KR200387025Y1 - Bridge draining system - Google Patents
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Abstract
본 고안은 교량의 노면으로 유입되는 빗물이나 세척수 등을 집수하여 교량하부에 설치된 집수정으로 배출시키기 위한 교량 배수시설에 관한 것으로, 특히 교량하부의 수계를 보호할 수 있을 뿐만 아니라 교량의 노면에 발생되는 비점 오염물질의 처리와 배수관의 청소를 용이하면서도 안전하게 실시할 수 있도록 한 교량 배수시설에 관한 것이다.The present invention relates to a bridge drainage system for collecting rainwater or washing water flowing into the road surface of the bridge and discharging it to the sump installed in the lower part of the bridge, and in particular, not only can protect the water system under the bridge but also occurs on the road surface of the bridge. The present invention relates to a bridge drainage system that enables easy and safe treatment of non-point pollutants and cleaning of drain pipes.
본 고안은 교량의 슬래브에 설치되는 배수구와 배수관로를 형성하는 배수관들의 모든 접속부위를 교축의 배수구배 방향 및 교량하부의 집수정 쪽을 향해 완만하게 구부러지는 만곡부로 형성하는 구성을 특징을 한다.The present invention is characterized by a configuration in which all the connecting portions of the drainage pipes and drainage pipes forming the drainage pipes installed in the slab of the bridge are gently curved toward the drainage gradient direction of the bridge and the catchment side of the lower bridge.
본 고안에 의하면 배수관로가 막힐 경우 작업여건이 좋은 교량 상부에서 배수구를 통해 PC강선이나 와이어 등의 청소도구를 밀어 넣더라도 교축의 배수구배 방향으로 자연스럽게 유도되므로 교량상부에서 배수관 청소가 가능하다.According to the present invention, even if the drainage pipe is blocked, even if the cleaning tool such as PC steel wire or wire is pushed through the drain in the upper part of the bridge with good working conditions, the drain pipe can be cleaned in the upper part of the bridge because it is naturally induced.
또한, 교량상부는 작업자 및 청소도구의 이동이 용이하므로 청소도구를 배수관 내로 밀어 넣는 작업을 어느 한곳의 배수구에서 일괄적으로 실시하지 않고 최 상류측 배수구 설치위치부터 차례대로 신속하게 이동하면서 실시할 수 있다.In addition, the upper part of the bridge can be easily moved by the worker and the cleaning tool, so that the cleaning tool can be pushed into the drain pipe in a single drain without collectively moving at the highest upstream drainage installation position. have.
Description
본 고안은 교량의 노면으로 유입되는 빗물이나 세척수 등을 집수하여 교량하부에 설치된 집수정으로 배출시키기 위한 교량 배수시설에 관한 것으로, 특히 교량하부의 수계를 보호할 수 있을 뿐만 아니라 교량의 노면에 발생되는 비점 오염물질의 처리와 배수관의 청소를 용이하면서도 안전하게 실시할 수 있도록 한 교량 배수시설에 관한 것이다.The present invention relates to a bridge drainage system for collecting rainwater or washing water flowing into the road surface of the bridge and discharging it to the sump installed in the lower part of the bridge, and in particular, not only can protect the water system under the bridge but also occurs on the road surface of the bridge. The present invention relates to a bridge drainage system that enables easy and safe treatment of non-point pollutants and cleaning of drain pipes.
일반적으로 종래 교량 노면의 배수방식은 도1의 도시와 같이, 노면의 일측 또는 양측 가장자리부를 낮게 형성하여 노면위로 유입되는 빗물이나 세척수 등의 노면수가 집수되도록 하고, 그 가장자리부에 교량 슬래브(s)를 상하로 관통하는 배수구(1)를 교량의 교축방향을 따라 일정간격으로 매입 설치하여 가장자리로 집수되는 노면수가 교량 하부로 배출되도록 하고 있다.In general, the drainage method of the conventional bridge road surface, as shown in Figure 1, to form a low one side or both edges of the road surface to collect the road surface water such as rainwater or washing water flowing on the road surface, the bridge slab (s) at the edge portion The drain hole 1 penetrating up and down is installed at a predetermined interval along the bridge direction of the bridge so that the road surface water collected by the edge is discharged to the lower portion of the bridge.
이러한 종래 교량의 일반적인 배수방식은 노면수를 차도 가장자리부로 모아 배수구를 통해 교하공간으로 낙수시키는 방식으로 배출시키기 때문에 교량하부의 하천을 오염시키는 결과를 초래한다.The general drainage method of such a conventional bridge causes the road surface water to be collected at the edge of the roadway and discharged in a manner of falling into the bridge space through the drainage hole, resulting in polluting the river in the lower portion of the bridge.
즉, 교량의 노면에는 자동차 운행과정과 도로자체에서 비점 오염형태로 발생되는 각종 오염물질이 혼재하는데 위와 같은 교량의 배수방식은 초기 강우시 오염물질이 여과 없이 그대로 급속히 수계로 유입되어 환경오염을 유발하게 되므로 하천오염이 점점 심각해진다.In other words, the road surface of the bridge is mixed with various pollutants generated in the form of non-point pollution in the vehicle driving process and the road itself.In the above drainage method of the bridge, pollutants are rapidly introduced into the water system without filtration during the initial rainfall, causing environmental pollution. River pollution becomes more and more serious.
따라서, 교량 노면으로 유입되는 초기우수를 모아 별도 처리하는 배수시설의 도입이 필요하게 되었으며, 이는 이미 하천에 가설된 교량의 배수시설을 초기 우수 처리 시설과 연계하여 교체하는 것 뿐만 아니라 하천에 신규로 가설되는 교량도 이 기준에 적합하도록 배수관을 설치하여야 한다.Therefore, it is necessary to introduce a drainage system that collects the initial rainwater flowing into the bridge road surface and treats it separately. Drainage bridges are to be provided to comply with this standard.
이에 따라 근래에 들어서 교량의 슬래브에 설치된 개별 배수구를 통해 직접 하천으로 방류하던 종래 배수방식과 달리, 배수구를 통해 배출되는 노면수를 교량하부에 마련된 집수정으로 모아 별도의 정화시설을 거쳐 정화시킨 후 하천에 유입시키도록 한 배수시설이 적용되고 있다.Accordingly, unlike the conventional drainage method, which has been discharged directly into a river through individual drains installed in the slab of the bridge, the surface water discharged through the drain is collected into a sump provided in the lower part of the bridge and purified through a separate purification facility. Drainage systems have been applied to allow the flow into rivers.
이러한 개념의 배수시설은 도2의 도시와 같이, 다수의 수평 배수관(2)을 교량 슬래브(s)의 하부에 일정 구배를 갖도록 설치하고, 이 수평 배수관(2)들을 접속관(3)들을 이용해 교량슬래브에 매입 설치된 배수구(1)와 연결하며, 구배방향 마지막 지점의 수평 배수관(2)을 수직 배수관(4)과 연결하는 한편, 이 수직 배수관(4)을 교량하부에 설치된 집수정(w)까지 연장하여 놓은 구성으로 설치된다.In the drainage system of this concept, as shown in FIG. 2, a plurality of horizontal drain pipes 2 are installed to have a predetermined gradient in the lower portion of the bridge slab s, and the horizontal drain pipes 2 are connected to each other using the connection pipes 3. It is connected to the drain port 1 embedded in the bridge slab, and the horizontal drain pipe 2 of the last point in the gradient direction is connected with the vertical drain pipe 4, while the vertical drain pipe 4 is connected to the water collecting well w installed under the bridge. It is installed in a configuration extended to.
위와 같이 구성되는 종래의 배수시설은 교량의 노면수를 교량하부의 하천으로 직접 낙하시키지 않고 집수정으로 일단 모은 후 별도의 정화시설을 이용해 정화시킨 다음 하천으로 방출시키므로, 교량 노면에서 비점 오염형태로 발생되는 각종 오염물질로 인한 하천의 오염을 방지할 수 있게 된다.The conventional drainage system configured as above does not drop the road surface water directly into the river at the bottom of the bridge, but collects it into the sump well and cleans it up using a separate purification facility and then discharges it to the stream. It is possible to prevent the pollution of the river caused by various pollutants generated.
그러나, 상기한 배수시설은 비점 오염물질의 처리를 위해 노면배수를 한곳으로 모아 초기 우수처리시설로 차집해야 하므로 배수관의 길이가 길어지는 것이 필연적이다.However, since the drainage facility must collect road drainage in one place for collection of non-point pollutants and collect it as an initial storm water treatment facility, the length of the drainage pipe is inevitable.
따라서 교량 노면의 각종 오염물질이 초기 강우시 한꺼번에 긴 배수관로로 유입되게 되어 배수관이 막히는 일이 종종 발생되는 단점이 있다.Therefore, various contaminants on the road surface of the bridge are introduced into the long drainage pipe at the same time during the initial rainfall, so that the drainage pipe is often blocked.
배수관이 막히면 교량 노면의 배수기능이 저하되어 노면 위에 고인 물로 인하여 교통 사고의 위험이 높다.If the drain pipe is blocked, the drainage function of the bridge surface is reduced, and the risk of traffic accident is high due to the water accumulated on the road surface.
이에 서울시를 비롯한 각 지방자치단체는 관내 관리교량에 많은 인력 및 장비를 투입하여 배수시설을 주기적으로 점검하고 있으며, 장마를 앞두고 교량의 노면의 오염물질의 제거와 배수관의 막힌 부위를 뚫어주는 청소를 실시하고 있지만 예산 및 점검인원이 부족하고 많은 시간이 투입되는 일이므로 애로가 많은 실정이다.In this regard, local governments, including Seoul Metropolitan Government, regularly inspect drainage facilities by putting a lot of manpower and equipment into the management bridges in the pipes. Although it is being carried out, the budget and the number of inspectors are insufficient, and a lot of time is spent, so it is difficult.
특히, 배수관이 막혀 청소할 경우 접속부분을 해체하고 청소해야 하므로 그 작업이 매우 까다롭고 번거로울 뿐만 아니라 작업자의 안전을 확보하는데 심각한 어려움이 따른다.In particular, when the drain pipe is clogged and cleaned, the connection part must be dismantled and cleaned, which is very difficult and cumbersome, and serious difficulties in securing worker safety.
즉, 위와 같이 설치된 배수관은 배수관 청소시 교량 슬래브 하부에 설치된 배수관 해체부위로 작업자가 접근하기 위해서 별도의 작업시설(작업차 또는 비계)이 필요하고 많은 인원과 시간 및 비용이 들며, 특히 고소에서 까다로운 작업이 이루어지는 여건이므로 작업자가 위험에 장시간 노출되는 문제가 있다.That is, the drain pipe installed as above requires a separate work facility (working vehicle or scaffolding) to access the dismantling site of the drain pipe installed under the bridge slab when cleaning the drain pipe, and requires a large number of people, time and money, and is particularly difficult at high places. Since the work is performed, there is a problem that the worker is exposed to danger for a long time.
또한, 작업차를 이용해 작업자를 교량측면으로 접근시킬 경우 최소한 하나이상의 차도를 통제해야 하므로 주변 교통 흐름을 악화시키는 문제가 있다.In addition, when approaching the worker to the side of the bridge using a working vehicle, at least one or more roadways must be controlled, thereby deteriorating the surrounding traffic flow.
이러한 문제를 감안하여 교량의 배수관 청소를 원활히 수행토록 하기 위한 것으로, 종래 국내 실용신안등록 제20-0345926호와 같은 교량 배수설비의 오물제거구조가 개시된 바 있다.In order to smoothly clean the drain pipe of the bridge in view of such a problem, there has been disclosed a structure for removing dirt of bridge drainage equipment, such as Korean Utility Model Registration No. 20-0345926.
이 선등록고안은 도3 및 도4의 도시와 같이, 교량의 슬래브(s)에 매입되는 최 상류지점의 배수구(1)와 수평 배수관(2)을 "+"자형 오물배출구(5)로 결합하고, 이 "+"자형 오물 배출구(5)의 일측단부와 하측단부에 작업용 캡(6) 및 오물침전용 캡(7)을 착탈가능하게 결합하며, 수평배수관(2)들을 "T"형 오물배출구(8)로 연결하고, 그 "T"형 오물배출구(8)의 하측단부에 오물침전용 캡(7)을 착탈가능하게 결합하여 놓은 구성으로 이루어진다.This pre-registration proposal combines the drainage port 1 and the horizontal drainage pipe 2 of the uppermost point embedded in the slab s of the bridge into the "+" shaped waste discharge port 5, as shown in FIGS. Removably attaching the work cap 6 and the sewage cap 7 to the one end and the lower end of the "+" shaped waste discharge port 5, the horizontal drain pipe (2) "T" type waste It connects to the discharge port 8, it consists of a structure which detachably couples the cap 7 for sewage sedimentation to the lower end of the "T" type waste discharge port 8.
이와 같은 구성의 선등록고안은 배수관 내부에 오물이 퇴적되어 교량의 노면으로 유입되는 빗물 등의 배수가 원활하지 못할 경우, 상기 작업용 캡(6)을 개방하고 그 개방부를 통해 수평 배수관(2)의 내부에 청소도구(예들 들어, 건설용 PC강선이나 와이어 등)를 넣고 배수구배 방향으로 진행시키면서 오물을 밀고 나가는 방법으로 관내 막힌 부분을 뚫게 되며, 상기 오물침전용 캡(7)들을 열고 그 안에 침전된 오물을 제거하는 작업을 병행한다.In the preliminary registration proposal having such a configuration, when dirt is accumulated inside the drain pipe and drainage of rain water, etc. flowing into the road surface of the bridge is not smooth, the work cap 6 is opened and the horizontal drain pipe 2 is opened through the opening. Insert a cleaning tool (for example, construction PC steel wire or wire) into the inside of the pipe to push out the dirt while moving in the direction of the drainage drainage, and to open the caps (7) for the sediment immersion and settle therein The work to remove the old dirt is performed together.
따라서, 배수관 청소시 접속부위 전체를 해체할 필요가 없으므로 앞서 설명한 도2의 배수시설보다 작업이 간편한 것은 사실이다.Therefore, it is true that the work is easier than the drainage facility of FIG.
그러나, 이 선등록고안 역시 배수관 청소시 작업차나 비계 등의 장비를 이용해 교량측면으로 접근한 후 시행해야 하는 고소작업여건을 피할 수 없기 때문에 교통 흐름을 방해함은 물론, 작업여건이 매우 열악하고 작업진행속도가 매우 더딜 뿐만 아니라 작업자의 안전을 보장할 수 없는 문제점이 있었다.However, this pre-registration proposal also prevents the high-speed working conditions that must be implemented after approaching the side of the bridge using equipment such as a work car or scaffolding when cleaning the drain pipe, which hinders the traffic flow and the working conditions are very poor. The progress was very slow as well as there was a problem that can not guarantee the safety of the worker.
또한, 교축방향을 따라 길게 설치된 배수관 한쪽에서 길이가 긴 PC강선 등의 청소도구를 넣고 배수관이 끝나는 지점까지 오물을 한꺼번에 밀어내면서 청소해야 하므로 작업시 많은 에너지가 소모되며, 중간 연결부를 두어 구간별로 나누어 작업하는 경우도 작업차나 비계 등의 장비를 옮겨가며 실시해야 하므로 작업이 번거롭고 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.In addition, since a cleaning tool such as a long PC steel wire is inserted from one side of the drain pipe installed along the axial direction, and the waste pipe is pushed and cleaned up to the end of the drain pipe at once, a lot of energy is consumed during the work. In the case of working, there is a problem that the work is cumbersome and time-consuming because it must be carried out by moving the equipment such as the work car or scaffolding.
또한, 수평배수관의 연결부에 설치한 오물침전용 캡 부분이 청소도구의 진행방향을 교란시키므로 청소작업에 지장을 줄 뿐만 아니라, 평상시 캡부분이 오히려 유수의 흐름에 장애를 일으키면서 오염물질이 집중적으로 쌓이게 됨에 따라 잦은 청소가 요구되는 등 여러 문제점이 있었다.In addition, the sewage cap part installed in the connection part of the horizontal drain pipe disturbs the direction of the cleaning tool, which not only hinders the cleaning work, but also causes the concentration of pollutants to be concentrated while the cap part usually causes an impediment to the flow of water. As it was accumulated, there were a number of problems such as frequent cleaning required.
이에 따라 본 고안은 교량하부의 수계를 보호하기 위해 교량의 노면수를 집수하여 교량하부에 설치된 정화시설로 배출시키기 위한 종래의 교량 배수시설에서 나타나는 제 문제점을 해결하기 위해 창안한 것으로, 본 고안의 목적은 교량의 노면에 발생되는 비점 오염물질의 처리와 배수관의 청소에 따른 모든 작업을 작업환경이 양호한 교량 슬래브 위에서 간단한 장비만으로 실시할 수 있도록 함으로써 주변 교통의 소통을 저해하지 않으면서 작업자의 안전을 완벽하게 보장할 수 있는 교량 배수시설을 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention was created to solve the problems of the conventional bridge drainage system for collecting the road surface water of the bridge to protect the water system under the bridge and discharge it to the purification facility installed at the bottom of the bridge. The objective is to ensure the safety of workers without impeding the communication of surrounding traffic by allowing all operations related to the treatment of non-point pollutants generated on the road surface of bridges and cleaning of drain pipes to be carried out with simple equipment on the bridge slab with good working environment. It is to provide a bridge drainage system that can be completely guaranteed.
본 고안의 다른 목적은 교량 배수관의 청소작업이 용이하면서도 신속하게 이루어지고 힘을 덜 들이고 청소할 수 있는 동시에 배수관의 유수가 원활하게 처리되도록 함으로써 유지관리가 양호한 교량 배수시설을 제공하는데 있다.It is another object of the present invention to provide a bridge drainage facility with good maintenance by easily and quickly cleaning the bridge drainage pipe, making the drainage of the drainage pipe smooth, and at the same time, smoothly treating the drainage pipe.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 교량 배수시설은 교량 슬래브의 가장자리부에 교축방향을 따라 일정 간격으로 매입 설치되어 교량의 노면으로 유입되는 물을 슬래브 아래로 배출하는 다수의 배수구; 상기 배수관들 사이의 아래측에 1피스씩 배치되어 상기 슬래브의 아래에 현수되며, 일측에서 타측으로 배수구배를 갖도록 설치되는 다수의 교축방향 배수관; 상기 교축방향 배수관들 중 타측 끝지점 것 아래에 인접하여 설치되고, 교량하부에 설치된 집수정과 연결되는 상하방향 배수관; 상기 교축방향 배수관들 중 일측 끝지점 것과 그 위의 배수구를 L형으로 연결하며, 그 L형의 꺾인 부분이 배수구배 방향을 향해 완만하게 구부러지는 만곡부로 형성되는 일측단부 접속관; 상기 교축방향 배수관들과 그 위의 배수구를 'ㅗ'형으로 연결하며 그 'ㅗ'형의 상하방향 라인이 배수구배 방향을 향해 완만하게 구부러지는 만곡부로 형성되는 중간부 접속관; 상기 교축방향 배수관들 중 타측 끝지점 것과 그 아래의 상하방향 배수관을 역L형으로 연결하며 그 역L형의 꺾인 부분이 배수구배 방향을 향해 완만하게 구부러지는 만곡부로 형성되는 타측단부 접속관;으로 구성됨을 특징으로 한다.Bridge drainage facility of the present invention for achieving the above object is a plurality of drains installed in the edge portion of the bridge slab at regular intervals along the direction of the bridge to discharge the water flowing into the road surface of the bridge under the slab; A plurality of axial drain pipes disposed one piece at a lower side between the drain pipes and suspended below the slab, and installed to have a drainage gradient from one side to the other side; An up and down drain pipe installed adjacent to the other end point of the bridge drain pipes and connected to a water collecting well installed under the bridge; One end connection pipe connecting one end point of the axial drain pipe and the drain hole thereon in an L shape, the bent portion of the L shape is formed as a curved portion gently bent in the drainage direction; An intermediate part connecting pipe connecting the axial drain pipes and the drain hole thereon in a 'ㅗ' shape, the upper and lower lines of the 'ㅗ' type having a curved portion gently bent toward the drainage gradient direction; The other end connection pipe which connects the other end point of the throttle drain pipes with the vertical drain pipe below it in an inverted L shape, and the bent portion of the inverted L type is formed with a curved portion that is gently bent toward the drainage gradient direction. Characterized in that configured.
위와 같은 특징적 구성을 갖는 본 고안은 배수구와 배수관들의 모든 접속부위가 교축의 배수구배 방향을 향해 완만하게 구부러지는 만곡부로 형성되기 때문에 배수관로가 막힐 경우 작업여건이 좋은 교량 상부에서 배수구를 통해 PC강선이나 와이어 등의 청소도구를 밀어 넣더라도 교축의 배수구배 방향으로 자연스럽게 유도되므로 교량상부에서 배수관 청소가 가능하다.The present invention having the above characteristic configuration is formed by a curved portion where all the connection parts of the drain and the drain pipes are gently bent toward the direction of the drainage of the bridge. Even if a cleaning tool such as a wire or a wire is pushed in, it is naturally induced in the direction of the drainage of the bridge, and the drain pipe can be cleaned on the upper portion of the bridge.
또한, 교량상부는 작업자 및 청소도구의 이동이 용이하므로 청소도구를 배수관 내로 밀어 넣는 작업을 어느 한곳의 배수구에서 일괄적으로 실시하지 않고 최 상류측 배수구 설치위치부터 차례대로 신속하게 이동하면서 실시할 수 있다.In addition, the upper part of the bridge can be easily moved by the worker and the cleaning tool, so that the cleaning tool can be pushed into the drain pipe in a single drain without collectively moving at the highest upstream drainage installation position. have.
따라서, 본 고안에 의하면 교량측면에서의 고소작업이 불필요하므로 작업자가 위험에 노출되는 일이 없게 되며 이에 따라 작업자의 안전이 확실하게 보장할 수 있게 되며, 청소작업을 신속하면서도 용이하게 시행할 수 있는 효과가 있다.Therefore, according to the present invention, there is no need for the aerial work on the side of the bridge, so that the worker is not exposed to danger, thereby ensuring the safety of the worker, and the cleaning operation can be performed quickly and easily. It works.
또한, 작업차나 비계 등과 같은 대형 장비나 시설이 필요치 않으므로 주변 차도를 통제할 필요가 없게 되어 주변 교통 흐름을 원활하게 유지시킬 수 있을 뿐만 아니라 동원 장비와 인원을 대폭적으로 줄일 수 있으므로 비용절감 효과가 크다.In addition, there is no need for large equipment or facilities such as work vehicles or scaffolding, so there is no need to control the surrounding roads, which not only keeps the surrounding traffic flow smoothly, but also greatly reduces mobilization equipment and personnel, resulting in large cost savings. .
이하, 본 고안의 기술구성을 본 고안의 실시예들에 의한 첨부도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings in accordance with embodiments of the present invention.
도5는 본 고안에 따른 교량배수시설을 개략적으로 나타낸 측면도이고, 도6a 및 도6b는 본 고안에서 적용되는 접속관들의 일 실시예에 따른 단면도이며, 도7a 및 도7b는 본 고안에서 적용되는 접속관들의 다른 실시예에 따른 단면도이다. 그리고 도8 내지 도10은 본 고안에 따른 교량배수시설을 이용한 청소방식을 순차적으로 나타낸 개념도이다.5 is a side view schematically showing a bridge drainage system according to the present invention, Figures 6a and 6b is a cross-sectional view according to an embodiment of the connection pipes applied in the present invention, Figures 7a and 7b is applied in the present invention Cross section according to another embodiment of the connection tubes. And 8 to 10 is a conceptual diagram showing a cleaning method using a bridge drainage system according to the present invention in sequence.
이들 도면에 도시된 바와 같이 본 고안에 의한 교량 배수시설은 배수구(1)와 교축방향 배수관(12)과 상하방향 배수관(13)과 일측단부 접속관(14)과 중간부 접속관(15)과 타측단부 접속관(16)으로 구성되는 다수의 부재들이 하나로 연속되는 배수관로를 형성하도록 적절하게 접속되어 교량 하부에 마련된 집수정(w)과 연결된다.As shown in these drawings, the bridge drainage system according to the present invention includes a drain port 1, an axial drain pipe 12, a vertical drain pipe 13, one end connection pipe 14, and an intermediate connection pipe 15; A plurality of members composed of the other end connection pipe 16 are properly connected to form a continuous drainage pipe in one and connected to the sump well w provided in the lower part of the bridge.
상기 배수구(1)는 교량 슬래브(s)의 가장자리부에 교축방향을 따라 일정 간격으로 배치되어 슬래브(s)를 상하로 관통하는 형태로 매입 설치되는 것으로, 교량의 노면으로 유입되는 물을 슬래브(s) 아래로 배출하는 역할을 수행한다.The drain 1 is disposed at regular intervals along the axial direction at the edge of the bridge slab (s) to be embedded in the form of penetrating the slab (s) up and down, the water flowing into the road surface of the bridge slab ( s) serves to discharge down.
상기 교축방향 배수관(12)은 상기 배수구(11)들 사이의 아래측에 1피스씩 배치되어 상기 슬래브(s)의 아래에 고정되는 별도의 행거(h)를 통해 매달리는 형태로 고정되며, 일측에서 타측으로 일정한 배수구배를 갖도록 설치된다.The axial drainage pipe 12 is fixed in such a way that it is suspended by a separate hanger (h) which is arranged at a lower side between the drainage holes 11 and fixed to the lower side of the slab s. It is installed to have a constant drainage gradient to the other side.
상기 상하방향 배수관(13)은 상기 교축방향 배수관(12)들 중 타측 끝지점 것 아래에 인접하여 설치되고, 교량하부에 설치된 집수정(w)과 연결된다. 이 상하방향 배수관(13)은 본 고안에 따른 시설의 배수관로로 유입되는 교량 노면수를 집수정(w)에 최종적으로 배출하는 역할을 수행한다.The vertical drain pipe 13 is installed below the other end of the axial drain pipe 12, and is connected to the sump (w) installed in the lower bridge. The vertical drain pipe 13 serves to finally discharge the bridge road surface water flowing into the drain pipe of the facility according to the present invention to the sump (w).
상기 집수정(w)은 별도의 정화시설과 연계됨으로써, 집수되는 노면수에 섞인 비점 오염물질로 인한 하천 오염을 방지하게 됨이 물론이다.The sump (w) is associated with a separate purification facility, of course, to prevent the river pollution due to the boiling point pollutants mixed in the road surface water is collected.
상기 일측단부 접속관(14)과 중간부 접속관(15) 및 타측단부 접속관(16)은 본 고안의 중요한 구성부재들로서 부식을 방지하기 위해 스텐레스 재질로 된 것을 사용하는 것이 바람직하다.The one end connection pipe 14, the intermediate connection pipe 15 and the other end connection pipe 16 are important components of the present invention, it is preferable to use a stainless material to prevent corrosion.
이들 구성부재에서 일측단부 접속관(14)은 상기 교축방향 배수관(12)들 중 일측 끝지점 것과 그 위의 배수구(1)를 L형으로 연결하는 역할을 수행한다. 이 일측단부 접속관(14)은 그 L형의 꺾인 부분이 배수구배 방향을 향해 완만하게 구부러지는 만곡부(a)로 형성된다.One side end connecting pipe 14 in these constituent members serves to connect one end of the axial drain pipe 12 and the drain hole 1 thereon in an L-shape. The one end portion connecting pipe 14 is formed of a curved portion a in which the L-shaped bent portion gently bends toward the drainage gradient direction.
그리고 중간부 접속관(15)은 상기 교축방향 배수관(12)들과 그 위의 배수구(1)를 'ㅗ'형으로 연결하는 역할을 수행하며, 그 'ㅗ'형의 상하방향 라인이 배수구배 방향을 향해 완만하게 구부러지는 만곡부(a)로 형성된다.And the intermediate connection pipe 15 serves to connect the axial drain pipes 12 and the drain hole 1 thereon in a 'ㅗ' shape, the 'ㅗ' type of vertical line is the drainage gradient It is formed as a curved portion (a) that is gently bent in the direction.
그리고 타측단부 접속관(16)은 상기 교축방향 배수관(12)들 중 타측 끝지점 것과 그 아래의 상하방향 배수관(13)을 역L형으로 연결하며, 그 역L형의 꺾인 부분이 배수구배 방향을 향해 완만하게 구부러지는 만곡부(a)로 형성된다.And the other end connection pipe 16 connects the other end of the axial drain pipe 12 and the up and down drain pipe 13 below it in an inverted L shape, the bending portion of the inverted L type is drainage drainage direction It is formed as a curved portion (a) that is gently bent toward.
본 고안은 위와 같이 일측단부 접속관(14)과 중간부 접속관(15) 및 타측단부 접속관(16)이 만곡부(a)를 공통적으로 가지며, 이들 만곡부(a)는 관내부의 청소를 위한 도구(PC강선, 와이어 등)가 배수구배 방향으로 원활하게 진행하도록 유도하기 위함이다.In the present invention, the one end connection pipe 14, the middle connection pipe 15, and the other end connection pipe 16 have a curved portion (a) in common, and these curved portions (a) are tools for cleaning the inside of the pipe. This is to induce (PC steel wire, wire, etc.) to proceed smoothly in the drainage direction.
이러한 만곡부(a)는 다음의 2가지로 형태로 실시할 수 있다.Such a curved portion (a) can be implemented in the following two forms.
즉, 도6a 및 도6b의 도시와 같이 상기 일·타측단부 접속관(14)(16)과 중간부 접속관(15)의 만곡부(a)를 라운드 형태로 만들 수도 있고, 도7a 및 도7b의 도시와 같이 상기 관들의 만곡부(a)를 일정각도로 꺾이는 형태로 만들 수도 있다.That is, as shown in Figs. 6A and 6B, the curved portions a of the one and the other end connection pipes 14 and 16 and the middle connection pipe 15 may be formed in a round shape, and Figs. 7A and 7B As shown in the figure, the curved portion (a) of the tubes may be made in a form of bending at a predetermined angle.
여기서 상기 만곡부(a)가 라운드 형태를 갖는 경우에는 그 라운드의 반경이 상기 접속관(14)(15)(16)들의 관경에 비해 2~5배의 범위로 형성됨이 바람직하며, 관경이 아주 클 경우에는 2D로 형성하고 관경이 작아짐에 따라 점점 더 큰 관경 배수로 형성하는 것이 좋다.In this case, when the curved portion (a) has a round shape, the radius of the round is preferably formed in a range of 2 to 5 times the diameter of the connection pipes 14, 15 and 16, and the diameter is very large. In this case, it is preferable to form in 2D and to form larger and larger diameter multiples as the diameter decreases.
그리고 만곡부(a)가 각이 지게 꺾인 형태를 갖는 경우에는 그 꺾인 내각이 110~160°범위에서 조절하여 형성하는 것이 바람직하며, 대략 135°로 형성하는 것이 가장 바람직하다.And when the curved portion (a) has a form in which the angle is bent, it is preferable that the angle of the bent angle is formed to be adjusted in the range of 110 ~ 160 °, it is most preferably formed at approximately 135 °.
위와 같이 만곡부(a)의 라운드 또는 꺾인 각도의 크기를 적절하게 조절하는 이유는 관내부의 청소를 위한 도구(PC강선, 와이어 등)가 배수구배 방향으로 원활하게 진행되도록 유도하면서 접속관들이 너무 크지 않도록 적당하게 제작하기 위함이다.The reason for properly adjusting the size of the rounded or bent angle of the curved portion (a) is to guide the tools for cleaning the inside of the pipe (PC steel wire, wire, etc.) to proceed smoothly in the direction of the drainage, so that the connection pipes are not too large. This is to make it suitable.
한편, 각각의 접속관(14)(15)(16)들과 다른 관들의 접속부는 도6a 내지 도7b의 도시와 같이 별도의 이음띠관(17)을 관들이 접하는 부분의 외측에 끼우고 접합하는 방식으로 한다. 물론 관 접속방법은 상기 방식 외에 다른 방식을 채택할 수 있는 것으로, 예를 들어 도시하지는 않았지만 접속관의 끝단부들에 다른 관들이 내측으로 끼워질 수 있는 플랜지부를 형성하고 끼움결합 방식으로 접속시킬 수도 있음을 밝힌다.On the other hand, the connecting portion of each of the connecting pipes 14, 15, 16 and other pipes, as shown in Figures 6a to 7b to insert and join a separate joint strip tube 17 to the outside of the portion where the pipes contact Do it the way. Of course, the pipe connecting method may adopt other methods in addition to the above-described method, for example, although not shown, it is possible to form a flange portion through which other tubes can be fitted inwardly at the ends of the connecting pipe and connect them in a fitting manner. It is revealed.
이하, 상기와 같이 구성으로 실시되는 본 고안의 배수시설을 이용해 장마철에 앞서서 실시하는 교량 노면의 청소방법을 설명한다.Hereinafter, the cleaning method of the road surface of the bridge to be carried out prior to the rainy season using the drainage system of the present invention is configured as described above.
본 고안의 배수시설을 이용한 청소 방법은, 우선 노면의 오염물질을 배수구(1)들이 설치된 지점으로 이동시킨다.In the cleaning method using the drainage system of the present invention, first, the pollutants on the road surface are moved to the point where the drains 1 are installed.
이어서, 교량 슬래브(s) 위에서 각 배수구(1) 주변에 모인 오염물질(p)을 배수구(1)를 통해 접속관(14)(15)(16)들을 거쳐 교축방향 배수관(12)내로 밀어 넣는다.Subsequently, the contaminants p collected around each drain 1 on the bridge slab s are pushed into the axial drain 12 through the conduits 14, 15, 16 through the drain 1. .
다음으로, 도8의 도시와 같이 배수구배 최상류측 지점(A)에 위치한 배수구(1)를 통해 PC강선 등의 청소도구(c)를 교축방향 배수관(12)으로 넣고 전진시켜 오염물질(p)을 중간부 지점(B)의 배수구(1)를 지나치는 지점까지 밀어낸다.Next, the cleaning tool (c) such as PC steel wire is introduced into the axial drain pipe (12) through the drain hole (1) located at the drainage upstream point (A) as shown in FIG. To the point passing the drain 1 of the intermediate point (B).
이후, 도9의 도시와 같이 배수구배 중간부 하류측에 설치된 배수구(1)의 위치로 차례대로 이동하면서 배수구(1)를 통해 청소도구(c)를 교축방향 배수관(12)으로 넣고 전진시켜 오염물질(p)을 다음 중간부 지점(C)의 배수구(1)를 지나치는 지점까지 밀어내는 작업을 순차적으로 실시한다.Thereafter, as shown in FIG. 9, the cleaning tool c is introduced into the axial drain pipe 12 through the drain hole 1 and moved forward while sequentially moving to the position of the drain hole 1 installed downstream of the drainage middle part. The operation of pushing the material p to the point passing the drain 1 of the next intermediate point C is performed sequentially.
최종적으로 도10의 도시와 같이 최하류측 지점(N)에 위치한 배수구(1)를 통해 청소도구(c)를 넣고 오염물질(p)을 상하방향 배수관(13)으로 밀어 넣으면서 교량 하부의 집수정(w)으로 배출시킨다.Finally, as shown in FIG. 10, the cleaning tool c is put through the drain hole 1 located at the downstreammost point N, and the contaminant p is pushed into the up and down drain pipe 13 while the water collection well of the lower bridge is placed. discharge to (w).
본 고안의 교량 배수시설은 이상과 같은 작업과정을 통해 교량의 노면으로 유입되는 비점 오염물질의 제거 및 관내부 청소를 하는 것으로, 위와 같은 작업과정에서 본 고안은 배수구(1)와 교축방향 배수관(12)을 연결하는 일측단부 접속관(14)이 배수진행 방향으로 완만하게 구부러져 있으므로 청소도구가 자연스럽게 배수진행방향으로 진입되게 하여 준다.Bridge drainage system of the present invention is to remove the non-point pollutants introduced into the road surface of the bridge through the above work process and to clean the inside of the pipe, in the above work process the present invention is the drain hole (1) and the axial drain pipe ( 12) one side end connecting pipe 14 is bent gently in the direction of the drainage progression, so that the cleaning tool naturally enters the direction of the drainage progression.
따라서, 본 고안에 의하면 교량 슬래브 위에서 옆으로 이동하면서 청소하므로 이동성이 좋으며 비교적 길이가 짧은 청소도구를 이용해 간단하고 신속하게 청소할 수 있다.Therefore, according to the present invention, since it moves while moving sideways on the bridge slab, it is easy to move quickly and easily by using a cleaning tool having a relatively short length.
또한, 청소도구를 이용해 오물을 밀어내는 길이가 종래 배수시설에 비해 짧아지므로 힘이 적게 들고, 작업여건이 장비 또는 장치를 이용한 교량측면 고소작업여건인 종래 배수시설과는 달리 교량상부 일반작업여건으로 개선되어 작업자의 안전을 확보할 수 있다.In addition, the length of pushing out the dirt by using the cleaning tool is shorter than the conventional drainage system, so it is less power, and unlike the conventional drainage system where the working condition is the height of the bridge side using the equipment or device, It can be improved to ensure worker safety.
이상과 같이 구성되는 본 고안에 따른 교량 배수시설은 교량하부의 환경을 보호할 수 있을 뿐만 아니라, 교량의 노면에 발생되는 비점 오염물질의 처리와 배수관의 청소에 따른 모든 작업을 작업환경이 양호한 교량 슬래브 위에서 간단한 장비만으로 실시할 수 있도록 함으로써 주변 교통의 소통을 저해하지 않으면서 작업자의 안전을 완벽하게 보장할 수 있게 된다.The bridge drainage system according to the present invention configured as described above can not only protect the environment under the bridge, but also provide a good working environment for all operations due to the treatment of non-point pollutants generated on the road surface of the bridge and the cleaning of the drain pipe. By allowing simple equipment to be carried out on the slab, it is possible to completely guarantee the safety of the workers without disturbing the communication of the surrounding traffic.
또한, 본 고안은 교량 배수관의 청소작업이 용이하면서도 신속하게 이루어지고 힘을 덜 들이고 청소할 수 있으며, 배수관내의 유수 흐름이 원활하게 이루어짐으로서 유지관리가 용이하다.In addition, the present invention can be easily and quickly made to clean the bridge drain pipe, and can be cleaned with less effort, the flow of water in the drain pipe is made smooth and easy to maintain.
따라서 본 고안의 교량 배수시설에 의하면 배수시스템의 개선을 통해 작업 여건이 고소작업에서 상부일반작업으로 단순해져서 작업원의 안전을 도모할 수 있으며, 교량상부에서 간단한 청소도구를 이용해 청소하므로 작업능률이 향상되어 청소시간 단축과 막대한 비용절감 효과가 기대되는 매우 유용한 고안이다.Therefore, according to the bridge drainage system of the present invention, the working conditions can be simplified from the height work to the upper general work through the improvement of the drainage system, which can promote the safety of the workers. It is a very useful design that is expected to improve cleaning time and enormous cost reduction effect.
도1은 종래 일반적인 교량 배수방식을 나타내는 측면도Figure 1 is a side view showing a conventional general bridge drainage method
도2는 종래 수계 오염 방지를 위한 교량 배수시설을 나타낸 측면도Figure 2 is a side view showing a bridge drainage system for preventing conventional water pollution
도3은 종래 수계 오염 방지를 위한 도2의 교량 배수시설을 개량한 다른 배수시설을 나타낸 측면도Figure 3 is a side view showing another drainage system to improve the bridge drainage system of Figure 2 for preventing conventional water pollution
도4는 도3에 따른 배수시설의 일부를 발췌하여 단면으로 나타낸 도면4 is a cross-sectional view of a part of the drainage system according to FIG.
도5는 본 고안에 따른 교량배수시설을 개략적으로 나타낸 측면도Figure 5 is a side view schematically showing a bridge drainage facility according to the present invention
도6a 및 도6b는 본 고안에서 적용되는 접속관들의 일 실시예에 따른 반단면도Figures 6a and 6b is a half sectional view according to one embodiment of the connecting tube applied in the present invention
도7a 및 도7b는 본 고안에서 적용되는 접속관들의 다른 실시예에 따른 반단면도Figures 7a and 7b is a cross-sectional view according to another embodiment of the connection tube applied in the present invention
도8 내지 도10은 본 고안에 따른 교량배수시설을 이용한 청소방식을 순차적으로 나타낸 개념도8 to 10 is a conceptual diagram showing sequentially the cleaning method using the bridge drainage facility according to the present invention
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
11:배수구 12:교축방향 배수관 13:상하방향 배수관11: Drain 12: Axial drain pipe 13: Up and down drain pipe
14:일측단부 접속관 15:중간부 접속관 16:타측단부 접속관14: one end connection pipe 15: middle connection pipe 16: other end connection pipe
17:이음띠관 a:만곡부 w:집수정17: Joint pipe a: Curved part w: Water filtration
s:교량 슬래브 h:행거 c:청소도구s: bridge slab h: hanger c: cleaner
p:오염물질 A:최상류측 지점 B,C:중간부 지점p: pollutant A: uppermost point B, C: middle point
N:최하류측 지점N: most downstream point
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