KR20030088950A - vent gril structure of a car - Google Patents
vent gril structure of a car Download PDFInfo
- Publication number
- KR20030088950A KR20030088950A KR1020020026773A KR20020026773A KR20030088950A KR 20030088950 A KR20030088950 A KR 20030088950A KR 1020020026773 A KR1020020026773 A KR 1020020026773A KR 20020026773 A KR20020026773 A KR 20020026773A KR 20030088950 A KR20030088950 A KR 20030088950A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- guide pins
- knob
- coupled
- guide
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 abstract description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
- B60H1/3421—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using only pivoting shutters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H2001/3471—Details of actuators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
- F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
- F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
- F24F13/1426—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
- F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
- F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
- F24F13/15—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre with parallel simultaneously tiltable lamellae
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
- F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
- F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
- F24F13/1426—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means
- F24F2013/1446—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means with gearings
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
이 발명은 차량의 벤트 그릴 구조에 관한 것으로, 원형의 그릴과 독립된 노브 및 기어 구조의 연결을 통하여 바람의 방향 유도 및 개폐 기능을 동시에 수행할 수 있도록, 공기가 공급되는 덕트에 대략 원형 링 형태로 결합된 그릴 커버부와; 상기 그릴 커버부 내측의 상측 및 하측 중앙에 회전축이 결합되어 좌,우 방향으로 일정 각도 회전 가능한 대략 원판 형태의 가이드핀 지지부와; 상기 가이드핀 지지부 내측의 좌측 및 우측에 회전축이 결합되어 상,하 방향으로 일정 각도 회전 가능한 다수의 가이드핀과; 상기 다수의 가이드핀 전방으로서, 상기 가이드핀중 어느 하나에 다수의 기어로 이루어진 결합부가 개재되어 결합됨으로써, 상기 가이드핀이 상,하 방향으로 조절되도록 하는 노브를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 함.The present invention relates to a vent grille structure of a vehicle, wherein the circular grille is connected to an independent knob and gear structure to simultaneously perform a wind direction induction and opening / closing function in an approximately circular ring shape to an air supply duct. A combined grill cover portion; A guide plate support having a substantially disc shape, the rotation shaft being coupled to an upper side and a lower center of the grill cover part to rotate at an angle in a left and right direction; A plurality of guide pins rotatably coupled to left and right sides of the inside of the guide pin support to rotate at an angle in up and down directions; The front of the plurality of guide pins, by engaging the coupling portion consisting of a plurality of gears in any one of the guide pins, characterized in that it comprises a knob to adjust the guide pins in the up, down direction.
Description
본 발명은 차량의 벤트 그릴 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게 설명하면원형의 그릴과 독립된 노브 및 기어 구조의 연결을 통하여 바람의 방향 유도 및 개폐 기능을 동시에 수행할 수 있는 차량의 벤트 그릴 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a vent grille structure of a vehicle, and more specifically, to a vent grille structure of a vehicle capable of simultaneously performing wind direction induction and opening / closing functions through connection of a circular grill and an independent knob and gear structure. will be.
일반적으로 차량의 벤트 그릴은 차실내의 온도 조절을 위해 에어컨이나 히터로부터 가공된 공기를 실내의 원하는 방향으로 주입하는 장치를 말한다. 이러한 종래의 차량 벤트 그릴 구조가 도1a 내지 도1c에 도시되어 있으며, 이를 참조하여 종래 기술을 설명하면 다음과 같다.In general, the vent grille of a vehicle refers to a device for injecting air processed from an air conditioner or a heater in a desired direction of a room for temperature control of a vehicle interior. Such a conventional vehicle vent grille structure is illustrated in FIGS. 1A to 1C, which will be described below with reference to the related art.
도시된 바와 같이 종래의 벤트 그릴은 대략 사각함체 모양의 덕트(1')와, 상기 상기 덕트(1')의 전방에 수평축을 회전축으로 하여 배출되는 공기의 양을 조절하는 개폐 날개(2')와, 상기 개폐 날개(2')의 전방에 수직축을 회전축으로 하여 배출되는 공기의 수평 방향을 조절하는 다수의 수직 가이드핀(3')과, 상기 수직 가이드핀(3')의 전방에 수평축을 회전축으로 하여 배출되는 공기의 수직 방향을 조절하는 다수의 수평 가이드핀(4')과, 상기 수직 가이드핀(3')에 일단이 결합된 동시에 상기 수평 가이드핀(4')에 관통 설치되어 상기 수직 가이드핀(3') 및 수평 가이드핀(4')의 위치를 조절하는 노브(5')와, 상기 다수의 수평 가이드핀(4') 전방에 설치된 그릴 커버부(6')로 이루어져 있다.As shown in the drawing, a conventional vent grill has a substantially rectangular box-shaped duct 1 ', and an opening and closing wing 2' for adjusting an amount of air discharged in front of the duct 1 'with a horizontal axis as a rotation axis. And a plurality of vertical guide pins 3 'for adjusting the horizontal direction of the discharged air using a vertical axis in front of the opening and closing vanes 2', and a horizontal axis in front of the vertical guide pins 3 '. A plurality of horizontal guide pins (4 ') for adjusting the vertical direction of the air discharged as a rotating shaft, and one end is coupled to the vertical guide pins (3') and installed through the horizontal guide pins (4 ') It consists of a knob 5 'for adjusting the position of the vertical guide pin 3' and the horizontal guide pin 4 ', and a grill cover portion 6' provided in front of the plurality of horizontal guide pins 4 '. .
여기서, 상기 다수의 수직 가이드핀(3')에는 수평 방향으로 연동부(7')가 결합됨으로써, 상기 다수의 수직 가이드핀(3')이 동일한 속도 및 방향으로 동시에 움직일 수 있도록 되어 있고, 또한 상기 다수의 수평 가이드핀(4')에도 수직 방향으로 연동부(8')가 결합됨으로써, 상기 다수의 수평 가이드핀(4')이 동일한 속도 및 방향으로 동시에 움직일 수 있도록 되어 있다. 더불어, 상기 개폐 날개(2')의 일단에도 개폐 노브(9')가 결합된 동시에 상기 그릴 커버부(6')를 통하여 외부로 노출됨으로써, 상기 개폐 날개(2')의 위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.Here, the linkage portion 7 'is coupled to the plurality of vertical guide pins 3' in a horizontal direction, such that the plurality of vertical guide pins 3 'can simultaneously move at the same speed and direction. The linkage portion 8 'is also coupled to the plurality of horizontal guide pins 4' in the vertical direction, such that the plurality of horizontal guide pins 4 'can simultaneously move in the same speed and direction. In addition, the opening / closing knob 9 'is coupled to one end of the opening / closing vane 2' and exposed to the outside through the grille cover 6 ', so that the position of the opening / closing vane 2' can be adjusted. It is.
이러한 구성을 하는 종래 벤트 그릴의 작용 및 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and operation of the conventional vent grill having such a configuration as follows.
먼저, 덕트(1')를 통하여 공급되는 공기의 량은 개폐 노브(9')를 조작함으로써 조절할 수 있다. 즉, 그릴 커버부(6')에 설치된 개폐 노브(9')를 조작하면, 이것에 연동 설치된 개폐 날개(2')가 수평축을 회전축으로 소정 각도 회전됨으로써 배출되는 공기의 량이 조절된다.First, the amount of air supplied through the duct 1 'can be adjusted by operating the opening / closing knob 9'. That is, when the opening / closing knob 9 'provided in the grill cover part 6' is operated, the amount of air discharged is adjusted by rotating the opening / closing vane 2 'interlocked with this to the horizontal axis by a predetermined angle.
또한, 공급되는 공기의 수평 방향은 노브(5')를 수평 방향으로 조작함으로써, 조절할 수 있다. 즉, 수평 가이드핀(4')에 관통 설치된 노브(5')를 수평 방향으로 조작하면, 이것에 연동 설치된 다수의 수직 가이드핀(3')이 수평 방향으로 일정 각도 움직임으로써, 공급되는 공기의 수평 방향이 조절된다. 이때, 상기 수직 가이드핀(3')은 하나의 연동부(7')에 의해 모두 결합되어 있음으로써, 다수의 수직 가이드핀(3')은 동일한 속도 및 방향으로 조절된다.In addition, the horizontal direction of the supplied air can be adjusted by operating the knob 5 'in the horizontal direction. That is, when the knob 5 'penetrated through the horizontal guide pin 4' is operated in the horizontal direction, the plurality of vertical guide pins 3 'interlocked with the horizontal guide pin 4' move by a predetermined angle in the horizontal direction, thereby The horizontal direction is adjusted. At this time, the vertical guide pins 3 'are all coupled by one interlocking portion 7', so that the plurality of vertical guide pins 3 'are adjusted in the same speed and direction.
물론, 공급되는 공기의 수직 방향도 노브(5')를 수직 방향으로 조작함으로써 조절할 수 있다. 즉, 수평 가이드핀(4')에 관통 설치된 노브(5')를 수직 방향으로 조작하면, 이것에 연동 설치된 다수의 수평 가이드핀(4')이 수직 방향으로 일정 각도 움직임으로써, 공급되는 공기의 수직 방향이 조절된다. 이때, 상기 수평 가이드핀(4')은 하나의 연동부(8')에 의해 모두 결합되어 있음으로써, 다수의 수평 가이드핀(4')은 동일한 속도 및 방향으로 조절된다.Of course, the vertical direction of the supplied air can also be adjusted by operating the knob 5 'in the vertical direction. That is, when the knob 5 'installed through the horizontal guide pin 4' is operated in the vertical direction, the plurality of horizontal guide pins 4 'interlocked with the horizontal guide pin 4' are moved at a predetermined angle in the vertical direction, thereby The vertical direction is adjusted. At this time, the horizontal guide pins 4 'are all coupled by one interlocking portion 8', so that the plurality of horizontal guide pins 4 'are adjusted in the same speed and direction.
그러나 이러한 종래 차량의 벤트 그릴 구조는 다음과 같은 여러가지 문제가 있다.However, the vent grill structure of such a conventional vehicle has various problems as follows.
첫째, 상하 방향으로 수평 가이드핀 및 좌우 방향으로 수직 가이드핀가 일렬로 적층된 구조를 함으로써, 부품수가 많고 따라서 제조 공정이 복잡한 문제가 있다. 이는 부품 단가의상승을 가져오고, 제조 과정상 불량품이 발생할 확률을 높이며, 제품을 장기간 사용할 경우 고장을 일으킬 가능성이 높다.First, by having a structure in which horizontal guide pins in a vertical direction and vertical guide pins in a left and right direction are stacked in a row, there are a large number of parts and thus a complicated manufacturing process. This increases the cost of parts, increases the probability of defective products in the manufacturing process, and is likely to cause failures if used for a long time.
둘째, 적층 구조로 인해 그릴의 전면부로부터 최후단면까지의 길이가 길어져 이를 관통하는 공기의 열 손실이 큰 문제가 있다. 또한, 상하좌우 및 개폐의 3개층 구성품들을 통과하여 공기가 토출되므로 구성품들과 마찰로 인한 공기의 열손실 및 소음의 발생이 크다.Second, due to the laminated structure, the length from the front end of the grill to the last end face is long, so there is a large heat loss of air passing therethrough. In addition, the air is discharged through the three floor components of the top, bottom, left and right and open and close, so that the heat loss and noise of the air due to friction with the components are large.
셋째, 적층 길이가 길어서 설계적으로 요구되는 설치 공간이 매우 크고, 사각 형태로 디잔인이 국한되며 방향 조작 및 개폐 조작을 별도로 수행해야 함으로 조작이 불편하다.Third, the installation length required by the design is very large due to the long stacking length, the dezanin is limited to the square shape, and the operation is inconvenient because the direction operation and the opening / closing operation must be performed separately.
넷째, 다수의 수평 가이드핀 및 수직 가이드핀가 적층되어서 한 방향으로만 공기(바람)를 유도하므로 그릴 전면부로부터 멀리 떨어진 쪽에서 유도되는 바람의 유도 영역이 매우 제한적인 문제가 있다.Fourth, since a plurality of horizontal guide pins and vertical guide pins are stacked to induce air (wind) in only one direction, there is a problem that the induction region of the wind induced far from the front side of the grill is very limited.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점 및 단점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 본 발명의 목적은 원형의 그릴과 독립된 노브 및 기어 구조의 연결을 통하여 바람의 방향 유도 및 개폐 기능을 동시에 수행할 수 있는 차량의 벤트 그릴 구조를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been made to solve the above problems and disadvantages, the object of the present invention can perform the wind direction induction and opening and closing function at the same time through the connection of the circular grill and independent knob and gear structure. It is to provide a vent grille structure of a vehicle.
도1a는 종래 차량의 벤트 그릴 구조를 도시한 사시도이고, 도1b 및 도1c는 도1a의 A-A선 및 B-B선 단면도이다.1A is a perspective view illustrating a vent grille structure of a conventional vehicle, and FIGS. 1B and 1C are cross-sectional views taken along lines A-A and B-B of FIG. 1A.
도2a는 본 발명에 의한 차량의 벤트 그릴 구조를 도시한 사시도이고, 도2b는 그 분해 사시도이다.Figure 2a is a perspective view showing a vent grille structure of a vehicle according to the present invention, Figure 2b is an exploded perspective view thereof.
도3a 및 도3b는 도2a의 C-C선 및 D-D선 단면도이다.3A and 3B are cross-sectional views taken along lines C-C and D-D of FIG. 2A.
도4a는 본 발명에 의한 벤트 그릴의 접힌 상태를 도시한 사시도이고, 도4b는 접히는 동작을 도시한 단면도이다.Figure 4a is a perspective view showing a folded state of the vent grill according to the present invention, Figure 4b is a sectional view showing the folding operation.
-도면중 주요 부호에 대한 설명-Description of the main symbols in the drawings
2; 그릴 커버부4,8,16; 회전축2; Grill cover portions 4, 8 and 16; Axis of rotation
6; 가이드핀 지지부10; 가이드 핀6; Guide pin support 10; guide pin
12; 결합부14; 노브12; Coupling portion 14; Knob
18; 연동부18; Linkage
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 의한 차량의 벤트 그릴 구조는 공기가 공급되는 덕트에 대략 원형 링 형태로 결합된 그릴 커버부와; 상기 그릴 커버부 내측의 상측 및 하측 중앙에 회전축이 결합되어 좌,우 방향으로 일정 각도 회전 가능한 대략 원판 형태의 가이드핀 지지부와; 상기 가이드핀 지지부 내측의 좌측 및 우측에 회전축이 결합되어 상,하 방향으로 일정 각도 회전 가능한 다수의 가이드핀과; 상기 다수의 가이드핀 전방으로서, 상기 가이드핀중 어느 하나에 다수의 기어로 이루어진 결합부가 개재되어 결합됨으로써, 상기 가이드핀이 상,하 방향으로 조절되도록 하는 노브를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the vent grille structure of a vehicle according to the present invention includes a grill cover portion coupled to a circular ring shape in a duct to which air is supplied; A guide plate support having a substantially disc shape, the rotation shaft being coupled to an upper side and a lower center of the grill cover part to rotate at an angle in a left and right direction; A plurality of guide pins rotatably coupled to left and right sides of the inside of the guide pin support to rotate at an angle in up and down directions; As the front of the plurality of guide pins, the coupling portion consisting of a plurality of gears are coupled to any one of the guide pins, characterized in that it comprises a knob to adjust the guide pins in the up, down direction.
여기서, 상기 다수의 가이드핀이 동일한 방향 및 속도로 움직일 수 있도록, 상기 다수의 가이드핀에 수직 방향으로 일체의 연동부가 더 결합될 수 있다.Here, an integral linkage may be further coupled to the plurality of guide pins in a vertical direction so that the plurality of guide pins move in the same direction and speed.
또한, 상기 노브와 가이드핀을 결합시키는 결합부는 상기 노브의 선단이 하부를 향하도록 회전되었을 경우에는 상기 가이드핀이 모두 세워진 형태로 되어 덕트를 통한 공기가 배출되지 않도록 하고, 상기 노브의 선단이 전방을 향하도록 회전되었을 경우에는 상기 가이드핀이 모두 누은 형태로 되어 덕트를 통한 공기가 최대로 배출되도록 되어 있다.In addition, the coupling portion for coupling the knob and the guide pin when the front end of the knob is rotated to the lower form all the guide pins to prevent the air through the duct is discharged, the front end of the knob When it is rotated to face the guide pins are all in the form of a press to maximize the air through the duct.
상기와 같이 하여 본 발명에 의한 차량의 벤트 그릴 구조에 의하면 상하좌우의 바람 유도 기능이 별도의 가이드핀과 개폐장치로 적층되어 구동하는 종래 기술에 비해 하나의 가이드핀과 노브가 모든 기능을 수행하는 구조이므로, 부품의 전면부터 최후단까지 길이가 비약적으로 짧아져 열손실이 줄어 들고 공기와 마찰을 일으키는 부품들이 종래 기술에 비해 적어지므로 소음이 감소된다.According to the vent grill structure of the vehicle according to the present invention as described above, one guide pin and the knob performs all the functions compared to the prior art in which the wind induction function of the top, bottom, left and right is stacked and driven by a separate guide pin and a switchgear. Because of the structure, the length from the front to the rear end of the part is drastically shortened to reduce heat loss and to reduce noise since fewer parts causing friction with air than in the prior art.
또한 상하좌우 가이드핀이 적층된 종래 구조에 비해 회전과 단방향의 조작만을 이용하므로 바람의 유도 영역이 넓다,In addition, compared to the conventional structure in which the upper, lower, left and right guide pins are stacked, the wind induction region is wider because it uses only rotation and unidirectional operation.
더불어 단순한 구조와 적은 부품수의 결합으로 이루어진 부품이므로 품질의 육성이 용이하고 고장이 거의 발생하지 않는다.In addition, since it is a combination of a simple structure and a small number of parts, it is easy to cultivate quality and hardly cause any trouble.
이하 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings such that those skilled in the art may easily implement the present invention.
먼저, 도2a는 본 발명에 의한 차량의 벤트 그릴 구조를 도시한 사시도이고, 도2b는 그 분해 사시도이다. 또한, 도3a 및 도3b는 도2a의 C-C선 및 D-D선 단면도이다.First, FIG. 2A is a perspective view illustrating a vent grille structure of a vehicle according to the present invention, and FIG. 2B is an exploded perspective view thereof. 3A and 3B are sectional views taken along lines C-C and D-D of FIG. 2A.
도시된 바와 같이 본 발명의 구성은 공기가 공급되는 덕트(도시되지 않음)에 대략 원형 링 형태로 결합된 그릴 커버부(2)와, 상기 그릴 커버부(2)의 내측의 상측 및 하측 중앙에 회전축(4)이 결합되어 좌,우 방향으로 일정 각도 회전 가능한 대략 원판 형태의 가이드핀 지지부(6)와, 상기 가이드핀 지지부(6)의 내측의 좌측 및 우측에 회전축(8)이 결합되어 상,하 방향으로 일정 각도 회전 가능한 다수의 가이드핀(10)과, 상기 다수의 가이드핀(10)의 전방으로서, 상기 가이드핀(10)중 어느 하나에 다수의 기어로 이루어진 결합부(12)가 개재되어 결합됨으로써, 상기 가이드핀(10)이 상,하 방향으로 조절되도록 하는 노브(14)로 이루어져 있다.As shown, the configuration of the present invention is the grill cover portion 2 coupled to the air supply duct (not shown) in the form of a substantially circular ring, and in the upper and lower center of the inside of the grill cover portion 2; The rotary shaft 4 is coupled to the guide pin support portion 6 of a substantially disc shape that can be rotated at an angle in the left and right directions, and the rotary shaft 8 is coupled to the left and right sides of the inner side of the guide pin support 6, , A plurality of guide pins 10 that can be rotated at an angle in the downward direction, and the front of the plurality of guide pins 10, the coupling portion 12 made of a plurality of gears in any one of the guide pins 10 By interposed and coupled, the guide pin 10 is made of a knob 14 to be adjusted in the up, down direction.
여기서, 상기 노브(14)는 그릴 커버부(2)의 내측의 좌측 및 우측 중앙에 회전축(16)이 결합되어, 상,하 방향으로 일정각도 회전 가능하게 되어 있으며, 좌측 또는 우측에 상술한 결합부(12)가 개재되어 상기 어느 한 가이드핀(10)에 연동 결합되어 있다.Here, the knob 14 is coupled to the rotary shaft 16 in the left and right center of the inside of the grill cover portion 2, it is possible to rotate a predetermined angle in the up, down direction, the combination described above on the left or right Part 12 is interposed is coupled to any one of the guide pin (10).
또한, 상기 다수의 가이드핀(10)에는, 상기 가이드핀(10)이 동일한 방향 및 속도로 움직일 수 있도록, 수직 방향으로 일체의 연동부(18)가 더 결합되어 있다.In addition, the plurality of guide pins 10, the interlocking portion 18 is further coupled in a vertical direction so that the guide pins 10 can move in the same direction and speed.
이러한 구성을 하는 본 발명의 작용 및 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and operation of the present invention having such a configuration as follows.
먼저, 도4a 및 도4b를 참조하면, 노브(14)의 선단이 하부를 향하도록 회전되었을 경우에는 상기 가이드핀(10)이 모두 세워진 형태로 되어 덕트를 통한 공기가 배출되지 않도록 되어 있다. 즉, 상기와 같이 노브(14)의 선단이 하부를 향하도록 하면 결합부(12)를 이루는 다수의 기어 작용에 의해 어느 한 가이드핀(10)이 세워진 형태로 움직이며, 이와 동시에 연동부(18)의 작용에 의해 다른 모든 가이드핀(10)도 세워진 형태로 움직인다.First, referring to FIGS. 4A and 4B, when the front end of the knob 14 is rotated downward, the guide pins 10 are all upright so that air through the duct is not discharged. That is, as described above, when the front end of the knob 14 faces downward, any one of the guide pins 10 is moved upright by a plurality of gears constituting the engaging portion 12, and at the same time, the linkage portion 18 By the action of) all other guide pins (10) also move in a standing form.
물론, 상기 노브(14)의 선단이 전방을 향하도록 회전되었을 경우에는 상기 가이드핀(10)이 모두 누은 형태로 되어 덕트를 통한 공기가 최대로 배출된다.Of course, when the front end of the knob 14 is rotated to the front, the guide pins 10 are all in the form of a pressurized air through the duct is discharged to the maximum.
또한, 상기 노브(14)를 일정 각도를 이루는 하부 방향으로 놓으면, 바람의방향이 하부를 향하고, 상기 노브(14)를 일정 각도를 이루는 상부 방향으로 놓으면, 바람의 방향이 상부를 향하게 된다.In addition, when the knob 14 is placed in a downward direction at an angle, the direction of the wind is directed downward, and when the knob 14 is placed in an upward direction at an angle, the direction of the wind is directed upward.
한편, 상기 바람의 좌,우 방향을 조절할 때는 상기 그릴 커버부(2)를 좌측 또는 우측으로 소정 각도 회전시키게 되면, 이에 따라 상기 바람의 방향이 좌측 또는 우측으로 향하게 된다.On the other hand, when adjusting the left and right direction of the wind, if the grill cover portion 2 is rotated a predetermined angle to the left or right, the direction of the wind is directed to the left or right accordingly.
이상에서와 같이 본 발명은 비록 상기의 실시예에 한하여 설명하였지만, 이것으로만 본 발명이 한정되는 것은 아니고 본 발명의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러가지로 변형된 실시예도 가능할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to the above embodiments, but the present invention is not limited thereto, and various modified embodiments may be possible without departing from the scope and spirit of the present invention.
따라서 본 발명에 의한 차량의 벤트 그릴 구조에 의하면, 상하좌우의 바람 유도 기능이 별도의 가이드핀과 개폐장치로 적층되어 구동하는 종래 기술에 비해 하나의 가이드핀과 노브가 모든 기능을 수행하는 구조이므로, 부품의 전면부터 최후단까지 길이가 비약적으로 짧아져 열손실이 줄어 들고 공기와 마찰을 일으키는 부품들이 종래 기술에 비해 적어지므로 소음이 감소되는 효과가 있다.Therefore, according to the vent grille structure of the vehicle according to the present invention, the wind guide function of the top, bottom, left and right is a structure in which one guide pin and the knob performs all the functions as compared to the prior art of driving by stacking with a separate guide pin and the opening and closing device. Therefore, the length is greatly shortened from the front to the rear end of the part, thereby reducing heat loss and reducing the noise since the parts causing friction with air are smaller than in the prior art.
또한 상하좌우 가이드핀이적층된 종래 구조에 비해 회전과 단방향의 조작만을 이용하므로 바람의 유도 영역이 넓은 효과가 있다.In addition, compared to the conventional structure in which the upper, lower, left and right guide pins are laminated, only the rotational and unidirectional operation has a wider effect of inducing the wind.
더불어 단순한 구조와 적은 부품수의 결합으로 이루어진 부품이므로 품질의 육성이 용이하고 고장이 거의 발생하지 않는 효과가 있다.In addition, since it is a component made of a combination of a simple structure and a small number of parts, it is easy to cultivate quality and has almost no effect of failure.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0026773A KR100482802B1 (en) | 2002-05-15 | 2002-05-15 | vent gril structure of a car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0026773A KR100482802B1 (en) | 2002-05-15 | 2002-05-15 | vent gril structure of a car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20030088950A true KR20030088950A (en) | 2003-11-21 |
| KR100482802B1 KR100482802B1 (en) | 2005-04-14 |
Family
ID=32382913
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0026773A Expired - Fee Related KR100482802B1 (en) | 2002-05-15 | 2002-05-15 | vent gril structure of a car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100482802B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105437920A (en) * | 2015-12-15 | 2016-03-30 | 上美塑胶（南京）有限公司 | Narrow air conditioner air outlet mechanism of automobile |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6269750A (en) * | 1985-09-24 | 1987-03-31 | Toshiba Corp | Loop-like network |
| JPH0220042U (en) * | 1988-07-26 | 1990-02-09 | ||
| JPH07117463A (en) * | 1993-10-19 | 1995-05-09 | Nippon Plast Co Ltd | Vehicle ventilator |
| KR200147328Y1 (en) * | 1997-07-26 | 1999-06-15 | 양재신 | Air Vent Assembly of Car |
| JP3486727B2 (en) * | 1997-10-21 | 2004-01-13 | 豊和化成株式会社 | Automotive registers |
| KR19990031802U (en) * | 1997-12-31 | 1999-07-26 | 양재신 | Wind nozzle for automobile |
-
2002
- 2002-05-15 KR KR10-2002-0026773A patent/KR100482802B1/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105437920A (en) * | 2015-12-15 | 2016-03-30 | 上美塑胶（南京）有限公司 | Narrow air conditioner air outlet mechanism of automobile |
| CN105437920B (en) * | 2015-12-15 | 2018-11-09 | 上美塑胶（南京）有限公司 | A kind of automobile narrow air conditioning exhausting mouth mechanism |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100482802B1 (en) | 2005-04-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100490066B1 (en) | Air conditioner | |
| US6415622B2 (en) | Air outlet opening apparatus for air conditioners | |
| US10500928B2 (en) | Air vent for a vehicle | |
| AU751104B2 (en) | Air conditioner | |
| KR102055939B1 (en) | An air conditioner | |
| KR20100073121A (en) | Ceiling type air conditioner | |
| JP2011033306A (en) | Wind direction changing device of air conditioner | |
| CN108006818A (en) | Ceiling machine | |
| CN108626783B (en) | Air deflector assembly for air conditioner indoor unit, air conditioner indoor unit and air conditioner | |
| JP2010210132A (en) | Air conditioner | |
| KR20030088950A (en) | vent gril structure of a car | |
| JP4925901B2 (en) | Air conditioner | |
| KR20140046669A (en) | An air conditioner | |
| JP2012052725A (en) | Air conditioner | |
| JP2008261533A (en) | Air conditioner | |
| JP2008025881A (en) | Air conditioner | |
| KR100736002B1 (en) | Wind direction changing device for an air conditioner | |
| CN1327168C (en) | Indoor unit for air conditioner | |
| CN208504687U (en) | Aeration structure and air conditioner indoor unit | |
| CN209763260U (en) | Panel and warmer | |
| CN217685772U (en) | Vertical front panel assembly and vertical air conditioner | |
| JP4359969B2 (en) | Air conditioner | |
| KR100947612B1 (en) | Air conditioner and control method | |
| JPH109658A (en) | Indoor machine of air conditioner | |
| CN222256804U (en) | Indoor unit of air conditioner and air conditioner |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| PA0109 | Patent application |
Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 20020515 |
|
| PA0201 | Request for examination | ||
| PG1501 | Laying open of application | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| PE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Notification of reason for refusal Patent event date: 20040527 Patent event code: PE09021S01D |
|
| AMND | Amendment | ||
| E601 | Decision to refuse application | ||
| PE0601 | Decision on rejection of patent |
Patent event date: 20041224 Comment text: Decision to Refuse Application Patent event code: PE06012S01D Patent event date: 20040527 Comment text: Notification of reason for refusal Patent event code: PE06011S01I |
|
| J201 | Request for trial against refusal decision | ||
| PJ0201 | Trial against decision of rejection |
Patent event date: 20050124 Comment text: Request for Trial against Decision on Refusal Patent event code: PJ02012R01D Patent event date: 20041224 Comment text: Decision to Refuse Application Patent event code: PJ02011S01I Appeal kind category: Appeal against decision to decline refusal Decision date: 20050321 Appeal identifier: 2005101000433 Request date: 20050124 |
|
| AMND | Amendment | ||
| PB0901 | Examination by re-examination before a trial |
Comment text: Amendment to Specification, etc. Patent event date: 20050215 Patent event code: PB09011R02I Comment text: Request for Trial against Decision on Refusal Patent event date: 20050124 Patent event code: PB09011R01I Comment text: Amendment to Specification, etc. Patent event date: 20040727 Patent event code: PB09011R02I |
|
| B701 | Decision to grant | ||
| PB0701 | Decision of registration after re-examination before a trial |
Patent event date: 20050321 Comment text: Decision to Grant Registration Patent event code: PB07012S01D Patent event date: 20050316 Comment text: Transfer of Trial File for Re-examination before a Trial Patent event code: PB07011S01I |
|
| GRNT | Written decision to grant | ||
| PR0701 | Registration of establishment |
Comment text: Registration of Establishment Patent event date: 20050401 Patent event code: PR07011E01D |
|
| PR1002 | Payment of registration fee |
Payment date: 20050404 End annual number: 3 Start annual number: 1 |
|
| PG1601 | Publication of registration | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20080328 Year of fee payment: 4 |
|
| PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20080328 Start annual number: 4 End annual number: 4 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee | ||
| PC1903 | Unpaid annual fee |