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KR20100040436A - Ship with return pipe - Google Patents

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KR20100040436A
KR20100040436A KR1020080099536A KR20080099536A KR20100040436A KR 20100040436 A KR20100040436 A KR 20100040436A KR 1020080099536 A KR1020080099536 A KR 1020080099536A KR 20080099536 A KR20080099536 A KR 20080099536A KR 20100040436 A KR20100040436 A KR 20100040436A
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South Korea
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storage tank
recovery pipe
sounding
cap
ship
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KR1020080099536A
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Korean (ko)
Inventor
윤석우
전영남
최민석
정희윤
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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Abstract

저장탱크에서 유체를 회수하기 위한 회수 파이프를 구비하는 선박이 개시된다.A vessel is provided having a recovery pipe for withdrawing fluid from a storage tank.

본 발명에 따른 선박은 유체가 저장되는 저장탱크와, 상기 저장탱크에 저장된 유체를 회수할 수 있도록 갑판을 관통하여 상기 저장탱크의 내부로 연장되는 회수 파이프와, 상기 회수 파이프의 상단에 결합되어 상기 저장탱크에 저장된 유체의 유출을 막는 보호판과, 상기 회수 파이프를 통해 상기 저장탱크에 저장되는 유체의 깊이를 측정할 수 있도록 상기 보호판에 마련되는 개폐수단을 포함한다.The vessel according to the present invention includes a storage tank in which the fluid is stored, a recovery pipe extending through the deck to the inside of the storage tank to recover the fluid stored in the storage tank, and coupled to an upper end of the recovery pipe. And a protection plate for preventing the leakage of the fluid stored in the storage tank, and opening and closing means provided in the protection plate so as to measure the depth of the fluid stored in the storage tank through the recovery pipe.

Description

회수 파이프를 구비하는 선박{Ship having a recovery pipe} Ship having a recovery pipe

본 발명은 저장탱크에 저장되는 오염 유체를 회수하기 위한 회수 파이프를 구비하는 선박에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상기 회수 파이프를 통해 저장탱크에 저장된 유체의 깊이도 측정할 수 있는 선박에 관한 것이다.The present invention relates to a ship having a recovery pipe for recovering the contaminated fluid stored in the storage tank, and more particularly to a ship capable of measuring the depth of the fluid stored in the storage tank through the recovery pipe.

원유나 액화 천연가스가 주요 에너지 자원으로 사용되고 있는 지금, 상기 에너지 자원을 생산지로부터 수요지까지 대량으로 수송할 수 있는 효율적인 운송 수단들이 요구되고 있다. 그 결과 원유의 수송을 위한 원유 수송선과 액화 천연가스의 수송을 위한 액화 천연가스 수송선 등이 이용되고 있다.As crude oil or liquefied natural gas is used as the main energy source, there is a need for efficient transportation means capable of transporting the energy resource in large quantities from the production site to the demand site. As a result, crude oil transport ships for the transportation of crude oil and liquefied natural gas transport ships for the transportation of liquefied natural gas are used.

상기 원유 수송선이나 액화 천연가스 수송선이 해상에서 항해할 때 상기 선박이 해상에서 충돌 등과 같은 이유로 파손되어 침몰하는 사건이 발생하기도 한다. 이와 같이 원유 등을 저장하고 있는 상기 선박이 침몰된 상태로 해저에 방치되면 저장탱크에 저장된 원유 등과 같은 오염 유체가 유출되어 바다를 오염시키게 된다.When the crude oil transport ship or the liquefied natural gas transport ship sails at sea, the ship may be damaged and sink because of a crash or the like at sea. As such, when the vessel storing crude oil and the like is left on the seabed in a sunk state, a contaminated fluid such as crude oil stored in a storage tank is leaked to contaminate the sea.

따라서, 침몰된 선박에 저장되어 있는 오염 유체를 회수하기 위한 방안들이 강구되고 있다.Accordingly, measures have been taken to recover the contaminated fluid stored in the sunk ship.

선박이 침몰되었을 때 저장탱크에서 오염 유체를 회수할 수 있도록 갑판을 관통하여 저장탱크의 하부로 연장되는 회수 파이프와, 상기 회수 파이프의 상부에 결합되어 상기 회수 파이프를 폐쇄하는 보호판이 구비된다.When the ship is sunk is provided with a recovery pipe extending through the deck to the lower portion of the storage tank to recover the contaminated fluid from the storage tank, and a protective plate coupled to the upper portion of the recovery pipe to close the recovery pipe.

따라서, 선박이 침몰하게 되면 상기 보호판을 회수 파이프로부터 분리하고, 비상 선박의 연결 파이프를 상기 회수 파이프에 연결시킴으로써 저장탱크에 저장되어 있는 오염 유체를 비상 선박으로 회수할 수 있게 된다.Accordingly, when the ship is sunk, the protection plate is separated from the recovery pipe, and the connection pipe of the emergency ship is connected to the recovery pipe, thereby recovering the contaminated fluid stored in the storage tank to the emergency ship.

한편, 상기 저장탱크에는 저장탱크 내부에 저장된 유체의 깊이를 측정하기 위한 사운딩 시스템(Sounding System)이 구비된다. 사운딩 시스템은 유체의 깊이를 측정하기 위해 저장탱크의 내부로 연장되는 사운딩 파이프와, 상기 사운딩 파이프의 상단부에 설치되어 사운딩 파이프를 개폐하는 사운딩 캡으로 형성된다.On the other hand, the storage tank is provided with a sounding system (Sounding System) for measuring the depth of the fluid stored in the storage tank. The sounding system is formed of a sounding pipe extending into the storage tank to measure the depth of the fluid, and a sounding cap installed at an upper end of the sounding pipe to open and close the sounding pipe.

이와 같이 저장탱크에 저장된 오염 유체를 회수하기 위한 회수 파이프와 상기 유체의 깊이를 측정하기 위한 사운딩 파이프가 별도로 설치됨에 따라 다수의 파이프들을 저장탱크에 배치하는데 있어 많은 공간상의 제약이 따르게 된다.Thus, since a recovery pipe for recovering the contaminated fluid stored in the storage tank and a sounding pipe for measuring the depth of the fluid are separately installed, a lot of space restrictions are placed on the arrangement of the plurality of pipes in the storage tank.

그리고, 하나의 저장탱크에 많은 파이프가 사용됨에 따라 선박의 제조 단가가 상승하게 된다.In addition, as many pipes are used in one storage tank, a manufacturing cost of a ship increases.

본 발명은 유체가 저장되는 저장탱크에 설치되는 파이프의 개수를 줄임으로써 저장탱크에 다수개의 파이프를 배치할 때 발생할 수 있는 공간상의 제약 문제를 해결할 수 있는 선박을 제공한다.The present invention provides a vessel that can solve the space constraint problem that may occur when placing a plurality of pipes in the storage tank by reducing the number of pipes installed in the storage tank in which the fluid is stored.

그리고, 저장탱크에 사용되는 파이프의 개수를 줄여 선박의 제조 단가를 낮출 수 있는 선박을 제공한다. In addition, by reducing the number of pipes used in the storage tank provides a vessel that can lower the manufacturing cost of the vessel.

본 발명에 따른 선박은 유체가 저장되는 저장탱크와, 상기 저장탱크에 저장된 유체를 회수할 수 있도록 갑판을 관통하여 상기 저장탱크의 내부로 연장되는 회수 파이프와, 상기 회수 파이프의 상단에 결합되어 상기 저장탱크에 저장된 유체의 유출을 막는 보호판과, 상기 회수 파이프를 통해 상기 저장탱크에 저장되는 유체의 깊이를 측정할 수 있도록 상기 보호판에 마련되는 개폐수단을 포함한다.The vessel according to the present invention includes a storage tank in which the fluid is stored, a recovery pipe extending through the deck to the inside of the storage tank to recover the fluid stored in the storage tank, and coupled to an upper end of the recovery pipe. And a protection plate for preventing the leakage of the fluid stored in the storage tank, and opening and closing means provided in the protection plate so as to measure the depth of the fluid stored in the storage tank through the recovery pipe.

상기 개폐수단은 상기 보호판에 결합되며 사운딩 스케일이 투입되는 개구부를 가지는 몸체와, 상기 개구부를 개폐할 수 있도록 상기 몸체에 착탈 가능하게 결합되는 사운딩 캡을 포함한다.The opening and closing means includes a body coupled to the protection plate and having an opening into which a sounding scale is input, and a sounding cap detachably coupled to the body to open and close the opening.

상기 사운딩 캡은 상기 몸체에 스크류 결합된다.The sounding cap is screwed to the body.

상기 사운딩 캡을 상기 몸체에 구속시키는 체인을 더 포함할 수 있다.It may further include a chain for constraining the sounding cap to the body.

상기 몸체는 상기 사운딩 캡이 삽입되어 안착되는 안착부를 구비하고, 상기 안착부에는 상기 사운딩 캡이 안착되었을 때 상기 사운딩 캡과 밀착되어 상기 저장탱크 내부의 유체가 유출되는 것을 방지하는 실링부재가 구비될 수 있다.The body includes a seating portion into which the sounding cap is inserted and seated, and the sealing member is in close contact with the sounding cap when the sounding cap is seated to prevent the fluid in the storage tank from leaking out. May be provided.

또한, 상기 몸체는 상기 안착부와 단차를 형성하며 나사홈이 형성된 결합부를 더 포함할 수 있다.In addition, the body may further include a coupling portion formed with a screw groove forming a step with the seating portion.

상기 회수 파이프는 상기 보호판이 결합되도록 상단부에 형성된 플랜지를 구 비하고 상기 보호판은 상기 플랜지에 볼트로 고정되는 것이 바람직하다.The recovery pipe is preferably provided with a flange formed on the upper end so that the protective plate is coupled and the protective plate is bolted to the flange.

본 발명에 따른 선박에 의하면 저장탱크에 설치되는 파이프의 개수를 줄일 수 있어 저장탱크 내부의 공간을 효율적으로 사용할 수 있다.According to the ship according to the invention it is possible to reduce the number of pipes installed in the storage tank it is possible to efficiently use the space inside the storage tank.

또한, 저장탱크에 설치되는 파이프의 개수를 줄일 수 있어 선박의 제조 단가를 낮출 수 있게 된다.In addition, the number of pipes installed in the storage tank can be reduced, thereby lowering the manufacturing cost of the vessel.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings for a ship according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail.

도 1은 저장탱크를 구비한 선박의 평면도를 나타낸 것이다.1 shows a plan view of a vessel with a storage tank.

도 1에 도시된 바와 같이 선박(1)의 선수와 선미 사이에는 원유 등과 같은 오염 유체를 저장할 수 있는 저장탱크(2)가 구비된다.As illustrated in FIG. 1, between the bow and the stern of the ship 1, a storage tank 2 capable of storing contaminated fluid such as crude oil is provided.

상기 저장탱크(2)의 상부는 갑판(3)에 의해 덮이게 된다. 각각의 저장탱크(2)에는 선박(1)의 침몰 시 저장탱크(2)에 저장된 오염 유체를 회수할 수 있도록 복수개의 회수 파이프(4)가 설치된다.The upper part of the storage tank 2 is covered by the deck (3). Each storage tank 2 is provided with a plurality of recovery pipes 4 to recover the contaminated fluid stored in the storage tank 2 when the vessel 1 sinks.

도 2는 저장탱크에 복수개의 회수 파이프가 설치된 모습을 보인 사시도이고, 도 3은 상기 회수 파이프 및 상기 회수 파이프의 상단에 결합된 보호판을 도시한 단면도이다.2 is a perspective view illustrating a plurality of recovery pipes installed in a storage tank, and FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating a recovery plate coupled to an upper end of the recovery pipe and the recovery pipe.

도 2에 도시된 바와 같이 각각의 저장탱크(2)에는 복수개의 회수 파이프(4)가 설치되어 있으며, 상기 회수 파이프(4)는 갑판(3)을 관통하여 저장탱크의 내부로 연장되며 개방된 상단부를 형성하게 된다.As shown in FIG. 2, each of the storage tanks 2 is provided with a plurality of recovery pipes 4, and the recovery pipes 4 extend through the deck 3 to the inside of the storage tank and are opened. The upper end will be formed.

도 3에 도시된 바와 같이 상기 회수 파이프(4)의 상단부에는 플랜지(5)가 형성된다. 상기 플랜지(5)는 회수 파이프(4)의 반경 방향으로 소정 길이를 가지도록 연장된다.As shown in FIG. 3, a flange 5 is formed at the upper end of the recovery pipe 4. The flange 5 extends to have a predetermined length in the radial direction of the recovery pipe 4.

상기 플랜지(5)에는 상기 회수 파이프(4)의 개방된 상단부를 덮음으로써 상기 저장탱크(2) 내부의 오염 유체가 유출되지 않도록 하는 보호판(10)이 결합된다. 상기 보호판(10)은 디스크 형상을 가지며 상기 보호판(10)의 외주부 주위에 배치된 복수개의 볼트(11)에 의해 플랜지(5)에 고정된다. 이때, 하나의 볼트(11)는 이웃하는 볼트(11)와 소정의 각도를 가지고 오프셋(offset)되어 있다.The flange 5 is coupled to the protective plate 10 to cover the open upper end of the recovery pipe (4) so that the contaminated fluid in the storage tank (2) does not flow out. The protection plate 10 has a disk shape and is fixed to the flange 5 by a plurality of bolts 11 arranged around the outer circumference of the protection plate 10. At this time, one bolt 11 is offset with a neighboring bolt 11 at a predetermined angle.

상기 보호판(10)의 중앙부는 천공되고, 상기 천공된 중앙부에는 상기 저장탱크(2)에 저장된 유체의 깊이를 측정할 수 있도록 개폐수단(20)이 구비된다.A central portion of the protective plate 10 is punctured, and the opening and closing means 20 is provided at the punctured central portion to measure the depth of the fluid stored in the storage tank 2.

이하에서는 도 4를 참조하여 상기 개폐수단의 구조에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, the structure of the opening and closing means will be described in detail with reference to FIG. 4.

도 4에 도시된 바와 같이 상기 개폐수단(20)은 상기 보호판(10)에 결합되며 그 중앙부에 개구부(31)가 형성된 몸체(30)와, 상기 몸체(30)에 형성된 개구부(31) 를 개폐할 수 있도록 상기 몸체(30)에 착탈 가능하게 결합되는 사운딩 캡(40)을 포함한다.As shown in FIG. 4, the opening and closing means 20 is coupled to the protection plate 10 and opens and closes the body 30 having an opening 31 formed at the center thereof, and the opening 31 formed at the body 30. It includes a sounding cap 40 that is detachably coupled to the body 30 to be.

상기 몸체(30)는 보호판(10)의 천공된 중앙부에 삽입된 후 기밀을 유지하기 위해 보호판(10)과 용접에 의해 결합되는 것이 바람직하다. 상기 몸체(30)의 내부에는 끝에 추를 매단 사운딩 스케일(Sounding Scale)을 회수 파이프(4)를 통해 투입할 수 있도록 개구부(31)가 형성된다.The body 30 is preferably inserted into the perforated central portion of the protective plate 10 and then coupled by welding with the protective plate 10 to maintain airtightness. An opening 31 is formed in the body 30 so that a sounding scale suspended from the end thereof can be introduced through the recovery pipe 4.

상기 개구부(31)의 상부에는 사운딩 캡(40)이 삽입되어 안착되는 안착부(32)와 사운딩 캡(40)과 나사결합되는 결합부(33)가 형성된다. 상기 안착부(32)는 상기 결합부(33)보다 큰 지름을 가지도록 확장되므로 상기 안착부(32)와 결합부(33) 사이에는 단차가 형성된다.The upper part of the opening 31 is provided with a seating portion 32 into which the sounding cap 40 is inserted and seated, and a coupling portion 33 screwed with the sounding cap 40. Since the seating portion 32 extends to have a larger diameter than the coupling portion 33, a step is formed between the seating portion 32 and the coupling portion 33.

상기 안착부(32)에는 사운딩 캡(40)이 안착되었을 때 사운딩 캡(40)과 밀착됨으로써 저장탱크(2) 내부의 유체가 유출되는 것을 방지하는 실링부재(34)가 결합된다. 상기 실링부재(34)는 상기 안착부(32)에 안착되도록 고리형으로 형성될 수 있다.When the sounding cap 40 is seated, the seating portion 32 is in close contact with the sounding cap 40 to seal the sealing member 34 to prevent the fluid inside the storage tank 2 from leaking. The sealing member 34 may be formed in a ring shape to be seated on the seating portion (32).

상기 사운딩 캡(40)은 상기 안착부(32)에 안착되어 실링부재(34)와 밀착되는 캡 디스크(41)와, 상기 캡 디스크(41)보다 작은 반경을 가지고 캡 디스크(41)의 하측으로 연장되어 몸체(30)의 결합부(33)와 결합되는 스크류(42)를 구비한다.The sounding cap 40 is seated on the seating portion 32 to be in close contact with the sealing member 34 and the cap disk 41 having a smaller radius than the cap disk 41 and the lower side of the cap disk 41. It extends to have a screw 42 is coupled to the coupling portion 33 of the body 30.

상기 몸체(30)의 결합부(33)에는 나사홈이 형성되어 있고, 상기 스크류(42)의 외주면에는 나사산이 형성되어 있어 상기 사운딩 캡(40)을 회전시킴에 따라 사운딩 캡(40)을 상기 몸체(30)에 결합하거나 상기 몸체(30)에서 분리시킬 수 있다.The coupling portion 33 of the body 30 is formed with a screw groove, and the screw thread is formed on the outer circumferential surface of the screw 42, so as to rotate the sounding cap 40, the sounding cap 40 May be coupled to the body 30 or separated from the body 30.

상기 캡 디스크(41)에는 삽입홈(43)이 형성되어 공구를 상기 삽입홈(43)에 삽입한 상태에서 사운딩 캡(40)을 회전시킬 수 있도록 한다. 상기 삽입홈(43)은 일자형 또는 십자형 등과 같은 형태가 될 수 있다.An insertion groove 43 is formed in the cap disc 41 to rotate the sounding cap 40 in a state where a tool is inserted into the insertion groove 43. The insertion groove 43 may be shaped like a straight or cross.

상기 사운딩 캡(40)은 체인(45)에 의해 몸체(30)에 구속되어 있다. 상기 스크류(42)의 내측에는 사운딩 캡(40)을 체인(45)과 결합하기 위한 고정홈(46)이 형성된다.The sounding cap 40 is constrained to the body 30 by a chain 45. A fixing groove 46 for coupling the sounding cap 40 to the chain 45 is formed inside the screw 42.

상기 체인(45)의 일측은 몸체(30)의 내부에 고정되고, 체인(45)의 타측은 사운딩 캡(40)의 고정홈(46)에 고정됨으로써 사운딩 캡(40)이 몸체(30)에 형성된 개구부(31)를 개방하더라도 몸체(30)에서 멀리 이탈되는 것이 방지된다.One side of the chain 45 is fixed to the inside of the body 30, the other side of the chain 45 is fixed to the fixing groove 46 of the sounding cap 40, the sounding cap 40 is the body 30 Even if opening the opening 31 formed in the) is prevented from being far away from the body (30).

도 5는 도 4에 도시된 개폐수단에서 사운딩 캡(40)이 몸체(30)에서 이탈된 상태를 도시한 것이다. 사운딩 캡(40)을 몸체(30)에서 이탈시킬 때에는 공구를 사운딩 캡(40)에 형성된 삽입홈(43)에 삽입한 상태에서 사운딩 캡(40)이 몸체(30)에서 풀리도록 하는 방향으로 회전시키면 된다.5 illustrates a state in which the sounding cap 40 is separated from the body 30 in the opening and closing means shown in FIG. 4. When the sounding cap 40 is separated from the body 30, the sounding cap 40 is released from the body 30 while the tool is inserted into the insertion groove 43 formed in the sounding cap 40. Just rotate in the direction.

이와 같이 사운딩 캡(40)이 몸체(30)에서 이탈된 상태에서 개구부(31)를 통해 끝에 추를 매단 사운딩 스케일(Sounding Scale)을 회수 파이프(4) 속으로 넣음으로써 사운딩을 행하게 된다.In this way, the sounding cap 40 is separated from the body 30, and the sounding scale is inserted into the recovery pipe 4 by attaching a sounding scale to the end through the opening 31. .

도 6은 선박이 침몰되었을 때 회수 파이프를 통해 저장탱크에 저장된 유체를 회수하기 위해 연결 파이프를 회수 파이프에 결합한 상태를 도시한 것이다.6 illustrates a state in which a connecting pipe is coupled to a recovery pipe to recover the fluid stored in the storage tank through the recovery pipe when the ship is sunk.

잠수부 또는 수중 로봇은 도 3의 볼트(11)를 풀어 회수 파이프(4)의 상부를 덮고 있는 도 3의 보호판(10)을 회수 파이프(4)로부터 분리한다. 그리고, 비상 선박과 연결된 연결 파이프(15)를 상기 회수 파이프(4)에 결합시킨다. 그리고, 저장탱크(2) 내부로 해수를 넣게 되면 해수의 압력에 의해 저장탱크(2) 내부에 저장된 오염 유체는 회수 파이프(4)와 연결된 연결 파이프(15)를 통하여 비상 선박으로 회수된다.The diver or underwater robot unscrews the bolt 11 of FIG. 3 and separates the protection plate 10 of FIG. 3 covering the upper portion of the recovery pipe 4 from the recovery pipe 4. Then, the connecting pipe 15 connected to the emergency vessel is coupled to the recovery pipe 4. Then, when the seawater is put into the storage tank 2, the contaminated fluid stored in the storage tank 2 by the pressure of the seawater is recovered to the emergency vessel through the connecting pipe 15 connected to the recovery pipe (4).

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면 회수 파이프(4)를 덮는 보호판(10)에 개폐수단(20)이 구비되도록 함으로써 별도의 사운딩 파이프를 구비하지 않고도 회수 파이프를 통해 사운딩 작업을 수행할 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, the opening and closing means 20 is provided on the protection plate 10 covering the recovery pipe 4 so that the sounding operation can be performed through the recovery pipe without having a separate sounding pipe. Will be.

이상에서 본 발명의 실시예에 따른 회수 파이프를 구비하는 선박에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.Although a vessel having a recovery pipe according to an embodiment of the present invention has been described above, the spirit of the present invention is not limited to the embodiments presented herein, and those skilled in the art to understand the spirit of the present invention have the same scope. Within the scope of the present invention, other embodiments may be easily proposed by adding, changing, deleting, adding, etc., but this is also within the scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 평면도.1 is a plan view of a ship according to an embodiment of the present invention.

도 2는 도 1에 도시된 선박에 구비되는 저장탱크의 사시도.2 is a perspective view of a storage tank provided in the ship shown in FIG.

도 3은 도 2에 도시된 저장탱크에 구비되는 회수 파이프 및 회수 파이프를 덮는 보호판의 단면도.FIG. 3 is a cross-sectional view of a recovery plate covering a recovery pipe and a recovery pipe provided in the storage tank shown in FIG. 2.

도 4는 도 3에 도시된 보호판에 구비되는 개폐수단의 단면도.4 is a cross-sectional view of the opening and closing means provided in the protective plate shown in FIG.

도 5는 개폐수단을 구성하는 사운딩 캡이 몸체에서 분리된 상태의 단면도.Figure 5 is a cross-sectional view of the sounding cap constituting the opening and closing state separated from the body.

도 6은 회수 파이프 및 연결 파이프가 결합된 상태의 단면도.6 is a cross-sectional view of a state in which a recovery pipe and a connection pipe are combined.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

2: 저장탱크 3: 갑판2: storage tank 3: deck

4: 회수 파이프 10: 보호판4: return pipe 10: shield

20: 개폐수단 30: 몸체20: opening and closing means 30: body

40: 사운딩 캡40: sounding cap

Claims (9)

유체가 저장되는 저장탱크와,A storage tank in which the fluid is stored, 상기 저장탱크에 저장된 유체를 회수할 수 있도록 갑판을 관통하여 상기 저장탱크의 내부로 연장되는 회수 파이프와,A recovery pipe extending through the deck to the inside of the storage tank to recover the fluid stored in the storage tank; 상기 회수 파이프의 상단에 결합되어 상기 저장탱크에 저장된 유체의 유출을 막는 보호판과,A protective plate coupled to an upper end of the recovery pipe to prevent leakage of the fluid stored in the storage tank; 상기 회수 파이프를 통해 상기 저장탱크에 저장되는 유체의 깊이를 측정할 수 있도록 상기 보호판에 마련되는 개폐수단을 포함하는 선박.And an opening / closing means provided in the protection plate so as to measure the depth of the fluid stored in the storage tank through the recovery pipe. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 개폐수단은 상기 보호판에 결합되며 사운딩 스케일이 투입되는 개구부를 가지는 몸체와,The opening and closing means is coupled to the protective plate and having a body into which a sounding scale is introduced; 상기 개구부를 개폐할 수 있도록 상기 몸체에 착탈 가능하게 결합되는 사운딩 캡을 포함하는 선박.Ship comprising a sounding cap detachably coupled to the body to open and close the opening. 제 2항에 있어서,3. The method of claim 2, 상기 사운딩 캡은 상기 몸체에 스크류 결합되는 선박.The sounding cap is screwed to the body. 제 2항에 있어서,3. The method of claim 2, 상기 사운딩 캡을 상기 몸체에 구속시키는 체인을 더 포함하는 선박.And a chain for constraining the sounding cap to the body. 제 2항에 있어서,3. The method of claim 2, 상기 몸체는 상기 사운딩 캡이 삽입되어 안착되는 안착부를 구비하는 선박.The body ship having a seating portion is inserted into the sounding cap is seated. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 안착부에는 상기 사운딩 캡이 안착되었을 때 상기 사운딩 캡과 밀착되어 상기 저장탱크 내부의 유체가 유출되는 것을 방지하는 고리형 실링부재가 구비되는 선박.The seating vessel is provided with an annular sealing member that is in close contact with the sounding cap when the sounding cap is seated to prevent the fluid inside the storage tank from leaking out. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 몸체는 상기 안착부와 단차를 형성하며 나사홈이 형성된 결합부를 더 포함하는 선박.The body further includes a coupling portion formed with a screw groove forming a step portion with the seating portion. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 회수 파이프는 상기 보호판이 결합되도록 상단부에 형성된 플랜지를 구비하는 선박.The recovery pipe is provided with a flange formed on the upper end so that the protective plate is coupled. 제 8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 보호판은 상기 플랜지에 볼트로 고정되는 선박.The guard plate is bolted to the flange.
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KR20130023857A (en) 2011-08-30 2013-03-08 현대중공업 주식회사 Storage tank of ship
KR200473163Y1 (en) * 2013-01-21 2014-06-13 이재봉 A self-closing sounding cap assembly with a spring
KR200473196Y1 (en) * 2010-06-29 2014-06-17 대우조선해양 주식회사 The level measurement cap which has a vessel damage prevention function

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