 윈드 디플렉터 요소는 회전축 내에 길이 측면에 인접하여 장착되며, 작동 위치와 정지 위치 사이에서 상기 회전축을 중심으로 조정될 수 있다. 이러한 맥락에서, 회전축들은 내부 패널에 근접하게 위치하는데, 이때 회전축들은 특히 내부 패널 아래에 놓이므로, 섹션 또는 연동 기구 섹션이 내부 패널 아래에 마련된다.
본 발명의 목적은 서두에 언급한 유형의 컨버터블을 최적화시키는 데에 있다.
이러한 목적은 청구범위 제1항에 명시된 특징을 가진 컨버터블에 의해 달성된다. 종속항들의 대상은 유리한 개선사항들이다.
본 발명에 따른 컨버터블에 의해 주로 달성되는 이점은, 연동 기구 관통구를 선택적으로 개폐하는 덮개를 가진 연동 기구 덮개 장치를 구비할 수 있다는 점에 있다. 이 경우, 컨버터블 탑 연동 기구 또는 컨버터블 탑이 폐쇄 상태를 취해야 할 때, 컨버터블 탑 연동 기구는 보통 내부 패널 하부에서 소위 컨버터블 탑 베어링에 부딪치므로, 연동 기구 관통구는 컨버터블 탑 연동 기구의 통로로서 역할을 한다. 본 발명에서는 또한, 제어 장치로 하여금, 본 발명에 따른 위치 검출 장치가 덮개의 개방 위치를 검출한 경우에만 루프 장치가 조정되어 연동 기구 관통구가 개방될 수 있도록 한다. 이는 루프 장치의 연동 기구가 덮개와 충돌하는 것을 방지한다. 본 발명에 따르면, 별도의 구동 장치를 통해 덮개를 가동할 수 있다. 루프 장치의 연동 기구와의 기계적인 강제 체결은 생략될 수 있다.
예시적인 구현예에 따르면, 바람직하게 정지 위치와 작동 위치 사이 및 작동 위치와 정지 위치 사이에서 윈드 디플렉터 요소를 조정하는, 윈드 디플렉터 요소를 위한 구동 장치가 제공된다. 바람직하게는 위치 검출 장치가 덮개들의 폐쇄 위치를 검출하는 경우에만 윈드 디플렉터 요소가 조정된다. 윈드 디플렉터 요소의 조정은 바람직하게 제어 장치에 의해 허용될 수 있다.
특히 바람직한 예시적 구현예에서는, 내부 패널 하부에서 체결 장치를 통해 제1 윈드 디플렉터 요소에 연결되는 조정 가능한 제2 윈드 디플렉터 요소가 제공된다. 따라서 구동 장치가, 조정 운동을 위해 제1 또는 제2 윈드 디플렉터 요소 또는 체결 장치만을 구동하는 것이 가능하다. 제어 장치는 오직 덮개가 폐쇄 상태를 취할 때에만 윈드 디플렉터 요소 또는 요소들이 조정될 수 있도록 한다는 사실은 본 예시적 구현예에서도 제1 또는 제2 윈드 디플렉터 요소 또는 체결 장치가 덮개와 충돌하는 것을 방지한다.
특히 바람직한 예시적 구현예에서, 윈드 디플렉터 요소를 위한 구동 장치는 또한 연동 기구 덮개 장치의 하나 이상의 덮개를 작동시킨다. 따라서, 특히 바람직한 일 구현예에서는, 덮개의 조정 운동이 끝나고 덮개가 폐쇄 위치를 취할 때에만 윈드 디플렉터 요소가 조정되도록 하는 조치가 용이하게 구현될 수 있다.
연동 기구 덮개 장치의 덮개가 움직일 수 있도록 하기 위해 가이드가 제공된다. 이러한 맥락에서, 예시적인 일 구현예에서는 위치 검출 장치 즉 예를 들어 센서가 덮개의 가이드에 마련되는 것이 바람직하다. 그럼으로써 덮개의 위치를 용이하게 검출할 수 있다.
예시적인 일 구현예에 따르면, 윈드 디플렉터 요소가 정지 위치를 취할 때에만 루프 장치가 조정된다.
바람직한 구현예를 통해 도면을 참조하여 하기에 본 발명을 보다 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 개방 위치에서의 루프 장치, 윈드 디플렉터 요소, 및 연동 기구 덮개 장치를 가지는 컨버터블을 상세히 도시한 사시도로, 정지 위치 및 작동 위치에서의 윈드 디플렉터 요소가 도시되어 있고, 연동 기구 덮개 장치의 덮개는 폐쇄 위치를 취하고 있다.
도 2는 도 1의 컨버터블에서 윈드 디플렉터 요소가 정지 위치에 있고 연동 기구 덮개 장치의 덮개가 개방 위치에 있는 경우를 나타낸 도면이다.
도 3은 도 1의 컨버터블에서 컨버터블 탑이 폐쇄 위치를 취하는 경우를 나타낸 도면이다.
도 4 및 도 5는 각각 연동 기구 덮개 장치를 상세하게 도시한 도면이다.
도 1은 컨버터블(1)을 상세하게 도시한 사시도이다. 일반적인 전진 주행 방향은 화살표(FR)로 나타나 있다. 따라서 도 1은 후측으로부터 비스듬하게 컨버터블(1)의 왼쪽 길이 측면(2)을 도시하고 있다. 컨버터블(1)의 오른쪽 길이 측면은 도시되어 있지 않지만, 여기에 도시된 길이 측면(2)에 대해 거울 대칭 방식으로 형성된다. 이런 점에서, 왼쪽 길이 측면(2)에 대해 설명되는 부분들은 오른쪽 길이 측면에도 상응하여 존재한다. 도 1은 다음과 같은 컨버터블(1)의 부분들을 도시한다: 차체(5)의 벨트 라인(4)까지 연장된 뒷좌석 측벽(3); 도 1에 도시된 폐쇄 위치(ST)를 취할 경우, 하부에 놓인 컨버터블 탑 수납 공간(7)을 적어도 부분적으로 덮는 컨버터블 탑 수납 공간 커버(6); 특히 컨버터블 탑으로서 구현되고 컨버터블 탑 수납 공간(7)에서 개방 위치(OT)를 취하며, 이러한 개방 위치(OT)에서 상향으로 차량 객실(9)을 완전히 개방하는 가동 루프 장치(8); 차량 객실(9)에 할당되며 뒷좌석 측벽(3)의 내부에 배치되는 내부 패널(10); 제1 윈드 디플렉터 요소(12)와 제2 윈드 디플렉터 요소(13)[작동 위치(WS)에서 점선으로 표시됨], 그리고 상기 두 개의 윈드 디플렉터 요소(12, 13)에 의해 작동 위치(WS)로 전개되는 플렉시블 평면 요소(14)를 가지는 윈드 디플렉터(11); 및 도 1의 폐쇄 위치(P1)에서 연동 기구 관통구(17)를 폐쇄하는 덮개(16)를 가진 연동 기구 덮개 장치(15). 마지막으로 컨버터블(1)은 또한 구동 장치(18)를 가지고, 구동 장치에는 제어 장치(19)가 할당되며, 단지 예를 드는 것이지만, 적절한 경우, 구동 장치(18)와 제어 장치(19)는 또한 커버(20) 하부의 차량 중심부에 마련될 수 있는데, 이때 커버(20)는 왼쪽 연동 기구 덮개 장치(15)와 오른쪽 연동 기구 덮개 장치(미도시) 사이에 마련되고, 컨버터블 탑 수납 공간(7)의 대략 앞쪽에 위치한다.
구동 장치(18)는, 벨트 라인(4)과 대략 같은 높이의 정지 위치(RS)와 펼쳐지는 작동 위치(WS) 사이에서 윈드 디플렉터(11)를 조정하는 역할을 한다. 윈드 디플렉터는 수동으로 조정할 수도 있다. 또한, 구동 장치(18)는 바람직하게는 도 1에 도시된 폐쇄 위치(P1)로부터 도 2에 도시된 개방 위치(P2)로 연동 기구 덮개 장치의 덮개(16)를 조정하기 위해서도 제공된다. 구동 장치(18)의 제어는 제어 장치(19)에 의해 수행된다. 예를 들어, 구동 장치(18)는 제어 장치(19)에 의해 작동되는 전기 모터 또는 기타 구동 요소를 포함한다. 제어 장치는(19) 또한 윈드 디플렉터(11)와 연동 기구 덮개 장치(15)가 동시에 작동되지 않고 시간상 연속적으로 작동되게 한다.
도 1에 따르면, 전방 또는 제1 윈드 디플렉터 요소(12)는 정지 위치(RS)와 작동 위치(WS) 사이에서 회전축(21)을 중심으로 움직일 수 있고, 회전축(21)은 차량의 횡방향(FQ)으로 연장된다. 후방 또는 제2 윈드 디플렉터 요소(13)에 대해서도 동일한 적용이 이루어지며, 제2 윈드 디플렉터 요소도 역시 수납되는 정지 위치(RS)와 펼쳐지는 작동 위치(WS) 사이에서 차량의 횡방향으로 연장되는 회전축(22)을 중심으로 조정될 수 있다. 윈드 디플렉터 요소(12, 13)는 둘 다 U자형 후프로 구현되며, 디플렉터 요소들의 후프 자유단 또는 자유단 섹션은 내부 패널(10) 하부의 회전축(21, 22)에서 컨버터블에 장착된다. 작동 위치(WS)에서 두 개의 윈드 디플렉터 요소(12, 13)의 가로 프레임부들(23, 24)은, 측면에서 봤을 때 플렉시블 평면 요소(14)가 대략 L자형으로 전개되도록 정렬된다. 이러한 맥락에서, 가로 프레임부(24)는 평면 요소(14)의 편향부로서 제공되는 반면, 가로 프레임부(23)에는 평면 요소(14)의 일측 단부가 고정된다. 플렉시블 평면 요소(14)의 타측 단부(미도시)는 커버(20) 하부에 수용된 권취축에 고정된다. 정지 위치(RS)에서, 두 개의 윈드 디플렉터 요소(12, 13)는 도 1의 실선으로 나타난 바와 같이 하나의 요소가 다른 요소 위에 얹혀져 있다. 이때, 이들 요소들은 내부 패널(10), 덮개(16), 및 커버(20)와 대략 같은 높이에 위치한다. 정지 위치(RS)에서 플렉시블 평면 요소(14)는 권취축 상에 권취된다.
덮개(16)는, 이미 언급한 바와 같이 도 1에서 루프 장치(8)의 컨버터블 탑 연동 기구를 위한 관통구(17)를 폐쇄하는 폐쇄 위치(P1)에 있고, 컨버터블 탑 연동 기구의 측면 루프 프레임(25)의 섹션이 도시된다. 도 1에서, 덮개(16)는 그 표면이 커버(20) 및 내부 패널(10)과 같은 높이에 놓인다. 도 2에서는 덮개(16)가 관통구(17)를 거의 완전히 개방하는 개방 위치(P2)에 있으므로, 수납식 루프 장치(8)는, 도 3에 도시되며 차량의 객실(9)을 덮는 커버 위치(AT)로 전환될 수 있고, 이때 루프 프레임(25)을 구비한 컨버터블 탑 연동 기구는 관통구(17)를 통과한다. 루프 프레임(25) 또는 컨버터블 탑 연동 기구는 내부 패널(10) 하부에 마련된 컨버터블 탑 베어링(미도시)에 회전 가능하게 체결될 수 있다.
도 2는, 덮개(16)의 개방 위치(P2)를 통해, 내부 패널(10)의 하부에 놓인 제1 또는 제2 윈드 디플렉터 요소(12, 13)의 섹션 또는 연동 기구 섹션(26)을 도시한다. 바람직하게는 회전축(21, 22)에 장착된 두 개의 자유 날개단이 도 2에서 볼 수 있는 체결 장치(26')를 통해 서로 연결됨으로써, 구동 장치(18)는 윈드 디플렉터(11)가 정지 위치(RS)와 작동 위치(WS) 사이에서 조정되어야 하는 경우 오직 제1 또는 제2 윈드 디플렉터 요소(12, 13) 또는 체결 장치(26')만 구동하면 된다. 게다가, 이는 덮개(16)가 도 1에 도시된 폐쇄 위치(P1)를 취하는 경우에만 가능하다. 그러한 경우에만 윈드 디플렉터(11)가 정지 위치(RS)에서 작동 위치(WS)로 전환되거나, 또는 그 반대로 전환될 수 있다.
제어 장치(19)가 폐쇄 위치(P1)를 검출할 수 있도록, 덮개(16) 또는 연동 기구 덮개 장치(15)에 위치 검출 장치(27)가 할당되며, 이는 도 4 및 도 5를 참조하여 더 상세히 설명할 것이다. 도 4는 연동 기구 덮개 장치(15)를 상세하게 도시하며, 여기에서 덮개(16)는 폐쇄 위치(P1)와 개방 위치(P2) 사이에서 중간 위치를 취한다. 세로 방향으로 조정 가능한 캐리지(30)에 회전축(29)을 통해 체결되는 지지판(28)에 덮개(16)가 부착되며, 상기 캐리지는 가이드(31) 상에서 차량의 수직 방향(FH)으로 가이드(31)를 따라 슬라이딩될 수 있다. 나아가, 캐리지(30)와 지지판(28) 사이에 제어 기계 장치(32)가 배치되며, 이 제어 기계 장치는 캐리지가 차량의 수직 방향(FH)으로 가이드(31)를 따라 이동할 때 덮개(16)가 회전축(29)을 중심으로 회전할 수 있도록 한다. 이러한 목적으로, 제어 기계 장치(32)가 가이드 트랙(33) 내에서 안내된다.
도 5는 가이드(31) 상에서 슬라이딩 방식으로 안내되는 캐리지(30)의 부분들만을 도시한다. 구동 케이블(35)의 일측 단부(34)가 캐리지의 요소(36)에 고정된다. 예를 들어 클립 형태의 제어 요소(37)가 이러한 요소(36) 상에 마련되어, 위치 검출 장치(27)의 하나 이상의 센서(38 또는 39)에 작용한다. 센서(38, 39)는 가이드(31) 상에 마련되어, 덮개(16)가 폐쇄 위치(P1)를 취하는지 또는 개방 위치(P2)를 취하는지 검출한다. 이때 하부의 센서(38)는 개방 위치(P2)에 할당된다. 이러한 위치에서, 제어 요소(37)는 센서(38)와 대치된다. 덮개(16)의 폐쇄 위치(P1)에서는 제어 요소(37)가 상부의 센서(39)와 대치된다. 센서(38, 39)를 구비한 위치 검출 장치(27)가 제어 장치(19)에 연결됨으로써, 제어 장치(19)는 덮개(16)가 폐쇄 위치(P1)를 취하는지 개방 위치(P2)를 취하는지 검출한다. 덮개(16)는, 구동 장치(18)에 연결된 구동 케이블(35)을 통해 폐쇄 위치(P1)와 개방 위치(P2) 사이에서 조정될 수 있다.
따라서 도시된 예시적 구현예에서, 제어 요소(37)가 위치 검출 장치(27)의 상부 센서(39)에 대치되는 폐쇄 위치(P1)를 덮개(16)가 취하는 경우에만, 윈드 디플렉터(11)가 정지 위치(RS)와 작동 위치(WS) 사이에서 그리고 그 반대로 이동할 수 있다. 결과적으로, 제어 장치(19)는 덮개(16)가 폐쇄 위치(P1)를 취하는 것을 검출한다. 그러면 윈드 디플렉터(11)는 구동 장치(18)를 통해 요구에 따라 정지 위치(RS) 또는 작동 위치(WS)로 이동할 수 있다. 반면에, 제어 장치(19)가 개방된 덮개(16), 즉 제어 요소(37)가 하부 센서(38) 옆에 놓이는 경우의 덮개 위치(P2)를 검출하는 경우, 제어 장치(19)는 윈드 디플렉터(11)를 위한 구동 장치(18)를 정지시킬 수 있다.
상술한 바와 같이, 컨버터블(1)의 각각의 길이 측면에 1개의 연동 기구 덮개 장치(15)가 제공된다. 이러한 점에서, 각각의 연동 기구 덮개 장치(15)는 바람직하게 상술한 위치 검출 장치(27)를 가진다. 결과적으로, 각각의 덮개(16)의 단부 위치가 양측의 연동 기구 덮개 장치(15) 둘 다에서 검출될 수 있는데, 이때 하나의 단부 위치는 위치(P2)에 따른 개방 위치이며, 또 다른 단부 위치는 위치(P1)에 따른 폐쇄 위치이다.
가동 루프 장치(8)는 컨버터블 탑 구동부(미도시)를 가진다. 컨버터블 탑 구동부는, 루프 장치(8)의 컨버터블 탑 연동 기구가 수납 공간부(7)에서의 개방 위치(OT)와 객실(9)을 덮는 커버 위치(AT) 사이에서 조정될 수 있도록 상기 컨버터블 탑 구동부를 구동하는 역할을 한다. 그러나 제어 장치(19)는 위치 검출 장치(27)가 덮개 또는 덮개들(16)의 개방 위치(P1)를 검출하는 경우에만 루프 장치(8)가 개방 위치(OT)와 커버 위치(AT) 사이에서 운동하도록 하는데, 이는 오직 그러한 경우에만 컨버터블 탑 연동 기구, 즉 예를 들어 루프 프레임(25)이 연동 기구 관통구(17) 내부로 이동할 수 있기 때문이다. 즉, 제어 장치(19)는 루프 장치(8)의 컨버터블 탑 구동부도 제어한다. 나아가, 윈드 디플렉터(11)가 접혀서 하강하는 정지 위치(RS)를 취하는 경우에만, 바람직하게 개방 위치(OT)와 커버 위치(AT) 사이에서 루프 장치(8)가 조정될 수 있다. 이러한 제어도 역시 제어 장치(19)에 의해 수행된다. 따라서 덮개(16)가 개방 위치(P2)를 취하고 윈드 디플렉터(11)가 정지 위치(RS)를 취하는 경우에만 루프 장치(8)가 운동할 수 있다. 윈드 디플렉터(11)의 각각의 위치를 검출할 수 있기 위해서, 위치 검출 장치(27) 또는 추가적인 검출 장치에, 윈드 디플렉터(11)의 적어도 정지 위치(RS)를 검출하도록 컨버터블(1) 상에 마련된 하나 이상의 추가적인 센서(미도시)가 할당될 수 있다. 특히, 이러한 센서는 내부 패널(10) 하부에 마련되며, 예를 들어 내부 패널(10) 하부에 놓인, 윈드 디플렉터 요소(12 및/또는 13) 및/또는 체결 장치(26')의 섹션의, 정지 위치(RS)에 상응하게 할당된 위치를 검출할 수 있다. 그러나 또한 두 개의 센서를 추가로 제공할 수도 있으며, 이때 각각 하나의 센서는 윈드 디플렉터(11)의 펼쳐지는 작동 위치(WS)를 검출하며, 다른 하나의 센서는 윈드 디플렉터(11)의 정지 위치(RS)를 검출한다.

Claims (9)

  1. 개방 위치(OT)와 커버 위치(AT) 사이에서 조정될 수 있는 루프 장치(8)와,
    내부로 접히는 정지 위치(RS)와 펼쳐지는 작동 위치(WS) 사이에서 조정될 수 있고 내부 패널(10)에 인접한 컨버터블(1)의 길이 측면들(2)에 움직일 수 있게 장착되며, 또한 내부 패널(10) 하부에 배치된 섹션 또는 연동 기구 섹션을 가지는 하나 이상의 제1 윈드 디플렉터 요소(12)를 포함하는 컨버터블에 있어서,
    제1 윈드 디플렉터 요소(12)에 인접한 컨버터블(1)의 길이 측면들(2) 각각에 연동 기구 덮개 장치(15)의 하나 이상의 덮개(16)에 의해 선택적으로 개폐될 수 있는, 컨버터블 탑 연동 기구를 위한 연동 기구 관통구(17)가 각각의 경우 제공되며, 컨버터블(1)은 루프 장치(8)를 위한 제어 장치(19) 및 덮개(16)를 위한 위치 검출 장치(27)를 포함하며, 여기서 제어 장치(19)는, 위치 검출 장치(27)가 덮개(16)의 개방 위치(P2)를 검출하는 경우에만 루프 장치(8)가 조정되도록 하는 것을 특징으로 하는 컨버터블.
  2. 제1항에 있어서, 정지 위치(RS)와 작동 위치(WS) 사이에서 그리고 그 반대로 윈드 디플렉터 요소(12)를 조정하는 구동 장치(18)가 제공되는 것을 특징으로 하는 컨버터블.
  3. 제2항에 있어서, 제어 장치(19)는, 위치 검출 장치(27)가 덮개(16)의 폐쇄 위치(P1)를 검출하는 경우에만 윈드 디플렉터 요소(12)가 조정되도록 하는 것을 특징으로 하는 컨버터블.
  4. 제1항에 있어서, 내부 패널(10) 하부에서 체결 장치(26')를 통해 제1 윈드 디플렉터 요소(12)에 연결된 조정 가능한 제2 윈드 디플렉터 요소(13)가 제공되는 것을 특징으로 하는 컨버터블.
  5. 제1항에 있어서, 윈드 디플렉터 요소(12)를 위한 구동 장치(18)는 연동 기구 덮개 장치(15)의 덮개(16)도 작동시키는 것을 특징으로 하는 컨버터블.
  6. 제1항에 있어서, 하나 이상의 덮개(16)를 위한 위치 검출 장치(27)는 덮개(16)의 상이한 위치들(P1, P2)을 검출하는 두 개의 센서(38, 39)를 포함하는 것을 특징으로 하는 컨버터블.
  7. 제6항에 있어서, 센서(38, 39)는 각각 덮개의 단부 위치를 검출하는 것을 특징으로 하는 컨버터블.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 위치 검출 장치(27)는 덮개(16)를 위한 가이드(31) 상에 마련되는 것을 특징으로 하는 컨버터블.
  9. 제1항에 있어서, 제어 장치(19)는, 윈드 디플렉터 요소(12)가 정지 위치(RS)를 취하는 경우에만 루프 장치(8)가 조정되도록 하는 것을 특징으로 하는 컨버터블.
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