KR200182173Y1 - 차량용 착탈식 중량물 승하역장치 - Google Patents

Abstract

차량에 탑재된 중량물을 차량으로부터 지면으로 또는 지면에서 차량으로 승,하역이 용이하도록 된 장치로서, 지상으로부터 중량물(70)을 차량(5)에 적재시키거나 하역시키기 위한 장치로서, 체인블록(51)과, 상기 체인블록(10)이 연결되며 소정의 회전반경(r)을 갖는 지주대(20)와, 상기 지주대(20)를 차량(5)측에 착탈가능하게 설치함과 동시에 회전가능하게 지지하기 위한 지주대 지지장치(100)를 차량 (5)측에 구비한 것을 특징으로하여, 중량물을 차량으로부터 신속하고 안전하게 승,하역할 수 있는 장점을 갖는다.

Description

차량용 착탈식 중량물 승하역장치{Weight Up/Down Device of Vehicle}

본 고안은 차량에 탑재된 중량물을 차량으로부터 지면으로 또는 지면에서 차량으로 승,하역이 용이하도록 고안된 장치로서, 특히 차고가 높은 차량에 간편,용이하게 설치하고 착탈이 가능한 차량용 착탈식 중량물 승하역장치에 관한 것이다.

종래의 차량으로부터 중량물(예로, 발전기 등)을 승,하역 하는 방법은 사람 인위에 의한 직접적인 방법과 구난 차량 및 다목적 지원차량에 적용된 것과 같은 유압크레인에 의한 방법이 있으나, 사람에 의한 직접적인 승,하역 방법은 작업시 승무원 안전에 문제가 있을 수 있으며, 작업 미숙으로 인한 부품 파손의 우려가 있다.

또한 유압크레인에 의한 방법은 소요 비용 및 탑재를 위한 공간 확보 차원에서 특수 목적의 차량에만 적용이 용이하여 범용 장비로써의 용도로는 적합하지 못하였다.

본 고안은 상기와 같은 사정을 감안하여 창안된 것으로, 유압크레인에 비해 과다한 설치 비용 및 탑재공간의 소요없이 차량에 탑재된 중량물을 간단한 장치를 이용하여 사람의 힘으로도 충분히 승,하역이 가능토록 한 차량용 착탈식 중량물 승하역장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단은,

지상으로부터 중량물(70)을 차량(5)에 적재시키거나 하역시키기 위한 장치로서,

체인블록(51)과,

상기 체인블록(10)이 연결되며 소정의 회전반경(r)을 갖는 지주대(20)와,

상기 지주대(20)를 차량(5)측에 착탈가능하게 설치함과 동시에 회전가능하게 지지하기 위한 지주대 지지장치(100)를 차량(5)측에 구비한 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 차량용 착탈식 중량물 승하역장치의 설치 및 사용상태도.

도 2는 도 1의 B부를 다른 각도에서 본 확대도.

도 3은 도 2의 A-A선 단면확대도로서 지주대의 지지상태도이다.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 체인블록 20 : 지주대

30,40 : 상,하부 브래킷 50A,50B : 중공형 오일리스베어링

60 : 플레이트형 오일리스베어링

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 의한 차량용 착탈식 중량물 승,하역 장치의 설치 및 사용상태도를 나타낸 것으로, 체인블록(10), 지주대(20) 및 지주대(20)를 지지하기 위해 차량에 설치된 지주대 지지장치(100)로 되어 있다.

체인블록(10)은 물건을 들어올리는 공지의 장치로서, 기어 등을 조합해서 체인을 감아 걸은 것으로 작은 힘으로도 무거운 물건을 올리거나내리는데 사용되고, 2개의 연결용 훅(10a,10b)을 가지고 있다.

상기 지주대(20)는 단면이 원형으로 상단부 끝단에 상기 체인블록(10)의 훅(10a)이 연결되기 위한 체인블록 연결구멍(21)이 형성되어 있고, 이 체인블록 연결구멍(21)에서 일정구간 굽어져 있다.

이는 지주대(20)가 중량물(70)을 들어올린 상태에서 회전반경(r)을 갖을 수 있도록 한 것으로, 이때 회전방경내의 차량(5)상판측에는 중량물(70)이 탑재되어 수납될 수납공간이 설치되도록 한다.

이때 체인블록(10)과 지주대(20)는 평시에 차량(5) 상판에 싣고 다니도록 한다.

한편, 지주대 지지장치(100)는, 도 2,3에서와 같이 차량(5) 전면(5a)측에 설치된 것으로, 일정 높이의 간격을 두고 상,하부 브래킷(30,40)이 용접 고정되어 있고, 상기 상,하부 브래킷(30,40)내에는 각각 상기 지주대(20)의 삽입을 허용함과 동시에 원활한 회전을 지지하는 중공형 오일리스 베어링(50A,50B)이 조립되어 있고, 상기 하부브래킷(50B)내의 저부에는 중공형 오일리스 베어링(50A,50B)에 삽입 설치된 지주대(20)의 하단면을 받이하는 플레이트형 오일리스 베어링(60)이 설치되어 있고, 이 플레이트형 오일리스 베어링(60)은 하부브래킷(40) 저면에 용접 부착된 지지플레이트(62)에 의해 받이되어 있다.

이때 지지플레이트(62)는 하부브래킷(40)에 일체로 구성할 수 있다.

그리고 상기 중공형 오일리스 베어링(50A,50B)에는 윤활유가 주입되어 있다.

이와 같이 구성된 본 실시예의 작용을 설명한다.

차량에 탑재된 중량물(7)을 차량으로부터 승,하역하기 위해서는 평상시에 차량(5)상판에 탑재되어 있는 지주대(2)를 상,하부 브래킷(30,40)내의 중공형 오일리스 베어링(50A,50B)에 삽입 설치한다.

다음, 입설된 지주대(20)의 상단에 형성된 체인블록 삽입구멍(21)에 체인블록(10)을 연결 설치한다.

이렇게 되면 지주대(20)는 체인블록(10)과 함께 상,하부 브래킷(20,40)에 지지된 상태에서 회전이 원활한 상태가 된다.

이같은 상태에서 체인블록(10)에 중량물(7)을 걸어 연결한 후 도 1과 같이 지주대(20)를 차량 외부쪽으로 회전시킨 후 체인블록(10)을 이용하여 지면으로 중량물(7)을 신속하게 하역하게 된다.

한편, 승역시에도 같은 방법으로하여 중량물(7)을 차량측에 탑재시킬 수 있다.

이와 같이 본 고안은 중량물(7)이 갖는 무게에 크게 부담을 갖지 않고 조작이 간단하며 안전하게 승,하역 작업을 수행할 수 있다.

더욱이 기존의 유압크레인에 비해 과다한 설치비용 및 탑재공간의 소요없이 사용할 수 있는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안에 의하면 간단한 승,하역 장치를 이용하여 중량물을 차량으로부터 신속하고 안전하게 승,하역할 수 있는 장점을 갖는다.

Claims (2)

1. 지상으로부터 중량물(70)을 차량(5)에 적재시키거나 하역시키기 위한 장치로서,

   체인블록(51)과,

   상기 체인블록(10)이 연결되며 소정의 회전반경(r)을 갖는 지주대(20)와,

   상기 지주대(20)를 차량(5)측에 착탈가능하게 설치함과 동시에 회전가능하게 지지하기 위한 지주대 지지장치(100)를 차량(5)측에 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 착탈식 중량물 승하역장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 지주대 지지장치는, 차량(5)상에 일정 높이의 간격을 두고 배치된 상,하부 브래킷(30,40)과,

   상기 상,하부 브래킷(30,40)내에 각각 조립되어 상기 지주대(20)의 삽입을 허용함과 동시에 원활한 회전을 지지하는 중공형 오일리스 베어링(50A,50B)과,

   상기 하부브래킷(50B)내의 저부에 설치되어 중공형 오일리스 베어링(50A, 50B)에 삽입 설치된 지주대(20)의 하단면을 받이하는 플레이트형 오일리스 베어링 (60)을 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 착탈식 중량물 승하역장치.