KR200267713Y1 - 롤러컨베이어의궤도수송장치 - Google Patents
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Abstract
(과제) 저소음으로 롤러 거리를 조정가능한 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치 .
(해결 수단) 궤도에 좌 롤러 시트와 우 롤러 시트가 대응하게 설치되기 전에 그 축구멍에 베어링이 설치되고 스프로킷 축 슬리브, 롤러, 위치 결정링을 끼운 전동축이 연접되고 상기 스프로킷 축 슬리브에 일체 성형된 스프로킷에 궤도에 설치된 상궤도와 하궤도에 부착된 체인의 전동을 받아서 스프로킷 축 슬리브에 연접된 위치 결정 볼록환과 위치 결정링의 볼록환 사이의 롤러에 전동하고 그 롤러의 위쪽이 좌 롤러 시트와 우 롤러 시트의 상단면보다 높고 직접 수송 물품과 접촉해서 롤러 수송의 전동 목적을 달성한다.
Description
본 고안은 일종의 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치에 관한 것이다.
종래의 롤러 콘베이어는 도 1 에 도시된 바와 같이 하나의 동력 장착부(91)의 위쪽의 양측 각각에 물품 수송용의 궤도 수송 장치(92)가 설치되어 있는데 그것은 다음과 같은 결점을 갖고 있었다.
1. 각 롤러(90)가 각각 체인(93)의 체인 플레이트(931) 사이의 연결부에 설치되고 또한, 롤러(90)가 수송하는 물품과 접촉하기 때문에 수송시의 소음이 컸다.
2. 조립시에 각 롤러(90)가 체인(93)에 위치 결정되어서 적재 물품의 중량에 의해서 롤러(90) 사이의 거리 조정을 할 수 없기 때문에 불필요한 낭비를 초래했다.
3. 위 뚜껑 또는 옆 뚜껑이 없기 때문에 먼지나 이물질이 떨어져 들어가기 쉬웠다.
본 고안의 과제는 이하와 같다.
1. 직접 체인으로 각 롤러에 전동하지 않는 것으로서 전동의 소음을 작게 하고, 또, 작업의 필요에 의해 다른 장치의 보조에 의해서 롤러의 회전이 정지되므로써 컨베이어 본체의 운전을 정지시킬 필요성이 없어지며(즉, 롤러만을 압박해서 회전을 정지시키고 체인이 다른 압박되고 있지 않은 롤러를 계속해서 회전시킨다), 그에 따라 컨베이어 장치의 각 작업단의 작업 조정을 행하기 쉽게 한다.
2. 조립 전에 적재 물품의 중량에 의해 각 롤러 사이의 거리를 결정할 수 있게 하고 비교적 무거운 물품이면 롤러 사이의 거리(즉, 좌우의 롤러 시트의 거리)를 비교적 작게 해서 비교적 긴밀하게 배열하고 반대로 비교적 가벼운 물품을 수송하는 경우는 각 롤러 사이의 거리를 비교적 크게 하고 그에 따라 보다 많은 좌우의 롤러 시트, 베어링, 전동축, 위치 결정링, 스프로킷 축 슬리브, 롤러 등의 부재의 비용과 조립 시간을 절약할 수 있게 한다.
3. 위뚜껑과 옆뚜껑을 설치하므로써 외관을 좋게 할 뿐만 아니라 수리나 검사시에 위뚜껑과 옆뚜껑을 제외할 수 있으므로 편리하고, 평상시에 방진과 부품 등 기타의 물품이 떨어지는 것을 방지한다.
4. 좌우의 롤러시트, 베어링, 스프로킷 축 슬리브, 위치 결정링의 그 어느 것도 엔지니어링 플라스틱을 사출 성형해서 대량 생산할 수 있게 하고 상대적으로 제조 비용을 내린다.
5. 롤러와 위치 결정링 사이에 스프링을 설치하므로써 롤러의 위쪽을 직접 수송하는 물품과 접촉하게 해서 수송시에 수송하는 물품이 비교적 가벼울 때, 그 스프링에 의해서 롤러에 적당한 탄성 장력을 부여하고 롤러를 공전시키지 않고 고효율의 정상 수송을 확보할 수 있게 한다.
6. 롤러를 적당한 두께의 바퀴면층과 롤러 본체를 갖게 하고, 그중, 상기 바퀴면중에 롤러 본체의 플라스틱보다 경도가 비교적 연한 수지 또는 고무를 사용하고 이 연한 바퀴면층에 의해서 수송 작업시에 그 롤러가 직접 물품과 접촉 마찰케 해서 상대적으로 수송시에 발생하는 소음을 적게 한다.
청구항 제 1 항에 따른 고안은 롤러 컨베이어의 동력 장착부(2) 위쪽의 양측 각각에 좌우 대칭으로 설치되는 궤도 수송 장치(3)에 있어서,
각 1 개의 궤도 수송 장치(3)가 알루미늄판을 프레스 가공하여 이루어진 궤도(4), 체인(5), 약간의 롤러(6)를 구비하며, 상기 궤도(4)의 아래쪽에 위치 결정홈(41, 42)이 설치되고 결합부재로 상술의 동력 장착부(2)와 결합되고, 상기 궤도(4)의 양측에 각각 위치 결정홈(43, 44)이 설치되고 각각 결합부재로 기타의 물건과 고정되고 상기 궤도(4)에 전선을 통하기 위한 선홈(45)과 가스관(46)이 설치되며, 상기 동력 장착부(2)의 위쪽 양측 각각에 물품의 수송에 이용되는 궤도(4)가 고정되고, 상기 동력 장착부(2)에 궤도 수송 장치(3)의 체인(5)을 구동하기 위한 모터, 감속기, 및 체인 전동 장치가 설치되며, 상기 궤도 수송 장치(3)의 궤도(4) 위쪽 양측에 위치 결정홈(47, 48)이 설치되고, 상기 위치 결정홈(47, 48)에 나사(403)와 너트(404)로 약간의 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)가 등거리에 고정되고, 상기 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)가 대응하게 설치되기 전에 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)의 축구멍(711, 712)에 베어링(73, 74)이 설치되어서 스프로킷 축 슬리브(75), 롤러(6), 위치 결정링(76)을 끼운 전동축(77)이 연접되며, 상기 스프로킷 축 슬리브(75)에 일체 성형되어 있는 스프로킷(751)이 궤도(4)에 설치된 상궤도(401)와 하궤도(402)에 부착된 체인(5)의전동을 받아서 스프로킷 축 슬리브(75)가 연접된 위치 결정 볼록환(752)과 위치 결정링(76)의 볼록환(762) 사이의 롤러(6)로 전동하게 되며 상기 롤러(6) 위쪽이 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)의 상단면(710, 720) 보다 높고 직접 수송 물품과 접촉해서 롤러 수송의 전송 목적을 달성하게 하며, 이상의 구성으로 이루어진 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치를 특징으로 하고 있다.
청구항 제 2 항에 따른 고안은, 궤도 수송 장치(3)의 궤도(4)에 따라서 하나의 위치 결정부(493)가 설치되고 하궤도(492)와 조합되어서 체인(5)을 궤도(4)의 아래쪽에 한정하는 제 1 항에 기재된 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치를 특징으로 하고 있다.
청구항 제 3 항에 따른 고안은, 궤도 수송 장치(3)의 궤도(4) 위쪽에 끼움홈(410)이 설치되고 상기 끼움홈(410)에 위뚜껑(81)이 끼워지고, 상기 위뚜껑(85)이 각 롤러(6)의 위쪽(61)에 대응하는 천공(811)을 가지며, 상기 위뚜껑(81)이 방진 작용을 가지며 아울러 세밀한 부품 및 이물질이 궤도(4) 내로 낙하되는 것을 방지하는 제 1 항에 기재된 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치를 특징으로 하고 있다.
청구항 제 4 항에 따른 고안은, 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(12)에 설치된 2 개의 베어링(73, 74)이 볼 베어링으로 되며, 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72) 및 상기 베어링(73, 74)에 엔지니어링 플라스틱 또는 수지가 채용되며, 상기 2 개의 베어링(73, 74) 사이에 연접된 전동축(77)에 끼워진 스프로킷 축 슬리브(75), 위치 결정링(76) 및 상기 스프로킷 축 슬리브(75)와 위치 결정링(76)사이의 롤러(6)에 엔지니어링 플라스틱, 수지, 또는 금속 재료 중의 어느 하나가 채용되는 제 1 항에 기재된 롤러 컨베이어 궤도 수송 장치를 특징으로 하고 있다.
청구항 제 5 항에 따른 고안은, 궤도(4)의 측면 아래쪽의 홈구멍에 방진 작용을 갖는 하나의 옆뚜껑이 끼워지는 제 1 항에 기재된 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치를 특징으로 하고 있다.
청구항 제 6 항에 따른 고안은, 롤러(6)의 위치 결정링(76)에 인접하는 한 측부에 환상 오목홈(62)이 설치되고, 상기 환상 오목홈(62)에 스프링(78)의 한 끝(781)이 설치되고, 위치 결정링(76)에 롤러(6)의 환상 오목홈(62)에 대응하는 환상 오목홈(763)이 설치되고, 상기 위치 결정링(76)의 환상 오목홈(763)에 상기 스프링(78)의 다른 한 끝(782)이 위치되며, 롤러(6)의 위쪽(61)이 직접 수송하는 물품과 접촉해서 수송될 경우, 수송하는 물품이 가벼운 때, 상기 스프링(78)이 롤러(6)에 적당한 탄성 장력을 부여하여 롤러(6)를 공전시키지 않고 고효율의 정상 수송을 확보할 수 있는 제 1 항에 기재된 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치를 특징으로 하고 있다.
청구항 제 7 항에 따른 고안은, 롤러(6)가 적당한 두께의 바퀴면층(63)과 롤러 본체(60)를 가지며, 상기 바퀴면층(63)에 롤러 본체(60)의 플라스틱보다 경도가 비교적 연한 수지 또는 고무가 사용되며, 롤러 본체(60)에는 바퀴면층(63)보다 경도가 비교적 견고한 엔지니어링 플라스틱, 수지 또는 금속 재료가 사용되며, 롤러(6)가 수송 작업을 행할 때 비교적 연한 바퀴면층(63)이 직접 물품과 접촉 마찰하기 때문에 상대적으로 수송시에 발생하는 소음을 적게 하는 제 1 항에 기재된롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치를 특징으로 하고 있다.
본 고안에 따른 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치는 롤러 컨베이어의 동력 장착부 위쪽에 좌우 대칭으로 설치되고 그것은 알루미늄 프레스 가공으로 제조되는 궤도(4)를 구비하며 상기 궤도(4)의 위쪽 양측에 위치 결정홈이 설치되어서 그 위치 결정홈에 결합부재로 약간의 좌측 롤러 시트와 우측 롤러 시트가 고정되고 좌측 롤러 시트와 우측 롤러 시트가 대응하게 설치되기 전에 상기 축구멍에 베어링이 설치되고 스프로킷 축 슬리브, 롤러, 위치 결정링을 끼운 전동측이 연접되고 상기 스프로킷 축 슬리브에 일체 성형된 스프로킷이 궤도에 설치된 상궤도와 하궤도에 부착된 체인의 전동을 받아서 스프로킷 축 슬리브에 연접된 위치 결정 볼록환과 위치 결정링의 볼록환과의 사이의 롤러에 전동하고, 상기 롤러의 위쪽이 좌측 롤러 시트와 우측 롤러 시트의 상단면보다 높게 되고, 직접 수송 물품과 접촉해서 롤러 수송의 전동 목적을 달성한다.
도 1 은 종래의 롤러 컨베이어의 부분 사시도.
도 2 는 본 고안의 실시예중의 좌우의 롤러 시트 베어링, 스프로킷 축 슬리브, 전동축, 롤러, 위치 결정링의 분해 상태도.
도 3 은 본 고안의 실시예의 분해 사시도.
도 4는 본 고안의 실시예의 조합 단면 확대도.
도 5 는 본 고안의 실시예를 롤러 컨베이어의 동력 장착부에 설치한 측면 표시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 롤러 컨베이어 2 : 동력 장착부
3 : 궤도 수송 장치 4 : 궤도
5 : 체인 6 : 롤러
41, 42, 43, 44, 47, 48 : 위치 결정홈 45 : 선홈
60 : 롤러 본체 61 : 롤러의 위쪽
62 : 오목홈 63 : 바퀴면층
71 : 좌 롤러 시트 72 : 우 롤러 시트
73, 74 : 베어링 75 : 스프로킷 축 슬리브
76 : 위치 결정링 77 : 전동축
78 : 스프링 81 : 위뚜껑
도 2 내지 도 5 에 도시된 바와 같이 본 고안은 일종의 롤러 컨베이어(1)의 궤도 수송 장치를 제공하며, 이는 롤러 컨베이어의 동력 장착부(2)의 위쪽의 양측 각각에 좌우 대칭으로 설치된 궤도 수송 장치(3)이다. 동력 장착부(2)의 좌우 양측에 위치하는 궤도 수송 장치(3)의 주요한 구조는 같다.
각 1 개의 궤도 수송 장치(3)는 알루미늄판을 프레스 가공해서 이루어진 궤도(4), 체인(5), 약간의 롤러(6)를 구비하고 있다, 그중, 상기 알루미늄판을 프레스 가공해서 이루어진 궤도(4)의 아래쪽에 위치 결정홈(41, 42)이 설치되고(도시생략) 상기 동력 장착부(2)와 나사로 결합되고 상기 궤도(4)의 양측에 각각 위치 결정홈(43, 44)이 설치되고 각각 결합부재(도시생략)로 기타의 물건과 고정되고 이 밖에 궤도(4)에 전선을 통하기 위한 선홈(45)과 가스관(46)이 설치되어 있다.
상기 동력 장착부(2)는 그 위쪽 양측 각각에 물품의 수송에 이용되는 궤도(9)가 고정되고 상기 동력 장착부(2)에 궤도 수송 장치(3)의 체인(5)을 구동하기 위한 모터, 감속기, 및 체인 전동장치(도시생략)가 설치된다.
상기 궤도 수송 장치(3)의 궤도(4) 위쪽 양측에 위치 결정홈(47, 48)이 설치되고 상기 위치 결정홈(47, 48)에 나사(403)와 너트(404)로 약간의 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)가 등거리에 고정되고 상기 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)가 대응하게 설치되기 전에 축구멍(711, 712)(도 4 도 동시 참조)에 베어링(73, 74)이 설치되고 아울러 스프로킷 축 슬리브(75), 롤러(6), 위치 결정링(76)을 끼운 전동축(77)이 연접되고 상기 스프로킷 축 슬리브(75)에 일체 성형된 스프로킷(751)이 궤도(4)에 설치된 상궤도(401)와 하궤도(402)(도 3, 4 참조)에 부착된 체인(5)의 전동을 받아서 스프로킷 축 슬리브(75)에 연접된 위치 결정 볼록환(752)과 위치 결정링(76)의 볼록환(762) 사이의 롤러(6)에 전동하고, 롤러(6)의 위쪽이 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)의 상단면(710, 720) 보다 높고 직접 수송 물품과 접촉해서 롤러 수송의 전동목적을 달성한다.
또한, 상기 궤도 수송 장치(3)의 궤도(4)에 별도로 1 개의 위치 결정부(499)가 설치되고 하궤도(492)와 조합되어서 체인(5)을 궤도(4)의 아래쪽에 한정한다.
또, 상기 궤도 수송 장치(3)의 궤도(4) 위쪽에 끼움홈(410)이 설치되고 상기끼움홈(410)에 위뚜껑(81)이 끼워지고 상기 위뚜껑(81)은 각 롤러(6)의 위쪽(61)에 대응하는 천공(811)을 가지며(도 3 참조), 상기 위뚜껑(81)은 방진 작용을 가지며 아울러 세밀한 부품 및 이물질이 궤도(4)로 낙하되는 것을 방지한다.
또, 상기 궤도 수송 장치(3)의 궤도(4) 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72) 및 상기 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)에 설치된 2 개의 베어링(73, 74)에 볼베어링, 엔지니어링 플라스틱, 수지가 채용되며 상기 2 개의 베어링(73, 74) 사이에 연접된 전동축(77)에 끼워진 스프로킷 축 슬리브(75), 위치 결정링(76) 및 스프로킷 축 슬리브(75)와 위치 결정링(76) 사이의 롤러(6)에 엔지니어링 플라스틱, 수지 및 금속 재료가 사용 가능하다.
이밖에 상기 롤러(6)는 위치 결정링(76)에 인접하는 한 측부에 환상 오목홈(62)을 구비하고, 상기 환상 오목홈(62)에 스프링(78)의 한 끝(781)이 설치되고, 상기 위치 결정링(76)에 롤러(6)의 환상 오목홈(62)에 대응하는 환상 오목홈(763)이 설치되며, 상기 위치 결정링(76)의 환상 오목홈(763)에 스프링(78)의 다른 한 끝(782)이 설치된다.
이상의 특징으로 상술된 롤러(6)의 위쪽(61)이 직접 수송하는 물품과 접촉해서 수송을 행할 때, 수송하는 물품이 가벼운 경우에 상기 스프링(78)이 롤러(6)에 적당한 탄성 장력을 부여하여 롤러(6)를 공전시키지 않고도 고효율의 정상 수송을 확보할 수 있다.
또, 상술된 한 끝(781)이 롤러(6)의 환상 오목홈(62)에 설치되며 다른 한 끝(782)이 위치 결정링(76)의 환상 오목홈(763)에 설치되는 스프링(78)은 수송하는물품이 비교적 무거운 경우에는 장력이 비교적 큰 것이 선택된다.
또한, 상기 롤러(6)는 적당한 두께의 바퀴면층(63)과 롤러 본체(60)를 가지며, 그중, 바퀴면층(63)에 롤러 본체(60)의 바퀴면층(63)보다 경도가 비교적 견고한 엔지니어링 플라스틱, 수지 또는 금속 재료가 사용되며, 그에 따라 상기 비교적 연한 바퀴면층(63)이 롤러(6)가 수송 작업을 행할 때 직접 물품과 마찰 접촉하기 때문에 상대적으로 수송시에 발생하는 소음이 적어진다.
본 고안은 물품 수송시 소음이 작아지고, 또한, 적재 물품의 중량에 의해 롤러 사이의 거리 조정이 행해져서 경제적으로 되며, 또한, 위뚜껑과 옆뚜껑이 설치되므로써 먼지나 이물질 등이 궤도로 낙하되는 것을 방지할 수 있다.
Claims (7)
- 롤러 컨베이어 동력 장착부(2)의 위쪽 양측 각각에 좌우 대칭으로 설치되는 궤도 수송 장치(3)에 있어서,각각 1 개의 상기 궤도 수송 장치(3)는 알루미늄판을 프레스 가공하여 만든 궤도(4), 체인(5), 및 약간의 롤러(6)를 구비하고, 상기 궤도(4)의 아래쪽에 위치 결정홈(41, 42)이 설치되어 결합부재로 상기 동력 장착부(2)와 결합되고, 상기 궤도(4)의 양측에 각각 위치 결정홈(43, 44)이 설치되어 각각 결합부재로 기타의 물건과 고정되고, 상기 궤도(4)에 전선을 통과시키기 위한 선홈(45)과 가스관(46)이 설치되며,상기 동력 장착부(2)의 위쪽 양측 각각에 물품의 수송에 이용되는 궤도(4)가 고정되고, 상기 동력 장착부(2)에 궤도 수송 장치(3)의 체인(5)을 구동하기 위한 모터, 감속기, 및 체인 전동 장치가 설치되며,상기 궤도 수송 장치(3)의 궤도(4) 위쪽 양측에 위치 결정홈(47, 48)이 설치되고, 상기 위치 결정홈(47, 48)에 나사(403)와 너트(404)로 약간의 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)가 등거리를 두고 고정되고, 상기 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)가 대응하도록 설치되기 전에 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)의 축구멍(711, 712)에 베어링(73, 74)이 설치되어서 스프로킷 축 슬리브(75), 롤러(6), 및 위치 결정링(76)을 끼운 전동축(77)이 연접되고, 스프로킷 축 슬리브(75)에 일체 성형되어 있는 스프로킷(751)이 궤도(4)에 설치된 상궤도(401)와 하궤도(402)에 부착된 체인(5)의 전동을 받아서 스프로킷 축 슬리브(75)에 연접된 위치 결정 볼록환(752)과 위치 결정링(76)의 볼록환(762) 사이의 롤러(6)에 전동되고, 상기 롤러(6)의 위쪽이 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)의 상단면(710, 720) 보다 높고 직접 수송 물품과 접촉해서 롤러 수송의 전동 목적을 달성하도록 구성된 것을 특징으로 하는 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 궤도 수송 장치(3)의 궤도(4)에 별도로 1개의 위치 결정부(493)가 설치되고, 하궤도(492)와 조합되어서 체인(5)을 궤도(4)의 아래쪽에 한정하는 것을 특징으로 하는 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 궤도 수송 장치(3)의 궤도(4) 위쪽에 끼움홈(410)이 설치되고, 상기 끼움홈(410)에 위뚜껑(81)이 끼워지고, 상기 위뚜껑(81)이 각 롤러(6)의 위쪽(61)에 대응하는 천공(811)을 가지며, 상기 위뚜껑(81)은 방진 작용을 가짐과 동시에 세밀한 부품 및 이물질이 궤도(4) 내로 낙하되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 시트(72)에 설치된 2 개의 베어링(73, 74)은 볼베어링으로 구성되고, 좌측 롤러 시트(71)와 우측 롤러 새트(72) 및 베어링(73, 74)에 엔지니어링 플라스틱 또는 수지가 채용되며, 상기 2 개의 베어링(73, 74) 사이에 연접된 전동축(77)에 끼워진 스프로킷 축 슬리브(75),위치 결정링(76) 및 상기 스프로킷 축 슬리브(75)와 위치 결정링(76) 사이의 롤러(6)에 엔지니어링 플라스틱, 수지, 또는 금속 재료 중의 어느 하나가 채용되는 것을 특징으로 하는 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 궤도(4)의 측면 아래쪽 홈 구멍에 방진 작용을 갖는 1 개의 옆뚜껑이 끼워지는 것을 특징으로 하는 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 롤러(6)의 위치 결정링(76)에 인접하는 한 측부에 환상 오목홈(62)이 설치되고, 상기 환상 오목홈(62)에 스프링(78)의 한 끝(781)이 설치되고, 위치 결정링(76)에 롤러(6)의 환상 오목홈(62)에 대응하는 환상 오목홈(763)이 설치되고, 상기 위치 결정링(76)의 환상 오목홈(763)에 상기 스프링(78)의 다른 한 끝(782)이 설치되고, 롤러(6)의 위쪽(61)이 직접 수송하는 물품과 접촉해서 수송을 행할 때 수송하는 물품이 가벼울 경우 상기 스프링(78)이 롤러(6)에 적당한 탄성 장력을 부여하여 롤러(6)를 공전시키지 않고 고효율의 정상 수송을 확보할 수 있는 것을 특징으로 하는 롤러 콘베이어의 궤도 수송 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 롤러(6)는 적당한 두께의 바퀴면층(63)과 롤러 본체(60)를 가지며, 상기 바퀴면층(63)에 롤러 본체(60)의 플라스틱 보다 경도가 비교적 연한 수지 또는 고무가 사용되며, 롤러 본체(60)에는 바퀴면층(63)보다 경도가 비교적 경한 엔지니어링 플라스틱, 수지 또는 금속 재료가 사용되며, 롤러(6)가 수송 작업을 행할 때 비교적 연한 바퀴면 층(63)이 직접 물품과 마찰 접촉하기 때문에 상대적으로 수송시 발생하는 소음을 적게 하는 것을 특징으로 하는 롤러 컨베이어의 궤도 수송 장치.
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