KR200234525Y1 - 도로의 가드 레일용 차광판 체결대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로 중앙선상의 복수형 가드 레일상에 설치하는 하나의 체결대에 수개의 차광판을 간단히 부착할 수 있도록 함으로써 야간운행 차량의 전조등 불빛이 반대측 차로를 운행중인 차량 운전자의 시야를 방해하지 아니하여 안전운행을 도모할 수 있도록 한 도로의 가드 레일용 차광판 체결대에 관한 것이다.

본 고안에 의한 도로의 가드 레일용 차광판 체결대는 복수형 가드 레일(20)의 사이에서 길이방향으로 평행상태로 위치하는 종대(40)와, 상기 종대(40)의 상면 양단에 근접부위에 직각방향으로 중간부분을 용접시킨 수평부(51)의 양측에 체결공(53)을 천공한 경사부(52)를 가지는 횡대(50)와, 상기 양단에 근접부위에 위치시킨 횡대(50)의 중간에 직각방향으로 중간부분을 용접시킨 경사부(52)의 하부에 받침부(54)를 가지는 횡대(50a)와, 상기 종대(40)상에 등간격으로 배치한 각 횡대(50)의 사이사이에 부착시킨 삽입구(41) 및 이 삽입구(41) 외측에 부착시킨 체결공(43)을 천공한 통상의 버팀구(44)로 구성한 것을 특징으로 하고 있다.

Description

도로의 가드 레일용 차광판 체결대{Joint Plate Fixed Apparatus of Guard Rail for Road}

본 고안은 도로의 가드 레일용 차광판 체결대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 중앙선상의 복수형 가드 레일상에 설치하는 하나의 체결대에 수개의 차광판을 간단히 부착할 수 있도록 함으로써 야간운행 차량의 전조등 불빛이 반대측 차로를 운행중인 차량 운전자의 시야를 방해하지 아니하여 안전운행을 도모할 수 있게 한 것이다.

도 2에서 보는 바와 같이, 차광판(10)은 마치 나룻배의 노를 닮은 판체 하단에 하부가 개방된 끼움관(11)이 있고 이 끼움관(11)의 주벽에는 체결공(12)이 뚫려 있으며, 이같은 차광판(10)은 도로의 중앙선을 따라 서로 마주보도록 설치된 복수형 가드 레일(20)에 차광판 체결대를 사용하여 설치한다.

이러한 차광판 체결대는 수평부 복판에 위치하는 체결공이 천공된 삽입구에 차광판(10)의 끼움관(11)을 삽입하여 보울트-너트(13)로 체결되게 한 것으로, 설치 후에는 차광판(10)의 체결상태가 빈약하여 강풍이나 차량 운행시 발생하는 바람 등의 충격에도 쉽게 흔들려 체결상태의 풀림에 의해 이탈되거나 파손되어 안전운행을 저해하는 요인이 되기도 했다.

또한, 상기 차광판 체결대는 하나의 체결대에 차광판(10)를 한 개씩만 설치 가능한 구조로 된 것이어서 긴 구간에 차광판(10)을 설치할 경우에는 설치작업에 많은 인력과 시간이 소요되는 단점이 있다.

본 고안의 목적은 도로 중앙선상의 복수형 가드 레일상에 설치하는 하나의 차광판 체결대에 수개의 차광판을 간편히 설치함으로써 인력과 시간을 줄일 수 있는 도로의 가드 레일용 차광판 체결대를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 도로의 가드 레일용 차광판 체결대는, 종대상에 복수형 가드 레일의 상단 외면간 거리에 맞는 적어도 3개 이상의 횡대를 직각방향으로 부착하고 전후 쪽 횡대의 사이사이에 수개의 차광판을 부착할 수 있도록 구성한 것이다.

이상이 본 고안의 주된 특징이며, 이같은 구성에 따라 당초의 의도대로 소기의 목적이 이루어지는 것이다.

도 1은 본 고안에 의한 차광판 체결대의 사시도

도 2는 차광판 체결대의 설치상태를 보인 사시도

도 3은 차광판과 차광판 체결대의 결합상태를 보인 정면도

도 4는 차광판과 차광판 체결대의 결합부분을 보인 확대단면도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 차광판 30 : 차광판 체결대

40 : 종대 41 : 삽입구

44 : 버팀구 50 : 횡대

52 : 경사부 54 : 받침부

도 1 및 도 2에서, 차광판 체결대(30)는 띠강판제로써, 복수형 가드 레일(20)의 사이에서 길이방향으로 평행상태로 위치하는 종대(40)의 상면에 직각방향으로 중간부분을 용접한 적어도 3개 이상으로 이뤄지는 횡대(50)의 전체 길이는 복수형 가드 레일(20)의 상단 외면간 거리에 해당하고, 수평부(51)는 복수형 가드 레일(20)의 상단간 거리에 버금간다.

수평부(51)의 양측단에서 아래를 향해 경사지게 한 경사부(52)는 마주 보고 선 가드 레일(20)의 상단부 외면에 덧씌우지게 한다.

상기 각 경사부(52)에는 가드 레일(20)에 고정하기 위한 체결공(53)을 천공한다.

경사부(52)상에 체결공(53)을 천공한 횡대(50)는 상기 종대(40)의 양단에 근접부위에 위치시키고, 양단부의 횡대(50) 사이의 중간에 경사부(52)의 체결공(53)을 생략하는 대신 경사부(52)의 하부에는 양단을 복수형 가드 레일(20)의 상단에 끼워서 지지할 수 있는 받침부(54)를 가지는 횡대(50a)를 위치시킨다.

또, 상기 종대(40)상에 등간격으로 배치한 각 횡대(50)의 사이사이에는 삽입구(41)의 외측에 양측벽이 삽입구(41)의 측벽과 평행하는 삽입공간(42)을 가지면서 상기 차광판(10)의 끼움관(11) 주벽에 천공한 체결공(12)에 대응하는 체결공(43)을 천공한 통상의 버팀구(44)를 부착한다.

여기서, 삽입구(41)를 가지는 버팀구(44)를 차로의 교축방향에서 일측으로 약간 틀어서 측면적이 넓혀지게 부착한다.

이는 반대측 차로를 운행하는 차량과 엇갈려 지나칠 때 양측 차량의 전조등 불빛이 되도록이면 상대편 차로의 운전자에게 덜 비취게 하여 안전운행을 돕기 위한 것이다.

이와 같이 구성된 차광판 체결대(30)를 사용하여 차광판(10)을 설치할 때는 도 2에서 보듯이, 복수형 가드 레일(20) 위의 곳곳에 부착된 간격유지용 스페이서의 보울트-너트(b)를 풀고 스페이서에 상기 차광판 체결대(30)의 횡대(50)를 씌우면 꼭 들어 맞게 되어 있다.

이때, 스페이스 양측의 체결공과 종대(40)의 양단 근접부위 쪽 횡대(50)의 수평부(21) 양측 체결공(53)의 중심을 서로 일치시키고, 중간 횡대(50a)의 양측은 가드 레일(20)의 상단이 경사부(52)와 받침부(54)사이에 끼워지도록 한다.

이 상태에서 종대(40)의 양단 근접부위 쪽 횡대(50)의 체결공(52)을 통하여 보울트-너트(b)를 다시 체결하여 복수형 가드 레일(20)에 차광판 체결대(30)를 고정한다.

그리고 삽입구(41)에 차광판(10)의 끼움관(11)을 끼우면 끼움관(11)의 주벽은 삽입구(41)와 버팀구(44)사이의 삽입공간(42)내에 놓이면서 끼움관(11)의 체결공(12)이 버팀구(44)의 체결공(43)과 일치되고, 끼움관(11)과 버팀구(44)의 일치된 체결공을 통해 보울트-너트(13)로 체결하여 차광판(10)의 설치를 완료한다.

이같이 복수형 가드 레일(20)에 차광판 체결대(30)를 설치한 모습은 도 2 및 도 3에서 잘 나타내고 있다.

본 고안에 의한 도로의 가드 레일용 차광판 체결대는 복수형 가드 레일의 사이에서 길이방향으로 평행상태로 위치하는 종대상에 적어도 3개 이상의 횡대를 직각방향으로 부착하고 횡대의 사이사이에는 수개의 차광판을 부착할 수 있도록 한 것으로, 하나의 차광판 체결대의 설치에 의해 동시에 수개의 차광판을 간편히 설치함으로써 인력과 시간을 줄일 수 있는 효과를 가지는 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 도로의 중앙선상에 설치된 복수형 가드 레일(20)의 상단 내면간 거리에 해당되고 양측에 경사부가 아래로 향하도록 경사지게 절곡시킨 수평부와, 상기 수평부의 양단부에 천공된 체결공 및 복판에 부착되는 차광판(10) 고정용 삽입구와, 상기 경사부의 하위에 경사부와 같은 각도의 경사부가 형성되고 수평부상에 체결공을 천공하여 보울트-너트로 체결하는 보조판으로 구성한 하나의 차광판 체결대에 한 개의 차광판(10)만을 부착할 수 있게 한 차광판 체결대에 있어서,

   상기 복수형 가드 레일(20)의 사이에서 길이방향으로 평행상태로 위치하는 종대(40)와;

   상기 종대(40)의 상면 양단에 근접부위에 직각방향으로 중간부분을 용접시킨 수평부(51)의 양측에 체결공(53)을 천공한 경사부(52)를 가지는 횡대(50)와;

   상기 양단에 근접부위에 위치시킨 횡대(50)의 중간에 직각방향으로 중간부분을 용접시킨 경사부(52)의 하부에 받침부(54)를 가지는 횡대(50a)와;

   상기 종대(40)상에 등간격으로 배치한 각 횡대(50)의 사이사이에 부착시킨 삽입구(41) 및 이 삽입구(41) 외측에 부착시킨 체결공(43)을 천공한 통상의 버팀구(44)로 구성한 것을 특징으로 하는 도로의 가드 레일용 차광판 체결대.