KR200289961Y1 - 조명수단이 구비된 가이드레일의 반사체 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로의 가장자리 또는 중앙 분리대에 주행을 안내하는 조명수단이 구비된 가이드레일의 반사체 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 반사체가 조립된 결합부재를 통상의 가이드 레일 및 옹벽에 간편하게 설치함과 아울러 유지보수가 용이하며, 조명수단에 의해 심야에도 용이하게 식별할 수 있는 조명수단이 구비된 가이드레일의 반사체 구조에 관한 것이다.

본 고안의 목적은 반사체를 끼움방식으로 결합 및 분해할 수 있어 반사체의결합이 간단함과 아울러 파손시 이를 용이하게 보수할 수 있고, 종래의 점선 개념으로 인식되었던 반사체를 실선에 가깝도록 길이방향으로 다수개로 결합하고, 내부에 조명수단을 설치함으로써, 야간이나 안개, 눈, 비 등 기상의 악조건하에서도 식별이 용이하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 상기 조명수단에 의해 발산되는 빛을 다각체 형상의 렌즈를 통해 다양한 각도로 분산시킬 수 있어 주행하는 차량의 이동경로에 관계없이 식별이 용이하여 차량을 안전하게 유도할 수 있는 가이드레일의 반사체 구조를 제공함에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은, 도로를 따라 설치되는 중앙분리대, 옹벽, 가이드레일에 구비된 식별수단에 있어서, 상부에 반사지(11)가 부착되거나 야광반사 물질이 도포되며 종단면이 반원형의 형상으로 형성된 반사체(10)와; 상기 반사체(10)의 양측 저부로 연장되게 형성되어 탄성회동하는 끼움구(12)와; 상기 끼움구(12)가 결합되도록 상부에 다수개의 끼움홈(21)이 형성됨과 아울러일정간격으로 체결홈(22)이 관통된 결합부재(20)와; 상기 결합부재의 체결홈(21)을 관통하며 상기 가이드레일(40)에 체결되는 고정나사(23)와; 상기 고정나사(23)가 체결되는 상기 가이드레일(40)에 밀착되어 부식을 방지하도록 상기 결합부재(20)의 저부에 구비된 패킹(P)과; 상기 반사체(10)의 내측에 설치된 조명수단과; 상기 조명수단의 빛을 다양한 각도로 투과하도록 상기 반사체(10) 내부의 상측에 장착된 다각체 형상의 렌즈(24)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 조명수단은 이차전지가 구비된 전원(29)에 연결되며 조도센서(26)의 감지신호에 의해 작동되는 램프(25)로 구비되는 것이 바람직할 것이다.

Description

조명수단이 구비된 가이드레일의 반사체 구조{Structure of a reflector in guide rail with lighting apparatus}

본 고안은 도로의 가장자리 또는 중앙 분리대에 주행을 안내하는 조명수단이 구비된 가이드레일의 반사체 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 반사체가 조립된 결합부재를 통상의 가이드 레일 및 옹벽에 간편하게 설치함과 아울러 유지보수가 용이하며, 조명수단에 의해 심야에도 용이하게 식별할 수 있는 조명수단이 구비된 가이드레일의 반사체 구조에 관한 것이다.

일반적으로 고속도로, 자동차 전용도로, 각종 지방도로 등의 가장자리나 또는 중앙선 부분의 중앙분리대에는 차량의 주행을 안전하게 유도토록 하는 시선 유도체로서 여러 가지 형태의 식별수단이 설치되어 있다.

이러한 식별수단은 대체적으로 야간이나 또는 안개,눈.비가 내리는 기상조건하에서 운전자로 하여금 굴곡된 도로 등의 상태를 용이하게 식별할 수 있도록 함으로써 안전사고를 미연에 방지토록 하기 위한 것이다.

특히, 가로등이 없는 시골길, 지방도로 등에서는 어둠이나 안개 및 우천시 도로의 굴곡여부와 진행방향의 도로상태를 육안으로 식별하기가 용이치 못하기 때문에 교통사고가 빈번히 발생되고 있다.

더욱이 근래에는 노령운전자가 점차적으로 증가함에 따라 야간의 시야성은 한층 더 중요시되고 있고 이에 따른 대책이 절실히 요구되고 있다.

따라서, 종래에는 중앙분리대나 또는 도로의 가장자리에 가이드 레일을 설치하거나, 또는 이들 교통안내장비에 화살표 등과 같은 각종 안내표시구를 설치함과 동시에 이 안내표시구를 차량의 불빛에 의해 반사되는 반사체로 형성함으로써 야간에 차량의 전조등에 의해 안내표시구가 반사되어 차량을 안전하게 안내유도토록 하고 있다.

상기와 같은 교통안내장비는 도로의 기능이나 상태 등에 따라 여러 가지가 제안된 바 있으나, 근자에 가장 보편적으로 널리 사용되고 있는 가이드 레일을 일예를 들어 살펴보면 다음과 같다.

상기 가이드 레일(101)은 첨부된 도면의 도 7에서 보는 바와 같이, 철판과 같은 금속판체를 길이방향으로 절곡하여 강도가 보강되는 안내판(102)을 형성하고, 이 안내판(102)의 양측단을 상호 중첩되게 포개어 연결보울트(103)로 연결함으로써 도로를 따라 길게 설치할 수 있도록 형성하며, 또 상기 연결부위를 지면에 수직방향으로 고정설치되는 지지기둥(104)에 또다른 고정보울트(105)를 이용하여 체결고정토록 구성되어 있다.

이러한 가이드 레일(101)은 커버길의 가장자리에 도로의 굴곡을 따라 설치되거나 또는 중앙분리대 등으로 매우 광범위하게설치됨으로써 운전자의 안전운행을 유도토록 하고 있으나, 이는 시야가 충분히 확보되는 주간에는 별 문제가 없지만야간이나 또는 안개, 눈, 비 등의 기상악조건 하에서는 시야가 충분히 확보되지 않아 교통사고의 위험이 매우 높았다.

이 경우 종래에는 상기 가이드 레일의 상부에 화살표 등과 같은 식별수단을페인트로 도색된 별도의 교통안내시설물들을 설치하고 있다.

상기한 가이드 레일(101)은 강도유지를 위하여 길이방향을 따라 굴곡되게 형성되어 표면상에 식별수단을 야광반사체로 도색하기가 어렵고, 설사 상기 식별수단을 표시한다 하더라도 가이드 레일의 굴곡면에 의해 식별이 용이치 못한 문제점이 있기 때문에 별도의 식별수단을 구비된 가이드 레일을 설치하고 있다.

그러나, 상기와 같은 경우에는 가이드 레일과는 별도의 식별수단이 구비되야 하므로 설치비용이 높아지는 단점이 있고, 또한 설치 및 사후관리에도 많은 어려움이 있다.

또한, 심야에는 주행하는 차량에서 식별수단을 확인하기 어려우며, 이로 인해 추돌사고나 낙하 등의 사고발생 위험이 큰 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 반사체를 끼움방식으로 결합 및 분해할 수 있어 반사체의결합이 간단함과 아울러 파손시 이를 용이하게 보수할 수 있고, 종래의 점선 개념으로 인식되었던 반사체를 실선에 가깝도록 길이방향으로 다수개로 결합하고, 내부에 조명수단을 설치함으로써, 야간이나 안개, 눈, 비 등 기상의 악조건하에서도 식별이 용이하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 상기 조명수단에 의해 발산되는 빛을 다각체형상의 렌즈를 통해 다양한 각도로 분산시킬 수 있어 주행하는 차량의 이동경로에 관계없이 식별이 용이하여 차량을 안전하게 유도할 수 있는 가이드레일의 반사체 구조를 제공함에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은, 도로를 따라 설치되는 중앙분리대, 옹벽, 가이드레일에 구비된 식별수단에 있어서, 상부에 반사지(11)가 부착되거나 야광반사 물질이 도포되며 종단면이 반원형의 형상으로 형성된 반사체(10)와; 상기 반사체(10)의 양측 저부로 연장되게 형성되어 탄성회동하는 끼움구(12)와; 상기 끼움구(12)가 결합되도록 상부에 다수개의 끼움홈(21)이 형성됨과 아울러 일정간격으로 체결홈(22)이 관통된 결합부재(20)와; 상기 결합부재의 체결홈(21)을 관통하며 상기 가이드레일(40)에 체결되는 고정나사(23)와; 상기 고정나사(23)가 체결되는 상기 가이드레일(40)에 밀착되어 부식을 방지하도록 상기 결합부재(20)의 저부에 구비된 패킹(P)과; 상기 반사체(10)의 내측에 설치된 조명수단과; 상기 조명수단의 빛을 다양한 각도로 투과하도록 상기 반사체(10) 내부의 상측에 장착된 다각체 형상의 렌즈(24)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 조명수단은 이차전지가 구비된 전원(29)에 연결되며 조도센서(26)의 감지신호에 의해 작동되는 램프(25)로 구비되는 것이 바람직할 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 조명수단이 구비된 반사체를 가이드레일에 설치한 상태를 도시한 사시도,

도 2는 도 1의 부분확대사시도,

도 3은 도 2의 분리사시도,

도 4는 본 고안에 따른 반사체의 분리사시도,

도 5는 본 고안에 따른 반사체의 종단면도,

도 6은 본 고안에 따른 조명수단의 회로도,

도 7은 일반적인 가이드 레일의 구성을 보인 사시도.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 반사체 11 : 반사지

12 : 끼움구 13 : 경사면

14 : 걸림돌기 20 : 결합부재

21 : 끼움홈 22 : 체결홈

23 : 고정나사 24 : 렌즈

25 : 램프 26 : 조도센서

27 : A/D컨버터 28 : 램프구동부

29 : 전원 29a : 상용전원

30 : 컨트롤유닛 40 : 가이드 레일

41 : 안착부

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 조명수단이 구비된 반사체를 가이드레일에 설치한 상태를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 부분확대사시도이고, 도 3은 도 2의 분리사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 반사체의 분리사시도이고, 도 5는 본 고안에 따른 반사체의 종단면도이고, 도 6은 본 고안에 따른 조명수단의 회로도이다.

상기 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안은 상부에 반사지(11)가 부착되거나 야광반사 물질이 도포되며 종단면이 반원형의 형상으로 형성된 반사체(10)와, 상기 반사체(10)의 양측 저부로 연장되게 형성되어 탄성회동하는 끼움구(12)와, 상기 끼움구(12)가 결합되도록 상부에 다수개의 끼움홈(21)이 형성됨과 아울러 일정간격으로 체결홈(22)이 관통된 결합부재(20)와, 상기 결합부재의 체결홈(21)을 관통하며 상기 가이드레일(40)에 체결되는 고정나사(23)와, 상기 고정나사(23)가 체결되는 상기 가이드레일(40)에 밀착되어 부식을 방지하도록 상기 결합부재(20)의 저부에 구비된 패킹(P)과, 상기 반사체(10)의 내측에 설치된 조명수단과, 상기 조명수단의 빛을 다양한 각도로 투과하도록 상기 반사체(10) 내부의 상측에 장착된 다각체 형상의 렌즈(24)로 구성된다.

상기 끼움구(12)는 도 와 같이, 하부로부터 일정각도로 경사지게 형성된 경사면(13)과, 상기 경사면(13)의 상부에 형성된 걸림돌기(14)로 이루어진다.

상기 반사체(10)의 끼움구(12)를 상기 끼움홈(21)에 결합시, 상기 경사면(13)이 슬라이딩되면서 상기 끼움구(12)가 상기 반사체(10)의 내측으로 탄성적으로 밀려지게된 후, 최초위치로 복원됨과 동시에 상기 걸림돌기(14)가 상기 끼움홈(21)에 간섭되어 이탈되지 못하게 된다.

상기 체결홈(22)은 한쌍의 끼움홈(21) 사이에 구비되며, 상기 결합부재(20)에 상기 반사체(12)를 결합하게 되면 외부로 돌출되지 않게된다.

상기 결합부재(20)를 상기 가이드레일(40)에 체결하는 고정나사(23)는 캡 스크류(Cap Screw)로 구비되어 육각렌치로 신속하게 상기 가이드레일(40)판에 체결할 수 있다.

또한, 상기 결합부재(20)를 고정나사(23)로 체결하지 않고, 상기 가이드레일(40)에 드릴로 구멍을 뚫은 후, 상기 결합부재(20)의 체결홈(22)과 일치시켜 볼트와 너트로 고정할 수도 있으며, 이러한 다양한 체결방법은 본 고안이 속하는 분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 용이실시가 가능한 것으로 상세한 설명은 생략하기로 한다.

상기 조명수단은 이차전지가 구비된 전원(29)에 연결되며 조도센서(26)의 감지신호에 의해 작동되는 램프(25)로 구성되며, 상기 이차전지에는 상용전원(29a)이나 태양전지가 접속된다.

상기 조도센서(26)에 의해 감지된 주변의 조도신호는 A/D컨버터(27)를 거쳐 컨트롤유닛(30)에 입력되고, 상기 컨트롤유닛(30)은 조도의 레벨을 감지한 후, 설정된 조도값과 비교하여 램프구동부(28)에 제어신호를 송출하여 이차전지가 구비된 전원(29)이 상기 램프(25)에 인가되도록 구성된다.

여기서, 상기 램프(25)의 빛이 외부로 잘 투과되도록 상기 반사체(10)는 투명 또는 반투명소재로 구비하는 것이 바람직할 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설치순서에 의거하여 설명하면, 도로의 양측 가장자리에 설치되는 가이드레일(40)에 반사체(10)를 설치하기 위해 먼저, 결합부재(20)를 상기 가이드레일(40)에 고정한다.

이는, 상기 결합부재(20)의 체결홈(22)을 통해 캡 스크류(Cap Screw)형의 고정나사(23)를 육각렌치로 회전시켜 상기 가이드 레일(40)의 판을 뚫어 신속하게 고정할 수 있을 것이다.

여기서, 상기 결합부재(20)의 저부에는 상기 고정나사(23)가 관통되는 패킹(P)이 구비되어 상기 가이드레일(40)에 체결되는 부분이 노출되지 않도록 밀착됨으로써 부식이 발생되는 것을 최소화시킬 수 있게 된다.

상기 결합부재(20)는 가이드레일(40)의 중앙부에 형성된 안착부(41)에 고정되며, 상기 결합부재(20)의 크기는 상기 안착부(41)에 밀착될 수 있도록 구비하여 유동없이 고정하는 것이 바람직할 것이다.

상기 결합부재(20)가 상기 가이드레일(40)에 고정되면, 상기 결합부재(20) 에 일정간격으로 형성된 끼움홈(21)에 상기 반사체(10)의 끼움구(12)를 끼움방식에 의해 손쉽게 결합함으로써 설치작업을 완료하게 된다.

이때, 상기 끼움홈(21)에 삽입되는 상기 끼움구(12)는 경사면(13)에 의해 슬라이딩되며 상기 반사체(10)의 내측으로 탄성적으로 밀려지게 되고, 걸림돌기(14)가 삽입되면, 상기 끼움구(12)가 최초의 위치로 복원됨에 따라 상기 걸림돌기(14)가 상기 끼움홈(21)에 간섭되어 상기 반사체(10)를 결합부재(20)에 고정할 수 있게 된다.

한편, 상기 반사체(10)의 내측에 다각체 형상의 렌즈(24)와 조명수단인램프(25)를 선택적으로 설치할 수 있다.

상기 램프(25)는 조도센서(26)의 감지신호에 의해 점등되는데, 먼저 조도센서(26)에 의해 감지되는 주변의 조도신호가 A/D컨버터(27)를 거쳐 콘트롤유닛(30)로 입력되고, 그에 따라 콘트롤유닛(30)은 조도의 레벨을 감지한 후, 설정된 기준 레벨의 조도값과 비교하여 현재의 조도가 대낮에 해당되는지 또는 밤에 해당되는지를 판단한다.

그 결과 주변의 조도가 밤에 해당된다고 판단되면 램프구동부(28)에 제어신호를 송출하여 이차전지가 구비된 전원(29)이 상기 램프(25)에 인가되어 점등된다.

그리고, 상기 램프(25)가 점등되어 빛을 발산하게 되면 상기 렌즈(24)와 반사체(10)를 투과하며 외부로 발산하게 된다.

상기 렌즈(24)를 통해 다양한 각도로 빛이 발산됨에 따라 주행하는 차량의 이동경로에 관계없이 본 고안의 반사체(10)를 용이하게 식별할 수 있어 야간에도 차량을 안전하게 안내할 수 있다.

상기와 같이 설치된 반사체(10)가 손상되거나 파손되었을 경우에는, 상기 반사체(10)의 상기 끼움구(12)의 끼움돌기(14)를 상기 끼움홈(21)에 간섭되지 않게 상기 반사체(10)의 양측을 압착하여 상기 끼움구(12)를 끼움홈(21)으로부터 분리한 후, 새로운 반사체(10)를 끼움방식으로 결합함으로써 보수작업을 신속하게 행할 수 있을 것이다.

그리고, 상기 반사체(10)를 통상의 가이드레일(40)에 사용하는 것에 한정하지 않고 중앙분리대와 옹벽 등에 간단하게 설치할 수 있고, 파손된 구성요소를 신속하게 교체하여 사용할 수 있는 장점이 있다.

이와 같이, 본 고안의 구체적인 실시예에 관해 상세히 설명하였으나, 본 고안이 속하는 분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 본 고안의 범주에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형실시가 가능할 것이다.

그러므로, 본 고안의 범위는 상술한 실시예에 한정되서는 안되며, 후술하는 실용신안등록청구범위 뿐만 아니라, 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안에 의하면, 반사체를 결합부재에 탄성력을 이용한 끼움방식으로 용이하게 결합함으로써 설치가 간단하고, 구성요소의 부분적인 파손시 이를 용이하게 교체하여 사용할 수 있어 보수작업이 간단함과 아울러 유지비가 저렴한 장점이 있다.

그리고, 조도센서의 감지신호에 의해 야간에 조명수단인 램프를 점등시킴과 아울러, 렌즈를 통해 다양한 각도로 빛을 발산시킬 수 있어 주행하는 차량의 이동경로에 관계없이 식별이 용이하여 차량을 안전하게 유도할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 도로를 따라 설치되는 중앙분리대, 옹벽, 가이드레일에 구비된 식별수단에 있어서,

   상부에 반사지(11)가 부착되거나 야광반사 물질이 도포되며 종단면이 반원형의 형상으로 형성된 반사체(10)와;

   상기 반사체(10)의 양측 저부로 연장되게 형성되어 탄성회동하는 끼움구(12)와;

   상기 끼움구(12)가 결합되도록 상부에 다수개의 끼움홈(21)이 형성됨과 아울러 일정간격으로 체결홈(22)이 관통된 결합부재(20)와;

   상기 결합부재의 체결홈(21)을 관통하며 상기 가이드레일(40)에 체결되는 고정나사(23)와;

   상기 고정나사(23)가 체결되는 상기 가이드레일(40)에 밀착되어 부식을 방지하도록 상기 결합부재(20)의 저부에 구비된 패킹(P)과;

   상기 반사체(10)의 내측에 설치된 조명수단과;

   상기 조명수단의 빛을 다양한 각도로 투과하도록 상기 반사체(10) 내부의 상측에 장착된 다각체 형상의 렌즈(24)로 구성되는 것을 특징으로 하는 조명수단이 구비된 가이드레일의 반사체 구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 조명수단은,

   이차전지가 구비된 전원(29)에 연결되며 조도센서(26)의 감지신호에 의해 작동되는 램프(25)인 것을 특징으로 하는 조명수단이 구비된 가이드레일의 반사체 구조.
3. 제 1항에 있어서, 상기 반사체는,

   투명한 소재로 제조되는 것을 특징으로 하는 조명수단이 구비된 가이드레일의 반사체 구조.