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KR200266514Y1 - 자동차용 휠 오염 방지 커버 - Google Patents

자동차용 휠 오염 방지 커버 Download PDF

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KR200266514Y1
KR200266514Y1 KR2019990010893U KR19990010893U KR200266514Y1 KR 200266514 Y1 KR200266514 Y1 KR 200266514Y1 KR 2019990010893 U KR2019990010893 U KR 2019990010893U KR 19990010893 U KR19990010893 U KR 19990010893U KR 200266514 Y1 KR200266514 Y1 KR 200266514Y1
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vehicle
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aluminum
cover
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Abstract

본 고안은 자동차의 제동시, 브레이크 슈(Breake Shoe)에 장착된 라이닝이 마모되면서 발생되는 분진(粉塵) 등이 알루미늄 휠의 내측으로 배출되도록 하여, 알루미늄 휠이 오염되는 것을 방지할 수 있는 자동차용 휠 오염 방지 커버에 관한 것이다. 본 고안의 구성은 자동차의 알루미늄 휠의 내측에 형성되며, 중심부에는 휠(6)과 일체로 결합되도록 고정홀 (10)이 형성되고, 외경측의 일측방향으로는 돌출되는 공기 인입홀(12)이 다수개 형성되도록 구성된 특징이 있다.

Description

자동차용 휠 오염 방지 커버{COVER FOR PREVENTING VEHICAL WHEEL FROM POLLUTING}
본 고안은 자동차용 휠 오염 방지 커버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 알루미늄 휠이 제동시, 브레이크 슈(Breake Shoe)에 장착된 라이닝(Lining) 이 마모되면서 발생되는 분진(粉塵) 등을 알루미늄 휠의 내측으로 배출시키므로써 알루미늄 휠의 오염을 방지할 수 있는 자동차용 휠 오염 방지 커버에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 바퀴에 사용되는 알루미늄 휠은 대체로 은색의 주물재로 이루어지거나 또는 다양한 칼라로 도금처리 하여 사용하고 있다.
이러한 알루미늄 휠들은 주행이 지속됨에 따라 검게 오염되어 미관상 매우 지저분하다.
또한, 상기 브레이크 라이닝은, 긴섬유의 석면을 황동, 납, 아연선 등을 가공하여 성형한 것으로, 상기의 분진 가루가 알루미늄 휠에 붙어 계속적으로 쌓일 경우에는 쉽게 탈리되지 않는다.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 창안된 것으로, 그 목적은 자동차의 주행시 브레이크 슈(Breake Shoe)에 장착된 라이닝에서 발생되는 분진을 사전에 알루미늄 휠에 붙지 않도록 알루미늄 휠의 내측으로 배출시키도록 한 자동차용 휠 오염 방지 커버를 제공함에 있다.
도 1 은 본 고안의 자동차용 휠 오염 방지 커버의 공기 흐름을 나타내는 도면.
도 2 는 본 고안의 자동차용 휠 오염 방지 커버가 장착된 상태 및 커버의 형태를 나타내는 도면.도 3 은 본 고안의 자동차용 휠 오염 방지 커버의 사시 상태를 나타내는 도면.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
2 : 자동차 본체 4: 브레이크 커버
6 : 알루미늄 휠 8: 타이어
10: 고정홀 12: 공기인입홀
상기와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위한 자동차용 휠 오염 방지 커버는, 자동차의 알루미늄 휠의 내측에 형성되며, 중심부에는 휠과 일체로 결합되도록 고정홀이 형성되고, 외경측에는 일측방향으로 돌출되는 공기 인입홀이 다수개 형성되도록 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 자동차용 휠 오염 방지 커버를 첨부된 도면을 참조하여 아래와 같이 상세하세 설명한다.
도 1 은 본 고안의 자동차용 휠 오염 방지 커버의 공기 흐름을 나타내는 도면이고, 도 2 는 본 고안의 자동차용 휠 오염 방지 커버가 장착된 상태 및 커버의 형태를 나타내는 도면이며, 도 3 은 본 고안의 자동차용 휠 오염 방지 커버의 사시상태를 나타내는 도면이다.
도시한 바와 같이, 본 고안은 자동차(2)의 알루미늄 휠의 내측에 고정되도록 중심부에 전차종에 장착시킬 수 있도록 고정홀(10)이 형성된다.
또, 상기 중심부에 고정홀(10)이 형성된 원판형상을 이루고 있는 브레이크 커버(4)는, 외경측의 일측면 방향으로 공기를 투입시킬 수 있도록 공기 인입홀(12)이 다수개 형성된다.
상기 공기 인입홀(12)은, 바퀴의 회전방향으로 돌출형성되어 있어, 자동차(2)의 주행시에 알루미늄 휠(6)과 동일한 회전을 하도록 고정되어 있기 때문에 고속 주행시에는 브레이크 커버(4)의 회전에 의해 A부분의 공기가 화살표방향의 공기 인입홀(12)로 강제적으로 인입시키기 때문에 공기의 량이 증가된다.
상기와 같이 A부분의 공기가 공기 인입홀(12)을 통하여 내측으로 공급되어 B부분의 위치로 공기를 불어 이동시키므로, 상기의 공기 흐름에 의해 브레이크 라이닝에서 발생된 분진 등이 공기의 흐름과 같이 이동되므로 휠의 내측으로 배출된다.
상기 공기 인입홀(12)로 인입되는 공기는 내측부분에 위치하고 있는 브레이크 슈(도시않음)부분으로 공기를 불어주게 되므로 제동시 과열된 브레이크 슈에 장착된 브레이크 라이닝 및 브레이크 디스크를 냉각시켜 줄 뿐만 아니라, 브레이크 작동시 마모되는 라이닝의 분진을 동시에 불어내어 주므로 알루미늄 휠(6)측으로는 라이닝의 분진이 날아들지 않는다.
또한, 상기의 공기 인입홀(12)로 인해, 주행시에 인입되는 공기가 브레이크 슈에 장착된 라이닝의 과열을 방지하기 때문에 브레이크 슈의 작동시, 브레이크 슈에 장착된 라이닝의 마모량을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 제동력을 높일 수 있다.
따라서, 상기와 같은 본 고안의 자동차용 휠 오염 방지 커버에 의해 자동차의 주행시 브레이크 슈에 장착된 라이닝에서 발생되는 분진을 미리 알루미늄 휠의내측으로 배출되도록 공기역학적으로 설계되었기 때문에 알루미늄 휠의 본래의 광택을 유지시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 종래와 같이 알루미늄 휠의 분진 등을 제거시키기 위해, 화학제품을 사용하지 않아도 알루미늄 휠의 청결을 지속적으로 유지시킬 수 있어 매우 경제적이며, 환경오염을 방지하는 효과도 있다.
또, 본 고안의 커버는, 한번 장착하면 영구적으로 사용할 수 있으며, 알루미늄 휠의 색깔에 맞추어 도장을 하여 사용할 수도 있고, 알루미늄 휠에 탈부착이 매우 용이한 특징이 있다.

Claims (2)

  1. 자동차의 브레이크 슈에 장착된 라이닝에서 발생되는 분진이 알루미늄 휠에 붙지 않도록 할 수 있는 자동차용 휠 오염 방지 커버를 구성함에 있어서,
    자동차(2)의 알루미늄 휠(6)의 내측에 체결 형성되며, 중심부에는 휠(6)과 일체로 결합되는 고정홀(10)이 형성되고, 외경측에는 일측방향으로 돌출되는 공기 인입홀(12)이 다수개 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 휠 오염 방지 커버.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 공기 인입홀(12)은 바퀴의 회전방향으로 돌출되게 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 휠 오염 방지 커버.
KR2019990010893U 1999-06-18 1999-06-18 자동차용 휠 오염 방지 커버 Expired - Fee Related KR200266514Y1 (ko)

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