KR200268029Y1 - median strip comprised emergency U-turn area - Google Patents
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Abstract
본 고안은, 고속도로 등의 도로의 중앙선에 설치하는 중앙분리대에 관한 것으로, 고속도로 등의 자동차 전용도로에서 일방향으로 진행하는 차량이 유-턴(U-turn)하여 다른 방향으로 진행할 수 있도록 한 비상회차장치가 구비된 중앙분리대에 관한 것이다.The present invention relates to a central separator installed on the center line of a road such as a highway, and an emergency turn for allowing a vehicle traveling in one direction on a motorway such as a highway to go in a different direction by U-turn. A median separator is provided.
이를 위한 본 고안은, 한쌍의 가이드레일과, 가이드레일을 도로면에서 소정의 높이로 지지하는 철재기둥으로 형성되어, 도로의 중심을 구분하고, 소정부에 각 진행방향의 차량이 진행방향을 변경하기 위한 개통부가 형성된 중앙분리대에 있어서, 중앙분리대의 외형과 동일한 형상의 도어-가이드레일과, 도어-가이드레일을 소정의 높이로 지지하는 도어-철재기둥이 마련되고, 일측에 개통부를 형성하는 일측 중앙분리대에 회동가능하게 결합되는 회동부와, 도어-철재기둥의 하단에 차로에 접하여 도어-철재기둥을 이동가능하게 지지하는 바퀴부가 마련되는 회동도어가 구비되는 것을 특징으로 한다.The present invention for this purpose is formed by a pair of guide rails and steel pillars for supporting the guide rails to a predetermined height from the road surface, to distinguish the center of the road, and the vehicle in each traveling direction in the predetermined portion to change the traveling direction A central separator having an opening for opening is provided with a door guide rail having the same shape as the outer shape of the central separator, and a door-steel pillar for supporting the door guide rail to a predetermined height, and having one side forming the opening part. Rotating door is rotatably coupled to the central separator, and the rotation door is provided with a wheel portion in contact with the lane at the lower end of the door-steel pillar to support the door-steel pillar to move.
이에 따라, 각 방향으로 진행하는 차량이 비상시에 다른 마주하는 다른 방향으로 차선을 변경할 수 있는 개통부를 형성하고, 개통부의 일측에 회동가능하게 결합되는 도어부를 마련하여 보다 쉽게 개통부를 개폐시킬 수 있고, 회차하는 차량의 안전 및 통행차량의 안전성을 확보할 수 있는 등의 효과가 있다.Accordingly, the vehicle proceeding in each direction to form an opening that can change the lane in a different direction facing each other in an emergency, by providing a door portion that is rotatably coupled to one side of the opening, it is possible to open and close the opening more easily, There is an effect such as to ensure the safety of the vehicle to be returned and the safety of the traffic.
Description
본 고안은 고속도로 등의 도로의 중앙선에 설치하는 중앙분리대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고속도로 등의 자동차 전용도로에서 일방향으로 진행하는 차량이 유-턴(U-turn)하여 다른 방향으로 진행할 수 있도록 한 비상회차장치가 구비된 중앙분리대에 관한 것이다.The present invention relates to a central separator installed on the center line of a road such as a highway, and more particularly, a vehicle that proceeds in one direction on an automobile-only road such as a highway can be U-turned to proceed in another direction. It relates to a central separator equipped with an emergency return device.
일반적으로 고속도로 등과 같은 자동차 전용도로의 중앙선에는 각 진행 방향의 차량이 중앙선을 침범하여 마주오는 차선으로 진행하는 것을 방지하기 위하여 중앙선의 위치에 차량의 진행을 제한하는 중앙분리대가 마련되며, 이러한 중앙분리대는 콘크리트 또는 철근 등으로 제작되어 진다.In general, the central line of a dedicated road such as a highway is provided with a central divider for restricting the progress of the vehicle at the position of the center line in order to prevent vehicles in each traveling direction from invading the center line and proceeding to the opposite lane. Is made of concrete or rebar.
도 1은 종래 기술에 따른 중앙분리대의 개통부를 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view showing the opening of the central separator according to the prior art.
도시한 바와 같이 종래 기술에 따른 중앙분리대(1)는 도시한 바와 같이 양측으로 나란한 가이드레일(2)이 마련되고, 상기 가이드레일(2)을 일정한 높이로 고정시키도록 원기둥 형태의 철재기둥(3)이 다수개 갖추어 지며 상기 철재기둥(3)에 가이드레일(2)이 다수개의 볼트체(4)에 의해 고정되며, 상기 철재기둥(3)은 도로의 중앙선 부위에 소정 깊이로 매입되어 설치된다.As shown, the central separator 1 according to the prior art is provided with guide rails 2 parallel to both sides as shown in the drawing, and a steel column 3 having a cylindrical shape to fix the guide rails 2 to a constant height. ) Is provided with a plurality of guide rails 2 are fixed to the steel pillars 3 by a plurality of bolts 4, and the steel pillars 3 are embedded at a predetermined depth in the center line of the road. .
또한, 중앙분리대(1)는 도로의 중앙선에 연속적으로 설치되며 심각한 교통 체증이나, 교통사고가 발생하였을 경우 또는 다른 필요에 의해 일방향으로 진행하는 차량이 다른 방향으로 진행하기 위한 개구부(6)가 마련되며, 개구부(6)는 평상시에는 사용하지 못하도록 특정 형상의 경량블록(5)으로 폐쇄시켜 놓고, 사용할 경우에 경량블록(5)의 위치를 이동시켜 개구부(6)를 개방하여 차량이 진입할 수 있도록 하여 차량이 유-턴할 수 있도록 한다.In addition, the central separator 1 is continuously installed on the center line of the road and provided with openings 6 for vehicles traveling in one direction due to serious traffic jams, traffic accidents, or other needs. The opening 6 is closed with a light weight block 5 having a specific shape so that it cannot be used normally, and when used, the vehicle can enter by opening the opening 6 by moving the position of the light weight block 5. So that the vehicle can make u-turns.
그러나, 이러한 중앙분리대에 형성된 개구부는 각 방향으로 진행하는 차량이 개구부의 양단부중에 일단부에 충돌할 가능성이 다분히 있으며, 또한, 개구부를 경량블록은 부피가 매우 크고, 이동이 매우 힘들어 작업자가 매우 불편한 점이 있으며, 개구부를 폐쇄하는 경량블록에 진행중인 차량이 충돌하였을 경우에는 충돌한 차량이 경량블록을 밀어내고 반대차선으로 넘어가는 등의 문제점이 있다.However, the opening formed in the median divider has a high possibility that a vehicle traveling in each direction may collide with one end of both ends of the opening, and the lightweight block is very bulky and very difficult to move. When the vehicle in progress collides with the lightweight block closing the opening, the collided vehicle pushes the lightweight block and passes to the opposite lane.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 각 방향으로 진행하는 차량이 비상시에 다른 마주하는 다른 방향으로 차선을 변경할 수 있는 개통부를 형성하고, 개통부의 일측에 회동가능하게 결합되는 도어부를 마련하여 보다 쉽게 개통부를 개폐시킬 수 있고, 회차하는 차량의 안전 및 통행차량의 안전성을 확보할 수 있는 비상회차장치가 구비된 중앙분리대를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the above problems, the vehicle proceeding in each direction to form an opening that can change the lane in a different direction facing each other in an emergency, the door is rotatably coupled to one side of the opening portion It is an object of the present invention to provide a central separator having an emergency turning device that can easily open and close the opening part by providing a part, and can secure the safety of the returning vehicle and the safety of the passing vehicle.
도 1은 종래 기술에 따른 중앙분리대의 개통부를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the opening of the central separator according to the prior art.
도 2는 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대를 나타낸 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a central separator equipped with an emergency circuit according to the present invention.
도 3은 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 주요부인 회동부를 나타낸 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a pivot part of the main separator with an emergency circuit according to the present invention.
도 4는 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 고정부를 나타낸 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a fixing portion of the central separator equipped with an emergency circuit according to the present invention.
도 5는 도 4의 고정부의 내부를 나타낸 단면도.5 is a cross-sectional view showing the interior of the fixing part of FIG.
도 6은 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 바퀴부를 나타낸 사시도.Figure 6 is a perspective view of the wheel portion of the central separator equipped with an emergency circuit according to the present invention.
도 7은 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 사용상태를 나타낸 사시도.Figure 7 is a perspective view showing the state of use of the central separator equipped with an emergency circuit according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 중앙분리대 20 : 가이드레일10: center separator 20: guide rail
20a : 도어-가이드레일 30 : 철재기둥20a: door-guide rail 30: steel pillar
30a : 도어-철재기둥 60 : 개통부30a: door-steel pillar 60: opening
70 : 회동도어 80 : 회동부70: rotating door 80: rotating part
90 : 커버90: cover
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대는, 한쌍의 가이드레일과, 상기 가이드레일을 도로면에서 소정의 높이로 지지하는 철재기둥으로 형성되어, 도로의 중심을 구분하고, 소정부에 각 진행방향의 차량이 진행방향을 변경하기 위한 개통부가 형성된 중앙분리대에 있어서, 상기 중앙분리대의 외형과 동일한 형상의 도어-가이드레일과, 상기 도어-가이드레일을 소정의 높이로 지지하는 도어-철재기둥이 마련되고, 일측에 상기 개통부를 형성하는 일측 중앙분리대에 회동가능하게 결합되는 회동부와, 상기 도어-철재기둥의 하단에 상기 차로에 접하여 상기 도어-철재기둥이 이동가능하게 지지하는 바퀴부가 마련되는 회동도어가 구비되는 것을 특징으로 한다.The central separator provided with the emergency return device according to the present invention for achieving the above object is formed of a pair of guide rails, and a steel pillar for supporting the guide rail to a predetermined height from the road surface, the center of the road A central separator having an opening portion for dividing and changing a traveling direction of a vehicle in each traveling direction in a predetermined portion, the door-guide rail having the same shape as that of the central separator, and the door-guide rail having a predetermined height. A door-steel pillar is provided to support the door, and a pivot portion is rotatably coupled to one side central separator forming the opening portion on one side thereof, and the door-steel pillar moves in contact with the lane at the bottom of the door-steel pillar. It is characterized in that the rotation door is provided with a wheel portion to support the possible.
또한, 상기 회동부는, 상기 개통부를 형성하는 일측 중앙분리대의 단부에 마련되는 고정기둥과, 상기 회동도어의 단부에 마련되는 회동기둥과, 일측이 상기 고정기둥에 회동가능하게 결합되고, 타측이 상기 회전기둥에 회동가능하게 결합되는 다수의 회동바가 구비되는 것이 바람직하다.In addition, the rotating part, a fixed column provided at the end of the central separator of one side forming the opening portion, a rotating column provided at the end of the rotating door, one side is rotatably coupled to the fixed column, the other side is It is preferable that a plurality of rotating bars are rotatably coupled to the rotating column.
또한, 상기 바퀴부는, 상기 도어-철재기둥의 하단에 상기 돌출되어 형성된 지지돌기와, 상기 지지돌기의 하단에 상기 회동도어의 회동방향을 따라 형성되는 한쌍의 바퀴가 구비되는 것이 바람직하다.In addition, the wheel portion, it is preferable that the support protrusion formed at the lower end of the door-steel pillar and a pair of wheels formed along the rotational direction of the rotation door at the lower end of the support projection.
또한, 상기 도어-철재기둥의 일측 및 일측에 대향하는 타측에 상기 도어-철재기둥의 원주방향으로 상부에 걸림홈이 형성된 수직상의 슬릿이 마련되고, 상기 도어-철재기둥의 내부에 상, 하로 슬라이드 이동가능한 삽입기둥이 마련되고, 상기 삽입기둥의 양측에 상기 슬릿에 삽입되어 상, 하로 이동되어 상기 삽입기둥을 상,하로 이동시키고, 상기 슬릿에 상부에 형성된 상기 걸림홈에 거치되어 상기 삽입기둥을 상승한 상태로 고정하는 걸림손잡이가 마련되는 것이 바람직하다.In addition, a vertical slit having a locking groove formed at an upper portion in the circumferential direction of the door-steel pillar is provided on one side and the other side of the door-steel pillar, and slides up and down inside the door-steel pillar. A movable insertion column is provided and is inserted into the slits on both sides of the insertion column to move up and down to move the insertion column up and down, and is mounted on the locking groove formed at the upper part of the slit to insert the insertion column. It is preferable that a locking handle for fixing in an elevated state is provided.
또한, 상기 중앙분리대에 형성된 상기 개통부의 양측과, 상기 개통부에 설치되는 상기 회동도어의 양측에 형성되는 잉여공간을 차폐하도록 상기 가이드레일과, 상기 도어-가이드레일의 외측 형상과 동일한 형상의 내측면이 구비되고, 상단에는 상기 가이드레일 또는 상기 도어-가이드레일 상단에 거치되도록 절곡된 거치돌기가 마련되며, 외측면에는 이동을 용이하게 하기 위한 손잡이가 마련되는 것이 바람직하다.In addition, the inner side of the same shape as the outer shape of the guide rail and the door-guide rail so as to shield the surplus space formed on both sides of the opening portion formed in the central separator, and both sides of the rotation door installed in the opening portion. The side is provided, the top is provided with a mounting protrusion bent to be mounted on the guide rail or the top of the door-guide rail, the outer surface is preferably provided with a handle for facilitating movement.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the central separator equipped with an emergency circuit according to the present invention.
본 고안을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 본 고안의 기술적 구성요소를 한정하는 의미로 이해되어서는 아니 될 것이다.In the description of the present invention, terms defined are defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of a person skilled in the art to limit the technical components of the present invention. It should not be understood.
도 2는 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 주요부인 회동부를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 고정부를 나타낸 사시도이고, 도 5는 도 4의 고정부의 내부를 나타낸 단면도이고, 도 6은 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 바퀴부를 나타낸 사시도이고, 도 7은 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 사용상태를 나타낸 사시도이다.Figure 2 is a perspective view showing a central separator with an emergency recall apparatus according to the present invention, Figure 3 is a perspective view showing a pivot part of the main separator with an emergency recall apparatus according to the present invention, Figure 4 Figure 5 is a perspective view showing the fixing portion of the central separator having an emergency circuit according to Figure 5 is a cross-sectional view showing the inside of the fixing part of Figure 4, Figure 6 is a wheel of the central separator equipped with an emergency circuit according to the present invention Part is a perspective view, Figure 7 is a perspective view showing the state of use of the central separator equipped with the emergency return apparatus according to the present invention.
도시한 바와 같이 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대는, 일방향의 차로와 일방향의 차로의 반대방향의 차로를 구분하여 각 방향의 차량이 각 차로를 이탈하여 다른 차로로 진입하는 것을 제한하는 중앙분리대(10)가 마련되며, 중앙분리대(10)의 소정부에는 긴급상황시 각 진행방향의 차량이 진행방향을 변경하기 위하여 다른 차로로 집입하기 위한 개통부(60)가 마련되며, 개통부(60)에는 일측이 개통부(60)의 일단에 회동가능하게 결합되고, 타측이 개통부(60)의 타단에 이탈 가능하게 고정되는 회동도어(70)가 마련되고, 상기 중앙분리대(10)와 상기 중앙분리대(10)에 결합된 상기 회동도어(70)의 양측에 형성된 공간을 차폐시키는 한쌍의 커버(90)가 마련된다.As shown in the figure, the central separator provided with the emergency circuit according to the present invention distinguishes lanes in one direction from lanes opposite to lanes in one direction and restricts vehicles from each direction from entering each lane to enter another lane. The central separator 10 is provided, and a predetermined portion of the central separator 10 is provided with an opening part 60 for injecting into another lane to change the traveling direction of the vehicle in each traveling direction in an emergency. One side is rotatably coupled to one end of the opening portion 60, the other side is provided with a rotation door 70 is fixed to the other end of the opening portion 60 detachably, the central separator 10 ) And a pair of covers 90 for shielding the space formed on both sides of the pivot door 70 coupled to the central separator 10.
상기 중앙분리대(10)는 일방향의 차로 및 일방향의 반대방향의 차로를 진행하는 각 차량의 진입을 방지하도록 양측에 나란히 가이드레일(20)이 마련되고, 상기 가이드레일(20)은 도로면에서 일정한 높이로 고정되도록 원기둥 형태로 형성된 다수의 철재기둥(30)이 마련되어 상기 철재기둥(30)의 소정높이에 다수의 볼트체(40)에 의해 고정되며, 상기 철재기둥(30)은 상기 도로의 중앙선 부위에 형성된 삽입공(31)에 매입되어 설치되며, 중앙분리대(10)의 소정부가 절개되어 각 진행방향의 차량이 진행방향을 변경하기 위하여 진입할 수 있도록 개통부(60)가 형성된다.The central separator 10 is provided with a guide rail 20 side by side on both sides to prevent entry of each vehicle proceeding in one direction of the lane and the opposite direction of the one direction, the guide rail 20 is constant in the road surface A plurality of steel pillars 30 formed in a cylindrical shape to be fixed at a height are provided and fixed by a plurality of bolt bodies 40 at a predetermined height of the steel pillars 30, and the steel pillars 30 are center lines of the road. It is embedded in the insertion hole 31 formed in the site is installed, the predetermined portion of the central separator 10 is cut open is formed so that the vehicle in each traveling direction to enter to change the traveling direction is formed.
상기 회동도어(70)는 상기 중앙분리대(10)의 가이드레일(20)과 동일한 형상의 도어-가이드레일(20a)이 도로의 중앙부에서 각 차로방향으로 나란히 마련되고,상기 개통부(60)에 대하여 상기 회동도어(70)가 회동가능하게 지지하는 회동부(80)가 마련되며, 상기 도어-가이드레일(20a)을 도로면에서 소정의 높이 즉, 중앙분리대(10)의 가이드레일(20)의 높이와 동일한 높이로 지지하는 도어-철재기둥(30a)이 마련된다.The rotation door 70 has a door-guide rail 20a having the same shape as that of the guide rail 20 of the central separator 10 is provided side by side in the direction of each lane at the central portion of the road, the opening 60 A rotating part 80 is rotatably supported by the rotating door 70, and the door-guide rail 20a has a predetermined height from the road surface, that is, the guide rail 20 of the central separator 10. A door-steel pillar 30a supporting at the same height as the height of the is provided.
여기서, 상기 도어-가이드레일(20a)은 상기 중앙분리대(10)의 가이드 레일(20)과 동일한 단면을 갖는 판형상의 금속재로 형성되며, 상기 도어-철재기둥(30a)에 다수의 볼트체(40)로 고정된다.Here, the door guide rail 20a is formed of a plate-shaped metal material having the same cross section as that of the guide rail 20 of the center separator 10, and a plurality of bolt bodies 40 are formed on the door-steel pillar 30a. Is fixed.
그리고, 상기 회동부(80)는 상기 개통부(60)가 형성된 상기 중앙분리대(10)의 일단에 고정기둥(82)이 마련되고, 상기 회동도어(70)의 일단에 회동기둥(84)이 마련되며, 일측이 상기 고정기둥(82)에 회동가능하게 결합되고, 타측이 상기 회전기둥(84)에 회동가능하게 결합되는 다수의 회동바(86)가 마련되어 상기 중앙분리대(10)에 대하여 상기 회동도어(70)가 회동가능하게 지지한다.In addition, the pivot 80 is provided with a fixing pillar 82 at one end of the central separator 10 in which the opening part 60 is formed, and a rotation pillar 84 at one end of the pivot door 70. It is provided, one side is rotatably coupled to the fixed column 82, the other side is provided with a plurality of rotation bar 86 is rotatably coupled to the rotary column 84 with respect to the central separator 10 The rotating door 70 is rotatably supported.
그리고, 상기 도어-철재기둥(30a)의 상부 양면에는 상기 도어-가이드레일(20a)이 다수의 볼트체(40)에 의해 고정되며, 하단에는 상기 회동도어(70)를 도로면에 고정하는 고정부(34)와, 상기 회동도어(70)가 회동될 때 상기 회동도어(70)를 도로면에 대하여 회동가능하게 지지하는 바퀴부(32)가 마련된다.In addition, the door guide rails 20a are fixed by a plurality of bolts 40 on both upper sides of the door-steel pillar 30a, and a lower portion of the door-steel pillar 30a is fixed to the road surface. The front part 34 and the wheel part 32 which rotatably support the said rotation door 70 with respect to the road surface when the rotation door 70 is rotated are provided.
여기서, 상기 고정부(34)는 상기 도어-철재기둥(30a)의 외주면의 대향하는 위치에 도어-철재기둥(30a)의 원주방향으로 형성되는 슬릿(35)이 마련되고, 상기 슬릿(35)의 상단에는 상기 슬릿(35)에 대하여 수직하게 절곡되어 걸림홈(36)이 형성되고, 상기 도어-철재기둥(30a)의 내부에는 도어-철재기둥(30a)의 하부 도로면에마련된 삽입공(31)에 삽입되는 삽입기둥(37)이 마련되며, 상기 삽입기둥(37)의 양측면에는 상기 슬릿(35)에 삽입되어 슬릿(35)을 따라 이동되어 상기 삽입기둥(37)을 상기 삽입공(31)에서 삽입시키고, 이탈시에 상기 걸림홈(36)에 거치되어 상기 삽입기둥(37)의 하강을 제한하는 걸림손잡이(38)가 마련된다.Here, the fixing part 34 is provided with a slit 35 formed in the circumferential direction of the door-steel pillar 30a at a position opposite to the outer circumferential surface of the door-steel pillar 30a, and the slit 35 The upper end of the bent groove 36 is bent vertically with respect to the slit 35 is formed, the inside of the door-steel pillar 30a is inserted into the hole in the lower road surface of the door-steel pillar 30a ( 31 is provided with an insertion column 37 to be inserted into the slit 35 and moved along the slit 35 on both sides of the insertion column 37 to move the insertion column 37 to the insertion hole ( 31 is inserted into the engaging groove 36 when the separation is provided with a locking handle 38 for limiting the falling of the insertion column (37).
또한, 상기 도어-철재기둥(30a)의 일측면, 즉, 상기 회동도어(70)의 회동 방향면에는 상기 도어-철재기둥(30a)을 상기 도로면에 대하여 소정거리 이격시켜 상기 회동도어(70)가 원활히 회동할 수 있도록 지지하는 한쌍의 바퀴(32a)가 마련된다.In addition, one side surface of the door-steel pillar 30a, that is, the rotation direction of the rotation door 70, the door-steel pillar 30a is spaced apart from the road surface by a predetermined distance from the rotation door 70 ) Is provided with a pair of wheels (32a) to support smooth rotation.
그리고, 상기 커버(90)는 상기 중앙분리대(10)의 개통부(60)에 회동가능하게 결합된 상기 회동도어(70)가 상기 개통부(60)를 폐쇄하고 있을 때 상기 개통부(60)를 형성하는 양단의 중앙분리대(10)와 상기 개통부(60)를 폐쇄하는 상기 회동도어(70) 사이의 여유공간을 차폐하도록 상기 중앙분리대(10) 및 상기 회동도어(70)에 결합된 가이드레일(20) 및 도어-가이드레일(20a)의 외측 형상과 동일한 형상의 내측면이 구비되고, 상단에는 상기 중앙분리대(20) 및 상기 회동도어(70)의 상단에 거치되도록 절곡된 거치돌기(92)가 마련되며, 외측면에는 상기 커버(90)를 이동시키기 위한 손잡이(94)가 마련된다.And, the cover 90 is the opening 60 when the rotation door 70 is rotatably coupled to the opening 60 of the central separator 10 is closing the opening 60. A guide coupled to the center separator 10 and the pivot door 70 to shield a free space between the center separator 10 at both ends and the pivot door 70 closing the opening 60. An inner surface having the same shape as the outer shape of the rail 20 and the door-guide rail 20a is provided, and an upper end of the mounting protrusion bent to be mounted on the upper end of the center separator 20 and the pivot door 70. 92 is provided, and a handle 94 for moving the cover 90 is provided on the outer surface.
이에 따라, 본 고안에 따른 본 고안에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 작동을 실시예를 통하여 상세히 설명한다.Accordingly, it will be described in detail through the embodiment the operation of the central separator equipped with the emergency circuit according to the present invention according to the present invention.
먼저, 중앙분리대(10)의 개통부(60)에 마련된 회동도어(70)를 개방하기 위해서는 중앙분리대(10)와, 회동도어(70)의 사이의 공간을 차폐하고 있는 커버(90)들을 이동시켜 개통부(60)를 형성하고 있는 양측 중앙분리대(10)의 가이드레일(20)에 거치시킨다.First, in order to open the pivot door 70 provided in the opening portion 60 of the central separator 10, the covers 90 which cover the space between the central separator 10 and the pivot door 70 are moved. To be mounted on the guide rails 20 of both side separators 10 forming the opening part 60.
그리고, 상기 회동도어(70)의 도어-가이드레일(20a)을 지지하고 있는 도어-철재기둥(30a) 내부에 마련된 삽입기둥(37)을 삽입기둥(37)의 양측에 마련된 걸림손잡이(38)를 상측으로 이동시켜 삽입기둥(37)을 삽입공(31)에서 이탈시킨다.Then, the locking handle 38 provided on both sides of the insertion column 37, the insertion column 37 provided in the door-steel pillar 30a supporting the door-guide rail 20a of the pivoting door 70. Move upward to remove the insertion column 37 from the insertion hole (31).
이때, 삽입기둥(37)의 양측에 마련된 걸림손잡이(38)는 도어-철재기둥(30a)에 양측에 수직하게 형성된 슬릿(35)을 따라 상방향으로 이동되어, 슬릿(35)의 상단에 형성된 걸림홈(36)에 거치되어 삽입기둥(37)이 삽입공(31)에서 이탈되어 고정되도록 한다.At this time, the locking handle 38 provided on both sides of the insertion column 37 is moved upward along the slit 35 formed on both sides of the door-steel pillar 30a, and formed at the upper end of the slit 35. Mounted in the locking groove (36) so that the insertion column 37 is separated from the insertion hole 31 to be fixed.
여기서, 삽입기둥(37)이 삽입공(31)에서 이탈된 회동도어(70)는 도어-철재기둥(30a)의 하부에 마련된 다수의 바퀴(32a)에 의해 지지되며, 바퀴(32a)에 지지된 상태에서 회동도어가 회동되고 개통부(60)가 개방된다.Here, the rotation door 70 from which the insertion column 37 is separated from the insertion hole 31 is supported by a plurality of wheels 32a provided under the door-steel pillar 30a, and is supported by the wheels 32a. The rotating door is rotated in the opened state, and the opening part 60 is opened.
이후, 개방된 개통부(60)로 차량이 통과하여 우회하여 진행방향을 변경하고, 차량이 통과한 후에 회동도어(70)를 회동시켜, 개통부(60)를 폐쇄하고 고정부(34)의 삽입기둥(37)을 삽입공(31)에 삽입시키고, 커버(90)를 이동하여 개통부(60)와 회동도어(70) 사이의 공간을 차폐시킨다.Thereafter, the vehicle passes through the open opening portion 60 to change the traveling direction, and after the vehicle passes, the rotating door 70 is rotated to close the opening portion 60 to close the fixing portion 34. The insertion column 37 is inserted into the insertion hole 31, and the cover 90 is moved to shield the space between the opening 60 and the rotation door 70.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 상세히 기술되었지만, 본 고안이 속하는 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 첨부된 청구 범위에 정의된 본 고안의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 본 고안을 여러 가지로 변형하여 실시할 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 앞으로의 실시예들의 변경은 본 고안의 기술을 벗어날 수 없을 것이다.Although described in detail with respect to a preferred embodiment of the present invention as described above, those of ordinary skill in the art, without departing from the spirit and scope of the present invention defined in the appended claims The present invention may be implemented in various ways. Therefore, changes in the future embodiments of the present invention will not be able to escape the technology of the present invention.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 다른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대는, 각 방향으로 진행하는 차량이 비상시에 다른 마주하는 다른 방향으로 차선을 변경할 수 있는 개통부를 형성하고, 개통부의 일측에 회동가능하게 결합되는 도어부를 마련하여 보다 쉽게 개통부를 개폐시킬 수 있고, 회차하는 차량의 안전 및 통행차량의 안전성을 확보할 수 있는 등의 효과가 있다.As described above, the central separator provided with another emergency turnout device according to the present invention, the opening proceeding to change the lane in a different direction facing the vehicle in each direction when the emergency proceeds, and rotates on one side of the opening part By providing a door portion that can be coupled to be possible to open and close the opening more easily, there is an effect such as to ensure the safety of the vehicle and the traffic of the vehicle to be rotated.
Claims (5)
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| KR100791827B1 (en) | 2006-12-28 | 2008-01-04 | 신동헌 | Emergency emergency central separator |
| KR101202428B1 (en) | 2012-03-28 | 2012-11-16 | 오양건설산업주식회사 | Opening and closing apparatus of median strip |
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| KR20190050040A (en) * | 2017-11-02 | 2019-05-10 | 주식회사 조이 앤 바투 | Hydraulic Gating System for Vehicle Transfortation Gate of Tunnel and Road Center Fence |
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2001
- 2001-11-21 KR KR2020010035886U patent/KR200268029Y1/en not_active Expired - Fee Related
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| KR102083202B1 (en) * | 2017-11-02 | 2020-03-03 | 주식회사 조이 앤 바투 | Hydraulic Gating System for Vehicle Transfortation Gate of Tunnel and Road Center Fence |
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