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KR20090005803U - Sliding door switch - Google Patents

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Publication number
KR20090005803U
KR20090005803U KR2020070019804U KR20070019804U KR20090005803U KR 20090005803 U KR20090005803 U KR 20090005803U KR 2020070019804 U KR2020070019804 U KR 2020070019804U KR 20070019804 U KR20070019804 U KR 20070019804U KR 20090005803 U KR20090005803 U KR 20090005803U
Authority
KR
South Korea
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screw
lead screw
door
transfer
closing device
Prior art date
Application number
KR2020070019804U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
우인철
Original Assignee
우인철
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 우인철 filed Critical 우인철
Priority to KR2020070019804U priority Critical patent/KR20090005803U/en
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    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
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    • E05Y2900/132Doors

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Abstract

본 고안은 미닫이도어 개폐장치에 관한 것이다. 이는 도어의 상부에 수평으로 설치되며 그 외주면에 왼나사산 또는 오른나사산이 형성되어 있는 제 1리드스크류와, 상기 제 1리드스크류의 단부에 고정되며 제 1리드스크류와 동일한 회전중심축을 가지고 제 1리드스크류의 나사산과 반대방향의 나사산이 형성되어 있는 제 2리드스크류로 구성된 이송스크류와; 상기 이송스크류와 나란하게 설치되는 레일과; 상기 레일에 지지된 상태로 레일의 길이방향을 따라 왕복운동 가능한 다수의 롤러부와, 상기 각 롤러부에 연결되되 제 1리드스크류와 제 2리드스크류에 각자 치합하며 이송스크류의 축회전에 따라 이송스크류의 길이방향으로 이송되는 이송부와, 상기 이송부와 도어를 연결 고정시키는 홀딩부로 이루어지며, 이송스크류의 축회전시 이송스크류의 길이방향을 따라 왕복 운동하며 도어를 이동시키는 도어캐리어와; 상기 모터를 제어하여 이송스크류의 회전속도와 회전방향을 조절하는 콘트롤러와; 상기 도어의 이동을 감지하고 감지한 내용을 콘트롤러에 보내는 센싱부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a sliding door opening and closing device. It is installed horizontally on the upper part of the door and has a first lead screw having a left screw thread or a right screw thread formed on an outer circumferential surface thereof, and is fixed to an end of the first lead screw and has the same center of rotation as that of the first lead screw. A transfer screw composed of a second lead screw having a thread opposite to a screw thread of the screw; A rail installed in parallel with the transfer screw; A plurality of rollers capable of reciprocating along the longitudinal direction of the rails while being supported by the rails, and connected to each of the rollers, respectively engaged with the first lead screw and the second lead screw, and are transported according to the axial rotation of the feed screw. A door carrier for conveying the screw in the longitudinal direction of the screw and a holding part for connecting and fixing the conveying part to the door, and moving the door by reciprocating along the longitudinal direction of the conveying screw when the screw is axially rotated; A controller for controlling the motor to adjust the rotational speed and the rotational direction of the transfer screw; It characterized in that it comprises a sensing unit for detecting the movement of the door and sending the detected content to the controller.

미닫이도어, 리드스크류, 슬라이딩도어, 자동개폐 Sliding door, lead screw, sliding door, automatic opening and closing

Description

미닫이도어 개폐장치{Sliding door opening and shutting device}Sliding door opening and shutting device}

본 고안은 미닫이도어 개폐장치에 관한 것이다.The present invention relates to a sliding door opening and closing device.

여닫이형 도어에 비하여 미닫이형 도어는 각종 센서와 제어장치를 적용하여 자동으로 열리거나 닫히게 구성할 수 있어 매우 편리하고, 또한 도어가 회동식이 아니라 슬라이딩 방식이므로 도어의 앞뒤로 개폐를 위한 공간이 필요 없으며, 개방면적이 넓어 이를테면 각종 창고나 공장 등의 대형 출입구의 개폐수단으로 적합하다.Compared to the sliding door, the sliding door can be configured to open or close automatically by applying various sensors and control devices, and it is very convenient. Also, since the door is not rotational, it is a sliding type, and there is no need for opening and closing the door. The large open area makes it suitable for opening and closing of large entrances such as warehouses and factories.

한편, 상기한 자동식 미닫이도어에는 매우 다양한 종류가 있으며, 도어를 개폐하기 위한 개폐수단으로서 대부분 와이어나 체인 등을 갖는다.On the other hand, there are a wide variety of automatic sliding doors described above, most of which have wires or chains as opening and closing means for opening and closing the door.

도 1에 종래의 일반적인 미닫이도어 개폐장치의 일 예를 도어와 함께 나타내었다.Figure 1 shows an example of a conventional sliding door opening and closing device with a door.

도면을 참조하면, 종래의 미닫이도어 개폐장치는, 건물의 벽에 지지되어 수직을 이루는 프레임(10)의 장착부(12)에 수평으로 고정되는 레일(26)과, 상기 레일(26)의 상부 양측에 회전 가능하게 설치되는 제 1,2풀리(30,32)와, 상기 제 1풀리(30)와 제 2풀리(32)를 연결하는 와이어(28a,28b)와, 상기 장착부(12)의 상부에 구비되며 외부로부터 전기를 공급받아 회전력을 발생하는 모터(34)와, 상기 모터(34)의 구동축과 제 1풀리(30)를 연결하는 구동와이어(36)를 포함한다.Referring to the drawings, the conventional sliding door opening and closing device, the rail 26 is horizontally fixed to the mounting portion 12 of the frame 10 vertically supported by the wall of the building, and the upper both sides of the rail 26 First and second pulleys 30 and 32 rotatably installed on the wires, wires 28a and 28b connecting the first and second pulleys 30 and 32, and an upper portion of the mounting portion 12. And a motor 34 for generating rotational force by receiving electricity from the outside, and a driving wire 36 connecting the driving shaft of the motor 34 and the first pulley 30.

상기 프레임(10)은 강철로 제작된 것으로서, 건물의 벽체 안쪽면에 고정되거나 아니면 (외부에서 보이지 않게 건물의 건축시) 벽체 내부에 내설 되기도 한다. The frame 10 is made of steel, and is fixed to the inner surface of the wall of the building or may be installed inside the wall (when the building is invisible from the outside).

상기 프레임(10)은 사각틀 형태를 취하는 도어수용부(14)와 상기 도어수용부(14)의 상부에 고정되어 상기한 모터(34)와 레일(26) 등을 지지하는 장착부(12)로 이루어지며, 도어수용부(14)가 제공하는 사각 공간의 중앙부에 건물의 출입구(A)가 맞추어지도록 위치된다. The frame 10 includes a door receiving part 14 having a rectangular frame shape and a mounting part 12 fixed to an upper part of the door receiving part 14 to support the motor 34, the rail 26, and the like. It is located in the center of the rectangular space provided by the door receiving portion 14 so that the entrance (A) of the building is aligned.

여하튼, 도 1에 도시한 바와같이, 상기 출입구(A)는 한 쌍의 도어(16)에 의해 차단되어 있다. 상기 도어(16)는 화살표 z 방향으로 이동하여 출입구(A)를 개방하고 반대방향으로 이동하여 출입구(A)를 차단한다.In any case, as shown in FIG. 1, the entrance A is blocked by a pair of doors 16. The door 16 moves in the direction of the arrow z to open the doorway A and moves in the opposite direction to block the doorway A.

상기 각 도어(16)의 상단부에는 행거플레이트(18)가 고정되어 있다. 또한 상기 행거플레이트(18)에는 다수의 롤러(24)가 회전 가능하게 장착된다. 상기 롤러(24)는 레일(26)에 걸려 레일(26)의 길이방향을 따라 주행함으로써 도어(16)가 열리거나 닫히도록 한다. The hanger plate 18 is fixed to the upper end of each of the doors 16. In addition, a plurality of rollers 24 are rotatably mounted on the hanger plate 18. The roller 24 is caught by the rail 26 to travel along the longitudinal direction of the rail 26 so that the door 16 is opened or closed.

또한 상기 양측의 행거플레이트(18)에는 제 1,2연결브라켓(20,22)이 각각 용접 결합되어 있다. 상기 제 1,2연결브라켓(20,22)은 철판을 절곡하여 제작한 것으로서 제 1와이어(28a) 및 제 2와이어(28b)와 링크된다.In addition, the first and second connection brackets 20 and 22 are welded to the hanger plates 18 at both sides, respectively. The first and second connection brackets 20 and 22 are formed by bending the iron plate, and are connected to the first wire 28a and the second wire 28b.

상기 제 1와이어(28a) 및 제 2와이어(28b)는 그 양단부가 제 1,2연결브라켓(20,22)과 연결되어 모터(34)의 회전토오크를 제 1,2연결브라켓(20,22)으로 전달 하는 역할을 한다.Both ends of the first wire 28a and the second wire 28b are connected to the first and second connection brackets 20 and 22 so that the rotational torque of the motor 34 is adjusted to the first and second connection brackets 20 and 22. ) Serves to deliver.

상기 제 1와이어(28a)는 제 2풀리(32)에 걸쳐진 상태로 양단부가 제 1연결브라켓(20) 및 제 2연결브라켓(22)에 고정된다. 또한 제 2와이어(28b)는 제 1풀리(30)에 걸린 상태로 그 양단부가 제 1연결브라켓(20)과 제 2연결브라켓(22)에 고정된다. 상기 제 1와이어(28a) 및 제 2와이어(28b)는 팽팽하게 당겨겨 긴장된 상태로 유지된다. 또한 상기 제 1풀리(30)는 구동와이어(36)를 통해 모터(34)의 구동샤프트에 연결된다.Both ends of the first wire 28a are fixed to the first connection bracket 20 and the second connection bracket 22 in a state spanning the second pulley 32. In addition, both ends of the second wire 28b are fixed to the first connecting bracket 20 and the second connecting bracket 22 while being caught by the first pulley 30. The first and second wires 28a and 28b are tensioned by being pulled tight. In addition, the first pulley 30 is connected to the drive shaft of the motor 34 through the drive wire 36.

따라서 상기 모터(34)를 구동하여 구동와이어(36)를 가령 화살표 a방향으로 회전시키면, 이에 종동하여 제 1,2와이어(28a,28b)가 화살표 b방향으로 당겨져 도어를 개방한다. 상기 모터(34) 구동축의 회전방향을 반대로 하면 도어(16)가 닫힌다.Accordingly, when the motor 34 is driven to rotate the drive wire 36 in the direction of arrow a, for example, the first and second wires 28a and 28b are pulled in the direction of arrow b to open the door. When the rotational direction of the drive shaft of the motor 34 is reversed, the door 16 is closed.

그러나 상기와 같이 이루어지는 종래의 미닫이도어 개폐장치는, 단지 한 줄의 와이어(28a,28b)로 도어(16)를 당겨 이동시키는 구조를 가지므로 와이어에 미치는 인장응력이 매우 커서 와이어(28a,28b)가 쉽게 늘어질 수 있다는 문제가 있었다.However, since the conventional sliding door opening and closing device made as described above has a structure in which the door 16 is pulled and moved by only one wire 28a, 28b, the tensile stress applied to the wire is very large and the wire 28a, 28b There was a problem that can be easily stretched.

상기와 같이 와이어(28a,28b)가 약간이라도 늘어질 경우 도어(16)의 개폐가 부정확하게 이루어짐은 물론이고, 각 풀리(30,32)에 대해 와이어가 헛돌게 될 때에는 도어가 아예 닫히거나 열리지 않을 수 있다. 특히 상기 도어가 엘리베이터 도어일 경우에는 엘리베이터를 사용할 수 없을 뿐 아니라 경우에 따라 인명사고까지 이어질 수 있다. 이러한 현상을 방지하기 위하여 상기한 종래의 개폐장치는, 제 1,2 와이어(28a,28b)의 장력조절을 수시로 해주어야 하는 불편이 있었다.As described above, when the wires 28a and 28b are slightly stretched, the door 16 may be opened or closed incorrectly. When the wires are turned against the pulleys 30 and 32, the door may not be closed or opened at all. You may not. In particular, when the door is an elevator door, not only the elevator may be used, but may also lead to personal accidents in some cases. In order to prevent this phenomenon, the conventional opening and closing device has a inconvenience in that the tension of the first and second wires 28a and 28b should be adjusted at any time.

본 고안은 상기 문제점을 해소하고자 안출한 것으로서, 도어를 이송시키기 위한 수단으로 리드스크류를 적용하므로 도어의 개폐가 항상 정확하게 구현될 수 있음은 물론, 리드스크류와 모터의 동력이음을 위해 벨트나 체인 등을 사용하지 않고 모터에 리드드스크류를 직결시켜 그만큼 구성이 간단하며 가볍고, 또한 리드스크류를 축회전 시키기만 하면 도어의 개폐가 이루어지므로 구동에 소비되는 전력이 작은 미닫이도어 개폐장치를 제공함에 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and since the lead screw is applied as a means for transporting the door, opening and closing of the door can always be realized accurately, as well as a belt or a chain for the power joint of the lead screw and the motor. The configuration is simple and light by connecting the lead screw directly to the motor without using the motor. Also, the door is opened and closed by simply rotating the lead screw. have.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 미닫이도어 개폐장치는, 한 쌍의 미닫이형 도어를 개폐하는 미닫이도어 개폐장치에 있어서, 상기 개폐장치는; 상기 도어의 상부에 수평으로 설치되며 길이방향으로 연장되고 모터로부터 회전력을 전달받아 축회전 하는 것으로, 그 외주면에 왼나사산 또는 오른나사산이 형성되어 있는 제 1리드스크류와, 상기 제 1리드스크류의 단부에 고정되며 제 1리드스크류와 동일한 회전중심축을 가지고 제 1리드스크류의 나사산과 반대방향의 나사산이 형성되어 있는 제 2리드스크류로 구성된 이송스크류와; 상기 이송스크류와 나란하게 설치되는 레일과; 상기 레일에 지지된 상태로 레일의 길이방향을 따라 왕복운동 가능한 다수의 롤러부와, 상기 각 롤러부에 연결되되 제 1리드스크류와 제 2리드스크류에 각자 치합하며 이송스크류의 축회전에 따라 이송스크류의 길이방향으로 이송되는 이송부와, 상기 이송부와 도어를 연결 고정시키는 홀딩부로 이루어지며, 이송스크 류의 축회전시 이송스크류의 길이방향을 따라 왕복 운동하며 도어를 이동시키는 도어캐리어와; 상기 모터를 제어하여 이송스크류의 회전속도와 회전방향을 조절하는 콘트롤러와; 상기 도어의 이동을 감지하고 감지한 내용을 콘트롤러에 보내는 센싱부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Sliding door opening and closing device of the present invention for achieving the above object, Sliding door opening and closing device for opening and closing a pair of sliding door, the opening and closing device; It is installed horizontally on the upper portion of the door and extends in the longitudinal direction and rotates by receiving a rotational force from the motor, the first lead screw is formed with a left or right screw thread on the outer peripheral surface, the end of the first lead screw A conveying screw fixed to the second screw having a central axis of rotation similar to that of the first lead screw and having a thread formed in a direction opposite to that of the first lead screw; A rail installed in parallel with the transfer screw; A plurality of rollers capable of reciprocating along the longitudinal direction of the rails while being supported by the rails, and connected to each of the rollers, respectively engaged with the first lead screw and the second lead screw, and are transported according to the axial rotation of the feed screw. A door carrier for moving the door by reciprocating along the longitudinal direction of the transfer screw when the screw is rotated in the longitudinal direction of the screw, and the holding part connects and secures the transfer part and the door; A controller for controlling the motor to adjust the rotational speed and the rotational direction of the transfer screw; It characterized in that it comprises a sensing unit for detecting the movement of the door and sending the detected content to the controller.

또한, 상기 제 1리드스크류와 제 2리드스크류의 길이는 상호 동일하고, 상기 도어캐리어는 제 1리드스크류 및 제 2리드스크류에 각각 두 개 이상 설치된 것을 특징으로 한다.In addition, the length of the first lead screw and the second lead screw is the same as each other, the door carrier is characterized in that at least two installed on the first lead screw and the second lead screw, respectively.

아울러, 상기 센싱부는; 상기 레일의 주변에 설치되는 다수의 센서와, 상기 도어캐리어에 구비되며 상기 센서에 의해 그 위치가 감지되어 센서로 하여금 도어캐리어의 위치를 콘트롤러로 전달하게 하는 감지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the sensing unit; And a plurality of sensors installed at the periphery of the rail, and a sensing unit provided at the door carrier and sensing the position by the sensor so that the sensor transmits the position of the door carrier to the controller.

또한, 상기 이송스크류의 일단부에는 이송스크류와 동일한 회전 중심축을 가지되 그 외주면에 제 1,2리드스크류보다 작은 피치의 나사산이 형성되어 있는 제 3리드스크류가 고정되고, 상기 센싱부는; 상기 제 3리드스크류에 치합하며 이송스크류의 축회전시 제 3리드스크류의 길이방향을 따라 왕복 운동하되, 상기 도어캐리어와 동시에 동작하여 도어캐리어의 왕복운동을 모사하는 이송부와, 상기 제 3리드스크류의 주변에 배치되는 다수의 센서와, 상기 이송부에 설치되며 상기 센서에 의해 그 위치가 감지되어 센서로 하여금 이송부의 위치를 콘트롤러로 전달할 수 있게 하는 감지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, one end of the transfer screw is fixed to the third lead screw having the same central axis of rotation as the transfer screw, the thread of the pitch smaller than the first and second lead screw is formed on the outer peripheral surface, the sensing unit; A transfer part which meshes with the third lead screw and reciprocates along the longitudinal direction of the third lead screw when the screw is axially rotated, simultaneously with the door carrier to simulate the reciprocating motion of the door carrier, and the third lead screw It characterized in that it comprises a plurality of sensors disposed in the vicinity of the, and the detection unit is installed in the transfer unit and the position is detected by the sensor to enable the sensor to transfer the position of the transfer unit to the controller.

또한, 상기 모터의 구동축과 이송스크류는 직결되어 동일한 회전중심축을 갖 는 것을 특징으로 한다.In addition, the drive shaft and the feed screw of the motor is characterized in that it has the same rotation center axis in direct connection.

상기와 같이 이루어지는 본 고안은, 도어를 이송시키기 위한 수단으로 리드스크류를 적용하므로 도어의 개폐가 항상 정확하게 구현될 수 있은 물론, 리드스크류와 모터의 동력이음을 위해 벨트나 체인 등을 사용하지 않고 모터에 리드드스크류를 직결시켜 그만큼 구성이 간단하며 가볍고, 또한 리드스크류를 축회전 시키기만 하면 도어의 개폐가 이루어지므로 구동에 소비되는 소비전력이 작다.The present invention made as described above, since the lead screw is applied as a means for transporting the door can be accurately opened and closed, as well as the motor without using a belt or chain for the power joint of the lead screw and the motor. The lead screw is connected directly, so the configuration is simple and light, and the door is opened and closed by simply rotating the lead screw, which consumes little power.

이하, 본 고안에 따른 하나의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, one embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 미닫이도어 개폐장치의 구성을 설명하기 위하여 도시한 구성도이다.2 is a block diagram showing the configuration of a sliding door opening and closing device according to an embodiment of the present invention.

이하, 상기한 도면부호와 동일한 도면부호는 동일한 기능의 동일한 부재를 가리킨다.Hereinafter, the same reference numerals as the above reference numerals denote the same members having the same function.

도시한 바와같이, 본 실시예에 따른 미닫이도어 개폐장치는, 상기한 프레임(10)의 장착부(12)에 축회전 가능하게 수평 배치되는 이송스크류(50)와, 상기 이송스크류(50)의 일단부에 직결되며 이송스크류(50)를 축회전 시키는 모터(56)와, 상기 이송스크류(50)의 상부에 수평으로 설치되는 레일(46)과, 상기 레일(46)에 지지되며 이송스크류(50)에 치합하여 화살표 z 방향 또는 그 반대방향으로 왕복운동 하는 다수의 도어캐리어(48)와, 상기 모터(56)의 회전속도나 회전방향을 제어하는 제어부(58)와, 상기 레일(46)의 주변에 설치되며 도어캐리어(48)의 이동 사실을 감지하고 감지된 내용을 제어부(58)로 보내는 다수의 센서(60a,60b)를 포함한다.As shown, the sliding door opening and closing device according to the present embodiment, the transfer screw 50 is arranged horizontally rotatably on the mounting portion 12 of the frame 10, and one end of the transfer screw 50 Directly connected to the motor 56 to rotate the transfer screw 50 axially, the rail 46 is installed horizontally on the upper portion of the transfer screw 50, the rail 46 is supported on the transfer screw 50 ), A plurality of door carriers 48 reciprocating in the direction of the arrow z or vice versa, a controller 58 for controlling the rotational speed or the rotational direction of the motor 56, and the rail 46 It is installed in the vicinity and includes a plurality of sensors (60a, 60b) for detecting the fact that the door carrier 48 is moved and sends the detected content to the controller 58.

먼저, 상기 이송스크류(50)는, 일정직경을 갖는 봉형부재에 나사산을 형성한 것으로서 세 개의 베어링(54)에 의해 회전 가능하게 지지된다. 상기 베어링(54)은 이송스크류(50)에 마련되어 있는 세 군데의 베어링장착부(도 3의 50c)를 감싼 상태로 장착부(12)에 고정되어 이송스크류(50)를 회전 가능하게 지지한다.First, the transfer screw 50 is formed by threading a rod-shaped member having a constant diameter and is rotatably supported by three bearings 54. The bearing 54 is fixed to the mounting portion 12 while wrapping three bearing mounting portions (50c of FIG. 3) provided in the transfer screw 50 to rotatably support the transfer screw 50.

도 3을 참조하여 상기 이송스크류(50)에 대한 설명을 먼저 하기로 한다.Referring to Figure 3 will be described first for the transfer screw 50.

도 3을 참조하면, 상기 이송스크류(50)의 대략 중앙부와 양측단부에 베어링장착부(50c)가 마련되어 있음을 알 수 있다. 상기 베어링장착부(50c)는 일정깊이 및 폭(w)을 가지도록 잘록하게 가공한 부분으로서 베어링(54)에 의해 감싸인다. 상기 베어링(54)은 베어링장착부(50c)에 결합한 상태로 장착부(12)에 고정되어 이송스크류(50)를 축회전 가능하게 지지하며 특히 이송스크류(50)가 길이방향으로 이동하지 못하게 구속한다.Referring to Figure 3, it can be seen that the bearing mounting portion (50c) is provided in the substantially central portion and both ends of the transfer screw (50). The bearing mounting portion 50c is enclosed by the bearing 54 as a narrowly processed portion having a predetermined depth and width w. The bearing 54 is fixed to the mounting portion 12 in a state in which it is coupled to the bearing mounting portion 50c to axially support the transfer screw 50, and particularly restrains the transfer screw 50 from moving in the longitudinal direction.

또한 상기 이송스크류(50)의 도면상 좌측단부에는 플렌지부(50d)가 구비되어 있다. 상기 플렌지부(50d)는 모터(도 2의 56)의 구동축(56a)에 이송스크류(50)를 직결시키기 위한 통상적인 축이음 요소이다. 모터의 구동축에도 상기한 플렌지부(50d)에 대응하는 반대편 플렌지부가 구비되어 있음은 물론이다.In addition, a flange portion 50d is provided at the left end of the transfer screw 50 in the drawing. The flange portion 50d is a conventional shaft joint element for directly connecting the feed screw 50 to the drive shaft 56a of the motor (56 in FIG. 2). It is a matter of course that the opposite shaft portion corresponding to the flange portion 50d is also provided in the drive shaft of the motor.

한편, 상기한 베어링장착부(50c) 중 중앙의 베어링장착부(50c)를 기준으로 좌측에는 제 1리드스크류(50a)가 우측에는 제 2리드스크류(50b)가 형성되어 있다.On the other hand, the first lead screw 50a is formed on the left side and the second lead screw 50b is formed on the right side of the bearing mounting portion 50c based on the center bearing mounting portion 50c.

상기 제 1리드스크류(50a)와 제 2리드스크류(50b)는 동일한 길이 및 피치를 갖는 리드스크류(lead screw)로서 다만 나사산의 방향이 상이하다. 즉, 제 1리드스크류(50a)의 나사산은 오른나사산이고 제 2리드스크류(50b)의 나사산은 왼나사산이다.The first lead screw 50a and the second lead screw 50b are lead screws having the same length and pitch, but differ in the direction of the threads. That is, the screw thread of the 1st lead screw 50a is a right screw thread, and the screw thread of the 2nd lead screw 50b is a left screw thread.

공지의 사실과 같이 오른나사산이라 함은 오른쪽으로 돌렸을 때 결합이 이루어지는 나사산이고, 왼나사산은 왼쪽방향으로 돌렸을 때 결합이 이루어지는 나사산이다.As is known in the art, the right hand thread is a thread that is engaged when turned to the right, and the left hand thread is a thread that is engaged when turned to the left.

여하튼 상기와 같이 제 1리드스크류(50a)와 제 2리드스크류(50b)의 피치가 동일하므로, 리드(lead)(리드스크류를 한 바퀴 축회전 시켰을 때. 리드스크류에 치합하고 있는 너트가 이동하는 직선거리)가 상호 동일하다.Anyway, since the pitch of the 1st lead screw 50a and the 2nd lead screw 50b is the same as mentioned above, when a lead (when the lead screw is rotated one revolution.), The nut which matches the lead screw moves. Linear distances) are the same.

도 2로 다시 돌아와 설명을 계속하기로 한다.Returning to FIG. 2 again, the description will be continued.

도시한 바와같이, 상기 이송스크류(50)의 좌측 단부에 모터(56)가 직결되어 있다. 상기 모터(56)는 외부로부터 전력을 공급받아 동작하는 통상적인 모터로서 내부에 감속기를 구비한 감속모터를 사용함이 좋다. 특히 상기 모터의 구동축(56a)에는 플렌지(56b)가 구비되어 이송스크류(50)의 플렌지부(50d)와 결합한다. 상기와 같이 모터의 구동축(56a)과 이송스크류(50)를 동축상에 연결시킴으로써 모터의 회전토오크가 이송스크류(50)에 바로 바로 전달된다.As shown in the drawing, the motor 56 is directly connected to the left end of the transfer screw 50. The motor 56 is a conventional motor that is operated by receiving power from the outside, it is preferable to use a reduction motor having a reducer therein. In particular, a flange 56b is provided on the drive shaft 56a of the motor and is coupled to the flange portion 50d of the transfer screw 50. By connecting the drive shaft 56a and the transfer screw 50 of the motor coaxially as described above, the rotational torque of the motor is directly transmitted to the transfer screw 50.

상기 레일(46)은 이송스크류(50)의 연직 상부에 수평으로 고정되고, 도어캐리어(48)를 지지하며 도어캐리어의 롤러부(48a)가 그 길이방향을 따라 구름 운동할 수 있도록 걸림턱(도 4의 46b)을 갖는다. 상기 레일(46)이 장착부(12)에 고정됨은 물론이다.The rail 46 is horizontally fixed to the vertical upper portion of the transfer screw 50, and supports the door carrier 48 and the locking jaw (so that the roller portion 48a of the door carrier can move in the longitudinal direction) 46b) of FIG. Of course, the rail 46 is fixed to the mounting portion 12.

상기 레일(46)은 도 4에 도시한 바와같이, 하부로 개방된 ㄷ 자의 단면형태를 갖는 빔으로서 그 하단부가 내측으로 절곡되어 걸림턱(46b)을 이룬다. 상기 걸림턱(46b)은 롤러부(48a)의 롤러를 걸어 도어캐리어(48)가 레일(46)을 따라 왕복운동 할 수 있도록 가이드 한다.As shown in FIG. 4, the rail 46 is a beam having a cross-sectional shape of a c-shape opened downward, and a lower end thereof is bent inward to form a latching jaw 46b. The locking jaw 46b guides the door carrier 48 to reciprocate along the rail 46 by hanging the roller of the roller part 48a.

아울러 상기 레일(46)의 상측부에는 두 개의 관통슬릿(46a)이 마련되어 있다. 상기 관통슬릿(46a)은 레일(46)의 길이방향을 따라 연장된 관통구멍으로서 그 내부로 후술할 감지부(48d)를 상향 통과시킨다. 상기 관통슬릿(46a)의 길이는 도어(16)의 행정거리(개방된 위치와 폐쇄된 위치간의 수평 거리)보다 커야한다.In addition, two through slits 46a are provided at an upper side of the rail 46. The through slit 46a is a through hole extending along the longitudinal direction of the rail 46 and passes upward through the sensing unit 48d to be described later. The length of the through slit 46a should be greater than the stroke distance (horizontal distance between the open and closed positions) of the door 16.

한편, 본 실시예에서 상기 도어캐리어(48)는 모두 네 개가 구비된다. 상기 네 개의 도어캐리어(48) 중 두 개는 제 1리드스르큐(50a)측에 위치하고, 나머지 두 개는 제 2리드스크류(50b)측에 설치된다. 상기 도어캐리어(48)의 구성은 모두 동일하다.On the other hand, in the present embodiment, all four door carriers 48 are provided. Two of the four door carriers 48 are positioned on the first lead screw 50a side, and the other two are mounted on the second lead screw 50b side. The configuration of the door carrier 48 is the same.

상기 도어캐리어(48)는, 상기 제 1리드스크류(50a) 또는 제 2리드스크류(50b)에 치합하는 이송부(48b)와, 상기 이송부(48b)에 결합하며 상부로 연장되고 레일(46)에 걸려 지지되는 롤러부(48a)와, 상기 이송부(48b)의 하부에 고정되며 도어(16)의 상단부와 결합하는 홀딩부(48c)로 구성된다. 상기 홀딩부(48c)는 이송부(48b)와 도어(16)를 결합시키는 역할을 한다.The door carrier 48 is coupled to the transfer part 48b and the transfer part 48b to be engaged with the first lead screw 50a or the second lead screw 50b and extends upwardly to the rail 46. It consists of a roller portion (48a) that is held and supported, and a holding portion (48c) is fixed to the lower portion of the transfer portion (48b) and coupled to the upper end of the door (16). The holding part 48c serves to couple the transfer part 48b and the door 16.

아울러 상기한 바와같이, 제 1리드스크류(50a)와 제 2리드스크류(50b)의 나사산의 방향이 반대이므로, 상기 이송스크류(50)를 한쪽 방향으로 축회전 시키면, 좌측 두 개의 도어캐리어(48)와 우측 두 개의 도어캐리어(48)는 반대방향으로 이동 한다. In addition, as described above, since the directions of the threads of the first lead screw 50a and the second lead screw 50b are opposite, when the feed screw 50 is axially rotated in one direction, the left two door carriers 48 ) And the right two door carriers 48 move in opposite directions.

이를테면 좌측 두 개의 도어캐리어(48)가 좌측으로 이동할 때 우측 두 개의 도어캐리어(48)는 우측으로 이동하는 것이다. 반대로 좌측 두 개의 도어캐리어(48)가 우측으로 이동할 때, 좌측 두 개의 도어캐리어(48)는 좌측으로 이동한다.For example, when the two left door carriers 48 move to the left side, the right two door carriers 48 move to the right side. On the contrary, when the left two door carriers 48 move to the right side, the left two door carriers 48 move to the left side.

결국 상기 모터(56)를 제어하여 이송스크류(50)의 축회전 방향을 전환함으로써 도어를 화살표 z방향으로 개방하거나 반대방향으로 이동시켜 차단할 수 있는 것이다. 특히 제어부(58)를 통해 모터의 회전속도를 조절함으로써 도어의 개폐속도 까지 조절할 수 도 있다. 콘트롤러를 이용하여 모터의 회전속도를 조절하는 기술은 일반적인 것이다.As a result, by controlling the motor 56 to switch the axial rotation direction of the transfer screw 50 can be blocked by opening the door in the z direction or moving in the opposite direction. In particular, by controlling the rotational speed of the motor through the control unit 58 may be adjusted to the opening and closing speed of the door. Techniques for controlling the rotational speed of a motor using a controller are common.

또한, 상기 네 개의 도어캐리어(48) 중 외곽에 위치한 두 개의 도어캐리어(48) 상부에는 감지부(48d)가 구비된다. 상기 감지부(48d)는 레일(46)의 관통슬릿(46a)을 상향 통과하여 레일(46) 상부로 연장된 부재로서, 관통슬릿(46a)을 왕복하는 동안 후술할 센서(60a,60b)에 의해 그 위치가 파악되는 대상이다.In addition, a sensing unit 48d is provided on two door carriers 48 located at the outer side of the four door carriers 48. The detector 48d is a member that passes upward through the through slit 46a of the rail 46 and extends above the rail 46. The sensor 48d is provided to the sensors 60a and 60b to be described later while reciprocating the through slit 46a. It is the object which the position is grasped by.

상기 레일(46)의 상부에는 두 쌍의 센서(60a,60b)가 구비되어 있다. 즉 도면상 좌측 관통슬릿(46a)의 상부에 한 쌍(두 개)의 센서(60a,60b)가 설치되어 있고, 우측의 관통슬릿(46a)의 상부에 한 쌍(두 개)의 센서(60a,60b)가 구비되어 있다.Two pairs of sensors 60a and 60b are provided on the rail 46. That is, a pair (two) sensors 60a and 60b are provided in the upper part of the left through slit 46a in figure, and a pair (two) sensor 60a in the upper part of the right through slit 46a. 60b).

상기 센서(60a,60b)의 이격거리는 도어의 행정거리와 동일하다. 또한 상기 센서(60a,60b)의 사이에 감지부(48d)가 위치하고 있다. 상기 감지부(48d)는 도어의 개폐에 따라 센서(60a,60b)의 사이를 왕복하면서 센서(60a,60b)로 하여금 도어의 개폐 사실을 알 수 있게 한다.The separation distance of the sensors 60a and 60b is equal to the stroke distance of the door. In addition, a detector 48d is positioned between the sensors 60a and 60b. The detection unit 48d allows the sensors 60a and 60b to know whether the door is open or closed while reciprocating between the sensors 60a and 60b as the door is opened and closed.

즉 도 2에 도시한 바와같이, 감지부(48d)가 센서(60b)에 도달하면 센서(60b)는 감지부(48d)를 감지하여 도어의 닫힘 신호를 발생하고 이를 제어부(58)로 보낸다. 또한 도어(16)가 화살표 z방향으로 이동하며 반대측 센서(60a)에 도달하면 센서(60a)가 감지부(48d)를 감지하여 그 사실을 제어부(58)로 보낸다.That is, as shown in FIG. 2, when the detector 48d reaches the sensor 60b, the sensor 60b detects the detector 48d, generates a door closing signal, and sends it to the controller 58. In addition, when the door 16 moves in the direction of the arrow z and reaches the opposite sensor 60a, the sensor 60a detects the detection unit 48d and sends the fact to the control unit 58.

상기 센서(60a,60b)는 감지부(48d)의 도달 사실을 감지할 수 있는 한 그 종류에 구애받지 않는다. 예컨대 리미트스위치를 사용할 수 도 있고 광센서 또는 적외선센서 또는 근접센서 등을 적용할 수 있다.The sensors 60a and 60b are not limited to the type as long as they can detect the arrival of the detector 48d. For example, a limit switch may be used, and an optical sensor, an infrared sensor, or a proximity sensor may be used.

상기 제어부(58)는 미닫이도어 개폐장치의 측부에 설치되되 벽면의 외부로 개방되어 필요시 관리자에 의해 관리될 수 있도록 함이 좋다. 아울러 마치 빌딩이나 아파트의 벽면에 시설되어 있는 소화전과 같이 커버로 씌워 놓을 수 도 있다.The control unit 58 is installed on the side of the sliding door opening and closing device is open to the outside of the wall may be managed by the manager if necessary. It can also be covered with a cover, like a fire hydrant on the wall of a building or apartment.

상기 제어부(58)는 모터(56) 구동축(56a)의 회전방향이나 회전속도를 제어하는 역할을 한다. 즉, 외부로부터 입력된 도어 개방 또는 차단 신호에 근거하여 모터(56)의 동작을 제어하는 것이다. 상기한 도어 개방 또는 차단 신호는 도어 출입구(A)의 예컨대 상단부에 구비되어 있는 센서로부터 발생한다. 이러한 신호발생 메카니즘은 이미 널리 사용되고 있다.The controller 58 controls the rotational direction or rotational speed of the drive shaft 56a of the motor 56. That is, the operation of the motor 56 is controlled based on the door opening or blocking signal input from the outside. The door opening or blocking signal is generated from a sensor provided at the upper end of the door entrance A, for example. Such signaling mechanisms are already widely used.

도 4는 상기 도 2에 도시한 레일 및 도어캐리어의 분해 사시도이다.4 is an exploded perspective view of the rail and the door carrier shown in FIG.

도시한 바와같이, 상기 레일(46)은 하부로 개방된 ㄷ 자의 단면형태를 취하며 그 하단부게 안쪽으로 절곡된 걸림턱(46b)를 갖는다. 상기 걸림턱(46b)은 롤러부(48a)의 롤러가 주행하는 주행경로를 제공한다.As shown, the rail 46 has a cross-sectional shape of the c-shaped open to the bottom and has a locking jaw 46b bent inward to its lower end. The locking jaw 46b provides a driving path through which the roller of the roller portion 48a travels.

아울러 상기 레일(46)의 상면에 두 개의 관통슬릿(46a)이 형성되어 있다. 상 기 관통슬릿(46a)은 감지부(48d)를 상향 통과시키는 통로이다.In addition, two through slits 46a are formed on the upper surface of the rail 46. The through slit 46a is a passage through which the detector 48d passes upward.

한편, 상기 도어캐리어(48)는, 상기 이송스크류(50)에 치합하며 이송스크류(50)의 축회전에 따라 왕복 이송력을 받는 이송부(48b)와, 상기 이송부(48b)의 상부에 구비되는 롤러부(48a)와, 상기 이송부(48b)의 하부에 고정되는 홀딩부(48c)로 이루어진다On the other hand, the door carrier 48 is provided in the upper portion of the transfer portion (48b) and the transfer portion (48b) that is engaged with the transfer screw 50 and receives a reciprocating transfer force in accordance with the axial rotation of the transfer screw (50). It consists of a roller part 48a and the holding part 48c fixed to the lower part of the said conveyance part 48b.

상기 이송부(48b)는 대략 육면체의 형태를 취하며 그 중앙부분에 암나사구멍(48e)을 갖는다. 상기 암나사구멍(48e)에 상기한 제 1리드스크류(50a) 또는 제 2리드스크류(50b)가 치합함은 물론이다. 또한 상기 롤러부(48a)는 이송부(48b)에 나사 결합하여 이송부(48b)에 대한 위치조절이 가능하다.The conveying portion 48b has an approximately hexahedral shape and has a female screw hole 48e at its central portion. It goes without saying that the first lead screw 50a or the second lead screw 50b meshes with the female screw hole 48e. In addition, the roller portion 48a may be screwed to the transfer portion 48b to adjust the position of the transfer portion 48b.

도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 미닫이도어 개폐장치의 다른 예를 도시한 도면이고, 도 6은 상기 도 5에 도시한 미닫이도어 개폐장치의 이송스크류 및 도어개폐센싱부를 별도로 도시한 구성도이다.5 is a view showing another example of a sliding door opening and closing device according to an embodiment of the present invention, Figure 6 is a configuration diagram showing a separate transfer screw and door opening and closing sensing unit of the sliding door opening and closing device shown in FIG. to be.

도 5 및 도 6을 참조하면, 상기 이송스크류(50)의 제 1리드스크류(50a) 좌측에, 제 3리드스크류(50e)와 상기 제 3리드스크류(50e)에 연동하는 도어개폐센싱부(64)가 구비되어 있음을 알 수 있다.5 and 6, the door opening / closing sensing unit interlocked with the third lead screw 50e and the third lead screw 50e on the left side of the first lead screw 50a of the transfer screw 50 ( It can be seen that 64) is provided.

상기 제 3리드스크류(50e)는 플렌지부(50d)와 제 1리드스크류(50a)의 사이에 위치한 것으로서, 특히 제 1리드스크류(50a)보다 작은 피치를 갖는다. 상기 제 3리드스크류(50e)의 나사산의 방향은 왼나사 이어도 되고 오른나사 이어도 무방하다. 중요한 것은 나사산의 피치가 제 1리드스크류(50a)보다 작아 이송부(64c)의 리드가 도어캐리어(48)의 리드보다 작아야 하는 점이다.The third lead screw 50e is positioned between the flange portion 50d and the first lead screw 50a, and has a pitch smaller than that of the first lead screw 50a. The direction of the thread of the third lead screw 50e may be left or right. Importantly, the pitch of the threads is smaller than that of the first lead screw 50a, so that the lead of the transfer portion 64c must be smaller than the lead of the door carrier 48.

상기 도어개폐센싱부(64)는, 상기 제 3리드스크류(50e)에 치합하는 너트형 이송부(64c)와, 상기 이송부(64c)에 결합하며 상부로 연장된 감지부(64b)와, 상기 감지부(64b)의 상부에 설치되며 레일(46)에 지지되는 롤러부(64a)로 구성된다. The door opening / closing sensing unit 64 includes a nut-shaped transfer unit 64c engaged with the third lead screw 50e, a detection unit 64b coupled to the transfer unit 64c and extending upward, and the detection. It is provided in the upper part of the portion 64b and consists of a roller portion 64a supported by the rail 46.

또한 상기 감지부(64b)의 양측에는 센서(60a,60b)가 구비된다. 상기 센서(60a,60b)는 왕복운동하는 감지부(64b)에 연동하는 것으로서, 감지부(64b)의 도달 사실을 감지하여 상기 콘트롤러에 보낸다. In addition, sensors 60a and 60b are provided at both sides of the sensing unit 64b. The sensors 60a and 60b are interlocked with the reciprocating sensing unit 64b and detect the arrival of the sensing unit 64b and send them to the controller.

특히 상기 센서(60a,60b)의 이격 거리는 도어(16)의 행정거리와 관계된다. 즉, 도어(16)가 닫혔을 때 감지부(64b)가 우측의 센서(60b)에 접하고, 완전히 개방되었을 때 좌측의 센서(60a)에 접할 수 있는 간격으로 배치되는 것이다. 결국 상기 도어개폐센서부(64)는 도어캐리어(48)와 이에 감응하는 센서(60a,60b)의 동작을 모사하여 (좁은 공간에서) 도어의 상태를 파악하는 역할을 한다.In particular, the separation distance of the sensors 60a, 60b is related to the stroke distance of the door 16. That is, when the door 16 is closed, the sensing unit 64b is in contact with the sensor 60b on the right side, and when the door 16 is fully opened, the sensing unit 64b is disposed at an interval in contact with the sensor 60a on the left side. As a result, the door opening / closing sensor 64 simulates the operation of the door carrier 48 and the sensors 60a and 60b responding thereto, thereby determining the state of the door (in a narrow space).

이상, 본 고안을 구체적인 실시예를 통하여 상세하게 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 본 고안의 기술적 사상의 범위내에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능하다.The present invention has been described in detail through specific embodiments, but the present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications may be made by those skilled in the art within the scope of the technical idea of the present invention. .

도 1은 종래의 일반적인 미닫이도어 개폐장치를 도시한 도면이다.1 is a view showing a conventional general sliding door opening and closing device.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 미닫이도어 개폐장치의 구성을 설명하기 위하여 도시한 구성도이다.2 is a block diagram showing the configuration of a sliding door opening and closing device according to an embodiment of the present invention.

도 3은 상기 도 2에 도시한 이송스크류를 별도로 도시한 도면이다.Figure 3 is a view showing a separate transfer screw shown in FIG.

도 4는 상기 도 2에 도시한 레일 및 도어캐리어의 분해 사시도이다.4 is an exploded perspective view of the rail and the door carrier shown in FIG.

도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 미닫이도어 개폐장치의 다른 예를 도시한 도면이다.5 is a view showing another example of a sliding door opening and closing device according to an embodiment of the present invention.

도 6은 상기 도 5에 도시한 미닫이도어 개폐장치의 이송스크류 및 도어개폐센싱부를 별도로 도시한 구성도이다.FIG. 6 is a configuration diagram separately illustrating a transfer screw and a door opening / closing sensing unit of the sliding door opening and closing device illustrated in FIG. 5.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10:프레임 12:장착부 14:도어수용부10: frame 12: mounting portion 14: door receiving portion

16:도어 18:행거플레이트 20:제 1연결브라켓16: Door 18: Hanger plate 20: First connection bracket

22:제 2연결브라켓 24:롤러 26:레일22: 2nd connecting bracket 24: Roller 26: Rail

28a:제 1와이어 28b:제 2와이어 30:제 1풀리28a: first wire 28b: second wire 30: first pulley

32:제 2풀리 34:모터 36:구동와이어32: 2nd pulley 34: motor 36: drive wire

46:레일 46a:관통슬릿 46b:걸림턱46: Rail 46a: Through slit 46b: Jammed jaw

48a:롤러부 48b:이송부 48c:홀딩부48a: Roller part 48b: Transfer part 48c: Holding part

48d:감지부 48e:암나사구멍 50:이송스크류48d: detection part 48e: female thread hole 50: feed screw

50a:제 1리드스크류 50b:제 2리드스크류 50c:베어링장착부50a: 1st lead screw 50b: 2nd lead screw 50c: bearing mounting part

50d:플렌지부 50e:제 3리드스크류 54:베어링50d: Flange part 50e: Third lead screw 54: Bearing

56:모터 56a:구동축 56b:플렌지56: motor 56a: drive shaft 56b: flange

58:제어부 60a,60b:센서 64:도어개폐센서부58: control unit 60a, 60b: sensor 64: door opening and closing sensor unit

64a:롤러부 64b:감지부 64c:이송부64a: roller section 64b: detection section 64c: transfer section

Claims (5)

한 쌍의 미닫이형 도어를 개폐하는 미닫이도어 개폐장치에 있어서,In the sliding door opening and closing device for opening and closing a pair of sliding doors, 상기 개폐장치는;The opening and closing device is; 상기 도어의 상부에 수평으로 설치되며 길이방향으로 연장되고 모터로부터 회전력을 전달받아 축회전 하는 것으로, 그 외주면에 왼나사산 또는 오른나사산이 형성되어 있는 제 1리드스크류와, 상기 제 1리드스크류의 단부에 고정되며 제 1리드스크류와 동일한 회전중심축을 가지고 제 1리드스크류의 나사산과 반대방향의 나사산이 형성되어 있는 제 2리드스크류로 구성된 이송스크류와;It is installed horizontally on the upper portion of the door and extends in the longitudinal direction and rotates by receiving a rotational force from the motor, the first lead screw is formed with a left or right screw thread on the outer peripheral surface, the end of the first lead screw A conveying screw fixed to the second screw having a central axis of rotation similar to that of the first lead screw and having a thread formed in a direction opposite to that of the first lead screw; 상기 이송스크류와 나란하게 설치되는 레일과;A rail installed in parallel with the transfer screw; 상기 레일에 지지된 상태로 레일의 길이방향을 따라 왕복운동 가능한 다수의 롤러부와, 상기 각 롤러부에 연결되되 제 1리드스크류와 제 2리드스크류에 각자 치합하며 이송스크류의 축회전에 따라 이송스크류의 길이방향으로 이송되는 이송부와, 상기 이송부와 도어를 연결 고정시키는 홀딩부로 이루어지며, 이송스크류의 축회전시 이송스크류의 길이방향을 따라 왕복 운동하며 도어를 이동시키는 도어캐리어와;A plurality of rollers capable of reciprocating along the longitudinal direction of the rails while being supported by the rails, and connected to each of the rollers, respectively engaged with the first lead screw and the second lead screw, and are transported according to the axial rotation of the feed screw. A door carrier for conveying the screw in the longitudinal direction of the screw and a holding part for connecting and fixing the conveying part to the door, and moving the door by reciprocating along the longitudinal direction of the conveying screw when the screw is axially rotated; 상기 모터를 제어하여 이송스크류의 회전속도와 회전방향을 조절하는 콘트롤러와;A controller for controlling the motor to adjust the rotational speed and the rotational direction of the transfer screw; 상기 도어의 이동을 감지하고 감지한 내용을 콘트롤러에 보내는 센싱부를 포함하는 것을 특징으로 하는 미닫이도어 개폐장치.Sliding door opening and closing device characterized in that it comprises a sensing unit for detecting the movement of the door and sending the detected content to the controller. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제 1리드스크류와 제 2리드스크류의 길이는 상호 동일하고, 상기 도어캐리어는 제 1리드스크류 및 제 2리드스크류에 각각 두 개 이상 설치된 것을 특징으로 하는 미닫이도어 개폐장치.Sliding door opening and closing device, characterized in that the length of the first lead screw and the second lead screw is the same, and at least two door carriers are respectively installed on the first lead screw and the second lead screw. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 센싱부는;The sensing unit; 상기 레일의 주변에 설치되는 다수의 센서와,A plurality of sensors installed around the rail, 상기 도어캐리어에 구비되며 상기 센서에 의해 그 위치가 감지되어 센서로 하여금 도어캐리어의 위치를 콘트롤러로 전달하게 하는 감지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 미닫이도어 개폐장치.Sliding door opening and closing device is provided on the door carrier and comprises a sensor for sensing the position by the sensor to transmit the position of the door carrier to the controller. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 이송스크류의 일단부에는 이송스크류와 동일한 회전 중심축을 가지되 그 외주면에 제 1,2리드스크류보다 작은 피치의 나사산이 형성되어 있는 제 3리드스크류가 고정되고,One end of the transfer screw is fixed to the third lead screw having the same central axis of rotation as the transfer screw, the thread of the pitch smaller than the first and second lead screw is formed on the outer peripheral surface thereof, 상기 센싱부는;The sensing unit; 상기 제 3리드스크류에 치합하며 이송스크류의 축회전시 제 3리드스크류의 길이방향을 따라 왕복 운동하되, 상기 도어캐리어와 동시에 동작하여 도어캐리어의 왕복운동을 모사하는 이송부와,A transfer part engaged with the third lead screw and reciprocating along the longitudinal direction of the third lead screw when the screw is axially rotated, and simultaneously operating with the door carrier to simulate the reciprocating motion of the door carrier; 상기 제 3리드스크류의 주변에 배치되는 다수의 센서와,A plurality of sensors arranged around the third lead screw; 상기 이송부에 설치되며 상기 센서에 의해 그 위치가 감지되어 센서로 하여금 이송부의 위치를 콘트롤러로 전달할 수 있게 하는 감지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 미닫이도어 개폐장치.Sliding door opening and closing device is installed in the conveying unit and comprises a sensing unit for detecting the position by the sensor to enable the sensor to transfer the position of the conveying unit to the controller. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 모터의 구동축과 이송스크류는 직결되어 동일한 회전중심축을 갖는 것을 특징으로 하는 미닫이도어 개폐장치.The drive shaft and the transfer screw of the motor is a sliding door opening and closing device characterized in that it has the same rotation center axis.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101976047B1 (en) * 2017-12-08 2019-08-28 주식회사 아이모션테크 Rotation Velocity Adjusting Apparatus
KR102076080B1 (en) * 2019-07-02 2020-02-12 (주)씨넷 Hanger door
KR102718385B1 (en) 2024-04-08 2024-10-16 윤헌플러스(주) Multiple door device with single acting automatic opening and closing

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