KR20080042506A

KR20080042506A - Tether Unit for Fuel Filler Cap

Info

Publication number: KR20080042506A
Application number: KR1020060111044A
Authority: KR
Inventors: 정세현
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-11-10
Filing date: 2006-11-10
Publication date: 2008-05-15

Abstract

본 발명은 플랙시블한 판소재로 테더를 형성하고, 이 테더의 일단에 리테이너 링을 일체로 형성하며, 그 타단에는 연료 주입구의 네크 내부에 연결하기 위한 장착홀을 형성하여 주유원에 의한 손걸림을 방지 및 꼬임 등에 의한 훼손을 방지할 수 있도록 하는 연료 필러 캡용 테더유닛을 제공한다.The present invention forms a tether with a flexible plate material, and a retainer ring is integrally formed at one end of the tether, and at the other end, a mounting hole for connecting to the inside of the neck of the fuel inlet is formed to prevent hand-holding by a gas source. Provided is a tether unit for a fuel filler cap capable of preventing damage caused by prevention and twisting.

Description

Tether unit for fuel filler cap {TETHER UNIT FOR FUEL FILLER CAP}

도 1은 종래 기술에 따른 테더유닛이 적용된 연료 필러 캡의 사시도이다. 1 is a perspective view of a fuel filler cap to which a tether unit according to the prior art is applied.

도 2은 종래 기술의 문제점을 설명하기 위한 연료 필러 캡의 테더유닛의 사용 상태도이다.Figure 2 is a state diagram used in the tether unit of the fuel filler cap for explaining the problems of the prior art.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 테더유닛이 적용된 연료 필러 캡의 사시도이다.3 is a perspective view of a fuel filler cap to which a tether unit according to an embodiment of the present invention is applied.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 테더유닛이 적용된 연료 필러 캡의 장착 상태도이다. 4 is a state diagram of the fuel filler cap is applied to the tether unit according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 연료 필러 캡용 테더유닛에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료 필러 캡의 분실을 방지하기 위한 연료 필러 캡용 테더유닛에 관한 것이다. The present invention relates to a tether unit for a fuel filler cap, and more particularly, to a tether unit for a fuel filler cap for preventing the loss of the fuel filler cap.

일반적으로 승용차량의 연료 주입구에는, 도 1과 도 2에서 도시한 바와 같이, 연료 필러 캡(101)이 잠겨지며, 그 외측으로 주유구 도어(103)가 구성된다.Generally, as shown in FIG. 1 and FIG. 2, the fuel filler cap 101 is locked to the fuel injection port of a passenger vehicle, and the filling port door 103 is comprised outside.

상기 연료 필러 캡(101)은 주유시 주유원의 부주의로 인한 분실을 방지하기 위하여 주유구 도어(103)와의 사이에 테더유닛(100)를 이용하여 연결되는데, 상기 테더유닛(100)은 테더(105)와 리테이너 링(107)으로 구성된다.The fuel filler cap 101 is connected by using the tether unit 100 between the filling port door 103 to prevent the loss due to inadvertent filling of the gas source, the tether unit 100 is tether 105 And a retainer ring 107.

즉, 상기 테더(105)의 일단은 주유구 도어(103)의 내부면에 고정되고, 그 타단은 연료 필러 캡(101)에 회전 가능하게 끼워지는 리테이너 링(107)과 연결된다. That is, one end of the tether 105 is fixed to the inner surface of the filling port door 103, the other end thereof is connected to the retainer ring 107 that is rotatably fitted to the fuel filler cap 101.

그러나 상기한 연료 필러 캡용 테더유닛(100)은 연료 필러 캡(101)을 연료 주유구(111)에 장착하거나 분리할 때, 주유원의 손걸림에 의해 사용하기 불편한 단점이 있으며, 특히, 주유구 도어(103)를 닫을 때, 테더(105)와 주유구 하우징(109)간의 간섭으로 테더(105)가 주유구 하우징(109)에 정상적으로 삽입되지 못하고 꺽이거나, 주유구 도어(103)에 끼이는 등의 문제점을 내포하고 있다.However, the above-described fuel filler cap tether unit 100 has a disadvantage in that it is inconvenient to use by handholding of a gas source when the fuel filler cap 101 is attached to or removed from the fuel filling port 111, and in particular, the filling hole door 103. ), When the tether 105 is not inserted into the fuel inlet housing 109 without being properly inserted into the oil inlet housing 109 due to the interference between the tether 105 and the oil inlet housing 109, it may be stuck in the oil inlet door 103. have.

또한, 상기 리테이너 링(107)은 연료 필러 캡(101)에 고정되지 않고, 회전자유도를 갖도록 장착되어 상기 연료 필러 캡(101)은 돌려서 잠그거나 열어도 테더(107)가 꼬이지 않도록 의도하였으나, 사용자가 실질적으로 사용하다보면 주유하는 동안 열어놓은 연료 필러 캡(101)을 주유구 도어(103)에 걸었다가 다시 잠그기 위해 옮기는 과정에서 연속적으로 꼬이게 되고, 심한 경우에는 본래의 형상이 훼손되기도 하는 문제점이 있다.In addition, the retainer ring 107 is not fixed to the fuel filler cap 101 and is mounted to have a rotational degree of freedom so that the fuel filler cap 101 is not twisted even when the fuel filler cap 101 is turned or locked, but the user In practical use, the fuel filler cap 101 opened during refueling is twisted continuously in the process of being moved to the fuel tank door 103 to be locked again, and in severe cases, the original shape may be damaged. .

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 플랙시블한 판소재로 테더를 형성하고, 이 테더의 일단에 리테이너 링을 일체로 형성하며, 그 타단에는 연료 주입구의 네크 내부에 연결하기 위한 장착홀을 형성하여 주유원에 의한 손걸림을 방지 및 꼬임 등에 의한 훼손을 방지할 수 있도록 하는 연료 필러 캡용 테더유닛을 제공하는 것이다. Therefore, the present invention was created to solve the above problems, an object of the present invention is to form a tether with a flexible plate material, to form a retainer ring integrally at one end of the tether, the other end of the fuel It is to provide a tether unit for the fuel filler cap to form a mounting hole for connecting the inside of the neck of the inlet port to prevent hand jams caused by the gas source and to prevent damage caused by twisting.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명의 연료 필러 캡용 테더유닛는 연료 주입구에는 잠겨지는 연료 필러 캡의 분실을 방지하기 위한 연료 필러 캡용 테더유닛에 있어서, In the fuel filler cap tether unit of the present invention for realizing the above object, in the fuel filler cap tether unit for preventing the loss of the fuel filler cap that is locked to the fuel inlet,

판소재로 형성되며, 일단에는 연료 주입구의 네크부 외주면에 끼워지도록 원형의 장착홀을 형성하는 테더판; 상기 테더판의 타단에 일체로 형성되어 상기 연료 필러 캡에 회전 가능하게 끼워져 장착되는 리테이너 링으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.It is formed of a plate material, one end of the tether plate to form a circular mounting hole to be fitted to the outer peripheral surface of the neck portion of the fuel inlet; And a retainer ring formed integrally with the other end of the tether plate and rotatably fitted to the fuel filler cap.

그리고 상기 테더판에는 중앙에 타원형의 절개부를 형성하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하며, 상기 테더판은 연료 필러 캡을 연료 주입구에 잠그는 동작을 위하여 자유롭게 굽혀지는 플랙시블한 소재로 이루어지는 것이 바람직하다.And it is characterized in that the tether plate is characterized by forming an oval incision in the center, the tether plate is preferably made of a flexible material that is bent freely for the operation of locking the fuel filler cap to the fuel inlet.

또한, 상기 테더판의 중앙부는 자체 탄성에 의해 둥글게 굽어진 형상으로 굽힘부를 형성하는 것을 특징으로 한다.In addition, the central portion of the tether plate is characterized in that the bending portion is formed in a shape bent round by its elasticity.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 통하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 테더유닛이 적용된 연료 필러 캡의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 테더유닛이 적용된 연료 필러 캡의 장착 상태도이다. 3 is a perspective view of a fuel filler cap to which a tether unit is applied according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a state diagram of a fuel filler cap to which a tether unit is applied according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 실시예에 따른 연료 필러 캡용 테더유닛(1)은 연료 주입구(3)에 잠겨지는 연료 필러 캡(5)의 분실을 방지하기 위한 것으로, 그 구성은 테더판(7)과 리테이너 링(9)으로 구성된다. The tether unit 1 for the fuel filler cap according to the embodiment of the present invention is for preventing the loss of the fuel filler cap 5 that is locked to the fuel inlet 3, and the configuration thereof includes a tether plate 7 and a retainer ring ( 9).

상기 테더판(7)은 판소재로 형성되며, 그 일단에는 연료 주입구(3)의 네크부(11) 외주면에 끼워지도록 원형의 장착홀(13)을 형성한다.The tether plate 7 is formed of a plate material, and at one end thereof, a circular mounting hole 13 is formed to be fitted to the outer circumferential surface of the neck portion 11 of the fuel injection hole 3.

즉, 작업자가 물리적인 힘을 이용하여 상기 연료 주입구(3)의 네크부(11)에 테더판(7)의 장착홀(13)을 대고 밀어 넣으면, 간단하게 끼워지도록 된다.That is, when the operator pushes the mounting hole 13 of the tether plate 7 into the neck portion 11 of the fuel inlet 3 by using a physical force, it is simply fitted.

여기서, 상기 테더판(7)에는 그 중앙에 타원형의 절개부(15)를 형성하여 전체적으로 보면, 테더판(7)의 중앙부가 2가닥의 테더(17)가 양단이 서로 연결되어 형성된 모양을 갖는다.Here, the tether plate 7 has an elliptical incision 15 formed at the center thereof, and as a whole, the central portion of the tether plate 7 has a shape in which two ends of the tether 17 are connected to each other. .

이러한 테더판(7)은 연료 필러 캡(5)을 연료 주입구(3)에 잠그는 동작을 위하여 자유롭게 굽혀지는 플랙시블한 소재로 이루어지는 것이 바람직하며, 플라스틱 소재로 이루어지는 것이 바람직할 것이다.The tether plate 7 is preferably made of a flexible material that is freely bent for the operation of locking the fuel filler cap 5 to the fuel inlet 3, and preferably made of a plastic material.

또한, 상기 테더판(7)의 중앙부는 상기 2가닥의 테더(17)로 이루어지는 부분의 일측에 자체 탄성에 의해 둥글게 굽어진 형상으로 형성되어 잦는 굽힘 작용에도 그 내구성을 보존할 수 있도록 굽힘부(19)를 형성된다. In addition, the central portion of the tether plate 7 is formed on one side of the portion consisting of the two strands of the tether 17 is bent in a round shape by its elasticity, so that the bending portion (prevention) to preserve its durability against frequent bending action ( 19) is formed.

그리고 상기 테더판(7)의 타단에는 상기 리테이너 링(9)이 일체로 형성되어 상기 연료 필러 캡(5)에 회전 가능하게 끼워져 장착된다. The retainer ring 9 is integrally formed at the other end of the tether plate 7 so as to be rotatably fitted to the fuel filler cap 5.

따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 연료 필러 캡용 테더유닛(1)에 의하면, 주유원이 연료 필러 캡(5)을 연료 주유구(3)에 장착하기 위하여 회전시킬 때, 상기 테더유닛(1)은 그 장착 상태를 그대로 유지하며, 연료 주입구(3)로부터 풀린 연료 필러 캡(5)을 그대로 놓으며, 상기 연료 필러 캡(5)은 테더판(7)과 리테이너 링(9)에 의해 그대로 늘어뜨려져 연료 주입구(3)의 네크부(11)에 메달려 있게 된다. Therefore, according to the tether unit 1 for the fuel filler cap which has the structure as mentioned above, when the fuel supply source rotates the fuel filler cap 5 to attach to the fuel filling port 3, the said tether unit 1 is attached | attached. The state is maintained as it is, and the fuel filler cap 5 loosened from the fuel inlet 3 is left as it is, and the fuel filler cap 5 is drooped intact by the tether plate 7 and the retainer ring 9, and thus the fuel inlet It hangs on the neck part 11 of (3).

이러한 상태에서는 주유원이 주유 과정에서 간섭이 없게 되며, 주유를 마친 후, 연료 주유구(3)에 연료 필러 캡(5)을 잠그는 작동 중에도 테더판(7)의 중앙부가 둥글게 굽혀지는 것 이외에 꼬이거나 꺽이는 등의 단점이 없어 그 내구성을 보존할 수 있는 효과가 있다. In such a state, the gas source is not interfered in the fueling process, and after finishing the oiling, the center portion of the tether plate 7 is twisted or bent in addition to the rounded bend during the operation of locking the fuel filler cap 5 to the fuel filling port 3. There is no disadvantage, such as the effect that can preserve the durability.

상술한 바와 같이 본 발명의 연료 필러 캡용 테더유닛에 의하면, 연료 필러 캡의 분실을 미연에 방지할 수 있음과 동시에, 주유구 도어를 닫을 때, 테더판이 꺽이거나 꼬이는 등의 문제점을 해소할 수 있다.As described above, according to the tether unit for the fuel filler cap of the present invention, the loss of the fuel filler cap can be prevented in advance, and the problem such as the tether plate being bent or twisted when the filling port door is closed can be solved.

또한, 연료 필러 캡을 연료 주유구로부터 푼 다음에, 이를 주유구 도어 등에 걸거나 하지 않고, 그냥 늘어뜨리는 동작으로 보관되며, 주유시에도 주유건과의 간섭이 없는 등의 효과가 있다.In addition, after the fuel filler cap is unwound from the fuel filling port, the fuel filler cap is stored by simply hanging down without hanging the fuel filling door or the like, and there is no interference with the filling gun even when refueling.

Claims

In the fuel filler cap tether unit for preventing the loss of the fuel filler cap that is locked to the fuel inlet,

It is formed of a plate material, one end of the tether plate to form a circular mounting hole to be fitted to the outer peripheral surface of the neck portion of the fuel inlet;

And a retainer ring which is integrally formed at the other end of the tether plate and is rotatably fitted to the fuel filler cap.

The method of claim 1,

The tether plate for the fuel filler cap, characterized in that to form an elliptical incision in the center.

The method of claim 1,

The tether plate is a tether unit for a fuel filler cap, comprising a flexible material that is bent freely to lock the fuel filler cap to the fuel inlet.

The method of claim 1,

A tether unit for a fuel filler cap, wherein the center portion of the tether plate forms a bent portion roundly bent by its elasticity.