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KR20110083426A - Inductively Coupled Helical Antenna - Google Patents

Inductively Coupled Helical Antenna Download PDF

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KR20110083426A
KR20110083426A KR1020100003646A KR20100003646A KR20110083426A KR 20110083426 A KR20110083426 A KR 20110083426A KR 1020100003646 A KR1020100003646 A KR 1020100003646A KR 20100003646 A KR20100003646 A KR 20100003646A KR 20110083426 A KR20110083426 A KR 20110083426A
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inductively coupled
helical
helical antenna
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박준호
정병로
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Abstract

PURPOSE: An inductive coupled type helical antenna with the stable structure is provided to secure the excellent quality of a DMB and AM/FM signal, and to improve the reliability of the antenna. CONSTITUTION: An inductive coupled type helical antenna includes helical type first and second antennas, and first and second molding units(11,21). The first and second antennas are mutually induce-combined with each other. An inductance element is inserted into either the first molding unit or the second molding unit, or a guiding unit.

Description

유도결합형 헬리컬 안테나{INDUCTIVELY COUPLED HELICAL ANTENNA}Inductively Coupled Helical Antenna {INDUCTIVELY COUPLED HELICAL ANTENNA}

본 발명은 유도결합형 헬리컬 안테나에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 샤크핀형 안테나로서 각기 상이한 주파수 대역의 헬리컬 안테나를 설치하여 대역폭을 넓히고 안테나 이득을 증가시킬 수 있는 헬리컬 안테나에 관한 것이다.The present invention relates to an inductively coupled helical antenna, and more particularly, to a helical antenna capable of increasing bandwidth and increasing antenna gain by installing helical antennas of different frequency bands as shark fin antennas.

전통적으로, AM/FM 라디오방송 수신용 안테나는 수신효율이 우수한 폴 형태의 로드 안테나로서, 차량 외부에 설치되어 사용되고 있다. 이 로드 안테나는 수신효율은 좋으나 안전성 및 미관이 떨어지는 문제로 인하여 근래에는 글래스(Glass) 안테나를 사용하는 경우가 많다.Traditionally, an AM / FM radio broadcast receiving antenna is a pole type rod antenna having excellent reception efficiency and is installed and used outside the vehicle. Although the load antenna has good reception efficiency, the glass antenna is often used due to the problem of poor safety and aesthetics.

한편, 최근에 디엠비(DMB) 서비스가 가능해짐에 따라 DMB 수신용 안테나가 개발 보급되고 있다. DMB는 신호전송의 방식에 따라 지상 DMB(T-DMB)와 위성 DMB(S-DMB)로 구분된다. 따라서, 상기 라디오방송 수신용 안테나 이외에도 지상 DMB 수신용 안테나, 위성 DMB수신용 안테나 등이 더 필요하게 되었다.Meanwhile, as DMB services are recently available, DMB receiving antennas have been developed and spread. DMB is classified into terrestrial DMB (T-DMB) and satellite DMB (S-DMB) according to the signal transmission method. Therefore, in addition to the antenna for receiving radio broadcasts, a terrestrial DMB receiving antenna, a satellite DMB receiving antenna, and the like are required.

도 1a는 자동차에 장착된 샤크핀형 안테나(A)를 도시한 사시도이고, 도 1b는 도 1a의 샤크핀형 안테나(A)로서, 종래의 샤크핀형 통합안테나의 사용상태도이고, 도 1c는 종래의 샤크핀형 통합안테나 회로블록도를 도시하고 있으며, 기존의 샤크핀형 통합안테나는 내부에 1개의 헬리컬 안테나(1)가 설치되는 구조이다.Figure 1a is a perspective view showing a shark fin antenna (A) mounted on a vehicle, Figure 1b is a shark fin antenna (A) of Figure 1a, a state of use of a conventional shark fin type antenna, Figure 1c is a conventional shark Pin integrated antenna circuit block diagram is shown, the conventional shark fin integrated antenna is a structure in which one helical antenna (1) is installed inside.

샤크핀형 자동차 안테나는 통상적으로 내부에 헬리컬 형태의 안테나를 사용하는데, 기존방식은 하나의 헬리컬 안테나로서 라디오 및 지상파 디엠비 대역을 수신하는 방식으로서, 약 8센티미터 정도되는 헬리컬 안테나로 라디오 87~108MHz와 DMB 174~230MHz에서 이중 공진하여 사용하는 관계로 안테나의 이득 및 대역폭 측면에서 대단히 효율이 좋지 않았다. 특히 낮은 대역의 라디오(FM대역)에서는 안테나 이득저하문제가 발생한다.The shark fin-type car antenna typically uses a helical antenna inside. The conventional method is a helical antenna that receives radio and terrestrial DMB bands. A helical antenna of about 8 centimeters is used for radio 87-108 MHz and DMB. Due to the dual resonance used at 174 ~ 230MHz, the efficiency was not very good in terms of gain and bandwidth of the antenna. Especially in low band radio (FM band), antenna gain reduction problem occurs.

또한, 안테나 자체의 수신감도저하로 증폭회로를 추가하여도 약전계 지역에서는 성능저하로 인한 많은 문제가 있어왔다.In addition, even if an amplification circuit is added to the reception sensitivity of the antenna itself, there have been many problems due to the performance degradation in the weak field region.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 일 실시예는 낮은 주파수 대역인 AM/FM 대역에서의 이득저하 문제를 해결하기 위해, 하나의 헬리컬 안테나로서 이중공진형태를 취하지 않고 라디오와 디엠비의 각각의 대역에 각각의 헬리컬 안테나를 설치하여 안테나의 선단부위에서 상호 유도결합을 하는 형태로 구성함으로써, 샤크핀형과 같이 정해진 구조에서의 헬리칼 안테나의 실효길이를 증가시킬 수 있는 유도결합형 헬리컬안테나를 제공하는 것과 관련된다.The present invention has been made to solve the problems described above, an embodiment of the present invention is to solve the problem of the gain reduction in the low frequency band AM / FM band, a double resonant form as a helical antenna It is possible to increase the effective length of the helical antenna in a predetermined structure such as a shark fin type by installing each helical antenna in each band of the radio and the DMB without taking a step. It relates to providing an inductively coupled helical antenna.

본 발명의 바람직한 일 실시예는 헬리컬 타입인 제1안테나와 제2안테나; 및 제1안테나와 제2안테나를 고정시키기 위해 내부에 각각 삽입되는 제1몰딩부와 제2몰딩부;를 포함하며, 제1안테나와 제2안테나는 상호 유도결합되는 것을 특징으로 하는 유도결합형 헬리컬 안테나를 제공한다.One preferred embodiment of the present invention is a helical type of the first antenna and the second antenna; And a first molding part and a second molding part respectively inserted therein to fix the first antenna and the second antenna, wherein the first antenna and the second antenna are inductively coupled to each other. Provide a helical antenna.

상술한 바와 같은 본 발명의 일 실시예에 따르면 첫째, 샤크핀 형태의 통합형 안테나에 있어서 디엠비 및 라디오(AM/FM)대역을 양호한 수준의 품질로 확보할 수 있는 안테나를 제작할 수 있다.According to an embodiment of the present invention as described above, first, in the integrated antenna of the shark fin type, it is possible to manufacture an antenna that can secure a good quality of the DMB and radio (AM / FM) band.

둘째, 전술한 제1 및 제2몰딩부는 차량이 진동할 때 진동에 의한 헬리컬 안테나의 피치변화로 인하여 안테나 공진주파수가 유동되어 성능이 불안정한 것을 개선하고, 기구적으로도 안정된 구조를 취함으로써 제품의 신뢰성을 향상시키는데 효과가 있다.Second, the above-described first and second molding parts improve the unstable performance of the antenna resonant frequency due to the pitch change of the helical antenna caused by the vibration when the vehicle vibrates, and take a stable structure mechanically. It is effective in improving reliability.

셋째, 인덕턴스 소자를 이용하여 각각의 헬리컬 안테나에 유도결합을 하면, 정해진 공간의 안테나 설치공간을 자유롭게 이용할 수 있게 되고, 안테나 이득도 상승되는 효과가 있다.Third, inductive coupling to each helical antenna using an inductance element allows free use of the antenna installation space in a predetermined space, and also increases the antenna gain.

도 1a는 자동차에 장착된 샤크핀형 안테나(A)를 도시한 사시도이고,
도 1b는 도 1a의 샤크핀형 안테나(A)로서, 종래의 샤크핀형 통합안테나의 사용상태도이고,
도 1c는 종래의 샤크핀형 통합안테나 회로블록도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 샤크핀형 안테나 회로블록도이고,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체로 형성된 제1 및 제2몰딩부와 가이드부의 사용상태도이고,
도 4 내지 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 유도결합형 헬리컬 안테나의 사용상태도이며,
도 9는 기존방식인 헬리컬 안테나 중앙에 인덕터를 삽입한 경우(실선)와 본 발명의 일 실시예에 따른 유도결합형 헬리컬안테나(점선)의 대역폭의 차이를 나타낸 그래프이다.Figure 1a is a perspective view showing a shark fin antenna (A) mounted on the vehicle,
Figure 1b is a shark fin antenna (A) of Figure 1a, a state of use of a conventional shark fin integrated antenna,
Figure 1c is a conventional shark fin integrated antenna circuit block diagram,
2 is a shark fin antenna circuit block diagram according to an embodiment of the present invention,
3 is a state diagram of use of the first and second molding parts and the guide part formed integrally according to an embodiment of the present invention;
4 to 8 is a state diagram using the inductively coupled helical antenna according to an embodiment of the present invention,
9 is a graph illustrating a difference between bandwidths of an inductor inserted in the center of a conventional helical antenna (solid line) and inductive coupling helical antenna (dotted line) according to an embodiment of the present invention.

이하에서는, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which are intended to describe in detail enough to be able to easily carry out the invention by those skilled in the art to which the present invention belongs, This does not mean that the technical spirit and scope of the present invention is limited.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 샤크핀형 안테나의 회로블록도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 일체로 형성된 제1 및 제2몰딩부(11,21)와 가이드부(31)의 사용상태도를 도시한다.FIG. 2 is a circuit block diagram of a shark fin antenna according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a first and second molding parts 11 and 21 and a guide part integrally formed according to an embodiment of the present invention. Fig. 31 shows a use state diagram.

본 발명의 일 실시예에 따른 유도결합형 헬리컬 안테나는 헬리컬 타입인 제1안테나와 제2안테나; 및 상기 제1안테나와 제2안테나를 고정시키기 위해 내부에 각각 삽입되는 제1몰딩부와 제2몰딩부;를 포함하며, 상기 제1안테나와 제2안테나는 상호 유도결합되도록 형성된다.Inductively coupled helical antenna according to an embodiment of the present invention is a helical type of the first antenna and the second antenna; And a first molding part and a second molding part respectively inserted therein to fix the first antenna and the second antenna. The first antenna and the second antenna are formed to be inductively coupled to each other.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 유도결합형 헬리컬 안테나는 각각 헬리컬 타입인 라디오대역의 제1안테나(10)와 디엠비대역의 제2안테나(20)가 설치되어 있고, 각각의 선단부위는 상호유도결합되어 있다. 제1 및 제2안테나는 회로기판의 급전점과 연결되고, 라디오 대역의 제1안테나(10)는 라디오대역필터를 거쳐 증폭회로로 연결되며, DMB 대역의 제2안테나(20)는 DMB대역필터를 거쳐 증폭회로로 연결된다. 증폭회로를 거친 후에는 각각의 수신기로 연결된다.2, each of the inductively coupled helical antennas according to the embodiment of the present invention is provided with a first antenna 10 of a helical type radio band and a second antenna 20 of a DMB band, respectively. Tip areas are mutually inductively coupled. The first and second antennas are connected to the feed point of the circuit board, the first antenna 10 of the radio band is connected to the amplification circuit via a radio band filter, and the second antenna 20 of the DMB band is a DMB band filter. Connected to the amplification circuit via. After the amplification circuit, each receiver is connected.

전술한 제1안테나(10)와 제1안테나(10)의 약 1/2 길이인 제2안테나(20)를 적절히 유도결합 형태로 결합하면, 유도결합이 안되었을 때보다 안테나 실효고(수신면적)가 상승되어 안테나 효율이 좋아지는 효과가 있다. 마찬가지로 DMB용 짧은 안테나에 상대적으로 긴 FM대역의 안테나를 적절하게 결합하면 DMB용 안테나 효율이 상승되는 효과가 있다.When the first antenna 10 and the second antenna 20, which are about half the length of the first antenna 10, are appropriately combined in the form of inductive coupling, the antenna effective height (receive area) is higher than when the inductive coupling is not performed. ) Is increased to increase the antenna efficiency. Similarly, when the antenna of the long FM band is properly combined with the short antenna for DMB, the antenna efficiency for the DMB is increased.

즉, 각각의 대역주파수에서 다른 대역의 헬리컬 안테나의 일부분을 사용하는 개념으로, 정해진 공간에서 별도의 헬리컬 안테나를 유도결합함으로 인해 좁은 공간에 2개의 헬리컬 안테나를 사용하지만 원래의 길이보다는 상대적으로 짧은 안테나를 유도결합하여 사용함으로써 좋은 효율의 안테나 이득 및 대역특성을 얻을 수 있다.That is, the concept of using a part of the helical antenna of a different band at each band frequency, using two helical antennas in a narrow space due to the inductive coupling of a separate helical antenna in a fixed space but relatively shorter than the original length By using inductive coupling of the antenna gain and band characteristics of good efficiency can be obtained.

또한 유도결합의 형태는 분포정수, LC결합성분으로 결합되는 것이 바람직하며, 라디오 안테나의 경우에는 길이를 약 8센티미터로 하는 것이 바람직하다. 그러나 헬리컬 안테나의 코일의 피치를 좁은 간격으로 감으면 짧은 길이로도 FM대역에 공진주파수를 설정시킬 수가 있지만, 상대적으로 짧은 길이로 공진주파수를 맞추기 위해서 코일의 권선 수를 증가시키면 대역폭이 좁아지고 안테나 이득도 저하되는 문제가 생길 수 있다.In addition, the form of inductive coupling is preferably combined with a distribution constant and an LC coupling component, and in the case of a radio antenna, the length is preferably about 8 centimeters. However, if the pitch of the coil of the helical antenna is wound at narrow intervals, the resonant frequency can be set in the FM band even with a short length.However, increasing the number of turns of the coil in order to match the resonant frequency with the relatively short length results in a narrower bandwidth and an antenna. The problem may be that the gain is lowered.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 제1몰딩부(11)와 제2몰딩부(21)는 각각 하단의 회로기판(50)에 의해 지지되며 헬리컬안테나인 제1안테나(10)와 제2안테나(20)에 관통하여 설치되며 안테나를 고정하는 역할을 한다. 회로기판(50)은 하면에 그라운드가 배치되고 안테나 급전을 위한 급전점이 형성되는 통상의 유전체 기판이다.Referring to FIG. 3, the first molding part 11 and the second molding part 21 according to an embodiment of the present invention are each supported by a circuit board 50 at a lower end thereof, and the first antenna 10 is a helical antenna. And penetrates the second antenna 20 and serves to fix the antenna. The circuit board 50 is a conventional dielectric substrate having a ground disposed on a lower surface thereof and a feeding point for feeding the antenna.

또한 본 발명의 일 실시예에 따른 제1몰딩부(11)와 제2몰딩부(21)는 도시된 바와 같이 단부가 연결되어 일체로 형성될 수도 있는데, 이 경우에 상기 제1 및 제2 몰딩부의 연결부분에는 가이드부가 일체로 형성될 수 있고, 상기 가이드부는 상기 제1안테나 및/또는 제2안테나의 외부에 위치하도록 형성된다.In addition, the first molding part 11 and the second molding part 21 according to an embodiment of the present invention may be formed integrally by connecting end portions as shown, in this case, the first and second molding parts. A guide part may be integrally formed at the connection portion of the part, and the guide part may be formed to be located outside the first antenna and / or the second antenna.

전술한 제1몰딩부(11)와 제2몰딩부(21)는 차량이 진동할 때 진동에 의한 스프링 피치의 변화로 인하여 안테나 공진주파수가 유동되어 헬리컬 안테나의 성능이 불안정해지는 것을 개선하고 기구적으로도 안정된 구조를 취함으로써 제품의 신뢰성을 향상 시키는데 효과가 있다. The first molding part 11 and the second molding part 21 described above improve the mechanical stability of the helical antenna by moving the antenna resonance frequency due to the change of the spring pitch due to the vibration when the vehicle vibrates. In addition, by taking a stable structure is effective in improving the reliability of the product.

또한 전술한 가이드부(31)는 제1 또는 제2몰딩부(11,21)의 연결부분의 단부에서 제1 또는 제2안테나(10,20)의 외부 측면을 따라 소정길이로 연장되도록 형성되며, 후술하는 인덕턴스 소자를 제1안테나(10) 또는 제2안테나(20)의 외부에 위치되도록 하는 역할을 한다. 그리고 제1 또는 제2안테나(10,20)를 사이에 두고 안테나 내부의 제1 또는 제2몰딩부(11,21)와 밀착되도록 형성하여, 차량의 진동으로 인한 코일의 피치변화를 적게하여 성능을 개선시키는 역할도 할 수 있다.
In addition, the above-described guide portion 31 is formed to extend a predetermined length along the outer side of the first or second antenna (10, 20) at the end of the connecting portion of the first or second molding portion (11, 21) In addition, the inductance element to be described later serves to be positioned outside the first antenna 10 or the second antenna 20. The first or second antennas 10 and 20 are interposed therebetween so as to be in close contact with the first or second molding units 11 and 21 inside the antenna, thereby reducing the pitch change of the coil due to the vibration of the vehicle. It can also play a role in improving

도 4 내지 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 유도결합형 헬리컬 안테나의 사용상태도를 도시한다.4 to 8 illustrate a state diagram of use of an inductively coupled helical antenna according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 유도결합형 헬리컬 안테나는 전술한 바와 같이, 헬리컬 타입인 제1 및 제2안테나; 및 상기 제1 및 제2 안테나를 고정시키기 위해 내부에 각각 삽입되는 제1 및 제2몰딩부;를 포함하며, 상기 제1 및 제2안테나는 상호 유도결합되도록 형성된다.4, the inductively coupled helical antenna according to an embodiment of the present invention, as described above, the first and second antennas of the helical type; And first and second molding parts respectively inserted therein to fix the first and second antennas, wherein the first and second antennas are formed to be inductively coupled to each other.

전술한 제1안테나(10)와 제2안테나(20)는 회로기판(50)의 급전점(40)과 연결되어 설치되고, 제1몰딩부(11)와 제2몰딩부(21)는 하단의 회로기판(50)에 의해 지지되고 각각 제1안테나(10)와 제2안테나(20)에 관통하여 설치되며 안테나를 고정하는 역할을 한다. 또한 제1몰딩부(11)와 제2몰딩부(21)는 일체로 형성될 수도 있으며, 이 경우에는 전술한 가이드부(31)도 일체로 포함될 수 있다.The first antenna 10 and the second antenna 20 described above are installed in connection with the feed point 40 of the circuit board 50, and the first molding part 11 and the second molding part 21 have lower ends. It is supported by the circuit board 50 of the penetrating through the first antenna 10 and the second antenna 20, respectively, and serves to fix the antenna. In addition, the first molding part 11 and the second molding part 21 may be integrally formed. In this case, the aforementioned guide part 31 may also be integrally included.

전술한 제1안테나(10)와 제2안테나(20)를 근접하여 위치시킴으로써 상호유도결합을 통한 헬리컬 안테나의 실효길이를 증가시켜 디엠비 및 라디오(AM/FM)대역을 양호한 수준의 품질로 확보할 수 있는 안테나를 제작할 수 있다.By positioning the first antenna 10 and the second antenna 20 in close proximity to each other, the effective length of the helical antenna is increased by mutual induction coupling to secure the DMB and radio (AM / FM) bands with good quality. Can produce an antenna.

도 5a,5b를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 유도결합형 헬리컬 안테나는 상기 제1 및 제2몰딩부의 내부에 인덕턴스 소자가 삽입되고, 상기 인덕턴스 소자의 일부는 상기 제1 및 제2안테나의 내부에 위치하도록 형성된다.5A and 5B, inductively coupled helical antennas according to an embodiment of the present invention have an inductance element inserted into the first and second molding parts, and a part of the inductance element is formed in the first and second parts. It is formed to be located inside the antenna.

도 4에 도시된 본 발명의 일 실시예와는 달리, 일체로 형성된 제1 및 제2몰딩부(11,21)의 내부에 RF회로적으로 인덕턴스 성분(DC적으로 도체)인 인덕턴스 소자(30)를 포함하여 형성되며, 상기 인덕턴스 소자(30)는 제1몰딩부(11) 및 제2몰딩부(21)의 연결부분에서 절곡되어 전술한 제1안테나(10) 및 제2안테나(20)의 내부에 위치되도록 설치된다. Unlike the exemplary embodiment of the present invention illustrated in FIG. 4, an inductance element 30 that is an inductance component (DC conductor) in an RF circuit is formed inside the first and second molding parts 11 and 21 integrally formed. And the inductance element 30 is bent at a connecting portion of the first molding part 11 and the second molding part 21 to form the first antenna 10 and the second antenna 20 described above. It is installed to be located inside of.

2개의 안테나를 본 발명의 일 실시예와 같이 적절한 상호유도결합을 하면 증가되는 L/C병렬 분포정수에 의하여 공진주파수는 고주파수에서 저주파수방향으로 이동한다. 즉 중앙 또는 원하는 지점에 각각의 공진 주파수를 설정할 수 있다. When the two antennas are properly inductively coupled as in the embodiment of the present invention, the resonance frequency is shifted from the high frequency to the low frequency direction by the increased L / C parallel distribution constant. That is, each resonance frequency can be set at the center or a desired point.

즉, 각 대역의 급전부 반대편에 유도결합용 매개체로서, RF회로적으로는 인덕턴스 성분(DC적으로 도체)을 이용하여 각각의 헬리컬 안테나에 유도결합(정전유도, 전자유도)을 하면, 정해진 공간의 안테나 설치공간을 자유롭게 이용할 수 있게 되고, 안테나 이득도 상승되게 할 수 있다. 안테나의 내부에 위치한 인덕턴스 소자(30)의 길이를 조정함으로써 유도결합계수가 결정된다.In other words, as the medium for inductive coupling on the opposite side of the feed part of each band, and inductive coupling (electrostatic induction, electromagnetic induction) to each helical antenna using inductance component (DC conductor) in terms of RF circuit, It is possible to freely use the antenna installation space of the antenna, it is possible to increase the antenna gain. The inductive coupling coefficient is determined by adjusting the length of the inductance element 30 located inside the antenna.

본 명세서에서는 DC회로적으로는 도체이나, 통상 100Mhz 이상에서는 인덕턴스로 작용을 하기 때문에, 편의상 인덕턴스소자로 표현하였다. 그 외의 구조는 도 4에서 도시된 유도결합형 헬리컬안테나와 같은 구조를 가진다.In this specification, a DC circuit is a conductor, but since it acts as an inductance in general 100 Mhz or more, it is represented as an inductance element for convenience. Other structures have the same structure as the inductively coupled helical antenna shown in FIG.

도 6과 도 7을 참조하면, 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 유도결합형 헬리컬 안테나는 도 5a,5b에 도시된 본 발명의 일 실시예와는 달리, 상기 제1몰딩부 또는 제2몰딩부 중 어느 하나와 상기 가이드부의 내부에는 일체로 된 인덕턴스 소자가 삽입되도록 형성될 수 있다.6 and 7, the inductively coupled helical antenna according to the exemplary embodiment of the present invention illustrated in FIG. 5A and 5B is different from the exemplary embodiment of the present invention illustrated in FIGS. 5A and 5B. One of the molding part and the inside of the guide part may be formed so that an integral inductance element is inserted.

또한 도 8을 참조하면, 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 유도결합형 헬리컬 안테나는 상기 제1안테나 및 제2안테나의 외부에 근접하여 위치하는 가이드부의 내부에 일체로 된 인덕턴스 소자가 삽입되도록 형성될 수도 있다.In addition, referring to FIG. 8, the inductively coupled helical antenna according to the exemplary embodiment of the present invention is inserted such that an inductance element integrated into a guide part positioned close to the outside of the first antenna and the second antenna is inserted. It may be formed.

이와 같이 헬리컬 안테나 측면에 인덕턴스 성분을 추가하면 안테나의 실효면적을 증대시키는 효과가 있다. 실제적으로 안테나 실효이득은 공진주파수 대역을 벗어났을 경우에는 안테나 실효높이와 비례하는데, 헬리컬 안테나 측면에 설치되는 인덕턴스 성분이 안테나 실효고를 상승시켜, 약간의 모노폴 안테나 성분을 제공하게 되는 효과가 있다. 따라서 헬리컬 안테나의 약점인 낮은 이득문제를 해결할 수 있게 된다. As such, adding an inductance component to the side of the helical antenna increases the effective area of the antenna. In practice, the antenna effective gain is proportional to the antenna effective height when it is out of the resonant frequency band, and the inductance component installed on the side of the helical antenna increases the antenna effective height, thereby providing some monopole antenna components. Therefore, it is possible to solve the low gain problem, which is a weak point of the helical antenna.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 유도결합형 헬리컬안테나는, 상기 제1안테나(10)를 라디오용 안테나로, 상기 제2안테나(20)를 디엠비용 안테나로 하는 것이 바람직하나, 이에 국한되는 것은 아니다. 즉, 각기 다른 대역을 가지는 안테나를 상호유도결합을 통해 공진주파수를 원하는 지점에 설정할 수 있는 것이라면 GPS용 이나 CDMA용 외장형 헬리컬안테나로 구성될 수도 있다.
In addition, the inductively coupled helical antenna according to an embodiment of the present invention preferably uses the first antenna 10 as a radio antenna and the second antenna 20 as a DM cost antenna, but is not limited thereto. It is not. That is, if antennas having different bands can be set at a desired point through mutual inductive coupling, an external helical antenna for GPS or CDMA may be configured.

샤크핀 형태의 안테나는 설치 공간이 제한되므로, 도 4 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 제1안테나(10)는 샤크핀 경사면(약 20° 내지 50°)을 따라 경사지게 고정되고, 제2안테나(20)는 설치면에 대해 수직이 되도록 설치하는 것이 공간을 효율적으로 사용하는 면에서, 그리고 효과적인 유도결합의 면에서 바람직하다. 또한, 헬리컬 안테나가 회로기판에 연결되는 부위에는 안테나의 설치각도를 조정할 수 있도록 하는 공지의 수단인 각도조절부재를 부가하여 사용할 수도 있다.
Since the shark fin type antenna has a limited installation space, as shown in FIGS. 4 to 8, the first antenna 10 is fixed to be inclined along the shark fin inclined surface (about 20 ° to 50 °), and the second antenna (20) is preferable to install perpendicular to the installation surface in terms of efficient use of space and in terms of effective inductive coupling. In addition, the helical antenna may be used by adding an angle adjusting member which is a known means for adjusting the installation angle of the antenna to the portion connected to the circuit board.

도 9는 기존방식인 헬리컬 안테나 중앙에 인덕터를 삽입한 경우(실선)와 본 발명의 일 실시예에 의한 유도결합형 헬리컬안테나(점선)의 대역폭의 차이를 나타낸 그래프이다. 도시된 바와 같이, 기존 방식인 헬리컬 안테나의 중앙에 인덕터를 삽입한 경우보다 본 발명의 일 실시예의 의한 유도결합형 헬리컬 안테나의 대역폭이 유도결합특성에 의해 넓어짐을 알 수 있다.FIG. 9 is a graph illustrating a difference in bandwidth between an inductor inserted in the center of a conventional helical antenna (solid line) and an inductively coupled helical antenna (dotted line) according to an embodiment of the present invention. As shown, it can be seen that the bandwidth of the inductively coupled helical antenna according to an embodiment of the present invention is widened by the inductive coupling characteristic, compared to the case where the inductor is inserted into the center of the conventional helical antenna.

1 : 이중공진 헬리컬안테나 10 : 제1안테나
11 : 제1몰딩부 20 : 제2안테나
21 : 제2몰딩부 30 : 인덕턴스 소자
31 : 가이드부 40 : 급전점
50 : 회로기판1: double resonance helical antenna 10: 1st antenna
11: first molding part 20: second antenna
21: second molding portion 30: inductance element
31: guide portion 40: feed point
50: circuit board

Claims (8)

헬리컬 타입인 제1안테나와 제2안테나; 및
상기 제1안테나와 제2안테나를 고정시키기 위해 내부에 각각 삽입되는 제1몰딩부와 제2몰딩부;를 포함하며,
상기 제1안테나와 제2안테나는 상호 유도결합되는 것을 특징으로 하는 유도결합형 헬리컬 안테나.
A first antenna and a second antenna of a helical type; And
And a first molding part and a second molding part respectively inserted therein to fix the first antenna and the second antenna.
Inductively coupled helical antenna, characterized in that the first antenna and the second antenna are inductively coupled to each other.
제1항에 있어서,
상기 제1몰딩부와 제2몰딩부는 단부가 연결되어 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 유도결합형 헬리컬 안테나.
The method of claim 1,
Inductively coupled helical antenna, characterized in that the first molding portion and the second molding portion is integrally formed with the end is connected.
제2항에 있어서,
상기 제1몰딩부와 제2몰딩부의 연결부분에는 가이드부가 일체로 형성되고, 상기 가이드부는 상기 제1안테나 및/또는 제2안테나의 외부에 근접하여 위치하는 것을 특징으로 하는 유도결합형 헬리컬 안테나.
The method of claim 2,
Inductively coupled helical antenna, characterized in that the guide portion is formed integrally with the connecting portion of the first molding portion and the second molding portion, the guide portion is located close to the outside of the first antenna and / or the second antenna.
제2항에 있어서,
상기 제1몰딩부와 제2몰딩부의 내부에는 일체로 된 인덕턴스 소자가 삽입되는 것을 특징으로 하는 유도결합형 헬리컬 안테나.
The method of claim 2,
Inductively coupled helical antenna, characterized in that the integrated inductance element is inserted into the first molding portion and the second molding portion.
제3항에 있어서,
상기 제1몰딩부 또는 제2몰딩부 중 어느 하나와 상기 가이드부의 내부에는 일체로 된 인덕턴스 소자가 삽입되는 것을 특징으로 하는 유도결합형 헬리컬 안테나.
The method of claim 3,
Inductively coupled helical antenna, characterized in that the integrated inductance element is inserted into any one of the first molding portion or the second molding portion and the guide portion.
제3항에 있어서,
상기 제1안테나 및 제2안테나의 외부에 근접하여 위치하는 가이드부의 내부에는 일체로 된 인덕턴스 소자가 삽입되는 것을 특징으로 하는 유도결합형 헬리컬 안테나.
The method of claim 3,
Inductively coupled helical antenna, characterized in that the integrated inductance element is inserted into the guide portion which is located close to the outside of the first antenna and the second antenna.
제1항에 있어서,
상기 제1안테나는 라디오용 안테나이고, 상기 제2안테나는 디엠비용 안테나인 것을 특징으로 하는 유도결합형 헬리컬 안테나.
The method of claim 1,
Inductively coupled helical antenna, characterized in that the first antenna is a radio antenna, the second antenna is a DM cost antenna.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1안테나는 설치면에 대해 경사지게 고정되고, 상기 제2안테나는 수직으로 고정되는 것을 특징으로 하는 유도결합형 헬리컬 안테나.
The method according to any one of claims 1 to 7,
The first antenna is inclined fixed to the installation surface, the second antenna is inductively coupled helical antenna, characterized in that fixed vertically.
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